Tak for en god video igen GT...Tja selv fine FS1 'Havelåger' har varmeproblemer, som de altid har haft,- sjovt Vi fik dem til at køre okay med 40mm grej ( 60-80) i gamle dage, uden at ane en skid om dit og dat, men kun ved at prøve os frem med de få stumper vi havde og som var til at få.
@hondacx66biker9 ай бұрын
Lige præcis at få sin Yamaha til at gå 80 , så var man satme dygtig. Og alle de historier om at div knallerter kunne køre langt over 100 de passer i de fleste tilfælde ikke 😊
@larsolsen77652 ай бұрын
Ja eller man finder ud af 355 er stoppet til så den ikke kan komme af med trykket😂
@Sonicboy-dp9of9 ай бұрын
Kanon fed video GT Forsæt det gode arbejde bliver så fedt nu når du går fuldtid på kanalen det bliver konge GT og kæmpe tillykke med de 14.000 subscriber det er så fortjent min ven 🔝🥇🔥✌️❤️❤️💯
@Jesper-S9 ай бұрын
Interessant video. Tak for den. Vildt flot restaureret FS´er.. Et stativ til dit kamera, vil være dig til stor gavn, GT.
@lollnderenlolland25015 ай бұрын
Havde 2 af slagsen i 90'erne. Fin knallert :). Kørte 70.000 km på dene ene og 25.000 km på den anden.
@frankiechristians78139 ай бұрын
Vi skar halvdelen af fløjten af eller borede hullerne op Og ja; de fleste kørte uden
@mortenglaring3129 ай бұрын
Fedt vi glæder os til du går all in
@bennoskovgard20349 ай бұрын
Godt nok flot restaureret
@allanjensen61999 ай бұрын
Kan højre oktan, hjælpe på varmen i motoren?
@fotisfotakis16232 ай бұрын
Fs1 the best ever in 50cc
@hammersvinger9 ай бұрын
Flot knallert👍kan der have været så meget fokus på optik, at effekten bliver stjålet af et forrør der stikker 10cm ind i diffuseren? Men fin video. 🙂
@gt-tuningdk9 ай бұрын
jeg har testet en del på det, i sær på puch. om røret skæres over så det passer eller stikker ind, det har meget lidt og sige, der ingen tvivl om der ska kikkes på selve fløjten da den ikke er stor nok, men den er jo også lavet til en 50ccm cylinder med ingen effekt
@nielsholkteinhart64859 ай бұрын
Lidt udenfor emnet hvad er motoren i virkeligheden konstrueret til at yde altså ikke i Danmark ? Og er der nogen der har prøvet det set op ? Og så selvfølgelig tak for nogle rigtig gode videoer jeg glæder mig til at der er en der stiller op med de maskiner fra 80’erne der kørte 150 mindst på en caio
@EnergyXyzАй бұрын
5,3 med bla. FS1/257 cylinder
@larshansen89279 ай бұрын
Få købt en jakke eller vest med varme.😊
@jrgenebbekjeldgaard52309 ай бұрын
Er tændings kurven på det originale opsæt ikke statisk ??
@gt-tuningdk9 ай бұрын
jo
@martinjrgensen5179 ай бұрын
Kunne et benzinfilter ikke være en god ide ? Tak for endnu en rigtig god video GT 👍
@gt-tuningdk9 ай бұрын
Et filter er ok, men det ka bestem ikke tage alting, uden der intet flow i dem
@martinjrgensen5179 ай бұрын
Tænkte det kunne være en fin midlertidig løsning i sådan et tilfælde her 🙂@@gt-tuningdk
@howisitfliping7139 ай бұрын
Fee farver 😮
@henrikjorgensen16149 ай бұрын
Hvis jeg ikke boede 1900 km fra jer af så havde jeg sporestrengs taget min Piaggio Liberty til jer for tuning Ha en fin dag
@rasmussrensen51659 ай бұрын
Få Søren Holm med på banen så burde der være styr på det gt..