YAMAHA BWS SA44J ウォーターポンプ分解清掃

この頃のYAMAHAのジョグ系エンジンは高性能な
水冷４サイクルSOHC3バルブエンジン。YAMAHA最後の50ccエンジンでもあり、
ジョグ、BOX、ビーノ、そしてBWSに採用されていました。
現在はホンダのエンジンとなりチョットさみしいところです。
よく不具合がでると言われているウォータポンプ。
気になっていたので分解清掃をやってみました。
開けてみると詰まっている箇所が・・
現在（2023年1月26日）22000ｋｍを超えましたが、
冷却水の減少等もなく快調に動いています。
オイルはYAMAHA純正オイルを約2000km毎に交換しています。

[@vmbob007]

Правильно я понял, что общий пробег был 15300 км, когда Вы стали разбирать помпу? Какая была для этого причина? Странно, что Вы не стали при этом менять самую слабую её деталь - сальник.🤔

[@kentaro-Gchan]

素人整備なのですみません。 m(_ _)m ガスケットを用意してから 分解するべきでした。

[@vmbob007]

Добрый день! Спасибо за ответ! У Вас интересные видео!👍🏻👏🏻Скажите, пожалуйста, Вы до сих пор пользуетесь BWS? Какой общий на нём пробег? Не пришлось менять сальник помпы из-за попадания антифриза в масло двигателя?

[@doctorNissy]

いつも楽しく動画拝見してます。 僕の知り合いがヤマハのVOXに乗ってますが、水温計のランプが付いたままだと言ってて、最近エンジンがかからなくなったと言ってたのを思い出しました。

[@kentaro-Gchan]

ニッシーさんこんにちは あー、冷却水が減って水温計が上がったのでは無いですかね。 早い段階だったらウォーターポンプの交換で済むそうですよね。 ニッシーさんのBWSはどうですか？かなりの走行距離ですよね。 トラブルは無いですか？それとも、メンテナンスはどうされてるんでしょう？ ウォーターポンプを交換した事ありますか？ オイル交換だけですかね？

[@doctorNissy]

@@kentaro-Gchan そうなのですかね。その知り合いは今はスーパーカブに乗ってます。 僕のBWSは今64000キロまで来ました。 ほとんどバイクショップに任せてます。5万キロで駆動系を純正に変えてから何もしてないです。オイル交換は2000キロごとにしてます。

[@kentaro-Gchan]

ニッシーさん有難うございます。 これは大変参考になりました。 駆動系は消耗部分としても５万キロ持ちましたか！ ウォーターポンプを今まで替えてないということは、 オイル交換をマメにやってれば、結構モチそうですかね。 もちろん乗り方によるでしょうが・・

[@ken-cw5cw]

@@doctorNissy古いBMWに乗ってます。 やはり真実は整備に精通したプロに任せた方が愛車は長生きするようですね( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 参考になりました😊 ありがとうございました🙏

[@ken-cw5cw]

@@kentaro-Gchanたぶん乗り方というよりはメンテの仕方でしょうね〜( ᷇‪ ﾛ ᷆ )