Yamaha Tracer 900 - świetny pożeracz szos - recenzja, test - MT-09 Tracer/FJ-09 - CMV Moto Testy

Jeśli podoba Ci się kanał i chciałbyś wesprzeć mnie w jego prowadzeniu to zajrzyj do poniższych linków:
►Patronite► goo.gl/nHGrQn
►Tipy i dotacje► goo.gl/EfwKPo
►SUBSKRYPCJA► goo.gl/w9tyhT
►Facebook► / codapl
►Grupa CODA WARRIORS► goo.gl/HoN0p7
►CODA ZONE ► / codazone
►Instagram ► / codapl
►KOSZULKI/VLEPY► coda.cupsell.pl
----------------------------------------------------------------------------------------------------
❗❗❗UWAGA RABATY SPECJALNIE DLA WAS❗❗❗
⚠️ Polecam sklep motopasja.pl/
⚠️ 10% rabatu na szkolenia organizowane przez www.drivingcen... z hasłem CODA
⚠️ Z tym linkiem nawet 169zł na pierwszy nocleg w Airbnb: www.airbnb.pl/...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Moja opinia na temat Yamaha Tracer 900. Prezentacja motocykla i jazda testowa.
Inne odcinki z tym motocyklem znajdziecie tutaj:
Pierwsze wrażenia z jazdy: motovlog.pl/yam...
Niemieckie autostrady: • Niemieckie autostrady ...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Subskrybuj, polub i prześlij innym jeśli Ci się spodobało.
Pytania/uwagi - zostaw komentarz.
Zachęcam do subskrypcji kanału/Subscribe:
www.youtube.com...
#codapl #codamotovideo #cmv #codamotovlog

[@mototrippl]

Mam ten motocykl w wersji GT. Zrobiłem nim prawie 17 tys km w zeszłym sezonie. 1. Siedzenie jest twarde, znany problem na forach Tracera. Niewiele pomaga zmiana na fabryczna bardziej miękkie. Wielu użytkowników wymienia na akcesoryjne. 2. Zużycie paliwa jest faktycznie niskie. 3.8 litra na 100 km na dystansie 5 tys km, podczas wyjazdu do Włoch. 3 kufry w tym jeden 58 litrów plus kierowca prawie 100 kg. Tempo niemandatowe. 3. Motocykl nie brzmi. Tzn. na standardowym wydechu wydaje koszmarny dźwięk. Nie jest cichy, ale też nie jest basowy. Do tego wydech standardowy jest dość ciężki a ewentualna zmiana wiąże się z koniecznością wymiany całego systemu z kolektorami. 4. Motocykl wibruje. Jest to dość irytujące. 5. Szyba faktycznie nie daje dobrej ochrony przed wiatrem, niemniej moje eksperymenty z deflektorem się skończyły tym, że go zdemontowałem. W gorące lata szyba poprawia komfort dając oddychać. 6. Koszmarny dźwięk kosza sprzęgłowego. Temat znany z MT09. Wyje, telepie się już w praktycznie nowym motocyklu. Wg Yamahy, ten typ tak ma. 7. Hamulce bardzo dobre. 8. Tryb B i Standard moim zdaniem nieprzydatny. Motocykl fajnie jedzie tylko w trybie A. Kwestia wyczucia manetki i nie ma z nim problemu. Kto jeździł mocną Vką nie będzie miał z tym żadnego kłopotu. 9. Kufry boczne nie są szersze od kierownicy. Są małe, ale ja w tym roku w Alpy zamierzam się tylko w nie zapakować, gdyż nie wpływają na jazdę, co jest bardzo dobre. 10. Tempomat bardzo się przydaje. Jeden z najczęściej używanych przeze mnie gadżetów. 11. Grzane manetki. Super sprawa, duża możliwość regulacji. 12. Pokretło zmiany informacji pod prawym kciukiem, powoduje że źle się z niego korzysta. 13. Ekran TFT, kolorowy zapewnia zawsze super widoczność. 14. Brak jakichkolwiek funkcji multimedialnych jak np. w nowych BMW. 14. Zawieszenie raczej twarde. Daje dużą pewność. Motocykl fajnie się prowadzi, jednak powyżej 200 km/h lepiej prowadziła się moja poprzednia CBF1000FA. Zapewne dlatego, że była cięższa. 15. Waga. Jeden z najlżejszych motocykli. To czuć. Mnie raz uratowało to przed wywrotką, gdyż udało mi się utrzymać motocykl.

[@ukasznowak3308]

Ja swoim przejechałem 11 tys km, potwierdzam powyższe oprócz punktu 8. Dla mnie tryb A jest zbyt męczący w mieście i nie potrzebny na trasie. Na trybie Standard i B fajnie mi się jeździ. Siedzenie oddałem do tapicera i jest znaczna poprawa komfortu jazdy, choć nie idealna. Układ wydechowy to jest koszmar.

[@mototrippl]

@@ukasznowak3308 Ja ostatnio siedzę nad wydechem. Przez to, że jeżdżę trochę po Europie musi być homologowany. I tu się pojawia problem, bo poza dźwiękiem nie zmieniają się osiągi a jeśli już to na gorsze bo na dole jest niższy moment obrotowy. Oczywiście wydechy są koszmarnie drogie. Motocykl jest na gwarancji, więc ewentualne strojenie wyłącznie przez Power Commandera. I dochodzimy do kwoty od 5 tys zł do nawet 8 tys zł. Szczerze, wolę chyba zmienić motocykl i powrócić do litra. Czekam aż Honda zrobi wreszcie jakiegoś następcę CBF1000 bo mi Hondy najlepiej podchodzą. Póki co ten sezon będę jeździł Tracerem. Do części jego wad się przyzwyczaiłem. Pod koniec sezonu, tyłek już mnie tak nie bolał jak na początku. Wiem też że jakbym zrzucił kilka kg to byłaby jeszcze większa poprawa :D Aaa... ja jeżdżę tylko na trybie A, bo na pozostałych trybach motocykl wg mnie za bardzo zamula i do tego ma większe hamowanie silnikiem. Przynajmniej tak mi się wydaje. Na początku też jeździłem na Standardzie, ale coś mi nie pasowało. Trybu B unikam jak ognia, chociaż może w dużym deszczu kiedyś włączę. Niebawem drugi serwis przy 20 tys km, i chce mu wsadzić filtr K&N plus świece irydowe. Jeśli będzie trzeba to też napęd mocniejszy D&D bo oryginalny łańcuch D&D jest niezbyt trwały.

[@ukasznowak3308]

@@mototrippl Jak ktoś był przyzwyczajony do większych mocy to rzeczywiście te tryby mogą zamulać. Z wydechów to podoba mi się Arrow 3-1 full system & X Kone, kolektory ładnie przylegają do silnika i dźwięk zajebisty. Tu filmik - kzbin.info/www/bejne/ZpqnaZRtra2JnM0, chyba homologacje ma. Serwis u dilerów to jest jedno wielkie wyłudzanie pieniędzy, za pierwszy zapłaciłem 750 zł a wymienili tylko olej. Poza tym łańcuch tak był naciągnięty, że przy zgaszonym silniku przy zjeździe z górki słychać było tzw "efekt strzelania". Oni to chyba specjalnie robią żeby się szybciej napęd zużył, nie mówiąc już o łożyskach wału napędowego motocykla.

[@CODApl]

Dzięki za pozostawienie swoich odczuć co do motocykla 👍💪

[@sh4dowman534]

Cześć właśnie waham się co kupić czy tracer 900, czy wspomniana przez Ciebie hondę chodź głównie o jazdę z pasażerem. Czym lepiej ci się jeździło

[@robertus8531]

Vfr 800x mówiłeś że pali 5.5 przy 140 km/h i tam było duże spalanie a tutaj że bardzo mało ?

[@Adv-sport]

Fajny motocykl , jeździłem testówka i teraz choruje na trecera 900🙂

[@ukaszrogulski2711]

Ta wersja po wydłużeniu wachacza już nie wężykuje. Ja po miesiącu jazdy zmieniłem szybę na akcesoryjną PUIG z deflektorem za 650 zł, naprawdę warto, montuje się na oryginale śruby, super chroni. Motocykl super, przejechłem ponad 5000 km, spalanie 4.8 l to norma.

[@CODApl]

Dzięki za pozostawione informacje 👍

[@AdiAdiTiger1200]

Napisz proszę czy wystarcza Ci mocy i momentu. Moja waga 100 kg wzrost 186, w planach dalekie podróże czy ten motocykl to ogarnie ,a plus pasażer. Dziękuję pozdrawiam.

[@chlejepan1735]

@@AdiAdiTiger1200 nie za mała dmc

[@sgtace]

aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek, aczkolwiek :D

[@motobikerzbyszekbaginski6829]

Hej hej Coda :) filmik mega super i moto zajefajny ;) pozdrawiam serdecznie Ciebie.

[@michamm7934]

Dobra recenzja. Motocykl genialny, kompletny, do wszystkiego.

[@michalmyszkin6839]

Testowałem kilka sportowych turystyków i największe nadzieje pokładałem w Tracerze 900, bo najbardziej mi się podoba. Niestety w jeździe okazał się najgorszy ze wszystkich testowanych. Opakowanie nie idzie w parze z jakością. Dostałem go na cały dzień i już po paru godzinach byłem znudzony i zawiedziony. Sztywny, niestabilny jak cholera, chybocze się jak chorągiewka, twardy, nie czuć kompletnie tych 115 koni nawet w trybie A. O dziwo w MT09 odczucie mocy było znacznie lepsze. Podobało mi się aksamitne działanie skrzyni i sprzęgła i świetne hamulce - natomiast quickshifter to pomyłka w Tracerze - najbardziej toporny z jakim miałem do czynienia, przez co nie miałem ochoty go używać. Za wygląd daje 10 pkt, za resztę 4 pkt.

[@CODApl]

Musze przyznać, że to dość ciekawa opinia jak na ten motocykl. Tym bardziej, że chyba mówisz o wersji GT, którą zdecydowana większość chwali. Nie mniej jednak dzięki za pozostawienie opinii 👍💪

[@rpik69]

Widzę siebie za każdym razem, gdy jest reklama z WSM2019. Ale żadnej złotówki za to nie mam!! :))

[@jolantajola6659]

Wcale nie wyjazdy weekendowe tylko conajmniej Liguria na nie mniej niż tydzień i wtedy czuje się moc i przyjemność z jazdy na tym motocyklu. Szyba Puig sprawdza się bardzo dobrze, da się bez tempomatu i quickshiftera pozdrawiam, słaba kobieta😁

[@marcinzubru2963]

Chętnie poznam to przysłowie o tej kawie miesięcznie ;)

[@CODApl]

To zapraszam ;)

[@Szmidek]

CODA... czy zrobisz w tym roku recenzję kawasaki z1000sx i zzr1400? Planuję pod koniec sezonu zmienić motocykl na sportowo-turystyczny. Fajnie jakbyś dostał takie cacko w swoje ręce. Pozdrawiam ;)

[@CODApl]

Na chwilę obecną jest mi ciężko powiedzieć cokolwiek na temat jakichkolwiek testów na ten sezon :/

[@jolantajola6659]

Można ustawić amortyzator centralny tak, że nie czuje się tak bardzo nierówności na drodze ale wtedy moto "pływa" na zakrętach, jak zwykle coś za coś 😉

[@danielkaminski4418]

Zrób recenzje mniejszych pojemności typu 50cc lub 125cc albo 300 ponieważ oglądają cię młodsi widzowie i chcieli by zaczerpnąć trochę wiedzy o motocyklach które ich interesują Z 125 Ktm rc, duke , yamaha mt Z 50cc można opowiedzieć coś o markowych motorkach typu aprilia czy yamaha albo coś w 4t może nawet junak 905 Lecz bardziej celował bym w jakieś recenzje 125-tek ponieważ są to motorki które interesują większa rzesze ludzi.

[@michumotozabawy4291]

Większość ludzi jednak bardziej interesują większe pojemności, z tego względu ze 125 kosztują mało i możesz zmieniać co chwile. Jak ktoś kupuje nowy motocykl za 50 parę tyś chciałby dłużej nim pojeździć. Sam się zastanawiam nad Tracer 900 gt, kawasaki z1000sx a ktm 1290 super adventure S i nie wiem co wybrać.

[@danielkaminski4418]

michal walczak rozumiem ale fajnie by było zobaczyć również recenzje mniejszych pojemności

[@CODApl]

Problem taki, że nie widziałem nigdy nigdzie testówki w 50cc

[@danielkaminski4418]

CODA MotoVideo Aa rozumiem No to już nic nie poradzimy lecz chętnie bym zobaczył test 125 ktm rc lub ktma duke’a

[@tomaszk6750]

Wolalem jak mówiłeś chodząc do około motocykla😜. To "czytanie" z kartki jakoś mi nie leży... Ale jak zawsze kozak recenzja. Brawo👏

[@Marylek2]

"Czytanie z kartki" to norma (pozytywna) na wielu kanałach motoryzacyjnych. Pomaga autorowi skupić myśli na konkretach podpierając się specyfikacją pojazdu, a jeśli przy tym w tle cichutko leci muzyczka to efekt końcowy jest bardziej profesjonalny. Więc Coda wie co robi :-) ......tylko tej muzyczki brak ;-)

[@bartoszszkaradek8969]

Stoję przed wyborem, VFR 800x i Tracer GT 900, co byś doradził ?

[@n8n8n8n]

Super motocykl, super filmik, super opis, ale ciutkę za głośna muzyka :) a i zasłaniaj prędkościomierz :P

[@CODApl]

Dzieki za uwagi ;)

[@grzegorztya8748]

Bardzo przyjemnie się oglądało. Super recenzja i dobra realizacja.

[@rghost1647]

Sterowanie + tempomat jest od Yamahy FJR 1300

[@dudekdudikowski5616]

Siema Coda 🙋‍♂️🏁

[@CODApl]

No siema!

[@kruku3893]

O taaaaak, czekałem na to moto :)

[@kawaleriamotocyklowa4910]

Świetny materiał , będziesz robisz może recenzje V-Stroma 1000 ?

[@CODApl]

Możliwe, jeśli będzie testówka gdzieś dostępna.

[@mateuszw2206]

Coda czy masz w planach przetestować Benelli TRK 502? Było by to ciekawe bardzo. Pozdrawiam

[@sgtace]

fajnie Coda :)

[@damianczyz2514]

Skąd wy macie na to hajs??

[@PiotrPiotrowski-cg3qm]

ciekawe dlaczego w nowych modelach zmienili pojemnik na mocz....?

[@WW-jx4lh]

CODA fajny z Ciebie gość ale z tą drugą połówką to pojechałeś. A co z pierwszą połówką? Do tych kufrow to zmieści się tych połówek co najmniej kilkanaście😜. Poza tą "wpadką" jak zwykle ogląda się super. Masz chłopie talent do gadania, dobrze się słucha👍. Może uda Ci się wziąć na testy nowego V Stroma lub nowego triumpha 900. LwG.

[@CODApl]

Wcześniej ciężko było wróżyć co będzie na testy. Teraz to w ogóle strach myśleć co będzie 🤔

[@WW-jx4lh]

@@CODApl Owszem, teraz słabo to wygląda. Ale miejmy nadzieje że szybko "staniemy" na kola. Paliwo tanie, pogoda zapowiada się całkiem wiosenna to i polatać by wypadało🛵. Oby Ci chłopie zapału nie brakło do dalszej "produkcji". Trzymam kciuki, zdrowia życzę i bądź zawsze szybszy od wirusa😁

[@nico1979rk]

Mam go! 😘 Fajna maszynka 👍

[@krzysztofb2562]

Jakie modele brałeś pod uwagę przy zakupie i dlaczego padało na tracera? 😀 Pozdrawiam

[@nico1979rk]

@@krzysztofb2562 tylko i wyłącznie yamaha. Po BMW juz innej marki nie chcę. Tracer? Dobra pozycja, osiągi, wygląd... Jest po prostu dla mnie 👍

[@maxbenson1691]

@@nico1979rk jezdzisz nim po miescie? Jesli tak to czy nie masz problemu z jego gabarytami?

[@adrianbaranowski4110]

Super, czekałem na tą recke. W przyszłości planuje go kupić. Może wyjdą jakieś fajne szyby akcesoryjne .

[@mototrippl]

Szyb jest sporo. Od MRA, Givi po PUIGa. Plus jest także wersja fabryczna tzw. turystyczna, ale ona ma raczej słabe opinie. Do tego dochodzą deflektory. Oczywiście sporo zależy od wzrostu kierowcy, niemniej mało jest opinii użytkowników, którzy po zakupie akcesoryjnej szyby byliby w pełni zadowoleni.

[@Marpiet13]

Wypozyczylem kiedys z abacus motocykl, nawet kilka razy super sprawa. Raz wypozyczylem tracer 700, ale okazalo sie ze mial jakas usterke i dostslem cenie tracer 900. Zakochalem sie w tym moto i rok pozniej kupilem.

[@robsonITALY85]

ile Ci toto pali?

[@Marpiet13]

@@robsonITALY85 na trasie Bieszczady wawa, dwa wyjazy w tym roku srednie spalanie 4.8 litra.

[@robsonITALY85]

kupilem jak narazie fazera fz6 s2 ale brakuje mi w nim bardzo mocy 😐 w przyszlym roku pewnie bedzie tracer 900gt ale chodzi mi bardzo po glowie kymco ak 550. 😃

[@Marpiet13]

@@robsonITALY85 tracer mocy ma dość, aczkolwiek lekko już trąvi myszką i przydałoby sie jakieś odświeżenie

[@nieznajomy3513]

@@Marpiet13 NC750X na takiej samej trasie z plecaczkiem oraz pełnymi kuframi 3,5l/100 jazda nie emerycka.

[@motograt]

Ta cała ekologia nie działa Fazer palił nawet mniej, a był na gaźnikach i 4 cylindrach.

[@rghost1647]

Dar Paw chyba w snach.

[@karolnowicki6818]

Ale który Fazer? Litrowy czy 600 bo 600 na gaźnikach pali 5,3 dojazdy do pracy 20 km pół miasto pół krajowka. Najmniej 4,1 jadąc z pasażerka za 125. Maks 7,1 jadąc przez 240 km 190-200 i 40km 130 bo rezerwa się zapaliła.

[@motograt]

@@karolnowicki6818 600 na gaźnikach.

[@karolnowicki6818]

@@motograt więc uważam, że tracer naprawdę przyzwoicie pali faktycznie podobnie do fzs 600, ale idąc na rekord niżej zejdziemy tracerem. Zresztą tracker jest mocniejszy ma z 40% więcej niuta. Zmianami ECU, wydech można mieć okolice 135 koni i 110 niuta przy podobnym spalaniu nie korzystając z walorów mocowych. Porównując np do fz1 przynajmniej dla mnie jest to naturalny następca po 600 to fz 1 pali od 7l w górę a po mieście 9. To jest jeden z powodów dla których przesiądę się od razu na tracera zamiast fz 1.

[@MeThorvald]

Moto fajne, tylko kurcze w wersji GT wyświetlacz mi nie podchodzi :

[@PopiolekTR75]

Właśnie ja również nie rozumiem tego zachwytu nad wyświetlaczem wersji GT. Dla mnie ten standardowy jest kapitalny, mam go w swoim z roku 2016 i bardzo go sobie chwalę. Ale gusta nie podlegają dyskusji i rozumiem że komuś mogą się podobać takie "nowości"

[@MeThorvald]

@@PopiolekTR75 Ja rozumiem gdyby to wyglądało jak przeskok w GS'ach. A tak to szkoda straszna.

[@mototrippl]

Ja też nie rozumiem zachwytu. Niemniej mam kolorowy w wersji GT i jest dużo lepszy niż poprzedni. Świetna widoczność w każdych warunkach. Spora możliwość regulacji wyświetlanych informacji.

[@zawadek1125]

na szybe starczy delector, dla osob do 188-190 dla wyzszych napewno wyzsza szyba badz wiekszy deflector. /deflektor-dodatkowe rozszerzenie wydluzenie szyby turystycznej/ skoro mowa o smarowaniu lancucha w aliexpres mozesz zamowic olejarke dolancucha jest tania i dobra szczegolnie ze mozesz sam decydowac kiedy smarujesz przez naciagniecie ciegielka z linka. czekam az dojdzie do mnie z amazona wiec moge podeslac linka zainteresowanym.ogolnie moto fajne a jak z wysokoscia siedzenia?

[@mototrippl]

Ja szybko pożegnałem się z deflektorem. We Florencji miałem 44°C. Niemniej przyznaję, że reflektor pomaga ukierunkować strugę powietrza.

[@wojtek2194]

dużo się czyta o wężykowaniu tego motocykla przy dużych prędkościach i szczególnie z obciążeniem. Czy spotkałeś się z tym ??

[@marcinszymanski7467]

Wezykowanie występuje w modelach do 2018 czyli przed liftem.

[@wojtek2194]

@@marcinszymanski7467 różne rzeczy już na ten temat czytałem, wolałbym żeby wypowiedział się ktoś kto rzeczywiście jeździł i może to potwierdzić

[@Marpiet13]

Teoretyc,nie wezykowaly niektore modele 2015-2016. Ja mam 2016 i nic nie wezykuje, mam tez dwoch znajomych ktorzy maja takie same moto i tez nie wezykuje. Wiec to chyba kwestia konkretnej sztuki.

[@wojtek2194]

@@Marpiet13 dzięki kolego

[@marcinlopez4162]

Mam Tracera 900 nie GT z 2019 r. Moto świetnie, bardzo uniwersalne, a myślałem że moje poprzednie moto tj. Sztormiak 650 jest królem w tej dziedzinie. Co do weżykowania, to nie występuje taka dolegliwość. Można jechać i dwie paki i puścić kierownicę...jedzie jak po szynach a w sztormiaku już przy predkościach powyżej 120 weżykowanie i trzepotanie kierą. Fajne jest również to, ze jadąc z trzema kuframi i pasażerką na autostradzie przy 140 spalanie ok. 5 a w sztormiaku od 7 wzwyż. Ja jestem mega zadowolony 😁 Ogólnie jak w tytule filmu.

[@xxxgrzesxxx]

Fajna recenzja. Jednak podales zle ceny tracera.

[@manio3784]

Hej. Czy mógłbyś zrobić test Ducati 848 lub 1098 streetfighter? Chciałbym uzyskać jakieś konkretne informacje na temat tych moto. Z góry dziękuję.

[@CODApl]

Ja tam chętnie... tylko weź załatw taki sprzęt na tydzień na testy ;)

[@96supermax]

Fajnie jakby w mt 09 zmniejszyli wibracje silnika przenoszone na kierownicę i inne części moto tak jak to jest w Nikken. Tak wiem Nikken cięższy i 2 zawiasy na przodzie, ale mimo wszystko wibracje zostały ogarnięte. I pytanie, kiedy Nikken czy cos przeoczyłem?

[@CODApl]

Nikena nie było, na chwilę obecną nie wiem czy będzie.

[@96supermax]

@@CODApl na tyle nie typowy motocykl, że warto aby był ;)

[@adambiesiada5239]

Moje pytanie: Mam 178cm wzrostu. Czy nie będę miał problemu żeby dosiąść Tracera 900. Nie ukrywam że zwykle wypowiadają się fani jednośladów pow. 180cm więc trudno mi się porównywać... LwG

[@ukasznowak3308]

Też mam 178, nie ma problemu

[@jakubk6559]

Ja mam 175 i nie mam problemów.

[@mototrippl]

To wysokie Moto. Ja mam 180 cm wzrostu i jest ok. Pozycja siedzenia w dolnym położeniu. Mniejszemu nie jest łatwiej.

[@dariuszlindner5352]

Trochę komentowałem przy filmiku z Pierwszej Jazdy Tracer900. Wersja GT faktycznie posiada to czego Ty oczekiwałbyś w motocyklu. Pełna regulacja zawieszenia tył i przód, dłuższy wahacz, tempomat, grzane manetki i quickshifter, ale TYLKO w górę..dlaczego, nie wiem? Montaż płyty pod kufer centralny powoduje zmianę uchwytów pasażera, są węższe i można ponarzekać, ale jest to rekompensowane oparciem w kufrze które ma zdecydowany wpływ na komfort jazdy. Niezwykle łatwy montaż kufrów bocznych jest na zdecydowany plus, jednak można je trochę porysować przy wchodzeniu i schodzeniu z motocykla. Spalanie w mieście poniżej 5l/100 bez problemu :-) Niemieckoautostradowe prędkości z DUŻYM plusem - bez problemu. Tryb jazdy A - Absolutne wariactwo, STD- na pomykanie po okolicy, B- miasto i korki Po trzech latach jazdy motocyklami testowymi wybrałem Tracera 900, a że wpadła wersja GT- jestem tym bardziej zachwycony. Owszem, jeszcze ze dwie inne sztuki przydałyby się w garażu, ale poczekajmy :-) Pozdrawiam i dziękuję za Twoją pracę Coda.

[@CODApl]

Dzięki! ;) I Thx za pozostawione informacje o motocyklu :)

[@krzysztofb2562]

Jakie moto testowałeś zanim postanowiłeś kupić tracera? Co zaważyło? :) pozdrawiam

[@dariuszlindner5352]

@@krzysztofb2562 Triumph Tiger800, Triumph Boneville T120, Triumph Scrambler 1200, Triumph Speed Street, Versys 100, HD StreetRod, HD StreetBob, Yamaha XSR900 , Tracer 900. Wiecej nie pamiętam... Motocykl to emocje. Do dziś pamiętam jazdę Bonnevilem- banan od ucha do ucha ( bedzie drugi w garażu), mały harley - świetny myśliwiec na miasto, jego wielki brat - kosmos. Jazda Tracerem i pierwsze stanięcie na koło .. To byla poprzednia wersja i stał sie nr1. Spełniał moje oczekiwania co do motocykla użytkowego.W ciągu trzech lat skrystalizowało się czego chcę od motocykla. Miasto, dojazdy do pracy, z kuframi na zakupy, szybki weekend z drugą połówką i dłuższe wypady z kolegami. Motocykl jak szwajcarski scyzoryk. Jestem z niego zadowolony i uwielbiam nim jeżdzić.

[@czesioelektryk]

Od dłuższego czasu Tracer 900 jest na moim celowniku. Idealnie wpasowuje się w moje potrzeby. Niestety jak na razie po za moim zasięgiem pieniężnym xD

[@CODApl]

Skoro tak stawiasz sprawy to sądzę, że to tylko kwestia czasu ;)

[@krzysztofg12345]

Tracer 900 vs ktm 790...co lepsze?

[@gumiak520]

Weź testuj też 50ccm np. Junaka 905. Bo oglondajom cię mlodśi

[@solarr2]

👍🤓😎👍🤘

[@Panda9-3]

Pytanie Coda. Czy jest jeszcze większa szyba do tego motocykla?

[@CODApl]

Owszem. Wszystkie akcesoria i możliwości modyfikacji każdego motocykla Yamaha znajdziesz na stronie danego modelu na WWW wraz z konfiguratorem, który wyliczy koszty i pokaże motocykl po zmianach.

[@Panda9-3]

@@CODApl dziękuję za odpowiedź.

[@Radomirius]

Wziąłbyś jakiś traktor zrecenzował teraz dla odmiany 😎

[@marekadamczyk4518]

Motocykl środka w cenie zdecydowanie za dużej do tego co oferuje.

[@Lightgame87]

Dlaczego nie wylaczyles kontroli trakcji ??

[@frelo11]

Aprilia Dorsoduro 750. Takiego testu brakuje:D

[@jogurt2718]

Zrobiłem takimi Tracerami - również z Abacusa - wiele tysięcy km. Zjeździłem na nich całą Chorwację czy Rumunię. Powiem krótko, że jest to obecnie na rynku najlepszy sprzęt za ok 40k. Nigdy się nie zepsuły, palą mało i są mega szybkie. Oczywiście mają swoje wady, z których największą to wibracje na kierownicy od tych 3 cylindrów oraz to, że sprzęt jest twardy i po kilkuset km dupa i kręgosłup czują każdą dziurę w asfalcie. Wersja GT gdyby kosztowała < 50k, byłaby pewnie przebojem rynkowym, bo wg mnie jest już niestety za droga.

[@CODApl]

Dzięki za pozostawienie swojej opinii 💪👍

[@anonek9054]

Bardzo ładnie mruczy. A co z jazda po torze, twoim zadaniem dałby radę? 🤔🤔

[@jakubk6559]

Daje radę, mam co prawda wersję GT ale można z niej dużo wycisnąć.

[@mototrippl]

Ciekawa opinia. Generalnie Tracer jak i MT09 brzmi koszmarnie wg użytkowników, w tym wg mnie.

[@CODApl]

Na torze by pojeździł, co prawda wolałbym do tego MT-09 jak już, ale tym też się pozakręca. Nie tak ambitnie ale da radę na bank.

[@jarekjot5549]

A przednia opona to dobrze jest założona?

[@tkacprzak]

Jak oceniasz te opony?

[@idzi756]

Glebiona?!

[@lukas0909]

Ona czy t7?

[@n8n8n8n]

Ciekaw jestem jakie byłoby spalanie z pasażerem starając się jeździć przepisowo, na autostradzie do 120kmh

[@CODApl]

Na bank rekordowo niskie ;)

[@n8n8n8n]

@@CODApl Zatem 900 zamiast 700 :D

[@LiMyFi_MotoGuide]

@@n8n8n8n Trasa 830km z 3 kuframi (pełnymi) jazda przepisowa, co najwyżej kilka krótkich przyspieszeń do 150 spalanie z tankowania (nie wyświetlacz) 5,141 l/100km

[@voltio710]

Super sprzęt!

[@oktisn7315]

Lepszy jest model wcześniejszy tracera 😎 krótszy wahacz z tyłu😎 lepiej wstaje na gume😛👍

[@rghost1647]

I zapewne czujesz tą różnicę hahahaha

[@pgr4287]

Coda ile ty masz wzrostu?

[@CODApl]

180

[@Lightgame87]

Jak sie wylaczy kontrole trakcji to mozna go postawic na kolo ?

[@CODApl]

Teoretycznie nie, praktycznie rożnie bywa. Jak strzelisz mocno ze sprzęgła to poderwiesz, ale powinno usadzić motocykl.

[@Lightgame87]

@@CODApl przy wylaczonej kontroli tez nie da rady ?

[@LiMyFi_MotoGuide]

@@Lightgame87 z wyłączoną stawiasz go natychmiast, z TC1 i TC2 też wstaje ale jak tylko system wykryje oderwanie to go sadza.

[@Marekgtr2]

Co to za model kurtki?

[@CODApl]

Kurtka SECA DISCOVERY II BLACK: seca.com.pl/produkt/discovery-ii/

[@tomaszr.245]

Długo wyczekawina recencja. Dziękować i podziwiam. Nawijasz przez ponad 25 minut tak naprawdę sam do siebie i wszystko ma sens ! Rób dalej to co robisz tak jak robisz 👍standardowo łapa w górę!

[@CODApl]

Dzięki wielkie!

[@Bumelant55555]

Ja mam fajne spalanie w Honda Forza 125 :)

[@Lukas-px9jk]

Haha, ile 2.5 ??

[@Bumelant55555]

Lukas189 dokładnie 😀

[@thomaspillar1825]

Ford Mondeo 2.0 litra turbo diesel, o mocy 150 koni, waga 1.7 tony, pali 4.5 litra/100 km. Taktowniej byloby przemilczec to zuzycie paliwa.

[@rghost1647]

Thomas Pillar chyba na gnojówce pod Podlasiem

[@rollss123]

A moj cinqueto pali 4l ale gazu