машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный. Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем. Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше. Из плюсов: 1. немецкая сборка, в России не собирался 2. Кузов оцинкованный. 3. Неубиваемая подвеска. 4. В обслуживании не очень дорогой. Минусы: 1. Мало места. 2. Свет не очень. 3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого). 4. На 160 страшно ехать, сдувает)). 5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья)) Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.
@KVY70638 жыл бұрын
+Тобакалов Каниет Масло по регламенту один раз в год,или 20000 тыс.км.
@ПавелРатников-э3б5 жыл бұрын
1.в России собирался только не помню с 2007 или с 2008
@ПавелРатников-э3б5 жыл бұрын
Свет Хороший, на 2 м рестайловом фокусе с раздельными лампами ближнего и дальнего света намного хуже
@такойсякой-з1к5 жыл бұрын
@@ПавелРатников-э3б путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.
@ПавелРатников-э3б5 жыл бұрын
@@такойсякой-з1к согласен, перепутал. Сборка всех фью в Германии.
@МаксимКучеров-м4ы8 жыл бұрын
машина стоит своих денег и крайне надежная!!!
@malginovtv93039 жыл бұрын
Миша - это один из лучших обзоров. Так держать! Лайк
@aleksandrg57739 жыл бұрын
ФУСИОН!!!!
@marisi.83987 жыл бұрын
Aleksandr G фЬЮЖОН
@ЕвгенВолков-н9щ9 жыл бұрын
Мишаня красавчик!!! Я после твоего обзора взял фьюжина, езжу горя не знаю, машина бомба!!!!....
@владсветлов-ч2л9 жыл бұрын
мишаня молотчина !!!!!!! я все твои видосы пересмотрел и доволен
@ЕвгенийНикитин-д4л9 жыл бұрын
Хочется сразу 1000000 лайков поставить!!!!!!!Миха молодец,красава!!!
@18rus197 жыл бұрын
Это танк а не машина . Никакие блокировки не нужны . Грязь не грязь , просто 1 передача и на холостых ползет как танк , хоть по снегу )
@sergeiivanov62459 жыл бұрын
Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс. Спасибо, жду новый выпуск !
@андрейандрей-с2ч4 жыл бұрын
Да наверное ёжики подмышками
@АртёмТишина-б8и9 жыл бұрын
Вот это спец выпуск.Миша красава.смотрю с удовольствием каждый обзор не перематывая.
@ggggvvfff71944 жыл бұрын
У меня 06 года.Машиной очень доволен,проктична и т.п.Зря обижаешь этого большого малыша.Я лично минусов в нем не вижу.
@ГарикБульдог-о3и9 жыл бұрын
У папки,моего был Фьюжик, более 💯, за пять лет сам накатал, был просто счастлив, брал б\у. Ни каких проблем, ни с чем!!!
@tubenoise9 жыл бұрын
люблю когда дядя Миша такой:)
@СергейЛошак-м9щ4 жыл бұрын
Ага, когда вмазанный он самые лучшие обзоры делает!:-):-):-)
@usatymaestro9 жыл бұрын
Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить) В общем молодец ты
@kolobok46885 жыл бұрын
А мне наоборот очень нравится подвеска. Понятная, устойчивая, не клюет на лежачих. Надежная.
@vadimgilvadim28249 жыл бұрын
Красава миха!!! Побольше спецов!!!! Кто за лайк!!!
@БатекеГабиден5 жыл бұрын
Машина не для понтов,главное доехать живым и с подушками неотстрелянными😀👍
@alexnikolaichik93219 жыл бұрын
Миша, никого не слушай! Обзор получился очень интересный и весёлый. Тачка своих денег стоит! Снимай больше спецвыпусков плиз)
@AlexandrFromBeglovsk9 жыл бұрын
Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.
@KVY70638 жыл бұрын
+Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.
@IlyaAchin9 жыл бұрын
Дядя Миша, спецвыпуск - это твое, запиливай почаще, жду новых обзоров.
@andruvolsam67849 жыл бұрын
юмор решает- фусион дал возможность хорошо улыбнуться, спасибо Миша
@rmblr448 жыл бұрын
Лучший выпуск дяди Мишы!
@ВиталийЖуравлев-у6н9 жыл бұрын
Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.
@hotplay67599 жыл бұрын
Красава Миша!!! Еще давай такой обзор))))))))
@titan-cameroman9 жыл бұрын
толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.
@tepler20719 жыл бұрын
Миша отличный обзорщик, лучше Ревазова и Академика)
@yurok51418 жыл бұрын
Мишаня, красаучег. позитивные обзоры! продолжай в том же духе!
@heavymetalrock45486 жыл бұрын
Мишаня красавчегггг. С улыбкой смотрю твои видосы. Молодец
@user-vq1vt1lm3my25 жыл бұрын
Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще. И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно. Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.
@Серж-в3б6 жыл бұрын
Мишаня смотрю тебя с самого начала! уважуха тебе)
@ilyaglovatsky8 жыл бұрын
Отличная манера изложения!
@AlexPermFlexGYM6 жыл бұрын
С удовольствием послушал и посмотрел. Спасибо.
@romanromanov37242 жыл бұрын
Мишаня, смотрю этот видос в 2022 году и ржу не могу😅😅😅 Как же ты поменялся сейчас, не узнать.
@romannikolaewich46552 жыл бұрын
Он тут под градусом😀живой обзор👍
@MaxGabodav9 жыл бұрын
И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.
@ВладимирЛитвиненко-й6ю6 жыл бұрын
хороший юморной обзор,машина стоит своих денег и надёжная,я единственный владелец,брал новьё в салоне 2007 году.Ездил на дальняки до 2000 км,без ночёвок,с 15 минутными отдыхами,усталости и тяжести вождения авто не заметил,легка в управлении и адекватный руль,так что мне нравится,я доволен.
@mariokunkova77335 жыл бұрын
Владимир,прошу прощения,у вас фьюжен давно,может подскажете стоит брать такой авто с пробегом для каждодневных поездок на 160 км по трассе??Буду благодарна за ответ.
@СерегаКоптелов-й8з5 жыл бұрын
@@mariokunkova7733 почитай мой отзыв
@Тяпляп-я5д7 жыл бұрын
vмишаня ты остявляешь мою душу в покое.благодарю тебя.Побольше бабла много добра крепкого здоровья
@smack8up6 жыл бұрын
владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.
@ВасилийПетров-э6э6 жыл бұрын
Раньше дядя Миша интересней рассказывал чем в 2018, эмоций по больше
@voroninalexander71909 жыл бұрын
Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень. НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!
@Radanevich_M5 жыл бұрын
Немало лишней болтовни, но то что по дело красавчик. Я катаюсь на фьюжн 2008 года. Радует
@НикитаВелдер8 жыл бұрын
Ford fusion это псевдокроссовок, вполне себе неплохой
@keysarsd51579 жыл бұрын
дядя Миша делаешь прекрасные обзоры. продолжай в том же духе.
я верю, что наступит тот день, когда Мишаня приорку купит :)
@Work89024 жыл бұрын
Чувак ты лучший в обзоре!
@kolgrimatom19329 жыл бұрын
Мишаня, отличный обзор, концовка сильная, вдарил по тазоводам как серпом по яикам. "Фусион", как бы его не ругали, а свою роль исполняет.
@Веталь-щ8у6 жыл бұрын
Миха я это все прошел. Была ауди,киа,мазда, взял фьюжик комплектация элеганс2009 года ,в отличном состоянии тачка огонь.
@СергейВениаминович-о1б4 жыл бұрын
Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+
@scarfacejo16059 жыл бұрын
Да он бухой! е35, ниссан аккорд))))
@Живунахуторе3 жыл бұрын
))точно
@ЭйнарАхметов-с3г7 жыл бұрын
Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.
@Grom-3126 жыл бұрын
Лично с меня подписка и большой лайк 👍
@gmsash9 жыл бұрын
"Ну да, вы там сравниваете, что я, я, я. Пацаны, я. Понимаете?"
@Vlad_nAu4 жыл бұрын
А ,пацаны,оп,нормальный обзорчик)
@АлександрПоляков-э6н5 жыл бұрын
Миша я купил себе фусю блогодоря тебе. Миша мы живём в России будь ближе к народу здоровья и успехов в жизни.
@TOP-SUMY9 жыл бұрын
давно ждал от тебя обзор на сие чудо ))))ставлю палец вверх))
@kirillcanet64519 жыл бұрын
Миша, Отличный обзор! Спасибо.
@Tony543655 жыл бұрын
Начало огонь ,ржу не могу ,Миша ты крут )))))
@7alken6 жыл бұрын
Hi Mike :-) Nice review! Greetings from Prague. I have 1.4i 2008 at 160k - works great after timing belt/watter pump kit and filters change, but I feel it needs also at least rear shock absorbers new too, its little bit floating/swinging during faster "zig-zag wheeling". I know its not flat Maseratti or so, but still, will definitelly check this and front geometry/stabilizers. Its really like a little Niva/Dakkar thing, LOL.
@артёмбаглей-ч7х7 жыл бұрын
Миха,от душа,красава..
@PokemonDno7 жыл бұрын
3 года владел такой 1.4 механика, машина очень надежная, оцинковка горячая.
Хороший прикольный ты парень пожалуйста старайся чтоб не пролитал мат,и что-то нужно успокоительное, принять.Без обид,просто прийми как совет старшего друга.Успехов во благих делах, любви и счастья,от души.Мишаня сделай пожалуйста сравнительный обзор из 7-10 авто ,подобной фьюжн.Что лучше взять 10-12 год чтоб было просто и надёжно как АКМ.Ты один из лучших- положительных обзорщиков,по чесноку
@badrussian54810 ай бұрын
Да что вы до мата то докопались?
@ВадимТурубчук9 жыл бұрын
Супер!Отличное видео!
@valeriypristupa32507 жыл бұрын
Мишаня - космос. Привет из Минска!
@dmitry_f1scher9 жыл бұрын
Клуб нормуль кстати для такого города!) Каждый НГ в Кировск приезжаем отдыхать и кататься!)
@aaantipov4 жыл бұрын
2020год. Мишаню не узнать. Мишаня в образе😁
@tysonshow61699 жыл бұрын
Какой блять фусион,какая бмв е35,какой нахер ниссан акорд.
@point91119 жыл бұрын
погода супер!
@ВиталийМастерская7 жыл бұрын
Миша спасибо! а то как раз думаю брать данный пепелац, и тут ты с обзором!)
@Faberge99999 жыл бұрын
ЗБС !!!! Поржал ! Мишаня от души !
@tariktabarik9 жыл бұрын
Был у меня и тазик, и старая бэха. За все слова в обзоре плюсую.
@greshnik09939 жыл бұрын
Миха...! ты умеешь поднять настроение =D
@SuperSergey6199 жыл бұрын
дядя миша самый лучший!!! однозначно лайк...
@АндрейПолозов-ю7е2 жыл бұрын
Однофамилец, поддерживаю коммент!😉
@nikejustdoit52973 жыл бұрын
Ну кузов оцинкованный уже плюс большой
@drkolm9 жыл бұрын
В принципе, ничего драндулетка. Управляемость отличная, идет как по рельсам. Чтобы заменить воздушный фильтр картера, надо выкрутить сто тысяч болтов и выдрать с усилием 50G крышку с фильтром. Перед фильтром воздушным на впуск установлен поролоновый фильтр, у дилеров его нет, поролон там хитрый, очень крепкий, хорошая синтетика. Попытка заменить обычным поролоном приводит к его быстрой негодности, трабл, однако. Еще одна прелесть, замена фильтра салона. Надо снимать педальный узел. Если нет опыта, типа вы не автомеханик, лучше не браться, дуйте в сервис, иначе собьете резьбу шпилек (их 3-и шт.) или еще какую-нибудь хрень совершите. Эту драндулетку называют микровэном. Трабл еще там очень частый, подшипник передней полуоси вылетает. Еще вибрация на многих моделях появляется на скорости сзади. Это лопатит остервенело привод ручника на высокой скорости, лечится пластиковой стяжкой к элементам задней подвески. А так, хорошая, в общем, машина, форд мог бы рестайл сделать, отбоя бы не было. Недопетрили.
@ГарикБульдог-о3и9 жыл бұрын
Но самое говно, в этом авто, это фильтр сетка в баке, перед насосом, хрен где найдешь замену.
@AlexandrFromBeglovsk9 жыл бұрын
+Илья Шадрин замена есть. Но лучше менять с целиком с насосом если для себя. Так как пробег уже больше 160 тыс. и проблем с фильтром не было.
@AlexandrFromBeglovsk9 жыл бұрын
Они допетрили, потому и сняли с производства. Им надо фокус продавать. Он выходит потом дороже и там фигни больше типа накладок на пороги и вариантов по модернизации. Страховка от 70, а не от 30 тыров и т.д.
@Садин9 жыл бұрын
Нормально, бодренький обзор.
@pavrusha9 жыл бұрын
ООО! Наконец-то!
@Octopus6665 жыл бұрын
шел 2019 год) я захотел фьюжн себе)))
@bladewood23655 жыл бұрын
ФУ-СИ-ОН!)
@Octopus6665 жыл бұрын
@@bladewood2365 ахаха да да)
@СергейЛошак-м9щ4 жыл бұрын
Наступил 2020- и я тоже хочу себе фусион:-):-):-):-):-):-)
@barnaba58834 жыл бұрын
@@СергейЛошак-м9щ в начале 2020 купил))
@snakeno32204 жыл бұрын
@@barnaba5883 я тоже((( 10 года
@antonivanov96325 жыл бұрын
Отличный обзор, отличная машина! Лайк!
@IvanTtofimov9 жыл бұрын
Я б тоже не купил,отец купил и мне отдал его 2008-50000км...и я всё больше и больше стал его любить..ппц..неожидал от себя )... Минусы:-ж.подвеска и управляемость на 100км/час-сдувает...в остальном супер!(с мерса 124 пересел)))-плевался год/два
@IIIeff4eg8 жыл бұрын
Удачи,брат!
@Me4dok9 жыл бұрын
Фьюжен - бюджетный вариант, очень надежный, замена ГРМ ремня аш на 160 т. км.
@weber60908 жыл бұрын
очень обзор понравился, спасибо!
@PVA160119739 жыл бұрын
Нормальный аппарат для своих денег. Был такой 1,6 МТ, немецкая сборка - других и не было. 2007г. Отъездил 4 года и продал в идеале. Но, машина для города, где она как рыбка в воде - трасса не её конёк.
@ГарикБульдог-о3и9 жыл бұрын
Для трассы жестковата и свет не ахти
@vadimivanov42209 жыл бұрын
хоть и купил себе мот,от канала не отпишусь.миха-красава!
@АсланГамидов-н4ъ11 ай бұрын
Расматриваю форд к покупке) а тут у дядь миши видос о ней был лет 10 назад))
@АлександрДеревянко-д3э6 жыл бұрын
Хороший обзор! Как всегда
@Terminator2023_5 жыл бұрын
Молодец Михаил.
@Луиджи-р9у9 жыл бұрын
Мишаня предлагаю свою мазду сх 5 на обзор.Я из Мурманска
@ЛехаЛеха-т9й9 жыл бұрын
напиши ему в личку
@den_wp_bondar9 жыл бұрын
+денис петров Поддерживаю, хотелось бы услышать, что товарищ дядя Миша расскажет о маздочке cx-5
@cricon_bot8 жыл бұрын
+денис петров Тоже из Мурманска, привет земляк! ) Тачка классная, автору спасибо за обзор!
@RinatPetrov4 жыл бұрын
Мурманск привет я с Никеля
@СергейВельмисев-ч6ф9 жыл бұрын
Всё Миша уговорил.У меня щас приора, следующая будет иномарка
@1992maxa9 жыл бұрын
Сергей Вельмисев а нах ты её вообще брал?
@СергейВельмисев-ч6ф9 жыл бұрын
MeJloMaH C KaJlaLLloM Брал как первый автомобиль
@ЕвгенийГлущенко-ф3з8 жыл бұрын
+Сергей Вельмисев, жизнь научила?))
@СергейВельмисев-ч6ф8 жыл бұрын
Да дело даже не в жизни. Ну не умеют в России собирать автомобили
@Grizlek7 жыл бұрын
выбирай только аккуратно. куча битых корыт на рынке.
@ЭдуартСуровый-ч8п9 жыл бұрын
а где твоя фича когда ты в начале руками трешся(((
@AnatolyDellerium9 жыл бұрын
Дядя Миша, обзор чёткий! Спасибо!) Фусион этот норм вариант, но оч ждём обзор старенькой фиесты на роботе)
@АлександрДеревянко-д3э6 жыл бұрын
Заебись обзор
@ВиталийЛукьянчук-ч5ы6 жыл бұрын
Съемки в Алеппо проходили? Россия, сверх держава ты ёпт! А обзор крутой, Миша молодец.