YAMAHA X MAX 125 YEAR 06, 09 CHANGE OF FORK SEALS

[@tonimontenegro8136]

Gracias Cristian, si no fuera por estos vídeos no me atrevería a meter mano a la x max

[@elpianistafran]

Buen vídeo paisano, sí señor. Instructivo y se aprecia el trabajo que conlleva todo ese mantenimiento. Lo que a mi me costaría un poco, sería acordarme donde va cada tornillo a la hora de volver a montar, pero supongo que eso lo da la experiencia. Saludos.

[@JoseABPhoto]

Gran vídeo!! En el minuto 8:05 te tiras un cuesco?? jajajajaja

[@Escurador]

xD

[@juanherrero911]

Gracias Cristian por el video. Esa horquillas son idénticas a las de mi XMAX 250 del 2009 (como ya han comentado otras personas)

[@juanherrero911]

Antes de ver tu video me parecía que las horquillas estaban originalmente diseñadas para sacarlas si quitar el frontal, pero como dices, por culpa de un genio de ingeniero que añadió ese clip hay que desmontar media moto.

[@asociacioncentromoto851]

Son cosas que las fabrican así y no de entiende el porqué

[@javin777]

hola Cristian, buenos videos para aprender hacer tus cositas. Me gustaria hacerte una consulta, como regular el relenti de una burgman 125 de inyeccion. Gracias por adelantado.

[@joseantonio8406]

Se calientan un poco con secador industrial los retenes y salen sólos

[@albertoja7608]

Muchas gracias por tus explicaciones . Son claras y concisas.

[@DJTORPE123]

Los clips digo yo que estan porque si se flojan los tornillos de la supension y se sale la horquilla de su sitio, el golpe puede ser tremendo. LA vfr rc36 tambien lleva esos clips. Son por seguridad.

[@julioalbertoquijadaferrero5916]

Para sacar el aire de las horquillas, se purga solo, hoy tienes que purgarlo antes de montar un saludo gracias por el video

[@asociacioncentromoto851]

Al moverse la suspensión el aire sale solo

[@julioalbertoquijadaferrero5916]

@@asociacioncentromoto851 Te lo decía porque en la suspensión barra invertida yo lo purgaba aire

[@asociacioncentromoto851]

En la suspensión de motocross tiene unos tornillos para sacarle el aire cada cierto tiempo si pero esta moto no tiene tornillos para sacarle presión porque no tienen un funcionamiento tan intensivo

[@fernandorodriguezalbaladej274]

Cristian sobre que previo anda cambiarle los retenes con la mano de obra? Por tener una idea a la hora de llevarla al taller ,yo tengo la misma moto ,y así voy con una idea,saludos desde sevilla

[@friskiriski]

buen video cristian como siempre de mucha ayuda, un saludo

[@joseylindafernandez3810]

hola, mmuy buen video, quiero hacerselo a mi yamaha jog rr, podrias decirme cuanta cantidad de aceite lleva cada botella gracias y muy buenos videos

[@arturogarde]

Te quedas ancho en el minuto 8.08 hahhahaha por lo demas buen video 🤣🤣👍🏼

[@joseantoniorodriguezpena9856]

Buenas estos retenes son los mismo para la 250 el video magnifico explicado

[@asociacioncentromoto851]

Seguramente que si tengo que mirarlo

[@joseantoniorodriguezpena9856]

@@asociacioncentromoto851 lo miras y me lo comentas son para pedirlas gracias un saludo cordial

[@joseantoniorodriguezpena9856]

Buenas, te pregunto una cosa el aceite que lleva la x max 250 es el mismo que el de la 125.

[@joseantoniosanchez4638]

Buenas Cristian antes de nada felicitarle por su trabajo muy profesional y hablando claro,me gustaría hacerle una pregunta y es que si esa pistola del lidel valdría para realizar el cambio de los rodillos de una sym maxim 400?espero su respuesta y muchas gracias

[@friskiriski]

la pistola merece la pena y afloja muy bien y tiene mucha fuerza , hay muchos videos en youtube que se ve como afloja tornillos muy oxidados y grandes de tractores etc, seguro te vale para lo que tu la quieres sin problema

[@asociacioncentromoto851]

Yo e aflojado una variador de una t max si miras en el canal probé la pistola con esa moto y bien pero en motos tan grandes es lo ideal darle su aprietes con dinamométrica tambien tengo un video como se fábrica el útil para bloquear el variador

[@jorgeMartinez-bk5yr]

No lo veo muy profesional eso de apretar con pistola o carraca y no usar dinamométrica para respetar los pares de apriete del fabricante.

[@kimmkenzo9691]

Muy buen video ...

[@sangrantana4]

No estaría mal un tutorial de cambio de rodamientos de dirección la está xmax que no hay

[@odiel7323]

Buenas la x max 250 lleva el mismo aceite que la 125 y cuanto aceite lleva me puedes ayudar,gracias

[@jaumeferrer6474]

Una pregunta , mi xmax 250 no marca ni km ni km/h , sabes que podría ser? Gracias

[@asociacioncentromoto851]

Hola normalmente se rompe el reenvío

[@joseantonio8406]

Te puedes tirar 3 horas o más es ko que tienen los scoters modernos

[@alexlinaresrodriguez6890]

Minuto 8:04, te cagaste papá, todo embarrado!