야간이나 기상악화 때 사고 막는다!...발광차선 기술 개발 / YTN

[@irumsungg379]

기술이 없어서 안 보이냐 이놈저놈 다 빼돌리니까 현장엔 쓰레기만 들어가는거 아녀 부실시공이란 말도 아까운 처참한 현실인데 뭔들 안 빼먹겠냐 어차피 다 똑같은겨

[@주빵-j8z]

빼먹었다기보다 노면 도색 내구 연한이 6개월입니다….그걸 다 지키려면 돈 엄청 들겠죠…그나마 일부라도 감당 가능한 지자체는 서울정도 밖에 없어요

[@proceed-l2u]

@@주빵-j8z 도색 염료도 싼거 찾습니다. 견적서엔 다르고 적고 가운데서 해쳐먹는거 맞습니다. 얼마 안 있으면 벗겨지고 다시 이렇게 되풀이 하면서 해쳐먹습니다.

[@knish739]

뉴스에 나오는 저런 연구 기술들 월급 받으려고 하는 억지 연구가 대부분임 효율 실용 이런거 생각안함 그냥 연구진이 개발했다라는 뉴스가 필요한거 뿐임

[@ksj0120]

얼마전 다른 뉴스에서 본것 같은데 도색 재료들 견적서보다 싼걸로 바꿔 시공한 걸로 뉴스 본 적 있음

[@이삼-u1p]

​@@주빵-j8z다해쳐먹는데 뭔솔ㅋㅋ

[@내어릴적]

기술개발도 중요하지만, 저 차선 도료관리도 중요하다. 1. 주요관료 관련업체 일감 몰아주기 2. 기준미달 재료 사용 3. 중국산 재료에 의존 4. 관련업체 주가 뻥튀기 5. 예산부족 ...자동재생되는건 내가 너무 민감한거냐?

[@유투브눈]

태양광에서 냄새난다

[@도밤단]

이미 현재 차선도 규정대로 하면 눈은 어쩔수 없지만 비오는날 빛 반사가 되어야 한다 하네요

[@Memo-f7n]

@@유투브눈 공급하는 전기 없어도 가능하다고 하는 업체의 홍보성 멘트죠 근데 저게 저도 거슬리긴 하네요 구간이 상당히 긴길이에는 태양패널을 다 달겠단 소린지

[@주마등-r7t]

헬반도 패치를 완벽하게 예상하신거죠 ㅋㅋㅋ

[@Chin2553]

발광차선이미 국내개발된지 오래됨. 기존 차선염료가 더 싸서 그걸 쓴거뿐

[@toyoufortwo]

지금 차선이 제대로 안 보이는 원인의 대부분이 규정을 제대로 따르지 않고 값싼 원료를 써서 그런 걸로 알고 있습니다. 제대로 규정 따르고 정상적인 원료만 쓰면 문제 없지 않을까요? 발광차선 보수 주기 4년이라고 하지만 내구성이 좋은 것도 아니고 전기 선 다 깔려면 초기 설치비용이 상당할 것으로 보이네요.

[@6239-c7k]

예산은 똑같이넣은건데 시공업체가 횡령한거아님..?

[@Kingchjbh35]

그냥 시공사랑 짝짝꿍 룰루랄라 뒷돈챙기려고 밑밥까는거아닐까요ㅋㅋㅋㅋ

[@jinholee2048]

업체에서 발광물질 원료 빼고 차선긋는다고 20년전부터 뉴스에나와도 달라지는게없음.사기꾼 천국 헬조선

[@BLUE-pb5tz]

그라머 모하노 도로파서 돈지랄 하는데

[@neconara]

규정 위반이 아니라 이명박 시절에 차선 도료 형광물질 관련된 규제를 완화를 해서임. 덕택에 지금은 차선을 그을때 페인트로 차선 그리고 그 위에 유리가루만 뿌리고 끝임. 차들이 좀 달리다 보면 유리가루 뿌린게 옅어지면서 금방 차선이 잘 안보이게됨.

[@안제준-t1l]

기존 페인트가 안 보이는 이유는 기술력 때문이 아니라, 비용 절감한다고 제대로 된 재료를 사용하지 않았고, 부실한 감독 때문인데, 왜 4~6년 마다 교체비용이 들어가는 발광 차선을 도로에 만드냐? 저런건 차다니는 중앙에 점선은 어떻게 설치할건데? 홈을 다 팔건가? 누구 머리에서 나온거야? 저 업체는 또 누구와 연관되어 있는 사업이냐? 진짜 세금 막쓰는데 발광을 하고 있다. 그리고 비오는날 흰색 차선들이 안 보이는게 문제인데, 발광은 차선은 가장 바깥쪽만 설치한 수준만 보여 주면서 대체제로 말하고 자빠졌네.

[@리네스-l1j]

별론데... 차라리 재료자체가 낮에 빛을 받아서 자체 발광할수 있게해야지 전기선따고 한다는거 자체가 비효율적이다.

[@jspak4144]

거의 열선급

[@Z_KOREA]

그리고 매설해서 저 led를 놓는다는게 이게 흠..

[@1224LeeJH]

축광도료 써봐야 발광시간 얼마 안됨

[@Memo-f7n]

근데 저거 갑지기 길이 변해서 모르고 과속하다 격벽 들이박고 개천으로 떨어지고 하는 사고 다발 지역엔 딱일듯 하네요

[@musik4043]

서울시는 가로등에 대부분 태양광판 달려있던데 그걸로 쓰겠죠

[@두두두-x1k]

6톤이믄... 금방박살나겠군요... 대형차들이한번지나가믄...

[@blue-sky114]

바퀴마다 부하가 6톤씩 걸리냐? 머리 없냐

[@두두두-x1k]

@blue-sky114 지나갈때순간적인건생각안하삼? 그냥 서서히가믄 부하안걸리겠지... 속도가있는데 괜찮겠소 글구 한번이라고했지만 여러번 그렇게데미지입으면 그게말짱하겠소

[@마왕-f2e]

sky114 부 패공 뭔과유착한업체?

[@찰스-p8w]

@@King_S.J 총 중량이 40톤이면 축당 중량도 40톤이라고 생각하시는건 아니죠?..

[@jspak4144]

대형차들이 저 코너에 바퀴 걸치면 그게 문젠거지 그리고 바퀴당 분산된 무게를 도로에 매설된거니 바퀴면적으로 나눠야지 ㅡㅡ

[@山有樂]

최대 6톤이면 설치해봐야 의미없음. 유지보수한다고 돈을 쏟아부을듯~

[@blue-sky114]

바퀴마다 부하가 6톤씩 걸리냐? 머리 없냐

[@마왕-f2e]

sky114 세 금횡 령에 눈이먼

[@마왕-f2e]

sky 부 패공 뭔과유착한업체냐?

[@kwangwonlew872]

대형차량 축마다 10톤 제한임, 과적시 12톤까지 나가니 6톤으론 안된다는거ㅂ니다​@@blue-sky114

[@blue-sky114]

@@kwangwonlew872 바퀴가 4개니 과적으로 12톤이여도 하나는 4톤이다

[@galacticpretty]

저건 비효율적일듯. 지금 횡단보도 바닥에 설치된 led도 금방 고장나던데

[@정정-l4s]

ㅇㅈ 바닥에 설치된 led가 초록색이여서 앞으로 가려고 했는데 신호등은 빨간불이여서 뒤질뻔 했음

[@q07060]

고장 넘 많음. 조만간 다 없어질 바닥신호등. 기둥신호랑 달라서 오히려 사고유발!

[@한화송우현]

저건 색이 바뀌는게 아니라서 뒤질 일 없음

[@이수현-e8u]

비많이오면 금방 고장남

[@Sai-dr6qc]

이걸 개발이라 말하나 ㅋㅋㅋㅋ

[@내다-q3x]

내말이 ㅎㅎ

[@yongheekim1049]

기술..이라고까지 하긴 너무 거창하고 제품이라고 부르는게 딱 맞는데

[@빌런참교육-h4v]

개발이라 하는 이유는 새로운 뒷돈챙길 방법을 개발했다 뭐 이런말인듯 😂😂😂

[@YC-bk1sn]

천장에 쓰던 전등 바닥에 설치한거 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@cns9516]

절감한다고 스프레이 뿌리고 반사 유리알도 안뿌리는 마당에 저걸 하겠나. 저런 거 없어서 못한게 아니라 있어도 절감 논리로 사용 안하는 거지... 30년 전 보다 더 어두운 도로... ㅎㅎㅎ 비용절감 아래 국제기준 미달 차선을 가진 자랑스러운 대한민국!

[@귤놀이]

걍 형광 도료를 써라 자외선만 비춰주면 잘보이잖어

[@naada5859]

그러면 썬크림을 일일이 발라줘야 하는 문제가 발생함

[@shy1518]

있는 도료나 제대로 발라라. 맨날 중간에 삥땅쳐서 저질 도료 쓰면서 이런 거 개발해 본들. 외국만 나가도 도료가 한국처럼 이렇게 흐리멍텅하지 않다. 중간에 얼마나 해처먹는 넘이 많으면....

[@범죄수사팀]

ㅇㅈ

[@dfree3167]

저런 기술 개발 못해서 안보이는게 아닌데… 저런거 개발 해봤자 중간에 새는 구멍 막지 못하면 또 싸고 품질 낮은 도료가 전국 도로에 깔리게 된다. 문제의 근원을 찾고 막는게 우선이다

[@이름알려고하지마-q3l]

태양광 설비도 관리 개판인데 이거는 더 개판이것찌 . 누가 해먹으려고 기사낸거냐. 도로 보수나 잘하라그래라.

[@dutong-N.ssadaegi]

차선, 시공의 차이를 확실히 느낌 내 직장이 부지가 좀 넓어 도로도 있고 주행장도 있음... 비오날 자가용 출근하면 보이지도 않는 차선을 가늠하며 출근하면... 회사내에 차선은 진짜 자체 발광이라도 하는것 처럼 잘 보임

[@노멍-t3g]

도로 먼지에다 눈오면 다 갓길로 치우고 밀려나서 안보일텐데

[@hhh-e3w]

전체도로에 필요하다기 보다는..사고다발지역 이나 복잡한 도록에 선별적으로 설치한다면 유용하듯하긴 하네요.

[@마왕-f2e]

주간은 밝어서, 야간은 전조등켜면 차선 안보여서 사고날 확률은 매우 낮은데

[@마왕-f2e]

눈먼세 금에 눈이먼 부 패공 뭔과유착업체의 사

[@마왕-f2e]

기판 깔기임?

[@ujjujjukkakkung]

도로가 안보일 지경인 곳에선 저게 아니라 차선 보이도록 가로등 설치가 더 시급합니다. 저렇게 뜬금없이 동떨어진 곳에서 선만 보여선 거리감각이 없어서 더 위험해요.

[@lifeisasimulatedillusion]

지금도 기술이 없어서 차선이 안보이는게 아니다... 다른나라에서는 멀쩡한 차선이 한국에서만 이따구인건 왜일까?

[@ThedarksideofSouthKorea-pe5qc]

저정도면 다른나라에서 기술이 없어 안하겠냐… 6톤이란다

[@FIRE족-x2m]

오... 이런거 진짜 좋네요. 비오고 눈오는 밤에 차선 진짜 잘 안보여서 힘들었는데.너무 좋네요. 빨리 보급 됐으면 좋겠습니다. 자율주행에도 엄청나게 도움이 될것 같네요.

[@baaraam1048]

어차피 저 발광차선도 나중에 돈 빼먹고 부실공사로 잘 보이지 않을 것 같은데.............ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@godori444]

개발이라고 보긴 애매하네. 자체 발광이 아니라 전기를 넣어야 하는건데

[@cccdddaaabbb]

비리투성이 유리알페인트 단속이나해라. 오늘 설치한 차선이 밤되면 바로 안보인다. 뭔 유리알이 닳아서 없어져. 처음부터 넣지도 않고.

[@김석호-w5z]

형상 기억 종이도 있는 나라에서 이정도는 껌이지 ㅋㅋ

[@ideabank3]

차선 때문에 사고가 날 확율이 얼마나 될까? 또 세금 엄청 깨지겠구나

[@dear.s]

자체발광도 아니고 그냥 led 바닥에 끼워넣는 수준인데 저기 유지가 되겠나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hasselp2688]

초등학생도 생각할 수 있는걸... 기술이라고...미친거 아니냐? 전기가 없어도 되야 기술이지....ㅋㅋ

[@bhlee706]

개발이 아니라 응용이 맞는듯

[@GnT_non]

알리에서 사온것같은 제품이네

[@KangDurian]

쓸데없는 짓 하지말고 유리조각이나 제대로 섞어라

[@정수김-q1u]

우리나라가 크게 발전되게 해 주셔서 감사드립니다..

[@조상하름]

유지보수 비용이 만만치 않을듯

[@로쿠-u2c]

초사기의 민족이라 뭐든 사기 치기땜에 지금 차선도 원래는 유리가루 섞어서 잘 보이게 했지만 시공할때는 원가절감으로 다 속여서 잘안보이는데 저런 기술 나와봐야 시범때는 효과적이더라도 막상 시공하면 또 어떻게 사기쳐서 돈 빼먹을지

[@정직하게-o4t]

이야 개발자님 대단하십니다 자랑스럽습니다

[@김상제-z1d]

저걸 개발한 취지는 좋지만 근데 저걸 진짜로 적용할거냐가 문제다…. 그리고 지금 차선도 충분히 비싼 원료로 바꿔서 쓴다면 안보이던 차선도 다 보이게 할수 있다… 지금 죄다 싼 원료들만 사용하니 비만 오면 스텔스 차선이 되어버리는건 예전 한 커뮤니티에서도 취재한적이 있었는데……

[@엘더스크롤]

걍 연구실적 땜에 암거나 개발한 거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ 가로등 전기 끌어와서 쓰는 거면 설치비 천문학적으로 들 게 뻔한데 저걸 상용화할 수 있나 ㅋㅋ

[@헛똑똑-v4w]

예전에 (20여년 전 쯤인듯) 시사프로그램에서 방송한게 문득 생각나네. 어떤 분이 차선용 빛반사율 좋은 도료를 새로 개발해서 전문가들의 평가도 좋게 받았고 기존 업체보다 낮은 값으로 입찰했는데도 입찰이 안되서 망한 사연. 기술도 중요하지만 환경도 중요함.

[@이주형-h3d]

이게 무슨 특별한 기술인지? 응용기술 수준 정도..

[@coldramen2]

정보)이미 전세계에서 반사광 도료로 야간에도 선명한 차선을 유지하고 있지만 조선은 차선작업 할때마다 매번 작업자, 공무원이 합심하여 긴빠이를 쳐, 정상차선이 거의 없다. 이미 있는것도 못써먹는 민도인데, 저거 개발하면 뭐하냐? 어차피 실제 시공할땐 함량 1:9로 낮춰서 90퍼 떼먹고, 차선 안보이는건 마찬가지인데 ㅋㅋㅋㅋ 걸려도 끽해야 집행유예라 안떼먹는게 바보다.

[@범죄수사팀]

ㅇㅈ

[@눈깜박임]

걍 담당 공무원이랑 하청 받은 업체랑 뒤로 존나 해 쳐먹어서 맨날 도료 싸구려로 발라서 그럼

[@Mintchocolatte_0]

이미 기존 페인트 칠할때 유리조각만 제대로 넣어도 발광 잘됨ㅋㅋㅋ 그거 다 빼먹고 뒷돈 챙기니 문제지 ㅋㅋㅋ

[@alonzy-d4p]

세금 털리는 소리가 벌써 부터들리는구만...

[@pizzaboy153]

0:28 차선을 CHILL 할때

[@પબભપનુૂપ]

뭔 발광 도료라도 개발한줄... 그냥 중국에서 LED스트랩 사다가 붙인거 아닌가

[@히응히응-m1u]

저게 개발한거냐? 관리비가 더나오겠다

[@오늘도안빈낙도]

저거 페인트 칠하는 일감 맡으면 개꿀이라고 하던데 제대로 된 감독도 없고 재료도 삥땅쳐서 최하급 써도 아무도 뭐라 안하고 그렇게 빼돌린 돈의 일부로 대충 윗선에 뒷돈 찔러주면 끝? 항상 얘기하는거지만 나라에 도둑넘들이 너무 많음

[@usarmycorp]

예산이 적어도 조단위로 들어갈거다. 중간에 공무원들이 다 빼돌릴거 뻔하고

[@world-traveler]

저건 또 어느놈이 해쳐먹을려나.....

[@김동현-e3c6g]

기술이 아니라 이미 판매중인 led플렉시블 이나 논네온 아님??? 기존 도료나 제대로 사용하는지 관리감독 하는게 더 중요할거같은데

[@junghakim7149]

자체발광도아니고 전기끌어다가쓰는거면 대단한기술도 아니구만...........

[@anam_bbaerrari]

저게 개발이야...? 그냥 땅 홈 파서 led라인 박아넣으면 하중 문제도 없는거 아니야...?

[@ROKA4526]

기술이 아니라 하청에 하청을 맡기는 시스템이 문제임 적당히 해쳐먹던가 해야지

[@김무쵸]

차선 페인트에 섞는 빛 반사 유리알갱이 품질이나 잘 단속해라. LED 깔아봤자 품질 미달이면 결국 등 나가서 안보이는건 매한가지다. 요컨대 거리에 차선이 안보이는 문제의 본질은 기술 문제가 아니라 불량품 조차 못거르는 주먹구구 행정이 문제라는거다. 행정개선이 안된다면 거리에 뭐가 깔리든 불량품이 깔리는건 똑같다.

[@3뚝쓰]

이게 발광차선인가? ㅋㅋㅋ 그냥 LED 차선이잖아

[@투모로우-y4h]

저건 진짜 비효율적이다 낭비말고 하지말아라 밟아도 6톤을 버티네 어쩌네 하지말고 차라리 코너 구조물에 반사판을 달던가 아니면 뭘로 세워서 바퀴에 안닫는걸로해서 반사판 달아라 그래도 확실하다 참 별 쓸데없는 짓을 하네

[@높은곳으로-g6h]

특히 자율주행이 상용화 될려면 이 차선문제를 해결해야함.. 심심하면 차선이 희미하고 지워져있고 심각함...

[@Hwbot-Philip-Park]

차선 보증제도를 해야합니다. 유리적게 넣어서 도료를 도포하니 오래도 못가고 금방 차선이 훼손이 되지요

[@kanginlee1919]

웃기고앉았네 하필 불편하다고 하는놈이택시 ㅋㅋㅋㅋ 맨날 차선넘어다니는넘이

[@masterLeeWonHee]

중국산 led 쓰면 되것구만..ㅋㅋ 저걸로 얼마나 예산 쓸까..

[@오만득-f5o]

전기료는 누가내냐 또 국민세금 걷어서 내겠지 돈안들고 불빛반사되는 시스템이 더 효율적이겠다 그런걸 발명이라는거다

[@maler2846]

저거 알리에서 파는 거잖아??

[@여뤼-stop]

도색업체 비리만 잡아도 잘보이겠다

[@bsj4347]

지속적으로 불량 자제 쓴다고 나와도 개선이 없으니 답없음

[@맨날배고파-m1p]

LED 차선이 아닌가유~~?~?

[@dbstjrdufxksgor-e9z]

시험할거면 항만시설 이런데 설치해서 큰차들로부터 얼마나 잘버티나 그것도보고 올림픽대로 같이 끝임없이 데미지에도 어떤지를 봐야지 영상보니 기존 아스팔트에 홈파고 거기다 넣어서 시공하는거 같은데 저렇게하면 큰차다니는 도로는 큰차 무게에 홈쪽으로 아스팔트 밀리면서 한달도 못감 즉 아스팔트 자체가 변형없이 유지되는 기술도 생각해 봐야지

[@dbstjrdufxksgor-e9z]

예상댓글 그런거 예상안했겠냐 하겠지 근데 나라일하는 꼬라지보면 안한거 100% 야

[@조희성-l1h]

눈인쌓인경우와, 염화칼슘으로인한 손상은 문제없나요?

[@Kanel913]

깜깜한데서는 ㅈㄴ 눈부시겠는데

[@홍길동-s2z3o]

그만좀 말도안되는고 새로운거 해처먹을생각 말고... 현재꺼나 개선하자...

[@애기애타-KB]

발광 다이오드 방식 led 설치 해서 예산,개발비 낭비 하지 마시고. 그 돈으로 도로 차선 1년에 한번 도색 유리가루 뿌릴꺼 1년에 2~3회 차선 도색 늘리세요.그리고 도색을 더 보완개발 하시는게 좋을듯 생각합니다. 그럼 도로차선 도색 보수중이여도 차량 정체 되도 이해해드릴게요.

[@풀영상-s7x]

저게 기술개발임?

[@uk6389]

사고가 종종 있는게 아니라 아주 많습니다 라고 해야 맞을듯

[@sunaby001]

발광차선??? LED차선 아닌가?? 돈 누구 입으로 들어가려나!!!

[@hihi-c1l1t]

머야 저게 기술이냐? 장난해?

[@DooDoobb]

흰색 차선 도료 시공 회사 먼저 족쳐라 ㅅㅂ 비만오면 아무것도 안보인다 몇 년째냐

[@김은지-f2b9m]

비 등으로 전봇대가 무너지거나 등으로 전력공급이 중단되는 상황이라던가. 교체주기를 제때 지키지 못한 경우라던가 하면 기존보다도 안보이지 않을까요.. 결국은 기존 차선위에 추가적으로 설치해야 하는 건데, 일단은 기존 차선에 쓰고 있는 도료도 제대로 쓰면 차 불빛에 반사되어 잘 보인다 하니 비리 업체를 잡고 보수 잘 해보고 그래도 차선이 안보이는 지역에 도입하는게

[@hjs5920]

식빵등을 여기에 사용 고무는 햇빛많이 받으면 빨리싹고 브레이크 잡으면 밀려서 닿고 오래 사용못할것 같은데 이걸 매립한다고 차선 사이가 잘보여야지 저건 나중에 유지 보수 돈들고 공사나 사고시 많이 고장날듯한데 차라리 가로등을 많이 설치하는게 좋을듯

[@hide98-k1c]

개수작 부리지 말고 도료나 제대로 써라 그럼 해결된다

[@lifeinsandiego7730]

LED...이미 존재하는 기술, 하지만 지금까지 아무도 하지 않았을 땐 그 이유가 있겠지요. 경쟁 기술 및 원가 분석이 제대로 이루어 진것 같지 않네요. '가로등이 없는 곳에는 태양전지를 이용...' 저녁에 필요한데 그러면 베터리도 필요하고, 그러면 원가가 더 올라가구요. 하지만 더 발전시켜 보세요~ 정말 필요한 기술이니까요!

[@91뀨이리]

ㅋㅋㅋ 여름에 아스팔트 녹고 밀리고 고장나고 틈생기고 비오면 고장.... 2년마다 교체해서 업체 떼돈 벌겠네.

[@leemyughan]

중요한게 흙먼지로 덮이는 경우가 다반사일텐데 궁금하네요 그리고 작은 돌멩이 하나라도 있을때 차가 밟으면 쉽게 터질것 같은

[@badakim-i2y]

6톤... 가속도에 의한 충격 무게를 생각하면 이론상으로는 불가능한 미션이지만 폭이 작고 틈새 설치라 겨울 동결시 충격 내구성만 해결하면. ........ 짧게 만들어 구간별 교체만 가능하면 그런대로 괜찬은 아이템이 될듯..

[@신도리-o8i]

저걸 개발이라고 하는건가 이미 벌써 오래전에 나온 led 실리콘 재질 나온지가 언제인데 유지보수는 진짜 최악일듯 좀더 획기적인걸 들고 나와야지 ..

[@권선중-y9z]

솔직히 지금 차선이 잘안보이는건 저가입찰 방식이 문제지.. 말도안되는 가격으로 입찰하다보니 원가 절감은 해야하고 그러다보니 저품질 도로재 사용하니 칠하고 한두달 지나면 안보이는거고..

[@천의별빛-k5q]

가드레일을 태양광 부착으로 바꾸고 거기서 얻은 전류로도 사용가능하게 만들어도 좋을듯.

[@부드럽게터치]

전기 끌어다쓰는것과 6톤의 한계..사업성이 없어 보임

[@막창구이-w5n]

박사님 인터뷰한다고 샵까지 다녀오셨는데 엄청 긴장하셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@caitlyn2501]

저게 무슨 개발이야 그냥 있던 LED등을 아스팔트에다가 파묻는걸

[@반대남bb]

전기료는??? 왜 아직도 페인트에 유리를 혼합해서 차선을 그리면 되는데 왜? 선그리고 그 위에 유리를 뿌리니 금방 선이 안 버이잖아~!! 이런걸 조사해라 기자들아~~!!! 윌급값을해~~!!!!

[@푸른바다길]

20년 전에도 한다고 했는데 아직도 하고있네 10년 더 기다려야 되겠다

[@백형진-o2d]

비용은 어떻게 되죠? 유지비는?

[@토끼아룡]

응 안돼요.... 전기를 이용하면... 재난적 상황에서 전기가 끊기면 아예 차선이 없어지는게 되는겁니다... 즉 자체적으로 해결해야지.. 전기로 할거 같으면 할 방법이 무지기수임....

[@sjTfghiHIOnyAkpfdR]

예.. 맞습니다 저런건 전기 끊기면 위험...야광스티커는 반영구적입니다 이게 좋군요 차라리 야광을 더 밝게하는 기술을 개발하는게 좋갰군요

[@천지-k3e]

저봐봐 영상 나온거 빛이 촘촘하제? 낸중봐봐 시중 도로 빛은 듬성듬성 할껄? 😂 알제? ㅋㅋㅋ

[@최병훈-n9t]

유리알 도료도 비용때문에 시간이 지나면 스텔스가 되는데 발광차선은 비용이 현실화 될려나? 도로보수시 재설치해야하는데....

[@pleasure-bb6fq]

저게 기술개발씩이나 네이밍 붙일 일인가? 이미 개발된 거 도로에 갖다 붙인건데…

[@Aaron_leee]

도로가 잘 안보인건 그동안 야매 시공에 뒷돈 잘 받아먹으면서 계약체결하고 시공 한게 아니였나?

[@cross1269]

홍수취약구간은? 도로 물차서 흙이랑 낙엽이랑 막 쌓일텐데 그것도 실험 하고 하는건지? 물, 흙 무게만해도 6톤 그냥 넘을거 같은데...

[@yunkim9320]

유리알이 떨어져 나가는게 아니고 유리알을 거의 안섞습니다 그비용을 뒤로 빼먹는거 때문에 그런거임

[@ThePilotJ]

장난하냐! Led로 차선만드는게 무슨 개발이냐! 나랏돈 빼먹을라고 발악하네. 그런 차선은 이미 10년 전 초등 발명대회에서도 상도 못 받은 거다. 규정을 안지키니 차선이 개판이다. 미국 하와이 갔을 때 악천우에도 잘만 보이더라.

[@skjung-z6v]

개발하면 뭐하나요?? 한도공 이놈들이 뒷돈 받아 먹는지 지금도 도로상태 엉망인데 조치도 안되고 똑같은데..

[@범죄수사팀]

ㅇㅈ

[@내가맞나]

한도공은 ,도심지, 외곽도로 관리업체아님... 시설관리공단이 시공 관리함.

[@scamtaster]

이걸 기술이라고 어이 없네

[@엘윈숲핸섬]

좋은 의도로 만들었다 만은, 신규 도로와 기존 도로 재 시공, 유지 보수 비용 감안 해도 기존 도료 차선 감리를 철저하게 하는게 좀 더 상식적이지 않나 싶은데.