ヤフオクでカワサキZX-14Rを落札してみた

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えつ【車】ちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 24
@ch-wn4ii
@ch-wn4ii 8 күн бұрын
修理したにしても他が大丈夫なら安く買えて良かったような😮気がします。
@ヤスノリウツギ
@ヤスノリウツギ 20 күн бұрын
自分はこの車種ではないですが、Z900RSを購入しました。中古で150万円位からありましたが、保証が無いので、新車購入にしました。何も悩まず、気が楽ですよ。自分なりにカスタム出来ますし、安いものには何か理由があるますよ💦
@bike_katte
@bike_katte Ай бұрын
初めまして。 自分もヤフオクバイク買いました。「絶好調です」って説明文のを買いましたが、来ていきなりエンジン掛かりませんでした。 そのまま乗れるつもりだったので、ガックリ来た気持ち分かります。
@yukibo1020
@yukibo1020 12 күн бұрын
バイク歴は私もほとんど同じですね。歳も近いのかな。 14Rが最後のバイクだとおっしゃってましましたから、そう思いました。 私はヤフオクではありませんが、ある車屋さんのオークションで12年式の走行も少なくこの値段では落ちないだろうなって 価格で入札させてもらったら、なぜかそれを下回る価格で購入することができました。 現車を確認したときは、状態が良くうれしくて仕方ありませんでした。 現在、アイドリング不具合があって、気になってるところです。
@風味英喜
@風味英喜 17 күн бұрын
自分、最近のバイク3台はヤフオクで落札した物です。インジェクションのバイクは安心して乗れますが、キャブ車は遠出は出来ないかも。山中でエンジンストールしたらとかブレーキオイル漏れて来たらとか心配で。直近のバイクはオーバーフローでガソリン漏れてます。
@守谷隆-g6t
@守谷隆-g6t 2 ай бұрын
こんにちは! 私もついにヤフオクの車両にてを出してしまいました。実車を見に行く時間がなかったので、現車確認無しで落札してしまいました。高額の車両ではありませんが…落札までに何点か質問をし、他の方の質問とかも考慮しながら決めました! 近県で車検も少し残ってたので、自走引き取りしました。 いゃ…状態酷かったです…あまり乗ってなかったってのもあるとは思いますが、アイドリング上げとかないとエンジン止まってしまいますし、オイルランプもチカチカ付き出すしはで、ドキドキしながらなんとか家までたどり着きました…現在も少し不具合が有りますが、引き取って来た時よりはだいぶ良くなりました! ただ古いバイクなので頻繁に乗ってあげる事が必須です! やはりバイクはバイク屋さんで購入したほうがよさそうですね…
@カイトトイプー
@カイトトイプー 2 ай бұрын
初めまして、通りすがりです。 二眼常時点灯のninja1000ですが、予備検査場で光軸調整してライトの左側を紙で隠され、検査ラインでライトタイプは1灯式を選択して下さいと指示され、指示された通りに1灯式を選択してライン通過して車検通ってます。 参考になれば幸いです。
@じゅん-h9n7e
@じゅん-h9n7e 23 күн бұрын
お疲れ様です…私は50ccをヤフオクで買って(1日ツーリングで350キロ)タフなエンジンでした…それでデカいのほしい!ってなり…またもヤフオクで1000ccを買いました。車体、大型二輪免許、任意保険、バッテリーで合計30マソかかりませんでした。もう5年目ですが良心出品者さんにめぐまれてます。
@takashiyamada7984
@takashiyamada7984 2 ай бұрын
14Rいいですね。ぼくも14R欲しくて探してたんですが、費用が捻出できず。。。 ヤフオクバイク屋の現状販売は何度も買ってるんですが、ほとんど手を入れないとまともに車検受からないようなのばっかりです。最近では12R買ったんですがハブが入ってない、ヘッドライトバルブのカプラー融けてる、フロントフォークオイルだらだら、タイヤ坊主、そんなのばっかりです(写真じゃわからないwww)。それでもレストアするの好きでその分安く買ってるのでいいですが、買って乗れると思って買ってる人はきついでしょうね。 バイク屋に車検任せると10万とかは行きます。車検代行費用で4万、整備で2~3万(+交換部品代)、法定諸費用が2万とかじゃないですかね。確かに最近のヘッドライトガラスじゃないんで、コーディングはがれとか、透明度低下で光量出ないかもですね。 僕はカスタムされている場合はほとんど純正に戻しちゃいますね(基準と交換されたパーツの寿命が分からないので)。 中古購入は整備も高速道路とかで不安になるので、少なくともステム、スイングアームまでばらして自分で組み立て直します(新車で10R買ったときは流石に安心でした♪)。1100D型もいいですね。Gpz900R、ZX9RB、ZX10R、ZX12Rと乗りついできたので、親近感沸いて長々コメントしてしまいました。ご安全に~!!
@えつ車ちゃんねる
@えつ車ちゃんねる 2 ай бұрын
やはりヤフオクの安さに惹かれて買っちゃうんですが、後から色々費用や手間がかかりますよね。でも。バイクをいじるのも楽しみの一つとなっているのも事実ですよね。 私も共感だなーって思いました。ありがとうございます。
@ゆー3-u4m
@ゆー3-u4m Ай бұрын
マフラー交換すると振動出ますよー 400グラムのウエイト付ければ大丈夫です
@えつ車ちゃんねる
@えつ車ちゃんねる Ай бұрын
ありがとうございます!早速試してみます!
@ベレーザ
@ベレーザ 2 ай бұрын
コメント失礼致します。自分も中古で14rを購入しました。あちこち故障して修理代がめちゃくちゃかかりましたが全て直して今では快適です。振動は自分のもありましてECUを書き換えたらほぼ改善されましたよ。ノーマルは燃調が薄いのでどうしても振動が出ます。
@えつ車ちゃんねる
@えつ車ちゃんねる 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうでしたか、助かりました!私もECU書き換え検討致します。
@tomidaisuki
@tomidaisuki 2 ай бұрын
はじめまして、偶然通りすがりました。 私はバイクを20数十台乗り換えて来ましたがバイク屋さんで新車購入したのは16の頃、親父さんに高校入学のお祝いに買ってもらった原付だけで後はほぼ、ヤフオクにて購入しチマチマ直して満足してドナドナの繰り返し・・・ヤフオクではNCNRの取引が殆どですが高額の修理代掛かるバイクをしれっと出品されているのかと思うとぞっと致します。 私も今のバイクで最後のバイクと決めておりますので大切に乗っていきたいと思います。 通りすがりで長文失礼いたしました、ご安全に!
@えつ車ちゃんねる
@えつ車ちゃんねる 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 すごいバイクの数ですね。 でも、バイクは楽しいですし、車と違って降りる年齢も早めになりそうですので、たくさん経験した方がお得と最近は思うようになりました。
@suddenattack8896
@suddenattack8896 7 күн бұрын
ヘッドライトは消耗品と思えば良いとおもいます。
@ぽむぽむぼむ-w2n
@ぽむぽむぼむ-w2n 12 күн бұрын
バイク屋でもそんなトラブルあるんですね…
@内田正治
@内田正治 2 ай бұрын
ヘッドライトユニットって何?って昭和のジーさんは思ってしまいます、HIDでも付いていたのかな? LEDなら、ユニット無しでも、バルブ交換だけで、点灯しますよね。 最近のはわけわからない。 車の外車など、ヘッドライトユニットだけでも、下手すると三桁いきますからね、 ここにコンピューターを入れる必要があるのだろうか?
@tseut3521
@tseut3521 2 ай бұрын
ヘッドライトはハロゲン、HID、LEDのどれでしょうか?焼きつきなんか有るんですね、初めて知りました。 自分もユーザー車検してます。古いバルブの場合、光量を一時的に上げるのに、スロットル回せば明るくなりますよ。 自分の前にバイク屋が検査してまして、見てたんです。ネイキッドでヘッドライト検査が始まったら、検査装置の数字みながらヘッドライトを手で動かして光軸合わしたりスロットル回して明るくしてました。検査員は何も注意してませんでしたので、OKなんでしょう。 衝撃の光景でした。
@oonumakasukabe6352
@oonumakasukabe6352 2 ай бұрын
どうせ走っている時はスロットル開けているからね。
@ぱーる-j8u
@ぱーる-j8u Ай бұрын
コメント失礼します 片方の光量が足りないだけなのに2りんかんは左右ヘッドライト見積もりにいれてますよね? 量販店はあまり信用しないほうがよいですよ。 先日、フォークOHだしたら傷ついて帰ってきましたしね
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