[YAMAHA VMax 1700] C'est la moto qui m'essaie

  Рет қаралды 14,961

330mm

330mm

11 ай бұрын

+ : le mythe
le look
les performances en ligne droite
un V4 docile quand on ne le chatouille pas
- : ça mange du pneu
ça boit de l'essence
Merci à Sébastien pour le prêt du monstre !
Si vous voulez voir les occasions qu'ils ont :
lepoledeloccasion.com/
INSTAGRAM : 330mm__?...

Пікірлер: 56
@romainkhetib7453
@romainkhetib7453 11 ай бұрын
Essai pas du tout évident mais tu connais tes limites et sais rester humble face à la machine. Bravo, c’est ce qui m’a le plus marqué car on s n’était vraiment ton stress et c’est ce qui nous préserve des accidents. Tu as une superbe mentalité, ce qui est de plus en plus rare surtout sur YT où on sent que c’est très (trop?) souvent la foire à la surenchère !
@330mm
@330mm 11 ай бұрын
J'ai pas mal stressé avant cet essai en me demandant si j'allais être à la hauteur mais en restant dans la limite de mes capacités ça s'est plutôt bien passé. Merci pour ton commentaire, ça fait plaisir de lire ça 😊 Passe un bon jeudi et une bonne fin de semaine ✌️
@christophejacquemard2518
@christophejacquemard2518 11 ай бұрын
Merci 330! Te voir comme cela c est impressionnant..du jamais vu..😁👍👏✌️ ✌️A toutes et à tous!
@Lorenzogoud
@Lorenzogoud 11 ай бұрын
J'ai vu la miniature et lu le titre, j'ai mis un pouce direct ! Belle vidéo. Sympa aussi le plan d'introduction avec la XJR derrière qui semble montrer son respect à sa grande soeur V-max 👍😊
@meda_bike
@meda_bike 11 ай бұрын
À mon avis c'était un test très dur à réalisé. Bien joué à toi ;) C'est dans cette concession que j'ai acheté ma toute première moto, une cb650f de 2016 en A2. Le personnel est vraiment agréable et très accueillant. Merci à eux !
@Bluephenix666
@Bluephenix666 11 ай бұрын
Une moto qui restera mythique. Même si ce n'est pas le premier Vmax, elle est tellement au dessus de la 1200cc que c'est elle qui garde la meilleur côte. Après au quotidien c'est pas la meilleur c'est sûr, c'est un vrai power cruiser, un dragster fait pour t'envoyer un max de sensations en ligne droite ^^ à avoir en seconde moto pour se faire plaisir de temps en temps quoi ^^
@dimitrilevite1798
@dimitrilevite1798 11 ай бұрын
T'as surfé sur le net ! Les gens qui sont nés dans les 80's (j'en fais partie)! Mais en tout cas je me suis régalé avec ta vidéo ! Une moto que j'adore juste un monstre !!!!
@supiido
@supiido 8 ай бұрын
j’en ai eu 4 de ce modèle( à partir de 2009.. ), j’ai toujours adoré, un vrai régal en tout point .
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 11 ай бұрын
Super vidéo 👍👏 tu m'as transmis ton stress 😮😮
@lioneldespres6050
@lioneldespres6050 10 ай бұрын
Bonjour. C'est une moto très agréable à rouler, très engageante. Il faut en effet faire corps avec, pousser sur le guidon pour la faire tourner rapidement, appuyer sur les cales pieds. Et une fois le mode d'emploi compris ... mamamia, quel engin.
@olivier01390
@olivier01390 11 ай бұрын
J’adore 😻 le titre ! Well done G 🏍️ 🫶
@twingalex
@twingalex 11 ай бұрын
Sympa ton essai, tu transmets super bien tes sensations à ton audience ! Et ça fait plaisir de te voir rouler chez moi :)
@330mm
@330mm 11 ай бұрын
Merci 😊 +1 pour la E30 en avatar 😎
@Manu-bo
@Manu-bo 11 ай бұрын
Pas certain que ça va faire vendre la meule !😂
@BBQTeamTV
@BBQTeamTV 11 ай бұрын
C'est vraiment dommage tu ne prends pas des routes pour ouvrir un minimum et voir ce que le moteur donne. Au final, à part la position qui semble être engoncée, on n'apprend pas grand chose. Essais à refaire en espérant que tu ne stresse plus : à mon avis ça n'a pas d'intérêt d'essayer des motos qui t'impressionne trop, car au final tu ne les essaye pas tu les subis. Petit conseil sur ces modèles qui te font peur : c'est toujours une moto, donc rien n'est réellement différent, il faut juste y aller plus en douceur pour savoir où est le danger (puissance du freinage, réactivité du moteur pour délivrer la puissance, mise sur l'angle facile ou non, poids qui embarque ou non), et surtout ne pas hésiter à faire une pause conséquente au milieu de ton essais pour repartir et enfin pouvoir oser taper dedans.
@lionelauger2532
@lionelauger2532 11 ай бұрын
Sacrée moto.....merci pour cet essai
@jameschamberland4036
@jameschamberland4036 11 ай бұрын
Bravo ! J'aurais pas osé 😊👍✌️
@valmart4975
@valmart4975 11 ай бұрын
Elle a l’air terrible…voir qbenz13 qui la pousse plus loin sans TC ça a l’air fun pour ceux qui aiment !
@philippepoirier2885
@philippepoirier2885 11 ай бұрын
salut William tu as raison prendre un gouté après un Vmax ça fait du bien ;)
@joelcrevoisier4164
@joelcrevoisier4164 11 ай бұрын
Génial. C’est exactement le même trajet que j’avais fait pour essayer ma NC750 récupérée chez Outsider. Bravo pour ton courage. Mais le programme routier retenu ne pas probablement pas aidé à profiter du monstre…
@inspecteurderrick2310
@inspecteurderrick2310 11 ай бұрын
Très belle essais encore une fois lol 😂. En termes de sensations de pilotage tu préfères cette Vmax ou la rocket 3 que tu as essayé il y a 2 ans ? Car les 2 me font de l'œil même si la rocket est plus récente ^^ Bonne route.😅
@nathalieicre2664
@nathalieicre2664 11 ай бұрын
J’ai stressé avec toi😂😂😂
@yannickdelacour9756
@yannickdelacour9756 11 ай бұрын
Joli geste technique. Bravo ! Cet essai marque-t-il le début d'une nouvelle ère avec des machines plus anciennes ? Souhaites-tu travailler avec des pros ou as-tu besoin de munitions ?
@Franck-un3mp
@Franck-un3mp 11 ай бұрын
Un mythe !!! Elle est vraiment hors du commun cette machine. Juste le nom Vmax donne le frisson
@330mm
@330mm 11 ай бұрын
Exactement, quand tu dis VMax ya peu de motard qui ignore de quoi on parle 😁 Merci pour ton commentaire, passe une bonne soirée ✌️
@jjleclerc9862
@jjleclerc9862 11 ай бұрын
superbe essais,est elle plus difficile a conduire qu'une rocket 3 r?
@bikemanvtt3887
@bikemanvtt3887 11 ай бұрын
Avant que ça commence, va t'il pouvoir contrôler la machine... 😮😮😮😂😂😂
@jmd6059
@jmd6059 11 ай бұрын
Vraiment Dommage... quel plaisir quand on tourne la poignée mais quand on ne le sent pas c'est mieux de rester humble 😊 Donc un peu déçu par ta vidéo moi qui me faisait une joie de revoir une de mes ex...mais respect à toi
@MrObelixlefou
@MrObelixlefou 11 ай бұрын
La légende, le risque c'est la déception quand on monte enfin sur la bête
@Manu-bo
@Manu-bo 11 ай бұрын
Le mythe a pris le dessus sur toi Gfr. Ça va donc pas contenir ton côté mytho. 😂 Côté mythe, tu aurais pu nous faire une montée sur autoroute plein gaz 2ème (laissons les rapports supérieurs pour les autres) pour nous démystifier l'engin. Si c'était peut-être trop pour toi, cela ne l'aurait pas été pour nous. Sur ce, t'avais plus qu'à engloutir tes 2 Kinderbueno, c'est l'indispensable du sac ados avec la compotine Pompote pour se remettre d'avoir osé déclarer n'avoir pas peur de dire avoir peur ! 🥴 Bon on t'aime bien quand même, on te garde! La prochaine fois présente-nous ton Pcx, ça nous évitera de te reprocher de ne pas avoir changé la vitesse et les rapports de boîte. A plus chef! 🥰.
@Peter-wb9gt
@Peter-wb9gt 11 ай бұрын
Dommage de ne pas avoir poussé un peu plus dans une ligne droite ou sur autoroute 310kg, j'etais pas prêt 😅
@jmariliou
@jmariliou 11 ай бұрын
Drôles d'endroits pour essayer un engin comme ça.
@epoille
@epoille 11 ай бұрын
et hop :D
@yoannc.2484
@yoannc.2484 11 ай бұрын
L'état du slip à la fin de l'essai...😊
@bikemanvtt3887
@bikemanvtt3887 11 ай бұрын
Le casting est finit et finalement on ne t'a pas retenu pour faire le rôle de terminator. 😢😮
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 11 ай бұрын
Superbe machine mais impossible au quotidien. C'est un mythe
@ben-hd3mf
@ben-hd3mf 8 ай бұрын
Rouler sur ces routes aussi étroites avec ce genre de meule est une ineptie. La prochaine fois essaye un custom uniquement sur autoroute.
@330mm
@330mm 8 ай бұрын
Oui bien sûr et on me dira l'inverse dans le commentaire suivant, classique comme remarque mais toujours aussi fatigant à lire Bonne soirée
@bikemanvtt3887
@bikemanvtt3887 11 ай бұрын
Quand il est parti sur l'engin il pesait 65 kg... Au retour il n'en faisait plus que 45 à cause de la perte d'eau... 😮😮😮😮
@Ceejaytr
@Ceejaytr 11 ай бұрын
Bon bah on aura pas vu le shift light en action alors ! 😅
@330mm
@330mm 11 ай бұрын
Non, l'ampoule du shift light ne risquait pas de s'user avec moi 😂
@firminnuto344
@firminnuto344 11 ай бұрын
ça ne pourrais pas, c'est exactement la moto du ghost rider
@Ceejaytr
@Ceejaytr 11 ай бұрын
Merci !
@newvmax9621
@newvmax9621 2 ай бұрын
si c est le pneu d origine
@newvmax9621
@newvmax9621 2 ай бұрын
c est normal a 3000 trs qu elle soit cool a 6000 la cavalerie t arrete le coeur et si tu as regardais le grnad bleu et bien tu comprends. le vmax c est les plongées de mayol tout en apnéé.
@newvmax9621
@newvmax9621 2 ай бұрын
c est ala moto du ghost rider
@JoMotors
@JoMotors 10 ай бұрын
Mdr sans être méchant si tu as peur conduis des mp3 ou can am spyder
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
Si tu es trop con pour ne pas rester humble avec une machine que tu ne connais pas, ne conduis pas tout court
@JoMotors
@JoMotors 10 ай бұрын
@@330mm lol si c’est pour rouler un véhicule motorisé à 2kmh fait des vidéos de bicyclette mec
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
@@JoMotors ouin ouin j'ai pas trouvé exactement la vidéo que je voulais. Le mieux que tu puisses faire c'est de partir et de ne pas revenir
@romu47f
@romu47f 11 ай бұрын
salut , 310 kilos avec 15 litres d'essence on doit pas aller très loin 🤣🤣 , les premières génération étaient vraiment incroyable, quand cette version est sortie j'ai été un peu déçu esthétiquement jolie mais je sais pas il manque un petit quelque chose
@scootcouf
@scootcouf 11 ай бұрын
moto lourde ne veut pas dire forcément moto qui consomme....
@levandale
@levandale 11 ай бұрын
Tu as fait caca culotte hein !
@330mm
@330mm 11 ай бұрын
J'aurais pu
@levandale
@levandale 11 ай бұрын
@@330mm je compatis cette moto est monstrueuse lol ! Je découvre ta chaîne, félicitations, c est toujours intéressant d avoir des avis et des ressentis d utilisateurs. Merci pour les retours d informations, je passe un bon moment en visionnant ce genre de vidéos ! Bonne route ! V
@blacksmoke2498
@blacksmoke2498 11 ай бұрын
Tu m'as stressé au lieu d'être cool essaie affreux, dommage
"Test" Cent chevaux et sans frein "Yamaha Vmax 1200 de 1986"
21:01
Final muy increíble 😱
00:46
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 47 МЛН
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 8 МЛН
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 30 МЛН
Catastrophe, ma Harley ne passe pas au contrôle technique, POURQUOI ?
19:00
Installation instructions Vmax fueltank L3K
24:12
Vmax 1700 Fuel Tank
Рет қаралды 50 М.
Triumph Rocket 3gt vs Yamaha Vmax
3:08
6343bryan
Рет қаралды 10 М.
Duel vidéo Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700
30:53
MNC - Le Journal moto du Net
Рет қаралды 37 М.
ESSAI Yamaha 1700 VMAX: 200 ch pour faire fumer le pneu arrière
8:10
Yamaha Vmax 1700: raw onboard #2 HD
5:09
RAGB VMAX
Рет қаралды 34 М.
Cette moto brise toutes les limites! Essai Triumph Rocket 3 2023
26:28
Vaincu par un SCOOTER? Essai Yamaha T-Max Tech Max
37:02
Rodsters TV
Рет қаралды 32 М.
Husqvarna Toy&Husqvarna LC 140 SP@vigosworld
0:14
Vigo's world
Рет қаралды 12 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 453 М.
heavy equipment
0:26
Mr PumpOperator Saudi Riyadh
Рет қаралды 4,4 МЛН
Тюнинг детейлинг МТЗ турбо
0:28
traktorist_161_
Рет қаралды 2,1 МЛН