Yamaha MT-07 (2019) | Test (Deutsch)

[@knacky1000]

Bist nen cooler Typ, erzählst angenehm und ehrlich. Top👍

[@efixmoto]

Darf ich das in mein Arbeitszeugnis nehmen? 😅 Im Ernst, vielen Dank für die netten Worte!

[@martinb.5247]

Wieder sehr detailliert gewesen. Sieht man so wirklich eher selten.

[@efixmoto]

Danke 😎

[@k.s.8522]

Wie immer, super fundiert gemacht. Gerne mehr davon! DANKE

[@efixmoto]

Danke für deine Rückmeldung!

[@jornhelle661]

Hallo ,dein Test ist echt cool und sehr aufschlussreich,man hat echt das Gefühl man kann mit deiner Einschätzung etwas anfangen ohne selber gefahren zu sein.👍 Mach weiter so gefällt mir sehr! grüße aus Berlin🤘😎

[@efixmoto]

Vielen Dank, so soll es sein. Also beides: Das mit der Einschätzung und das mit dem Weitermachen. :)

[@driver2210]

Schönes Moped würde ich auch gerne mal fahren. Lg 😎👍

[@efixmoto]

Am besten vor der Sahara-Hitze 😉 👍🏻

[@SirSnogo85]

Die Rasten schleifen recht früh wegen der langen Angsnippel. Die ersten Änderungen an meiner waren Wilbers Gabelfedern und Federbein + Conti Road Attack 3. Macht die Kiste für kurviges, verwinkeltes Geläuf richtig scharf, auch der extremen Handlichkeit geschuldet😉. Danach Hebel, Heck und Spiegel. Wegen Kupplung👉🏻Zwischengas! Dann kannst die Gänge einfach reinprügeln✌🏻

[@efixmoto]

Den CRA3 kenne ich / fahre ich auch und stelle ihn mir auch für die MT-07 sehr passend vor. Danke dir für die guten Hinweise!

[@Keemory23]

Kaufe mir morgen eine :) Meinst du mit 1,88m kann man auch 4h+ fahren (mit der höheren Sitzbank)? Btw gutes Review!

[@efixmoto]

Meine Einschätzung wäre, dass das mit der höheren Sitzbank gut funktionieren sollte 👍 Ansonsten danke für die Blumen. Und allzeit gute Fahrt & viel Spaß mit der MT!

[@Shaded]

Super Review, Danke!

[@efixmoto]

Danke für das Feedback 👍

[@A7dashcam]

wieder mal ein schönes Review :) Gerne mehr davon! Hast du die neue SMC R schon mal getestet oder noch vor?

[@efixmoto]

Danke 👍🏻 Wenn es klappt wie gewünscht, fahre ich sie Ende Juli in den Alpen. Hab wirklich Lust drauf, bin noch nie eine SuMo o.ä. gefahren.

[@A7dashcam]

@@efixmoto ich habe meine seit dem 4.4. absolut geniales Teil zum Kurvenräubern😊bin gespannt auf deinen Bericht✌️

[@Quanto30]

sehr schönes video und vor allem schön das du so groß bist bist und sagst es geht ohne Probleme da ich auch 1.91m und ich angst hatte sie wäre zu klein TOP

[@efixmoto]

Danke! Trotzdem auf jeden Fall selbst probieren, ist ja schon immer ziemlich individuell. Kenne alle MTs ganz gut, bei Fragen gern melden & gute Entscheidung dir 👍🏻

[@Downhillcat]

Supertolles und informatives Video! Ich habe kürzlich erst den Motorradführerschein gemacht, allerdings nicht auf dieser. Mein Fahrlehrer hat mich auf ein seiner Meinung nach "richtiges" Motorrad getrimmt, welches auch deutlich schwerer zu fahren war. Ganz davon abgesehen..... bin ich auch nachträglich wirklich froh darum. Auf die MT 07 bin ich eher per Zufall gestoßen. Aufgrund meiner geringer Körpergröße und meines geringen Gewichtes habe ich mich auf der tiefergelegten Version der MT 07 von Anfang an wie zuhause gefühlt. Kupplung, Gas, Blinker alles ist auf seinem Platz und auch für meine kleinen Hände leicht erreichbar. Klein, leicht, spritzig und extrem wendig. Sie fährt sich fast wie ein Spielzeug. Die Lastwechsel empfinde ich auch als eher spaßig. Nach ewigem hin und her und einigen Testfahrten habe ich mir als Fahranfängerin diese Maschine heute gekauft. PS: Und Deine written Kommis - echt der Brüller :D

[@efixmoto]

Danke für dein Feedback, freut mich zu hören 😎 Das tolle an der MT-07 ist meiner Meinung nach auch, dass wenn sie dir jetzt schon gut gefällt, sie trotzdem noch lange Spaß machen kann. Der Motor macht einfach Spaß, egal wieviel Fahrerfahrung man schon hat. Wünsch dir gute Fahrt mit deiner MT👍

[@Samuel-qo6oz]

Mega Review hat mir die Entscheidung vereinfacht 👍👍👌😉

[@efixmoto]

Freut mich zu hören, vielen Dank. Und ich gehe davon aus ich darf auch viel Spaß mit deiner MT wünschen 😎

[@snoopdoggdoggystyle604]

Großartiger Test. Du hast das Bike wirklich gut verständlich und auch sehr anschaulich beschrieben. 👍 Das "peppige" Design (von der Farbe her) gefällt mir sehr gut. Wenn ich es richtig verstanden hab, dann bist du doch ambitionierter Yamaha Fahrer, oder ? Denkst du, könnte man den schmalen Lenker auch gegen einen breiteren Lenker austauschen, ohne die ganzen Kabel und Bautenzüge zu tauschen ? Mit einem breiten Lenker würde sie wahrscheinlich noch besser ausschauen. 🙂

[@efixmoto]

Danke für das Feedback 😎 Bin leider nicht wirklich ein Umbau- oder Yamaha-Experte, kenne halt nur einige ihrer Maschinen vom Fahren ganz gut. Von meinem Fahreindruck würde ich keinen breiteren Lenker wollen, wendig genug ist die MT-07 auch so. Optisch wirkt es vielleicht noch etwas "größer", ist dafür aber auch in der Stadt wieder unpraktischer. Bez. der Verkabelung würde ich einfach mal bei einer beim Händler schauen wie viel "Überlänge" die Kabel am aktuellen Lenker haben, meist geht max. 2,5cm Erhöhung, in die Breite kann das schon schnell knapp werden.

[@snoopdoggdoggystyle604]

@@efixmoto Okay, ich frag nur deshalb, weil in vielen Tests der Lenker immer wieder als eher schmal empfunden wird. Keine Ahnung ob das tatsächlich so ist. Der vermehrte Hinweis darauf wundert mich halt nur. Aber das ist vermutlich nur eine ästhetische Sache, denn die MT07 schneidet für gewöhnlich in den diversen Tests ja ganz gut ab. Ja, wahrscheinlich ist es bloß eine Sache der "bulligeren" Optik. Naja, muss noch ein wenig sparen, aber vermutlich wird es eine 07 werden. Jedenfalls danke für deine Antwort. Mfg.

[@efixmoto]

Am besten einfach bei der Probefahrt schauen, kommt ja auch etwas auf Schulterbreite, Armlänge etc. an. Und wenn du da funktional / optisch halbwegs mit leben kannst, würde ich ihn erstmal dran lassen, nachrüsten kann man immer und den Original-Lenker hast du ja schon bezahlt :) Viel Erfolg beim Sparen 👍

[@snoopdoggdoggystyle604]

@@efixmoto Ja, schön kleinweise sparen, dann wird es schon. Dauert halt ein wenig. Aber ich will ja nix auf Liesing, bzw. irgendwie Schulden machen usw. (Bar gekauft ist dann halt wirklich meines und ich hab keinerlei Verpflichtungen) Es fahren sowieso viel zu viele Leute mit teuren Kfz herum, spielen den King und dann können sie sich mit ach und krach den Sprit leisten. Gibt halt viele Blender. Aber ja, du hast du natürlich recht. Probefahren ist essentiell und sollte vor der eigentlichen Anschaffung auf jeden Fall drinnen sein. Ein gewisses Gefühl für's Bike muss ja schließlich da sein. Man kauft ja nicht die Katze im Sack. 😃 Zur Körpergröße, keine Ahnung. Mit ca. 1,84 cm bin ich jetzt nicht unbedingt super groß, aber auch nicht ganz so klein. Ich würde durchschnittlich sagen. Aber das sollte schon passen.

[@Napfkuchen]

Den 5. und 6. Gang sieht meine 07 so gut wie nie xD... man hört den Motor ja eh schon kaum ^^

[@efixmoto]

So kann man es auch sagen 😄 Auf der kurvigen LS würde ich den/die aber wohl auch auf Dauer selten nutzen.

[@veganism_is_superior]

Zard Anlage gönnen💪

[@robertplant55]

Sehr gutes Video und dazu auf meiner Hausstrecke -Top 👍

[@efixmoto]

Danke! Da muss ich doch mal schauen wenn mir demnächst dort eine CB begegnet :)

[@BangBangFeuer]

Tolle lackierung

[@efixmoto]

Sind noch einige Aufkleber vom Händler mit dabei, aber sieht ohne auch cool aus.

[@bluewhitetobi92]

Wie heißt diese melodie am anfang. Die ist ja mal voll chillig gewesen. Haha. Cooles Video.

[@efixmoto]

Ist von mir selbst, kannst du hier abrufen: soundcloud.com/cantabilo/behave-yourself Ansonsten danke für die Blumen 😎

[@ruppi2769]

Erster 🙈🙊😁 wie immer schönes Video 🎥 Daumen hoch 👍und Abo haste 👌😎😎😎🤘🤘🤘

[@efixmoto]

Nur der frühe Vogel tanzt mit dem Wurm (oder so ähnlich) 😉 Danke Dir!

[@karllochinger145]

Hallo wo gibt es das geile Dekor??? Liebe Grüße Karl

[@efixmoto]

Yamaha-Händler in Schwanau (BW) 👍🏻

[@crocodile3202]

Habs im internet gefunden: www.shopssl.de/epages/es10607468.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es10607468/Products/%22MT07%20rot%20Fluoreszierend%20auf%20grauer%20Maschine%202019%22

[@Frapegruit]

War mein Fahrschulmotorrad (A2) und habe es sehr genossen :)

[@efixmoto]

Frapegruit Interessant zu hören, gab es bei dir/euch Probleme mit abhebendem Hinterrad bei den Vollbremsungen? Hab mal gehört, dass deswegen nicht soo viele Fahrschulen die MT nutzen, obwohl sie ja ein sehr zuverlässiges Motorrad ist.

[@lupo2824]

Sehr instruktiv! Nicht die üblichen Lobhudeleien.

[@efixmoto]

Danke 👍🏻

[@veganism_is_superior]

Sehr geile maschine leistung reicht volkommen aus. Fahre sie gedrosselt und nicht ganz eingefahren und man kommt so schnell an einem auto vorbei grad von 4000 rpm auf 6000 rpm gedreht und das fahrwerk ist ab 2018 top

[@motomax4867]

Hi, eigentlich wäre für dich bei deiner körpergröße doch eine V-Strom 1000 die ideale Maschine? Bist du ja auch schon mal Probe gefahren. Ich bin 1,87 m und finde allein schon optisch die MT 07 eine Nummer zu klein. Habe dann mal eine tracer 700 probegefahren weil ich einfach mehr auf den adventure Look stehe und sie eine bequemere sitzposition für mich hat. Jetzt warte ich auf die tenere 700 mal schauen ob es eine wird......😏

[@efixmoto]

Optisch gesehen war mir sogar die MT-09 zu klein 😄 Mit Scheibe war die V-Strom letztes Jahr mein 2. Favorit, zum 1. kommt noch ein Video... Leider hab ich das Thema Scheibe aber inzwischen vorerst abgehakt, zumal mir das ‚im Wind sitzen’ bei Maschinen wie der MT-07 auch schon gefällt. Mal schauen ob ich es eines Tages auch wieder mit einer eigenen Maschine mit Scheibe versuche. Zum Testfahren geht‘s aber 😎 Ergänzung: Wenn es gut läuft fahre ich am WE die neue Tracer 700 GT, mal sehen...

[@ruppi2769]

@@efixmoto bin zwar nicht so groß wie ihr fahre zur Zeit ne Triumph Speed Triple da sitzt man auch gut drauf vom Kniewinkel her ein bekannter hatte auch eine und fand sie ebenfalls bequem er ist auch über 1,90 groß falls sowas gefällt....fahren tut sie sich super Sound ist auch klasse sowie die Verarbeitung 👍

[@efixmoto]

Ganz ehrlich, mit Bezug auf Motorrad wäre ich gern so 1,77-1,80m. Da kann man wirklich fast jede Maschine fahren. Die Speed Triple hab ich fast Angst zu fahren, als 3-Zylinder-Fan ist das ja schon eine absolute Versuchung 😄

[@ruppi2769]

@@efixmoto da geb ich dir vollkommen recht ich bin so 1,84 und von kräftiger Statur kann daher optisch gesehen auch nicht alles fahren ...aber Angst musst du nicht haben die Speed Triple geht schon ordentlich man muss halt den Kopf einschalten hatte auch schon ne k1300r BMW mit knapp 180 ps und vollausstattung die galt ja mal als schnellstes naked Bike der welt aber wie gesagt man muss nen kühlen Kopf bewahren...laut deinen Videos fährst du ja auch super soweit ich das mit meinen fast 35 Jahren zweirad erfahrung behaupten kann

[@ruppi2769]

@@efixmoto ja motormäßig die k1300r echt der Hammer und dann der schaltautomat ( hochschalten ohne Kupplung runter mit ) bei Vollgas die Gänge reinknallen war geil...werte waren 2,9 sek auf 100kmh...7,2 sek auf 200 ....nicht so toll der lange radstand bei engen Kurven und das einlegen des ersten ganges 🙈das ist zwar bei den meisten mopeds etwas lauter aber bei der k1300r extrem da haben meistens die anderen Biker an der Kreuzung sich umgedreht und bestimmt gedacht was macht der denn....deswegen hab ich manchmal gar nicht mehr ausgekuppelt weil mir der mechanische schlag selber weh tat ( Getriebe technisch gesehen)

[@a.fischer7992]

Ein gutes Review zur MT07, deckt sich zu 100% mit meinen Eindrücken. Bin noch in der Fahrschule und habe als Fahrschulmaschine eine MT07. An die ruppige Gasannahme hab ich mich immer noch nicht gewöhnt. Für meine Größe (165cm) stimmt auch die Ergonomie nicht (Lenker zu hoch, Fußrasten zu weit vorne, Kupplungshebel nicht einstellbar). Bremsen etwas schwammig. Sonst leicht zu fahrendes Motorrad. Ich habe bereits etwas Erfahrung auf 7 versch. Maschinen, von der 125er bis zur 118 PS Maschine, die MT07 liegt im Vergleich im oberen Mittelfeld für mich, man merkt eben nur den geringen Preis dieser Maschine.

[@efixmoto]

Spät noch danke für das Feedback! Kenne in der Tat auch ein Mädel, dass nach 10.000km immer noch nicht so richtig mit der Gasannahme angefreundet war und dann das Motorrad gewechselt hat. Glaube die meisten werden sich aber dran gewöhnen. Viel Erfolg weiterhin in der Fahrschule, weißt du schon was es danach dann wird?

[@a.fischer7992]

@@efixmoto danke für deine Antwort :-). Hatte zwar immer noch keine Prüfung (TÜV hatte keine Termine mehr frei), vermutlich übernächste Woche wirds soweit sein, aber mein Motorrad habe ich schon, Triumph Street Triple R Bj. 2020, für mich 100% passende Ergonomie, ganz anderes Fahrverhalten als die MT07, sehr sanfte Gasannahme (3-Zylinder), Kupplung kommt viel früher, fährt wie auf Schienen, kein Gewackel auch im Langsamstfahrbereich, legt sich ganz von allein in Kurven, die MT07 kann das auch ganz gut, aber lang nicht so easy wie die Streety, der "Wums" kommt in den höheren Gängen, bei höheren Drehzahlen als bei der MT. Und die Bremsen bei der Streety, Hola die Waldfee, gefühlt 5mal so heftig wie bei der MT, aber hat ja auch 118PS. Bei der Fahrschul MT07 hat mein Fahrlehrer inzwischen wenigstens einen einstellbaren Kupplungshebel montiert (auf mein Drängen hin), was das ganze deutlich erleichtert.

[@efixmoto]

Bin nur die ältere RS-Version mal gefahren, aber die fand ich auch schon cool. Und der Klang (und alles andere) vom 3-Zylinder gefällt mir persönlich auch immer richtig gut. Alles Gute für die Prüfung & gute Fahrt!

[@martinb.5247]

Direkt NOCHMAL dein Review checken 😝.

[@efixmoto]

Eine gute Idee 😄

[@martinb.5247]

efix moto die angesprochene Überschlagtendenz beunruhigt mich etwas. Hab ich so vorher in keinem Review gehört. Da merkt man das du wirklich ins Detail gehst 👌. Hast du zufällig auch eine Meinung zur CB 650 R😅🙈?

[@efixmoto]

Ich empfehle generell nach dem Führerschein bald ein Fahrsicherheitstraining zum Verbessern der eigenen Technik zu belegen, das richtige Bremsen verringert zumindest die Gefahr (bei allen Maschinen). CB 650 R bin ich vor kurzem gefahren (Video dauert noch). Mir hat sie sehr gut gefallen, manch andere fanden sie zu glatt / langweilig. Würde sagen die MT-07 ist ‚peppiger‘, die CB 650 R geschmeidiger.

[@NodealWallace51]

Moin! Klasse Video, habe schon deutlich schlechtere gesehen.

[@efixmoto]

Danke für die Blumen 😎

[@karllochinger145]

Serwas würdest du die MT 07 oder die 790 Duke kaufen? LG Karl

[@efixmoto]

Ohne irgendwelche anderen Infos würde ich folgendes sagen: Zwischen den beiden würde ich für die meisten Leute eher die MT-07 empfehlen. Vor allem weil ich für Leute, die auf die Stärken der KTM Lust haben, eher das Sparen für eine 890 R (bin ich vor kurzem auch gefahren) empfehlen würde. Wer die 790 statt der 890 R wg. höherer Alltagstauglichkeit bevorzugt, dem empfehle ich eher die MT-07, die diesbez. auch meiner Sicht noch stärker ist.

[@patrickpflumm5465]

Hallo, ich habe auch eine mt07 bj 2020. Du fährst 80 im 6. Gang..hörtst du hier auch so deutlich die Kette?

[@efixmoto]

Leider ist die Fahrt schon ziemlich lange her. Kann mich aber nicht erinnern, dass mir das aufgefallen wäre. Bist du sonst zufrieden mit deiner?

[@patrickpflumm5465]

Ja sonst ein mega bike..würde es nicht mehr hergeben wollen.. nur das Kettengeräusch nervt ein wenig..aber gibt schlimmeres :)

[@jan68727]

ich bin 1,94m und finde die mt07 mega meinung? auf dauer zu klein

[@efixmoto]

Also ist natürlich immer schwer sowas subjektives abzuschätzen, aber ich will mich nicht rausreden 😄 Daher unter der Annahme, dass du keine besonderen Einschränkungen hast (Knieprobleme o.ä.): Es gibt in Foren auch einige echte Hünen (>2m), die mit der MT-07 glücklich sind. Wenn dir das Aussehen egal ist, würde ich sagen die folgenden zwei Kriterien machen dann noch einen Unterschied: 1. Willst du auch wirklich lange Strecken fahren oder eher kleine Tagestouren? 2. Bist du nur hoch oder auch breit? 😉 Mir persönlich (bin auch breit) wäre die Haltung wahrscheinlich ein bisschen zu "eng" auf Dauer, vergleichbar wenn man einem zu schmalen Arbeitsplatz sitzt oder im Billigflieger vielleicht... Insbesondere falls du auch breit gebaut bist, könnte vielleicht (wie hier auch schon andere geschrieben haben) ein breiterer Lenker noch Abhilfe schaffen. Also wenn Optik egal, eher kleine Tagestouren und eher schmal dann passt das mMn.

[@jan68727]

@@peterlachele4287 ahab aber nur a2... Habe mich jz für die kawa z800e entschieden die ist in ordnung