Yakovlev Yak-11 Engine Start, Takeoff and Landing

[@Alex462047]

That sound on fly-by is very reminiscent of a high speed fly-by of an I-16. Beautiful sound!

[@tomling9310]

Scary take off and landing! Lovely flying

[@vadimauto]

Friends, it is Yak-11 but the cockpit windshield was rebuilt from two-seater to one-seater looking windshield, with keeping the second pilot's seat (or not). I'll try to explain: In 1945 the WWII was nearly over and the idea was to build next plane to learn military pilots. During the war Yakovlev used two-seater Yak-7, then two-seater Yak-9 and last one -Yak-3 UTI (in russian УТИ (Учебно (learning) - Тренеровочный ( training) - Истребитель (fighter)) where used the basis of Yak-3U (engine M-82) , but with new 615 h.p. 7 cyl. air cooling engine (M-21) instead of 14 cyl., 41.2 liters, 1700 h.p. (M-82). The air cooling M-82 was in many soviet military planes during the war including La-5, La-7, La-9 and so on. The Yak-3U (with guns) was build only for test no more, because a new turbine powered engine era was coming soon and Yakovlev that time works with new fighter Yak-15. Yak team created the prototype of two-seater Yak-3 UTI and then, in 1946, the new (guns free) Yak -11. There was no sense to built one-seater Yak -11 for serial (they did only prototype), for production was two-seater version, just for learning! About 4 000 of Yak - 11 were built and many of them were used in ex-socialist countries (Poland, Chehoclovakia, GDR) from 1946 to 1950th. And when Berline wall was broken, some of Yak-11 were sold to the West of Europe. Of course, for reason to get fighter is more historical looking, the new ownes rebuild the cockpit windshield from long to short one (there is long cockpit version in video too). Some of Yak-11 owners saying - that is Yak-3 UTI (to be close to WWII hero Yak- 3), but Yak-3 UTI had no serial production. Unfortunetly, Yakovlev does not writing a lot about Yak-11 in his book (link:www.litres.ru/aleksandr-yakovlev-8637497/cel-zhizni-zapiski-aviakonstruktora/chitat-onlayn/page-35/) but Yak-11 was built for two pilots and for training only. Regards!

[@Warbirds]

Thanks for your Professional comment Mate !

[@vadimauto]

Thanks for video!

[@Warbirds]

Thanks watching

[@voronion]

This is Yak-11 modern one-seater version. www.airwar.ru/image/idop/other/yak11/yak11-8.jpg

[@DavidCurryFilms]

It baffles me all these comments insisting it's a Lavochkin. Every facet and angle of the wings, fuselage and tail behind the engine are exactly the same as a Yak fighter or trainer. Lavochkin is more rounded.

[@craigpennington1251]

What an aircraft. This thing halls some ass now. Thank you for restoring a great fighter. Outstanding performance. It needs a little more space to get into the air. Hoping it will have many more hours of pure fun in the sky.

[@Warbirds]

Thanks for watching and your comment !

[@ТимофейТимофеев-т9м]

La-11, the last air force piston-engined fighter. Swan song of propellers aviation.

[@videomax72]

Die WW2-Maschinen sind einfach die coolsten Flugzeuge überhaupt!

[@peterpeto4551]

prekrásny zvuk - звук, просто класс - nice sound

[@Warbirds]

+Peter Peto thanks Peter

[@truakartearte]

а ролл не понравился?

[@okrajoe]

Beautiful plane.

[@Warbirds]

+okrajoe thanks for watching

[@Maxum97SeaDoo91]

Beautiful ! Some great flying skill there! That engine though ! :) :) :)

[@JP-dy9po]

Glad to know the pilot is still alive...

[@Warbirds]

im not sure if he is

[@STEVEHARLEY1956]

Just found this video...Great stuff.....Steve.

[@Warbirds]

Thanks Steve

[@asdrubale2]

М- 21 (ASH-21) 7-cylinder engine (the half of M-82 (ASH-82) from Lavochikin La-5/La-7) 650 hp. The training aircraft

[@liminal-m3g]

Such a great aircraft!

[@Warbirds]

Thanks

[@егоргавров]

Спасибо большое авторам канала. Мне последнее время все больше кажется, что мир сошел с ума. Но увидев это ваше видео, я понял, что проблема во мне, мне срочно нужна помощь. Проблема зашла очень далеко, я уже начал путать названия самолётов. Ещё раз большое спасибо.

[@gino_vant1215]

spectacular take off footage. thumbs up! Gianluca

[@НикитаСантимов-о2ц]

Это тоже самое , что перепутать названия мессершмидта и фоккивульфа ...

[@skinflapsmcmeaty2225]

Interesting takeoff....

[@Warbirds]

yes indeed

[@django6934]

R.I.P. Marc Mathis er fehlt auf jeder Airshow Und seine Flugzeuge die er flog fehlen auch in Deutschland :-(

[@Warbirds]

Das stimmt . Die P40 und Nooky Booky fehlen

[@pascalchauvet4230]

By the way at the Flughafenfest Stuttgart also somewhere around 2000 they had a North American T-6 modified much in the same way, fighter canopy and three.blade prop. The effect was dramatic. This T-6 took off in rapid succession with a Pilatus P-2 and outclimbed it very easily. I found this one particularly interesting because pre-war there had actually been fighter versions of the T-6 for export markets. Maybe you have morre insight in the warbird community and know how I can fid this one on You Tube. Thanks in advance

[@Warbirds]

Pascal i think best for you is to visit us at Degerfeld 2017, it will happen last Weekend of August, discuss these topics directly with the owners and pilots. Im dedicated to filming but cannot cope with your technical wisdom.

[@pascalchauvet4230]

Yes it would be a pleasure, I hope to be able to get there thank you

[@Warbirds]

www.lsv-degerfeld.de/

[@scootergeorge7089]

Yak 11 was a two seat trainer.

[@Viking-rd7ps]

Chapeau Léon, tu étais un aigle ! RIP.

[@Warbirds]

Oh yes

[@madcamps7097]

She is a Yak-11 indeed. The two seat russian advanced trainer, modified as single seat year ago. She vaguely resembles a Lavochka.

[@halcopeland1462]

Simply Awesome!!

[@Warbirds]

Thanks mate

[@carlosteran5617]

Its quite amazing how from 1941 The Soviets started to do things right !!! What a plane !!!!

[@feetgoaroundfullflapsC]

00:47 See on .25 slow motion. 1-You should use 10 degrees flaps for soft field take offs. 2-Also he drifted right and hit 3 markers. Good aerobatic pilot, indeed...

[@Warbirds]

thanks watching

[@Warbirds]

[@drianmortiz9375]

What a beautiful warbird. Someone tells me that this type of combat aircraft has seen in action during the start of the Korean War, use by the North Korean forces. And fighting toe to toe, in the aerial combat against the North American F-89 Twin Mustangs.

[@mehere8-32]

Yakovlev not Lavochkin no question.

[@mikevariogermany]

Wo war denn das in Albstadt-Degernfeld ? Bin ich mal mit der Katana gewesen , ganz schön schief die Bahn :-)

[@Warbirds]

Ja das ist auf dem Degerfeld

[@awh5773]

didnt they make a La-9 as well? anyways nope not a yak

[@19Koty96]

Anyways yes, Yak-11 in one-seater conversion

[@NhalynJM]

Cool demo ! That was not and easy landing, I can even say an scary landing for the pilot...

[@kabbey30]

What the hell is that white thing zipping through the sky at the 1:51 mark?? Pretty damn fast, whatever it is.

[@Warbirds]

Maybe a Space Shuttle ?

[@jean-michelcaze9504]

This is not a yak 11 witch was a plane build in 1945 for pilots training. This is a Lavochkin La-7.

[@Warbirds]

No

[@alanmacification]

Wow, that plane has problems with ground effect or the transition . Or was the pilot disoriented by the down hill runway?

[@Warbirds]

the pilot was at "pilots party" the day before

[@isuruthiwanka9448]

😍😍😍

[@azorean88]

since when this is a yak-11...2 blade ??? wow

[@jeancharlesdu21]

Andre Garcia Yak-11 never had more than two blades

[@sillenHDsportster]

www.flickriver.com/photos/7969902@N07/476883003/

[@dusanmracko9432]

Yak 11 is trainer no fighter a furter licence-built by Let Kunovice in Czechslovakia C11,engine Ash-21 air cooled radial piston,521 kW,with two- blade propeller.

[@johnred2834]

Wie er einfach die Markierungen platt macht 😂

[@angrygrandpa3631]

Why Yak-11? Single cabin. The rear wheel Yak-11does not retract. It's not all...

[@Warbirds]

Its not Stock

[@surf9730]

Красавчег)

[@ВасилийВасильев-н3г]

0.52 наехал на разметку.

[@danielraynaud2013]

Superbe avion Russe!

[@lovefordgalaxie]

Looks like a Lavochkin.

[@StarwarsSammler]

Die Yak 11 war eines der besten Flugzeuge das die Russen im 2 Weltkrieg hatten. Wartungsarm billig in der Herstellung. Aber im Vergleich zur Me 109 unterlegen

[@АдамНехай-ш8у]

Як - 11 был создан после окончания войны. Это был двухместный учебно-тренировочный самолёт.

[@givenfirstnamefamilyfirstn3935]

That is an odd plane, it should be a two seater. It looks better than the other way round two seater P-51D modified with the bigger bubble canopy.

[@scootergeorge7089]

Ands a single seat fighter of that period would have had more than 700 HP.

[@mazarini6719]

Всем спорщикам Гугл в помощь! Это не Ла-7 ни в коем случае! Это действительно Як-11, только прилично модернизированный. Читайте: airfield.narod.ru/yak/yak-11/yak-11.html

[@МарияСтихарева-ь3й]

Serg Belberg lhasa

[@санкцияиванова-и6ы]

Як 11 был виден в первые секунды сюжета.

[@TJWatson59]

Lithuanian cross on the tail?

[@Warbirds]

looks way different. mabye someone else know the answer

[@Warbirds]

don''t know but its no swastika

[@tt120scale]

This aircraft is painted in "Normandie-Neman" regiment color scheme (French pilots fought at the Eastern front against nazi) so it has the Red Star and the Lorraine Cross (not Lithuanian). See here the original Yak-3 and the modern Rafale in France: aviator.ru/nn/3.jpg and here: s45.radikal.ru/i108/1206/72/cb6f03592882.jpg

[@Warbirds]

Thanks for your Info

[@МарияСтихарева-ь3й]

Tim Watson

[@simeonges1]

This is NOT a Yak-11 of course!!! It's a Lavochkin La-7 ! But French pilots in the Russo-German front, flew only Yakovlevs as far as I know. So, this craft's painting in the colors of Normandie-Niemen fighter squadron is rather peculiar...

[@dataduck811]

i thought that looked familiar. i have a 1/72 scale model of a la-7

[@davidvo1501]

Is a Yak 9 powered by a radial engine a.k.a. Yak 11

[@jeancharlesdu21]

dude Never seen a La-7 with two bladed propeller. It is indeed a Yak-11 !

[@19Koty96]

It looks nothing like an La-7 lol.

[@GmanGlover]

dude it's a Yak-3U.

[@pascalchauvet4230]

Right at 00:00 there is a Yak-11 with three-blade prop in the foreground. Does anyone know whether these props were fitted as standard equipment at some time or were they retrofitted by their current owners for better performane? I've seen one with a three-blader take off on an airshow in Germany and this thing just climbed like a beast

[@Warbirds]

Hi Pascal i can ask for that if you like

[@pascalchauvet4230]

Oh yes I woud appreciate that very much. The Yak I saw had a 27 on its side and was fitted with a fighter-type canopy. It was somewhere around 2000 in Dinslaken, Schwarze Heide.

[@Warbirds]

i will see this yak again end of august

[@pascalchauvet4230]

Cool, do you live in Germany?

[@Warbirds]

yes in south west germany

[@МИХАИЛПОНОМАРЕНКО-е6в]

it's la7 la7b20

[@AnDroid-ep2kn]

This is not Yak. Its La-5 or La-7 i think.

[@Александр159-п4ф]

это не лавочкин--хотя похож,но не он.

[@Xynudu]

Looks a lot like an FW109.

[@АдамНехай-ш8у]

Нет он больше похож на Мессершмитт - 190. 😂

[@Xynudu]

@@АдамНехай-ш8у Typo. I meant to say FW - 190

[@blackrain6040]

igitt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлексМуромов-к8ж]

this is not Yak 11. La 11 Lavochkin

[@Galileo.blackstar.]

На вертикалях хорош.......

[@ИванСергеевич-ц3э]

👍

[@gabrielcrisan9504]

La - 7

[@Warbirds]

No Yak

[@Александр159-п4ф]

ошибаешься,это именно як 11

[@Александр159-п4ф]

это именно як-11

[@thomassinbruno2612]

a LA7 with a deco of normandie yemen???????????

[@Warbirds]

Yak 11

[@LexxoID1]

ракета)

[@kantslerru6466]

Это Ла -7, или 9.

[@УкропБешенный]

Не то, не другое - это Як!

[@Unikorn1]

SORRY ! BUT THIS IS NOT A YAK-11.

[@WizardVal]

It is La-11 not Jak11!

[@Warbirds]

No Yak 11 customized

[@ЮрийСтепанов-д5в]

Во первых не як во вторых это не ла 11 у ла 11 кромки крыла были прямоугольные.

[@УкропБешенный]

Этот самолёт, последних месяцев войны и в боях не участвовал, Яковлев поставил на свой знаменитый Як 3, мотор АШ 82, и получился Як 3у!!!

[@АлексМуромов-к8ж]

LA-11

[@УкропБешенный]

Як 3У !

[@stevebroughton4787]

It's not a two-seater !

[@МИХАИЛПОНОМАРЕНКО-е6в]

On this plane the Russian pilot Kozhedub under berlin had already filled up 2 American mustangs, they mistook him for the German fv190 and attacked

[@feetgoaroundfullflapsC]

What the fuckk is filled up?? Be clear.. Afraid of posting right???

[@ВасяВасин-ы7у]

it's not a yak. it's la

[@ВиталийПустовар-ь6у]

Лавочкин.

[@УкропБешенный]

Нет, не Лавочкин а Як, их в конце войны сделали, в боях они не участвовали да и выпустили их очень мало. Кстати, Я тоже сразу думал что это Лавочкин, но потом мне объяснили и показали что это Як!!!

[@ВиталийПустовар-ь6у]

@@УкропБешенный Спасибо. я не знал что ЯК тоже делал такие машины, концепция ЛА-7 довольно удачная . А кто пилот? скаженный как будто он с Вордофварпланес выскочил, вдруг шо аркада за нова в небо выбросит)) КЛАС! Красавчик!!

[@101klipper7]

@@УкропБешенный Это не боевой а учебно-тренировочный самолет ЯК-11 Созданный на базе ЯК-3. С половинной( 7 цилиндров вместо 14) версией двигателя М-82 и 12.7 мм пулеметом УБС. Использовались для обучения курсантов летных училищ. Воевать он естественно не мог, т.к не являлся боевым. Обычно это были спарки. Но есть и одноместные. Скорее всего переделки. Из этих самолетов делают реплики ЯК-3, устанавливая на них двигатели жид косного охлаждения Alison. Як-11 снимали в фильме Нормандия Неман вместо ЯК-3.

[@УкропБешенный]

@@101klipper7 Согласен во всем, но есть маленькая поправка, в самом начале выпуска Як 11, назывался Як3У,, а настоящий Як3У с мотором АШ82 был выпущен в единственном экземпляре для испытаний и в серию не пошел. Кстати в интернете есть много видео с репликой Як3У и мотором АШ82.

[@101klipper7]

@@УкропБешенный Як-3У в серию не пошел потому, что двигатель М-82 для него оказался слишком тяжёлым т.к Як-3 был самым лёгким истребителем.

[@alloomis1635]

looks like some russian designer saw a fw 190, and said, 'yes!'

[@Warbirds]

Hehe maybe they had a Chinese Designer

[@VKS_RU]

La

[@martinrigggs500]

Looks like s LA to me, just sayin.

[@kevinrotlich2904]

Das arme Fahrwerk :/

[@ДмитрийНовиков-у4м]

Это Ла7 балбес )))

[@aleksfishan]

дурилко это одноместный Як-11 найди 10 отличий от Ла-7

[@Александр159-п4ф]

это именно як 11

[@алексейподкопаев-я1и]

Мессер с ним не катируется

[@kantslerru6466]

Это Ла-11

[@Александр159-п4ф]

нет,это именно як 11,у ла 11 другая компановка фюзеляжа-найдите и сравните эти два самолёта и поймёте что на видео як 11

[@kantslerru6466]

@@Александр159-п4ф согласен!👍

[@stanleyjedrzejczyk2966]

Lavochkin LA-7, NOT "YAK-11"! Somebody needs to learn more about Soviet Fighter Aircraft of the WWII era!

[@НикитаСантимов-о2ц]

это не Яковлев , а Лавочкин !

[@Александр159-п4ф]

нет,это именно як 11,у ла 11 другая компановка фюзеляжа-найдите и сравните эти два самолёта и поймёте что на видео як 11

[@УкропБешенный]

@@Александр159-п4ф Это Як 3 У.

[@Александр159-п4ф]

@@УкропБешенный сказочник-если отличий не знаете-зачем что то доказывать и писать тут....

[@УкропБешенный]

@@Александр159-п4ф Это самолёт Як 3У, гугл тебе в помощь, нету времени и желания с дятлами общаться!!!

[@Александр159-п4ф]

@@УкропБешенный напиши это тому-кто видео сюда скинул,думаю что он тебя далеко пошлёт....мне с тобой не о чем тут вести диалог...внешне может и похожи эти две машины-но на видео именно як 11-в одноместном исполнении.

[@YuryGnum]

Lavochkin La-11

[@Александр159-п4ф]

нет,это именно як 11,у ла 11 другая компановка фюзеляжа-найдите и сравните эти два самолёта и поймёте что на видео як 11

[@ОлегМагерамов-ъ6к]

Опасный взлёт, лихой полёт, посадка - говно. Чуть не угробил "Лавочкина".

[@Maggifix2]

der Pilot sieht sehr schlecht ... Hat ein paar Pylone überfahren... Gut das nix passiert ist. Tolle Maschine

[@Warbirds]

Christian Mueller weißt Du dass er schlecht sieht oder vermutest Du das ?

[@Cyberspinne28]

+Alleswasspassmacht ich denke das erklärt sich von selbst... schau dir die ersten sekunden des videos an und wie viel er wohl vor seiner schnauze sehen kann... viele spornfahrwerkflugzeuge fahren aus diesem grund auch im zickzack auf rollwegen...

[@алексейсальников-ф3к]

ЛА

[@Александр159-п4ф]

это именно як 11

[@surf9730]

На таком Кожедуб фрицев бил

[@Meat21nax]

На учебном самолёте, выпускавшемся с 1946 года?

[@surf9730]

+Meat21nax это не Як11 а Ла7, Як11 не такой, ненадо гнать...

[@Meat21nax]

Сергей Фурсов То есть тебя ни капот, ни гаргрот, ни даже киль не смущают? С тем же успехом это FW-190 :D

[@Евгений-в7у1р]

Як-11 двухместный

[@19Koty96]

Yes, Yak-11 is (NORMALLY) a two-seater. But they changed it into single-seater. La-7 looks _way_ different.

[@ОлегНиколаев-з7е]

1 в 1 Фокке Вульф 190 . Только с доработками )) . Но я ничего не говорю - наши безусловно круче и жирнее и умнее )) . Эх , деду бы моему такой ! А то по призыву Сталина из Франции на борьбу с фашизмом вернулся , а ему как врагу народной власти ишака двукрылого дали . )) . Вечная память князю Федотову !