YAMAHA TZR 250 - A SUPER MAQUINA 250 2 TEMPOS

Fala aí meus amigos e amigas
Bem vindos ao canal
Essa super maquina é a Yamaha TZR 250
Foi produzida entre 1986 e 1996, chegou para bater de frente com a Honda NSR 250.
Seu motor 2 tempos com YPVS tem 50 cv, refrigeração liquida, cambio de 6 marchas, peso a seco de 128 kg e tanque de 16 litros
Sua velocidade máxima é de 190 km/h e faz de 0 a 100 em
4 segundos
No Brasil é rara de se encontrar, no Japão ainda tem varias andando nas pistas, na frente de motos maiores.
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[@tabajaraaparecidojorge307]

A primeira versão da TZR 250, lançada na Europa no final de 1986, tinha um disco de freio dianteiro enorme, 50 cavalos, 5 à menos que nossa RD 350LC. E foi sendo evoluída ano à ano, pois ela participava do disputadíssimo campeonato japonês TTF3, onde corriam motos 2 tempos e 2 cilindros, contra as 400cc de 4 tempos e 4 cilindros. Tem vídeos muito legais dessa época.

[@beatrizfreitas8434]

Em 83 a TZR250 era igual à nossa RD350 só que não tinha carenagem e o farol era redondo e os cilindros tinham 250 cc, os piscas eram iguais da nossa RD350. Essas 250 2T tem kit de competição que eleva a potência para 69 HP e faz atingir 270 KM/H. Tem vídeo mostrando várias TZR250 correndo em uma pista e uma R1 no meio delas . Só colocando uma 1.000 cc no meio delas para ter ideia como essas máquinas andavam. Quando estive no Japão em 93 , tive uma FZR 250 GENESIS de 4 cilindros, uma ninja 250 de 2 cilindros e quase comprei uma Honda NSR250 ( 2T )

[@canalidfilms]

essa moto é demais mesmo, nao sabia desses kits a moto deve ficar monstruosa, no Japão tem miotas opções de 250, demais poder ter tido algumas delas, grande abraço

[@gorytarrafa]

Não esquecer tambem a italiana que tambem andava lá no meio delas em competiçao. ;) Aqui em Portugal essas motos neste momento atingem preços ridiculos e claro que não vão ficar mais baratas . TZR 250 , NSR 250 , RS 250 anda tudo a volta de 10-15,000€ 2Tempos For Life .

[@beatrizfreitas8434]

@@gorytarrafa Aqui no Brasil não fabricam mais 2T ( o último ano de fabricação foi em 2000 ) aqui também custa caro uma moto 2T ( eu tenho 3 : RD135 Z - 1985 , 1987 e 1992 )

[@gorytarrafa]

@@beatrizfreitas8434 Sim aqui igual , agora 2Tempos só motas tt e cross , daí a valorização tão alta delas , está quase impossível ver uma TZR 250 na estrada porque esta tudo guardadinho numa garagem como investimento, RD350 ainda mais porque pouquíssimas vieram para Portugal.

[@eduardabarros1594]

Sabes o k é motos leves e com grande potência, boa? Fica bem, abraço e felicidades para ti e para todos os k lerem os comentários... Felicidades para vos e vossa família...

[@magnocsouza423]

a yhamaha só tem máquina vei das antigas até os dias de hoje 😍😍

[@jeanmarcelo3828]

Blz Marcão, ver essa makina 2tempos aí desfilando em Suzuka com esse motor roncando é top demais .pra quem curte 2tempos é como ouvir música clássica kkkk

[@canalidfilms]

verdade Jean esse ronco é demais da volta em Suzuka....abraços

[@silviomoraes66]

Muito da hora ...YAMAHA é top nas dois tempos...

[@crystiandnts]

Slc que moto linda Marcao , coisa de loco , 2 tempos na veia sempre ! Parabens pelo vídeo cara #yamahalover #2strokepower

[@canalidfilms]

valeu Crys tamo junto

[@monteiro5306]

Alô Marcos Que obra de arte esse quadro Deltabox! A volta em Suzuka foi show de bola. Mais um vídeo excelente. 👍👍

[@canalidfilms]

essa moto é demais...grande abraço amigo

[@carlos-yx9pq]

GRANDE MAQUINA. Tive uma azul e dourada e dava bilhete a grandes motões. Que saudades.

[@canalidfilms]

Que legal amigo que teve essa maquina

[@gustavogode]

Top! Tive uma 89, e outra 91! aqui no Japao!

[@parcidiooliveira9943]

Comprei uma TZR 250 em 1988 e fiquei maravilhado com a rapidez desta moto! Muito leve e atingia 0-100 Km em 2 segundos e tal. Acho que fazia falta 2 discos de travões à frente, porque a travar a fundo tinha tendência a virar para a direita - lado do único disco (320mmm?). Em estradas de paralelo em Portugal a moto andava muitas vezes no ar de tão leve! Uma "peninha" rápida como um foguete! Tinha 18 anos (acabado de obter a carta de condução), e mais tarde comprei a FZR 750 que não gostei do quadro tubular. Comprei de seguida a VFR Honda 750 que tinha melhor ciclística e um motor de 4 cilindros em V e com uma bela caixa de velocidades! Também adorei esta moto!.....Um abraço a todos os motard's do mundo inteiro!

[@parcidiooliveira9943]

E foram proibidas em muitos países Europeus devido a muitos acidentes mortais, na maior parte gente jovem!!!...Só Portugal e mais um ou outro país vendia este modelo fantástico! E houve competições em 125 cc e 250 cc TZR. E saíram bons pilotos destes troféus de motos de série!

[@parcidiooliveira9943]

TeZãoR 250 somente!...Uma pena actualmente não se fabricar máquinas assim. Eram obras de Arte!

[@canalidfilms]

Essa moto é incrivel, grande privilegio

[@brunoferraz1517]

Tá ai mais uma máquina incrível que me apaixonei *u*

[@canalidfilms]

incrivel demais...pena ser tão rara por aqui

[@brunoferraz1517]

Canal ID Pena mesmo,já vi muitas 2T,e fui em alguns encontros de 2T daqui e nunca vi a Tzr... Espero um dia dar uma voltinha XD

[@canalidfilms]

rarissima eu tbm nunca vi...mas quem sabe um dia vc nao encontra e da uma volta...abs

[@tiagobatista4602]

Muito legal vídeo e a moto tbm!!! Quadro em alumínio sendo que a nossa rd 350 ainda era de aço bengala invertida e fora o design parabéns

[@canalidfilms]

valeu tiagão...sim uma tecnologia bem superior as motos da epoca...abraços

[@danielladislao5755]

Boa noite Marcos que trabuco de moto essa é nervosinha anda muito abraços Tmj

[@canalidfilms]

nervosa né Daniel...abraços tmj

[@beatrizfreitas8434]

Quem já andou em uma moto 2T não esquece jamais, é divertido .

[@canalidfilms]

Vdd

[@ronaldovicente7583]

Sem palavras

[@jefersonrodrigues6983]

Sonho ter uma moto dessa!!!

[@MRGM7]

Adorei o vídeo. Me fez lembrar dos tempos em que tive uma dessas motos, a minha era da primeira fornada azul com jantes douradas, já com o quadro Deltabox, com 2 cilindros paralelos. Na época não havia nada que superasse essa moto dos 0 aos 100 kmh. Era um arranque absurdo que chegava a fazer doer o pescoço e ombros! Mas a moto não ficava apenas pelo arranque porque a velocidade máxima dela superava muito o anunciado nos catálogos. Andei muitas vezes a velocidades acima dos 230 kh e sem mexer na moto porque com pequenas alterações a moto passava dos 250kh sem dificuldade... Infelizmente essa moto ganhou uma má reputação devido à sua elevada perigosidade, tanto que acabou por ser proibida de se comercializar em muitos países. Não admira que hoje seja muito dificil ver uma pois as poucas que circularam nas estradas na sua maioria muitas acabaram destruídas em acidentes!

[@canalidfilms]

fico feliz amigo que tenha gostado do vídeo. voce mora no Japão? Pois aqui no BR só sei de uma e no Japão sei que tem varias Imagino o tanto que se divertiu com essa maquina, que grande privilegio teve de andar nela...grande abraço

[@MRGM7]

Canal ID Boa tarde pessoal. Moro em Portugal. Este pequeno pais vosso irmão foi dos primeiros a receber essas preciosidades, na época vieram apenas 35 motos e ficou por aí mesmo até elas serem proibidas de entrar em Portugal, a par disso o Brasil, Inglaterra, França, e outros seguiram os mesmos passos sendo que no caso do Brasil fica ainda mais complicado encontrar motos dessas pela enorme extensão do país. Para ter ideia, a proibição dessas motos foi tão séria que na Suiça nunca chegou a entrar uma moto desse modelo! Aqui em Portugal ainda há algumas dessas motos, mas quem as tem não vende por elas se terem já tornado peças de coleção extremamente raras de encontrar... Me diverti muito na minha moto, apanhei ums bons sustos com ela mas a moto era muito viciante de conduzir, extremamente ágil e segura a curvar, o problema era conseguir segurar a fera em piso molhado pois se tornava indomável e instável por causa do sistema YPVS que a fazia arrancar com tudo... ... na altura brincava com meus colegas quando dizia que em cima desta moto uma pessoa não pode sequer espirrar porque um movimento mínimo feito de forma involuntária com o acelarador nos colocava logo a 200 kkkkk Cumprimentos e parabéns pelo vosso canal.

[@pedroparaiso7693]

@@MRGM7 Olá muito boa noite queria só poder partilhar aqui que também sou de portugal e o meu pai também tem a yamaha tzr 250 2 tempos com o quadro delta box e com escapes de competição ela é mt rara só os verdadeiros fãs de motos é q sabem q mota é essa, eu fico mt feliz por ter essa mota na garagem guardadinha só usada para passeio de motos classicas e raras abraço

[@cisobalejo]

2 tempos rules!

[@cesarfavaro8908]

Eu amo Yamaha 2 tempo é o máximo 👍✌

[@canalidfilms]

tbm amo 2 tempos amigo

[@marceloferrari1063]

Canhão meu brother

[@canalidfilms]

canhão demais Marcelo

[@luanpitt280]

🔝 🏁 anda muito

[@canalidfilms]

anda demais mesmo

[@henridouglasmouradasilva7416]

Tzr lenda de 250 cc

[@eduardabarros1594]

Falei dela quando comentei sobre a Suzuki RGV 250, agora falta video sobre a Honda NSR e sobre a Aprilia...

[@jefersonrodrigues6983]

O ronco dela é sensacional!!

[@canalidfilms]

Demais mesmo

[@joseantonio4901]

é porisso que eu gosto da Yamaha ...

[@paulo.oliveira432]

Sonho.. quanto mais o tempo passa mais difícil fica conseguir uma 2t .

[@canalidfilms]

sim amigo estão ficando raras e as que tem cada vez mais caras

[@dorivalalves7391]

Caraii tio kkk uma moto dessa 250cc andar assim ??? Kkkk 👀👏👏👏 2 tempos é foodaa memoo kkk Linndaa moto.

[@canalidfilms]

pois é Giovanne 2t é impressionante

[@edsonfrancisco7865]

Bela maquina

[@paulohenriquekitai]

Edson Francisco ... lembrei logo da RD 350 😂

[@edsonfrancisco7865]

Paulo Henrique é são bem parecidas

[@edsonfrancisco7865]

Paulo Henrique é são bem parecidas

[@reinaldoamigos]

bela maquina , saudades da minha RD 350 cc

[@canalidfilms]

pena que vendeu amigo

[@reinaldoamigos]

tive só 3 rd,s no aogi

[@reinaldoamigos]

se vc tiver oportunidade anda numa xs 650 cc Yamaha da pau em 7 galo !

[@canalidfilms]

blz amigo valew

[@amenodias6267]

Não tem explicação 2t e o terror das pistas. Queria muito ter uma kkk

[@canalidfilms]

eu tbm amigo queria ter porém estão ficando cada vez mais raras

[@danielaraujogomes4408]

So dois tempos massa

[@canalidfilms]

massa mesmo amigo

[@elielhayashi589]

Tenho um colega que tem yamaha yzr 50 cc de rua. Linda. É a versão menor dessa TZR.

[@canalidfilms]

que legal amigo....mas ele mora aqui ou no japão?

[@elielhayashi589]

Mora aqui em SP, e essa motinho é de coleção.

[@canalidfilms]

entendi Eliel...ele não deve vender de jeito nenhum

[@antoniofraga9970]

a onde foi que vc filmou essa raridade amigo esta moto é muita maquina

[@canalidfilms]

peguei da internet amigo aqui é rarissima...abraço

[@vr46silva67]

Vai no encontro das 2 tempos , tu vai ver uma ao vivo !! Se nao me engano vale $$ 45. 000. E mole ??

[@gabrielnadai]

Maquina

[@renanrocha7855]

Mano SLK uma moto de 250 andando como se fosse uma 700

[@marcosdeoliveirasilva8656]

Fiz muitas trilhas com Agrale.

[@canalidfilms]

que legal amigo, muito boa pra trilha

[@beatrizfreitas8434]

Coloca no KZbin: Yamaha TZR250 Vs R1 Veja essa 250 andando junto com a R1 ( cilindro de competição 250cc 69HP)

[@canalidfilms]

ta bom Beatriz ou procurar =)

[@yoanyamahar1444]

2tiempos lo mejor rrrr

[@canalidfilms]

si amigo

[@gorytarrafa]

A Viuva Negra !

[@samuelvasconcelos6383]

eu imagino eu dirigimdo uma super máquima dessas

[@canalidfilms]

quem sabe um dia amigo

[@jocelicuzzuol8372]

Ela e bem fort com 50 cv pr um motor d 250 cldrad e d se pergunta por que esas maquinas nao vinheram pra nois antes desas lei contra o dois tempo .

[@canalidfilms]

fez falta mesmo amigo deveria ter vindo pra ca...abraço

[@DJ.L.Tobias.RJ.287]

Eu compraria uma ano 94

[@elielhayashi589]

A honda nsr 250 era uma moto muito mais avançada, com embreagem de metal e cárter a seco (de pista originais). Havia tbm a kawasaki kr 250 e suzuki RGV 250. A rgv é como a nossa viúva, como não havia limitador e a fabricante não divulgava a potência real (tinha muito mais), fizera-se responsável por muitos velórios...Minha predileta: NSR 250. A mais cara da categoria

[@canalidfilms]

voce mora no japão amigo? Sabe muito dessas motos que sei se no japão venderam bastante...abraços

[@elielhayashi589]

morei 10 anos lá. No Japão há legião de fans dessas 250 2 tempos. É essência pura de tocada esportiva, mas exige braço. São leves e ariscas, principalmente com upgrade. Aos mais abusados, tem nível de preparo altíssimo.

[@canalidfilms]

que legal...pena q essa motos 250 2 tempos não vieram pra cá, só a Aprilia RS 250 que tem algumas por aqui

[@elielhayashi589]

Aprilia tem DNA de pista e é muito bem acabada. Assim como as irmãs menores, a RS 50 e RS 125. Vi em SP as versões preta, vermelha e prata. Acho que na Itália tem tbm brancas. Primoroso acabamento. O grande problema no Brasil é manutenção. Muito caro e burocrático.

[@robsonwilliam7308]

Eliel Hayashi carter a seco? Que carter? Elas nao tem carter de oleo para o motor so tem carter pro cambio e embreagem

[@mike300406]

in Canada we only seen tzr in 86 maybe 87 also I don't remember but it was short lived same as tdr 89 and 90 the rz 350 was here from 83 to 90 as well rz 500 84 -85 that's all to

[@canalidfilms]

Cool my friend Here in Brazil I only heard of one.

[@denirsantos4398]

o som do motor e bem mais afinado que a rd350 nao sei se e melhor que a 350 uma rd 350 bem preparada vira um monstro e nao e qual quer moto que dar conta dela nao

[@canalidfilms]

original x original prefiro a tzr, mas é meu gosto e são duas motos incriveis...abraços

[@netogonzalez2267]

Jaja me dió risa si voz 😂😂

[@henridouglasmouradasilva7416]

Tezão R250 Kkkkkkk aí aí aiiii YAMARE-SE SEMPRE mais sempre mesmo NUNCA entre nas outras HONDAS 👈👉😁😂😂😂💪👉 sempre YAMAHA até o FIM

[@canalidfilms]

essa é demais Henri, como varias da yamaha mesmo kkkk

[@henridouglasmouradasilva7416]

@@canalidfilms é a mais pura verdade Kkkkkkk ótima semana para o nosso grande canal ID

[@paulohenriquekitai]

Ótima relação peso×potência: São 128kg pra 50cv = 2,5kg por pônei.. Sem dúvida deve ser FODA demais pilota-la.. a quê se equivale a ela aqui no BR e seria mais "facil" de encontrar uma pra andar é a RD350.. essa tenho vontade de dar uma volta.. piloto a 17 anos e até hj só piloto uma moto 2T a Yamaha TDR180 .. uma boa experiência de pilotagem bem diferente de uma 4T em performance... desenvolve bem mais rápido por haver menos peças moveis....

[@edilsonmartins6653]

Paulo Henrique Não é por haver menos peças móveis, e por ser 2 tempos, isto é, cada curso decendente do pistão e curso de trabalho.

[@paulohenriquekitai]

Edilson Martins aaah ta.. verdade tem esse detalhe..

[@canalidfilms]

sim amigo essa se equivale com a RD 350, mas na minha opiniao em uma pista a tzr vira mais rapido por ter freios melhores e ser mais leve...abraço

[@renanrocha7855]

Acho que esse anda mais que a RD 350

[@canalidfilms]

Sim anda

[@edie_27bj95]

Eu já ouvi dizer que essa TZ 250 dava pau na nossa RD 350 kkkkk. E eu não duvido.

[@canalidfilms]

tbm não duvido amigo

[@JuniorEstudante]

no brasil tem uma no valor de 50 mil reais ,olha no canal do mario sete galo .

[@canalidfilms]

essa é rara, vou ver lá...abraço

[@JuniorEstudante]

+Canal ID eu quero comprar um e preparar no alcool ,para 392cc pistao da wiseco ,deve ficar boa né ,

[@JuniorEstudante]

+Canal ID comprar uma rd350

[@julioinstrutor8206]

vou embora pro japão kkkkkkkk

[@canalidfilms]

lá tem varias 250 2t, confesso que da vontade de ir...abraço

[@netogonzalez2267]

🇲🇽🇲🇽👽

[@henriquesdaniel6140]

2 cilindros paralelos e duplo YPVS. Viuva negra.

[@canalidfilms]

demais essa maquina

[@thomasguimaraes1430]

na moral até a hornet se ficar moscando na arrancada se fode, moto mais leve que uma fazer com o dobro mais um pouco de potência da hora demais

[@canalidfilms]

sim amigo da um trabalho pra hornet, só pega depois...

[@parcidiooliveira9943]

A TZR 250 nos primeiros 100 m dava 50 m de adianto a qualquer moto de grande cilindrada!....muito, mesmo muito rápida! E em bom piso, porque senão anda mais no ar que no asfalto!... A travagem a fundo era o problema desta moto (Um disco à frente somente) - deveria ter 2 discos! Mas com o Kit e a versão mais desportiva já resolveram esse problema!

[@julioinstrutor8206]

essa maquina é que nem rd 350 ..tem YPVS

[@canalidfilms]

sim amigo tem YPVS

[@apenasumvlog4822]

50 mil reais

[@canalidfilms]

nunca vi uma mas quem tem deve vender por esse preço mesmo...abraço

[@JFall_JuicyMob]

NRG-500

[@marceloferrari1063]

Me adiciona no face meu, no fundo de capa do meu face tem minha 3 motos, abraços

[@canalidfilms]

procurei amigo mas tem varios marcelo ferrari...abraços

[@marceloferrari1063]

KKKKK ESTOU DE ÓCULOS ESCUROS JAQUETÃO PRETO E MINHA CAPA DE FUNDO SÃO MINHAS 3 MOTOS PRETAS PROCURA LÁ POW É NOIX

[@marceloferrari1063]

OU MELHOR [e-mail] coloca la na barra do face que aparece eu

[@canalidfilms]

blz amigo achei...ja te add...abraço

[@apenasumvlog4822]

foguete avaliado mais de 50 reais

[@thedropao]

Yamaha ainda mantém a Honda atrás ...

[@jogadorandroide2397]

#bolsomito 17 😂😂👉👉

[@thomasguimaraes1430]

não tem 500 que pegue um Satanás desse

[@canalidfilms]

sem chance para as 500 kkkkk

[@alexbarros9521]

Essa tá envenena!👿😵

[@santana82furtadosantana96]

0 a 100 em 4 sec as 600cc passam mal no 0 a 200 mts

[@canalidfilms]

sim amigo passam mal

[@edgarmacedo6730]

Isso é uma moto ou demônio sobre rodas

[@canalidfilms]

canhão demais essa moto

[@joelpedro2506]

sao motores bons,e eu gosto,,,mas acho que na tem mais condiçoes de motores que poluem demais,,que tal as motos ELETRICAS,com tecnologia avançada,esses motores so´museu mesmo,o tar de oleo doi tempos,,eu gosto,,mas e´impraticavel .

[@canalidfilms]

confesso que não sou muito entusiasta dessas motos eletricas....abraços

[@paulocampagna3619]

Só o que estraga é esse barulho insuportável igual das RD

[@canalidfilms]

2 tempos é assim amigo não tem jeito.

[@neimoreira8779]

É Paulo campagna. Você se acostumou a andar com a sua cg com escape direto incomodando a vizinhança. Agora reclama do barulho das dois tempos. Se encherga cara

[@np66uh]

ja consegui por uma cbr 1000 a me respeitar