YAMAHA CROSSCORE RC【モトベロチャンネル】電動アシスト自転車専門店モトベロ

YAMAHA(ヤマハ)のクロスバイクe-bike⚡「CROSSCORE RC(クロスコア　アールシー)」のご紹介です。
■スペック
カラー：
フレイムオレンジ/ピュアパールホワイト/ミスティグリーン
サイズ：S、M、L
フレーム：アルミニウム
フォーク:SR SUNTOUR NEX-E25-C　63 mm
タイヤ：27.5"×2"
重量：S/23.7kg、M/23.8kg、L/23.9kg
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ(SHIMANO)
ギア：9速(SHIMANO ALIVIO 11-36T)
モーター：ヤマハ PWseries ST 240W
アシストモード：4アシストモード+オートマチック
バッテリー：ヤマハ 容量472Wh(36V-13.1Ah)
走行距離目安：プラスエコ 200km / エコ 137km
スタンダード 101km / ハイ 85km
価格：317,900円（税込/2022年11月現在）
モトベロ各店及びオンラインショップにてご購入頂けます。
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※操作、機能説明をさせて頂きます為、オンラインショップでのご購入でも店頭でのご納車となります。
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【電動アシスト自転車専門店モトベロ】
代官山にフラッグシップ・ストアを構える電動アシスト自転車専門店。
代官山/二子玉川/港北/湘南/星が丘/枚方/広島の7店舗を展開。
このチャンネルでは、モトベロがセレクトしたe-bike、パーツ、グッズのご紹介や、e-bikeを使ったライフスタイルを豊かにするご提案を致します。
www.motovelo.c...

[@sana2918]

eバイクの前輪はサスの付いた物が楽ですね 重くなりますが電動なのでそれ程気になりません

[@motovelo_ebike]

コメントいただきありがとうございます。 サスペンションは路面の凹凸を吸収してくれるので、乗り心地が非常に良くなります。 e-bikeはどのモデルもアシストがパワフルなので、重量増も殆ど気にならないですね😊

[@user-ji8lk9so2b]

漕ぎ出し時にきしみ音がするという報告をみかけますが現行モデルでは改善されていますか？

[@motovelo_ebike]

コメントいただきありがとうございます。 発売当初と比較すると発生件数は減少していますが、残念ながら完全にゼロではありません。 ただし、異音が発生した場合の対策部品が供給されており、その点については安心してご利用いただけるようになっています。

[@user-ji8lk9so2b]

@@motovelo_ebike ありがとうございます、安心しました。貴店で購入検討しております。

[@motovelo_ebike]

ご検討頂き光栄でございます。 スタッフ一同、お待ちしております。

[@prophetzarquon1922]

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[@user-ym9qy5mu8f]

30万オーバーは高すぎる 俺も六万円のクロスバイク系アシスト自転車を予備として持ってるけど、メインで使ってる六万円のママチャリタイプのアシスト自転車のほうが圧倒的に乗りやすい。 車体が軽いのでおそらくクロスバイクタイプのほうがSPEEDは出てるはずなんだろうけど、そこまで大きな違いは感じない。 これを乗ってる人が時速2５キロくらいで一生懸命走ってる姿を見ることもあるけど、そんなに速いスピードだと漕ぎだしのときしか、アシストの恩恵受けられないから、すごい無駄。 日本のアシスト規格はリミッター重視だから、時速２０キロ以上になったらほぼアシストは感じないレベルに弱まると思っていい。 そうなると、わざわざスポーつタイプの自転車でアシスト自転車を選ぶ理由は見た目がかっこいいとか、車体が軽いから部屋置きしやすいなどの理由しかないんだよ。

[@motovelo_ebike]

ご視聴ありがとうございます。仰るとおり、スポーツタイプ＝早いわけではありません。用途に合わせてママチャリかスポーツバイクをお選び頂ければと思います。確かに価格は高いですが、大手メーカーが日本で販売するe-bikeの中では、過剰に高額ではないのが現状です。