【YAMAHA SDR200】短命だったヤマハの幻の名車！高剛性と軽量化を両立したトラスフレーム/ おとなの秘密基地

[@diroHMX12multi]

実車手に入れてリターンで峠小僧しています。 ジャッカルチャンバーにしたり細かく手を入れてます。 色々とトラブルも有るけれどそれを直すのも楽しみながら乗ってます。

[@otonano_himitukichi]

コメントありがとうございます！ オーナーさんなんですね✨

[@lonely-wolfs]

ヤフオクでは一時一桁万円で売られていましたけど、置き場所あれば欲しかった。

[@kyu43411kyu]

売れなくてもいい・・本音でしょうね。。 水冷2スト200㏄　乗ってみたい。。

[@yama76]

最高😍💓💓 新車の実物を当時見たことあります。 この映像以上にそれぞれのパーツがとても綺麗で、バイク自体が乗り物と言った感じでなく、美的効果を備え応用芸術の現れた一つの工芸品のたたずまいでした。コレいいなー欲しい！と思ったバイクでした。もっと欲しかったのは、1990年型 TZR 250 なんですけど😆

[@junta928ja]

聞いたことのあるお店だと思ったら、153号線沿いのあそこね(^.^)　SDRって確かにあの当時から稀有なバイクでしたね。なんだか贅肉を削ぎ落としたライト級のボクサーみたいで、乗る人を選ぶバイクというか。

[@QP19681105]

ちょい乗りに最適だけどもう少しタンク周りにボリュームが欲しいのよね････････

[@さるとさとる]

所有していたけど、名車ではないですね 珍車