Значит 17 лет опыта и обучение в Австрии на заводе КТМ дают о себе знать.)
@tgc20183 жыл бұрын
@@amkservise 👋ого 👍
@ДмитрийПавлов-п2д3 жыл бұрын
Всё как всегда, чётко, понятно и доходчиво! Красавчик братан!!!
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку брат!
@КонстантинХарченко-я4т3 жыл бұрын
Побывал как на лекции спасибо здоровья
@amkservise3 жыл бұрын
Главное чтобы на пользу пошло!!))
@baschmalai41443 жыл бұрын
Чётко, грамотно, лаконично.
@amkservise3 жыл бұрын
Большое спасибо за поддержку!!
@baschmalai41443 жыл бұрын
@@amkservise вам спасибо, благодоря вашему каналу облегчается обслуживание, ремонт мотоцикла.
@АндрейКарпенко-ф7ъ3 жыл бұрын
А ещё бывал совсем интересный случай, весь мотик разобрали перебрали, YAMAHA fz6 s2, горит значек ABS хоть тресни, все работает запускается тормоза тормозят и самое что интересное ABS тоже работает, а ошибка по абс загорается. Трясли мот неделю, все датчики проверили, замерли сопротивление все гуд. Поставили ради интереса новый аккумулятор и о чудо ошибка исчезла и все стало работать как будто ничего не бывало. А причина в низком напряжении в цепи АКБ при запуске (просадка напряжения при повороте стартера которую блок ABS видит и воспринимает как ошибку и выдаёт ошибку блока ABS). ТАК ЧТО ЧТО ЧТО, А ЭЛЕКТРИКА В СОВРЕМЕННОМ АВТО ИЛИ МОТО ЭТО ТЁМНЫЙ ЛЕС ДЛЯ МНОГИХ, И ПРАВИЛЬНО ЧТО НЕ ЛЕЗУТ САМИ РАЗБИРАТЬСЯ, А ОБРАЩАЮТСЯ К СПЕЦИАЛИСТАМ.
@amkservise3 жыл бұрын
Вот и моё видео говорит что нужно начинать с простой диагностики и постепенно углубляться!!!
@LDimon8410 ай бұрын
Такое постоянно на старых бумерах
@ОлегРостовДон3 жыл бұрын
Доходчиво и просто объяснил. Уважение 👍
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку.
@Dmitriy-hp3zn3 жыл бұрын
Антон молодец,давай чаще таких видео!))
@amkservise3 жыл бұрын
Я стараюсь снимать чаще))!
@АндрейСкоков-н8е3 жыл бұрын
Правильно, мой механик говорил, будем отталкиваться от меньшего, если не поможет вскрытие покажет)
@amkservise3 жыл бұрын
Абсолютно верно!!!
@АнтонМакаров-к4н3 жыл бұрын
Хороший мотоцикл, версия с полуобтекателем.
@БоевойХомяк-р8м3 жыл бұрын
Как всегда на высоте видос.
@amkservise3 жыл бұрын
Большое спасибо за поддержку.
@stassolyanik50483 жыл бұрын
Лайк авансом
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!!
@ЮрийЩепеткин-ж3в3 жыл бұрын
Привет! Все красиво и дальше радуй мотоциклистов своей хорошей работай
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!!
@АртемГалушкин-ь9ц3 жыл бұрын
Спасибо!
@amkservise3 жыл бұрын
И вам спасибо за поддержку!
@IGOROK-2014-3 жыл бұрын
По красоте👍👍👍
@amkservise3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку!!
@crazysmile14283 жыл бұрын
Побольше таких владельцев, с ними работы для нормальных спецов будет больше:)
@amkservise3 жыл бұрын
Ну всякие случаи бывают)
@crazysmile14283 жыл бұрын
@@amkservise честно, мне лично жалко этот мот, элементарно даже от пыли не вытерли, аккумулятор с китайского скутера засунули
@rbrovko13 жыл бұрын
👍
@paradox7153 жыл бұрын
😎👍
@ЭдуардПетров-й2и3 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите какой аком купить по надежнее
@amkservise3 жыл бұрын
Yuasa или Exide
@ИванСоболевский-щ2б3 жыл бұрын
Не ужели тяжело на стоянке накрыть мотик чехлом?
@amkservise3 жыл бұрын
Каждый решает сам как относиться к технике ((
@evgeniy2233 жыл бұрын
Все верно, это все признаки бл..го старлайна и севшего аккума.
@binoculus.3 жыл бұрын
мААцыкл - вещь сложная...
@amkservise3 жыл бұрын
Есть такой момент)
@ИгорьЛеонов-з7т3 жыл бұрын
Предпочитаю Томагавки, они помнят, на чём остановились. В мотоциклах лучше ставить сигналку на блокировку зажигания, чтобы даже с толкача не завели. Хотя любопытно, если сигналка на охране, она должна семафорить и визжать. А тут молчит, как рыба в пироге.
@ЕвгенийизКиева6 ай бұрын
А почему вы сцепление не выжимали?
@amkservise6 ай бұрын
Этож не Сузуки, на ямахе не обязательно.
@denkalina63673 жыл бұрын
Как не стыдно владельцу такой грязный мот в ремонт везти?
@amkservise3 жыл бұрын
Он извинился, за то что грязный мот привез)
@Ystrong-w7b Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста Yamaha YBR 250. При нажатии кнопки щёлкает реле, проверил все работает. Может быть причина в акамуляторе?
@amkservise Жыл бұрын
Зарядить аккумулятор нужно попробовать
@PhysicsMathCode Жыл бұрын
Владелец идиот, не мог помыть свою технику , чтобы мастер нормально работал. Как можно быть таким засратым... А вот за видео автору спасибо большое! Интересно
@LDimon8410 ай бұрын
Добрый день. Не сталкивался с такой проблемой что если подержать ручку газа на пяти тысячах оборотов примерно 3-4 секунды то как то вяло сбрасывает на холостой ход? когда просто резко газанул и бросил ручку газа то стрелка возвращается нормально. Куда копать и является ли это неисправностью вообще. мот FZ8
@amkservise10 ай бұрын
Не проверив топливную и компрессию сложно ответить.
@strimchaos2 жыл бұрын
А отключить сигналку не лучшее решение,убрать её из цепи питания?
@amkservise2 жыл бұрын
Вопрос в том как решил владелец решил!!
@ЮрийМостыка3 жыл бұрын
Год мотика какой?
@amkservise3 жыл бұрын
Я не уточнил
@ЮрийМостыка3 жыл бұрын
Спросил,потому что уже видны следы сильного вмешательства:спиленные рычаги,непонятная сигнализация,техническая грязь в резьбовых соединения,конченый дешёвый аккум...
@AsekeBasseke Жыл бұрын
👍спасибо Скажите тоже имею fz8, после чистки дросселя стрелка тахометра при включении делает оборот, но падает не на ноль, а останавливается на 1 тыс оборотов, тем самым после заводки тахометр врет на 1 тысячу, если по факту должно быть 2 тысячи, он показывает 3. Такой трабл
@amkservise Жыл бұрын
Скиньте клему минут на 15, попробуйте может помочь
@AsekeBasseke Жыл бұрын
@@amkserviseскидывал и оставлял мот без акума на ночь, тщетно. В памяти ни одной ошибки нет, обороты берутся с датчика коленвала, но его не трогали.
@LDimon8410 ай бұрын
Привет. Не пробовали подкинуть другую панель ?
@saturn31103 жыл бұрын
А вот мот, прежде чем везти кому-то, можно было хотя-бы тряпочкой протереть слегка хотя-бы.. Всё в говне, везут в ремонт, стыдоба..
@amkservise3 жыл бұрын
Он извинился что не успел его помыть)!
@saturn31103 жыл бұрын
@@amkservise ну бывает..))) 👍
@maxlosb3 жыл бұрын
Может и крутить, а заводить не будет. Не хватает тока на искру
@amkservise3 жыл бұрын
Заводить та он заводит, но у меньшего АКБ нет запаса по пусковому току и ёмкости, поэтому если условия чуть по жёстче ( разряд или ещё что-то он просто с этим не справляется).
@Nik93565 Жыл бұрын
Дело было не в бабине 🤷🏻♂️
@amkservise Жыл бұрын
Так бывает не все шарят в технике.
@ЮрийМостыка3 жыл бұрын
Грязнее мота на зимнем сне,давно не видел...
@amkservise3 жыл бұрын
Да припылился немного)
@LDimon8410 ай бұрын
Загляни в одну известную контору🫠
@arturast8553 Жыл бұрын
В ЧЁМ ПРИЧИНА СПИДОМЕТР БАРАХЛИТ.. СКОРАСТ 50 А ПОКАЗЫВАЕТ 100
@amkservise Жыл бұрын
Может он в милях
@arturast8553 Жыл бұрын
@@amkservise МИЛИ И КИЛОМЕТРЫ НЕ В ДВОИНЕ ЖЕ РАЗЛИЧИЕ? А ИХ ПЕРЕПРОГРАМИРОВАТЬ МОЖНО ?
@arturast8553 Жыл бұрын
@@amkservise Я ДУМАЮ ЧТО МОЖЕТ ДИАМИТАР КОЛЕСА НЕ ПРАВИЛНО ВЫСТАВЛИН ?