четкая информативная подача материала, без "воды", сочетание терминов с наглядностью класс 👍
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо. Стараюсь)))
@ksyupaks63227 ай бұрын
отличная подача материала... четко, по делу. схематично.. класс! вы молодец!
@Pro_Yachts7 ай бұрын
Спасибо я стараюсь😀
@evghenii45943 жыл бұрын
Супер, хороший преподаватель👍
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо! На здоровье))))
@Marcus2Cg3 жыл бұрын
Однозначно подписка. Найти бы еще время для просмотра всех обучающих видео. Отличная подача материала.
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо! Хорошо что Вам понятно!
@elenapoplos95373 жыл бұрын
Спасибо за видео и советы ждём продолжения
@dmitrykatyshkin3 жыл бұрын
Еще недели не прошло, а руки требуют тянуть грота фал и травить топенант! Офигенно смотреть видео уже попробовав всё в живую!
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
О!!! Топенант вошел в твою жизнь глубоко! Это важное знание! По гроту тебе зачет!:))))
@oleksandrzelenov60622 жыл бұрын
Канал супер. Спасибо за Урок. Супер.
@Pro_Yachts2 жыл бұрын
)))) Там еще несколько уроков есть)))))
@vlads.67894 жыл бұрын
Супер. Все по полочкам.
@Pro_Yachts4 жыл бұрын
Спасибо!
@dimitrifilonov97073 жыл бұрын
Спасибо за урок! Теперь буду знать:) Отличный у Вас канал!
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо Вам! Если не сложно перепостите те видео которые по нраву! Вам не сложно, а охват вырастет. И новые люди придут в парус! Спасибо!
@dimitrifilonov97073 жыл бұрын
@@Pro_Yachts Перепостил! Попутного Вам ветра и приятных в общении матросов!
@dronsimon90694 жыл бұрын
хорошее видео..можно добавить...Лези Джек это система для уборки или постановки грота, включает в себя те тоненькие веревочки и Лези Бег, на грота фале делается марка, которая при полностью выбранном фале оказывается возле самого стопора..оттяжка гика на 99 проц крейсерских яхт давно на гидравлике, работает сама и ее не трогаем..топенант отдельный разговор..линь закрутки грота-она же "бесконечная веревка" давно у всех выведена в кокпит на пианино , т.к система закрутки грота в мачту или гик рассчитана постановку грота из кокпита одним человеком в этом ее фишка в отличии грота без закрутки....при несильном ветре для постановки грота можно в левентик не вставать а при уборке нужно....и тд..
@Pro_Yachts4 жыл бұрын
Ну не совсем все так. И закрутки грота на мачтах стоят. Вот в этом году ходи яхта 20 года а лебедка на мачте. И оттяжку гика мы используем. Веревку. Гидравлика просто демпфирует удары. Но главное у этого видоса - схема постановки. Детали потом. На практике. Студенты должны приехать и помнить схему как "отче наш" . И главное топенант!!! почему поголовно они его так ненавидят не знаю. В этом году КПД топенанта примерно 50%. Т.е каждый второй его забывает отдать)))) Ну что за люди такие!
@dronsimon90694 жыл бұрын
@@Pro_Yachts в Греции и в Одессе как правило не пользуются оттяжкой гика..травят чуть гика шкот и конечно чуть выбирают топенант (потом все на место)...., про который многие школы вообще мочат)) кстати часто как и о каретке гика-шкота..
@jrekkorzhak8622 жыл бұрын
Спасибо) супер очень доступно))
@Pro_Yachts2 жыл бұрын
Приятного просмотра остальных видео)))) Спасибо!
@ВладимирВдов3 жыл бұрын
Хорошая подача!! Кэп!)))
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо! Рекомендуйте другим и если не трудно переперчивайте. Я уже устал бороть этот ютуб. У других за два дня ролики набирают по 10 000 просмотров а тут ел еле до 1000 дотягивает за год.
@МихаилСергеевич-ю7ч3 жыл бұрын
Отличная подача информации, классный канал! И при этом какое то странное отсутствие подписчиков...
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Ну Я как обычно стартую позднее всех, так как уже 20 лет хожу на яхте и ковид образовался только в этом году)))) но мы догоним и перегоним. Сейчас как раз этим и занимаюсь. Спасибо за оценку! Скоро выйдет новый ролик. Про Кубу
@Finist-ClearFalcon3 жыл бұрын
@@Pro_Yachts Всё верно как говорится "Русский долго запрягает, но быстро едет"
@Finist-ClearFalcon3 жыл бұрын
Спасибо Вам! всё очень интересно и даже понятно) я новичок в этом деле и буду следить за Вашими выпусками. Лайк и подписка.
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Спасибо! С наступающим!
@Finist-ClearFalcon3 жыл бұрын
@@Pro_Yachts Спасибо большое! И Вас с наступающим Новым Годом! Можно Ваш совет, что скажите про Albin Vega 27 для новичка, лодки никогда не было, но есть огромное желание начать этот интересный, увлекательный путь яхтинга. Спасибо.
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
@@Finist-ClearFalcon Если вы новичок то дам Вам один главный совет - никогда не покупайте яхту из эмоций. Вы к началу покупки должны точно понимать зачем она Вам. Что вы с ней будете делать. и никогда не покупайте яхту на последние. Сразу плюсуйте к цене еще процентов 30 минимум. И еще одно- если вы не планируете находится на лодке больше 4-х месяцев в году, то эта покупка бессмысленная. Просто пустая трата денег. Дешевле арендовать ее. Вега 27 судя по всему совсем маленькая лодочка. Дневной круизер. Жить на ней очень сложно. Гостей принимать тоже. Размер имеет значение. В яхтинге точно. Меньше 40 футов даже и не думайте, если хотите нормального сейлинга в море. Приезжайте ко мне я вам покажу все и вы сами поймете. Но главное - прежде чем покупать - походите на разных лодках, что бы сравнить ощущения. Каждому свое!
@valentin.f4 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео! На 13:08 я подозреваю, что п.12 подразумевает шаг «подобрать гика шкот».
@Pro_Yachts4 жыл бұрын
однозначно так
@СергейЗахаров-р1р Жыл бұрын
👍👍👍
@user-nt4fh7wl1w3 жыл бұрын
Понятно. Но для лучшего восприятия сделать презентацию с пошагоаым видео на яхте. Будет вообще отлично
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
в условиях пандемии и карантина это не представлялось возможным. На практике мы отрабатываем все по этой схеме. Главное не забыть потравить топенант!!!!!
@RobertsKristins2 жыл бұрын
Спинлок рекламу проплатил 😂 Спинлок = стопор ❤
@Pro_Yachts Жыл бұрын
Может и проплатил но денег не переслал
@tomilinkonstantin3 жыл бұрын
Lazy Jack = Lazy Bag?😊🤝 Во как!!!!😊
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Ага. А как иначе? На яхте надо лениться:)))
@YuriRomashov3 жыл бұрын
@@Pro_Yachts lazy bag - сумка для грота. Lazy jack (lazy Jacks точнее) это те самые "незнаюкакназывтся" "паутинки" они не для поддерживания/подтягивания лэзибэга, они от него совершенно отдельно, они для того, что бы грот при спуске аккуратно ровными складками ложился в лэзибэга или на гик и нужно было его поправлять при спуске или перекладывать после спуска.
@Drozdov774 жыл бұрын
Поднятый грот будет сам держать гик?
@Pro_Yachts4 жыл бұрын
Да. Именно поэтому при уборке грота надо обязательно натягивать топенант иначе гик упадет на палубу
@mvladimir114 жыл бұрын
Возник такой вопрос: вышел под двигателем, и мой курс назначения идёт по путному ветру, т.е. курс к ветру - полный курс (фордевинд или полный бакштаг, не имеет значения). И что, мне необходимо развернуть лодку на 180 град. проти ветра поставить грот и потом крутиться опять на 180 град. в первоначальное положение, т.е. что бы лечь на мой курс ? Почему , в данной ситуации нельзя просто поставить стаксель , даже без грота и там уже по обстоятельствам ? Я не волшебник, а только учусь :-)
@Pro_Yachts4 жыл бұрын
В целом вы правы. Действительно я и сам пропагандирую что догм нет. И если достаточно стакселя кто был бы против. Но правильная концепция хождения на яхте предполагает все делеть заранее. Тогда когда ничего не мешает тактическому приему, маневру. Если Вы уверены, что Вам грот не понадобится то велкам! И не ставьте! Но! Надо быть в этом уверенным. Иначе после того ка измениться ветер и грот Вам вдруг понадобится будет уже поздно)))))
@mvladimir114 жыл бұрын
@@Pro_Yachts Спасибо, главное мне необходимо было понять, что, в данном случае, нет необходимости разворачивать лодку против ветра.
@5k4033 жыл бұрын
нету топенанта - нету проблемы!
@Pro_Yachts3 жыл бұрын
Так и есть:))) но почему то про него все постоянно забывают