Yamaha 700 Raptor 2009 Démontage culasse, soupapes ,décompresseur automatique etc SCUMMYBRAAP518

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[@Guillaume_Ulysse_Morya]

Franchement merci ! Ça faisait longtemps que j'avais perdu de vue toutes les subtilités de la mécanique. En 2T ok mais 4T a part la théorie globale, je nage. Et là, tes cours sont magistraux. Des explications simples et efficaces illustrées par la vidéo même si en effet ça ne doit pas être facile, une réflexion poussée sur l'approche de chaque étape et qui pousse a se poser d'autres questions. Un vocabulaire précis sans tourner autour du pot. Les petits détails que j'apprécie : la propreté et la rigueur lors des opérations (on se croirait chez les mécaniciens horlogers Blancpain !) et ce que tu écoutes a la Radio. Ah ça sens le gars cultivé. Enfin pour le graissage des joints de queue de soupape et bien c'est ce que tu fais qui est la bonne méthode.

[@scummybraap518]

Merci a vous.

[@ranchonolivier2004]

Du travail de pro avec beaucoup de passion. Mon moteur de 200 wr passera bientôt dans ton atelier pour se refaire une beauté A bientôt 👍👍

[@herveveve6189]

"Rodage" joint queue de soupape sans huile, l'huile moteur va huiler la queue de soupape. La premier fois que je montais des joints Téflon. Je suppose.... sur une 205 rallye. Les joints "ordinaires" ont une plus grande friction. Donc limite l'accélération de la soupape etc..... Pour certains véhicules il n'y a pas. (bonjour la fumée avec une odeur particulière 😂) C'est toujours agréable de partager son opinion éclairé.

[@baalexoff]

J'voulais partager ma techenik pour la remise en place des demi-lunes. En outil j'prend: un compresseur de ressort pour soupapes, 2 tournevis plat fin (1 aimanté, 1 pas aimanté) et de l'huile. J'huile ma queue de soupapes a l'endroit ou les demi-lunes viennent se loger. J'comprime mon ressort, j'prend mon tournevis aimanté avec 1 demi lune au bout que j'oriente dans le sens ou j'vais la placer. Une fois qu'elle est mise soit y'a assez de place pour mettre l'autre en étant a l'aise de l'autre coté soit avec le tournevis non aimanté je tourne délicatement la demi lune pour laisser de la place pour mettre la deuxième demi lune a l'endroit ou j'ai glissé la première (certaines culasse de voiture par exemple ne laisse pas beaucoup d'espace ducoup ça me permet de garder une posture a l'aise pour les mettre). Pour ma part ça m'a fait gagner un temps monstre mais si quelqu'un a une technique infaillible je suis preneur ✌

[@louping5570]

Je crois que les joint spy au ptfe sont réservés pour l'étanchéité des arbres en rotation et pas en translation (comme une soupape par ex). Le ptfe se dépose sur l'arbre lors des 1er tours et viens combler les micro aspérités du matériaux et assuré théoriquement un meilleur coefficient de friction qu'un joint standard. Ce qui est sensé prolonger la durée de vie du joint et diminuer les pertes en frictions. Pour que le ptfe du joint spy se dépose correctement sur l'arbre, il ne faut pas d'huile ni de graisse, au contraire il faut bien dégraisser. Dans le cas d'un joint de queue de soupape je vois mal comment le ptfe pourrai se déposer correctement sur la soupape sans être dégagé par les gaz d'échappement ou sans que l'huile ne vienne interférer dans le processus. Je dis ça mais avant de le savoir il m'est arrivé de monter des joint spy ptfe avec de l'huile sans que cela ne pose de problème. C'est le fournisseur de roulements et joint spy de ma boite qui m'a expliqué tout ça. Depuis je ne huile plus les joint spy ptfe et toujours pas de pb.

[@remisx1053]

Top l'explication merci a toi c'est toujours bon a savoir

[@scummybraap518]

Salut louping bon on est d'accord alors.

[@jibe4781]

Super tuto comme d’hab.

[@fred685]

merci pour le partage !

[@cyrilbido6384]

Scummy la bible ça fait plaisir

[@anthonycontal785]

Toujours autant passionné par tes vidéos , ça motive pour aller travailler dans l'atelier ✌️

[@hawailcrtahiti7068]

Super vidéo tjr un régal d'admirer tes vidéos j'adore un régal 😊😊😊💪💪💯💯

[@francoismoreira1583]

Salut, merci pour cette vidéo 👍💪🏻🙏

[@siscovrcgt3]

Merci pour le partage ✌✌👍👍🙏🙏.

[@jean-mathieukuron983]

Bonsoir merci pour ta vidéo. Je trouve que le moteur ressemble beaucoup à un moteur de 600xt. J’en avait refait un avec l’aide de ta vidéo sur le sujet d’ailleurs. Merci pour tous les conseils. J’ai néanmoins une petite question. Pourquoi ne peut on pas rôder une soupape titane? Trop dure?

[@OoNervo]

Salut au top tes videos😊 j’adore. j’avais quelques questions car j’ai un 700 Raptor de 2023 qui a bientôt 8000 km ,oui je sais j’arrête pas de rouler avec je le sors tout le temps😂. Il faudrait que j’ouvre le moteur à peu près à combien de kilomètres ? Et j’ai une question qui me turlupine énormément , j’avais mal resserré le bouchon du réservoir d’huile sur lequel est fixée la jauge de niveau d’huile. j’ai fait une balade de 80km avec le bouchon desserré de quelques tours, du coup j’ai eu de l’huile qui a couler sous le moteur et au niveau des cale-pieds qui était légèrement moucheté. Penses-tu que ça risque quelque chose pour le moteur et le cycle d’huile avec la pression d’huile ou quelque chose du genre vu que le bouchon était dévissé et que l’huile a débordée est-ce que ça a pu créer un soucis vu que le bouchon n’était pas étanche ,perte de pression etc ? J’ai refait mon niveau d’huile à froid, comme le manuel d’indique faire monté à 60° l’huile et le niveau était descendu au milieu entre le minimum et le maximum. Merci Beaucoup.

[@appuytate7599]

Je plussoie le chat 🐈 en stage caméracat ✌️🏍️💨

[@remi6375]

Les joints de queux de soupapes sont en contact avec l huile moteur donc on peut les graisser a l huile moteur c est fait pour. Les spy a graisser au ptfe ne sont jamais en contact avec l huile moteur .

[@gabatchou]

Salut scummy ! J'ai aussi entendu dire que les soupapes titane ne rôdent pas, mais de l'avis de plusieurs personnes, mécanicien et préparateur notamment, dans la pratique ça se fait quand même, sans trop insister et a la main. Perso je l'ai fait sur mon moteur de Rc8. Mais ma question surtout, est ce que tu sais pourquoi on dit de ne pas les roder ? Elle risque quoi la soupape ? Merci a toi

[@lucas97534]

Les soupapes titane ne se rodent pas c'est en fait le siège qui se rôde, du coup logiquement après avoir rôde un siège avec une soupape titane tu devrais la remplacer en neuf et là tu aurais une étanchéité complète. En revanche je ne suis pas qualifié pour savoir quelle problème pourrait engendrer de laisser une soupape titane rodé, peut être un manque d' étanchéité a voir avec quelqu'un de compétent

[@gabatchou]

@@lucas97534 mon "petit retour d'expérience" 😅 sur mon moteur de Rc8 , les soupapes n'étaient pas étanches, je les ai toutes nettoyées et rodées, seules les soupapes d'admission sont en titane. J'ai moins insisté sur les admissions que les échappements mais j'ai réussi a retrouver des sièges propres et une meilleure étanchéité qu'au démontage . Passage au banc après rodage du moteur ( segmentation neuve également), elle sort plus qu'avant que j'y touche et marche très bien. Une seule journée piste pour l'instant. A mon petit niveau de bricoleur je ne constate aucun problème a avoir rodé des soupapes titanes. Mais ça m'intrigue😅 Si ça intéresse, toute la réfection du moteur est disponible en vidéo sur ma chaîne.

[@lucas97534]

@@gabatchou tant mieux pour toi alors, main normalement une fois utilisée pour roder le siège la soupape devrait être remplacé en neuf. Je vais allez jetez un coup d'oeil 😉

[@CDTbretagne]

Cc slt a toute azar tu connais une personne qui vend un 700 raptor juste le châssis et la carte grise ? Merci

[@scummybraap518]

Bonjour non.

[@CDTbretagne]

@@scummybraap518 ok merci