YAKIN MASIH MAU BELI? INI DIA KEKURANGAN & KELEBIHAN BYD M6!

[@ibnuhadiharjo5359]

Intonasinya berasa khotbah pendeta muda.

[@dymasokta5795]

infokan gereja terdekat

[@CVTIndonesia]

WAHH 😭😭

[@FauzanArif96]

Berasa coki pardede 😂

[@Russianroulette-rl6yl]

😂😂😂😂

[@adityawbsn]

Sumpah, pun sama seperti berasa dengerin santri lagi dakwah.

[@lucky889s9]

Eh boleh nih reviewer. Penyampaian, intonasi, pengetahuan, pilihan kata sampai humor nya semua cukup enak ditonton dan didengar. Mudah dimengerti, gak banyak jeda, jadi menarik buat ditonton

[@kalimantung]

Cumab kplanya kbnykan goyang

[@lucky889s9]

​@@kalimantunggak juga ah, masih wajar, karena dia lumayan ekspresif kan ngomong review sambil lihat kamera. Gak kayak orang indihe

[@FarazMaestro]

Eh boleh nih review. Penyampaian, intonasi, pengetahuan, pilihan kata sampai humor nya semua cukup enak ditonton dan didengar mudah dimengerti, gak banyak jeda, jadi menarik buat ditonton.

[@detawikara]

Deal sy beli. Besok datang🎉...

[@ketutarsana8547]

saya sih tidak masalah dengan kekurangannya, yang masalah ada kekurangan duit untuk bisa membeli mobil ini.......

[@CVTIndonesia]

Beli supra batok geter dulu aja

[@ketutarsana8547]

@@CVTIndonesia supra bolehlah tapi bannya gak ada sebelah

[@andiwahyuddinh.1914]

setuju, yang jadi masalah kekurangannya adalah tidak punya dana yang cukup...😂😂

[@motmot1024..]

​​@@CVTIndonesia Kekurangan BYD M6 tuh harga kemurahan tapi canggih teknologinya drpd merk sebelah😅 Buktinya kelemahan byd m6 spk nya di giias pertama x, tapi spk ngalahin merk sebelah lbh banyak 155 mobil.

[@andihr1027]

​@@ketutarsana8547 harga ginjal lagi naik om, ginjal om masih lengkap kan....😊

[@logikaucok8891]

Saya penonton CVT Indonesia sejak chanel ini mereview mobil Baleno Hatchback di tahun 2017. Apa yang membuat chanel ini susah berkembang dan sampai sekarang hanya memiliki 170an ribu subscriber? Chanel ini tidak mau berimprovisasi. Salah satunya reviewernya. Dari dulu sampai sekarang Reza apalagi Gopas itu kalau ngomong berlepotan dan tergesa gesa. Saya tidak tahu kenapa mereka tidak menyadari itu. Reza dan Gopas sudah selayaknya dibalik layar saja untuk mengembangkan chanel ini. Carilah reviewer yang benar benar berkualitas agar disukai penonton. Dymas Okta ini salah satunya yang cukup baik dan diterima penonton. Artikulasinya jelas. Jangkar utama pada chanel otomotif itu ada pada reviewer dan editingnya. Contohnya chanel "Setir Kanan" yang baru muncul kemarin sore sudah mendapatkan 1 juta lebih subs. Karena reviewernya memang enak untuk ditonton termasuk editingnya. Salam dari saya salah satu penonton setiamu.

[@mr.febrian9248]

Ogah setir kanan main beli komentator dan sepertinya subscriber juga

[@sieghart132]

Bener bgt lagi. Si Reza dari dulu ngomongnya masih aja belepotan sampai skrg. Ditambah lagi mereka kasar bgt jualan endorsenya, bikin males nonton

[@lilydianafitri9154]

S7 banget, garing tp gk renyah

[@Sholowastaken]

Opini gw pribadi sebenernya lebih ke pemilihan nama "cvt". Gw dulu pertama kali nemu channel ini gw pikir isinya soal transmisi cvt, yg waktu itu gw lagi nyari bahan soal cvt, tapi ternyata isinya review mobil 😂

[@FauzanArif96]

FYI,Pengaturan AC di setir ada di camry lama Dan "the most normal electric car" itu sebenarnya kona ev, tombolnya lebih banyak, termasuk pengaturan AC

[@lucky889s9]

Harganya gak normal, kebanyakan ambil untung ATPMnya

[@HendroHoo]

Sy suka ulasan anda, lugas dan sopan, sngt Indonesia 👍

[@IpAntonio-es4ec]

dibalik kekurangan nya yg jelas nih mobil kelebihan mayan banyak buat nutupin minusnya, hanya butuh bangun image brand yg lebih kuat plus pemerataan infrastruktur kuyakin ngga butuh waktu lama akan kuasai pasar 🇮🇩 dalam kedepannya, sekarang aja udah hampir kuasai pasar

[@Yayak84]

Dirakit disini CKD dengan TKDN 60% baterai bisa pakai pabrik CATL disini

[@yul8776]

Disamping hal2 yg disampaikan , ref kasus2 sekitar EV BYD baik di Dalam Negeri maupun Luar Negeri ... bahas juga hasil evaluasi , tindak-preventif serta post & share via kanal spt ini untuk menjadi konsiderasi kpd potential-buyer agar jangan terulang kasus2 yang dapat menimbulkan dispute perihal warranty.

[@karoharco6687]

Kekurangan nya Sangat bisa di toleransi Saya udah bookings 1❤

[@motmot1024..]

@@karoharco6687 pilih mana Yg punya kelemahan harga murah spek dewa Ato milih Yg punya kelebihan harga spek jadul

[@budikurniawan151]

Om... Untuk video selanjutnya, ajarkan komponen komponen yang berada disistem komputerise dalam BYD. Terima kasih

[@hernadopanjaitan7226]

Saya minta tolong kepada orang2 kaya di seluruh Republik Indonesia Mari kita Ramai2 Membeli Mobil2 Listrik Made in Luar negeri, dan semua Merek2 Mobil2 Listrik Made in Luar negeri. Hormat saya = Hernando Panjaitan, dari kotamadya Medan, dari Propinsi Sumatera Utara, dari Republik Indonesia.

[@ryanexplorer1687]

Kekurangan utama dari mobil ini adalah: Ground clearance terlalu pendek. Pikirkan juga saat muatan penumpang full ke luar kota, pasti tambah ceperrr

[@setiabudinomor7552]

Bener banget ground clearance nya harus ditinggiin atau ya ganti profile ban ke 215/60r17 biar lebih tinggi.

[@motmot1024..]

Masalah minor Ganti ban selesai masalah

[@Yayak84]

minimal 18cm 👌

[@yws1119]

Setuju. Tambah lagi, posisi duduk baris keduanya saja pahanya sedikit terangkat, apalagi baris ketiga. Jauh sama Kia Carens 4 atau Innova Zenix.

[@SinaArsani]

Ga lama yang lalu 20tahunan lebih , sblm ada suv, mayoritas mobil kebanyakan sedan. Dan kalo untuk di jakarta dan juga di kota2 lain , dulu kondisi jalanannya belum seperti sekarang. Jadi ground clearance aman2 aja kok.

[@radityomuhamad2526]

oke kok menurut saya pembawa review kali ini... kritis banget point out poin2 yang bakal sering dirasakan pengguna tapi jarang ditunjukkan oleh review2 kebanyakan + dengan komedi yang cukup lucu

[@AgusMurdadi]

Lucuuu seruu abang reviewnyaa pliss gayanya jgn diilanginnn 👍

[@One-qi2eo]

Yakin bnget buat mobil masa depan byd jos..... Masukan ground clearance nya naikin dikit.... Karena luntur jl Indonesia msih butuh yg tinggi

[@CVTIndonesia]

jangan2 bakal ada versi crossovernya nih

[@Yayak84]

minimal 18cm keatas 👍

[@tzalie1]

ganti ring 18 biar keren

[@budipurwanto5217]

Kelebihan yang pasti adalah ramah lingkungan, itu yang seharusnya menjadi pertimbangan utama

[@sarwinhenry2979]

Moga2 akan ada versi standard, tdk ada gimmick yg tdk diperlukan tapi long range

[@stanislaus8378]

Trimakasih brother... Lumayan... Buat dikoreksi. Kekurangannya.. Itu benar sekali dan sangat mengganggu sebenarnya. Khususnya kesejajaran pesal gas dan rem.

[@jbonk8797]

Nunggu thn 2026 Pabrik BYD jadi, biar harga lebih murah. sekalian cek selama 2 tahun service nya bagaimana, masalah mobilnya apa aja.

[@rg832]

Nanti yg udah beli di batch awal sekarang pada nangis bombay. Yapi mocin ya gitu, mereka ga timbang resale value, yang penting cuan.

[@jbonk8797]

@@rg832 pasti bakal turun trus. Soalnya yg mahal harga baterai di awal2. Estimasi baterai base nikel thn 2030 bakal $60/kwh. Skrg masih di $110-120.. bahkan baterai LFP blade kayanya bakal bisa di bawah $50 skrg aja lfp sudah $70-80.

[@MrStassen5758]

saya juga nunggu mungkin ada perbaikan dan yg pasti harga lbh murah 60 jt

[@motmot1024..]

​@@rg832wkwkke Di thailand aja honda suzuki subaru dll tutup pabrik 2025 kalah saingan sama mocin ev seharga mbl bbm . Harga tipe baru lbh canggih malah tambah murah jd modar merk jepang

[@mr_hary]

Pada nyesel itu brand "W" yg udah lama duluan masuk. Part mobilnya buat mobil listrik dia yg kecil itu, susah banget. Gila sih itu "W" jualan mobil tapi ga ada part. Jgn beli yg susah part deh, punya mobil jd kyk ga punya mobil.

[@DickyGindo]

Ground clerance di tinggi in kaya avansa jadi rush xenia. Sempurna buat 62. Irit 7 seater suv ground clerance tinggi

[@naylaindiradewi]

Nambahin satu lagi; FYI BYD nggak ngasi jaminan free servis buat M6 ya. Jd parts keyk minyak rem, kanvas rem, aki, ac tetap hrs dicek dan diganti pake biaya dr kita sendiri. Itu excl biaya pengecekan + tax, dll selama 4 s/d 6 thn yg biasanya free.

[@handoko789xe]

Dan sejak awal BYD terlihat dengan sengaja nggak memberitahukan hal ini kepada calon konsumen.

[@lefinamage9504]

Emangnya ada radiator?

[@tzalie1]

yg disebut itu mbl ane 5thn lbh tdk pernah ganti atau isi aki sejak 2021 msh jreng

[@SinaArsani]

Kira2 memang total nya berapa biaya semua itu ya untuk 4 tahun? 5jt sampe ga?

[@naylaindiradewi]

@@SinaArsani Blum k sana, aq cuma menyampaikan kebijakan BYD yg menurut aq jadi minus point buat konsumen aja.

[@videocctvviral]

Tombol manual itu salah satu syarat2 NCAP setau saya sih Ga usah back dulu, bisa pake gesture 3 jari Swap Kiri N kanan, Atas n Bawah Kekuarangan : Rem lebih atas, setuju kurang nyaman.. Adasnya sensitive bener karena bener di kita terlalu padat motor Trunk Depan Iyah ga enak diliat tapi kan ga sering di liat juga ya Tapi cuma itu doang kurangnya, banyak lebihnya dong

[@reebud]

setuju banget kalo tombol² fisik itu penting utk kepraktisan penggunaan & keamanan berkendara... jangan semua dipindahin ke menu touch screen

[@Yayak84]

Khas mobil balap Formula 1 semua serba tombol knob 😁👌

[@sandyachmad5451]

wah yang beda tinggi Rem ama Gas bahaya juga tuh mas, mantep temuannya, itu kekurangan signifikan sih

[@uwen1980]

Tinggal setting aja gampang itu😂

[@justingnw]

tapi kan mobil emang gitu, biar membedakan

[@CVTIndonesia]

Masalah mekanikal aja, BYD Indonesia commit untuk benerin kok

[@kikibeldandy]

Mobil semua begitu, gak caya lihat saja mobil sendiri sekarang.

[@xdsx3]

​@@CVTIndonesia Maksudnya nanti bs masuk bengkel di update pedal nya atau cuma di produk2 selanjutnya aja?

[@DickyGindo]

Pengaturan Ac di stir ada di Captiva diesel. Ac dual zone

[@ontowiryo4952]

Guna nya front trunk tu klo dsni brguna bgt, trutna untk bawa yg "bau2", kyk blnja ikan (kn ntes2 tu drah ikan ny), klo kna bgsi suka nmpl bau ny, buat naro duren, ato ps borng trasi dll, bnyk bgt guna ny 7:10

[@rifa.3307]

Buat naro ban serep, sekaligus penahan ketika terjadi tabrakan

[@CVTIndonesia]

kalo bau2 ditarik leasing bisa gak tuh?

[@Victory75Wp]

Masalah pengaturan ac bisa pake gesture 3 jari di layar

[@DaiLoo888]

Kekurangan: 1. Pabrik blm ada di indo, sparepart pasti susah, harga masih mahal karena masih CBU 2. Panoramic / sun roof pun di indo percuma, bikin AC panas, baterai jadi boros 3. Basic nya mobil internal combution hybrid bagian tengah tidak rata lantai 4. Rem terlalu pakem sensitif bikin nyendal ga bisa di setting 5. Ga ada lifetime warranty 6. Harga setara dengan pajero atau fortuner second 7. Model jelek mirip taxi di china

[@ferryharsono8308]

Sip jadi makin yakin gw booking….diaduin harga pajero second wkwkwkwkkwkwkwk

[@val_sinaga6218]

​@@ferryharsono8308sales pabrikan jepang itu....gitu amat ya jatuhin lawan😂😂

[@Rudy165kcmt]

Apa 1set wall charger Wuling Binguo bisa dipakai untuk BYD M6? Mohon infonya.

[@irwanrezaiskandar8078]

Bisa, tinggal beli adapter nya, dari GBT AC to Type 2

[@donykeyu]

SY PNY MBL HRV DAN XPANDER REMNYA POSISINYA LBH TINGGI GAK SEJAJAR PEDAL GAS . MOBIL2 LAIN REM MMG DIATAS PEDAL GUNANYA UTK APA? SUPAYA TIDAK ADA MISS INJAK REM JD INJAK GAS.

[@milhamii]

rasanya mobil lain juga ada beda tinggi ya.

[@reviewpromochannel]

Gokil dhimas... 👍👍👍👍

[@irwanrezaiskandar8078]

Mobil apa yg gas dan rem sejajar? Ada?

[@ahmadhenrystudio6218]

kenapa tak masuk Malaysia? Memang sedang mencari MPV listrik (elektrik). Anak sudah 4 orang...haha

[@owenowen4752]

Ada donk atur ac di stir mah .. wuiling cloud pake tombol di stir untuk ngatur ac nya

[@lucky889s9]

Kuno. Ini tinggal swipe 3 jari ke kiri atau kanan kayak hape. Beres. Ke laut aja cloud 425 spek ampas

[@owenowen4752]

@@lucky889s9 yg di bahas tombol fisik om , udah gt harga 425 dari mane ?? Wkkwkw

[@arry.subyantoro]

Gw sabar saja nunggu secondnya …. yakin bakal turun banyak … 😊😊😊

[@febrianchannel3611]

Camry 2010 ada bg kontrol ac di setir

[@irwanrezaiskandar8078]

Bener, di sisi kanan Camry XV40 ( 2016-2012)

[@imansetiadhi8750]

kekuranganya bukan masalah BESAR dibanding fitur yg didapat.. gw tetep ambil si kalo gw perlu dan mampu beli.. 😁✌

[@herusetiaji]

Nice info 🎉

[@sdhardi1]

11-12 dengan Stargazer... juga harus di kalibrasi utk di indo... solusinya cuma dimatiin aja front safetynya

[@caturg]

4:14 fungsi panoramic roof

[@paradiseparadise4231]

Baguslah ,, bukan kekurangan itu adas

[@ahmadhenrystudio6218]

Bos....gimana sound proofnya. Bunyi2an di dashboard jika melanggar jalan bertampal dan kasar. Adakah bunyi bising atau minimal aja? Hehe

[@firstprib7742]

8:20 bagi saya ini positif bukan negatif. Biar mudah kalau perlu servis dll. Masukin barang buka frunk malu ga sih. Aku sih malu dan pasti tidak akan pernah.

[@wrcidl7738]

Lagian dinamo listrik apa yg mau diservis bro 😅

[@firstprib7742]

@@wrcidl7738 perhatikan itu ada aki di depan.

[@djinggo2296]

Kelebihan nya ,,klo tiap bulan keluarkan BBM buat mobil ICE sebesar 2,5 JT,,,di mobil listrik cukup 500 rbu aj.. selisih 2 JT x 5 Thun : 120 JT,,belum lagi pajak 4 JT x 5 : 20 JT..belum biaya perawatan+ service...hitung aj brp..!!

[@ninagartina6868]

Btw baca di grup kl service BYD 3 thn pertama ga ada service gratis. Kl mobil bensin gratis. Mgkn service ga masuk kelebihan kl awal2 pembelian

[@RioJenak4_]

*Bukan kekurangan, tetapi INDONESIA yang belum siap infrastrukturnya utk menerima BYD ini. Misal : tempat/stasiun pengecasan masih kurang, colokan listrik tidak sama, kualitas jalan di pedesaan Indonesia,, bengkel resmi blom banyak, pengguna jalan di Indonesia masih suka seenak perut nyalib motong, internet kualitas masih lambat,, dan sebagainya.* Jadi Indonesia blom begitu siap di seluruh pelosok. Kalo di kota2 besar sihh Oke2 aja....

[@peacemaker22]

Auto breaking atau colliation prevention di Mercy mmg kurang cocok di Indo yg banyak pengendara motor yg slap slip nggak karuan. Di mercy ada settingan sensitivitas dan jarak 1-4 mobil. Jadi itu bukan kekurangan tp itu karena kondisi di Indo yg tidak cocok

[@TaubatNasuha-hb8uk]

ACnya ora dingin ada yg review digrup pesbuk byd

[@fnb911]

Jok baris penumpang tengah bisa direbahin kyk yg captain seat kah??

[@sukmawijaya9255]

Apakah pintu nya bisa dibuka bila terjadi kecelakaan yg memunculkan api seperti kecelakaan bus di Thailand yg menewaskan banyak murid & gurunya yg dioperasikan oleh chinnaboot tour..............

[@gongtut7565]

Bakalan rame sih kyx mobil ini nti d jalan...

[@satwikadaksawardhana947]

Gw ud test drive, ga masalah tuh rem sama gasnya

[@CoffeeCode_mdn]

Jika mobil listrik bertransmisi DCT 9 speed, apakah bisa 1000 km 1 kali pengisian batreai....?

[@vulcan7258]

Masalah ASS apa ga problem ya...? Misal ketersediaan spare parts-nya.....apa ada garansi parts-nya akan tidak lama ? Tq

[@diyideasfun]

klo atapnya bisa ditutup kayak almaz sih bagus

[@jambukristalkristal6089]

perkiraan saya kekurangan selanjutnya kurang septi diturunan tajam dampak dari singgel trnasmisi hingga tidak ada enjin break atau mungkin mimin lupa tunjukin fiturnya yang ditekan untuk hasilkan pengereman mesin ssaya g tahu juga

[@vincenttjia]

Kan ada regenerative braking

[@Moslem_Content]

Mantab 👍

[@inadekarya7234]

Kekurangan blm tahu batrei listrik bertahan BRp tahun & klu sdh bocor akan mengalami kebakaran hebat

[@mr.febrian9248]

Iya tuh durabilitas di indo belum jelas

[@aliakim0803]

seolah2 bikin ev kyak ngasal aja ya. udah R nD kaleee

[@haycute-e7e]

Dikiranya EV itu hp nokia jadul apa yaa... baterainya masih bocor. 😅

[@inadekarya7234]

@@haycute-e7e motor listrik gw ngalami kebocoran baterai & langsung hangus terbakar blm setahun beruntung pihak dealer mengganti dgn yg baru asalkan TDK diupload kebakarannya.

[@haycute-e7e]

​@inadekarya7234 merk type apa om? Di share lah. Btw kalau motor listrik baterainya masih pakai lithium ion standard yg masih rawan panas, kalau pakai baterai tipe LFP akan lebih tahan panas, dan life cycle charging lebih lama. Wuling EV ku sudah hampir 2 tahun, baterai aman2 aja.

[@rudywawrinka8926]

Pas test drive kmrn, kekurangan yg saya rasakan 1. Pedal rem beda ketinggiannya memang abnormal, bikin pegel betis. 2. Lelet di tanjakan stop n go, walao sdh pedal to carpet 3. Duduk jongkok baris kedua 4. Bodi rigid sekali, gk nyaman utk baris 2-3. Mgkn efek dr batere memanjang di lantai

[@xeonboyz]

Emang kurang baik mobil ini cuma karena harganya aja yg bikin org heboh

[@ricosetamafella]

Rem dalam atau tidaknya bisa di stel dr settingan di menu sptnya.

[@lucky889s9]

Kekurangan sih semua sudah cukup ditutupi sama harga nya, itu gunanya improvement. Biasanya mobil tahun pertama, pasti ada sedikit masalah teknis. Karena pasar Indonesia baru yang jadi EV pertama dari versi bensin nya

[@goodpeoplethebest]

Mas belajar gmongnya dr mana ya,dr chanel sblh Om mobi ya😂tp sy suka bang penjelasannya jelas dan enak di denger bhs tatakannya rapi

[@Dragonix_jin]

atur ac pake three fingers swipe...... gitu aja ga tau...

[@wishmaster176]

mau atur ac apa screenshot kak 😄

[@MuhMinul]

Aku tadi dah coba langsung, atur AC pakai voice command bisa

[@Dragonix_jin]

@@MuhMinul pakai voice juga bisa. cuman lebih repot dan lama dan sering error. coba pake 3 finger swipe atas bawa untuk setting temp. kanan kiri untuk setting fan speed. hope it helps

[@Dragonix_jin]

@@wishmaster176 phew.... omg.... b3g0 jgn di pelihara kelamaan. cape liat orang gini. ga ngerti tapi sotoy

[@Dragonix_jin]

@@wishmaster176 paling ngakak liat comment gini... kl ga ngerti jgn terlalu banyak bacot. sotoy dan m0xxn itu beda tipis.

[@omsinchan5649]

masih gw maklumi kekurangannya 👍

[@3Fisher3Man3]

menurut saya kekurangannya cuma 2 item : nggak ada meja di baris kedua & nggak ada bagasi di ruang mesin depan

[@HadiWijaya-z7e]

Sorry agak saya agak kritis dikit dalam hal BYD M6 ini. Pertama kalau kita mau jujur Panoramik" apa ada manfaat/fungsinya dengan iklim negara Indonesia yang tropis ini. Kedua (2) bagaimana kalau terjadi sesuatu, misalkan kecelakaan yang akibat bemper depan/ belakang rusak cukup parah, atau kaca spion patah. Apa spear part nya sudah tersedia/ready/mudah untuk diganti ? Beranikah perusahaan BYD buat surat pernyataan secara tertulis ???

[@ridwannurdetah8126]

Mg 4 ev sun roof, tombol manual & monitor lengkap. 400 jt an

[@REVIEW_JUJUR]

*MODEL ESTATE GINI PASTI GASRUT ASPAL TERUS. Calon suram seperti Grandlivina, Grandis, Stream, Wish, Cortez, Carens, Chevy Estate, Oddysey, dkk.*

[@vincenttjia]

Nah mantap bang, thank you udh menyapaikan yang masalah pedal rem. Itu juga agak menggangu saya pribadi Btw buat ac di layar bisa pakai 3 jari buat ngatur ac Atas bawah suhu Kiri kanan fan speed

[@alfhawirakoswara1236]

Koq fungsi panoramic roof cuma buat pamer, fungsi utamanya buat lihat panorama alam selama perjalanan dan membuat dalam mobil terkesan luas. Solusi kaca film penolak panas sudah banyak, jadi stigma panoramic roof ga cocok di sini udah ga sesuai lah.. itu cuma jadi alasan pabrikan jepun ngurangin cost biar untung berlimpah.

[@haycute-e7e]

Setuju bangeD, kalau "panoramic roof ga guna di indonesia karena panas" Kenapa ada di Zenix paling mahal, tapi kaga ada di zenix paling murah??? Tanya Toyot**

[@samueladitya1729]

jadi terkesan mewah juga, penumpang jadi ga pusing perjalanan jauh. Kalau sunroof sepertinya jarang dipakai, palingan cuma dipakai waktu ke gunung tanpa adanya sunroof meminimalisir risiko kebocoran, jadi ini sudah cocok. Waktu perjalanan jauh malam-malam di charging station bisa sambil tidur lihat bintang dengan AC menyala, rasanya bakalan mantab.

[@cakemet3056]

Minusnya harganya masih belum terjangkau buat kantong saya he he he....coba harganya sama dg mobil bensin atau dibawahnya auto beli dah, ohya infonya akan bangun pabrik di indonesia, mudah2an harganya bisa turun lagi dr harga yang sekarang

[@mr.febrian9248]

Jelas bangku agak jongkok dan GC rendah jadi kelemahan

[@syahrulradian]

Tombol AC di setir udah ada di captiva 2015 bang. Hahahaha.. dah lama bgt bang.

[@tutorialoke3562]

itu kaca panoramic roof, kalau siang jam 12an, pemumpang dibawah panoramic roof kepanasan karena kena cahaya matahari nga um?

[@samueladitya1729]

tinggal ditutup repot amat

[@didikkwok]

Setelah testdrive, menurut saya suspensinya agak keras dan stiff, terutama kalau dibandingkan saudaranya Atto 3 dan Dolphin

[@rikky1705]

Wajar soalnya buat diisi penumpang banyak

[@mottoqc403]

masalah tombol fisik menurut anda normal / tidak itu kan karena kebiasaan aja, kayak sekarang mobil non driver / autonomous cars kita juga merasa takut/ ngga banget / ngga normal lah, lah nanti 30-50 taon kedepan, mungkin sudah hal biasa...

[@aat933]

Ground clearance aman ya bang ?.. ga terlalu pendek ya ? Sius nanya..

[@mrasyid4634]

Ga susah kok om,,klw mau atur ac d mobil listrik,,,tahan ja lama2 d layar,,auto masuk ke ac.🫰

[@tebealserangi5283]

soal tanjakan gimana?

[@ibnumerantau]

Matt Watson style banget luuu

[@ruspandi8696]

Kekuranganya klo lg di jalan tol terus mau pindah jalur .setir nya suka ga mau narik sendiri .jadi klo mau pindah harus taat pake lampu sen

[@denymaspri]

Untuk posisi baris ke 2 yg kakinya tinggi n android autonya suka dc sendiri gmn ya?

[@CVTIndonesia]

selama kami coba Android Auto dengan Zenfone 10 dan Apple Carplay dengan Iphone 13 pro dan Iphone 13 sih aman2 aja. Memang sempat dikeluhkan media lain soal koneksi putus2, mungkin bug dari ui masing2 hp yang tiap merk berbeda

[@jetir2443]

Bumper brio headlamp city Hatchback

[@PribadiSahaja]

Dgn harga n kualitas melebihi atoyot. Kekurangan sangat termaafkan

[@lucky889s9]

Apalagi toyota gak punya EV yang masuk akal di harga dan jarak. Sama kayak honda. Malah minta pabrikan china bikinin buat HRV

[@DiincerTerusS]

Biarin dulu perang dagang. Kita lihat siapa pemenangnya. Apa listrik apa BBM, klo listrik yg merek apa ? Jangan buang buang duit untuk jadi kelinci percobaan. Seperti awal jaman hp udah berapa rongsokannya، laptop, komputer, mocin, smartphone semua jadi rongsokan sampai kita benar benar mengerti mana yang bagus belakangan. Lha klo mobil gmn ? ini urusan duit gede bikin kantong bolong. Tahan tahan tunggu kita lihat pemenangnya

[@adwindjojowijoto1317]

Jauhnya berapa jauh? Kalo 3-4 mobil ya bagus lah, secara safety harusnya begitu. Kebiasaan pengemudi Indo aja yg kebiasaan gak safety

[@tobahita9062]

byd indonesià tolong bikin trim basic sehargà 270jt..kami ga butuh panoramic, kami ga perlu adas, rem.belakang tromol aja.. layar ga perlu diputar2..sama bikin trunk di bonet depan

[@Samuel-ft9hq]

benar bgtttt ac, pwr steering, ev, 200 jt..wowwww..

[@adesusman4598]

Hemat sy, setelah test drive bbrp EV cina, bila tidak segera launching EV murmer mereka maka Mobil ICE Jepang cs akan terancam berat sm kehadiran mobil EV cina. Sy tdk sangka, build Quality & fitur nya: above expectation abis! Dgn harga 400jt’an fitur mereka jauhhh lebih baik daripada fortuner/pajero apalagi LMPV. Jepang dan Jerman sudah mulai luncurkan jg full EV, tp maaf bro, harga nya baday semua, gimana mau di beli bila tdk terjangkau? Apalagi bl dilihat dari segi hemat mobil EV, game over boys. Uang bensin dan pajak bisa dipake hiling dan makan2 sm keluarga. Semoga wake up Toyota cs dan segera launching full EV murmer. Wallahu a’lam bish shawab. Terima kasih.

[@michaelalidjoyo2413]

Masalah pedal itu kelebihan. Bukan kekurangan Mpv BYD M6 😂 paling laris.

[@fadhlilhadi1621]

Wah yg megang kamera si lucnut 😂

[@yansenmaruli7758]

Tinggi pedal gas dan rem sengaja dibedakan agar ketika rem dadakkan tidak salah injak sehingga menimbulkan kecelakaan.

[@CVTIndonesia]

ini tingginye melebihi kesombongan pajero fortuner totot totot

[@lucky889s9]

Justru kalau perlu rem mendadak, malah telapak kaki bisa keburu nyangkut di antara pedal. Kan tumit nempel di lantai, masa ngambang?

[@geowanayuka3834]

Fungsi Panoramic Roof : Pamer, Sombong, Riya di Sosmed... Masya Allah 🤣

[@lucky889s9]

Gaya ngomong nya kayak lagi dakwah yeh

[@rn.9753]

AC kurang dingin.

[@gadgetONID]

Mobil yg ga bisa dipakai 10tahun lebih. kalau mau beli harus siap untuk menggunakan sampai rusak atau sampai batrai drop, Ibaratnya mobil sekali pakai tidak bisa dijual juga karena pasti tidak laku

[@penjahitnadia7339]

kekurangannya cuma uang masih kurang untuk membeli cash, kelebihannya blm ada uang lebih...

[@djuraganalnaz2532]

Reviewer nya sok asik maksa banget pengen di lucu2 in sehingga ngasih informasi nya gk bener.. contoh pas bahas panoramic roof harus nya lebih objektif fungsi panoramic roof itu d mobil listrik itu lebih special bukah hanya untuk pamer atau lihat pemandangan pas jalan, tapi ketika d bawa camping, bisa buat tidur melihat bintang sambil nyalain ac atau alat elektronik lainnya d dalam mobil.. jadi lebih nyaman dan romantis

[@beanmr5317]

Ga punya doorlock di masing2 pintu

[@user-Rsmlopasc]

HARUSNYA DI BIKIN LAH TOMBOL YANG BISA DI PUTER DAN DI PENCET BUAT AC!!! PARAH LAH MUAK GW AMA INTERIOR MINIMALIS GINI.

[@alsurya4953]

kok Om nya mirip Om Mobi saat tampil dengan AI

[@jimmytanajaya7423]

Sy tetap milih Cloud EV 😅