ヤマハ発動機パフォーマンスダンパー検証実験―装着有無による自動車・トラックの走行性能の違い

ヤマハ発動機パフォーマンスダンパーの装着有無による自動車・トラックの走行性能の違いを実験しました。
※走行状況によっては十分な効果が感じられない場合があります。
※効果の感じ方には個人差があります。
●検証実験内容
１．スラローム走行
２．ダブルレーンチェンジ
３．段差乗り越え
●パフォーマンスダンパーとは
走行中の車体の変形や不快なノイズ・振動を効果的に吸収する新技術で、従来とは別次元の上質・快適な走りを実現した画期的な自動車用パーツです。
●パフォーマンスダンパーのメリット
操縦安定性の向上と快適性の向上を両立させ、ワンランク上の上質なドライブフィーリングをもたらします。
詳しくは下記ウェブサイトにてご確認ください。
www.yamaha-motor.co.jp/pd/

[@user-jt9kt3nx2j]

これはすごい!よくわかる。 オーーーーYAMAHA万歳🙌

[@udonman]

パフォーマンスダンパーに加え、ドアスタビライザー（他社品ですが）もインストールしてみたところ、もはや別の車かと思うくらいに変化がありました。

[@anwars9814]

Good job Yamaha 👍

[@user-dr8bp1yx1i]

なんかセローってイメージ強かったけど 車もパフォーマンス上がるんですね！

[@SuperPi3.14]

パフォーマンスダンパーがある方が、特にリアのボディの振動が早く収束するので、ボディの振動を起因とするふらつきが抑制されると理解しました。

[@4l329l]

パフォーマンスダンパーについての簡単な解説もほしい

[@STRAYCAT2422]

ワイのS660に無限のパフォーマンスダンパー付けようと思って検証動画見たけど体感あんまり変わらなかった風だったなぁ 10万円の費用対効果で相談でしょうか… 5万円くらいなら入れてもいいかなと思う

[@Pertamax7-HD]

kayaba?

[@fwkz9887]

KYB？

[@Pertamax7-HD]

@@fwkz9887 taps

[@tea9785]

も少しお安くしていただけませんかぁ～！！ 欲しいです。

[@obamabaraku]

このテストではパフォーマンスダンパーによってタイヤのグリップ性能が向上してるように見えるけど、単純に制動テストはどうなんだろう？制動距離が短くなるなら安全装備としても評価できるのに。

[@vkflrnfu]

05 yzf r6 co1 co2 co3 co4 어디서 알수 있나요? 스로틀바디 버큠값도 03 04년식만 찾을수 있고 05년식은 없어서요... 한국에서 정보가 통 없어여...