Беседочный узел. Способы вязания "беседки" от Алексея Полунина. Yacht Travel

  Рет қаралды 5,438

Yacht Travel

Yacht Travel

Күн бұрын

Пікірлер: 7
@Para-bellumInfo
@Para-bellumInfo 8 жыл бұрын
Мы часто используем данный узел при штурмовом альпинизме. Хорошо объясняет Алексей.
@Yacht-Travel
@Yacht-Travel 8 жыл бұрын
Скоро будут новые ролики по узлам от Алексея Полунина)
@olegsumerkin3066
@olegsumerkin3066 7 жыл бұрын
техника супер! если отработать вообще песня! но... узел кривой получается .) смотрите внимательно - ходовой конец должен получаться внутри кольца. когда вяжете вокруг себя, то рисунок правильный, когда вокруг опоры - нет, это не смертельно, но при больших нагрузках узел может начать проскальзывать. просто внимательнее при продергивании и все будет хорошо! :)
@АлексейПолунин-ф7я
@АлексейПолунин-ф7я 7 жыл бұрын
Олег, за внимательность вкусняшка, только не "кривой" :), а "голландский" (или "левосторонний", "обратный" называют). По поводу этого узла ходят различные разговоры и утверждения, порой довольно абсурдные ( в википедии, например, рассказывается "...болтающийся на ветру свободный конец не примерзает зимой к петле на судах в Северной Атлантике..."). Мне сложно представить удобство того, что весь узел замерз, а ходовой конец нет, и вот от этого большая польза. Некоторые утверждают, что обратный булинь лучше по ряду параметров, что прочность этого узла близка к 100 % прочности веревки при динамической нагрузке: www.risk.ru/blog/201172 Бывают утверждения, что на булинь (обычный или обратный) нужны контрольки, потому что "при больших нагрузках ползет", мол, современные синтетические тросы скользкие, поэтому трос может ползти на булине при большой нагрузке. В таких случаях говорю так: "Не могу оспорить, но покажите видео ползущего булиня..." Пока что такого видео не видел и за многолетнюю практику оба эти вида булиня никогда не развязывались под нагрузкой.
@EvgeniyGuryevich
@EvgeniyGuryevich 6 жыл бұрын
Алексей Полунин, причина названия _голландского булиня_ ЛЕВОсторонним, *вероятно,* каким-то образом связана с *правыми* спусками тросов тросовой работы. Белые американские переселенцы назвали его *ковбойским узлом,* а вот "обратным" булинем некоторые БЕЗграмотные "знатоки" типа "мистера" Алекса Бахарева с канала *AB Video Stories* называют наш *казачий узел* и *Eskimo Bowline.* Хотя правильнее их называть *повёрнутые:* угол нагрузки в теле (шкотового) узла смещён на 120 угловых градусов - на другой полуштык другого же коренного конца. Последний, кстати, на пузе вяжется значительно удобнее английского: *это моя(?) личная разработка!* Первое движение кулака - сверху-вокруг коренного-к себе- и т.д. Кроме того, его петля - САМАЯ стойкая из всей четвёрки на растяжение (в ней работает *правильный* шкотовый!) Самая слабая - _английская_ (работает _реверс_ *Lapp Knot'a,* или "лапоть", *метко* названный так заслуженным боцманом *Александром Ловковым).* К прочности *новой* верёвки приближаются только *штыки,* да и то - при некотором оптимальном диаметре рангоутины. Булини имеют примерно равный запас прочности - *ок. 50%.*
@АлексейГалезник-г5г
@АлексейГалезник-г5г 6 жыл бұрын
Интересный узел, хороший инструктаж, попробуйте 4 способ закрепления за конструкцию в МЧС kzbin.info/www/bejne/jWjcnIedhM2ZsKs , рекорд был 1.4 с., делайте больше Ваших видео. Спасибо.
@rumynKSF
@rumynKSF 6 жыл бұрын
все здорово и прекрасно,но вот представьте себе ситуацию,вы в воде ,вам бросили конец,удержаться на нем вы не можете ,он в воде скользкий,как вязать его вокруг себя тогда,каким способом?да еще не дай Бог в темное время суток,когда не видно ни черта,в какую петлю продавливать...стоя на твердой палубе ,все легко и просто...первый способ шикарен,когда надо быстро застраховаться..действительно,с ходу подошел и зафиксировался..а вот второй способ в варианте который я описал не прокатит,вязать придется все одной рукой\чего здесь не получилось\,второй придется держаться за конец...
Морские узлы и швартовы
8:35
Яхтенная школа Seacharter
Рет қаралды 18 М.
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 2,8 МЛН
Знаки МАМС. Управление парусной яхтой
14:30
Обучение яхтингу в Черноморской Яхтенной Школе
Рет қаралды 53 М.
How easy, simple and secure to tie a knot. 3 KNOTS for all occasions. Part 2
4:20
Чудо Обзор
Рет қаралды 1,9 МЛН