Yamaha TMax 560 : Vraiment mieux que le 530 ?🤔

Aujourd'hui ce n'est plus aussi simple ... Depuis 2001, entre les nouvelles normes EURO 5 et la course à la performance , on constate une hausse générale des prix . Et nous , est ce qu'on y gagne avec ce 560 ?

[@MotorsCoLudo]

Le TMax d 2015 était mieux ?

[@vj3028]

Toutes ces critiques me font sourire. Une baignoire à roulette ? Comme tout scooter, c'est un utilitaire à la base pour rouler en ville et tout temps. Si vous bossez au centre de Paris et que vous êtes en banlieue, il faut faire de l'inter-file, ne pas avoir à passer des rapports, accélérer et freiner fort... Et bien pour faire ça, le TMAX, c'est le plus efficace et le plus sûr des engins, et pour moi mais c'est question de goût, le plus beau des scooters. Et je défie quiconque d'oser dire après l'avoir essayé, en toute bonne foi, qu'il n'a pas pris de plaisir. 14K€ pour ça ? C'est comme pour les bagnoles entre une Audi et une Peugeot. Les 2 dans la même gamme sont très bien. Et économiquement, c'est pas une hérésie de prendre une premium. Plaisir au quotidien, possibilité de garder 10 ans ou de revendre avant avec dans tous les cas, une décote sans commune mesure avec la concurrence. Vous voyez beaucoup de flotte d'entreprise en Peugeot ou Renault vous? Moi je vois que des allemandes. Alors oui, y a un ticket d'entrée et il est pas à la portée de tout le monde, mais à un moment on peut se faire plaisir non ? Moi j'ai la 50aine passée, j'aime le 2 roues et je voulais me faire plaisir. Je fais quoi dans Paris avec un gros Trail ou une Harley ? Je mets où mon sac et mon casque avec une Vintage ? Que dira mon dos si je roule en roadster ou en sportive ? Alors oui, y a plein de bécanes qui sont mieux... Mais pour faire ce que j'ai à faire, ben le TMAX c'est le graal, avec en plus de quoi m'éclater en WE parce que dans les virolos sur les petites routes et bien le TMAX, c'est comme une moto. C'est d'ailleurs une moto pour ceux qui creusent un peu : cadre, suspensions, freins... Y a que le réservoir qu'est pas au même endroit et un variateur à la place de la boite. Alors quoi, y aurait pas un peu de jalousie ou bien un manque d'analyse pour tous les anti-TMAX ? Pas de problème pour tout ceux qui comme moi en ont un. Contact, plaisir, sourire...

[@jeromechargedavoine3437]

Pour moi un tmax c bien vu que je suis handicapé je peux pas passé les vitesses et j aime le tmax et moto 👍

[@yaska9484]

Force a toi poto

[@jeromechargedavoine3437]

@@yaska9484 merci 👍

[@jeak5822]

J'ai opté pour le AK 550 , je suis ravi !!! Perf , équipement et l'impression d'être le seul à en posséder un car on ne le croise pas partout contrairement au T-Max !!! Maintenant rien à dire sur le T-Max c'est vraiment une belle machine !! 👍✌

[@bavaria38reganto32]

Bonjour le miens en commande je l'attend avec impatience la bébête ….

[@jeak5822]

@@bavaria38reganto32 tu vas kiffer !!!

[@bavaria38reganto32]

Bonjour Tu peux me dire la consommation car le réservoir 12,5 dis si on peux faire 300 km avec un pleins merci Francis

[@jeak5822]

@@bavaria38reganto32 oh que non !! Petit réservoir donc petite autonomie !!! Moi c'est environ 150 km avec le plein car j'ai pas une conduite douce !! Tu peux faire du 4/5 litres si tu conduis cool cool !! Mais moi perso j'y arrive pas !! ✌

[@bavaria38reganto32]

Merci Je le reçois semaine prochaine En noir j’ai commander une Deco spéciale...

[@furiouspat3956]

La vraie question : Faut-il revendre sa résidence secondaire du Lubéron pour financer l'achat d'un Tmax next gén?

[@MotorsCoLudo]

Mdr! Complètement ça !🤣

[@XxmanoxX13]

Argument pourri Sachant que tu paye une clio pack rs 2021 120 cv full options 21.000 e alors que j’ai payer 31.000 ma bmw 2016 reprop a 215 cv et 50.000 km

[@XxmanoxX13]

Depuis bien longtemps on paye ma marque ou le visuel le coter pratique etc

[@MrPellepat]

Il est superbe je trouve, Je suis motard pur mais là ils ont fait une très belle machine et le prix est abusé hélas.

[@GFSNic]

Ça me saoule pour toi, vu le travail que tu fournis, le ton et les sujet qu'on ne retrouve pas du tout ailleurs (pas trouvé en tous cas), le peu de vues et de like que tu récoltes, c'est vraiment l'injustice. Bonne continuation.

[@MotorsCoLudo]

Merci, c'est gentil. Après Globalement ça va c'est pas trop mal on verra si il faut faire évoluer certaines choses...

[@crazyfou34]

Le contenu et le fond sont bon, ça manque juste de production pour passer au niveau supérieur.

[@bruns1970]

AK 550 trop de pannes attention... Moi j'ai un Tmax 2006 avec 105000km pas une seule panne! Bravo Yamaha

[@delecmecchrist572]

sa dépend si tu l'a eu a 102000km c'est normale enfin pour dire que tu précise pas assez . je roule avec un groupe de t max a chaque sorti au moins 1 panne et niveau conso avec le plein 110km et tu est déjà an dessous de la moitié bien sur je parle de véhicule non d'origine vu que d'origine sa sert a aller acheter du pain pour revenir sain et sauf

[@bruns1970]

@@delecmecchrist572 Acheté neuf en 2006.

[@SebSeb-ym5np]

Quelles genres de pannes svp ?

[@lazaroamor303]

J ai eu 3 Tmax et j ai eu des problèmes avec les 3...pas de truc trop grave mais problème quand même. maintenant j ai un AK et pour le moment j ai pas à me plaindre MAIS il a que 3500km on verra avc le temps. Par contre y’a pas photo niveau prix.... c presque insultant tellement c chère

[@thibautthib8613]

@@lazaroamor303 J'hésite encore un peu entre un Tmax ou un AK550. Les révisions sont vraiment très chères côté Yamaha ? On m'a dit que le son du AK550 était pas terrible ? Niveau conso tu fais combien de km avec le AK550 avant de faire le plein ? Du coup satisfait de ton AK? merci d'avance

[@bojeba3469]

Hello, j'ai eu des TMAX 500 PH 1 et PH2 le 530 PH 3 et maintenant un 560 PH 5, les premiers étaient tous optimisés au max, sur ce 560 YAM a beaucoup bossé, par contre il est long à se libérer par rapport aux autres, beaucoup plus long, oui il marche vraiment à partir de 6500 voir 8000 kms quand un 500 ou un 530 marchait déjà bien à 3000 kms... La transmission est revue, il part plus tôt que le PH4, il consomme moins et la différence se fait sentir à partir de 80 km/H, pas photo en reprise et jusqu'à la vitesse max... Les comparatifs effectués à la sortie du carton avec un 560 comparé avec un 530 ne sont pas à son avantage, mais passé le rodage et le moteur libéré, la différence est là... Oui il est A2 sur le papier, par contre au banc, il y a des courbes qui circulent en ITALIE, un PH4 530 d'origine et un PH 5 560 d'origine, c'est environ 5CV d'écart, oui comment penser qu'avec 32 cm3 de plus, des injecteurs 12 buses au lieu de 6 pour le 530, nouveaux pistons forgés, nouvelle culasse, nouveau arbres à cames, transmission optimisée et injection parfaitement calibrée, comment penser que c'est la même puissance ? C'est juste une histoire de paperasse pour le permis, au niveau de l'ECU et de l'injection, on pouvait trouver 5 cv de plus sur le 530, sur le 560 il y a 9 cv à gratter... Pour conclure, châssis, freinage, confort et agrément au top, la norme EURO 5 aseptise le 560 mais qu'il est bon au quotidien de pouvoir tout faire avec cet engin... Avec un variateur MHR ou POLIN ou juste avec des galets YAM plus light il y a de quoi se plaisir pour tous budgets !

[@MotorsCoLudo]

Merci pour ce retour de qualité😊👌

[@maroc13015]

Je vois que tu connais vraiment bien. S'il te plaît peux-tu m'expliquer avec des mots plus simple car je viens de passer le permis moto j'aimerais bien me lancer sur un T-Max et j'aimerais avoir des conseils merci

[@lilianandris2997]

Salut, peux tu me dire si le tmax de 2014 (en l’occurrence le bronze) est un bon tmax ou faudrait-il que je prenne le 2105 avec le démarrage sans clez. D’avance merci

[@oswaldsilva4769]

XMax, TMax, TAXé un Max! comme d'hab.

[@lechat3027]

Bonjour, pour moi , c'est pour la polyvalence et la facilité :-)

[@vipmedia7539]

Les commentaires concernant le prix me font bien rire. En attendant, c'est le scooter le plus vendu et de plus, plus du 50% des personnes achètent le haut de gamme et par dessus tout, ils le personnalise. Donc arrêtez de pleurnicher en disant qu'à ce prix là j'achète une moto etc. Il te plait le TMax 560? Tu as la tune? alors fais toi plaisir et arrête de râler. Si tu râles c'est uniquement par jalousie et rien de plus mais une fois dans les mains, tu changes vite d'avis.

[@JohnDoe-dp4kx]

Propriétaire d'un Bronze 2015, je suis 100% d'accord avec l'essai. L'évolution réelle est très relative et peut être en effet liée au passage des normes Euros 5 mais le prix lui explose...rien de mal à l'évolution du prix mais que Yam donne quelque chose sur ce véhicule qui fasse basculer vers l'achat.

[@lilianandris2997]

Bonjour, je voudrais acheter un tmax bronze, y’a t’il des défauts? Est ce que l’iron est mieux hormis le démarrage sans clez? D’avance merci

[@JohnDoe-dp4kx]

@@lilianandris2997 Bonjour, j'ai finalement vendu le mien à 17000 km, dans un état excellent. C'est une très bonne machine et je la préfère à l'Iron esthétiquement (mais c'est très subjectif). Je préfère le démarrage avec une bonne vieille clé...c'est toujours des ennuis avec l’électronique. J'ai fait préparé un 560 qui est en photos sur mes commentaires de la page google de Yam Gambetta Paris 20, superbe machine (après grosse prépa, sinon en "stock" c'est une horreur esthétiquement comparé à mon ancien Bronze) et j'ai déjà des petits soucis d’électronique après 2000 km.

[@JohnDoe-dp4kx]

ET je préféré l'équilibre et l'agilité du 530 par rapport au 560! très grosse déception de ce dernier au niveau de l'équilibre des masse et de la tenue de route...je pense que le 530 était la meilleure mouture même si j'aime l'esthétique de mon 560 uniquement après prépa.

[@NicoSpyro]

Marrant que tu sortes cette vidéo quasi en même temps que l'équipe de Motoservices😉 Bonne année a toi aussi!!

[@gianni5711]

J’ai un 530 de 2013 et j’en suis vraiment content. Le 2017-19 j’etais pas fan mais le 560 me plait vraiment l’arriere en pointe ca change tout c’est bien que yam ai écouté les acheteurs. Je suis passé sur tmax pcq j’ai des problemes de dos et pour le coté pratique avec le coffre etc pour la balade a 2 c’est terrible

[@DeezyTwentyEight]

Moi j'étais en z750 et j'suis passé au Tmax SX tout simplement parceque je fais à 80% de la ville donc la tranquillité pas de vitesse à passer et j'ai de quoi ranger ma mallette de travail sans avoir à mettre un top case ( que je trouve pas esthétique ) si j'avais eu la place j'aurais gardé la moto aussi. Ce sont 2 choses différentes mais avec chacun leur qualité.

[@mehdiamar1740]

Colle lui un vario malossi et tu verras..c est une autre machine !!

[@davidr7356]

J’aimerais bien que tu fasses l’essai du maxsym TL 500 ou 508 car tu es honnête dans tes commentaires

[@benhamouification]

AK 550 J'en ai eu un pendant 1 an et demi et j'ai du le changer car j'allais au garage plusieurs fois par mois a cause de pleins de petits problèmes techniques ... (EX :Le joint de la fourche avant qui sautais constamment, la courroie qui sifle ect) enfin bref depuis que je l'ai changé avec le TMAX DX qui m'a totalement convaincu!

[@diomassyfofana9425]

Moi aussi !! Je l ai vendu en septembre(AK550) . La bielle qui a lâcher a 8000km!!2mois d attende pour qu il reçoive le nouveau moteur ! (juillet août) vendu des que je l ai récupéré. Le nouveau propriétaire m'a appelé il y 2 semaine pour me dire que le contacteur a lâcher !!! 1mois d attente !! Me suis remis au t max(dx)

[@honorswift]

@@diomassyfofana9425 en dehors de ça, il marchait fort ton AK ?

[@diomassyfofana9425]

Oui, il marchait très bien.

[@AA-di7jw]

J'ai un scoot et pas une moto car le permis A est mon seul permis et donc le scoot mon seul véhicule. J'ai besoin d'un coffre pour mon quotidien ainsi que tous les agréments qu'un scoot a par rapport à une moto. c

[@Getget345]

Super vidéo merci pour cette présentation en « embarquée » et en français

[@six_echo403]

La vrai question est sera t’il volé plus vite que le 530 ? Superbe essai en tout cas !

[@DIVINEO42]

Très bel essai, le T-Max a toujours été LE maxi scooter de Yamaha, son favori qui se vend comme des petits pains (moins qu'à une époque, mais quand même !). Yamaha n'a jamais voulu vendre autre chose jusqu'à l'arrivée du X-Max ! Mais, même si c'est un excellent produit, il n'en demeure pas moins que le look est devenu un peu disgracieux depuis le 530 ! Je ne suis pas très fan de sa partie arrière que je trouve ratée ! Mais plus de 13000 € pour un scoot ça commence à faire, quand à ce tarif on peut avoir une moto à boite DCT ou un Honda X-ADV 750 plus puissant et bien plus fun !

[@Lasquipique]

Perso je roule en Forza 300 pour aller au boulot et pour le week-end je roule en CB 1100 , les véhicules c’est du Honda . Ce qui me sidère c’est le prix astronomique du TMAX qui est plus élevé que mon gros cube CB 1100 !!!

[@ericavedissian8881]

moi j'ai un 530 de 2016,chui content,c'est le seul modéle vraiment racing de toutes part,les 2018 et 2020 ils sont bien mais tros large et tros gros.

[@BISOUNOURSism]

le prix de cette baignoire à roulettes reste une énigme totale.

[@rodolpheharel6830]

dédé réfléchi pas . Va t’acheter une mobylette

[@dzbillel5498]

Très bon scooter et agréable conduit 😄😄😄

[@MrMattbar]

Il est sympas le 560, le T max c’est pas aussi performant qu’une moto, mais pour la ville + périphérique c’est un outil efficace.

[@guillaumemorand9651]

C'est certain qu'à 14000€, on frise l’indécence....Moi je suis motard et bien j'ai les 2: un Vstrom et 1 Tmax 500. C'est mon 3ème, et je n'arrive pas à m'en passer. Ce scooter c'est une arme, mais la moto c'est du plaisir! Pour pouvoir avoir les 2 (Tmax et moto), je viens d'acheter un Tmax 500 d'occasion (Techmax 10000 km, 5500€). Un Tmax quasi neuf à ce prix, cela se trouve parfois et je pense que c'est cela la solution: la recherche de la bonne occasion, car franchement ce scooter c'est du costaud. Vous avez des pièces d'occasion à profusion et des concessionnaires spécialisés très sérieux et pratiquant des tarifs bien plus raisonnables.

[@MurphySuperstar]

C'est moi ou le son a changé (en mieux) par rapport au précédent ?

[@antennabike5873]

J'aime bien ta franchise polie ! c'est vrai que ça commence à coûter cette machine, que ce soit le scoot parfait soit, mais... vingt d'ju 500balles en plus la tasse supplémentaire, ça commence à faire beaucoup, surtout que c'est toujours du A2, l'aurait eu 20 canassons en plus et la même cylindrée, j'aurais rien dit mais ici.... oui mais mooosssieur c'est UN Tmax!,............... ça me fait penser au collège , t'avais le sans sous (moi) qu'avait sa calculatrice Casio à 20euros, et t'avais l'nanti qu'avait son Hp à 200 boules ....j'ai quand même eu mon diplôme, (ça marche aussi avec une certaine marque d'aspirateurs) alors on peut ptet rouler pareil pour moins cher, non ... un like man!

[@romainchevalier1950]

À 14000 balles tu trouves des bécanes aussi confortable et pratique qu'un scoot (voir plus si t'as top case et valises ) et t'as la puissance en plus

[@honorswift]

A 14000euros t'as des K1600GT récentes...

[@Lasquipique]

Romain Chevalier moi j’ai payé ma Honda CB 1100 justement 14000 balles 😉

[@medleb858]

La 530 2015 + rest toujour sexy 👌

[@omarayad7145]

560 😍❤️

[@passionnature5690]

Bjr moi perso je passe d'un z750 au tmax et a ce jour aucun regret bien au contraire agréablement surpris 👍👍👍

[@sharktv5812]

Salut, Est ce que c’est comparable à un beverly 350? Du moins du 0 à 100 et un comparatif en ville pour passer entre les voitures. Je pense que ce serait la vidéo parfaite ;)

[@haroune5365]

SHARK TV Le beverly gagne les doigts dans le nez

[@totorina4204]

Haroune pour se faufiler entre les voitures c’est sur c’est le beverly gagne mais pour le 0-100 le tmax lui met une tempête

[@sharktv5812]

Toto Rina je vais essayer pour voir le tmax 560 met 6 sec du 0 à 100km/h. Demain je te dis combien en cmb de temps mon beverly mets pour atteindre 100km/h

[@haroune5365]

Toto Rina 0 à 100 c’est pas très utile en ville... Niveaux tmax c’est trop chère payer pour l’utilisation que les gens en font. Assurance pneus révisions et pour la consommation, mon père n’est pas Qatari. Je dit beverly 100%

[@sharktv5812]

Haroune perso je roule quasiment à cette allure tout le temps, c’est pour ça que je dis ça

[@miccentral394]

Toulouse yamaha 😘😘

[@bdmx1261]

...Super vidéo comme d’hab... maintenant il parait que l’entretien est tous les 5000 seulement... serait il très cher à l’usage ?

[@did2440]

Video filmée à Toulouse

[@shohruxolimov1994]

Really love Yamaha tmax😍😍😍

[@lihwekneluche15]

Moi jai bronze max 530 moteurs préparer, ligne acra .et c'est déjà très biiiiien...le 560 doi être bien en pointe je pence ,mes pas de pêche d'origine

[@zawch15]

C'est le plus classe des tmax, c'est mon préféré le bronze max

[@theshenmue7849]

très decu de yamaha pour le 560 un vrai attrape pigeon il a vraiment rien de + que le DX franchement le compteur de chez KYMCO AK550 LARGEMENT AU DESSUS DE YAMAHA ET + de puissance meme si yamaha veut rester limité pour les A2 c'est quand meme n'importe quoi depuis des années on veut un tmax a + de 47CH beaucoup en reve donc je ne comprends pas YAMAHA j'espere que le prochain tmax sera meilleur sinon pour l'instant le 2016 reste le TOP hormis les options du DX

[@noec.544]

ton tmax tu peux le faire grv monter en puissance en le modifiant genre kit vario ou embrayage pck franchement origine c'est moyen

[@cookiz54000]

Oui c’est exactement ça les normes écologiques brident les moteurs il est donc nécessaire d’augmenter les cylindrés pour maintenir les performances les tiger sont passés de 800 à 900 la vstrom de1000 à 1050 idem pour l’africa twin la gs … , l’un compensant l’autre le gain écologique est nul mais pas le prix , perso je ne roule qu’en moto mais je n’ai aucun aprioris sur les possesseurs de t Max .

[@jamespeltier1618]

Complètement d'accord juste petite précision le vstrom n'a pas changé il s'agit d'un 1030 cm il me semble idem que l'ancien mais plus vendeur de le renommer "1050" :)

[@toutpt]

Alors que les voitures font l inverse. A quand des 500cc turbo ?

[@DDDem971]

La Ferrari California à 2:16

[@sergedemaret3484]

bonjour à tous, c'est mon 5ème Tmax. (Mon préféré le 530 sans clef) J'ai un vieux permis datant de 1972. J'ai fait beaucoup de moto mais je dois avouer, que le Tmax est le meilleur compromis. Le cadre a été développé par les ingénieurs moto.... Cela explique pourquoi il est maniable et très facile à piloter. Le 560 est plus souple en conduite, mais je ne l'ai pas encore utilisé il n'a que 600Kms (Confinement oblige). Je mesure 1,78m et je n'ai pas le pieds complément à plat au sol c'est dommage. Ils auraient pu faire un effort de ce côté et le rendre un peu plus sexy. En conclusion il faut attendre le prochain qui changera en espérant qu'ils écoutent les clients et qu'il soit de nouveau avec un look plus sportif. (Ce n'est pas gagné).

[@Bibou2.1]

c'est incroyable !

[@MotorsCoLudo]

Un grand V polarisé

[@lotfi6491]

Comme de paris hasard incroyable

[@norbertlepatre6055]

A 14000€ tu a 4 marches d’escaliers dans le Luberon 😂

[@jimckn]

je suis motard je préfère la moto mais j'adore le tmax

[@CalbardLog]

confort , look , je garde ma bavette derriere.... et mon pot origine ... juste je le dis ;) et je roule a 30-50-80-110-130 voila ma mentalité de temaxeur . ce n' est pas ma monture qui fait mon personnage , on est pas dans WOW

[@haroune5365]

Le premier t Max 2001 à fait fureur dans les cités par sa maniabilité sa puissance. Très prisé des braqueurs... Le beverly à pris sa place maintenant, J’ai l’impression qu’aujourd’hui le Tmax est devenu un scout de bobo. Yamaha t Max a fait sont temps il se touche trop sur les prix... Le 530 suffit largement bref de toute façon j’ai plus de permis moto les motards ont eux ma peau ✌🏽 Et pour répondre aux débuts de ta vidéo j’ai eux un gp 800 un tmax 2012 et passer les vitesses c gavant c tellement moins relou qu’une moto Voilà pourquoi le scooter j’ai trouvais sa mieux pour moi.

[@stanbd9766]

Yam ne fournit les pièces de rechange que pour 10 ans. Ensuite ....Nada !

[@yrn_4529]

Perso je roule en mt125 et yamaha yzr R125

[@ekortal]

Du tmax je risque de passer à la ducati Street Fighter ou la zh2

[@ekortal]

Plus un penchant pour la Street Fighter

[@husky-hi5ve]

Non, non et non définitivement un scooter même maxi n’est pas une moto. Il ne s.agit pas de dénigrer (cracher) sur ces engins mais d’être objectif. C’est un deux roues qui s’en sort sûrement mieux que la plupart des moto en ville et qui pour les plus gros permet de rouler vite et loin en dehors. Ils ont leur place dans le paysage des deux roues avec de vrais avantages par rapport aux moto. Mais il faut juste pas les opposer ni les comparer c’est deux manières différentes de rouler, tout comme les bécanes électriques d’ailleurs. Ce sont juste des choix d’utilisateurs et comme les goûts comme les couleurs n’ont pas à êtres discuter....

[@adanroue1763]

14000€ pour un scooter ?

[@honorswift]

Le prix d'un K1600GT d'occasion récent..

[@Lasquipique]

Adán Roue le prix de ma Honda CB 1100 .... ils sont fous chez Yam

[@adanroue1763]

Maurizio Pellegrini ouiii

[@rodolpheharel6830]

Pour un scooter commentaire inutile et cretin ...... 14000 pour un scooter ou une moto c’est abuser de toute façon , pourtant je le Kiff ce t Max

[@adanroue1763]

rodolphe harel cretin sera toi

[@nopainnogain3373]

Look arrière après le stop éteins on dirait xmax

[@vladaddict4449]

Hello j’ai vu que tu avais un roof j’aimerais avoir ton retour sur le casque stp voir faire une petite vidéo dessus pourquoi pas !

[@MotorsCoLudo]

Slt , elle est déjà faite et dispo sur la chaîne.

[@merymeryam5786]

Tmax i love

[@nerveuinstable5632]

Je conte passer mon permis moto vous me conseillé un 530 ou 560 ? Sachant que je n'ai essayé n'y l'un n'y l'autre..

[@rodolpheharel6830]

Nerveu Instable le 560 bien sur 😉

[@matteodelisi1817]

🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

[@joaquims4088]

La vrais questions qu'il faut se poser, c'est pourquoi je ne l’achèterai pas , mauvaise image que véhicule se scooter, il y a qu'a voir, qui les conduits...est surtout comment! scooter le plus volé,est Yamaha ne fait rien, pour le protéger une bonne fois, pour toute.(ça fait marcher le commerce) est les assureurs qui se rattrape sur leur clients,révisions coûteuses et très peu espacées, permis A2 moins de 50Cv ça faire cher le bourico.

[@donpelayosalus6594]

Pour les avoir eu, le plus beau reste le 2008, et en perf le 2015. Bref depuis je roule en srv 850 ! 😂

[@arnoldgueto5509]

Le SRV c'est un autre monde Pas la même chose que le Tmax j'ai eue les 2 srv avec ATC et Tmax 2012 black max je préférerais le SRV juste 2 truc sur Srv pas de rangement et béquille centrale qui frotte d'ailleurs je l'avais viré

[@mehdiamar1740]

Le 2008 je le trouve moins beau que les autres..tu préfères le srv au tmax?? Il doit pas y avoir beaucoup de virages par chez toi..

[@HAdi-Brm]

T max 560 tu es la meilleure 🤩

[@hichamryad433]

Le prix ci trooooooo

[@sofianegoogle9513]

sym maxsym lt 500

[@MotorsCoLudo]

J'atend qu ils le livrent pour le tester

[@wand0684]

Je l ai eu c est top !!! Rapport qualité prix fou , maniabilité énorme

[@clementgachignard4194]

Le scooter est a la moto le suv de la voiture

[@thomascrx789]

Oui et non. Mais c'est le truc dégueulasse qui ce vend bien 😂😁👍✌️

[@lissambres5086]

Non ce sont les trails

[@VAMOLANOHELPI]

N'importe quoi mec, rien à voir ta comparaison ne tien pas la route.

[@jimmyolv]

Pour le Tmax il faut le permis moto ou le bsr

[@honorswift]

il faut le permis moto, ce serait une folie furieuse de laisser des ados conduire ça avec un bsr...

[@JohnDoe-dp4kx]

Ligne peu sportive, vilains rétros, idem tableau de bord, arrière un peu mieux mais pas aussi bien que le 2015, pot juste horrible ( oui, on peut ajouter encore 1000 euros pour un akra) plus linéaire, selle peu esthétique et beaucoup plus cher à puissance équivalente! Rappelez moi encore pourquoi beaucoup regrettent le 2015?

[@adellf1833]

Vivement un tmax avec un permis À ça réduira le nombre de cas soc au volant

[@user-jg1bb2zg7d]

C'est déjà le cas!

[@totorinafrancesco1506]

Gp800

[@asaltopepe3443]

Pas trop maniable ...perso av le tmax je gere mieux les slaloms

[@ardav951]

Le ak550 est un effet un super maxi scooter et tellement moins cher. Et il n’a pas un moteur de tondeuse.

[@tmaxbelgium]

« Prenez un xmax il fera largement mieux le boulot » je rêve 😂🤦🏻‍♂️

[@MotorsCoLudo]

Pour faire principalement de la ville...oui je confirme. 😉. Question de puissance et de gabarit. logique. (et j'ai essayé les 2).

[@jonathancaumes5867]

TMAX Belgium il a raison arrête de faire le frustes juste parce que ta acheter un tmax

[@wand0684]

J ai un Nmax a côté et je tartine des Tmax en ville ...et sans mythoner ! Rapport poids puissance maniabilité

[@honorswift]

@@wand0684 Au démarrage et sur les premiers mètres oui, mais ensuite ils te voient plus. (et je dis ça en ayant eu un Honda PCX 125 qui démarrait plus fort que les Tmax au feu)

[@raptou12]

7litres ligne et Vario 🤔😄

[@armanddavid1433]

moi j ai un tmax premiere generation carbu...tourne comme une horloge yamaha a vie.....j ai eu version 2006...idem...rien a dire..et j ai permis moto..car oui j ai rouler en moto avant le tmax...a chacun son choix...democratie oblige...pour les vrai faux motard...je me sent pas moins libre sur ma bete...!!!

[@chantalrubino337]

Plus 30cc serait mieux, plus 200cc un 750 Tmax changerait la donne.

[@joecosta6410]

ça permettrait peut être de limiter la casse face au xadv de Honda, qui semble être le vrai tueur de t-max.

[@Davidsuazoo]

Les feux à l'arrière pad terrible les anciens feux étai mieux

[@ericolive7121]

Ah ! Les baignoires à roulettes, toujours marrant. 😂

[@yoyo-cd1xo]

Y☺Y☻

[@pascallaurent4372]

Ai

[@VAMOLANOHELPI]

Trop cher pour un deplaçoir de ville, que ce soit le premier tmax ou le dernier ou un autre scooter en ville tout le monde arrivera en même temps ou à 5mn près donc 14k dans un truc qui ne sert qu'à se déplacer en ville ça fait cher le bordel c'est bon pour tout ceux qui ne maîtrise pas les motos, ils se prennent pour des pilotes au guidon d'un tmax y a pas plus facile à piloter, la machine fait 70% du taf n'importe quel gogol peut rouler en tmax sans se planter.

[@Lasquipique]

VAMOLANOHELPI excellente analyse, t’as bien résumé.

[@mehdiamar1740]

J ai eu des tmax pendant une période..j ai fait des petits voyages en montagne et en Italie!!! Dans le col entre Barcelonette et l italie , tu me croiras ou non mais du motard j en ai fumé un paquet!!!

[@berber7859]

Nvc

[@TheGreenArrow83]

un scoot de 50ch à 15000 balles ? heu daccord....

[@mafamilledabord9294]

Non 47.5 pour 12000

[@SebSeb-ym5np]

@@mafamilledabord9294 13800e désormais

[@fabricekiene5950]

Il faut reconnaitre que 13600€ pour une baignoire de 47,5cv, on a plus l'impression de se prendre un camion dans le c.. (comme si la clio société était au pric de la mégane RS) Je serais curieux de connaitre les motivations d'acheteur de ce ... enfin cette ... , ce scooter (c'est pas mieux) et la sensation que ça fait .

[@rachidboudia2129]

Fabrice KIENE Essaye le, tu comprendras ...

[@rodolpheharel6830]

Fabrice KIENE va prendre un bain

[@mehdiamar1740]

Juste cette baignoire avec un vario..dans un col serré t es derrière moi!!!

[@berber7859]

Cv

[@franckwhite6197]

Ramène une moto une gs ou une r1 ou se que tu veux pour en ville et ramène un tmax tout se fait calmer en ville je précise le roi en ville c'est le tmax xadv poubelle

[@carea2007it]

ton titre est débile si le tmax 560 a été développé c'est pour qu'il soit meilleure en tout point par rapport a la version précédente comme pour tout autre objet

[@MotorsCoLudo]

Justement... Regardes la vidéo et essaie le, pour l'instant il n'y a que ta réaction qui me paraît un chouia débile😉

[@nadiaiyad2655]

👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎