Yamaha Crypton X - Αποχαιρετισμός στο ΟΠΛΟ

Ένα video φόρος τιμής στο όπλο της Yamaha. Το T135 ή αλλιώς Crypton X είναι απόγονος της παλιάς καλής Ιαπωνικής σχολής. Λίγο πριν ο Ιάπωνας γίνει Κινέζος και πριν ο Κινέζος γίνει Ιάπωνας εμείς αποχαιρετούμε ένα από τα καλύτερα παπιά που πάτησαν ποτέ στους Ελληνικούς δρόμους. Το Special Edition του φίλου Γιώργου ήταν η κορυφαία επιλογή ενός επαγγελματία των δρόμων και σήμερα θα τα πούμε όλα γι αυτό. Απολαύστε το.
********************************************************************
Social Media
▶KZbin: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: [e-mail]
********************************************************************
My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our KZbin companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

[@nikolasalefragis]

Πολύ ευχάριστη και χρήσιμη κουβέντα ευχαριστούμε !! Είμαι κάτοχος του crypton x εδώ και 4μιση χρόνια (το είχα πάρει καινούργιο ) χωρίς να έχω αλλάξει όυτε βίδα απο πουθενά. Έχω έρθει στην κρήτη να σπουδάσω απο φέτος και κάνω και μεγάλες αποστάσεις 160 χιλιομέτρων που και που επειδή μου αρέσει απο Χανιά ηράκλειο με μία πολύ καλή άνεση με συγκεκριμένη ταχύτητα. Περήφανος κάτοχος και δεν το αλλάζω με τίποτα απλά αργότερα θέλω και μια μηχανή. Πολύ καλές και ψαγμένες όλες οι παρουσιάσεις σου ευχαριστούμε από καρδίας. Θα χαρώ πολύ και απο κοντά να τα πούμε ... keep Going !!!

[@RKalos]

Ειμαι κατοχος του πρωτου 135χ που ηρθε στην κρητη(ισως κ στην ελλαδα) αμεσως μολις παρουσιαστηκε στην ευρωπη τελη του 2007.Το καλυτερο μηχανακι που εχει περασει απο τα χερια μου .

[@Anton26]

Ωραίος ο φίλος , ενδιαφέρουν όλες οι απόψεις και οι εμπειρίες.

[@The2Motorheads]

Μπράβο ωραίο μηχανάκι και τα λέει και καλά ο Γιώργαρος

[@Anton26]

Σας αντιγράψαμε :P

[@solenerg6761]

Συγχαρητηρια Κυριοι,πολυ σωστα τα λετε,και εχω και εγω Χακι και δε σας κρυβω οτι ειμαι πολυ ψιρας γενικα με οτι εχω και το Χ ειναι του ΄08 65000χλμ ολο μαμα τουχω αλλαξει μια φορα προληπτικα δισκακια στα 47χ (το πηγαινα ψιλοταπα το 2ο χρονο) 1 φορα σερβις ε. αναρτηση,1 φορα πηνεια (επειδη το ειχα ακινητο 2-3 μηνες) 1 κορνα κ 1 μπαταρια αυτα απο μη αναλωσιμα,τα αναλωσιμα τα κανω εγω (σερβις +μπουζι,αντιψυκτικο,υ. φρενου,τεντωτηρα)(τυγχανει να εχω 10 χρονια προυπηρεσια ως μ. αυτοκινητων οποτε ποιος θα το συντηρησει καλυτερα απο τον ιδιο τον κατοχο) 20/50 YAMALUBE S/S MONO το 100% συμβατο λαδι του Χ σπαει αργοτερα απο castrol motul belray ipone.Σαν μονοκυλινδρο (με ποιοτητα μεταλλου Yamaha) θελει ζεσταμα στη πρωινη εκκινηση χεμωνα-καλοκαιρι,επισης η αντικατασταση του λαδιου σε ΟΛΑ τα μηχανοκινητα παει βασει χρησης και οχι ποσα 'και καλα' χιλιομετρα σου λεει ο κατασκευαστης του εκαστοτε λαδιου,τα χμλ που λεει ο κατ/στης ειναι αποκλειστικα με ηπια χρηση.Εγω ετσι κανω σερβις παντα με λαδια (βασει χρησης) κ φ. λαδιου,σχεδον παντα φ. αερα ή στη δευτερη και μπουζι καθε τριτη αλλαγη λαδιων (οταν το δουλεψω ψηλες στροφες θα καψει λιγο-πολυ αναλογα τη διατηρηση στις ψηλες) μονο με γνησια ανταλακτικα και μονο 100αρα βαζω αφου ειναι κ injection.Νομιζω η yamaha εφτιαξε το πιο αξιοπιστο,νευρικο και ομορφο 4χρονο 'παπι' στην ιστορια της μοτοκινησης.Σιγουρα ηθελε καλυτερο μπροστινο {για Yamaha) εχει και μικρο ρεζερβουαρ κ δεν εχει χωρο κατω απο τη σελα αλλα το πλαισιο του ειναι 'ειδικο' δεν ειναι συνηθησμενου παπιου,ετσι εξηγειται η 'καλοστημενη' γεωμετρια του.(ακομα κ με αυτο το μπροστινο) ποσο αξιοπιστα να ειναι αραγε αυτα τα after-market upside down που υπαρχουν στην αγορα;;; και οντως ειναι ευλογο ερωτημα για τα 150κυβικα!!!!

[@TheNeoxorion]

Αντώνη απλά ένα ευχαριστώ. Το μόνο βίντεο (άντε μαζί με το βίντεο των the 2 motorheads) που δεν είναι καγκουρικο αλλά δίνει χρήσιμες πληροφορίες.

[@Anton26]

Να σαι καλά φίλε.

[@Diablo-go8yb]

Δεν αποχαιρετάμε τίποτα ο άρχοντας είναι ακόμα εδώ και για ακόμα μερικά χρόνια θα είναι ο βασιλιάς των παπιον

[@Kosmas645]

Σωστός ο φίλος

[@giorgosgiantsios3]

Μετά πιστεύω ότι θα είναι τα gtr 150

[@user-vn4mb9xd4e]

Το καλύτερο μηχανάκι είναι το Ζ

[@sotirhsxaremis9843]

@@giorgosgiantsios3 χαχαχα ποτέ

[@zuulthemonster3222]

​@@user-vn4mb9xd4eΑπό αρπάγματα ναί αλλά από τελικές μανίσιο δε λέει και πολλά.

[@stelioskarousis5991]

Είναι άριστο μηχανάκι και πολύ αξιόπιστο , για μένα αυτό που του λείπει είναι το πίσω δισκόφρενα και μια Πέμπτη ταχύτητα που πάντα την ζητάει στης ψιλές ταχύτητες , αν τα είχε αυτά τα δύο πιστεύω ότι θα ήταν το τέλειο εργαλείο για την κατηγορία του .

[@rafailkount]

Πολύ ωραία η παρουσίασή σας! Μπράβο και στους δύο το αξίζετε! Ως κάτοχος x135 και εγώ με της Παναγιάς τα μάτια εμφανισιακά έχω να σας προσθέσω και εγώ την γνώμη μου. Τριγμοί υπάρχουν σε όλα τα χ από τις πρώτες βόλτες κιόλας, αλλά είναι μόνο στην περιοχή της μάσκας. Οι αναρτήσεις του είναι πολύ γερές ειδικά το monoshock. Μόνος δεν έχεις θέμα αλλά με δικάβαλο βρίσκουν κάποιες φορές το διπλό σταν. Απο μοτέρ είναι πολυ γερά, σκεφτείτε οτι τα ντελιβεραδικα χ εκατοσταριζουν συνήθως. Είναι κορυφαίο σαν παπί...

[@Anton26]

Ολόσωστος

[@ΦιλιπποςΤζοτζος]

Παραμένει βασιλιάς.το έχω 6 χρόνια τελείως μαμά,160.000 χιλιόμετρα,δεν έβγαλε τίποτα,ούτε λάδι καιει.εχω γυρίσει όλη την Ελλάδα

[@manolissuncity32]

Σιγά που δεν καίει ούτε λάδι

[@dagonGate7]

@@manolissuncity32 Γιατί να καίει λάδια; Απ' την στιγμή που ένας άνθρωπος το συντηρεί σωστά και στην ώρα του, το δουλεύει σωστά και το έχει εργοστασιακό;

[@user-ft4sz2wr9b]

Για μενα θα παραμινει απο τα καλυτερα παπια γιατι δεν εχει συμπλεκτη και για Ντελιβερη και για ολλες της δουλειες σου για μεσα στην πολη,παρα τα καινουρια με συμπλεκτη!!!!!

[@nickkan5129]

Ωραίο βίντεο παιδιά να είστε καλά και παντα όρθιοι (δεν εννοώ σούζα)...τι νούμερο ελαστικά φοράς στο όπλο;

[@nickkan5129]

Δηλαδή 2.25 μπροστά 2.50 πισω;Γτ εγώ έτσι τα ξέρω

[@labrosath7107]

@@nickkan5129 2.50 και 2.75

[@DeadlySin2606]

Πολύ καλό το βίντεο και είναι ωραίο να μαθαίνεις πληροφορίες για ένα μοντέλο από κάποιον που το δουλεύει κάθε μέρα. Δεν μπορώ να μη πω όμως ότι κατά τη γνώμη μου είναι πανάκριβο. Τόσα λεφτά με ταμπουρο πίσω και το τρομερό του πλεονέκτημα είναι ότι δεν είναι αεροψυκτο. Τρομερό τεχνολογικό θαύμα.... πριν από 50 χρόνια. Τέτοιες μαλακιες σε τέτοιες τιμές μόνο εδώ πουλάνε και στη Μαλαισία (εκεί είναι δύσκολο να έχεις μεγάλη μηχανή).

[@Anton26]

Έχεις δίκιο απλά υπάρχουν αμετανόητοι Yamahaκηδές που πίνουν νερό στο όνομα του. Βέβαια έθιξες τα σωστά πράγματα καθώς εκεί διαφωνώ και εγώ.

[@billysrem4499]

κορυφαιος οπως παντα γεια σου ρε αντωναρε!!!!!!

[@Anton26]

Σε ευχαριστώ αδερφέ , το κατά δύναμιν.

[@alexfamellos5953]

Μπορεί να λειτουργήσει το crypton και με το εργοστασιακό πρόγραμμα... Και με το εργοστασιακό μπεκ και σώμα.... Πριν πείτε κάτι με σιγουριά ψαχτειτε

[@VasilisTzori]

Παιδια στο crypton x εχει αλλα δυο σημεια που ποναει μετα τα 40.000χλμ στο περιπου αρκετους εχω ακουσει οτι τους βαραει το φυγοκεντρικο και πολλοι εχουμε θεμα με τις φολιες γραναζιων τις πισω ζαντας

[@Anton26]

Ωραία αναφορά φίλε μου.

[@kostasantegeia1963]

εγω το δουλευω ντελιβερι και μοιραζω και εφημεριδα και λογο εφημεριδας αναιβαινω πεζοδρομεια και γενικα του πινω το αιμα αλλα τα λαδακια του στην ωρα τους και ποιο νωρις ζαντα ισια οσες και να εχω αλλαξει παραπανω απο βδομαδα δεν μενει ισια και οι φολιες στο πενταμηνο το κεντρο θελει πεταμα ποναει πισω (με την χρηση που του κανω) και τωρα στα 90.000 εργοστασιο χωρις εξατμισεις παντα βαραει το πιστονι ( λογικο ενα πιστονακι θελει μονο) και δισκους 2 φορες. γενικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος ειμαι 14 χρονια ντιλιβερας πιστευω οτι ειναι απο τα καλυτερα παπια που εχουν βγει αν χρησιμοποιουσα 15-50 και οχι 10-40 ισως ισως να μην ειχε βαρεσει πιστονι το καλοκαιρι με τις ζεστες το νιωθα οτι υπεφερε

[@spirospcm]

@@kostasantegeia1963 χειμώνα θα βάζεις κάθετα 20w50 και χειμώνα θα βάζεις 10w40

[@antisystemicparadise1202]

Να προσέχετε τα λάδια που βάζετε. Να μην βάζετε παχύρευστα λάδια ποτέ!! Όσοι κάνετε πολλά χιλιόμετρα, να βάζετε κανονικά λάδια.

[@antisystemicparadise1202]

@@spirospcm θέλω να σε ενημερώσω ότι αυτή η πληροφορία δεν ισχύει για χρήστες που κάνουν πολλά χιλιόμετρα.

[@MultiApostolou]

Αντωναρα ωραιο βιντεακι εκει στην πλατεια αραζω κ εγω αρκετες φορες πως κ δεν σ εχω πετυχει.χαχαχ.Πολυ προσεγμενο το κρυπτονακι θα δωσει την θεση του στο exciter το οποιο θυμιζει πιο πολυ σκουτερ παρα παπι ειναι δλδ ενα[σκουτεροπαπο] το οποιο ειναι 150κυβικα 15,4 αλογα και 5αρι σασμαν αλλα η τιμη θα τσουζει λες κ εχεις βαλει αλατι σε πληγη.Υπολογιζω οτι θα εχει παρομοια τιμη με το ζοντες χ310 που σε σχεση με το exciter ειναι κατι τελειως ανωτερο κ διαφορετικο

[@Anton26]

Φίλε Φώτη νομίζω είμαστε σε μια καμπή της ιστορίας όπου ο κλασσικός Ιάπωνας θα πρέπει πολύ καλά να σκεφτεί τι κάνει.

[@MultiApostolou]

Σωστα ετσι ειναι.Τα ιαπωνεζικα ειναι πολυ ακριβα σε σχεση ποιοτητας τιμης και πουλανε ονομα κ οχι τοσο ποιοτητα

[@Anton26]

φίλε μου δεν μου αρέσει καθόλου η κατηφόρα που έχουν πάρει οι γνωστές εταιρίες λόγω marketing.

[@MultiApostolou]

Αστα να πανε.Δυστυχως ετσι ειναι.Οι εταιριες κοιτανε μονο πως θα εισπραξουν τα χρηματα μας κ οχι εαν θα πουλησουν κατι που θα ειναι αγερωχο στο περασμα του χρονου.Το μονο που εχει παρει την ανοδο ειναι οι τιμες των προιοντων

[@Anton26]

Δυστυχώς.

[@andrikospao]

Υπάρχει κανένας τρόπος για να μπαίνουν πιο ομαλά οι ταχύτητες και αν κατεβάζεις από κάτω να μην σε πετάει μπροστά ;

[@antisystemicparadise1202]

Ναι, να ρυθμιστούν σωστά

[@basiliseloyros211]

Γιώργο έχω το innova 125 i 8 χρόνια με 106000χιλ χωρίς κανένα πρόβλημα στον κινητήρα δεν καίει λάδι ακόμα, μόνο πινια άλλαξα μια φορά και δισκάκια σε λίγες μέρες ,κάθε μέρα κάνω 60 Χιλ το λιγότερο εκτός πόλης γιατί μένω σε χωριο με 70χλ/ώρα +-10, αλλαγές λαδιών κάθε 1500 Χιλ .ήθελα να σε ρωτήσω γιατί σκευτομαι να πάρω του χρόνου κανένα μοτοσικλέτάκι όπως το cbf125 η το yamaha το ys125 η κανένα daytona rock125 .γιατί να μην πάρω ένα μοτοσικλέτακι 125 ? Ποια τα υπέρ και ποια τα κατά σε σχέση με ένα παπί ?

[@baggelisxinotroulias9957]

Το crypton x θα αφήσει εποχή και εγώ αυτό έχω και του έχω ρίξει λεφτά για την όμορφια του. 😉

[@Γιωργος-ι4γ]

To kit 150 πέρα από αξιόπιστο νομίζω υπάρχει και εμφανής διάφορα στο γκάζι

[@GeorgeTheYamahaRider]

μονο με ενα κυλινδροπιστονο οχι..

[@zuulthemonster3222]

Το εχω βαλει εγω μαζι με εκκεντροφορο φιλτρο Κ&Ν προγραμμα Malossi Force Master 2 εξατμιση VPR oval αφαιρεσα τον πνιχτη και τοτε ειδα διαφορα στην επιταχυνση αλλα και στην τελικη ταχυτητα αφου τωρα πλεον πιανει 140+ στο κοντερ με πραγματικα 135km/h!! Πολυ αξιοπιστο το κιτ των 150cc αλλα χωρις τις αλλες μετατροπες μαζι δυσκολα θα δει κανεις διαφορα οποιο κιτ και να βαλει.

[@khuzaimei]

I am from Malaysia ... YAMAHA Spark 135 / T135

[@Anton26]

You right my friend.

[@knetkidis11]

Καλησπερα, με ποιο πρόγραμμα ενώνεις τον ηχο απο το κινητο με το βιντεο;

[@Anton26]

Καλησπέρα φίλε , με το πιο απλό που υπάρχει .... windows movie maker.

[@nikosragnar3674]

Ωραίο βίντεο μάγκα μου

[@Dionisis76]

κανε βιντεο και με innova 125 injection

[@Anton26]

Είναι στο πρόγραμμα φίλε μου.

[@GeorgeJuve]

Κάτι άσχετο Αντώνη μιας και λέμε για παραγωγή κλπ...Η Modenas με την Kymco έχουν σταματήσει τα παπια;Έχω χρόνια να δω κάτι καλό σε 125 πχ εκτός και αν δεν ψάχνω καλά..

[@Anton26]

Δεν έχουν σταματήσει καθόλου την παραγωγή τους , ειδικά η Modenas , απλά δεν ενδιαφέρονται για την Ευρωπαϊκή αγορά και για τόσο μικρές χώρες όπως η Ελλάδα , η Ασιατική αγορά είναι χαοτικά μεγαλύτερη.

[@blacklight5330]

Τελικα ο Φιλος μας εβαλε εξατμιση στο Κρυπτον του? Αν ναι ποια? ρωταω επειδη εδω και χρονια ψαχνω μια που να μην κανει πολυ θορυβο ! αλλα να κανει !

[@Anton26]

Πλέον το χει δώσει και έχει πάρει το Honda GTR 150.

[@dimitris-oh4ce]

Ένα κρυπτονάϊτ στο εμπρός δισκόφρενο , ένα στο πίσω (εάν έχει πίσω δισκόφρενο) και δύο κουλούρες δεμένες σε κάγκελο ή δέντρο.Τους καθυστερεί πάρα πολύ.Ίσως και να το προσπεράσουν .

[@khuzaimei]

superrrr ...

[@user-qr2mw3gc8g]

Το δικό μου το έχω 5 χρόνια .έχει 170.000 χιλιόμετρα,ούτε λάδι καίει,σκυλί.μαμα το εχω

[@blacklight5330]

Ti les twra?

[@manolissuncity32]

Μαλακίες λέει αυτό λέει.

[@zisisimos13]

Στο ποιο?

[@DjManosManos]

To pirouni Toy X einai eidio Mai to suzuki fx pou to Fx eixai to siggekrimeno problima

[@petrospetrou8279]

Τι κατανάλωση έχει σε καύσιμα??

[@panosexplorations]

Κινούμενος στην πόλη έχω κατανάλωση 2,35 λτ στα 100 km. Μετρημένα με πρόγραμμα στο κινητό.

[@sofios2564]

Μιας και έχω δει πολλές φορές όταν παρουσιάζεις daytona διπλα ακριβώς το sym jet 14 έχεις καμία άποψη πανω σε αυτο;ειναι πολυ κουκλακι το μαυρο ματ..Έλεγα για πρώτο να παω σε αυτο στην υδροψυχτο έκδοση μπρος πίσω δισκοφρενο διπλη Ανάρτηση και νέος κινητήρας 11.5 αλογακια..

[@Anton26]

Θυμάμαι την αερόψυκτη έκδοση Jet14 125 που είχα δει , πραγματικά δεν ξέρω πως είναι από κατανάλωση αλλά όντως είναι πάρα πολύ όμορφο , ειδικά σε κόκκινο ή σε μαύρο και έχει και μια χαρά τιμή στα 2200. Κανονικά αποθηκευτικό χώρο για full face κράνος , άνετο για δύο και ναι είναι από τα πιο όμορφα σκούτερ της SYM. Εσύ προφανώς ενδιαφέρεσαι για το 200αρι με το ABS που είναι στην ουσία το αντίπαλο δέος για το Honda PCX μιας και μοιάζουν , απλώς κοστίζει ένα 500αρικο παραπάνω από το 125.

[@sofios2564]

@@Anton26 Ναι εκει ανάμεσα ειμαι σε pcx και jet 14..Αλλα μιλαω για 125 και στις 2 περιπτώσεις..το jet 14 βγαινει και αεροψυχτο και υδροψυχτο..με το.υδροψυχτο να έχει 300 πανω Δηλαδη 2500..Γενικά απο ψάξιμο το υδροψυχτο εχει δισκοφρενο μπρος πίσω αντι για ταμπουρο..διπλη ανάρτηση πισω στροφομετρο και νεο κινητήρα με 1μιση αλογο πανω απο το αεροψυχτο που φοράει τον κλασσικό του symphony..λεω να το χτυπήσω έναντι του pcx..πίστευω εχει καλό όνομα η συμ τωρα πια..

[@kotsosgsxr5672]

Μάγκες μόνο εμένα δεν μου αρέσουν αυτές οι ζάντες στο X?(ξέρω ότι είναι η special edition)

[@xrhstosxts4532]

Enkei bro enkei

[@VasilisTzori]

Αντωναρε τι εννωει οτι το εχει βαλει στο 5ο προγραμμα στο χ και στο ρυθμιζει γιαμαχα δν το γνωριζα αυτο 3 χρονια εχω χ :p

[@Anton26]

Προφανώς έχει να κάνει με κάποιο αρχικό σετάρισμα , θα μας απαντήσει ο ίδιος στα σχόλια μόλις το δει πιστεύω.

[@user-rk5gs6bm4n]

exw to mhxanaki tou 2008 kai paw shnexia a8hna xalkida kai exw paei kai purgo exei gurisei konter kai meta apo ka8e bolta ena tsekarisma sto sinergio kai ola kala kai den kaiei ladia alla mia fora exw allaksei pistonia exw balei to kit 150

[@djmusic6941]

15w50 χειμώνα καλοκαίρι στο crypton x 135 να βάζουμε ?

[@GeorgeTheYamahaRider]

Ναι να βαζεις μονο αμα το πινεις το αιμα..! Αμα πηγαινεις χαλαρα μπορεις να βαζεις χειμωνα 10w-40 και καλοκαιρι 15w-50

[@KostasM-gn1oi7gt4f]

Τι είναι καλύτερο το crypton x ή crypton s

[@andreastheodoropoulos3543]

Κώστας Μ crypton x

[@user-cf7vs8nc7c]

@@andreastheodoropoulos3543 crypton s συμφέρει πιο πολύ και σαν ποιότητα μου φαίνεται πιο καλό,δες προστατευτικό εξάτμισης,αντίβαρα τιμονιού κτλ και διάφορα σε γκάζι δεν έχω δει,απλώνει πολύ γραμμικά το crypton s

[@ΓιαννηςΒαμβακας-υ3λ]

@@user-cf7vs8nc7c την πεταξες

[@blacklight5330]

Μιλα μου για crypton!

[@IamTheRealStelios777]

anton26 δικο σου ειναι το μηχανακι;

[@Anton26]

Όχι φίλε μου , ανήκει στο άλλο παιδί τον Γιώργο , εγώ έχω ένα πιο απλό , λιγότερο δυνατό , της σειράς που λέμε παπάκι , ένα Daytona Sprinter 125.

[@IamTheRealStelios777]

@@Anton26 ναι τα ξερω κ αυτα, απλα θα ηθελα να μ πει ή αν γινετε να εχω επικοινωνια με τον κυριο για πληροφοριες κλειδαριας/σελας

[@ΚΩΣΤΑΣΚΩΛΕΤΣΗΣ]

Που φτιάχτηκε η σέλα παρακαλώ?

[@Anton26]

Υπομονή και θα σου απαντήσει ο ίδιος ο Γιώργος που το έχει.

[@spirospcm]

@ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΕΝΔΩΝΗΣ τι λάδια το δουλεύεις?

[@Kalogiannhsss]

Kai se 10 xronakia pane ta antalaktika gia crypt

[@westbounddesire1157]

Ρε 'σεις τι λέτε !!! Με το παπί αυτό κάποιοι κάνετε delivery ??? *Πάτε καλά !!!*

[@westbounddesire1157]

Η Yamaha πριν από αυτό το μοντέλο ... ήταν εξαφανισμένη στις πωλήσεις !!! Όταν εμφανίστηκε στην αγορά όμως το crypton X ... ξέφυγε !!! Κάτι αντίστοιχο συνέβη -την ίδια περίοδο- και με τα scooter της Yamaha (MAX), όπου δεν έχουν ανταγωνιστή πια !!!

[@Soupia16]

@@westbounddesire1157 Crypton r 115 2005-2008 , Crypton r 105 1998-2004 , z125 , f1z μήπως να ξανά έβλεπες τις πωλήσεις;;; Δεν θα την έλεγα και εξαφανισμένη .

[@dimoscringe6998]

συμπλεκτης στο ποδι το παιρνεις

[@nikosgnk7259]

Γιατί να πάρεις ένα στολίδι σαν το κρυπτον και να το χαλάσες για να κανεις ντελίβερι

[@Aggelos544]

καλά ρε φίλε παπί είναι

[@isorokueightbit1974]

45.000 χλμ 2000 ευρώ ;;; Επίσης το τ135 καίει πολύ παραπάνω απο 2.6 που λέει η εταιρία και το δικό σου με τόσα χιλιόμετρα στην πλάτη θα ξεπερνάει τα 3.5 με 4 στο ντιλιβερι. Σε συμφέρει;

[@user-rx4yf5cu1v]

Αν και θεωρω οτι το kawasaki zx130 ηταν καλλητερο δεν μπορουμε να κρυψουμε την αξιοπιστια του crypton.Δυστηχως το kawasaki zx130 δεν πουλησε πολυ στην Ελλαδα το ειχα 7 χρονια και ηταν πολυ καλο.Το crypton ειχα στην δουλεια τρομερο.Ενα βιντεακι θα ηθελα για το kawasaki zx130

[@alexandrosvardimiadis7246]

Kakasximo papi

[@ΓιαννηςΒαμβακας-υ3λ]

Ασύγκριτο το Χ με το zx130 Μακράν καλύτερο το Χ

[@kadewty1235]

ΕΛΛΑΔΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΥΝΕΧΙΣΕ ΕΤΣΙ

[@Chris_Jamstone]

αντωνακης θεος

[@baggelistripolx7658]

Γιατι πηγατε τοσο μακρια απο την καμερα

[@Anton26]

Η αρχική σκέψη ήταν να βρίσκεται το Crypton πίσω σαν φόντο , δεν το καταφέραμε έπεφτε και ο ήλιος το βάλαμε μπροστά μας , δεν είχαμε όσο καλό φωτισμό θα θέλαμε , τσπ πάλι καλά.

[@big_natty1998]

Βάση μπαταρία =πλαστικια μου είχε σπάσει 3 φορές

[@cenibega6665]

kai to dhikomu einai spazmeni akomi

[@giorgos922]

Καλό το x αλλά εγώ προτιμώ το z

[@blacklight5330]

ειδικα για ντελιβερι.. το Z ειναι οτι πρεπει !

[@sotirism1435]

@@blacklight5330 χαχαχαχαχαχαχαχα

[@baggelisxinotroulias9957]

Αυτό το παθενουν όσοι αφήνουν το μιχανακη στον ήλιο εγώ έχω κοso και είναι μια χαρά, και επίσης εξατμίση με συγαστιρα!!! 😉

[@blacklight5330]

ποια εχεις φιλε? θελω και εγω να βαλω αλλα γμτ ολες ακομα και με σιγαστηρα ακουγοντε πολυ

[@meganers4760]

Ρε φίλε εκεί που λες της Παναγίας τα μάτια έλεος πείτε τίποτα άλλο όταν πάθουμε όμως κάτι Παναγία μου Παναγία μου

[@Anton26]

Δεν βρίζουμε είναι λαϊκή έκφραση .... Η φράση "της Παναγιάς τα μάτια" χρησιμοποιείται για να δείξει αφθονία. Για παράδειγμα "αγόρασε και της Παναγιάς τα μάτια". Ή "αυτό κοστίζει της Παναγιάς τα μάτια". Πώς λοιπόν φτάσαμε σ' αυτή τη φράση της καθημερινής μας ομιλίας; Η φράση πιθανότατα γεννήθηκε από τους ιερόσυλους που συνήθιζαν να κλέβουν τα χρυσά μάτια των εικόνων ή κατά τα προχριστιανικά χρόνια, τα μάτια των αγαλμάτων τα οποία ήταν φτιαγμένα από πολύτιμους λίθους.

[@nhannis]

Ορθιος ο κινητηρας και οχι ξαπλωτος !!!!!!!

[@M.zannis01]

Έχω ψάξει σε όλο το ίντερνετ δεν μπορώ να βρω τους κοντούς καθρέφτες 😢

[@Anton26]

Από τα Stelpet είναι οι καθρέπτες φίλε μου.

[@M.zannis01]

@@Anton26 σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια

[@nhannis]

Τι τα θελετε τα video οταν δεν ξερετε να μιλησετε; Ελεος!!!!

[@Anton26]

Σε περιμένω στο κανάλι να μας δώσεις τα φώτα σου και να κάνουμε ένα tutorial όπου θα μας κάνεις ένα μάθημα για το πως να κάνουμε τι μιας και εμείς όντως δεν γνωρίζουμε από αυτά.

[@nhannis]

@@Anton26 διαβασε αρθρα του καββαθα στους 4 τροχους και του χατζαρα στο Μοτο και θα μαθεις...

[@Anton26]

Μέσα από ένα άρθρο θα μάθω να μιλάω η θα γίνω μηχανολόγος και θα διορθώσω κάποια ανακρίβεια που μπορεί να ειπώθηκε? Γιατί δεν μας εξηγείς τι ακριβώς θέλεις να πεις? Το καλό με το κανάλι είναι ότι δίνει βήμα σε όλους , κυριολεκτικά σε όλους , τώρα γιατί ενώ κόσμος που μας διορθώνει και υποτίθεται ξέρει περισσότερα σε ότι αφορά μηχανές , βίντεο και πως να κάνουμε τι από τη στιγμή που δεν θέλει να εμφανιστεί είναι δώρον άδωρον. Θες να βγεις και να τα πεις? δεν έχω θέμα απλώς να ξέρεις ότι θα βρεθούν άλλοι τόσοι να κάνουν τους ειδήμονες και στο δικό σου βίντεο.

[@nhannis]

@@Anton26 πχ " το cryptonx ερχεται με εναν κινητηρα στις 45 μοιρες αντι στις 90, που διαθετουν τα παπια του ανταγωνισμου δινοντας του ετσι χαρακτηριστικα μοτοσυκλετας. Σε συνδυασμο με το ψαλιδι, το οποιο ειναι λιγο μακρυτερο απο αυτα που εχουμε συνηθεισει μεχρι τωρα και το μονο αμορτισερ να εδραζεται πανω του , την επιθετικη θεση οδηγησης - παρα την σκληρη σε αισθηση σελα - ο αναβατης αισθανεται οτι εχει να κανει με μικρη μοτοσυκλετα και οχι με το παραδοσιακο παπακι που συντροφευαι την καθημερινοτητα μας εδω και δεκαετιες . " Ενα παραδειγμα οπως μου ηρθε τωρα. Μην το παιρνεις σαν αρνητικη κριτικη (παροτι ειναι ) αλλα σαν ευκαιρια βελτιωσης.

[@Anton26]

Είναι θέμα διαβάσματος , εγώ προτίμησα να ακούσω το Γιώργο που ήταν ο ιδιοκτήτης , είχα και στο χέρι όλες τις πληροφορίες που ήθελα και έτσι κάναμε κάτι συμμαζεμένο , καλά τα λες αλλά είμαι και χαμηλού budget κανάλι τι να σου κάνω και εγώ. Αν και συμφωνώ υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης.

[@JumaruDrakos]

kzbin.info/www/bejne/iaqpdpadgr6HaJY min ta ksanaleme afto to mixanaki sou teriazei kai ego tha se kinigao me ton kit apo piso....

[@Anton26]

Λαζ αν δεις ποιο μηχανάκι ήταν κάτω από το κουστούμι θα πάθεις πλάκα , στην ουσία ήταν ένα Honda XR500S , ενώ αυτό που έκανε τα άλματα ήταν ένα Honda CR250S μιλάμε για μοτοσυκλέτες γενιάς 1983-1984 ενώ στον πιλότο (το δοκιμαστικό επεισόδιο ήταν πάλι Honda XL500 Trailbike και ενώ στη σειρά έδειχνε super διαστημική στη πραγματικότητα ήταν μια χωμάτινη μοτοσυκλέτα τύπου enduro. 40 με 45 άλογα περίπου.

[@lefteristb2762]

Βλέπω ότι δεν σχολιάζετε ότι είναι υδροψυκτο το μέγα προτέρημα του Επίσης το σχόλιο του φίλου σου ότι δεν εισάγετε επειδή είχε δεν έχει δισκόφρενο και αbs είναι αυτό τέλειος άκυρο απλά το έχει σταματήσει η Γιάμαχα και επίσης δεν είναι euro 4 και μόνο! Όταν είχα δώσει 2900 για ένα pcx 150 δεν τα μετάνιωσα ποτέ πολύ ποιοτικότερο και τεχνολογικά από το Γιάμαχα που είναι ακριβότερο.. Και έχω δει πόλους ντελιβεραδες με pcx το crypto είναι ακριβό για delivery και πλαστικά και όλα μοτέρ βαλβίδες. Λάθος.

[@Anton26]

Η αλήθεια είναι αυτή ότι πλέον το οτιδήποτε πρέπει να πληρεί το minimum των προδιαγραφών που είναι συνδυασμένα φρένα CBS ; ή σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών ABS και φυσικά νόρμες Euro4 (έρχονται και τα Euro5) , το video ήταν τεράστιο και έτσι κόπηκε και μπήκαν σε δυο διαφορετικά , στο επόμενο θα ακούσεις εις διπλούν το σχόλιο μου για της υδρόψυξη. Τα μεγάλα εργοστάσια έχουν ξεκινήσει και σκέφτονται πολύ λάθος πατώντας επάνω στο όνομα , το συγκεκριμένο Crypton X ήταν μια από τις τελευταίες καλές προσπάθειες. Εδώ φιλοξενούμε την άποψη του παιδιού που είναι κάτοχος , εκείνος όπως και πολλοί άλλοι θεωρούν ότι αξίζει , άλλωστε το είπε πολλές φορές ότι συνδυάζει την δουλειά με την βόλτα , του τα προσφέρει και τα δύο. Το συγκεκριμένο ήταν από τα ελάχιστα μαμά που υπάρχουν.

[@lefteristb2762]

@@Anton26 2000 χιλιάρικα για σχεδόν 10ετιας μηχανακι με 2.500 περνεις μεταχειρισμένο pcx 2 χρόνων. Επιμένω φίλε γιατί είχαν όλοι οι φίλοι μου crypton και πήγα κόντρα και πήρα pcx 150.κουτα 2900 Μετά από 2 χρόνια θες να σου πω ότι τα έχουν δώσει όλοι όλα τα crypton και έχουν πάρει pcx. Axaxax Μερικες διάφορες μόνο Start stop Led xenon Cbs Χώρους σελα Αναπτήρα USB Τα πάντα ψηφιακά Πιο οικονομικό και πιο γρήγορο Και μην ακούω για σέρβις ένα λίτρο λάδι έχει και αυτό και ένα μπουζί ούτε φίλτρο λαδιού έχε χάρη δεν το έχω πια να το έβλεπες και μετά να μου έλεγες για κρυπτόν

[@Anton26]

Μιλάς στον άνθρωπο που λατρεύει όλα τα Κινέζικα επειδή προσφέρουν τα πάντα , έχουν ποιότητα και σωστή τιμή όμως.....το συγκεκριμένο παπί είναι του 2013 με το ζόρι έκλεισε 5 χρόνια έχει 45000 και είναι σε πολύ καλή κατάσταση , εδώ πουλάνε GLX 20ετίας 1500 και 1800 με έναν ανύπαρκτο σκελετό γιατί σου κάνει εντύπωση η τιμή των 2000 ευρώ για 5ετίας όχημα?

[@lefteristb2762]

@ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΕΝΔΩΝΗΣ τώρα λίγο θα μου πεις όμως ότι δεν έχεις δοκιμάσει να δουλέψεις delivery με pcx 1ον 8αρι ντεπόζιτο (αυτονομία 320 ++ χλμ όλοι ξέρουμε πόσες φορές πάει βενζινάδικο ένα παπί που το δουλεύεις delivery χαλάς χρόνο και χρήμα) με μεγαλύτερη κατανάλωση στα πάπια τέτοιου κυβισμού 2ον ανεφοδιασμό με ταπα στο πάτωμα όχι κάτω από την σέλα (πόσο χρόνο χαλάς για το βάλε βγάλε την κούτα με τους ιμάντες για να βάλεις απλά 5 ευρό βενζίνη) 3ον πιο ξεκούραστη οδήγηση με το CBS να σου επιτρέπεις να το οδηγείς με το ένα χέρι και τα πόδια πολύ πιο άνετα και την σέλα επίσης 4ον μέχρι και ντουλαπάκι για μικροαντικιμενα ενα κινητό και με φόρτιση για κινητό ή GPS 5ον ΦΏΤΑ ΦΊΛΕ απλά led xenon να σε βλέπουν και να βλέπεις όxi να τυφλώνεις Το ξεχνάμε καμία φορά αλλά μετά αναρωτιέμαστε γιατί δεν μας βλέπουν και κάνουν βλακιες οι άλλοι όλα τα πάπια έχουν καντιλακια που μετά από χρόνια γίνονται χειρότερα ΔΕΝ ΕΊΜΑΙ ΚΡΑΧΤΗΣ ΑΠΛΆ ΣΤΟ 2018 ΖΟΎΜΕ Επίσης ναι θεωρώ πολλά γ Λευτα για κάτι τόσο μεταχειρισμένο ακόμα και 5ετιας βάζεις αλλά 500ευρό και το παίρνεις ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΟ σε προσφορά του 2018 με εγγύηση δλδ.επιδη θα αλλάξει το μοντέλο πλέον. Το sh μπορεί να είναι καλύτερο σε μερικά θέματα αλλά δεν μαρεσει και δεν το είχα οπότε δεν έχω γνώμη. Στα λέω αυτά όχι επειδή θέλω να πω κάτι αλλά μετά από συζητήσεις με πόλους deliverabes το έκανα και εγώ για κάποιους μήνες πριν χρόνια

[@lefteristb2762]

@@Anton26 Αντώνη διάβασε και το άλλο σχόλιο σόρυ απλά ναι είναι πολλά για τόσα χιλιόμετρα με άλλα 500 βάζεις και παίρνεις ένα καινούργιο pcx σε προσφορά

[@ΒΑΛΑΝΤΗΣάντεδίναμεδοσεΒΕΡΒΕΡΟΠ]

Μόνο INNOVA HONTA

[@user-bt9oy2jf7y]

Σιγά το κρυπτόν ρε φίλε ένα παπάκι ειναι ούτε καν δησκοφρενο έχει πείσω και κάνει και 3 χιλιαρικια δεν αξίζει για κανέναν λογο

[@GREECE4ever71]

παρε κινεζικο

[@ΕυαγγελοσΞυνοτρουλιασ]

Όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια, το crypton x έχει γράψει την δική του ιστορία το όνομά ή αξιοπιστία Yamaha μηχανάκι για Πόλα χιλιόμετρα......😉👌😎