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짜릿한 핵폭탄급 중고 티맥스의 맛... 티맥스는 왠만하면 신차 사시죠?
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Mr. Noh
Күн бұрын
Пікірлер: 158
@MrNoh88
6 жыл бұрын
본 시승기는 지인분의 도움으로 촬영되었습니다. 차량 지원에 돼지감자님께 진심으로 감사드립니다.
@이호잇-f9o
6 жыл бұрын
리뷰가 굉장히 간단하고 깔끔합니다 화질도 좋고 편집도 좋으시고 목소리도 ㅎㅎ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
좋은 칭찬 감사드립니다! 내용이 알차야하는데.. 전문가가 아니라서 빈틈이 많이 보이네요^^;;
@Andromeda-_-79
6 жыл бұрын
기다리던 리뷰 정말 감사합니다. 쌀쌀한 날씨에 고생하셨어요
@MrNoh88
6 жыл бұрын
찍고나서도 아쉬움이 많이 남았지만... 손뜨엉뜨가 있어서 좀 괜찮았습니다^^;
@김종규-b7m
6 жыл бұрын
추운날씨에도 고생 많으셨습니다^^
@MrNoh88
6 жыл бұрын
감사합니다!
@당기순이익
5 жыл бұрын
백미러어디갔음?
@Mexico-k
5 жыл бұрын
그러고보니깐 백미라없네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@David_Martine2
5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 양카
@숯불맨
4 жыл бұрын
미국감
@남김동우-v2w
5 жыл бұрын
티맥스 리뷰중 제가듣기론 가장 좋은 리뷰였어요 굿
@MrNoh88
5 жыл бұрын
감동입니다 너무 감사합니다! 오늘하루도 잘 보내시구요!!
@NanoCAT2024
3 жыл бұрын
알고리즘으로 왔습니다 ㅎㅎ
@molbasibaroma
2 жыл бұрын
엑드방 750이랑 비교하면 어떤가요
@10bird123
4 жыл бұрын
영화 비트 찍을 거 아닌 이상 바이크에 크루즈컨트롤 의미가 있을까요? 손을 떼야 되는데 한손으로 운전?ㅎㅎ
@nishimisakijm
4 жыл бұрын
장거리 크루즈 하면 엄청 편하죠
@이차훈-g8i
5 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다~ 기회되시면 sym제트14ABS두 시승한번 부탁드려요^^
@MrNoh88
5 жыл бұрын
방금 찾아보았는데요, 생긴건 못생겼는데.. 가성비는 괜찮을것 같네요! 한번 찾아보겠습니다!
@불나방-y2i
6 жыл бұрын
멋진 시승기입니다~^^
@MrNoh88
6 жыл бұрын
감사합니다^^
@heweiyu9953
6 жыл бұрын
ak550 해주세요 티맥스랑 비교시승기하면 재밌을것같아요
@MrNoh88
6 жыл бұрын
네, 빅스들 한번씩 다 시승할까 합니다^^
@scp4413
6 жыл бұрын
잘봤습니다 디테일한 설명 좋네여 ㅎㅎ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
감사합니다~^^
@iioiokl2050
5 жыл бұрын
싸이드미러 안한사람들 극혐이지만 말도 잘하시고 시원시원 하네요 좋아요 누르고 갑니다
@MrNoh88
5 жыл бұрын
보기 불편하셨다면 죄송합니다, 해당 시승차량은 다른 분꺼라.. 사이드미러 장착은 안하셨더라구요 ㅠㅠ 주말 잘 보내시구요~!
@tomzeck2976
4 жыл бұрын
BMW c-650S ? TmaxDX ? 추천요망 라이더 174CM /90KG
@hjj29.-
4 жыл бұрын
티맥스 타려면 2종소형 면허가 필요한가요?,,,
@jym7220
5 жыл бұрын
180cm 의 남성도 발 착지가 불안하다하셨는데 말씀대로 유럽인들의 신체싸이즈로 나왔기때문에 (유럽인들이 통계상 동양인보다 하체가 깁니다 ) 그리고 키는 크게 중요하지않은것같다 생각이드네요 키 180에 하체길이 짧으신분들 이 대다수일겁니다
@MrNoh88
5 жыл бұрын
동양사람의 신체가 워낙 짧아서 그런지, 키가 크신분들도 양발착지가 힘들다고 하시네요^^;; 맞습니다, 저도 키는 크게 중요하다고 생각하지 않습니다!!ㅎㅎ
@fubaeungye2533
5 жыл бұрын
171.5인데 거의양발끝으로 그렇지만 무게가하부에있어 초저속에서도잘안넘어짐
@누구냐넌-o3e
5 жыл бұрын
179라서 패스..
@nell7785
5 жыл бұрын
Pcx타고 있는데 언넝 타고 싶네여 티맥 ㅠㅜ
@MrNoh88
5 жыл бұрын
티맥스 정말 빅스 중 감히 최강이란 말을 붙이고 싶은 바이크네요^^
@melting8932
5 жыл бұрын
기회가 된다면 S750도 해주세요 ^^
@MrNoh88
5 жыл бұрын
s750 접수완료요! 기회 되면 꼭 해보겠습니다~!!
@heojae0273
5 жыл бұрын
지금 티맥 14 년 타고있는데 dx기변할지 srv 850 으로할지 bmw s 650gt 로할지 너무고민되요.,... 미치겠습니다 선장 와서..,
@MrNoh88
5 жыл бұрын
티맥스 타시다 다른 빅스쿠터 가셨다 다시 티맥스로 돌아오신분들이 많으시네요.. Srv 오너분들 말로는 잔고장이 엄청 난다고 들었습니다 ㅠㅠ 650gt는 빠르지만 갬성 부족으로..다시 티맥스로 돌아오시네요 ㅠㅠ
@heojae0273
5 жыл бұрын
@@MrNoh88 ㅎㅎㅎㅎ감사합니다 저역니 티맥으로 많이 기운듯 해요 근데 더웃긴건 보다보니 왜 두카티에 눈이 가죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅅㅎㅅ
@MrNoh88
5 жыл бұрын
@@heojae0273 두카티와 티맥을 동시에 소유하시는것도 나쁘지 않다고 봅니다^^;;;ㅎㅎㅎ 오늘도 좋은 하루되세요!
@승원-h5m
6 жыл бұрын
R3 리뷰 보고싶습니다@!
@MrNoh88
6 жыл бұрын
r3, 시승차량 구하면 리뷰해보겠습니다^^
@승원-h5m
6 жыл бұрын
넴
@김수일-x8n
6 жыл бұрын
요즘은 벤츠도 연비를 따지는 시대라....
@sweetheartnineotwoneo8542
4 жыл бұрын
김수일 응 카푸어들은 ^^
@audeka12
5 жыл бұрын
초반에 나오는 노래가 너무궁금해요~^^
@산딸기-p9q
5 жыл бұрын
귀엽고 이쁘장한 남자가 탈만한 스쿠터 추천드려요!
@MrNoh88
5 жыл бұрын
방금 보신 타맥스도 괜찮구요, Nmax도 괜찮습니다. 혼다의 Forza도 좋게 나왔다고 합니다! 가격 저렴한걸 찾으시면 킴코의 ak550 도 좋구요^^
@박준서-h5r8p
5 жыл бұрын
아예 빅스쿠터 안타시고 밑으로 내려가셔도 될거같은데요 ㅋㅋ
@baek6719
6 жыл бұрын
스크램플러 카페 /1100 둘 영상 잘 보았습니다.!! 스크램블러 아이콘 시승 부탁드립니다.
@MrNoh88
6 жыл бұрын
스크램블러 시승하려고했는데, 두카티코리아에서 시승차량이 없다고하네요 ㅠㅠ 한번 구해서 해보겠습니다!
@baek6719
6 жыл бұрын
@@MrNoh88 감사합니다.!! 기다릴게요.ㅎㅎ
@fubaeungye2533
5 жыл бұрын
구티맥탔고 현재는16년식아이언타고있음 지상최고의스쿠터임
@MrNoh88
5 жыл бұрын
티맥스는 정말 빅스의 대명사가 되어버렸죠 지상최대 스쿠터죠!
@죽주산성
6 жыл бұрын
비엠도 시승부탁드려요 650gt나 스포츠
@MrNoh88
6 жыл бұрын
네, 기회되면 꼭 하겠습니다!
@goldmus
5 жыл бұрын
알차잡는 스쿠터라지만 연비로 잡았을 뿐... 스쿠터 연비라기엔 가혹하죠. ㅋ
@MrNoh88
5 жыл бұрын
그렇죠, 스쿠터 연비라기엔 너무 가혹한 편이라 생각합니다^^;;
@lalala8166
5 жыл бұрын
와.. 뒤에 렌에보 크~~~~
@MrNoh88
5 жыл бұрын
렌서에볼루션 알아보셨군요! 일부러 영상에 살짝 찍히게 담아 보았는데.. 센스 있으시네요^^
@audeka12
5 жыл бұрын
바이크 스펙소개할때 나오는노래좀 알려주세요
@IT-ey2su
6 жыл бұрын
개인적으로 dx는 뒷부분이 안 이쁘더라고요. 오히려 아이언맥스 디자인이 더 날렵하게 느껴집니다. dx는 뒷텐덤자리가 좀 길어져서 뒷바퀴가 안으로 들어와서 그런가봐요.
@MrNoh88
6 жыл бұрын
저도 아이언맥스 뒷태에 한표 입니다, dx뒷태가 세로로 빠져서 그런지 정감이 안가더군요
@IT-ey2su
6 жыл бұрын
@@MrNoh88 넵..기본적인 티맥스의 디자인은 롱휠을 약간 한듯한 디자인이 멋졌는데 지금DX는 좀 그래요.
@MrNoh88
6 жыл бұрын
구관이 명관이죠^^
@Andromeda-_-79
6 жыл бұрын
노님 혹시 착용중인 장갑 부츠 모델명좀 알수 있을까요?^^;
@MrNoh88
6 жыл бұрын
장갑은 다이네즈 카본 D-1 롱글러브(20만원초반) 입니다~ 부츠는 (롱)다이네즈 Course D1 Out(30만원중반) (숏)다이네즈 Dyno D1(32만원) 입니다! 보통 레플리카 시승할때는 롱부츠 신구요, 스쿠터나 그 외의 바이크타면 숏 신습니다^^
@Andromeda-_-79
6 жыл бұрын
@@MrNoh88 빠른 답변 진심 감사 드려요.dx 참 매력 있는대 시트고가 너무 뷁스럽네요.ㅜㅜ 노님 리뷰가 바이크 선택에 많은 도움이 됩니다.
@MrNoh88
6 жыл бұрын
@@Andromeda-_-79 감사합니다^^; 제가 바이크관련 전문지식이 없어서 다른 유튜버 리뷰들보다 모자란 부분이 많네요 ㅠㅠ
@Andromeda-_-79
6 жыл бұрын
노님 숏부츠 너무멋집니다. 제 운동화 사이즈는 265에요 부츠도 여기에 마추면 될런지요.
@MrNoh88
6 жыл бұрын
@@Andromeda-_-79 그럼 아마 유로 40~41사이즈 신으시면 맞으실 겁니다^^
@papakim924
6 жыл бұрын
신형 야마하 차량은 대부분 시동에 문제가 있는 상황이라 참.... 리뷰랑 별개지만 알원 신차 내리려다 접고 알천알 내렸네요...
@MrNoh88
6 жыл бұрын
안그래도 그런부분들이 많아 리콜 들어간다하더라구요..ㅠㅠ 알천알 좋은 차죠!ㅎㅎ
@999터빈
5 жыл бұрын
사이드는 일부러 안달고타시는건가보네요
@상가건물주
5 жыл бұрын
제일웃겼던게 티맥스 양아치못타요 완전구형 티맥스도 400이상임 그리고 2종소현있어야되여 양아치는 보이져 가튼거많이타죠
@MrNoh88
5 жыл бұрын
빵터졌어요..ㅋㅋㅋ 보이져 ㅋㅋㅋ
@정보균-y3p
4 жыл бұрын
전범기업을 이렇게들많이도와주시니~~우리나가 잘될턱이 잇겟습니까?
@공가-m3s
6 жыл бұрын
mt09트레이서도 올려주세요!
@MrNoh88
6 жыл бұрын
네! 시승차량 선정되면 꼭 해보겠습니다!
@우녹좌적
6 жыл бұрын
겨울에 시동문제는 해결이 되었나요??
@MrNoh88
6 жыл бұрын
차주분께서, 리콜 받은 이후 시동꺼집운 사라졌다고 합니다!
@fubaeungye2533
5 жыл бұрын
고급유넣으면 아무리추워도일발시동입니다 제아이언경우
@투덜되는아이
6 жыл бұрын
야마하 시동성 어찌 해라 겨울이면 너무 빌빌거린다...
@MrNoh88
6 жыл бұрын
시동꺼짐은 전부 리콜되야합니다!ㅠㅠ
@fubaeungye2533
5 жыл бұрын
고급유넣으면문제없음 16년식타고있고구티맥6년식 탔음
@박준서-h5r8p
5 жыл бұрын
@@fubaeungye2533 고급유 안넣는다고 시동이 달달거리면 그거 자체가 문제임 ㅋㅋ
@iiddd1742
4 жыл бұрын
뒷자석 승차감 상세하게 궁금합니다 ㅠㅠㅠ
@MrNoh88
4 жыл бұрын
뒤에 타보았을땐 그냥 3,000cc 세단 자동차 탄 기분 듭니다^^ 방지턱에서는 조금 아쉽구요 ㅠㅠ
@꼬라지-x3l
5 жыл бұрын
키가 작은 사람도 탈수있는 빅스좀 추천해 주세요./..
@MrNoh88
5 жыл бұрын
키 작운 사람들은 모든 바이크가 크지만, 그래도 타기 괜찮은 빅스쿠터라면...포르자 정도 있겠네요ㅠㅠ
@Noelle-f5u
5 жыл бұрын
키작으신 분은 그냥 크루심300이 답입니다
@이경호-j3i7h
5 жыл бұрын
로우키트 알아보세요..한 20mm정도 낮출수있을겁니다.
@sayung666
5 жыл бұрын
유지비 등 알려주세요
@이동섭-f5p
5 жыл бұрын
야마하 보다 처음에 보이는 미쯔비시가 눈에 더들어오는 1인.
@MrNoh88
5 жыл бұрын
알아보셨네요! ㅎㅎ 렌셔 에볼루션입니다~!
@이동섭-f5p
5 жыл бұрын
오 이렇게 답글까지 달아주시고 감사합니다~ 영상 잘보고 있습니다!!
@MrNoh88
5 жыл бұрын
@@이동섭-f5p 감사드립니다^^ 항상 좋은 영상으로 보답해 드리도록 노력하겠습니다~!!!
@노병태-i1h
6 жыл бұрын
샵에세워진거 걸터앉자마자 순간사랑에빠져버린 나의바이크~♡기다려라 곧업으러간다 내사랑~^^♡ 티맥아이언까지 새거같은중고로같이구매하면 오나전좌청룡우백호 거기다AK550이랑 X-ADV까지 욕심내면미친놈되겠지만 그냥~남주작북현무 사방신다장착이네 꿈은이뤄질것이야 신이시여힘을주소서 미쳤다진짜ㅋㅋㅋ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
티맥스 정말 디자인은 먹어주네요~! ㅎㅎ
@hugmk5829
3 жыл бұрын
스쿠터 좋지요~ 편하고~ 여유있고~ 동호회는 비추요~ 배기량 높은 분들 갓잖게 뭔가 가르치려고하고 본인이 타는 바이크랑 동기화 시키려고 하고,, 어차피 개인이 좋아서 타는건데,,, 제발 그러지 마세요 열등감 아니고 걍 짜증납니다 니들이 타고 다니는게 답은 아니잖아요 가르치려 들지 마세요 부탁보다는 경고 입니다
@이써-b5v
5 жыл бұрын
야마하 오토바이 수리비가 자동차고장 수리비 저리가라 라던데..
@MrNoh88
5 жыл бұрын
네, 티맥스 카울 뜯어보니...정말 전자장비가 어마어마하더군요 ㅠㅠ 수리비가 정말 많이 나올것 같더군요 ㅠㅠ
@U18팀슈퍼스타
5 жыл бұрын
sym 조이맥스도요
@Sedff-xm8pq
5 жыл бұрын
이거 살랬는데 이거타면 양아치..
@MrNoh88
5 жыл бұрын
양아치 처럼 많이 타셔서 그런 이미지가 ㅠㅠ
@killboy81
5 жыл бұрын
타보시면 왜 그런지 이해되실껍니다;;
@상가건물주
5 жыл бұрын
양아치는 이런거못삼
@독도새우-k5r
5 жыл бұрын
요즘시기에 일본제품선전하니 좋읍니까?일본에서는 우리나라무시하고제품사지도않읍니다
@David_Martine2
5 жыл бұрын
백미러없다 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주인 누구냐 도로위의 살인자다 ㄹㅇ
@노병태-i1h
5 жыл бұрын
연비는얼마나나오나요?
@MrNoh88
5 жыл бұрын
연비는 무리한 중행시 12km/1L 정속 시내 주행시 18~20km/1L 정도 나온다고 합니다!
@노병태-i1h
5 жыл бұрын
@@MrNoh88 알려주셔서감사합니다
@motorcycle-HRZ
6 жыл бұрын
서스펜션은 뭔가요?
@MrNoh88
6 жыл бұрын
노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 장치 입니다~!
@motorcycle-HRZ
6 жыл бұрын
스피드트리플R 기다리고있습니다 ㅋ
@motorcycle-HRZ
6 жыл бұрын
James Noh 노란빛갈이길래 올린즈인줄 ㅎ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
@@motorcycle-HRZ 저도 그거한번 타보고 싶은데, 아직 시승차가 준비 안되었습니다 ㅠㅠ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
@@motorcycle-HRZ 아아.. 죄송합니다..ㅋㅋ 서스펜션은 그냥 야마하에서 만든 것 같습니다..브랜드가 없더군요 ㅠㅠ 프론트브레이크도 그렇구요
@이호연-c3p
5 жыл бұрын
연비가 어떻게 되져
@MrNoh88
5 жыл бұрын
보통 20키로 나오고, 속력 즐기면서 다니시면 12정도 나온다고 합니다
@영국김-y8w
5 жыл бұрын
개똥이라생각함되요 티맥은 연비포기하시고 타는 오토방입니다
@mkj0560able
6 жыл бұрын
빅스쿠터 계의 정석
@MrNoh88
6 жыл бұрын
맞습니다, 빅스계의 정식입니다!
@유성-z8q
5 жыл бұрын
계기판이 yf소나타같음..
@MrNoh88
5 жыл бұрын
계기판이 정말 자동차 닮았네요~!
@김수일-x8n
6 жыл бұрын
연비는 어떻게 되나요?
@MrNoh88
6 жыл бұрын
보통 1리터에 15km정도 탄다고 하구요, 기름 가득채우고 설렁설렁타면 300키로 가까이 탄다고 합니다!
@김수일-x8n
6 жыл бұрын
아.. 그렇군요... 그럼 자제하면서 타면 20km는 간다는 이야기네요 ^^ 그정도면 생각했던거 보다 나쁘지 않네요... 유용한 영상 올려주셔서 감사합니다. 앞으로 더 많은 스쿠터 정보 부탁드립니다. ^^
@MrNoh88
6 жыл бұрын
@@김수일-x8n 도움이 되셨다면 다행이네요^^ 좋은 밤 되세요!
@user-fj5ub3hr5s
6 жыл бұрын
연비 20 찍을려면 저속주행, 중거리 위주여야함.. dx는 안타봐서 모르겠지만.. 13년식은 말로시 튠 하고 시내주행 위주로 땡길땐 땡기고 정속 주행할땐 정속 주행하며 타보니 연비 12~13정도 였던것 같네요
@solidkks
6 жыл бұрын
@@김수일-x8n 7~13 나온답니다 쏘면서 댕기면
@ContacT_M
5 жыл бұрын
심심함 재미없음 조지면 연비나쁨 엔진결함의심
@상가건물주
5 жыл бұрын
티맥스 아이언이 더멋짐
@MrNoh88
5 жыл бұрын
티맥스의 꽃은 아이언이죠!!!금장휠과 금색 로고 너무 이쁘지 않습니까??ㅎㅎㅎ
@수리아-y3f
5 жыл бұрын
백미러나달고 방송해라
@MrNoh88
5 жыл бұрын
넵! 시승차도 다시 한번 확인해보겠습니다^^;
@코트도야지
5 жыл бұрын
시승차에 백미라가옶는걸 어짜라고 쓰발라마 ㅋㅋ
@김도현-i8j9h
5 жыл бұрын
덕소
@MrNoh88
5 жыл бұрын
덕소쪽 입니다^^ 잘 보셨네요 ㅎㅎ
@어쩌면좋나요
5 жыл бұрын
뽀대
@MrNoh88
5 жыл бұрын
스쿠터는 티맥입니다..
@tto2233
6 жыл бұрын
스쿠터 치고는 서스 좋아요. 단단하게 잡아줍니다. BMW C650과 버그만 650, 인테그라 보다 괜찮은것 같습니다. C650은 진짜 구림 ㅋㅋ
@MrNoh88
6 жыл бұрын
그렇군요, 나중에 다른 빅스들 타면서 느껴보겠습니다! 좋은 정보 감사드려요!
@왔는가-b6t
5 жыл бұрын
650gt 승차감 아주 않좋아요 방지턱넘을때 엉덩이 살짝들어줘야하지만 dx는 그럴필요없음 상당히 고급스런 승차감이죠
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혼다 포르자 300 시승기 | 출퇴근이 즐거운 스쿠터? Forza or X-Max?
Mr. Noh
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20:55
티맥스 엔진길들이기 클러치관리 엔진오일순환관리 엔진보링 엔진오버홀 T모드 S모드 엔진작업비용
TMAX 수락산호랭이
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15:23
드디어 나왔다..! 제작비만 "4000억"을 때려 박아 역대급 스케일로 돌아온 레전드 영화의 후속작_[글레디에이터 2] 보기 전 시리즈 총정리
엔스Ens
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9:48
(막차..가능한가요?) 야마하 신형 티맥스560 테크맥스 "시승기" 입니다만.. 리뷰 | 주행 | 코너링 | Tmax560 techmax | yamaha | 빅스쿠터
심사장
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2:44:02
ЭКСКЛЮЗИВ: МАЛ екенмін! Некесіз туылған ҚЫЗЫН мойындай ма? 15 мың теңгеге ренжіді!
НТК Show
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