Yamaha 9.9 GMHS

[@Федор78]

Купил Ямаху 9.9 всё отлично работает , мурчит , радует .

[@Федор78]

Настройка не потребовалась .

[@вадимкоротков-в9ъ]

@@Федор78 такая же ситуация, 35 часов наработала, настройка не потребовалась. Только брал у официалов.

[@Федор78]

@@вадимкоротков-в9ъ так же брал у официалов . Я вообще понять людей не могу , зачем брать брендовую вещь любую не у официалов этого бренда ) чудные поступки люди творят . Схема я купил у официалов явно лучше , прозрачнее и надёжнее , чем вы пришли к не официалу в магазин , далее он взял его для вас у официалов ( или до этого взял его у них ) и уже не официалы продали его вам , о схема )).

[@вадимкоротков-в9ъ]

@@Федор78 где то в этой схеме и зарыты проблемы. Люди просто хотят сэкономить 5-10%, а в результате переплачивают бог знает каких денег. Ну да скупой платит дважды а глупый еще может и трижды заплатить.

[@МишаСенчуков]

@@Федор78 Не во всех населенных пунктах есть официальные представители бренда Ямаха.

[@ДенисСафергалеев]

Пользуюсь ямахой 9,9 с 13 года, все делаю сам, раздушил тоже сам (не молотком), за 7 лет ни каких проблем не было. Гусар молодец, в моторах шарит. Лайк!

[@СергейД-я4й]

После просмотра подобных видео на этом канале многие владельцы современных моторов YAMAHA могут запаниковать и побежать менять своих японских друзей на китайские! Ну а как же? Японцы, если верить автору, уже не те, так зачем же платить больше? Автору можно доверять, а можно и не доверять. Лично я после каждого просмотра очередного видео автора про "некачественную" ямаху просто улыбаюсь. Меня лично моя ямаха устраивает и с каждым днём радует больше и больше. Получается, что мне с моей 9.9 GMH просто повезло, как и владельцам китайских моторов, которые у своих владельцев не ломаются. Лично у меня к автору никаких претензий нет, он выражает своё мнение, а мы, как зрители, можем с этим согласиться, или нет. Всем удачи на воде! ))

[@Федор78]

Получается и мне повезло с Ямахой )

[@RUS-iw6ki]

Мне тоже повезло, все отлично, второй сезон катаю, на ТО не возил, масло поменял сам и ограничитель тоже сам убрал, поставил винт 11, по скорости разница не большая на 2км, больше ни каких настроек не производил, шепчет малышка...

[@Владимириванов-з9о]

Парни , вы знаете статистику проблем с Ямахами ? Откуда ? Вам возят их на ремонт ? НЕТ , НЕ ВОЗЯТ ? ? ? Вы судите только по своему плм за всех Ямах в стране ?

[@Федор78]

@@Владимириванов-з9о Судим по своему личному и тех кого знаем , то есть таких же пользователей этой техники , этого уже достаточно что бы сказать за то что знаешь . Мурчит аж глушить не хочется . К кому мне прислушиваться как не к себе в первую очередь . Всё отлично !

[@СергейД-я4й]

@@Владимириванов-з9о Владимир, вот скажите, а зачем мне знать эту статистику? Я в своём комментарии, кстати, не сказал, что Игорь Викторович обманывает. Его право высказывать своё мнение, а у меня своё. Я же не утверждаю, что все ямахи не ломаются. Может и ломаются, я не знаю. Я говорю только про свой мотор.

[@jek196012]

Покупал такой же мотор в Казани, в фирменном магазине ямаха, ....2 года назад, .. обкатал , убрал ограничитель, поменял винт на 11 шаг, (кроме родного, есть ещё и 10-й), на ТО в сервис не возил, сам поменял масло в ноге,поменял свечи , и по вашим рекомендациям,(т.е.у вас есть ролик по установке зажигания), выставил зажигание. Никаких проблем нет, заводится отлично, (как в прочем и до регулировки зажигания) , мотор просто отличный, работает прекрасно, управлять им одно удовольствие. Ходим по Волге,.. Спасибо за видео.

[@васёк-я4ч]

Свозил мотор на ТО после обкатки,выйдя на воду на рыбалку ох.........л,мотор не узнать,не тянет,захлёб,троит.Намучился после таких мастеров.Теперь делаю свои попытки в испровлении.Вот такие горе мастера в г КЕМЕРОВО!

[@Максим54-ч1ж]

В Новосибирске тоже большие проблемы с качественным сервисом, только и могут прошприцевать да масло в редукторе поменять.

[@CTAJlUH]

Игорю как всегда респект! Что же до ситуации с гарантией, считаю так : пока этих "диллеров"-дельцов не будут нахлабучивать в судах по ЗОЗПП, так и будут безответственно относиться к потребителям! По факту после отказа в гарантийной замене надо провести независимую экспертизу лодочного мотора, после устранить неисправность, у того же Гусара, а счёт за экспертизу и ремонт направить вместе с претензией диллеру! В случае отсутствия ответа и выплаты денег в течение 10 дней идти в суд и требовать компенсации морального вреда и стоимости экспертизы, штрафа за отказ до судебного урегулирования, ремонта или расторжения договора купли-продажи/замены на новый двигатель! Забыл добавить, все общение с дилерами пишите на аудио - видео

[@YAMAHAF9.9JMH]

На аватарке, у тебя серб и молот, но рассказываешь ты про Америку. Там можно, как ты написал.

[@stalker74fmru67]

Осталось только дождаться когда у нас суды заработают

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@stalker74fmru67 жизни не хватит

[@михаилбуров-ъ8п]

Грамотно, но не реально! Пока будешь ждать экспертизу сезон закончится, да и где взять этого эксперт?!

[@CTAJlUH]

@@stalker74fmru67 суды работают! ЗОЗПП наверное один из немногих реально работающих на людей законов в этой стране. Так ко всему ещё и нахлабучить можно на 2 цены мотора в свою пользу.

[@АнатолийМелехин-ю9ь]

Полность согласен. В 2020 зимой купил такой же. Проблемы те же. Ещё и шпилька в стартере оторвалась. Греб на веслах с этой ямахой по ночи.... А всего 13 моточасов. Жаль Гусар далеко.

[@СаноСупермен]

Аварийным шнуром завести не судьба было??

[@vladimirgagarin5971]

@@СаноСупермен да ну нах, Ямаха не ломается

[@evgenysamok3842]

Таких специалистов по лодочным мотора еденицы, в основном все всё знают, но сделать ничего толком не могут, на собственном опыте в Крыму испытал, Гусар молодец так держать👍🤝

[@Воднонапорник]

Андрей Юрьевич говорит что Ямаха в переди планеты всей , а у меня вихрь 30 , 35 летней давности сожравший не одну тонну автола

[@ИгорьМаслов-т2ю]

Говорить он большой мастер. Ни разу не видел, чтобы он что-то своими руками делал. Давно от него отписался. Я тоже имел 35-летний Вихрь-30. За 11 лет владения он вымотал мне всю душу. Ни одного сезона без поломок не отходил. Сейчас докатываю 4-й сезон на Гольфстриме 9.9. Мотор работает просто идеально. Вихрь, как страшный сон я наверно еще долго не забуду.

[@АлексейКислов-э7к]

У меня вихрь 25м 1978 года,купил в 1996году с рук новым, на лыжах каждое лето и так гоняли каждый день.Работает как часики посей день.За все время , заменено 3 крыльчатки,сальники,зажигание и все.Но бензина ест зил отдыхает.НА яме канистру выкатать не могу.

[@Tranzit177]

А он такой же гарант мнимый сто причин нашли чтобы отказать в гарантии хотя только обкатал мотор теперь ищу мастера чтобы отрегулировать после обкатки и посмотрел недочеты

[@dobryileshiy1657]

Кразы тоже бегают по 30 лет, в мягко говоря, зачастую неопытных руках, и совсем не легких условиях.

[@СергейМорозов-б4й5ъ]

Игорь, очень хорошее и полезное видео, особенно, кто собирается купить новый мотор, не все сервисы хотят исправлять косяки, во что обидно, продали и крутись сам с мотором. Ещё и заплатишь за то у дилера, а по итогу ничего толком и не делали. Прям как с другой техникой. Игорь Красава, все по делу сказал.

[@БаирДугарнимаев-ъ8н]

Правильно делаете что говорите о минусах легендарного лодочного мотора ...... скажите почему???? Должна быть конкуренция..... которая подразумевает держать качество ...... а не так как это сейчас ...!!! Добрались до вершины ..... и всё закончились качественные моторы соответсвенно.....!!!! Тем более при такой цене на мотор ...... !!! Не могут пусть будет дешевле ..... цена соответствует качеству ....... !!!!

[@АлександрЩ-л2ж]

Я и не стал отдавать мотор после обкатки на ТО, сам все сделал

[@романбородачев-ф4з]

Ну и молодец для меня ближнее то 170 км на х.. Й оно мне нужно ютуб в помощь

[@ВладиславНеруш]

Тоже самое !!!...была только предпродажная подготовка завели подстроили , поменяли масло в редукторе !! Все дальше делаю сам!

[@АндрейЛухманов-е8н]

Игорь спасибо за полезное видео я тоже купил новую ямаху 9.9 у офицалов и как ты говорил протянуть болты на моторе действительно некоторые подтянулись спустя сезон еще протянул а в остально все отлично мотор шепчет

[@ГусарИгорьДобровольский]

Семь футов

[@АнатолийБорисов-у4х]

Покупал недавно у официалов,проверил по зажиганию метки совпадают,и работает стабильно,завелся с четвертого потяга

[@ivachkin1973]

Так со всей техникой у нас. Работал в СЦ одной солидной компании мастером. Скажу одно, порядок в СЦ должен контролировать официальный представитель компании. Поставлять резерв запчастей и оплачивать гарантийный ремонт. Если же техникой торгуют и "жук и жаба" конечно порядка ни кого не будет. Вообще заявление продавцов Мерков например : ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ!!!! Вызывает смех.В компании Меркурий хоть знают об этом?? )))))

[@ВалерийВасильевичНикифоровский]

Настоящих, буйных мало вот и нету мастеров... Привет, Игорь! 🤝🏻 В Норильске такая же картина с мастерами -водомоторниками. Чего только не придумывают своими моторами.... Но умными советами впереди планеты!)))

[@stalker74fmru67]

Ямаха конечно уже не та, но не всё так плохо. Гусару лайк, а сервисники пусть идут в пешее эротическое путешествие!

[@Федор78]

Чем не та ? Всё супер !

[@stalker74fmru67]

Всё так, только некоторые московские барыги втирают людям, что Ямаха уже не та. И поэтому настойчиво советуют купить у них китайпром!

[@dobryileshiy1657]

Сейчас и тойта и мерседес, уже совсем не те... И вольво кстати тоже...

[@stalker74fmru67]

@@dobryileshiy1657 Вот поэтому я и езжу на Тойоте 2007 года и менять не собираюсь! )

[@ЮрийСиницын-ы5в]

Ты молодец, барыги есть и очень много. Хорошо что естьгусары.

[@ВладимирКовалёв-с2щ]

Доброго времени суток. Мотор Ямаха и сегодня для меня самый лучший. Просто надо понимать у кого покупаеш а тем более Каму отдаёшь на сервисное ТО.

[@ФиларетФиларетТофф]

Поясни пжлст.Японцы Ивановым делают хорошо, а Петровым хреноГо?Ведь суть не столько о гарантийном обслуживании, сколько о каКчестве нынешних моторов-эталонов каКчества

[@ВладимирКовалёв-с2щ]

@@ФиларетФиларетТофф Выбор бренда дело личное .Я свой выбор сделал. А про ТО лучше вообще ни чего не делать (меньше вреда будет).

[@rrsd1195]

Вот поэтому не хочу расставаться со своей старухой 9,9D😃

[@АлексейКислов-э7к]

Как всегда много лирики,можно заснять ремонт мотора, думаю будет интересней .Например как всеми любимые ребята из Уссурийска.

[@Дмитрич-ь5к]

Ребята из Уссурийска деньги зарабатывают руками.Гусар языком.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Дмитрич-ь5к мой язык освещает проблемы, которые все стараются спрятать. Розовых очков не будет.

[@ЖизньМеханика-ц5б]

@@ГусарИгорьДобровольский Ребя из уссурийска, кидают людей на деньги и их еще благодарят. Но, виноват по прежнему Игорь, ага :-). Время идет, ничего не меняется :-)))))

[@НиколайЯковлев-ш6ф]

Я так понял, что Игорь, в этом видео больше акцентирует внимание не на Ямахе, а на сервисе предоставляемом нам, как пользователям различных ПЛМ. Не ожидано для такого имени, как Ямаха, такое отношение к клиенту и к своему мотору. Я сам приезжал с мотором Mikatsu после так называемого "первого ТО", на котором из работ была поставлена только печать! Основная проблема не в технике, а в людях которые эту технику обслуживают!!! Спасибо, Игорь!

[@Федор78]

А что были проблемы с мотором ? Если нет то зачем его регулировать , чинить и т.д ? Замена расходников и в путь , всё отлично ведь .

[@НиколайЯковлев-ш6ф]

@@Федор78 проблем не было! Но! Я же написал, что всё ТО, заключалось только в постановке печати и взятие денег. Ни регулиповка зажигания, ни замена масла в редукторе, ни шприцывание поворотного механизма, в общем НИЧЕГО сделано не было!

[@Федор78]

@@НиколайЯковлев-ш6ф всё что вы написали это делается за деньги везде ! Так была неисправность что потребовалась регулировка зажигания на новой Ямахе или нет? если всё хорошо то что тогда делать то ) ещё лучше что бы было предела нет?) хозяин этого мотора насмотрелся видосов , накрутил похоже хрень всякую непонятно зачем ,понял что работало то лучше , а теперь вот так и к Гусару ?) Ну а этот мастер слов то и нет конечно сделает и вернёт первоначальный вид агрегату ) Вам бензин кто либо даёт без денег , масло, смазку , свечи и т.д? Ну а почему на любом сервисе масло должны вам дать, да ещё и сменить в редукторе и смазку за свой счёт купить и смазать все механизмы на вашем моторе ?) Ну как так то ? На ТО Вы покупаете весь расходник , масло и всё необходимое что потребуется и оплачиваете работу по замене вам нужных и для вашего мотора расходников , разве должно быть по другому , вы так сами будете работать ? Что заработаете ? Вам официалы продали мотор настоящий с завода и несут за это ответственность перед заводом и перед вами и вы всегда можете проследить имеют ли они отношение к Ямахе и какое , это плюс к покупке именно у них , на этом часть косающаяся магазина "купи продай" заканчивается , но гарантия того что ремонт они делать будут ( неважно какой) у вас есть . Если они не делают Требующий ремонт мотора то можно и на завод написать и это не сложно и им этого не нужно , что они тогда будут продавать и вам и всем не официалам . Я очень сомневаюсь что процедуру регулировки если вы говорите что после обкатки мотор плохо работает они откажутся его смотреть , очень большие сомнения , другое дело если мотор куплен не у официалов то тут и взятки по сути гладки , они по сути взяли мотор у официалов иначе где бы они его взяли настоящий то ) и продали его вам , а больше вы им не нужны. Если будет проблема с новым мотором Ямаха то вам её официалы устранят . Но с регулировкой у Ямахи проблем нет так как каждый мотор на заводе завели настроили и проверили а после в коробку упаковали и официалы в регулировку не лезут, зачем? В отличии от некоторых неспокойных хозяев , а потом Гусар исправляет . Вы можете и не ездить к официалам на ТО за печатью , но ведь она вам нужна почему то . Так то есть регламент работы на каждое по счету ТО и вы либо его делаете сами либо кто то другой , либо вообще ничего не делаете дело то сугубо ваше , ваш ведь мотор и никто вам ничем не обязан как и Вы. ВЫ масло проверяли после замены на ТО с песатью?) Свечку смотрели если её меняли новая или нет ? Смазку видно на тех местах где требуется ? , Перечне оплачиваемых и производимых работ лишнего ничего не указано , ну так о чем тогда . Люди вообще чудят . Покупают брендовую вещь любую почему-то не у официальных представителей этих брендов , а не у официалов которые покупают их у официалов и им продают , а может и наклейку повесили на Китай и втюхали . Зачем такая схема нужна вообще не понять . В случаи вопроса обращаться не напрямую а к продавцам , а те в свою очередь к другим продовцам ( официалам) ну а те в свою очередь только на завод с проблемой за ответом , ну хрень полная .

[@НиколайЯковлев-ш6ф]

@@Федор78 Я не требую у официального дилера менять расходники за свой счёт! Это оплачивается по прайсу согласно регламента работ ТО. НО! Если дилер уверяет, что все работы, согласно прайсу выполнены, а на самом деле это не так, тут вопрос? За что я заплатил деньги? За простой осмотр моего мотора? Да я проверил масло в редукторе, которое сам поменял перед обкаткой, проверил свечи, проверил всё, что мог, и отсюда был сделан вывод, что ТО выполнено формально! Обороты ХХ как были 1200-1300, при заявленных в руководстве 800-900, так и остались! Тут то какие расходники! Или мне со своим стробоскоп к ним приезжать!?

[@Федор78]

@@НиколайЯковлев-ш6ф ну если так то я бы конечно приехал и показал , натыкал! ещё и с директором встретился переговорил , мало того деньги забрал за то что не делали , "мастеру" по ушам бы дал за работу которой не было но он указал что выполнил, уверен что они что нибудь ещё и предложили , например следующие то работа без оплаты, обязательно извинились. Вам это не сделал конкретно мастер , думою его бы там больше не было, потому как я бы настоял на этом в замен на то что огласке этот инцидент не дал бы , антиреклама связанная с судами и оглаской ненужна ни кому, по крайней мере умным , а дураки долго так работать не будут . А так можно и побыть с ними если не доверяете, да и предлогов много для этого можно найти , попросить понаблюдать , поучится так сказать воочию весь процесс обычного обслуживания мотора и т.д типо ничего не знаешь, а с города в деревню уезжаешь и будешь сам обслуживать там и т д и т п , все люди и пустят в мастерскую если над душой стоять не будешь , особенно если предупредить что не будешь ) , а в сторонке посидишь молча ) . Зачем вообще нужно идти к мастеру если он не устраивает?) Прежде чем покупать что либо желательно поискать инфу, посмотреть отзывы на контору и только потом уже приобретать и обслуживаться если есть желание . Я покупал мотор у официалов в своем городе Новосибирске на Жуковского , не могу сказать что они прям в глаза с открытым ртом смотрят и хотят угодить прям во всём, но нормальные адекватные люди и встретили и проводили с добрыми словами , помню что порекомендовали книгу почитать и чтоб под капот крутить не лез , так как я заговорил и стал расспрашивать о том что видел на Ютубе о нужных настройках и тд . улыбчивый ответ: да всё там настроено с завода не слушайте вы всякую ерунду, на словах ещё много о чём поговорили и руки пожали , просто посоветовали приехать хотя бы на первое ТО , а дальше уже и необязательно если мало сами менять будете , вечатление осталось положительное и ТО прошло так же в рабочей обстановке всё по делу сказали рассказали всё что планируется по регламенту , предложили варианты что можно сделать ещё, а чего можно и не делать , естевственно предложили и винтик прикупить и т.д . это же нормальная ситуация . Сказал что делать будем, записали распечатали расписались и в путь , предварительно по записи назначили день и время, после выполнения работы, позвонили , приехал оплатил, забрал мотор . ещё пару вопросов о дальнейших возможных действиях связанных с ними чтоб гарантия ( то есть печать) не слетела и всё , порекомендовали раз в год или 50 моточасов . Не знаю , я доволен , а что ещё нужно? Приезжаю к ним изредка , покупаю масло родное ямалюб , больше никто его не продает только официалы . Я бы обязательно поехал , если уж они не боятся брать бабки за свечи которые не меняют , то я бы прям там их снял после такого ТО . Что это за официалы , в каком городе, это точно официалы?

[@JivyNazemle]

3-й сорт не брак )) Все зависит от дилера - если продажи слабые, то получит моторы "не совсем правильные".

[@СергейХолошин-щ4щ]

Вчера возил свой мотор на первое т.о. ( г.Воронеж, маг. Альта-Спорт). Сервис там вообще никакой. Мастер смазал тросики, гребной вал, раздушил до 15-ки, заменил масла в двигателе и редукторе и проверил в баке с водой. Всё, это всё т.о. Стоимость 5500. Ни проверок ни регулировок... Мотор изгадили в масле. Загнали грязь в систему охлаждения( в баке в место воды- помои). И это официальный сервис??? Это гараж! Я сам сделал бы всё чище и бережнее. Уроды( извиняюсь за лексикон). Больше в этот сервис ни ногой. Сам буду т.о. делать. А если какая поломка ( не дай БОГ), то лучше Игорю мотор перешлю, зато хоть спокоен буду. Мотор TOHATSU 9,9 4-т. инжектор 2020г.в.

[@fisher-dj5bb]

Полезное видео,для тех кто собирается покупать мотор,но к сожалению люди с начало покупают,а потом уже начинают искать видео информацию о том ,что же они купили за свои деньги.Купив когда то китайский мотор,теперь уже сам разбираюсь в этой 2-х тактной технике,но обзоры смотрю,всегда есть возможность ,что то новое для себя узнать. Лайк!

[@user-gw6oi8rl5c]

В видео интересные темы есть, но вы с каждым видео всё больше и больше набиваете себе цену. Немного попроще будьте и приятней смотреть будет.

[@gabbog7311]

Ямаха вообще бомба

[@ВладимирЛебедев-п6з]

Игорь. Объясни . Я с Хабаровска. Хочу приобрести плм на пвх Флагман дк 420 джет. (Правда ,пока хочу винт) дальше посмотрим. При общении все хорошо, свой сервис, мотор запустим вы послушаете. Проверим, масло в редукторе, проверим как установлена крыльчатка на помпе. Ну и все такое. Но как начинаешь его оформлять, сразу говорят. Он прошёл предпродашку и поступил к нам. Так что бери обкатывай и после обкатки к нам в сервис на обслуживание по гор. А как говорю 0 т.о перед покупкой. Все замечательно, все хорошо. Берите и наслождайтесь . Но ведь(бабло) не малое. Меркурий 15(18-Тоха)

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. У вас два варианта - верить и проверить. Моя практика показывает - лучше проверить, чем безусловно верить. Насмотрелся разного. А вам семь футов.

[@шибашиба]

магазин на заставской торгует китайцами.Делайте выводы Товарищи,покупайте технику в специализированных магазинах

[@SEMDEN]

Это обычная ситуация, попался брак. Давайте посчитаем сколько продается этих моторов и какой процент брака тогда все станет ясно.

[@black-dog]

Попался брак, так какого хера не хотят исправлять? Гарантия на Ямаху получается не работает?

[@SEMDEN]

@@black-dog это барыги не хотят работать.

[@Сергей_Федоров_Зенит]

При продаже официалы в Питере даже не хотели с коробки доставать и показать что это не кот в мешке! При настойчивости моей открыли и показали что не разбит, не колот и не поцарапан при транспортировке! Про настройку и первый запуск вообще ни слова! Вот и официалы! Фирма Франкарди в Спб. Вынимали из коробки и проводили первый запуск у Игоря. При первом запуске мотор выдавал чихи. Настройка Игорем зажигания помогла проблеме.. теперь обслуживаюсь только у него. Лишних денег нет на официалов! Печати мне не нужны за мои деньги.

[@-z-v-o2937]

А у меня Тоха 9,9 Д радуюсь его урчанию и надёжности!!!😛😛😛

[@vankenoby2247]

За Океан Эльзы отдельный лайк

[@ВладИсаев-л4у]

Эдисон изобрёл лампу 💡 накаливания, которая не перегорает, но почему-то их ни в одной стране мира не производят... Вы не задумывались почему?

[@JivyNazemle]

Вот это и есть бич рыночной экономики.

[@zinnfrei6645]

Грамотнаяя антиреклама ямахи и ее сервису.

[@fedinmm]

скорее сервису. Косяки у всех бывают.

[@Bigedvard]

Игорь Гусарович ), спасибо за освещение проблемы.

[@СергейАвдеев-п8н]

О чем видео? Да посмотрите на людей,какими стали а вы о моторах!

[@vmvlife5200]

КРАСАВЧИК !!!! Все по делу , хотя и жестко ... ))))))))

[@pavelgaranov7795]

Ну пипец. Только хотел поменять свою 9,9FMHS 2009го года на то же самое. Проехал много, но один я хозяин с нуля. Для успокоения души вроде, что мол новое лучше старого... Но теперь че-то сомнения появились. Может просто помпу поменять и кататься дальше? (контролька чуть слабее стала).

[@ДенисАнтонов-и6ь]

Видео полезное. Но я заметил что секундная стрелка на часах идёт в обратную сторону.

[@антонборовков-й7л]

Гусар молодец. Экономика все удешевляют, а из бренда хотят все выдавить за минимум.

[@vankenoby2247]

Там слышно два звука. Рокот и шелестяще-звенящий знук на заднем фоне. Какой из этих звуков выдают незакрытые клапана? Нужно и у себя послушать.

[@АнтонНаумов-й6п]

Далеко не только штамп! Я к вещам, особенно внутреннего сгорания, отношусь с трепетом! А у официального дилера любят по бетонному полу колпаком повозить, на железную "стремянку" одеть, в открытую по ЛКП отверткой шоркнуть, и т.д. На первом и последнем ТО, перед моим мотором "обслуживали" такой же. Как увидел, извините за выражение, мастер бы "выебан"! После чего, и подставка с деревом нашлась, и маты, чтобы на пол не класть, да и отвертка работала в изоленте!

[@АнтонНаумов-й6п]

Такое ощущение, что он бедолага, хочет хоть как-то отомстить, тебе, миллиардеру! Жаба, она видимо такая!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Была ситуация, когда привезли мотор в чехле на обслуживание. Мотор оставили и уехали. Да, в этом есть и моя вина, не вскрыл чехол при клиенте, день был перегружен, так что это не оправдание. Оказалось на капоте есть повреждение при вскрытии чехла. Всё было зафиксировано и отправлено владельцу. По утверждению владельца - "там муха не сидела" и во всём виноват я. После высоких и громких слов, владелец положил свой мотор в багажник. Я попросил достать мотор и снять чехол. Повторение "алфавита" не повлияло на мою просьбу. Второе повреждение на капоте рядом с первым красиво заиграло... Извинения? Нет, не слышал. А любой скарб в багажнике создаёт такие ситуации. Вот такие мы все не хорошие, кто обслуживает вашу технику.

[@хочуназадвСССР-х2х]

Игорь посоветуйте какой лучше винт ставить на Yamaha 9.9-15 лодка солар 350 , а то все по разному говорят, скорость не важна главное что бы мотор правильно работал

[@сергейзолотарев-ъ8ь]

11шаг

[@АлексейБеспалов-ю5д]

Игорь,добрый день! Простите за фамильярное обращение.Что Вы можете сказать о моторе NISSAN MARIN 9,8 2х тактный?И приходилось ли что-то с ним делать.Почему спрашиваю?Потому-что владею таким мотором уже лет 10...и ещё ни разу с ним ничего не делал.Он просто работает и не хочет ломаться.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, что-то делать? Хмм... Тохатсу 9,8, Ниссан Марин 9,8, Меркури 9,9 лайт - один и тот же мотор. А вам - семь футов.

[@ВясеславЗверев]

А я просто купил себе китайчика... Да, не хватило денег на японца, но если даже что-то сломается, то не так обидно и дорого будет. Пока все хорошо, никаких проблем. Всем добра.

[@flint591]

А часики на стене у Вас классные :))

[@qvolis91]

Мотор прошёл 14 мото часов и не с того ни с сего загнуло клапана, интересно конечно, тогда если он ставит другие клапана тогда их тоже будет гнуть 😁. Сказал бы хоть в чем причина, или хозяин туда руки успел запилить?

[@alexeliseevic7973]

Красава молодец!!!!!!!!!!!!!!!!

[@alexeliseevic7973]

не я серьезно. смотрю видосы и поражаюсь. Все по делу все правильно со всем согласен.

[@astapovski]

Ещё раз посмотрю про свою любимую ямаху)))

[@СергейАлександрович-ю1л]

Скажите пожалуйста... Пришло время менять масло в редукторе, но со сложившейся ситуацией в стране у официального дилера нет ничего. Ни масла, ни прокладок. С маслом то можно что нибудь придумать, но прокладок нет. А на старые если то есть вероятность течи масла. Вопрос такой.. Как поменять масло в редукторе не имея прокладок?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста, два винта всё равно придётся открутить, дальше оценить состояние прокладок. Порванные или передавленные, необходимо заменить, этого не избежать. Не достать прокладки? Изготовьте самостоятельно, раньше так и делали.

[@СергейАлександрович-ю1л]

@@ГусарИгорьДобровольский из чего можно сделать?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@СергейАлександрович-ю1л материла полно для прокладок, паранит например, пластиковая упаковка из-под масла... Будет совсем плохо, маякни, отправлю с десяток прокладок под винты, только под какой мотор надо? И да, прокладки всегда есть, и да, стоят денег, я их покупаю.

[@sanek8484]

Чем больше таких видео будет, тем лучше будут работать гарантийщики и производители данных моторов

[@psevdotrofeuszebra7936]

Насмешил!😂😂😂

[@dobryileshiy1657]

Игорь, хороший мастер всегда был в спросе, а мастер с инструментом и головой вдвойне. Осваивайте инжекторные моторы(до старости работа будет)). Огромная человеческая просьба, пишите название треков музыкальных, порою такие каверы звучат(есть на чём послушать).

[@Ded_Mazzai_87]

Всем добрый день! Мотор покупал в июле у официалов в г.Москве, после обкатки на первом то у того же официала, мне мотор протёрли, завели и заменили масло в редукторе. На мой вопрос о регулировках, так и ответили, все у Вас работает. С Вас 4000 рублей. Вот как бы и всё. Нареканий у меня по работе мотора нет, кажется нет, так как теперь, после просмотренных видео о Ямахе я стал задумываться, все ли так хорошо на самом деле... Ну и вопрос, а куда обращаться, если до Питера 700км?

[@Сергей_Федоров_Зенит]

Выбрать время и к Гусару!

[@TheDenn874]

Посмотрел и побежал проверять лепестковые клапанана на своей машке 9.9g 20 года. То ли мне повезло, то ли не повезло владельцу мотора из видео, но лепестки в норме. Гусар, хорош народ кошмарить. По поводу сервиса: при покупке мотора у дилера, после слов "мы на ТО меняем сальники на всякий случай" понял, что мотор сюда не повезу

[@ГусарИгорьДобровольский]

Зачем было разбирать мотор, какие предпосылки, моё видео? Звука нет, нечего туда лезть. И это называется не кошмарить, а показывать реальность.

[@TheDenn874]

Посторонних звуков нет, полез из-за того, что смущает холодный запуск. Даже с подсосом запускается с 5-6 протяжки. Прогретый мотор всегда с полтыка. С мощностью тоже порядок. Ни в коем разе не идеализирую ямаху, каждый делает выбор исходя из своих возможностей и предпочтений. И в всеже считаю, что суть данной ситуации не в том, что мотор ямаха имел заводской брак, а в том, как повел себя сервис.

[@RUFFBAITS]

У меня один вопрос, почему у Гусара часа на стене идут назад? 🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВладимирДубровский-д3м]

В нашей стране гарантии нет! Это просто печать для продажи...

[@VDJMAR]

здрасти, нет ниодного видео в ютуб, какие положения ручки газа при обкатке соответствуют оборотам, указанным в инструкции с штатным 9 винтом

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Даны общие рекомендации, гребной винт имеет значение при подборе по параметрам. Мотор 9.9 и 15 по наклейкам одинаково обкатывается при 9, 10 или 11 шаге винта. Тут вопрос к лодке, чем тяжелее, тем больше вероятность 9 или 10 шага по применению.

[@VDJMAR]

@@ГусарИгорьДобровольский к моей 9.9 gmhs дан 9 винт с завода, в инструкции написано, что пол оборота ручки газа это 3000 оборотов. в течении 50 минут первых. вот интересно, врет инструкция или нет про про оборота ручки газа

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@VDJMAR в этом вам поможет только один прибор - тахометр. А там вы самостоятельно сможете ответить на ваш вопрос.

[@АлександрСолодаренко-б8г]

Не хватает терпения досмотреть до конца,ох и нудно.

[@АлександрАстрахань-т3д]

Как можно было бы с вами посоветоваться о настройках и регулировках мотора микатсу 9.9 ?

[@_II_DEN_II_]

В семье не без урода, имею ввиду в семье YAMAHA! 😁🤗👍🤝

[@ОлегФёдоров-т5г]

Я уже давно не в какие гарантии не верю

[@ЛехаДумин-о9в]

Игорь здравствуйте, смотрю обзоры по раздушке ямахе 9.9 ,у меня яма 9.9 fmhs 2014 г.в,скажите пожалуйста, в этих моторах надо пластины клапана менять или нет ? Не хочу просто так мотор лишний раз разбирать

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, на ранних сериях F необходимо было.

[@ЛехаДумин-о9в]

@@ГусарИгорьДобровольский здравствуйте, спасибо, но уже разобрал посмотрел и поменял)

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@ЛехаДумин-о9в семь футов

[@СемёнРодионов-х2ж]

Только у нас в России замена 1 литра масла на 1 ом ТО и заменя воздушного фильтра является профессиональным ТО,которое как ни странно обойдеться в круглую сумму и которое будет произвобить парень лет 20 с КОЛОССАЛЬНЫМ опытом работы....

[@olegturchin9556]

Техника японская уже давно стала китайской, собирают все в Китае, думаю и делают там же, платим только за бренд.

[@рустамсадвакасов-в9р]

Добрый день Гусар! Давно не вижу прошлогодний gladiator 9.9 как он поживает? Присматриваюсь к данному мотору. Ваше мнение по сравнению с Hidea 9.9 и Apache 9.9 ??? И хотелось бы узнать о недостатках лодки Таймень 3600. Заранее спасибо!

[@ЕвгенийШидловский-к2ю]

Лучше Хайди!

[@МишаСенчуков]

Доброе утро Игорь. Приобрел я данный девайс, но вот год выпуска не пойму. 63vk k-обозначает год? Если да то он 2016г. Может быть знаете как там еще год обнаружить. И нужно ли его раздушивать? Заранее благодарен.

[@ГусарИгорьДобровольский]

63VJ - 2016г, 63VL - 2017г..... 63VB 9,9 F MHS 2012г требуется раздушивать. 63VK 9,9 G MHS 2019г не требуется раздушивать, только ограничитель снять.

[@ДмитрийАверкин-ш1л]

Охереть вот тебе и Япония !!!

[@егорсталин-ь2ж]

Подскажите лучше пож та мне, у меня 390 тритон и мотор мерк 15 , как отрегулировать транс мотор? Что бы она ехала ?

[@СергейНичипоренко-в3у]

Приветствую Игорь!а ямахи 2 "попадются"?у меня 19го года,два бака искатал,"шуршит"нежно,простой как АК,у него вообще бывают "болезни" или "мозг не ипи Серёжа"?

[@Федор78]

У меня 20 года , два месяца ещё нет , икатал 5 баков ,это песня !!!! Мурчит ) ну а что собственно должно произойти с таким пробегом ?

[@ЛадаНива-ь1е]

Это самый надёжный мотор, правильная эксплуатация и он прослужит не один десяток лет!!!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Сергей здравствуйте. Ямаха 2 бывает в ремонте, в основном из-за убитого состояния.

[@Федор78]

@@ГусарИгорьДобровольский ну вот сам и ответил то что я и писал но ты почему-то обиделся , а сам сейчас пишешь подтверждая мои слова . Как так то , мне пишешь одно и несогласен с чем-то , так где клевета то и у кого бредни , ты о себе написал выходит ? Ты всем разное отвечаешь что ли ?) Ну насмешил гусар )

[@СергейНичипоренко-в3у]

@@ГусарИгорьДобровольский услышал....

[@deniskompaniets7158]

Здравствуйте, моя Ямаха 9.9 на холодную вообще не заводится с вытянутым подсосом, тоько с немного выкрученым газом на румпеле и убраным подсосом. Это нормально вообще?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, это нормально. Подсос для наполнения цилиндров смесью, потом убирается.

[@ЛадаНива-ь1е]

Спектакли продолжаются)))!!!

[@Аид.2-э9ы]

Ты больше не на гусара а на Друзья похож, только без очков))

[@ГусарИгорьДобровольский]

Зрение ещё позволяет не носить очки)))

[@V4VFAloj7juAyQW]

Игорь, какой китайский мотор 9.9 (15) посоветуете? Про Альфу я понял, что не советуете.

[@alexforg8912]

Хотелось бы уточнить, просвет на лепестках появился в процессе обкатки, или изначально был на новом моторе? И что вы думаете о причине? Брак, качество материала или сборки? Игорь, озвучьте своё мнение о чисто технической стороне вопроса пожалуйста.

[@Федор78]

В результате шаловливых рук хозяина .

[@alexforg8912]

@@Федор78 В смысле?

[@Федор78]

@@alexforg8912 в смысле то что похоже полез туда хозяин насмотревшись Ютуба , нахера только непонять наверное хотел лучше чем отлично предела совершенству то нет ) тем более повод у таких возникнуть мог , новый необкатаный мотор да ещё и с обкаточной смесью дергается на холостых ,нахуевер..л нарегулировал то что не требует регулировки от слова ВООБЩЕ , а далее припёрся к Гусару и травит байки по ушам , а он нам рассказывает их . Но 14 часов зачем то накатал на хреново работающем новом моторе, что за необходимость такая или похер на свой мотор . Чудеса да и только . Я бы поверил если бы не имел свой и не знал других владельцев и их отзывы . Хотя перед покупкой так же насмотрелся и чут ли Китай не купил . Пронесло . Чудо мотор и без проблем , одни приятные ощущения , глушить не хочется , поёт .

[@alexforg8912]

@@Федор78 Так я заинтересовался, у меня такой же, неужели думаю и правда такое возможно... Понял. Спасибо.

[@Федор78]

@@alexforg8912 Если он у Вас новый да ещё и на обкатке , он будет дёргаться на холостых , не трогайте ничего , всё с ним супер , на заводе каждый мотор в воду опустили завели сделали все необходимые настройки , всё смазали масло в редуктор налили , книгу с подробными разьяснениями о том как пользоваться , когда что смотреть , когда что менять , как что смешивать и что лить и т.д и т.п вложили вместе с мотором в коробку и отправили до счастливого владельца . После обкатки слейте масло поменяйте свечи , посмотрите везде ли смазка присутствует , сделайте новую верную смесь масла с бензином и дальше в путь не превышая положениях оборотов мотора , тахометр в помощь либо в той же книге написано в каком положении ручка газа и число оборотов ( на том винте что был на моторе ) но тахометр конечно желателен если любим максималку выкручивать . Я не знаю ни одного реального владельца кто бы что то там доригулировал или т.п этого уже не нужно , всё супер работает , мурчит приятно слушать . Этот мотор что к Гусару принесли по-любому уже накрутили рученками , там даже слышно как он работает , такое с завода не выпустят , да и регулировка у всех моторов идентичная и одинаковая в плоть до миллиметров , в чём там ошибиться можно , Гусар в пять минут всё сделает так же , неужели вы считаете что на заводе спецы именно в этом деле хуже ?) Удачи на воде .

[@낳잦샤제유이런]

Здравствуйте Игорь. Я вам писал по поводу лодочного мотора микатсу 9.9. До замены коммутатора мотор развивал на 9-ом винте 5700 оборотов, на 11-винте 5200,потом произошёл какой-то скачет в коммутаторе и на на 11-винте он больше 4680 оборотов не развивал. Мотор отдали в сервис, там заменили коммутатор. После замены коммутатора мотор развивает всего 4800 оборотов в минуту. У меня к вам вопрос, может ли сбой в коммутаторе повлияет на высоковольтную катушку верхнего цилиндра, т.к нагар на верхнем цилиндре белого цвета, а на нижнем цилиндре песочного.

[@АлександрПутяков-б1ь]

Да скорее сальник не держит, белый нагар от бедной смеси, если на втором цилиндре нагар адекватный, значит карбюратор подготавливает правильную смесь, и имеет место подсос воздуха на верхнем цилиндре

[@a_disciple_of_Imam_Mahdi]

8:35 А время на часах идёт назад! )))

[@AJIEKCful]

Может прокладка за румпелем такая?

[@Федор78]

Рученками то своими там видать полазил )

[@deepseasearch]

В СПб всего 3 оф.дилера Yamha "Аква-Трейд", "BBC моторс" и "Ямаха центр След" Остальные - партнёры дилера или сублилерство. Они себя тоже гордо именуют оф.представительством Ямаха в СНГ. Но по сути - просто продавцы, не имеющие своего сервиса и склада зап.частей.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Совершенно верно

[@user-qw5gt6eb6z]

Да сервис мены и рады бы помочь, да не умеют. Посмотрите, одни молодые парни, ни опыта, ни знаний. Что лодочные моторы, что автомобили. Неделя курсов, по компьютерной диагностике и вся учёба. Приходишь к такому, мотор работает с перебоями. Он в спецодежде, чище чем новая, вставляет комп в диагностический разъём. Щас всё починим, будет лучше нового. Упс. А ошибки то нет. Не показывает гадская программа в чём дело. Всё. Глазки забегали, ручки ножки задергались. И тут два варианта, у вас всё работает как надо, или- оставляйте посмотрим( а потом первый вариант)

[@Напробу-к3л]

Странные часы на стене. Время в обратном направлении считают.

[@КонстантинКовалев-ч1ж]

Добрый день, немного не по теме, но у меня Ямаха 15 2 т год выпуска 2012. В Астрахани начал явно звенеть подшипник ( возможно коленвала) на средних оборотах примерно. А потом пропало. может быть некачественное топливо или мало масла разбавил . Два дня работает идеально. Топливо другое залил. Как думаете дальше покататься или обратиться к вам сразу? Спасибо

[@Павел-б4б2н]

Там плостина бывает звенит на крепление мотора покурите в ютубе есть видео об этом

[@ЕрмаковГерман]

Так мотор и стоит уже других денег нежели 20 лет назад🤭

[@АлексейПетухов-ш9ж]

...лучше б- не озвучивал, щя хейтеры повалят косяками! Включаем секундомер- поехали))))

[@ОлегЧеремных-б8г]

Подытожил конечно, не особо обнадёживающе👍

[@svobodanerab527]

Был мотор вихрь 30 ..после мерк после китаец ....ЗАВЕЛ МИНУТЫ ТРИ И ГАЗ В ПОЛ И НИ ОДИН НЕ ПОДВЕЛ А МЕРК ИЗ СИБИРИ ПЕРЕКОЧЕВАЛ В КАЛИНИНГРАД...КАК ТО ТАК

[@ВадимЦарин]

Народ помогите советом. Ямаха f9. 9f 4т. На каком боку перевозить?

[@sergei050484]

Согласен гарантия это бред, имею хидею 9.9 2014 г так в Костроме в у Павла привез делать то а они мне разломали кропку аварийной остановки, и вы такую привезти, а у меня просто небыло резинки. Настроил по вашим видео всё сами рад. Нах это псевдо гаранию в России.

[@АлександрКачалов-д8й]

Можно ли у вас приобрести тахометр тс-011 и сколько он будет стоить, Спасибо.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Можно 1,5 тр

[@GrafF8213]

Игорь, день добрый.. Подскажи какой зазор должен быть на клапанах у Хайди 9.9 про...

[@vasssab]

Сейчас и Мерседесс не тот. Чему удивляемся?

[@ЕвгенийСысолятин-й1р]

Игорь здравствуйте , а Тохатсу 9.9 -15 надо настраивать

[@ГусарИгорьДобровольский]

Мотор Тохатсу 9,9 как правило преднастроен с завода, это из практики. Мотор Тохатсу 15 как правило настроен с завода, это тоже из практики. Но проверка зажигания диктуется регламентом: проверить/настроить.

[@avarusgloriadalokummeliori8132]

Гусар объясни, почему сперва Обкатывают, а потом раздушивают? Получается, что в режиме полностью открытого дросселя мотор обкатку на смеси 1 к 25 не проходил.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Может снимается ограничение открытия дроссельной заслонки? Мотор не требуется раздушивать, что с ограничителем, что без, можно обкатывать.

[@avarusgloriadalokummeliori8132]

@@ГусарИгорьДобровольский Чукча не писатель? Игорь ты сам то понял, что написал? Я, из твоего текста понял, что типа разницы для притирки нет. Как нет? Если дроссель на 15 ЛС не открыт полностью из за ограничителя.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@avarusgloriadalokummeliori8132 хорошо про чукчу. Давай определение - раздушить.

[@avarusgloriadalokummeliori8132]

@@ГусарИгорьДобровольский я живу в 87 регионе. г. Анадырь. К нам поезда не ходят. Раздушить, снять ограничение на количество топливной смеси поступающей в цилиндры. Логично, после 3 до 10 часа обкатки снимать ограничитель для ямы 9.9 и остальных и газовать на 5 мин до упора на обкаточной смеси. А не раздушивать после обкатки и вваливать потом на 1 к 50. Хотя понятно, что не полная обкатка на задушенной 15 ке не принципиальна, для быта. Но если хочешь что бы мотор 9.9 вваливал по полной, надо его обкатывать, как 15 лс. Думаю, что интересно данную версию проверить на практике. Один мотор, обкатать, потом раздушить. Второй раздушить в ходе обкатки и сравнить скоростные показатели. Много лет назад, в народе было мнение, что если хочешь летать на авто, то во время обкатки в меру по времени, но вваливай по полной. Практиковал, результатом доволен.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@avarusgloriadalokummeliori8132 тогда мил человек, если хочешь вваливать на Ямаха 9,9 или 15, будь добр, обкатать как раньше, 30 моточасов. Тогда и чукчи не понадобятся, и мотор будет работать как положено. Но в этом есть несколько загвоздок: сейчас Ямаха 9,9/15 обкатывается 10 моточасов и по логике это ущерб моторесурсу (что, запчасти стали лучше чем раньше? правда? да ну нах...). Но маркетологи не врут, правда? Зачем теперь 30 моточасов? Снижение моторесурса и обнижение качества приводит к чему? Правильно, к теме развиваемой маркетингом - товар, поломки, запчасти, деньги. Техника есть? Есть, на заводе, ждёт бабло. Запчасти есть? Есть, на заводе, ждут бабло. Срок ожидания? Правильно минимум 30 суток, порой с предоплатой 100%. Так в какой момент надо раздушивать или снимать ограничения с мотора, который имеет одну кубатуру, один формфактор, разные наклейки и одну железку ограничитель дроссельной заслонки? Да в любой момент, как зачесалось. И не забыть подстроить зажигание, карбюратор и троса газа, тогда хоть будет похоже на настроенный мотор, как было раньше. Теперь снимаем розовые очки, отдаём чукче и можно изречь свои умозаключения. И заниматься сравнением обкаток двух Ямах мне некогда, для этого есть бренд, который должен доказывать, что качество соответствует и показывать свою продукцию. Что они показывают? Правильно... ни.х..чего. А вы ломайте копья, умы и силы. Ямаха не единственный мотор или бренд, который перестаёт соответствовать своему громкому качеству.

[@даниилгвоздев-о2т]

Игорь, добрый день! Расскажите как данный мотор работает на иридиевых свечах. Есть ли разница?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, большой разницы не обнаружил для себя, в прошлом году много кто привозил с иридием, звучало так: иридий вроде круче, мотор работает так же. Есть ли смысл, каждый решает самостоятельно.

[@013Den]

Сейчас все ,стало не то ...и тоета стала не тоетой...и ямаха не ямахой....была старя тоета...рав4 ездил и радовался 12 лет...А купил новую 30 тыс и понеслась..проблема за проблемый...

[@МишаСенчуков]

Здравствуйте Игорь, скажите пожалуйста ямаха 9.9 GMHS стоит брать или трата денег, может есть достойный дешевый аналог? Просмотрел по ямахе все ваши видео, но решил узнать как у знающего человека. Заранее благодарю.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, Ямаху стоит брать, так же как Сузуки, Тохатсу, Меркури. Дешёвый аналог это китайский мотор.

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

Если хочешь дорогой вариант,то бери китайца. Он тебя опечалит несколько раз и если сделаешь правильные выводы,то продашь его за пол-цены и возьмёшь японца. А если хочешь дешёвый вариант,то бери сразу японца с новья. Владелец ветерка,парсуна и ныне ямахи.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@АнтонАнтошкин-ю6б есть ещё категория людей и не малая, таких как я - китайский мотор работает и работает, кроме как ТО ничего не требует (бензин и масло в расчёт не берём).

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

@@ГусарИгорьДобровольский знает куда лезть на воде. А есть другая категория водомоторников,в том числе и я,которым нужен гугл и ютуб с уссурийскими гусарами,чтобы определить,почему чих,вжик и стук. И ремонт на воде будет неуместен. Не разочаровывайте меня ,Игорь... Вы же не станете меня убеждать, что необходимость возить с собой набор инструмента у ямахи выше,чем у хайди?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@АнтонАнтошкин-ю6б я могу только дать точное определение, что выходя на водную акваторию, любой водномоторник обязательно должен иметь ЗИП к своему мотору и уметь им пользоваться в случае необходимости. А перед первым выходом в обязательном порядке изучить руководство пользователя прилагаемое к каждому мотору. И в этом аспекте я не делаю разделений на правых и левых, бренды не бренды, большой или маленький. А то что мы вам показываем, является своего рода информативным источником как избежать или решить ту, либо иную ситуацию. Извините, если мои слова являются разочарованием ваших возлагаемых надежд.

[@РомаПятов-й3м]

Попробуйте новую использовать, и посмотрим

[@Сергейкавкуто]

Добрый вечер. Нужно ли на новых ямахах 9.9 , чтоб раздушить до 15 регулировать клапана?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, нет

[@Сергейкавкуто]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо Игорь. Значит разводят, снять ограничитель и всё.

[@ludmancazino6137]

+ в копилку китайским копиям .

[@ВладимирДубровский-д3м]

Получается в 15 не раз душить теперь из за клапанов, зазор должен быть вроде как 6мм

[@ГусарИгорьДобровольский]

На F серии стоит ограничение, на G серии его нет, ничего делать не требуется

[@ВладимирДубровский-д3м]

@@ГусарИгорьДобровольский тогда не понял что вы поставили от какой серии. Я знаю что G ничего не надо...

[@black-dog]

@@ВладимирДубровский-д3м он поменял сами лепестки. Ограничители родные.

[@VadimIvaschenko]

@@ГусарИгорьДобровольский F серия это и так яма 15 Вы о чем???

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@VadimIvaschenko правда? вы живёте сегодняшним только днём? или совсем не разбираетесь в сериях и отличиях в этих сериях?

[@александрфролов-р6ъ]

Игорь добрый день!подскажите пожалуйста,посмотрел много вашего видео,сдедал определенные выводы.вообщем подбираю первый мотор,без проблем.склоняюсь взять ямаха эндуро 8 или 9.9(таскать не охота)есть ли альтернатива?

[@Федор78]

9,9 конечно и будет счастье , а таскать его лучше не долеко )

[@александрфролов-р6ъ]

Вот и да, не очень в одни руки его тягать,пробовал...

[@Федор78]

@@александрфролов-р6ъ ну это понятно что таскать не очень , моторы то совсем разные у 8 эндуры 165 кубиков всего , на глисс ну максимум двоих тяжелых дядек и то вопросы могут быть , а если ещё и щмурдяк то уже ......, а 15шка ( 9.9) и 4 вытянет на 9 винте . Отсюда и вес . Это смотря что нужно . Таскать не легко если далеко это нужно учитывать . Я в одного ношу, но дальше чем метров 10 чёт не хочется , подъезжаю максимально к воде . Удачи .

[@александрфролов-р6ъ]

@@Федор78 катались недавно на тохатсу 9.8 лодка 3.30,один как на американских горках,двоих на глис легко с запасом,троем уже нет,а так со всем согдасен.да вот еще ценник на 9.9 ямаха кусачий

[@Дмитрич-ь5к]

Не правильные выводы сделал если ямаху захотел взять. Все старания Гусара на смарку.