YAMAHA CRYPTON S EURO5 2022 | Αξίζει τα 3095€?

Πριν ουρλιάξετε για την υψηλή ομολογουμένως τιμή σκεφθείτε ότι η άνοδος των τιμών έχει συμπαρασύρει κάθε λογής προϊόντα. Όταν λοιπόν λιγότερο γνωστά προϊόντα αυξάνουν κατακόρυφα την τιμή τους είναι λογικό και επόμενο το ίδιο να συμβεί και με τη Yamaha. Πέρα όμως από το προφανές πάμε με μια πιο ψύχραιμη ματιά να δούμε θετικά και αρνητικά και να καταλήξουμε σε ένα πιο ασφαλές συμπέρασμα. Εξαιρώντας τη δική μας κριτική και αναφερόμενοι καθαρά στη χώρα μας , να ξέρετε ότι η Yamaha θα εξακολουθήσει να πουλάει διότι το brand από μόνο του έχει αφήσει τεράστιο ψυχολογικό αποτύπωμα στο Ελληνικό κοινό , συνεπώς με γκρίνια η χωρίς οι πωλήσεις θα γίνουν.
********************************************************************
Social Media
▶KZbin: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: [e-mail]
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our KZbin companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

[@giorgosgeorgalis7819]

Καλό παπί. Ίσως το πιο αξιόπιστο στην αγορά αυτή τη στιγμή. Αλλά κατηγορηματικα ΟΧΙ. Κανένα μηχανάκι τέτοιας κατηγορίας δεν αξίζει τόσα λεφτά.

[@manolisx]

Το πόσο αξίζει το κάθε μηχανάκι, αυτό θα το κρίνει η αγορά και όχι οι μερικοί σχολιαστές. Εγώ λέω ότι αυτό το παπάκι θα πουλήσει σαν ζεστό κρουασάν με σοκολάτα μέσα.

[@penislong6969]

@@manolisx den exei noima auto pou les giati na to kreinei h agora afou einai liga kubika papi me tampouro to 22 kai kanei 3100 pou prin ena xrono epernes vf einai polu poop

[@bike-drop]

Το μηχανάκι αυτό, δεν θα πουλήσει. Στο εγγυώμαι σαν αγοραστής, σαν πρώην κάτοχος γιαμαχα. Έχει ξεμείνει πίσω τεχνολογικά και με αυτή τη τιμή, σε αυτή τη χώρα του βασικού μισθού των 500 ευρώ κάνεις δε θα δώσει 3χιλιαρικα για να πάρει έναν εργάτη. Είναι λίγα αυτά που προσφέρονται δυστυχως

[@nikosgnk7259]

Συμφωνώ πολύ με την λογική σου αλλά εγώ στην γειτονιά μου έχω ήδη δει 2

[@theodorosgiannaros4453]

@@nikosgnk7259Δείτε αναλυτικά τον πίνακα με τις ταξινομήσεις του πρώτου πενταμήνου για το 2022: YAMAHA CRYPTON S 114 στην έβδομη θέση με 51ταξινομήσεις του πρώτου πενταμήνου 2022, επίσης και η Honda έπεσε πολύ χαμηλά και ο λόγος για την πτώση αυτή είναι η τεράστια άνοδος του κόστους αγοράς.

[@gulielmo4034]

Σα τρελο πουλαει... και ο λογος ειναι οτι δε καει τιποτα...

[@kostisthomaides]

μιλάμε για yamaha αυτοί τρέχουν την τεχνολογία δεν μένουν πισω... ειδικα όποιος το θέλει για δουλειά ειναι πρώτο

[@panos_gr_77_]

​@@kostisthomaides Αν θες για δουλειά φτηνό αξιόπιστο και να μην καίει Daytona DY και Sprinter και είσαι μια χαρά

[@MegaEnduras]

Συνοπτικά: σωστή παρουσίαση,καλό βιντάκι,όμορφο το νέο Crypton, ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ τιμή και το ταμπούρο πίσω δεν διακαιολογείται με τίποτα.

[@JasonChatz]

φιλη μου το αγορασε καινουριο το καλοκαιρι του 2020. πολυ καλο αλλά και τσουχτερο στην τιμη (2350€). πολυ καλα φρενα, καλα φωτα, ελαχιστη καταναλωση, αξιοπιστο, καλες αναρτησεις, πολυ γλυκο στη λειτουργία του. ηδη το ποσό ηταν τσουχτερό αν σκεφτείτε πως με 2350€ δεν ειχε πλαινό σταντ, ουτε abs, ουτε φωτα led, ουτε δισκοφρενο πισω. επισης και του 2020 τα πλαστικα και οι διακοπτες εδειχναν καπως φθηνιαρικα. σκοπίμως το διαμόρφωσαν κατω απο τα 125 κυβικα ετσι ωστε να μην χρειαστει να βαλουν abs. η κουταμάρα με την έλλειψη πλαϊνου σταντ με kill switch εγινε προφανώς για μειωση κοστους. το μηχανακι αυτο ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ ΙΔΙΟ με του 2022. τα 3100€ (+30%) που γυρεύουν κατα τη γνωμη μου ειναι μια ληστρική φαρσα. ο κοσμος εχει αναγκη απο φθηνα, αξιοπιστα και οικονομικα μεταφορικα μεσα σε μια εποχη οικονομικης και ενεργειακης κρισης. σημερα ο κοσμος αντικαθιστα αυτο που εχει με κατι μικροτερο. το παπι ειναι το πιο απλο οχημα που εδω και δεκαετίες εξυπηρετεί δις λαού και εχει ανοικοδομησει κρατη ολοκληρα - ειναι ντροπη να προσπαθουν να σου αφαιμάξουν και το τελευταιο ευρω πατωντας στην θεμελειωδη αναγκη σου για μετακινηση.

[@Anton26]

Πολύ σωστό σχόλιο.

[@johnjohnny8569]

Το πρόβλημα ξεκινάει από τις κωλοπροδιαγραφες της ευρωπαϊκής ένωσης που έχουν μεγάλες διάφορες με τις ασιατικές η μετατροπή κοστίζει ,η Yamaha Ευρώπης δε το έχει σαν μοντέλο στους καταλόγους και η εδώ εισαγωγική το πουλάει όσο θέλει καθότι δεν υπάρχει πίεση για πωλήσεις αφού πωλείται μόνο στην Ελλάδα κοινώς δεν τους νοιάζει αν δεν κάνουν πωλήσεις.Από τον Ιούνιο που ήρθε δεν έχω δει ούτε ένα και είμαι όλη μέρα στο δρόμο γέμισε ο τόπος Daytona .Σκέψου μόνο ότι το φέρνουν μόνο σε ένα χρώμα για να καταλάβεις τι παίζει δυστυχώς οι εποχές του φθηνού Παπίου πέρασαν ανεπιστρεπτί

[@MultiApostolou]

πολυ ωραιο βιντεο.Πριν 2 χρονια εκανε 2200 αξιζε.Τωρα βαζεις κατι παραπανω κ παιρνεις μια μοτοσυκλετα 250 κ εισαι βασιλιας.Πολυ καλο μηχανακι για μεσα στην πολη με ενα πολυ αξιοπιστο μοτερ

[@AA-yi6fc]

Εννοείτε ότι θα πουλήσει αν και δεν αξίζει τόσα λεφτά. Η αγορά είναι μεγάλη και στα παπιά εργάτες έχουμε ολιγοπώλιο. Αν υπήρχαν kaw..ki , Suz...ki, Mod...Nas η τιμή θα ήταν πολύ πιο κάτω. Αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν και για αυτό θα πουλήσει. Επίσης όταν οι εταιρείες βλέπουν ότι έχουν γυρίσει τα delivery σε scooter τα οποία σε πολλές περιπτώσεις στοιχίζουν 4000 και 5000 € γιατί να σου βάλει το παπί πιο φτηνό που καίει πολύ λιγότερο. Όσο για τη γενικότερη κρίση ναι ισχύει και σε αυτές τις περιόδους όλα υπερκοστολογουνται αλλά καλό θα ήταν να ξέραμε και ποια ακριβώς είναι η αξία κτίσης ενός προϊόντος και τι καθαρό κέρδος υπάρχει από την πώληση του.

[@AA-yi6fc]

Anton έχε το νου σου για το νέο παπί που θα κυκλοφορήσει η ksr που είναι αντιγραφή του cub. Είναι ενδιαφέρον να δούμε αν θα αξίζει.

[@vengeancejustice5329]

@@AA-yi6fc Κα θα μπορεσει να ανταγωνιστει το VF ? με τιποτα . Θα πουλησει λιγο κι αυτό μονο λογο διπλώματος

[@yasukokla7499]

Ευτυχώς που στην Μαλαισία έχουν καλύτερές επιλογές σε πάπια Yamaha! Yamaha ta lefta mou na xa! Θα έπρεπε να ντρέπονται με αυτά τα λεφτά που ζητάνε για το έμβλημα Yamaha .. Φτάσαμε σε σημείο να λέμε μόνο για την ποιότητα του κινητήρα και όχι για τα περιφερειακά μέχρι και το πλαϊνό σταν (περικοπές) Τα βλέπει αυτά το Town Mate και γελάει 🤣😂

[@manolisx]

Πήγαινε να δεις και πόσος είναι ο μέσος μισθός στην Μαλαισία. Όπου όλη η περιουσία ενός κατοίκου είναι ένα παπάκι κι ένα άιφον! Στην Ελλάδα τουλάχιστον έχουμε κι ένα σπίτι κι ένα αυτοκίνητο δικό μας.

[@dimitrisyaris7708]

ΟτΑν όμως αγόραζες honta innova και σε κρατούσε 2 μήνες δεν έλεγες τίποτα μούγκα όλοι κάνατε !!! Ναι φυσικά ποιότητα κινητήρα θα δούμε με αυτό κανείς την δουλειά σου με αξιοπιστία τώρα άμα κολας στο πατητό αααα σου αγοράσω ένα 8 ευρώ έχει !!!

[@geok1827]

DAYTONA VELOS ME 1975ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΠΑΙΡΝΩ ΚΑΙ ΡΕΣΤΑ 1120ΕΥΡΩ

[@user-td6jt4yn1f]

🤣🤣🤣🤣

[@lambrostsalis]

Η βάζεις 850€ ακόμη και παίρνεις 2.😉😉😉

[@npapag]

Είπαμε Ιαπωνικό , γερό, αλλά όλα έχουν τα όρια τους. Δες τι έπαθε η Honda με το νέο jazz. Από 16000 το προηγούμενο αρχική τιμή 23000 το νέο. Αποτέλεσμα 13 πωλήσεις στην Ελλάδα σε 6 μήνες. Πανωλεθρία.

[@thanosa2206]

Αν περίμεναν να πουλήσουν στην Ελλάδα θα το είχαν κλήσεις το μαγαζί

[@vengeancejustice5329]

Που μπορουμε να δουμε τις πωλήσεις ?

[@youtube2be892]

Παίδες πάρτε το απόφαση. Τα παπιά θα ακριβαίνουν για την επόμενη τριετία τουλάχιστον. Πάρτε ότι μπορείτε τώρα. Το ίδιο και για αυτοκίνητο. Οι πρώτες ύλες είναι στο Θεό και τα επόμενα θα έχουν θεϊκές τιμές. Γιατί η Honda; Τα ίδια και χειρότερα. Τα διχίλιαρα όνειρα ήταν και πάνε...

[@geov.1052]

Κανένα παπί δεν αξίζει τόσα λεφτά. Επίσης και το νέο honda supra x δεν αξίζει τα 3.290 που κοστίζει.

[@Anton26]

Γιώργαρε μου έχει ξεφτιλιστεί το θέμα γενικότερα.

[@geov.1052]

@@Anton26 Σκεφτόμουν να αγοράσω καινούριο παπί (καθώς δεν γουστάρω τα σκούτερ με τα ένα σωρό ηλεκτρονικά και χωρίς μανιβέλα) ,αλλά με τέτοιες τιμές ούτε καν. Δεν είναι γραφτό να ξεφορτωθώ το honda innova καρμπιρατέρ..

[@Anton26]

Αν το έχεις σε καλή κατάσταση δεν βρίσκω λόγω να το ξεφορτωθείς.

[@orcus8169]

Για παπί πιστεύω πως σχεδόν κανείς δε θα δώσει πάνω από 2.500 ευρώ. Επίσης το βλέπω σαν παπί δεκαετίας μη πω 15ετίας, ούτε οι χρωματισμοί του μου αρέσουν ούτε ποιοτικό δείχνει. Εξάλλου μιλάμε για παπί Μαλαισίας, το αν έχει πάνω το σηματάκι της Yamaha δε λέει κάτι στην πράξη. Να ήταν έστω made in Japan να το καταλάβαινα. Έμεινε πολύ πίσω η Yamaha αλλά φανταστείτε εάν έβγαζε κάτι σύγχρονο δηλαδή πόσο θα το πούλαγαν; 5 χιλιάρικα; Πάλι δε θα πούλαγε.. Όποιος θέλει ένα καλό παπάκι να κάνει τη δουλειά του παίρνει ένα Keeway target 125 με 1500 ευρουδάκια και καθαρίζει. Εάν θέλεις κάτι πιο σύγχρονο και όμορφο το SYM VF 125 με 2400 είναι μονόδρομος.

[@loukasefstathiou2611]

Αν το θες όμως για δουλειά όπως εγώ θα τα δώσεις και τα δυο και τα δυομιση χιλιάρικα. Πάνε φίλοι και παίρνουν κάτι κινεζιές και μετά τα πληρώνουν διπλα και τριπλά!

[@SOTOSLEON7]

Όταν το MT03 στα 320cc κ με κορυφαία τεχνολογία έχει 5500€ είναι τουλάχιστον αποτρεπτική η τιμή του.

[@Dark_Angel91]

Είναι αυτό που είχα πει και σε προηγούμενο βίντεο σου φίλε Αντώνη έχουμε ξεφύγει και αυτά έχουν ήδη πωληθεί επομένως και εκείνοι δεν είναι χαζοί λογικό να αυξήσουν την τιμή απλά χαλάνε στους υπόλοιπους ανθρώπους την ευκαιρία να αγοράσουν ένα φτηνό μέσον μεταφοράς που καλώς η κακώς έχουν χαμηλότερο μισθό και απλά σου αφήνουν μόνο την επιλογή αγοράς μεταχειρισμένου πλέον αν δεν μπορείς να δώσεις τα 3100 για κάτι μέτριο και κάτω οκ είπαμε αξιόπιστος κινητήρας αλλά μέχρι εκεί αξιόπιστος είναι και ένας lifan 110 που μπορείς να βάλεις σε ένα μηχανάκι με 240 ευρώ καινούργιο και να δουλεύεις ασταμάτητα αλλά όσο αξιόπιστο και να είναι είναι υπερβολή και δεν είναι καν ιαπωνέζικο μεταξύ μας.

[@user-in3jw4jq2w]

3100 για ένα παπί 115cc Όχι ρε παιδιά.με τα ίδια λεφτά παίρνω το vf 185 που και πάλι πολλά είναι για παπί. προτιμώ με 2500€ να πάρω ένα crypton x 57mm η 62mm αμμα θέλω παπί. Ξεκίνησε από 2300 και έφτασε 3100 δηλαδή κοντά 1000€ πάνω Όχι Φίλε μου .

[@user-ld9mj6nm8d]

Έχω το προηγούμενο crypton s,το αγόρασα Νοέμβρη 2020 κ έχω κάνει 30.000χλμ delivery είναι σκύλος,αλλά το πήρα 2.200. Τώρα η yamaha άλλαξε χρωματισμό και έβαλε ένα κάλυμμα στην αλυσίδα και ανέβασε σχεδόν ένα χιλιάρικο την τιμή; Τρελαθήκατε μωρέ... Daytona και sym και τα μυαλά στα κάγκελα...

[@Lanaras_69]

Οχι δεν αξιζει καθολου 3.000$ δεν εχει αλλαχτει κατι με σχεση το προηγουμενο....με 3000$ αγοραζεις honda gtr 150 και τελος

[@fonisgrigoriadis35]

Ο κοσμος ξυπνησε....δε θα πουλησει διοτι ειναι ενοχλητικα ακριβο γι αυτα που προσφερει.. Εχω town mate με το διαφορικο,,,ναι αυτο ειναι εργατης,,,επισης εχω κ το χτ κ αυτο σκυλι,,,,αλα το κρυπτον με 3 χιλιαρικα πλεον παιρνεις ανωτερο παπι,,ειμαι γιαμαχακιας αλλα οχι μακακας ,,,,δε θα το επαιρνα με καμια παναγια,,,στα 2 χιλιαρικα θα το σκεφτομουνα,,,,,

[@michalistrichos3728]

Κατσε με μηχανάκι προηγούμενου αιώνα εσυ

[@nikitaskonstantelos5426]

Έχει πουλήσει στο φουλ και το παλιό και το καινούργιο ρε φίλε τι είναι αυτά που τσαμπουνάς; το παπί αυτό ειναι εγγύηση

[@user-cf7vs8nc7c]

@@nikitaskonstantelos5426 πες του τα είναι σκυλί,το έχω 83.000 χλμ ούτε μπαταρία έχω αλλάξει,ούτε αλυσιδογραναζα βέβαια το προσέχω πολθ

[@darksondap94]

Δεν ξερω πως ειναι οι υπολοιποι χρωματικοι συνδυασμοι, αλλα ο συγκεκριμενος δεν μου καθεται και πολυ καλα. Προσπαθησα να το συμπαθησω, αλλα δεν... Τωρα στο θεμα της τιμης, οκ ειναι yamaha, ναι ειναι αξιοπιστο, αλλα μην ξεχναμε: Το παπι δημιουργηθηκε ως ενα οικονομικο μεσο για τις μαζες, κατι που δυστυχως εχει χαθει προ πολλου.

[@ha0121]

Αντώνη όχι για μένα δεν αξίζει, μπορείς να πάρεις ένα 185 symvf με 1 εκατοσταρικο πιο κάτω κι ολας

[@Grigoriss.]

Γιατί το κάναν τόσο άσχημο;

[@manolisx]

Για να δείχνεις εσύ όμορφος όταν το καβαλάς. 🤣😂😁

[@ksetrelamenos4957]

να μας απαντησει καποιος απο τη μοτοδυναμικη γιατι ερχεται μονο με ενα χρωμα ειλικρινα, ενω υπαρχει σε αλλους τρεις χρωματικους συνδυασμους,παω στοιχημα γιατι κανανε συμφωνια για ενα χρωμα να μετατρεπεται σε euro 5 για να μειωσουν το κοστος αγορας απο το εργοστασιο, η τιμη του θα ηταν λογικη μεχρι 2650 απο εκει κ πανω ειναι παραλογη,2890 εχει το astrea grand που ειναι αντιστοιχης ποιοτητας,τους αξιζει μποικοταζ

[@theodorev666]

Πριν 12 χρόνια, είχα νοικιάσει στην Ταϊλάνδη ένα Honda Click, 125 αυτόματο και κάτω από την σέλα χωρούσε τουλάχιστον ένα full face κράνος. Μου είχε κάνει φοβερή εντύπωση πως τα παπια που έρχονται εδώ δεν έχουν τέτοιους χώρους. Θυμάμαι είχαμε αγοράσει 5κιλο νερό από τα 7/11 και το είχε πάρει άνετα μαζί με άλλα πράγματα...

[@dimitrisyaris7708]

Όταν όμως αγόραζε ο κόσμος innova honta 2.300 και χαλούσε συνέχεια με μπιέλες και πρόβληματα δεν τα λέμε αυτά εεε ;;; Μια χαρά είναι Yamaha είναι μια φορά το πληρώνεις και τέλος δεν παθενει τίποτα !!! Παρά όλο που δεν είναι γνήσια iaponezika όπως τα παλιά !

[@user-oc5ns7gz7n]

Το ίδιο ουσιαστικά με το προηγούμενο μοντέλο, με 550€ υψηλότερη τιμή και από χρώμα (υποκειμενικά πάντα) χάλια! Έχω την αίσθηση ότι οι πωλήσεις του θα ...καταποντιστούν!

[@steliosForas]

κάνε βίντεο για Honda Astrea X 110i

[@thanosa2206]

Έγινε ηλεκτρικό και είναι τόσο ακριβό;;;

[@2506197e]

Αντωνη ωραιο βιντεο με λεπτομερειες. Τωρα 3100 για παπι εργατη οχι....οταν υπαρχουν αλλα μχνακια με τα μισα χωρις να υπολείπονται τοσο πολυ πια....

[@MtRiderTracer9]

Γεια σου φιλαράκι μου!! Τέρας αξιοπιστίας!!!Νομίζω πως κανείς δεν μπορεί να το αμφισβητήσει ότι είναι ξεκάθαρα για χρήση ως εργάτης πόλης αλλά όσο αξιόπιστο είναι ΤΟΣΟ γυμνό σε τεχνολογία-ποιότητα πλαστικών-γενικότερα πολύ άδειο κ φτωχοοοο..ισως μας έχουν συνηθίσει οι Κινέζοι σε πιο πολλά μπλιμπκικια τεχνολογίας,δισκόφρενα κλπ που θα φαίνεται σε όλους θεωρώ εντελώς γυμνό αλλά παραμένει απο τα πιο αξιόπιστα μοτέρ.

[@Anton26]

Πολύ σωστό σχόλιο , καλά η Yamaha ξέρει καλά τον τρόπο να πουλάει ότι και να φτιάχνει , άλλωστε το συγκεκριμένο το αγοράζεις για τον εξαιρετικό κινητήρα του , το ωραίο του πλαίσιο , τις γλυκές αναρτήσεις και τα ωραία φρένα.

[@vengeancejustice5329]

Πρωτα τα γκαζια κοιταμε ομως κ μετά την αξιοπιστία .

[@OneTrickAc3.]

ΜΙΝ ksanapeis pote auto CRYPTON S plastika mapa ? file exw tou 18 modelo ta plastika tou oute ixnos ragismatos kai oute ixnos tri3imo den kanei einai apo ta pio poitika plastika pou exeis dei POTE SE PAPI min lete malakies

[@zuulthemonster3222]

Από δύναμη όμως κλάιν μάιν 7,5 άλογα στον τροχό 😅

[@griopfrew3260]

Μπράβο Αντώνη πολύ ωραίος και ενημέρωση..

[@kostaslalou]

Νομίζω πως το παλιότερο ήταν πολύ πιο ωραίο!

[@Anton26]

100%

[@ionianislanddriver3341]

Το δικό μου δηλαδή 🤣🤣🤣😂

[@skoufalotlord1895]

Ποιο παλιότερο;

[@bigmikeshooter]

Γι αυτο οι Κινεζοι εχουν κατακτησει την αγορα....

[@xristosxristakis3633]

Τα Yamaha που δεν θα ξεπεραστούν ποτέ είναι το town mate και το crypton X

[@Stevenakenaaa]

Crypton r φιλα η νουμερο 1 εγγύηση

[@djaristos5493]

Τα ειχα και τα δυο.Το townmate 15 χρονια 100000 χιλιομετρα το εδωσα και αγορασα το 2008 το crypton x special το ειχα για 15 χρονια και 80000 χιλιομετρα μεχρι που μου το κλεψανε.Πραγματικα σκυλια αυτα τα δυο μηχανακια.....

[@loukastsoulanas9566]

Ένα εκατομμύριο δραχμές για ένα παπί που φτάσαμε ρε παιδιά

[@bitfly2]

Εγω παίδες το 97 που πηρα το glx κουτα σε κόκκινο 500 χιλιάδες δραχμές εκανε.Ημαρτον που καταντησαμε,για 1 πάπι 1 εκατομυριο?Ελεος δηλαδή!!!

[@user-gerry64]

Φίλε μου αυτό το μηχανάκι είναι απαράδεκτο το μόνο που αξίζει είναι το μοτέρ.

[@konstantinosgx3879]

Malaguti spectre μόνο ρε νια μου

[@MRGS48]

Το ταμπούρο ήταν το abs για μας τα γερόντια χαχαχαχ

[@nijosnikoladft9154]

Και βόλτα θέλαμε ωραίο βίντεο φιλε

[@antoniosiatro1016]

Όλα τα μηχανάκια έχουν τους αγοραστές τους, είμαι 66 ετών πριν 20 χρόνια πήρα το φεηζερ 600 για 7.600 ευρώ, ως επίσης πριν 7 χρόνια έδωσα για το Χ 135 2.900 ευρώ, ταχω και τα δύο, αν και είμαι πολλά χρόνια συνταξιούχος.... Πάντα κράνος...

[@ioannisamigdalakis3951]

Παιδιά σαν κάτοχος του προηγούμενου μοντέλου Yamaha crypton s euro 4 μπορώ να πω πολύ αξιόπιστο μοτέρ στην τιμή των 2250€ που το είχα πάρει και στις λακούβες απίστευτο τις έσβηνε τις κατάπινε .σε αυτή την τιμή όμως των 3+ όχι ευχαριστώ με την παρουσία ακόμα ταμπούρου πίσω κ με την απουσία πλαγιοστατη..οπότε η λύση για εμένα είναι μονόδρομος πλέον στην κατηγορία των 125cc.εαν θέλετε πάπι αξιόπιστο και εργάτη όπως έχει φανεί μέχρι τώρα και από γνωστό μου φίλο που το έχει ήδη εδώ και 2 χρόνια με 0 προβλήματα με λίγα λευτα πάρτε το keeway target 125.ναι καλά ακούσατε κ μόνο με 1500€..αν αναζητάτε κάτι πιο premioum στην παρούσα φάση malaguti spectre 125 στα 2480€ που το πήρα εγώ και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος .σε αυτή την τιμή κ με αυτά που προσφέρει η επιλογή είναι μονοδρομος.ειμουν ήδη κάτοχος crypton t110c,f1z δίχρονο 110 οκ αφήστε το το δίχρονο άκρη λόγω δύναμης κτλ, και crypton s euro4.το malaguti spectre ποιοτικά και με όλες αυτές τις λεπτομέρειες που έχει και στην τιμή κάτω των 2500€ πιστεύω value for money έναντι του ανταγωνισμού στα 125cc..η επιλογή δική σας φυσικά γούστα είναι αυτά ότι αρέσει στον καθένα 💯😁

[@antsel3348]

Γεια σου Αντωνη , καλες δοκιμες , μεταξυ crypton kai VF 125 ποιο προκρινεις ( money not an issue )

[@Anton26]

Το καλύτερο συνολικά είναι το VF , το πιο άνετο και με μεγαλύτερη μεταπωλητική αξία το Crypton. Τα δοκιμάζεις , τα βλέπεις από κοντά και αποφασίζεις.

[@dimkoll408]

Αντωνάκη καταρχάς συγχαρητήρια για το βίντεο! Ερώτηση προς εσένα κ στα υπόλοιπα μέλη του καναλιού σου: Λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα κατασκευής,το design,τον κινητήρα κ φυσικά την τιμή, προτιμάς Sym VF125(από 2300€) ή Yamaha Crypton S(από 3095€)?

[@Anton26]

Προτιμώ ξεκάθαρα Yamaha Crypton S Euro 4 , σε καμία περίπτωση το τωρινό. kzbin.info/www/bejne/hZm1Y35tbLuboqs&ab_channel=Anton26 , βέβαια ας μην γελιόμαστε το VF125 είναι το πιο σύγχρονο παπί που υπάρχει.

[@agianhsback2363]

ΑΠΟ ΚΑΤΙ MALAGOYTI KEEWAY TARGET Η ΚΑΤΙ ΑΛΛΕΣ ΚΙΝΕΖΙΕΣ ΑΞΙΖΗ ΝΑ ΤΟ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΜΙΑ ΦΩΡΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΝΑ ΔΩΣΗΣ 7-8 ΚΑΤΟΣΤΑΡΙΚΑ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΗΣ ΘΑΜΩΝΑΣ ΤΩΝ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΝ 1 ΜΕΡΑ ΔΡΟΜΟ 10 ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ

[@Anton26]

5 χρόνια με Κινέζικο και δεν πήγα ποτέ συνεργείο , δεν πας στο συνεργείο όταν έχεις παπάκι , το χειρότερο να ναι , άμα το προσέχεις λίγο και κάνεις και τα service στην ώρα τους σε μάστορα που δεν σε κλέβει και είναι τίμιος τότε το μηχανάκι θα το χεις μια ζωή , ότι μάρκα και να ναι.

[@iConstantinos]

Κάπου ωπα! Φταίμε κ εμείς! Εε ριχτε την ζήτηση κατακόρυφα ρε παιδιά να δείτε ύστερα πως προσαρμόζεται η αγορά. Εντάξει τον επαγγελματία κ αυτόν που βγάζει μεροκάματο να τον καταλάβω. Ο ενθουσιώδης όμως κ αυτός που θέλει να αλλάξει όχημα/κατηγορία γιατί βαρέθηκε κ που το χρησιμοποιεί περιστασιακά κ μόνο όταν έξω έχει καλοκαίρι...δεν μπορεί να κάνει λιγάκι υπομονή αφού τώρα οι συγκυρίες δεν είναι οι κατάλληλες (για αγορά σε οποιοδήποτε όχημα)???

[@gusdussias7234]

Αντώνη, η τιμή του Crypton S είναι παραπλήσια με αυτή του δυνατότερου Sym VF 185, ποιό θεωρείς best value for money?

[@Anton26]

Κοίτα δεν μπορείς να τα συγκρίνεις αλλά θα το πω για μένα το VF185 και το αντίστοιχο GTR150 είναι τα πιο fun bikes στην μικρή μικρή κατηγορία , το Crypton δεν μπορεί να προσφέρει τέτοια διασκέδαση , το X κάποτε ναι αλλά το S όχι , είναι εργάτης.

[@user-fp7qn2wp3m]

Καλησπέρα φίλε Αντώνη συγγνώμη που σε ρωτάω συνεχώς ,αλλά βλέπεις συννενόηση δεν βγάζω με τις αντιπροσωπείες τις honda και ακόμα περιμένω να βγει το νέο honda astrea grand x 22 euro 5 ,ξέρεις πάνω κάτω ποια είναι η ημερομηνία που να βγει, ευχαριστώ

[@Anton26]

Με ότι ισχύει στις καθυστερήσεις γενικότερα κανείς δεν γνωρίζει συγκεκριμένη ημερομηνία.

[@ghnghm7648]

anton συγχαρητηρια για οτι κανεις με υγεια σου ευχομαι. Να ρωτησω κατι.. υπαρχει δυνατοτητα να βρω σε eurο 4 το ιδιο καινουργιο ?

[@Anton26]

Όλοι αυτό ψάχνουνε φίλε μου να είσαι σίγουρος.

[@ghnghm7648]

@@Anton26 ty :)

[@MrBesa79]

Έχω το προηγούμενο, μοντέλο,έχω κάνει 140 χιλιάδες χιλιόμετρα.δεν έχω παραπάνω. κάθε μέρα δουλειά.

[@dimitriskoutsogiwrgos2336]

Μια ζωή είχα yamaha και τώρα σκέφτομαι για ένα παπί αλλά σε αυτή την τιμή δεν αξίζει πάνω από 1800€ αν θα πάρω σε αυτά τα χρήματα θα προτιμήσω το vf 185 αρκεί να μου άρεσει

[@georgekas7001]

SYM NH _T200 χίλιες φορές καλύτερη επιλογή είπαμε το παπάκι Δεν πάει στη ποτάμια 🌊

[@arkpan4x4]

Σημερα παρελαβα το καινουργιο μου μηχανακι..Nmax 125....φωναζει ποιοτητα,,παντου..πλαστικα συμπαγη...υδροψυκτο,,ψηφιακο κοντερ,,δισκοφρενα,,βαλβιδες μεταβλητου χρονισμου..πολυ στιβαρη οδηγηση..ουτε κλειδι δεν εχει..φωτα Led...και τιμη κοντα σε αυτο..δεν καταλαβαινω γιατι το πηγαν 3.000 το Crypton...αλεξισφαιρος κινητηρας,,αλλα ενταξει ειπαμε...

[@User-R03web]

μου έχει βγάλει την πίστη το δικό μου κάποιες φορές η τάπα του ρεζερβουάρ γίνεται πολύ σφιχτή και δεν μπορεί να ανοίξει. Τι φταίει?

[@giorgossulligardakis2822]

Όταν υπάρχει το sym vf 185 με 100€ παραπάνω και δηπλασια ιπποδύναμη, ανωτερο σε όλους τους τομείς αλλά και το honda gtr 150 με 600€ παραπάνω επίσης ανώτερο σε όλους τους τομείς + αξιοπιστία, το crypton sδεν θα πουλήσει τιποτα

[@miltiadiskyriakopoulos317]

Ρε μαναρι το προβλημα με της πωλησεις σε αυτά τα μηχανάκια που αναφέρεις είναι το δίπλωμα που χρειάζεσαι. Σε αυτό πατανε και αυτοί εδώ στο Ελλαδιστάν και μας κατακλεβουν κανονικά. Ηλεκτρικό με 1500 ευρώ και τέλος.

[@Durakos77]

Είμαι κάτοχος crypton x 135 και δεν το αλλάζω με τίποτα, αλλά αυτά τα μηχανάκια που προανέφερες είναι με συμπλέκτη και είναι πολύ καλύτερα, αλλά για πάρα πολύ κόσμο είναι μειονέκτημα ο συμπλέκτης σε παπί γιατί σε περιορίζει για αυτό θα πουλήσει!

[@ntinosvrettos3596]

Συμφωνω απολυτα μαζι σας απολυτα σιγα το μηχανακι το πεθαμενο με τεχνολογι προ χριστου χιλιες φορες συμ 185 η χοντα 150 παρα αυτο τον κουβα. Να εισαι παντα καλα

[@kyriakos_prionistis]

Ούτε συμπλέκτη ούτε δισκόφρενο πίσω ούτε Abs; Και πωλείται 3.000 ; Έλα ρε Αντώνη τώρα; Σιγά να τανε το gtr η το VF 185 να πάει στα κομμάτια εγώ που το αστρεα το πήρα 2.250 πριν 3 χρόνια και τώρα έχει πάει 2.400 τι να πω; Άντε 2.500 βαριά 2.600 αλλά 3.000 και βάλε; Κάπου ωπα ρε φίλε δεν είναι και x το σπέσιαλ που έκανε 3.000 αλλά τότε άξιζε ήταν Χ εγώ δεν θα το αγόραζα ...

[@ksetrelamenos4957]

2890 το astrea τωρα

[@zuulthemonster3222]

3.095 ευρώ για ενα παπί 115cc με 9 άλογα (7,5 άλογα στον τροχό)??? ΟΧΙ με τίποτα δεν αξίζει τόσα πολλά λεφτά.

[@Anton26]

Σε μερικούς αρκεί μόνο το όνομα.

[@gusdussias7234]

Αντώνη, στον τομέα των φρένων, δεν έχεις αναφέρει αν διαθέτει CBS ή ABS.

[@Anton26]

UBS που είναι το αντίστοιχο CBS αντί για συνδυασμένη πέδηση το ονομάζει ενοποιημένη πέδηση.

[@user-qy5cf9fn4t]

Θα σε παρακαλέσω αν βρεις χρόνο να ασχοληθείς με το honda το vision 110 μάθε αν θέλεις για αυτό διάβασε δες το από κοντά κάνε στατική παρουσίαση αν θέλεις και αν σε ενδιαφέρει μπορώ να σου παραχωρήσω το δικό μου μοντέλο 22 για test drive θα με ενδιέφερε η άποψη σου για αυτό το μοντέλο

[@Anton26]

Δεν μας φέρνεις το δικό σου φίλε Σπύρο γιατί πολύ χλωμό το βλέπω να το βρούμε αλλιώς.

[@user-qy5cf9fn4t]

Δεν έχω κανένα πρόβλημα να φέρω το δικό μου διάβασε για το μηχανάκι στοιχεία τεχνικά χαρακτηριστικά κλπ και αν σε ενδιαφέρει βρισκόμαστε πάντως να ξέρεις ότι για μένα κατά την προσωπική μου άποψη δηλαδή είναι το απόλυτο value for money και ο άρχοντας της διανομής και ο λόγος που θέλω να το δει ο κόσμος είναι για να μην πληρώνει τριχίλιαρα για παπιά που για μένα δεν αξίζουν τόσα χρήματα

[@user-ie7ee4vv6z]

Εγώ ψήνομαι για αυτό πες λγ πραγματα

[@xanthiprapa4125]

Να ρωτήσω αυτό το παπι το ίδιο μεταχειρισμένο με 5χιλ χιλιόμετρα 2.300ευρώ είναι ακριβω....ΑΝΤΩΝΗ... Ευχαριστώ 😊😊😊

[@nikosemm36]

Το δισκόφρενο πίσω είναι το λιγότερο που χρειάζεται ένα παπί. Αλλά να βάζεις κεντρικό στάντ και όχι πλαϊνό είναι πολύ πονηρό. Σου λέει αν βάλω πλαϊνό που είναι πιο χρηστικό κανένας δε θα πληρώσει για κεντρικό. Οπότε βάζω κεντρικό για να πληρώσουν όλοι πανάκριβα το πλαϊνό! Κρίμα γιατί τα παπιά κάποτε ήταν εργαλεία. Τώρα κολλάνε ένα σήμα μεγάλης φίρμας και σου πουλάνε φτηνιάρικα πράγματα.

[@ksetrelamenos4957]

το αγοραζεις εκτος αντιπροσωπειας μετα το πολυ 10euro,στην ταιλανδη οπου κατασκευαζεται εχει κανονικα πλαινο αλλα εδω δεν παίρνει εγκριση τυπου γιατι πρεπει οταν το ανοιγεις το σταντ να σβηνει ο κινητηρας και επειδη η συγκεκριμενη λειτουργια κοστιζει αν δεν γινεται στο εργοστασιο δεν σου βαζουν σταντ καθολου κ ετσι παιρνει εγκριση τυπου αυτο γινεται απο εποχη crypton 105 απλα τοτε τα εστελνε το εργοστασιο και τα σταντ μαζι ξεχωριστα κ δεν στα χρεωνε η αντιπροσωποια

[@xristoskakos4124]

Φιλε μου Αντωνη μραβο σου ακομη μια φορα και θελω την βοηθεια σου. Ειμαι αναμεσα στο VF125 και το CRYPTON γερνω προς το VF εσυ τι θα μου προτεινες; Δε θα επιρρεασεις την γνωμη μου ουτε και καποιου αλλου σιγουρα, απλα βρε φιλε μου πολλα τα λεφτα αλλα το CRYPTON. Εδω που θελω να με βοηθησεις με την αξιπιστια του κινητηρα εδω θελω βοηθεια. Σε ευχαριστω!

[@Anton26]

Για μένα το VF είναι το πιο ολοκληρωμένο της αγοράς και ταυτόχρονα και το πιο άβολο , σου προτείνω να τα δεις και τα δύο από κοντά , να τα οδηγήσεις αν τα βρεις κάπου διαθέσιμα και τότε θα έχεις την απάντηση που ζητάς.

[@lamondaforestry]

Σύντομη απάντηση για το βίντεο, όχι.

[@user-pk3jz9ou1i]

Το μηχανάκι στα ηλεκτρικά είναι σκέτη αποτυχία..Καίει φώτα και βραχυκυκλωνει πηνία ανορθωτή μπαταρία..Το έχω 1 χρόνο και έχω μετανιώσει που το πήρα..Yamaha σου λέει μετά..όλα κινεζικα ειναι πλέον δεν υπάρχει γνήσιο

[@deanbean4606]

Ισως να ειναι το top της κατηγοριας του πλεον αλλα 3,100 για παπακι δεν δινεις ρε φιλε... Εχουμε 30 χρονια στην οικογένεια (εγω ειμαι 27) yamaha townmate του '83 και μετα απο 40 χρονων μοντελο το θεωρω πιο αξιοπιστο απο οτιδηποτε καινουργιο. Οσον αφορα το βιντεο εξαιρετικο για μια ακομα φορα αλλα προσωπικα εδωσα 1050€ λιγότερα και πηρα το velos. Και δεν το μετανιωνω για κανένα λογο

[@user-mp6eg8js8t]

για καθημερινή χρηση το παπι είναι σκυλι, δε με εχει αφήσει ουτε μερα χωρίς δουλεια

[@MRGS48]

Μπράβο Αντώνη ωραίο βιντεακι!! Φοβερό το Crypton αλλά προτιμούσα το Z125 το δίχρονο από τα παλιά πάνε και χρόνια που λείπω απ τη Πατρίδα μη βαράτε ρεεε🤣🤣

[@Lazos1980]

Και μην ξεχνάμε στα χρόνια της δραχμαρας που δίναμε ένα μυριο για το Ζ125 😎😉

[@vengeancejustice5329]

@@Lazos1980 τι λε ρε ? ενα μυριο ειναι 3000€

[@axagiotis]

Όχι!!χωρίς να δω καν το βίντεο!!

[@user-kd9nf9qt5p]

Ποιότητα κύλισης και Yamaha. Τα πλαστικά μέρη γιατί είναι κατώτερα από το euro 4 ; Είπες για την σέλα για την λεπτή λαμαρίνα του πλαισίου που έχει το αποθηκευτικό χώρο ,η βαφή των φτερών είναι αμφιβόλου ποιότητας. Το euro 4 το χαρακτήρισες ως μαγικό χαλί, το crypton του 2022 δεν είναι το ιδιο;

[@Anton26]

Όπου είναι πλέον βαμμένο κόκκινο , είναι ένα άλλου είδους πλαστικό καλύτερης ποιότητας , δεν είναι απλά ένα αντιγραμμένο που βάφτηκε , παραμένει μαγικό χαλί και παραμένει εξαιρετικό , η σέλα στο συγκεκριμένο ήταν σκληρή ίσως επειδή ήταν καινούργια. Έχει καλή ποιότητα βαφής αλλά όχι και πλαστικών , απλά η εξυπνάδα της Yamaha είναι στο που βάζει τις βίδες και πόσο έξυπνα τα έχει στηρίξει , το μοτέρ είναι τρομερά ανθεκτικό , ενώ η βαφή στα καπάκια είναι εξαιρετική , στα μείον η έλλειψη των ανακλινόμενων μασπιέ του οδηγού και η έλλειψή πλαϊνού σταντ στον στάνταρ εξοπλισμό. Όπως λέω και στο video ακριβό ή όχι , μοσχοπουλάει.

[@user-kd9nf9qt5p]

@@Anton26 Σ ευχαριστώ Αντώνη για την άμεση απάντηση.

[@lazaroslazari8692]

Ξεχασαν πως ξεκινησαν οι ιαπωνες...προς λυπη μου οταν ξεκινησαν...και αντεγραψαν κερδοφοριες γερμανων....ευτυχως μπηκαν σοβαρα οι κινεζοι...το θεμα το ειναι οτι....οταν καταλαβουν αυτες τις λαθος πρακτικες θα ειναι πια πολυ αργα για αυτους 😢

[@christosmantikas5018]

Καλά το προηγούμενο που είχες κάνει review το euro 4 δεν έλεγες φωνάζει ποιότητα; Αυτό τώρα έχει φτηνά πλαστικά;

[@Anton26]

Ακριβώς έτσι , φαινομενικά δείχνει το ίδιο δεν είναι όμως γι' αυτό όλοι ψάχνουν να βρουν την παλαιότερη έκδοση που είχε και καλύτερη τιμή.

[@user-ck6ev5mo1x]

Θα έχουμε επίδειξη το gpx popz 125 από ότι έχω δει είναι πολύ όμορφο μηχανάκι και επειδή πολύς κόσμος ψάχνει το κλασσικό παπάκι με την ρετρό σχεδίαση θεωρώ ότι είναι το καλύτερο αυτή την στιγμή. Η honda έκανε μια άρχη με το cup 125 αλλά 4000 χιλιάρικα ώπα honda το ξεφτηλισες και εσύ ....

[@panospanos9574]

Στα 2400 που είχε κάποια εποχή το προηγούμενο μια χαρά αγορά ήταν, 3100 για παπάκι 115 κυβικών με ταμπούρο και χωρίς καν πλαϊνό σταντ μακάρι να μην δώσει ποτέ κανείς !(έλεος κάπου, πληρώνεις 3100 και δεν έχει καν πλαϊνό σταντ) Το επόμενο δλδ με τον ρυθμο που ανεβαίνουν οι τιμές πόσο θα κάνει;;; 4000;;;

[@vengeancejustice5329]

4000 και δε θα εχει κορνα !

[@panospanos9574]

@@vengeancejustice5329 Η κόρνα δεν μας πειράζει γιατί έχει ωραιότατες επιλογές σε κόρνες ποδηλάτου το Jumbo.

[@teris4282]

3000 χιλιαρικα παπι,εχουνε ξεφυγει!!!

[@manolisx]

3 χιλιάρικα σημαίνει 3.000. 3000 χιλιάρικα σημαίνει 3.000.000 !! 😅😁🤣

[@user-pp3ms6du8s]

Το euro 4 ειναι πραγματικά πολυ καλο σε όλου τους τομής. Εχω παράδειγμα με 110000 χιλιάδες. Αλλο με 80000 χιλιάδες και αλλα πολλα με 50000 χιλιάδες που τα συντηρώ απο την πρωτη μερα κυκλοφορίας. Τα προβλήματα ειναι πραγματικά μηδαμινά. Σε δυο ρουλεμαν τιμονιού γτ είχαν απλα λιγο τζόγο. Και με σφίξιμο διορθωνότανε αλλα τ αλλάξαμε προληπτικά. Και σε 1 δίσκους γτ ηταν ντελίβερι και το έσκιζαν. Τπτ αλλο μονο λαδια φρένα γρανάζια και λάμπες στο eiuro 4. Τωρα για το συγκεκριμένο που διχνεις τα euro 5. Δεν εχω να πω τα καλυτερα. Δεν ειμαστε επίσημη αντιπρόσωποι της γαμαχα αλλα συνεργαζόμαστε και πουλάμε και εμείς στο μαγαζι που δουλευω. Εμείς εχουμε πουλήσει και τα προηγούμενα που ανεφερομε παρα πανω γιαυτο και τα ξερω απο 0 χιλιόμετρα. Οπως πουλήσαμε και 2 σαν και αυτο στο βίντεο. Το πρώτο έμεινε απο μπαταρια στα 2 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το δεύτερο τωρα μας τυραννάει ακομα και σημερα γιατι δεν μπορουμε ουτε εμείς σαν συνεργειο αλλα ουτε και η γαμαχα που το στείλαμε γιατι εμείς σηκώσαμε τα χέρια ψηλά. Εκει π πηγαίνεις σβήνει. Το βάζεις μπροστα βάζεις πρωτη πας να ανοίξεις γκαζ και σβήνει. Μετα περνει με την μια ομως και δουλευει μια χαρα. Δουλευει μια χαρα το σβήνεις πας να το βάλεις αργεί να παρει. Οχι πολυ καποια δευτερόλεπτα παραπανο απο οτι πρεπει. Και μολης παρει μπερδεύει για καποια δευτερόλεπτα. Εχουμε αλλαξει τα πάντα και αυτο τα δικα του

[@user-pp3ms6du8s]

Το μιχανακη εχει 5000 χλμτρα. Και τα προβληματα δεν ειναι καθημερινά μπορει να τα κανει σε μια μερα 5 φορες. Μπορει να κανει και 2 μερες να εμφανίσει κατι. Δεν το κανει συνεχόμενα για να μπορέσουμε να βρούμε απο ππυ προέρχεται. Επίσης δεν βγάζει βλάβη τα εχουμε βαλει στο γνισιο διαγνωστικό

[@ioannisamigdalakis3951]

Άσχετο αλλά μήπως και,ελέγξτε τα καλώδια γείωσης αν είναι καλά σφηγμενα δεξιά και αριστερά που βγάζει 2 ...🙂

[@makis206]

Για όλα φταίει το ότι το έκαναν "Euro5" στη μπανανία που ζούμε. Αν το εφτιαχναν στην Μαλαισία δεν θα είχαμε τέτοια προβλήματα αλλά.. Ευελπιστούμε σε νέο λογισμικό που θα λύσει επιτέλους τα θέματα, λεγεται πως μέχρι Σεπτεμβρη του '23 (σε λίγες μέρες από τώρα δηλαδή) το περιμένουν..

[@user-qz3tb5lj7f]

Πολύ ακριβό τρομαχτικά ακριβό πιο ολοκαίνουργιο Αντώνη το χρώμα του κοστουμιού άλλαξε πανάκριβο δεν αξίζει μια το ίδιο είναι μας δουλεύει κανονικά η γιαμαχα τόσα μηχανάκια βγάζει η γιαμαχα 155κυβικα και το 135 το καινούργιο μοντέλο πανέμορφα και φέρνει τα πεθαμένα χαλιά μάρκετινγκ πωλήσεις γιαμαχα καλή οπισθοδρομηση

[@Lazos1980]

Μια λεπτομέρεια που βλέπω σε πολλά μοντέλα, άσχετο με την χώρα προέλευσης τους, είναι πίσω στην ουρά που έχει ενσωματωμένα τα φλας και έχουν τα κερατακια να δουλεύουν. Τουλάχιστον το πίσω φανάρι βγάλε το σε όλο κόκκινο με πολύ πιο δυνατό Led . Πληρώνεις γενικά, πολύ παραπάνω ,το όνομα Yamaha.

[@steliospatelis2602]

1 εκατομυριο για παπακι? Ρε που πάμε!

[@Thomas._27kapelas]

Και γιατί να μην πάρεις supra x 125?

[@johnalieftis4587]

Τριζει σε καποιον αλλο το κοντερ η μονο σε εμενα;

[@User-R03web]

Και σε εμένα τρίζει η μάσκα γύρω από το φανάρι μπροστά. Αλλά δεν τρίζει πολύ, στο innova το καρμπυρατεράτο που επίσης έχω τρίζει στο ίδιο σημείο περισσότερο

[@User-R03web]

από τα 350 χιλιόμετρα και μετά άρχισε να τρίζει

[@User-R03web]

σε όλα τα παπάκια απ ότι νομίζω τρίζει η μάσκα γύρω από το κοντέρ, απλώς σε κάποια τρίζει πολύ και σε κάποια άλλα τρίζει λίγο

[@giorgoskanakakis9862]

Τι αξιζει τελικα βρε παιδια αληθεια

[@babissougias6408]

οχι δεν τα αξιζει με τον εξοπλισμο που εχει..παρα πολλα λεφτα δεν πανε καλα..2.000 ευρω και πολλα ειναι 1200 ευρω εχει εκει που βγαινει..Σε αυτα τα λεφτα δαγκωτο vf 185 sym

[@sotirispapanikolaou24]

Φωτιά και λαύρα !!!

[@User-R03web]

το crypton R 115 (το μοντέλο 2004-2006 δηλαδή ) είναι ποιο αργό από το crypton S 115?

[@Anton26]

Θεωρώ ότι δεν χρειάζεται κάποιος να ασχολείται με την απόδοση στα παπιά αφού οι ταχύτητες τους είναι από 20-80 για το μπαμ που λέμε και με πραγματική τελική τα 95-105 και τέλος τα υπόλοιπα νούμερα είναι λίγο στη σφαίρα της φαντασίας.

[@User-R03web]

@@Anton26 έχω το innova το καρμπυρατεράτο και το crypton S 115 με euro 5, εντελώς μαμά και τα δύο. Και τα μέτρησα την τελική ταχύτητα και τα δύο με το κινητό και στα δύο οι μετρήσεις έδειξαν σχεδόν το ίδιο, στο innova 99 km/h και στο crypton S 97 km/h. Επίσης και τα δύο τέρμα γκάζι έχουν την ίδια απόκλιση στο κοντέρ από την κανονική ταχύτητα η οποία είναι 10-12 km/h

[@User-R03web]

@@Anton26 άλλα Honda GTR 150, SYM VF 185 έχουν διαφορές στις επιδόσεις και στην ταχύτητα από τα κοινά παπάκια στα 115-125 κυβικά.

[@Anton26]

Ναι εκεί η διαφορά είναι παραπάνω από αισθητή , νομίζεις ότι έχεις καβαλήσει μικρό πύραυλό και ταυτόχρονα κάτι πολύ στιβαρό και σταθερό , τα 100 έρχονται χωρίς κόπο ενώ οι τελικές και για τα δύο είναι γύρω στα 130 για να μην λέμε και πολλές χοντράδες.

[@odyxai3870]

αναρωτιεμαι γιατι δεν φτιαχνουν ενα κρυπτον χ σαν το προηγουμενο?

[@Anton26]

Στη Μαλαισία κυκλοφορούν κανονικά τις ολοκαίνουργιες εκδόσεις του Χ , απλά η Yamaha δεν κάθετε να ασχοληθεί με Euro καταστάσεις για μια τόσο μικρή αγορά όπως η δική μας.

[@theodorosgiannaros4453]

Το VF εκεί πήσω από την κολόνα είναι όλα τα λεφτά, για να καταφέρει να πουλήσει το YAMAHA μάλλον θα είταν καλύτερα να πάει κάπου μακριά τα VF.

[@DRAKONET2000]

👍👍👏👏

[@JohnC1987]

😎👍

[@Thomas._27kapelas]

0.53.αχνοφαινεται ένα κόκκινο VF ♥️

[@Marios_7]

Πολύ ακριβό για παπάκι κατά τ γνώμη μου για κανένα λόγο

[@Marios_7]

Αν μπορείς φίλε Αντώνη ένα βίντεο το daytona explorer φαίνεται πολύ καλό για την τιμή του

[@yanman5944]

3095;;; ω ρε χρυσες δουλειές η daytona στα παπια😅

[@ksetrelamenos4957]

αυτους τους καραγκιοζηδες της μοτοδυναμικης βλεπουνε οι γκοργκοληδες και σου λεει 1800e για το DY125 κ πες ευχαριστω ευκαιρια, δε πουλαμε,χαριζουμε

[@user-oc5ns7gz7n]

Γι'αυτούς δουλεύουν!

[@sinomosiologosconspirator1619]

τι λιγότερο εχει απο το ctypton X ?? ?

[@Anton26]

Είναι αερόψυκτο , έχει λιγότερα κυβικά , έχει μικρότερη ιπποδύναμη και χειρότερο στήσιμο.

[@ioannisjampo]

για καταναλωση λεγε πιο πολυ λογο των ημερων και αυτονομια

[@user-um4ci6yj1s]

Παίδες αν δεν βγει μηχανακι ανώτερο του crypton x 135(κάτοχος του ακόμα απο το 2008) δεν πρόκειται να κοιτάξω αλλο μηχανακι για αγορα!!!!!

[@user-lt1gv1pz9y]

3 χιλιαρικα για παπί έλεος

[@seeyou2061]

3000 κ δεν έχει πλαϊνό σταντ 😂

[@zuulthemonster3222]

Και όχι μόνο αυτό.. 115cc 9 άλογα η μηχανή 7,5 άλογα στον τροχό 😂😂😂

[@weirdrider420]

μακρια απο vinio

[@fonisgrigoriadis35]

Γιατι ρε συ....εχεις καει?

[@SilverIndian]

Εξηγησε μας τον λόγο

[@spiritofdiscovery3725]

Me 3000 περνώ cfmoto 300nk

[@user-zn2qq2in9e]

Σε 3 χρόνια δηλαδή πόσο θα πάει ρε Αντώνη. 4 χιλιάρικα; Και εκεί θα πεις ότι αξίζει,; Παπί είναι .δεν είναι 250 κιβικα μηχανή

[@Anton26]

Δεν καθορίζω εγώ τις τιμές φίλε μου , όλα έχουν φτάσει στο θεό και το κακό είναι ότι θα ακριβύνουν κι άλλο.

[@dhimitriavdullaj9612]

Περνώ gtr με αυτά τα λευτα

[@mrperfect6676]

Τραγική ποιότητα κατασκευής και πανάκριβο...Η τιμη του ειναι σκανδαλώδης,οποιος θελει να πετάξει λεφτά το αγοράζει...

[@theodorosgiannaros4453]

Με τόσα λεφτά πολύ καλήτερο το νέο CUP 125 της HONDA κλασικό και ΠΑΝΈΜΟΡΦΟ.