Yamaha’nın Elektrikli Atom Karıncası! Yamaha Neo’s İnceleme

Рет қаралды 23,199

AutoClub

Күн бұрын

Пікірлер: 121

@AbdullahYılmaz-z7n 5 ай бұрын

video çok iyi ama müzik sesi çok rahatsız ediyor benim tavsiyem ya hiç koymayın yada çok kısık sesle koyun

@kuzen5518 Ай бұрын

ya arkadas cogu video da trend diye mi yaparlar ilgi cekmek mi kafa sisirmekmi bu amac sadece bu video icin degil yani muzik den cok bilgi almaliyiz.

@cemilcelebi8801 4 ай бұрын

Halit abim ne kadar kültürlü ve bilgili bir insansın, sana özenmemek mümkün değil. Umarım arkandan senin gibi donanımlı yetişen gençlerimiz vardır. Otomotiv sektöründe hiç bir zaman unutulmayacak bir insansın. Keyifle izliyorum videolarını, rabbim uzun ömürler sağlık sıhhat versin ❤️

@a_l_p_e_r_34_ 5 ай бұрын

Halit bey gerçek bir üstad. Autoclub kanalının kalitesi de zaten tartışılmaz. Paylaşımlarınız icin teşekkür ederim ❤💯

@barancakmak9381 5 ай бұрын

Halit abi lütfen motosiklet incelemelerine devam et, çok bayıldım izlerken

@NoirRonin 5 ай бұрын

Yaklaşık 9 aydır kullanıyorum. Daha yeni Neos hakkında Türkçe içerik gördüm. Üniversite akademisyenim, sizin de değindiğiniz gibi günlük ulaşımımda ve yerleşke içi ulaşımımda kullanıyorum. 75 kiloyum. İzmir'de Güzelbahçe - Buca arası şehir içinde çift batarya ile eko modu açmadan 72 kilometre menzil yapabiliyordum. Şimdi Çankırı'dayım çok rahat tek batarya ile 38 km gidiyorum. Neos'umdan çok memnunum... Teşekkürler Autoclub

@306furkan 5 ай бұрын

100 kiloyum acaba beni taşır mı

@toprak6132 5 ай бұрын

@@306furkan 85 kiloyum + 105 kg artçı ile giderken sorun olmuyor ancak kalkışta biraz yavaş kalıyoruz

@306furkan 5 ай бұрын

@@toprak6132 bu elektrikliler normalde artçı taşımaz diye düşünüyordum çinli markalar taşımıyor. Tabi yamaha başka boyuttadır

@NoirRonin 5 ай бұрын

@@306furkan taşır, torku yüksek. Ancak son hız 50 ile limitli... Bilginize

@306furkan 5 ай бұрын

@@NoirRonin Tam şehir içi kullanıma uygun valla. Araba için para biriktiriyordum her an vazgeçebilirim😂

@eren.simsek 5 ай бұрын

İzlemeden hemen beğendim. Çünkü sizden kötü bir video gelmezdi.

@bugraakbay 5 ай бұрын

İnceleme çok kaliteli olmuş. Rahmetli Barkın abiden sonra düzgün ve akıcı Türkçeyle motosiklet inceleyen yoktu. Motosikletleri Halit Bolkan farkıyla izlemek çok iyi olur, video serisine dönüşsün bu videoyla beraber.

@extremguzey1327 5 ай бұрын

Halit Bey el arabası tanıtsa dinlenir :)

@Sonmohikamp 5 ай бұрын

Elk. Motorsikletlerin tutulmasının tek sebebi ucuz olmaları. Yamaha vb kaliteli markalar pahalı olduğu için ülkemizde hiç şansları yok malesef.

@MusabTahaTarik 5 ай бұрын

ABS olmaması sorun olur mu? Bir de 2 pili aynı anda şarja takmak için iki ayrı kablo olması gerekiyormuş ama tek kablo ile geliyormuş.

@ufukdurmus3437 5 ай бұрын

Vaayyy krallardan motor incelemesi he bayıldım bu işe❤

@tolga_alkan 5 ай бұрын

Hemen nasıl da tak diye buradayız 😃👋🏻

@hhsynn41 5 ай бұрын

Dimi 🎉🎉

@paramedicemrah 5 ай бұрын

Hayırlı olsun hocam horwin e bakmismiydiniz

@hlmrz 5 ай бұрын

Merhabalar, video ve keyifli sohbetiniz için teşekkürler. Benim bir sorum olacaktı. Ben B sınıfı ehliyete sahibim ve a sınıfı herhangi bir ehliyete sahip değilim. Yeni yasayla birlikte acabalar içinde a1 veya a2 ehliyeti alıyım mı diye düşünüyordum. Sizin incelemenizde söylediğiniz durum ile ehliyet üzerindeki M sınıfı ile bu aracı kullanabilir miyim? Vu bu araçla çıkılması yasak yollar var mıdır? Örneğin otobanlar veya çevre yolları gibi. Şimdiden cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim.

@nvztsnl 5 ай бұрын

gücüne bakıldığında B sınıfı ehliyet yeterli hocam.

@ziyagokhancakmak5516 5 ай бұрын

M sınıfı yani moped ile 50 cc altında ise eğitim, ya da sertifika, ekstra motosiklete ait ehliyete ihtiyacımz yoktur. Şehir içi 50 / kmh ile sınırşı sürüş alanımız, otoyol, otoban ya da köprüler, şehitler arası yollara çıkılamaz. Maximum minimum sürüş değerlerini karşılamadığı için. Bence bence ömür geçmeden bir A ehliyeti alın iyi bir eğitim bir de sürücü kursu mis. Hayata motosikleti katınıx efenim. Şiddetle tavsiye ederim ❤

@hlmrz 5 ай бұрын

@ziyagokhancakmak5516 @nvztsnl Cevaplar için teşekkürler. Benimde aklımdan geçen A ehliyetini almaktan yana.

@nacimuhtaroglu90 5 ай бұрын

Halit abi, motor incelemelere devam pls. Harley-Kawasaki-Honda-Indian-triumph-MV Agusta..hepsini isteriz artık biz motorcular 😀 (Kaskı da full-face değiştirelim acil lütfen) Dikkat: Halen şeytan işidir. Eğitim(güvenilir kurum Honda,vs..) almadan kesinlikle trafiğe çıkmayın ve hiçbir otonun sizi farketmeyeceğini unutmayın motor üstünde!

@santlucius2694 5 ай бұрын

Gayet güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık . Motor menzil konusu gayet yeterli görünüyor sonuçta 100km menzili olsa 150 olsaydı 200 300 beklenecekti. Sonuçta bu segmentte bir motor için şehir içi ihtiyacı özellikle portatif bateriyle çok iyi karşılayacaktır

@306furkan 5 ай бұрын

Çift bataryalı versiyon istanbul için yeterli. Diğer şehirler için tek batarya da yeter. Sonuçta batarya portatif şarj edebiliyorsun. Yakıt maliyetin yok

@ziyagokhancakmak5516 5 ай бұрын

Sonunda bir manisalı olduğunu belli etti bi şekilde motora bağladı sonunda Halit abim benim. Manisada ve izmirde motora başlama yaşı 8😅 ayrıca hanım efendiler de köyler de dahil kullanmaktadır. Medeniyey iki teker de efenim. ❤❤

@SedatSön Ай бұрын

Fiyat ne

@RoadRunner_POV 5 ай бұрын

Segway ninebot scooter aldım 20bin e.. bundan fazla gidiyor 😂 sırt çantası ile takılıyorum.

@Jisoo_fan123 5 ай бұрын

emeğinize sağlık 3 tekerlekli aradım ama sitesinde yok.... çok iyi...

@serkanst15 Ай бұрын

Elektrik motorların beygir ve tork karsiligini icten yanmalilarla karistirmak yanlis. 3 hp olarak hesabiniz aslinda benzinde 10-15 beygir e denk geliyor bu motorlarda rpm kapasitesi hiz belirmede dikkate alinir, bu motorsa rpm kapasitesi dusuk tutalarak yuksek tork saglandi bu sebeble 15 hp hizina ulasamaz. Ayrica motorun tekerlekte olmasi aktarma organlari guc kaybini onler ama her nekadar plantery disli sistemi de olsa zincir aktarmalilar kadar tork gucu sunamiyorlar ancak yerden tasarruf sagliyor tabi watertightness sorunu ve rutin kontrolleri burada devreye giriyor. Bu motor versiyonu yuksek tork versinonudur her turlu yokusu belirtilen kg limitlerde cikabilirsiniz.

@nandopati2793 5 ай бұрын

Alasım geldi öyle bir anlattın ki

@has.durmaz 5 ай бұрын

T-shirt 'ler güzel olmuş

@Enes67839 5 ай бұрын

nerde o eski autoclub, onno usta yayınları

@Recep_Since87 3 ай бұрын

Arkadaslar tek batarya için soruyorum batarya döngüsü kaç?

@veysel7222 2 ай бұрын

1000

@ekrememre806 5 ай бұрын

Teşekkürle

@ertugrulsahin4044 5 ай бұрын

Halit Baba gençliğe geri dönüş yapmış, devir ekonomi devri, haklı bence 😅😂❤❤

@soso_1907 5 ай бұрын

Abi siz böyle videolar yapmazdınız, baya reklam gibi olmuş bu 😅

@SerdarSerdar-s3n 5 ай бұрын

Başarılı

@emrahdogan7165 5 ай бұрын

Dik bir rampada bayirlarda performansi nasil acaba cikabilirmi

@ziyagokhancakmak5516 5 ай бұрын

136 nm tork hoplatır çıkma ne demek

@Emrullah_BASER 5 ай бұрын

Menzil çok kötü. 200 km bile az. 50cc motor alsak 150-250 km gidiyor. Anında fullemek mümkün. Bunun hiçbir mantığı yok. 38 km komik. Sürekli yolda kalınır.

@sevdadaglar 5 ай бұрын

İyi de bunun mantığı çıkıp uzun yol yapmak değil ki. Çarşıya gitmelik bi alet. İstanbul dışında, özellikle trakya tarafında falan bu tarz mobilet/scooter kullanımı çok yaygın. Konyalı bi arkadaşım var, orada da öyleymiş. Herkes motora atlayıp beylikdüzünden kartala gitmiyor. Bence ihtiyaca yönelik güzel bi alet. Tek itirazım fiyatı olur orda da yamahanın günahı yok.

@kuzen5518 Ай бұрын

az once ikinci el fiyataa baktim 80bin tl den baslio normal gibi ama arkadasimin dedigi gibi 30..40km kullanici icin cok basit degilmi.. bunu haci dedeme al camiye gitsin gelsin. hergun sarj a takmak da is degil telefonu takmakdan biktik zaten..

@newuser823 5 ай бұрын

Menzil çift batarya için 200 km olmalıydı marmaris merkezden çıkıp bir datça yapamıyorsun

@ercanbintepe6793 5 ай бұрын

Yaklaşık 1 senedir neos kullanıyorum Ülkemizde satışa sunulduğun da ilk alanlardan Çanakkale de ilk satın alan kişi benim yaklaşık 6000 km yol yaptım çok memnunum 130 kiloyum çok rahat 80-90 kilo bi artçı ile her türlü rampayı çıkıyorum menzil olarak en fazla 30 km yaptım tek akü ile ama onuda kiloma ve hep son gaz kullanmama yoruyorum son gaz derken motorum da tek sevmediğim yön olarak 47 km e sabitlenmiş olması bu beni çok rahatsız ediyor en azından 60 km e kadar çıkabilmesini isterdim

@burkanoyunda5513 5 ай бұрын

10000 km kullanım diyor 3yıla batarya 40 50 bin tl doğrumu

@ercanbintepe6793 5 ай бұрын

@@burkanoyunda5513 batarya o paralarmış doğru ama 10.000 km den fazla gideceğine eminim bataryanın maşallah şu an hiç bir sıkıntı yok bataryalarımda

@Recep_Since87 3 ай бұрын

Batarya dönküsü nedir peki?

@MusabTahaTarik 5 ай бұрын

Piaggio 1 vs Yamaha Neo’s EV .. Sizce hangisi?

@motoloji9908 5 ай бұрын

Neos ev

@Kadir37491 5 ай бұрын

Halit abi zayıflama işleri nasıl gidiyor 🤔😎

@arifyagan 5 ай бұрын

Menzil olmamış çin işi elektrikli scooterler 50 km gidiyor

@asimhulusi 5 ай бұрын

İki batarya ile 60-70 km gidiyor işte hocam. Hem de Yamaha bu çinli her hangi bir ürünün modelin parçasını,muhatabını 2 yıl sonra bulacağın şüpheli

@tolgabali1 5 ай бұрын

Tek batarya ile 120 km giden Çinli var. Hiç olmamış

@semihekim 5 ай бұрын

@@tolgabali1 Genellikle pek sözlerinde durmuyor. Menziller biraz hayalî oluyor. 125lik Yamaha delight ten pahalı olması saçma olmuş. Delight da çok az benzin yakıyor zaten.

@inancaltunbiz2846 2 ай бұрын

1.90 ım Yamaha nın tüm scooterlarından daha rahat bir oturuşu bu var. Bugün test ettim. Gidon Bacağıma neredeyse değmiyor. Alacak olanların bilgisine..

@arifyagan 5 ай бұрын

Güzel hareketler

@benberk 5 ай бұрын

Silence s02 HS - 165bin lira 7Kw güç 130km menzil.. Pil yine çıkıyor, çekçekli valiz gibi eve taşıyabiliyorsun.. Muhtemelen spor modda menzil 70-80km'e düşüyordur.. ama yine iyi, max hız 90km/h

@hakanres4923 5 ай бұрын

B sınıf ehliyet yeterli mi??

@MusabTahaTarik 5 ай бұрын

Ve 100 bin fazla veriyorsun

@tolga_alkan 5 ай бұрын

Bir rejeneratif fren de beklerdim Yamaha'dan

@nvztsnl 5 ай бұрын

ben de onu yazacaktım. %30 civarı menzil sağlıyor fakat onun için hem ayrı tesisat hem ayrı yazılım gerekiyor, e tabi bunlar hep maliyet :)

@serkancandar1940 7 күн бұрын

Jenaratif firen var arkadaşlar

@HakanBasol 5 ай бұрын

Halit abi motor üstünde çok mutlu görünmüyor 😂 Bende tricity 155 aldım işe idmana git gel için.

@olurgibi1178 4 ай бұрын

36km menzili olan motoru öve öve bitiremediniz aga 120bin lirayı 36km menzil için vermek mantıksız

@yalcinyilmaz728 5 ай бұрын

Bende yerli malı volta vdt 3 var 110 km gidiyor.japonlar elektrikli motosiklet de maalesef geri kaldı.

@sedatdemir5781 5 ай бұрын

inceleme güzel fakat menzil çok düşük yamaha daha iyisini yapmalıydı çok daha ucuza yüksek menzilli rakipleri var

@zkrybldn 5 ай бұрын

30-40km menzil rezalet. 60 bile kabul edilebilir sınırın altında. Mesele avuç kadar aletle günde 100km yapmak değil elbette ama evinden çıkıp biraz gezineyim desen 10km sonra geri dönüş yoluna başlaman lazım ki eve varmak üzereyken acil bir işin çıkarsa yaya kalmayasın. Ben bisikletle bile 15 km den fazla uzaklaşıyorum evden. Pahalı bir oyuncaktan öte bir alet değil. Bataryasının çıkabiliyor olması mükemmel bir detay. Tek beğendiğim yanı bu oldu. Muhtemelen bataryasının çıkabilir olması nedeniyle menzil bu kadar küçük zaten.

@akn...287 5 ай бұрын

Menzil acayip kotu 2 batarya 150-200km gitseydi guzel olurdu 60 km nedir yaa bide oda kesin degil

@gecmistengelecegehayatadai6579 5 ай бұрын

100 kusur bin ver 35,40 km yol yap hiç mantıklı değil

@tolgabali1 5 ай бұрын

Temin yazdım. 100k verince 150km menzil veren Çinli varken çok çok saçma

@tolgabali1 5 ай бұрын

100k verince 150km menzil veren Çinli varken çok çok saçma bir şey.

5 ай бұрын

İyi hoş ama TR trafiğinde motorsiklet kullanmak çok sıkıntılı bir iş, seri katil gibi araç kullananlar ile aynı yolu kullanmak akıl kârı değil maalesef...

@reyhankorpe1230 5 ай бұрын

@Erol-b5f 5 ай бұрын

Спасибо большое.

@hllknkrt 5 ай бұрын

Abartmayın araba parası verip günde 2 şarjla mı uğraşacak insanlar

@tolgabali1 5 ай бұрын

Aman deyim abi. Bu kadar yavaş ve küçük bir makine ile trafiğe çıkma. Çok çok çok fazla tehlikeli.

@gokaysenturk277 4 ай бұрын

Yanlız kask yoğurt kasesi ile eş değer 😅

@gokhankayali 4 ай бұрын

👍😎⚡️

@erdinckocaman Ай бұрын

Bu motoru neden alalım 50cc motor almak daha mantıklı değil mi ? Ülkemiz coğrafyası avrupa ve rumeli gibi düz değil yokuş yukarı yokuş aşağı 😁

@erkor8367 5 ай бұрын

Bu işin kralı BMW ce 04

@mustafaatl128 5 ай бұрын

2 teker ruhu taşır elektrikte ruh yok :D

@bulentbasar6309 5 ай бұрын

👍 🎉

@G_D_31 5 ай бұрын

Çevre emisyon olayı çok saçma bir şey Sanki elektrik doğadan kendi kendini üretiyor gibi anlatılması komik geliyor ( % kaçı yenilenebilir şuan )

@necmettinoztek1825 4 ай бұрын

Motoru tanıtıyosunuz çok güzel Motor çok güzel evet peki batarya kaç para 40 bin küsür tl yahu bu motoru kim kullanır parasının hesabını bilmiyen kullanır tabiki pil ömrü iki seneyi bile bulmuyor yani sizin anlıyacağınız bu motor bize göre değil bizim ülkemiz elektrikli araçlara henüz hazır değil 20 sene geçmesi lazım batarya yaygın hale gelmesi lazım işte belki o zaman satın almak basit ve ucuz hale belki gelir o da kesin değil yani biz kullanamayız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇵🇸🇵🇸🇵🇸

@balyooz 5 ай бұрын

Bisikletle daha uzun mesafeleri bedavaya gidebilirsiniz 😅😅😅😅

@ccoollppaann 5 ай бұрын

Horwin sk3 bana daha makul geliyor.

@MusabTahaTarik 5 ай бұрын

Zincir aktarmalı olmamalı elektrikli bir motor

@ccoollppaann 5 ай бұрын

@@MusabTahaTarik sebep?

@sedatalizevit51 5 ай бұрын

Videoda anlatılmak istenen konsepti bende ne kadar sevsemde, bu scooterın fiyat performansi son derece kötü. Bu fiyata 50 km menzili bile olmayan bu scooter yerine başka markalarin çözümleri daha akıl karı olur.