He tenido una Teneré y creo que la potencia es mas que suficiente. Cuanta mas potencia, mas contr9les de traccion necesitas. Ósea, potencia que no vale para nada .
@CarasdeCasco4 ай бұрын
buenas! para campo coincido y para carretera depende del puño jajajaja yo solo la quiero para que por autopista vaya más relajada aunque con los que tiene me son suficientes! Priorizaría bajarle un poco el peso
@rompetibias6367 күн бұрын
Quiero comprarme la Tenere 700 Extreme 2024 en Enero-Febrero de 2025 y que no tenga tanta electrónica es justo lo que más me interesa, además de la fiabilidad del motor. Unos cv extra estarían bien, aunque creo que esa respuesta extra del motor la puedo conseguir con escape, filtro de aire y repro. La idea es probar la de un amigo por carretera para ver que no se me queda corta para llevarla a entrenar y trabajar (trayectos cortos, poca autopista). Siempre he tenido R's, Supermotard o Enduro. Saludos desde Gran Canaria.
@CarasdeCasco6 күн бұрын
buenas!! Yo creo que no se te va a quedar corta para eso que dices es un motor espectacular, en autopista sí que la notarás algo revolucionada pero más por la relación de piñón/plato que le han puesto para campo... pero eso le da una fuerza y un par que alucinarás, literalmente parece que lleves más caballos. Un saludo!
@Papipa-Kazuma4 ай бұрын
Buena revisión. Gracias por tu tiempo.... Tengo ganas de que saquen la versión SUPER Teneré
@CarasdeCasco4 ай бұрын
Gracias a ti! Pues si a ver qué hay de cierto en lo que se filtro hace unas semanas😁 un saludo!
@edujicer4 ай бұрын
De potencia creo que es más que suficiente, lo que estaría genial sería 20 kg mínimo de menos.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
pienso igual Edu!! Le metería una séptima marcha (si eso es posible jaja) para ir más desahogada en la autopista y lo del peso de acuerdo aunque con estos tamaños de moto 200kg es lo normal... supongo que es dificil bajarlos. Saludos Edu!
@manuellucena55964 ай бұрын
Tiene la potencia justa y necesaria para circular por cualquier sitio. Yo le diseñaría un escape nuevo para no recurrir a la industria auxiliar ( no digo la cola si no el problema con el basculante en caídas) y una pantalla más actual con la misma electrónica
@CarasdeCasco4 ай бұрын
estoy de acuerdo Manuel! Quizá también (por pedir que no quede) le intentaría rebajar unos kilillos😝🤣 un saludo y gracias!
@EnMotoporSuiza4 ай бұрын
Ahí al filo de la noticia...buen video...enhorabuena. Un abrazo Jaume
@CarasdeCasco4 ай бұрын
gracias Ernesto un abrazo! ☺️
@EnyelMobileАй бұрын
Sabéis si esta nueva tenere vendrá o habrá alguna versión automática como la mt09 con su Y- MT? Gracias
@CarasdeCascoАй бұрын
estoy seguro de que alguna versión harán con ese cambio o te darán la opción, porque yamaha querrá rentabilizarlo y exponerlo al público y tenerés hay muchas. El problema es que para hacer campo es totalmente inútil ese sistema, por lo que el que se la compre para hacer campo no creo que se lo ponga. Saludos!!
@AbelDellàMorte4 ай бұрын
buen vídeo! a la última como siempre jajaja sigue así! 😜😜
@CarasdeCasco4 ай бұрын
Muchas gracias Abel! 😁
@DanielArroyo.M4 ай бұрын
Gracias por la info como siempre!! Creo que se queda algo corto...si buscas una moto para viajes algo mas largos creo que se echan en falta 10-20cv mas.. ya que luego con el modo off (en el caso de mi Norden o otras motos) suaviza la respuesta del motor y da muy buena respuesta pero en resumen mejor que sobre que no que falte, o eso pienso yo jejejej Saludos!!!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
gracias Dani!! Debo decir que cuando la probé y compré sentí que 73cv eran más que suficientes incluso para carretera (lo mismo me pasó con la voge y a los dos meses cambié de opinión) y algo parecido me está pasando ahora con la Tenere 🤣 Nos adaptamos y acostumbramos demasiado rápido a lo que tenemos. Dicho esto, a diferencia de la voge, los 73cv de la Tenere sí creo que son SUFICIENTES, pero está claro que no le irían NADA MAL 10-20cv más para autopistas y largas tiradas. Nunca estamos contentos, siempre queremos más...es algo inherente al ser humano jajajaja un abrazo Dani y te espero el sábado (no sé si has visto la publicación para miembros)
@flaconast4 ай бұрын
Buena información, a ver que tal sale....
@CarasdeCasco4 ай бұрын
gracias crack!
@Oskar_CII4 ай бұрын
Por partes sXXI srs. de Yamaha pónganse las pilaaaas !! A está moto le falta una pantalla a color en condiciones, controles electrónicos de todo tipo, bajarle el centro de gravedad mucho más, acelerador electrónico,. Respecto al motor bajarla a 600cc y ponerle 90 burros que tenemos tecnología de sobras para hacer un motor fiable. Y la horquilla delantera de calidad.... en fin seguiremos soñan srs de Yamaha.... hahaha!! Ah y por pedir bajemos algo el peso y el precio... Buen video!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
jajajaja gracias Oscar! Se arriesgan poco estos yamahas (hay que decir que no les ha ido mal hasta ahora) pero creo que ya va tocando un poco de innovación UN POCO NI QUE SEA🤣
@josep_754 ай бұрын
Para off 73 cv suficientes…. No, de sobras! Para carretera es suficiente, si tienes alguno más, mejor, si , pero no a costa de más peso. Buena info!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
muy de acuerdo con tu opinión!! Gracias Josep!! 😘
@crisvarios7731Ай бұрын
Lo único que espero es que no la llenen de tecnología. Lo que si me gustaría que le hicieran es que le mejoren el asiento para que sea mas cómodo en viajes y que le bajen de precio, me parece demasiado sobrevalorada.
@CarasdeCascoАй бұрын
buenas Cris! Yo también lo espero, prefiero esta sin tecnología que una china con todo (pero todo de cuestionable fiabilidad). No es que esté sobrevalorada, es que las chinas están vendiendo bajo precio, pero lo que nadie te cuenta es que de aquí 20 años verás Teneres de hoy, pero no verás ni una voge de hoy jejejeje Saludos!!
@amadorrandonneur21932 ай бұрын
Yo me la compraría, pero hasta ahora, con esta potencia, y dado el caso, que el 99% de tiempo voy con pasajera, se queda justa, igual que el asiento ,comparada con la Transalp por ejemplo... Un saludo!
@CarasdeCasco2 ай бұрын
buenas Amador! Cada una tiene sus cosas mejores y peores, al final es elegir la que más se adapte a tus necesidades (y la que más te guste jajaja) un saludo!!
@pacogarcia1844 ай бұрын
Creo que lo que ya vá bien y triunfa mejor no tocar 😅 Pero lo del acelerador y sobre todo las llantas y algún detalle más no estaría nada mal Por otro lado aumentar la potencia algún cv mas también estaría bien siempre y cuando la fiabilidad del motor siga igual que hasta ahora 👍 Estéticamente para mí es preciosa tal y como está ❤ UN PEDAZO DE SALUDO!!👍✌️
@CarasdeCasco4 ай бұрын
yo con que la dejaran visualmente como es y le metieran control de velocidad y le bajaran 10kg (y le bajaran también 1000€🤣) sería la moto perfecta jajajaja un abrazo Paco!
@jaiqui1454 ай бұрын
yo tengo una desde hace 3 años y la verdad ess control de tracción con 70 CV n le veo sentido, le faltan 20cv y le bajen el CG. Ya me valdría. lo demás me vale!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
@@jaiqui145 pero yo he dicho control de velocidad (crucero) no de tracción😜😜
@valentinbarbu74144 ай бұрын
De otros tiempos,y qué lindos tiempos ,llegaba el fin de semana " arancabas la moto y a disfrutar,ni preocupación por el ángulo ,,muerto" ni por el gato negro qué cruzaetc...y estámos felices más qué las perdices...😕
@CarasdeCasco4 ай бұрын
jajajajaja éramos más felices porque había menos gente en el mundo😝
@valentinbarbu74142 ай бұрын
@@CarasdeCasco amigo no agas cazó a los globalistas,la felicidad no está en los números...😟🙋
@Slyder_414 ай бұрын
Como usuario de la Africa Twin, decir que Android auto es la leche en moto, la leche.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
yo me tuve que poner el carpuride y la verdad que es una mejora importante, si la moto ya lo lleva es espectacular!
@jlescuer4 ай бұрын
Como ya tengo unos años y mis necesidades son las que son yo solo me fijo en el peso y en la fiabilidad del motor. Ah ! Y que las ruedas sean tubeless que el pinchazo me da muy mal rollo. Vi tu Teneré este domingo pasado en una concentración de motos. Guapísima. Pero me tira para atrás el peso.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
la mía espero que no sino me la han robado!🤣 De acuerdo en todo, ligereza, fiabilidad y tubeless más que necesario! En cuanto al peso a ver... son 205kg de serie, es mucho menos que la mayoría de trails de su sector, pero por pedir que no quede! 🤣
@jlescuer4 ай бұрын
@@CarasdeCasco ¿205 Kg en orden de marcha?. Yo creía que rondaba los 230 Kg, como una GS 850 mas o menos
@CarasdeCasco4 ай бұрын
@@jlescuer noooo eso es la world raid la mía en báscula con todos los líquidos son 205kg!
@masgraves29Ай бұрын
Hola!! Se sabe cuando puede ser la posible salida?
@CarasdeCascoАй бұрын
buenas! Yo creo que a finales de este año para el Eicma ya sabremos algo más y que la moto la sacarán al mercado en primavera de 2025 que es cuando suelen sacar nuevos modelos aprovechando que abre el buen tiempo y es cuando más motos venden. Saludos!!
@GEORGEDEAUVILLE4 ай бұрын
Buenas tardes, yo creo que habrá pocos cambios y pocos significativos, los japos son muy conservadores, pero la modificación que ya estuve viendo en otro video de un kit que ya venden para la Teneré, espero que también cambien los precios porque hay mucha competencia de otras marcas que están bajando precios en oferta como Triumph...ya veremos a ver, saludos crack
@CarasdeCasco4 ай бұрын
gracias Jordi! Bueno los de triumph bajan ahora precios porque no venden una, porque ya se habían pasado demasiado con los precios, están reculando y aún les queda un rato🤣 Pero estoy de acuerdo que los precios se están yendo de madre y que van a tener que replantear muchas cosas. Pero primero tendrán que funcionar bien las baratas, veremos cómo envejecen todas estas baratas, ojala que bien creará más competencia. Abrazo!
@GEORGEDEAUVILLE4 ай бұрын
@@CarasdeCasco yo creo que sí van a funcionar bien, pueden tener fallos como todas, pero es más que nada ajustes y poco más, si no que le pregunten a los dueños de KTM, es cuestión de tiempo, pero yo creo que están pegando fuerte y si no mira la Voge 900 no tienen stock y ya tienen demanda hasta finales del año que viene o también las Kove, Cfmoto, todas están dando caña en todos los sentidos y demás marcas que van a llegar y si no al tiempo, veo más de una que van tener que cerrar o vender a china.... Tiempo al tiempo
@CarasdeCasco4 ай бұрын
@@GEORGEDEAUVILLE que tengan demanda no que decir que vayan a envejecer bien🤣 solo que son baratas por lo que ofrecen. Solo el tiempo dirá!
@epaats2 ай бұрын
Hace años creo que todos los que tuvimos y tenemos yamaha esta esperando la reaparición de LA SUPER TENERE... ya no se aguanta la espera se habla la una TENER 900 con motor tricilindrico... de la mt09 Podría llegar a ser esta???
@CarasdeCasco2 ай бұрын
seguramente sea esta! 😜👏
@elmartontoelmar4 ай бұрын
Seguimos viajando en T7 ❤.👍
@CarasdeCasco4 ай бұрын
grande! 😝👌
@MrTominiky4 ай бұрын
Una preguntilla: ¿Para cuándo la sacan ? Gracias
@CarasdeCasco4 ай бұрын
por lo que he leído se podría presentar algo hacia finales de año, quizá en el eicma en vistas de producirla para 2025. Saludos!
@SuT4G4Racing4 ай бұрын
Se sabe si la T7 nueva tiene quickshifter de subida y bajada? Lo digo porque ya viendo los precios de la T7 tampoco está tan lejos de una KTM 890. Se sabe que la Kove 800X rally tienen problemas de homologarlo en Europa por emisiones creo. Han tenido que quitar el quickshifter de subida y bajada, ahora solo es de subida. Sigue así.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
buenas crack! La T7 actual ya lleva la preinstalacion del quick, y es algo que puedes poner por 200€. Los nuevos modelos que ya han salido extreme y demás diría que ya lo llevan de serie. Se la kove no sé nada de nada pero pronto haré un vídeo y me informaré! Un saludo!
@SuT4G4Racing4 ай бұрын
@@CarasdeCasco Lo decía más que nada porque le sigo la pista, pero viendo como va el asunto no se yo...
@CarasdeCasco4 ай бұрын
@@SuT4G4Racing si me permites un consejo y espero que no te moleste.... motor KTM y chino. Yo me miraría otras opciones la verdad, no me fío para nada y esto de que tengan tantos problemas....raro. Yo esperaría a ver cómo salen y no la compraría hasta que lleven 2 años en el mercado (como con casi todas las motos eh) Solo es mi humilde opinión un abrazo!
@SuT4G4Racing4 ай бұрын
@@CarasdeCasco Mi idea es comprar moto después del verano sobre septiembre, octubre, noviembre. Ahora mismo prisa no tengo pero para saber opiniones estaría bien. La T7 extreme me gusta pero pone que peso en seco 205kg (en otros pone que ese es el peso en orden de marcha y ya no se que pensar). Ya veré que trae de nuevo la nueva versión y que precio puede tener.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
la Tenere mía con todo (líquidos etc) pesa 205-210kg en báscula. Y creo que la extreme es más o menos igual no? me he perdido ya con tantos modelos🤣🤣
@joshmc29922 ай бұрын
sin afan de nada pero decir que le falta tecnología que le falta potencia y demás es algo que es personal tuyo y el mercado meta no es gente como vos, si quiere mas tecnologia que andar en la calle busque otra marca y listo. querer que todas las marcas esten llenas de tecnología es estúpido cada marca debe tener su firma sus pro y contras.
@CarasdeCasco2 ай бұрын
también sin afán de nada, pero estúpido es pensar que quiero tecnología cuando hace 9 meses me compré la tenere 700. Estúpido es entrar a comentar en un canal de motos del que solo has visto un vídeo y no tienes ni idea de quién es la persona a la que le estás comentando, ni sus gustos ni nada de nada. Estúpido es creer que tu opinión es la única válida. Saludos☺☺
@juanluisgamezaraguez58283 ай бұрын
Buenas cara casco!!!😂😂 UNA PREGUNTILLA SACARAN UNA 125 😅
@CarasdeCasco3 ай бұрын
buenas Juan Luis! Creo que de momento no lo tienen previsto, diría que para las 125 en el sector trail no se vende mucho (mira la rieju aventura 125 no ha vendido demasiado) y supongo que yamaha, aún teniendo el motor de la mt125, no le han puesto especial foco al tema. Me sonaba que había una tenere 125 por sudamérica pero ahora soy incapaz de encontrarla, quizá fue una rareza de esas que se construyen en un garaje jajaja saludos!!
@asturleagrafer39174 ай бұрын
Esperando que salga con mas cv para pillarme una buena unidad de segunda mano de las de ahora. Para mi , sobrado.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
jajajaja yo me adelante😅🤣
@pabloitare4 ай бұрын
🙌🏼
@CarasdeCasco4 ай бұрын
😝👌
@PIERNASVAGAS4 ай бұрын
Se me ponen los dientes largos 🤤🤤🤤 buen video Jaume!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
Gracias!! Veremos a ver qué sale jajajaja
@xavidecastellon14004 ай бұрын
Hay potencia de sobra. Lo que le sobran son kilos.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
coincido! estaría bien que le bajaran 10kg lo menos jajajaja
@diegocuge76974 ай бұрын
Si a este amoto la ponen a dieta, sería perfecta. Creo que no deberían tocarle nada más... claro, esto lo opina tu seguidor y fanático más australopithecus del mundo, que entre una F800S 2008 con 87 cv y una XT660Z Tenere 2011 con 48 jamelgos, se ha recorrido Escandinavia, media Europa, Marruecos, Sahara... Obviamente viajar, no es una salida de domingo, y considero que es más necesario la fiabilidad y la simpleza que tropocientos gadgets, botones, mapas de potencia, lucecitas😀, pantallitas y "100 y pico de vena en potencia"... El mercado creo que va demandando eso precisamente, mucha tecnología y potencia, lo que para mí, sobretodo en una trail de media cilindrada, es lo que menos me gusta y menos me importa. Qué tiempos aquellos de los "mono" de 50 caballos y 160 kilos a full!!!! 😂 A veces me asusta el cómo pienso y lo cerca que me veo de estar en un geriátrico 😂😂😂 Un abrazo amado líder!!! 🤗
@CarasdeCasco4 ай бұрын
jajajajaja yo a la Teneré las únicas cosas que le haría es un control de crucero, bajarle 15kg y una 7a marcha para autopista (lo sé soy un flipao 🤣).... por lo demás la dejaba tal y como está jajajajaja Abrazo crack!
@diegocuge76974 ай бұрын
@@CarasdeCasco Pues entonces eres de mi Club del Australopithecus Motero... 😂 Un control de crucero para descansar, una overdrive para ir en autopista y que se adelgazara unos cuantos kilitos, y ya te digo si sería la moto perfecta para absolutamente todo!!!! El motor CP2 está cojonu... tal y como está, y en general la moto en conjunto también 😁👍🏻 Por cierto y aunque no venga a cuento... hoy me he topado de frente con la nueva Himalayan en negro y dorado y oye... "mu bonica" la verdad, mucho más aparente que la anterior con diferencia!!!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
@@diegocuge7697 pues yo creo que con esta nueva himalayan se ha perdido la esencia royal enfield por completo, en eso no vamos a estar de acuerdo jajajajaja aunque seguro que va muchisimo mejor que la anterior
@diegocuge76974 ай бұрын
@@CarasdeCasco No si la esencia la ha perdido totalmente jajajaja... A mí el rollo Royal Enfield me encanta, tiene mucha personalidad y me gusta la marca, me provoca muy buen rollo. Son ese tipo de motos que, si yo tuviera una, sería un talibán absoluto de la marca, y llevaría los gayumbos de Royal Enfield y hasta me haría un tatuaje "en er pesho"... que no me guste físicamente la Himalayan antigua es una cosa, pero el rollito neoclásico que tenía la hacía única y era súper molón... El modelo nuevo está más al estándar actual, y me cuadra más, al menos visualmente, aunque haya perdido ese punto diferenciador, eso es innegable!!! 😁👍🏻
@manudiaz91134 ай бұрын
si me llegan 48 cv, 73 ya me sobran unos cuantos
@CarasdeCasco4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@valentinbarbu74144 ай бұрын
Donde esta el tablero analogicooo...🥲?
@CarasdeCasco4 ай бұрын
🤣
@davidcanovasjimenez63484 ай бұрын
Suficientes creo yo!
@CarasdeCasco4 ай бұрын
por un momento no sabía de qué hablabas y luego he recordado que hago una pregunta de los caballos🤣🤣🤣🤣 como siempre digo... mi memoria👌🤣
@davidcanovasjimenez63484 ай бұрын
@@CarasdeCascojajajaja sii eso es. Potencia suficieente para lo que quieras…
@xianabreixo62214 ай бұрын
O subes 15 cv o bajas 15 kgs, pero algo hay que hacerle
@CarasdeCasco4 ай бұрын
me quedo con bajarle 15kg!
@nacho38004 ай бұрын
Pues creo que cada vez la gente solicita más cosas en las motos y estás por lo tanto suben de precio y luego nos quejamos. Lo queremos todo y que no suban los precios....pues no va a ser claro. Antes no tenían nada, ni tubeless ni leches en vinagres y no pasaba nada, claro está que los tiempos avanzan pero creo que más de la mitad de las cosas sobran pero al mercado le viene bien para vender más y más caro. Por cierto yo apuesto por una Word raid Explorer.
@CarasdeCasco4 ай бұрын
muy de acuerdo con tu reflexión Nacho, mira los coches que ahora ninguno baja de 20 mil euros porque llevan de todo... se nos ha ido de las manos. Un saludo!
@lalosenmoto26 күн бұрын
Mas que suficiente los caballos
@CarasdeCasco26 күн бұрын
por eso tengo la actual jejeje
@prometeo013610 күн бұрын
El escape sigue estando mal hubicado para campo te caes dobla lo jodes y golpea el basculante
@CarasdeCasco10 күн бұрын
Intento no caerme o solo caerme hacia el otro lado🤣
@MiguelOña-g9y4 ай бұрын
Buenas noches le sobra potencia y tecnología para mi
@CarasdeCasco4 ай бұрын
😝👌👌
@valentinbarbu74144 ай бұрын
Noooooooooo ..electronicaaaaaaa,porfaaa por dios....
@prometeo013610 күн бұрын
Menos peso ,control de crucero y escape reubicado ,llantas tubeless, el resto me sobra