YAMAHA RD 500 "2 TEMPI"

Oggi vi porto un pezzo di storia, la prima delle famose e temute "GP 500 REPLICA"
La Yamaha RD 500 LC ypvs con motore in formazione V4 proprio come le vere moto-gp dell'epoca.
Quale è stato il vostro pilota preferito dell'era 2 tempi senza elettronica?
(gli ultimi 4 anni di 500 non contano)

[@fascio7364]

È la prima volta che vedo un RD con tutte e due le ruote per terra😅

[@500andreaontheroad2]

Me la ricordo bene ero ragazzino e il suo rumore mi e impresso nella mente come fosse ieri il mio sogno provarne una ❤❤❤😮😮😮😊😊😊🎉🎉🎉

[@AAKDMXO]

ho 18 anni, tutti i miei coetanei sognano i tmax e sh.. ma io sono uno dei pochi con ancora la vera passione.. questa e la mv brutale sono i miei sogni, e un giorno le avrò.

[@carloparodi6364]

mv brutale... se devi sognare fallo bene

[@marcosironi2771]

Cresci bene, ragazzo! Continua a sognare, senza sogni non si va da nessuna parte. ✌️

[@Rickyeltanque]

Ragazzo ho avuto tmax e sh ,il mio amico marmittista sta facendo una yamaha tzr 250 e una yamaha rd 500 non ti dico che sono.. 50 e 87 cv dei mostri

[@federicocampanella6603]

Che mezzo fantastico con questa moto si vede veramente chi sa guidare

[@martins0764]

La mia moto preferita di sempre, la più bella, la più cattiva, la più desiderata - un sogno Roby! Grandissimi complimenti ❤

[@gabrielemanca472]

Vista una proprio ieri mattina, che spettacolo!

[@mattiamontaldo4617]

Dopo cenone,tutti a letto,divano e trovo il video salvato nei guarda più tardi,era perfetto per questa sera😊mi hai fatto un bel regalo di natale,classe 1985 pure io,ho avuto l’onore di prendere la patente A3 con la RD350 della scuola guida,e dopo l’esame sono riuscito a stiracchiarla e farci qualche curva,che emozione,che battesimo!Complimenti,grazie e auguri!

[@andrearonzoni6063]

Pelle d'oca...la moto che mi ha acceso la passione per le moto quando da ragazzino vidi in copertina su motociclismo...con sopra Kenny Roberts,..e mi rimase stampata nella mente... complimenti 👏👏👏😱

[@andreazanella7029]

Musica.... Io ho una aprilia rs 125 e 250 di quando ero ragazzo.... E le accendo per sentire il loro sound.... E mi piglio dell'autistico da mia moglie.... Da pelle d'oca

[@frankiekouguar6597]

non c'è che altro aggiungere, l'epopea dei cavalieri e dei fenomeni.... grande pezzo di ferro... mitico

[@markoducati]

Bel video , bravo 👏. Da pelle d’oca.

[@lucamazzoni4083]

Scarica di adrenalina pazzesca....... sono le moto vere non filtrate dall' elettronica quelle da domare come le auto yankee pure e sincere. Grande

[@GabrieleMattiaTedesco]

30 anni fa ci ho rischiato ogni volta che la usavo.. 🤣🤣🤣🤣 soprattutto per fermerla! che moto!! bel video Roby!

[@rigel875]

spettacolo... mio padre ha avuto la rg 250, io sogno la rgv 250 oppure la nsr 400...

[@igghy9178]

Ciao Fratello.... Spettacolare video♥️♥️♥️♥️♥️ Ti Amo Sei grandioso.. Moto eccezionale Come sempre concordo pienamente su tutto

[@fabio77809]

Bellissimo racconto,non vedo l'ora che esce il video delle tre insieme

[@robypmg]

le moto le ho già trovate...sono di amici/clienti...resta da fare quadrare i tempi per radunarle tutte e 3...ma c'è la farò

[@fabio77809]

Non vedo ora,in bocca a lupo per trovare il tempo della realizzazione del video

[@matteogariboldi5648]

Ho già messo like, adesso vado a mangiare la pizza a Lecco in moto, quando torno a casa me lo gusto con calma 😁😁✌️

[@vittoss99]

Le ricordo bene questi stupendi pezzi di storia le sognavo e non le ho mai possedute. Oggi trovarle tutte e tre un sogno. Aspetto il video con la prova dei tre mostri da dominare. Complimenti per l acquisto. Un saluto.

[@lucasilvestri8898]

Ciao bello pochi capiscono che cosa intendi io si o avuto un gamma 500 tirata l'aria a leva botta secca sulla pedalina 5 minuti che girava bene e via a volte partiva a 3 qualche accellerata passava a 4 e via bellissimi tempi grazie mille x i ricordi che mi ai acceso 😊 complimenti x il video 😘✌✌✌

[@minisla]

Didn't understand a word but I understood the sound lovely

[@mizzybigio]

Grande roby le boccette con il profumo 2 tempi e un nuovo mercato 🤣🤣🤣 bellissimo video complimenti 💪🏻💪🏻💪🏻

[@edobette]

È una sinfonia...ho i brividi😮

[@gek7431]

Bravo Roby ottimo video, sei riuscito a rendere perfettamente il senso del video e quello che volevi far capire con le tue parole, comprensibili a chi è nato con questa passione e ne ha posseduta una, per tutti gli altri sono sole parole, al prossimo video un saluto Gek.

[@robypmg]

grazie mille💪🤟🇺🇲

[@giuseppeadamo4315]

Da quando il due tempi di grossa cilindrata è stato bandito, non seguo più nulla del settore motociclistico. Ho preso una vespa px . Meglio fare come si vuole e non come si deve. 👋👋👋👋😊

[@donamichele2623]

moto non adatta a risvoltinati, mangiatori di poke, tmaxisti e pseudo influencer. Tanta roba. Il sound poi 🎻🎻🎻🎻

[@robypmg]

eh già....moto che non veniva venduta assieme ai mocassini e gli assorbenti 😅😂

[@siriocosta2706]

Semplicemente un mito insieme a nsr 400 e gamma❤

[@motorfab7014]

Ehhhh allora dopo questo lo vogliamo subito quello con tutte e tre! 😉

[@mircocapitanharlokturra53]

Stupenda Roby veramente che suono che motore che moto e il bello che in video sembra nn tirare ma poi vedi le lancette dove sono e come si muovono e allora capisci che hai detto una cavolata…… sto cercando io la mitica mito Lucky Explorer da affiancare alla freccia c12 ma costa un capitale ad oggi……. Complimenti per il restauro

[@gabrielefilippazzi2050]

Complimenti, mi hai fatto ritornare i sensi di colpa per aver venduto la Suzuki RGV 250😢. Il 2 tempi detta legge❤

[@robypmg]

gran pezzo la 250 gamma ❤️💪

[@robertorisso9726]

Cadevo ed erano placche nelle ossa vedi Sheene❤️💪💪💪😍

[@alessiodenicola9790]

Grande Roby io ne ho una con preparazione Silvestri del epoca la possiedo oramai da 25 anni credimi va ancora una bomba la uso tutta l estate.

[@robypmg]

che meraviglia 😍

[@proprio-io]

mio padre ha avuto tantissime moto tra cui la rd 350 e poi la rd 500 che ha ancora tutt'oggi e devo dire che rispetto ai miei coetanei le trovo moto fantastiche

[@giorgiodematte2146]

maledetto!, mi hai fatto venire un magone che non sai

[@robypmg]

😅🤣

[@FranciscoNessy]

Meu sonho de consumo!

[@francescocaruso9196]

Il salvataggio che fa il primo pilota è qualcosa di incredibile

[@edobette]

Quel pilota è Randy Mamola, il salvataggio è un'ottimo esempio delle capacità da fuoriclasse che aveva. Quel gesto incredibile è avvenuto al GP di San Marino nel 1985. Non un semplice pilota ma una leggenda.

[@francescocicoria8681]

Adrenalina pura

[@gioamenta7284]

...io avevo la 350 rd che figata!!!!

[@Okke-j2n]

Avuto la rd 350 lc. Senza ypvs e con un telaio che definire sottodimensionato è dire poco..ma che al minimo già ti faceva arrapare. Però il motore del gamma 500 era molto più raffinato come architettura. Un quadricilindrico in quadrato con doppio albero motore da urlo. E forse ancora più raffinato era il 3 cilindri a V della nsr 400 con 2 cilindri sopra e 1 sotto. L'epoca delle sperimentazioni e delle case che potevano spendere. Nn come oggi che con le fasi a 270° fanno sembrare un frontemarcia come un FALSO V. La gente nn ci pensa ma un V è come un doppio frontemarcia come costi, con 2 fusioni, 2 teste, 2 cilindri separati ecc. Ma molti preferiscono avere un TFT a colori pieno di frocerie ad una architettura raffinata 🤮🤮🤮. P.S megacomplimentoni x la tua. In ottime condizioni. I cerchi oro ci stanno da favola. Se davvero riesci a portare tutte e 3 (nsr, gamma e questa) farai un bel video

[@rabbie68]

2T! Love it!

[@francescocicoria8681]

Insieme alla 350 senza cupolino erano due mostri ma a ragion veduta erano chiamate le bare volanti. Un mio si sfracellò e gli andò moooolto bene

[@filippobaistrocchi3300]

Ti sei divertito a stirazzare ehh ti invidio !!

[@r.89bacci73]

bella la 500, anzi la vera moto! in questo video non ho mai visto la moto che si alza prima e seconda quando entra in coppia

[@maitretournedos3389]

Ti si sono perfino staccati i guanti!

[@ialeelrocco7459]

Video meraviglioso!! Titolo della canzone ?

[@allffl3793]

Sul due tempi, vale il principio, pensiero azione, sul quattro tempi, bisogna aspettare un po'. Morale, quando dal due tempi sono passato al quattro, ho dovuto farci l'abitudine, soprattutto nei sorpassi.

[@ilnobileasolano8615]

Bel video, bella spiegazione, bravo! Mi sembra assurdo indossare la tuta e poi non avere su neanche dei guantini leggeri... C'è da migliorare il setup del microfono durante il giro in moto, troppo forte il rumore del vento e troppo basso il soud della moto.

[@marcorampazzi4368]

È fantastica.... Intramontabile.... Sentirla girare ti riporta indietro nel tempo La modifica all anteriore lo hai fatto tu o era già fatto prima che l acquista ssi? Complimenti a te per il video e alla MOTO che se fosse per me la rimettere in in produzione da doman👍💪🦾

[@robypmg]

l'abbiamo fatta noi...i pezzi originali sono tutti in garage se la dovessi riportare ad originale

[@MrAlx76]

Grande Roby! Io classe 76 che ricordi. Mi hai fatto sentire il profumo di 2t... proprio qualche giorno fa parlavamo di te e della tua Grande passione con un amico comune. Se passi da Rapallo un giretto sul Bracco lo facciamo? Ciao.

[@robypmg]

pensa che la mia RD l'ho proprio presa a Rapallo pochi mesi fa

[@giorgiogotuzzo938]

A sto giro il cuoricino te lo metto io❤️❤️

[@robypmg]

con il 2 tempi viene automatico mettere cuori

[@michelesalinger]

Bella moto e bel video. Solo una precisazione i CV sono 87 e la velocità massima 227 km/h

[@bikebike5850]

questa di che si chiama MOTO altro che ducati panigale v4 o Duke 1290 con 150/170 cv (GESTITI) dall’elettronica questa si chiama moto una moto che ti fa capire che non servono una marea di cv per divertiti o almeno io la penso così

[@darioqwe1111]

Ciao Roby, mi è ritornata la voglia di andare in moto, è da 4 anni che non ci vado più, avevo un yz 125, sto pensando di comprare un cbr 600rr (2004) che dici ci sta o è troppo potente? Sei un grande 😊😊

[@robypmg]

@@darioqwe1111 é un ottima scelta...il problema non sono mai i CV belle moto ma il polso del motociclista

[@darioqwe1111]

@@robypmg vero, non vedo l'ora di provarla👍😇

[@martinotagliente1695]

Bellissima moto 😎 Non ho mai capito come fosse la manutenzione di un mezzo del genere( quanto durassero i pistoni Ecc..)

[@robypmg]

sono moto molto resistenti ed affidabili....un amico ha 89 Mila km senza aver mai aperto il motore

[@adolfomauro3008]

Avuta a metà anni 80.fantastica ma pericolosissima.ti spingeva oltre il limite.l'ho venduta quando quando ho rischiato la pelle.nn per niente la chiamavano la fabbrica di vedove

[@mirkoferrari2586]

Iscritto 😏

[@robypmg]

bravo 🤣🤟🤟🤟...grande e grazie

[@robertorisso9726]

Parole sacrossante sui guerrieri della 500

[@simoneaderucci3242]

Una domanda roby, ma per acquistare un auto americana qua in Italia a chi mi dovrei rivolgere? Se potresti fare un video dove spieghi come funziona di preciso...

[@robypmg]

a me per esempio 😂💪

[@simoneaderucci3242]

@@robypmg ah beh dovrei venire su all'officina?

[@robypmg]

possiamo anche sentirci telefonicamente o sui vari social...poi una volta definito il da farsi possiamo anche fissare un appuntamento

[@emanuelec.5921]

Rispetto queste moto che hanno fatto la storia ma io sono del parere contrario. Per me questi sono cancelli e ferri vecchi che dovrebbero stare nei musei o in vetrina o ai raduni. Niente a che vedere con le moto di adesso che(eletteonica a parte) amo e adoro 🤷🏽‍♂️. Roby mi sono 'sucato' TUTTI i tuoi meravigliosi video. Mi sono 'scialato' e alla fine pure iscritto. 😁 Continua cosí 🦾✌🏼

[@robypmg]

anche io rispetto tutti i gusti e tutte le correnti di pensiero ..sennò avremmo tutti auto/moto uguali ...invece così ognuno si gode la propria idea 💪💪💪. grazie mille per l'iscrizione ed il commento 🙏

[@giuseppeadamo4315]

Una moto da intenditori. Soprattutto da uomini veri. Non come oggi ,un' era fatta da deficienti convinti.

[@LOE2192]

Mai sentito un Rombo così......

[@vincenzonoschese267]

Oltre km in prima e ai 160 se spalancavo il gas ti trovavi con la ruota davanti verso il cielo

[@vincenzonoschese267]

Oltre90 km in prima marcia e con freni Brembo la moto si fermava

[@matteoressia3631]

bellissima....si ma mettiti i guanti mi fai paura

[@robertomalatesta6604]

Avantreno Thundercat, cerchio e freno SV, 170 al posteriore... scusa ma non è un RD, ma poi, perchè sgassi così per mandare in temperatura il motore? Non serve e non è così che si fa. "il 2 tempi, coppia altissima, niente sotto..." Ma non ha l'YPVS? Comunque, bravo, bella guida stradale, prudente quando serve a manetta quando serve.

[@robypmg]

capisco e accetto il punto di vista...in parte lo condivido anche...infatti in box ho tutto il set dei pezzi originali custodito gelosamente.. però sia esteticamente che a livello di guida, amando guidarla, ho preferito fare queste modifiche reversibilissime. la moto ha le ypvs, e le sgasate servono più che altro per fare sentire a voi che guardate il video il sound unico del 2 tempi...che però devo dirti che quello è il modo in cui un 2 tempi andrebbe scaldato. piccole sgasate sempre ripetute in maniera sempre più efficace...il che serve a portare il motore in temperatura senza "imbrattare le candele" proprio perche essendo 2 tempi la fase di pre riscaldamento del motore rischia di sporcarle (anche perché avendo il miscelatore automatico è piuttosto alta di mix)

[@robypmg]

e comunque anche con le ypvs purtroppo non è molto copiosa sotto....diciamo sufficiente per non farla proprio morire sotto i 6000....😂💪

[@robypmg]

kzbin.info/www/bejne/hJDagZWQqpetmLs eccoti un video dove fanno un warm up di una nsr 500 ufficiale 💪💪😍😍

[@robertomalatesta6604]

@@robypmg Roby non volevo assolutamente "buttare giù" il tuo video, ma di str...ate sui 2 tempi ne ho piene le eco-balle... Riscaldamento: ogni volta mi tocca vedere gente che ha letto qualcosa del 2t e visto qualche video, che per scaldare il motore, davanti alla platea di youtubers -pronti a ripetere la manovra a pappagallo,- compie questo assurdo rito delle sgassate... Questo lo facevano in pista con moto che per anticipo e carburazione, sotto i 5mila si spegnevano, e per questo bisognava "rianimarle" sgasando; io, da possessore anche di una CR, seguo il metodo descritto nel manuale officina Honda, che non prevede "blipping" vari. sulle modifiche, non sono pienamente d'accordo, ma fondamentalmente, sulla propria moto, ognuno fa come crede; quello su cui volevo mettere l'accento è che non sarebbe male raggiungere un grado di tuning, soddisfacente, mettendo a punto il suo motore, le sue sospensioni originali, magari dei tubi in treccia, cosa in grado di regalarti immense soddisfazioni, senza per questo dover prendere come paradigma le moto attuali. Quando vuoi girare il video con la tripla sono disponibile.

[@robypmg]

@@robertomalatesta6604 è giusto anche fare un po' di show anche per appassionare la gente che magari ne sa Meno 🙂🍻..le ho sempre scaldate così.. magari senza benefit ma anche senza danni.

[@marcoroma8371]

Uhmmm se non erro la rd 500 usciva con 87 cavalli e 220km dichiarati la rg500 gamma con 94 cavalli e 230km dichiarati se ricordo bene eh inoltre la rd aveva rispetto la rg era un po più delicata e complicata sempre rispetto la rg per il motore e per il sistema delle valvole all accensione bisognava avere orecchio all' accensione ma per il resto gran moto come rg e ns 🤙

[@robypmg]

i dati sono corretti...per quanto riguarda l'affidabilità invece no ..la rd molto più robusta ed affidabile della rg...infatti la Suzuki pagava un cambio delicato ed un setup difficile per via dei dischi rotanti..la grossa differenza di CV era data perlopiù dalle marmitte...la Suzuki aveva già delle sottospecie di espansioni di serie la rd aveva delle marmitte quasi da 4 tempi che oltre a pesare molto le toglievano molto rispetto alla Suzuki....io le ho provate entrambe con espansioni e getti e ti posso dire che la differenza di prestazioni tra le due é minima

[@marcoroma8371]

@@robypmg si sta cosa del cambio la ricordo sulla rg era molto delicato e si rompeva se ci si andava giù pesante però c è da dire che il motore della rg rispetto alla rd era molto più raffinato, ma comunque sono cose tecniche erano e sono ancora oggi grandi moto considerando che erano replica rispetto alle gp la differenza era che avevano meno cavalli rispetto le sorelle maggiori che erano intorno i 140/150 cavalli veri mostri 🤙

[@giovannirizzi5961]

Senza guanti mai…

[@robypmg]

mai e poi mai

[@Pitoumotorsport]

cette moto est une grosse merde qui n'arrive pas a la cheville de la RG 500, je peux en parler, j'ai eu les deux !

[@74alessandroferrante]

un ferro pieno di vibrazioni assurde e puzza di olio di ricino. che ti aromatizza anche le mutande. Affascinante ma terribilmente inutile.

[@robypmg]

ma ha anche dei difetti

[@oreficeriacopetti5553]

i guanti?

[@robypmg]

li lascio usare a chi ha freddo...capisco che sia pericoloso...ma io li uso solo se vado in posta o di inverno

[@oreficeriacopetti5553]

grandissimo.@@robypmg