Спасибо! Очень неплохой обзор для первого знакомства со спортейджем. Ну а по факту езжу на таком агрегате более 10 лет. Помимо лифта подвески (1:1 как на видео) сделан еще лифт кузова (проставки между рамой и кузовом), колеса 32. Ну и у меня гранд - удлиненная версия, сиденья раскладываются и позволяют спать в машине в полные рост. Для своих 192см не испытываю трудностей и при вождении. А вот сзади места только для детей(или взрослых корейцев). Передача крутящего момента при включении пп 50/50, а не как сказано в видео. Езда на пп по сухому асфальту противопоказана т.к. межосевой дифф отсутствует, проскальзывание происходит только за счет проворота колес, при наличие "лаптей" трансмиссия выходит из строя моментально и не обязательно что это будет цепь рк. По больным местам сказано верно, но не все. По поводу верхних шаровых с помощью сварки/слесарки переделано под шаровые от москвич по 300р за комплект, ходят до 1 года в жестких условиях. После лифта и установки грязевой резины начинают страдать привода (ШРУСЫы) они, кстати, сборные вместе с палкой (за исключением совсем старых спортов) и потому не дешевые. Вообще в последнее время стало с запчастями плохо. Тем не менее машинка радует и вариантов замены пока не вижу. Используется как вторая машина для туристических поездок на охоту, рыбалку, бухалку. Кому интересны внедорожные качества спортажа, можете посмотреть кучу видео на моем канале.
@user-dh8zo9ce8c7 жыл бұрын
а у него задний дифференциал блокируется?Были ли комплектации с самоблоком(LSD) или с механической блокировкой?
@user-vc4ts6tr4v7 жыл бұрын
комплектации с LSD не редкость, особенно у машин с америки, можно прикупить и механические самоблоки квайф и на зад и на перед блокировка ок. 70%.
@user-pc5xq4gk6m6 жыл бұрын
Из минусов - эти старые спортяги весьма прожорливы для своих размеров и двигателя , у меня был такой же коротыш на механнике, зимой в городе до 18-20 литров был расход.Варианты замены этого аппарата есть, те же сцангенги - корандо и муссо (тагазы тагеры и родпартнеры), кайроны, круглые вирарки и эски
@Sergios9855 жыл бұрын
Михаил Громов день добрый! странный вопрос: но выбирая между sportage 1 поколения и grand vitara 2004 вы бы что предпочли?? понимаю, что у вас sportage, но интересно ваше мнение. (вопрос в плане проходимости этих авто, ремонтопригодности и дороговизны деталей и тд, прст много говорят про хабы и тд)
@stikerr54144 жыл бұрын
@@user-pc5xq4gk6m , не фига себе, хорошо что не взял, а том не продавец уверял что летом на заднем приводе 8 на 100
@PriestRipper8 жыл бұрын
Мишаня молоток. Самый харизматичный обзорщик.
@user-ly5rb1xk6n6 жыл бұрын
А тут сильно заметно, что Мишаня под энергетиками. Вштыривает его не хило, чуть ли не танцует)))
@ItsYourDream8 жыл бұрын
Мишаня, хорошего вечера тебе) Смотрим!
@YAKOVLEVmisha8 жыл бұрын
+Дмитрий Афонин ProАвто спасибо!
@anatoly81308 жыл бұрын
+Яковлев Миша Дядя Миша,здаров!
@user-kd1tu9us8o8 жыл бұрын
+Яковлев Миша мишаня рэспэкт те и уважуха.сделай будь добр .камри 10.20 .не забудь.не разу некто не делал!!!
@Barsik99698 жыл бұрын
Мишаня от души!пох что за тачка.смотрю и наслаждаюсь
@tvresident84658 жыл бұрын
Самые реальные и интересные обзоры пилишь Мишаня !!! Продолжай в том же духе !!! Успехов тебе и огромное спасибо
@user-gw2gt2jy6d6 жыл бұрын
Мишаня респектос, смотрю твое старое видео,ты такой тут смешной))) Весь на шарнирах и т.д.)))
@user-qo5yn7fv9h8 жыл бұрын
очень нрав что быстро видео выходит, ты толковый парень)
@IvanN-K8 жыл бұрын
новый формат дядя Миша! но лучше было бы если про авто на эстакаде рассказывал ты. а так задумка мега супер!!!!!
@user-tv8sz9tq6i8 жыл бұрын
У меня кончик коленвала срезало, заказал б/у номинал, новые вкладышы и кольца заодно, практически все перебрал обошлось в 19 т.р вместе с маслом, фильтром и антифризом. Машиной доволен.
@sashaul738 жыл бұрын
Миша здоров!. Привет с Ульяновска. Всегда жду твои обзоры.
@AndYizhcity8 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем аналогичного авто, но у меня вообще 94г.в., т.е. дорестайл (панель, салон, задняя дверь с запаской отличаются), да к тому же еще и военной комплектации: присутствует светомаскировка, правда у меня не полностью функционирует, движок 8кл с 95кобылами. Раньше владел обычной нивой 3-дверкой, на спортяжку вообще не смотрел, но предложили по "вкусной" цене, решил глянуть, и он мне тут же понравился: по ощущениям с нивой в спортяжке сидишь как маленьком грузовичке, высоко и удобнее, электростеклоподъхемники, электропривод зеркал (сам еще вкорячил подогрев), кондей есть, акпп, ну дергает, это вроде приемлимо для классических гидротрансформаторных коробок, а она тут неубиваемая, можно буксировать и рывком вытаскивать других, ничего ей не будет, как говорят совладельцы "рама быстрее в труху сгниет" чем коробка навернется", главное масло вовремя менять. Далее по впечатлениям: сзади вполне помещаются 3 некрупных человека и там сзади сидеть еще комфортнее, сиденья чуть выше передних, а не как бывает в пузотерах - хочешь на дорогу смотреть, наклоняешься вбок и так и едешь, а тут и без наклона головы все видно и спереди и побокам + большие окна дают больше обзора. В стоке по проходимости может и проигрывает с нивой. По состоянию мне достался подуставший, но перекуп хоть какую-то работу уже сделал было, он вообще себе, точнее жене, уже хотел его оставить, но финансы потребовались.... Недавно предлагал обмен на Infiniti QX4 - отказался :) привязался я уже к нему, да и у того расход не хилый, хоть и другие косо смотрят на эту привязанность, но к ниве уже не тянет никак. При оформлении были конечно сложности с номером рамы, а у дорестайлов он находится под передней пассажирской дверью, но без всяких экспертиз и "на лапу" номер удалось рассмотреть. Что сделал перекуп: обработка, покраска низа дверей и порогов, но как-то слабовато, рыжики начали выклевываться, задние аморты и пружины новые, новые верхние рычаги передней подвески (а он там идет вместе с шаровой), пружины видимо от гранда (удлиненная версия спортяг), жесткие шоппц, новые передние тормозные колодки; некоторые детали он еще дал в добавок, типа: новый поворотник (старый разбит) и задние тормозные колодки; вся это поставил сам. Мною за 1,5 года эксплуатации все СВОИМИ(!) руками сделано: вкорячен обогрев зеркал, доделана запущенная аккустика (от старых хозяев еще досталась самодельная задняя полка с 3-полосными блинами Alpine, да и провода напутаны везде были, магнитола уже стояла не штатная), исправил/доделал некоторые косяки по электрике, для уверенности сменил масло в акпп и прочистил там фильтр, сменил все крестовины карданов, когда менял задние колодки ужаснулся над "колхозом" , что там было - все исправил, заменил бензобак (и них это болезнь, между защитой и баком земли много набивается, которая с трудом высыхает, но у меня еще и рядом со швом протекать начал было), земенил главную тормозную магистраль (тоже болезнь, т.к. находится между рамой и баком и много грязи туда попадает, у некоторых еще и топливные сгнивают), заменены некоторые патрубки и шланги, радиатора печки в.т.ч., в связи с возрастом и их "сопливостью", рхх поставил от волги взамен заклинившего родного (опять болезнь), новые дмрв, лямбда, датчик температуры ОЖ для "мозгов", все ремни кроме кондея.... Есть еще, где надо поковыряться, но все времени нету, да и незначительные совсем, т.е. ездить можно спокойно и с ними. Движок может и слабоватый, но куда лучше нивовского. В обзоре про карлсона спереди сказали - это карлсон кондея так то, а основной он перед движком расположен, к тому же еще и с вискомуфтой. Думаю, что если делать обзоры, то хоть не от себя муть нести, а с владельцем, который хоть как-то поправлять будет.
@user-pc5xq4gk6m6 жыл бұрын
если бы сейчас эти спортяги новыми продавались по адекватной цене, всякие шнивы, нивы вообще никто бы не покупал
@user-vk8lu4to3j4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста просматриваюсь к такому аппарату 1995г Акпп 2.0л. С такими машинами раньше вообще дел не имел. На что обратить особое внимание при осмотре. Какие болячки у неё?
@user-pc5xq4gk6m4 жыл бұрын
@@user-vk8lu4to3j перво-наперво смотри чтобы читался номер на раме, иначе на учет не поставишь.
@user-iq2xg1rp4i4 жыл бұрын
@@user-pc5xq4gk6m а если в птс внесено про раму
@user-pc5xq4gk6m4 жыл бұрын
@@user-iq2xg1rp4i тогда наверное все прекрасно у вас будет.
@aleksandrpogodin90657 жыл бұрын
Владею данным авто уже 10 лет и скажу что машина без проблемная . Сцепление отходило 130000км и ещё столько же отходил если бы не детки ,отломился кусочек от корпуса диска и его там по маховику гоняло .По двигателю немного брякают компенсаторы но только при холодном пуске , со свечами вообще и не знал бы где и как стоят если бы не регламентные работы .Вообщем размер шэви нивы но остальное рядом не стояло.Качественное авто ,конечно устарело но радует своей надёжностью
@gamera19927 жыл бұрын
моя первая машина до сих пор люблю эту модель
@204Titan3 жыл бұрын
Миха, спс за видос. Машин хороший, хотел взять. Буду копить на TLC тех годов.
@megawattRussia7 жыл бұрын
У меня родственник взял такой авто в 2015 году, авто 2006 года, вложился около 30 т.р. на ремонт, сейчас доволен покупкой.
@user-dk2on7zs9f8 жыл бұрын
миша молодец спасибо за обзор всегда смотрю с удовольствием:-)
@kkkk98023 жыл бұрын
Машина конечно невзрачная, но мне нравятся подобные машины в них ты чувствуеш себя свободно и не паришся о каких то мелочах!
@bulbashikilife26784 жыл бұрын
Лайк из 2020 года )))
@user-rj9jj9mn2u3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKi5iIdrZ9yWmqM 👍🤝💪
@user-rj9jj9mn2u3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eKi5iIdrZ9yWmqM
@bass_fish_gleb2 жыл бұрын
Из 2021)))
@user-po1bv9zs4l2 жыл бұрын
@@bass_fish_gleb из 2022-го!))
@user-jc8dw2xr5l Жыл бұрын
Из 2023)
@user-jy7lc7hh8z7 жыл бұрын
вот это вообще круть. эстакада самое оно. лайк и репост за старания.
@SnachevAV8 жыл бұрын
Обзор хороший, даже корытом не обозвал :) Видно, что готовился, но все по верхам... местами улыбнуло
@sormovskiy8 жыл бұрын
двигатель продольно располагается из-за заднего привода
@toxa8908 жыл бұрын
Дядя Миша, даров! Продольное расположение двигателя вызвано тем, что это внедорожник, таже фигня, что и на гранд витаре- при таком сочленении вигатель/коробка/раздатка все надежнее, прочнее, проще.
@paparaciya18 жыл бұрын
Прекрасный апарат! У меня такой -же ток с механикой чистый кореец (2000 г.) из америки. По мелочам косячки возрастные есть но ездить можно и нужно! и переживет ещё много подобных новых авто!!!
@MrPtaX8 жыл бұрын
Мишаааня, ну сделай отчет по Марку, а лучше Чайнику желательно турбовым. Ну вот по любасу в вашем регионе хватает их. А так красавчик, нравится смотреть обзоры.
@AlexandrF-lv6fn6 ай бұрын
Купил в 2023, летом ездил в Сочи, Абхазия, Дагестан, проехал более 7000км, не сломалось ничего, но в горах на острых камнях две покрышки пробил. А так хорошая машина. Расход в среднем от 10 до 15 литров на 100км.
@user-bj2ke5wv7s8 жыл бұрын
Мишаня здорова, обзор отличный как всегда! у тебя оператор владелец skoda octavia с твоих обзоров?!
@user-ue4yh9nh1s4 жыл бұрын
Мишаня спасибо! Лайк. Если есть дизель то же 2.2 обзор.Технически отлично объяснили и на клоуна тоже ох!
@user-mq9lw4ok9d Жыл бұрын
Отличный обзор.спасибо
@garry-3138 жыл бұрын
только спать собрался , ну нафиг , позже посплю)))
@aleksandrg57738 жыл бұрын
Красава дядь Миш ))
@user-rv8sb3lb5g7 жыл бұрын
Хорошо рассказал.Молодец
@user-yk5lj3il9g8 жыл бұрын
вот!вот!Мишаня техническую часть не забыв!ай!
@vladimir152e25 жыл бұрын
Владеют 13лет,гранд,машина прелесть,ниразу не позволила,как известно идеальных не бывает👍
@user-nl8rw4vq7n8 жыл бұрын
Было такое у меня изделие! Купил черметом, продал ломом ( постарались слесаря ( песочку в потдон накидать )) Машинка изначально поставлялась на военку т.к. первые выпуски 94 год имели инфрокрасные датчики и тумблерок который выключал весь свет у авто ( один ньюанс нужны были очки какие то к этому девайсу ). Боль всей машины не в ходовку ( раздатка и коробка подходит вроде от паджеро ) ,а в головке этого 2-х литрового DOHS движка, вынашивает распредвалы и гидрочи мрут как могут. Я на такой машине с механикой если буксовал то расскачка непомогала ниразу ( только трактор ), лес таскал вместо трактора без проблем. Гниет номер рамы и гниет она вся по низам и оочень хороше. Примерно могу так описать данный авто после 3-х лет эксплуатации. Блокировку можно и на 100 км час включать и даже нехруснет. Класная тачка если в хорошем состоянии.
@jayson-rjetta-r57238 жыл бұрын
О новое видео,дядя Миша привет отличной ночи)
@user-jy7ny2ms8c8 жыл бұрын
Мишаня, Здорова Были !!! Отличный обзор, лайк!!! Когда тойоту Тундру на обзоре запилишь? P/SВ этом классе сузуки эскудик уже давно всем вставил в ОЧКО и все доказал!!!
@user-kx7si6sp1q6 жыл бұрын
Купил зимой 2011 года, 2006 г.в., 2 литра, механика, с пробегом 40 тыс км, гранд спортэйдж (увеличенный багажник), сборка Калининград. Сейчас пробег 120 тыс км. Радует до сих пор. Из доработок: поставил колесные хабы. Надёжная машина! Но подойдет не каждому.
@user-nf2se4xr4n2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему подойдёт не каждому, и расход бензина какой?
@user-sh6my1hp4r Жыл бұрын
Какой расход топлива?
@crowner.425 Жыл бұрын
@@user-sh6my1hp4r многоват, зависит от состояния авто. У меня по трассе не меньше 9-10 л летом
@user-td2xk8yl3w9 ай бұрын
Какой на ней задний редуктор стоит?
@vickexpress49595 жыл бұрын
Помню такую Киа по фильму Особенности Рыбалки
@Valera47918 жыл бұрын
Мишаня! как Ты эти названия произносишь! прикольно очень звучит! )))))...."Мадэ ин Корэа" и "Кил" предлагаю Тебе взять это за основу твоего фирменного слэнга! практически у всех авто-обзорщиков есть такие фишки! )))) пусть и у Тебя будут! )))) ха ха ха!! ))))..к слову сказать, когда я впервые в далеких 90-х увидел автомобиль с названием "КИА" я тоже по началу подумал, что это название "КИЛ" ))))
@allben1008 жыл бұрын
Мишаня, один совет. Так-как у тебя стерео-микрофон, меняй дорожки местами. Ты-же в камеру смотришь, а то получается, что голова в одну сторону поворачивается, а звук в противоположную колонку уходит. У меня Спортаж 1995 года, все то-же самое. Машина просто огонь
@vkuzma3 жыл бұрын
реально машина "ВООООО" сам купил и езжу , мой "старичек" 1996 года ...... всего 10 лет эксплуатировался , я доволен! Миша тебе RESPECT.....
@user-hp6bh2yb5s Жыл бұрын
Что по расходу?
@vkuzma Жыл бұрын
@@user-hp6bh2yb5s в среднем 12 л но она того стоит.
@pifspecialist1476 Жыл бұрын
спасибо за подробное описание!
@BTRaven78 жыл бұрын
на счет ходовых огней, тоже первым делом подумал на колодки для соединения проводов )
@paulruru86658 жыл бұрын
Вижу новый обзор дяди Миши - сразу лайк! Всегда их жду
@user-uq8cz2ir7j2 жыл бұрын
Всем привет,скажите какой расход? И для повседневной езды нормас? На большие расстояния
@user-rk5iw8sy1e8 жыл бұрын
Мишаня,за эстакаду +
@user-sq9cj6zj4z8 жыл бұрын
сразу лайк, потом просмотр))))
@user-qc1lp2zz9p8 жыл бұрын
Хочу фольц бора или джетта до 2004г Миханя если попадется ДЕЛАЙ обзор!!!!
@user-kj7gm1vn6n Жыл бұрын
Миша привет машина супер у меня была только 2003 год мне очень понравилось у неё самый лучший двигатель 2 л у меня он прошёл миллион двести и только я после этого я поменял головку и всё машина супер
@user-rw4mx3ey9d6 жыл бұрын
Я езжу на таком автомобиле и я очень доволен им, он выручаем меня во всех поездках, нареканий на него нету классный автомобиль, новые кроссоверы и рядом с ним ни стоят.
@elshanzeynalov47317 жыл бұрын
Привет всем и доброго Вам всем времени и дня. Спасибо Миша огромнейшее за чёткий и подробный рассказ об автомобиле уважуха респект. Я присмотрел себе такую вот думаю брать или не брать.
@glatkyoleg8 жыл бұрын
владею такой тачкой, 2.0 турбодизель. Поменял перед ее покупкой много машин. На этой езжу 3 года, менять не буду. Машина дает чувство свободы.
@user-hj9hr3cp1c2 жыл бұрын
Я тоже езжу на такой 2куб диз мех 98г.г
@ps3vdomim3 жыл бұрын
Миша, расскажи, пожалуйста, про Киа Спортаж 2.0 АТ/Хендэ Туссан 2.0 АТ. Очень популярные же. У тебя не нашел🤷🏼♂️
@alexkot49005 ай бұрын
Смотрю обзор потому что родители отдали Kia Retona,а машины очень похожи) хотя у меня двигатель дизель RF,,миллионник, 350к пробега,двигатель ни разу не подводил и не ломался,под капотом только расходники
@sh-o-n_19667 жыл бұрын
Михаил сделай обзор на фронтеру А переходку,очень хочется сравнить с Kia Sportage
@Baser3358 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор! Только такой вопрос: На этих машинах всегда моргает лампочка на приборке "Airbag" (на 28 минуте видео) ? Судя по всему у многих такая проблема, по идее же она не должна мигать постоянно
@user-ot8yx2fs9o8 жыл бұрын
+Илья Синицын подрулевой шлейф нагнулся руки поменять не доходят.
@misha63rusya757 жыл бұрын
супер, ещё бы про расход узнать ! киа вроде как жрут много !?
@sergul814 жыл бұрын
кияка, 2005год, удлинёная база, брал именно для хобби. Лучшая машина в мире. шнива, нива, уаз, стоят в стороне
@user-ml2tp8no6m8 жыл бұрын
Новая звезда в автошоу:) круто:)
@TonyStark-kt5fr8 жыл бұрын
Миха сними обзор на октавию а5 10-12 года. С 1,6 движком. интересно твое мнение
@DRAGONIKification8 жыл бұрын
Отличный автомобиль,его стихия-бездорожье.
@user-vv6hr5mt6d7 жыл бұрын
сделали бы битву спортейдж против шиванивы FAM-1. Очень интересно кто победит
@user-xz6kj4yl6o8 жыл бұрын
миха привет мне понраву видос
@Pancho748328 жыл бұрын
Сразу лайк )
@user-kc6sp9tj3o8 жыл бұрын
Номер рамы это болезнь всех старых внедорожников, этот номер отменить пора давно, как с номером движка сделали, у меня номер движка сгнил, а я хотел машину продать, вот я заебался по экспертизам бегать. Обзор хороший, смотрим:)
@dethklokful8 жыл бұрын
цепь растянется:) сказал бы что жёсткая сцепка переднего и заднего моста без межосевого дефф, нагрузка просто большая на раздатку которая херачит сразу два моста был бы межосевой дев нагрузка бы распределялась на тот мост который легче проворачивать а так сразу оба , как то на уазике один всё лето ездил с блокировкой раздатки на асфальте иии не чего небыло он даже не знал что она включена! так что страшного нет просто повышается нагрузка на коробку и всё ну и расход немного повышается
@NaViGaToR19958 жыл бұрын
Я думаю обзор на какую-нибудь старую бмв был бы в тему)
@sergeykopyev15896 жыл бұрын
Я в четверг себе купил спортейджа! ))) 2003-го года удлинённая база.
@evgeniy43036 жыл бұрын
Sergey Kopyev и как оно?
@user-ur6xs6xc3x3 жыл бұрын
Молодца😃
@user-pp8zf3kc3x7 жыл бұрын
Миша привет! на такую же киа 94 года не могу подобрать зашиту картера и кпп, что посоветуеш?
@simps397 жыл бұрын
Привет всем . Машинка и в правду отличная , берите все , машинка ВОО !!!
@user-im1jp2hp3z6 жыл бұрын
Против киа спортаж 1 ничего не имею против, но как владелец нива шеви хотел бы посмотреть шнива против киа спортаж 1. Условие - одинаковые колёса .
@olegmacko15208 жыл бұрын
здравствуй! прикольнинький обзорчик.у меня спортаж в кузове гранд 2000г.в. я к тому что места по больше в багажнике.установил блокировки (локрайт)в передний и задний редуктора.странно что номер рамы на вашем в р.не задней арки мой тоже кореец и номер по заводу на раме под передней пассажирской дверью
@user-rp4nw2dp3c5 жыл бұрын
То же номер под дверью. Легко читается , в гаи никаких проблем . Кия 95 года
@user-fn9yg3nt6j8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Предложение по поиску авто на обзор. По авито находить интересные тачки на продажу и предлагать обзор на неё, а в конце обзора просто говорить "авто продаётся, ссылка в описании". Я бы точно от такого предложения не отказался, в выигрыше все. Можно даже не звонить, а писать на мыло и давать ссыль на свой канал. Как идея?
@desyavaa4818 жыл бұрын
Идея на 5+
@MrPtaX8 жыл бұрын
Так ведь обзоры не всегда хвалебные. Скажет - тачка отстой, а в конце телефончик)))
@user-fn9yg3nt6j8 жыл бұрын
Да, откровенный хлам на обзор брать не стоит.
@desyavaa4818 жыл бұрын
+User PC да что то я погорячился. Идея не оч))) Миха же честные обзоры делает. Скажет про тачку, что нибудь, к примеру, что коробка не надежная. И все. Тачка не будет продаваться, по любым причинам, а хозяин на Мишу будет гнать. Мол ты хрени наговорил.
@saniaship40138 жыл бұрын
Миша а паджеро будет на обзоре?
@user-mv3gj8dt8u2 ай бұрын
Привет из 2024г, ищу сейчас себе такую, дожились))))
@jawadikramjawadikram41585 жыл бұрын
Well done sportage
@korchenok8 жыл бұрын
Ты на електрочайник снимал? Но лайк всеравно)
@fizgame6688 жыл бұрын
Сделай тест на Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1994 4.0 л 190 л.с. бензин
@protivsistemy55716 жыл бұрын
Как завистливо смотрели хозяева Нив, когда она появилась!
@user-wd1ss4ht3f4 жыл бұрын
Двиг вдоль стоит на всех настоящих внедорожниках потому что там коробка за ней раздатка а от нее привода на мосты
@alexstar93013 жыл бұрын
Собираюсь купить 2006 года удлинённую версию.. Стоит ли?
@user-tv8sz9tq6i8 жыл бұрын
компенсаторы можно разобрать и почистить, сам делал.
@Pancho748328 жыл бұрын
Реально в кунг по 40 человек в зимнем обмундировании с оружием тромбовались)
@user-ct2mb7gv8v3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста желательно купить такую машину? Об 2
@user-wh5ns7zj3u7 жыл бұрын
на днях избавился от пятидверной нивы. присматриваюсь к этому авто
@Deepressant7 жыл бұрын
аналогично! но нивас еще есть! думаю менять или нет! но спортак на повседнев чтобы, и в городе и в грязь!
@gameisch7 жыл бұрын
Если сильно старый рассматривать, то не рекомендую. В целом, очень проходимый, мягкий, приятный авто. очень приятный в салоне, хорошие материалы. Как альтернатива ниве - кия лучше во много раз. но опять же, с сильно старым экземпляром намучаетесь. Основная беда будет связана с топливной системой, насос, форсунки
@Deepressant7 жыл бұрын
Взял уже, 2004год. Очень крутой аппарат.
@gameisch7 жыл бұрын
Это, относительно, свежий авто. у меня был 94-год, и вот честно сказать, лучшеб я взял шниву. в том плане, что со спортажом я намучился, он постоянно ломался и никто в нашем городе ничего толкового сделать не мог, а в целом, все же хорошая машина, крепкая ходовка и довольно комфортная. много плюсов, но и минусов тоже очень много. сильно надежной ее назвать сложно.
@user-ou8uu9lo5f7 жыл бұрын
+Антон Ульянов у меня два таких, один 94 года, второй 95. топлевная система не разу не давала о себе знать. а вот ступичные подшипники это жесть. как на ниве)
@KilledEnot8 жыл бұрын
Знаем такую) Минимум вложений) Сборка человеческая, не как у нивы. Расход кстати немаленький, по трассе даже жрет. Не знаю может на палке поменьше, с автоматом точно жрет) И опять таки где качество в 1080?
@user-ml4iv2qs9p6 ай бұрын
Какой расход у него ?тоже такой планирую купить
@user-pn5kc1cj8s5 жыл бұрын
Чувак, а ты под чем?
@zamutim17 жыл бұрын
уровень предвзятости зашкаливает
@user-et5vk8th2y6 жыл бұрын
Лайк... Но нашёл с чем сравнить, с дырявой нивой
@LeZhaBG8 жыл бұрын
какой камерой снимаете видео?
@user-ml6di8nu6w2 жыл бұрын
За Алексея Матова респект!!👍🏻👍🏻👍🏻
@boreyslav58288 жыл бұрын
Для грунтовое тачка само то что надо.
@vit14197 жыл бұрын
пыльник справа лопнул, брызги от смазки. лайк
@user-ml5ou3pj1u6 жыл бұрын
Бензин или соляра дружиший обём двигателя
@user-fr1ej1hw1k6 жыл бұрын
Езжу на такой черепашка. Но в дизеле. Люди это шатл. В любое место в любое время. Без шуток. До этого были машины резвее и классом выше. Просто влюбился и всё незнаю по чему. Правда протянул её теперь сильно. Охочиш выкупить хватает, но рука не поднимается. Продам всякое но не её
@user-ph8zb7do1p6 жыл бұрын
Хороший авто купил езжу - радуюсь
@user-lg3yl5hi4m2 жыл бұрын
А для бедного человека кокое советуеш нива или Киа