🔥 Yamaha XG250 Tricker - Доступная Зажигалка 👍!

#YamahaXG250Tricker #Эндуро #Стантрайдинг
В начале 2000-х годов в концерне Yamaha, стали отмечать падение интереса к спортбайкам, особенно среди молодых людей.
Вместо высоких скоростей они стали больше обращать внимание на исполнение всевозможных трюков. В молодежных кругах стали популяризоваться ролики, скейты, ВМХ велосипеды.
Именно изучение последних легло в основу при создании очередной модели в компании , название которой дали Yamaha Tricker 250.
Перед инженерами Ямаха стояла давольно сложная задача - требовалось создать яркий мотоцикл, чтобы привлечь молодежь, к тому же он должен был обладать универсальностью
и быть легким. При первом взгляде на мотоцикл сразу считывается сильное сходство с ВМХ велосипедом.Этот байк постарались по максимуму облегчить и сделать компактным.
Yamaha XG250 Tricker появился в 2004 году на внутреннем японском рынке и позиционировал себя в качестве бюджетного многофункционального мотоцикла, подходящего для
использования в любых условиях - от городской ежедневной езды до эндуро и стантрайдинга.
За основу модели Yamaha XG250 Tricker была взята общая рама и двигатель от Yamaha XT250 Serow.Силовая установка представляет собой четырехтактный ,одноцилиндровый
мотор воздушного охлаждения объемом 249 куб. см.с двумя клапанами на цилиндр.Который выдает 20 л.с максимальной мощности при 7500 об/мин и 19 Нм
крутящего момента при 6500 об/мин.Питание осуществлялось 33мм карбюратором Teikei,однако в 2008 г второе поколение получает инжекторную систему питания,
увеличенный топливный бак с 6л до 7,2 л,а также полностью транзисторное зажигание .
In the early 2000s, the Yamaha group began to notice a decline in interest in sports bikes, especially among young people.
Instead of high speeds, they began to pay more attention to performing all sorts of tricks. In youth circles, roller skates, skates, BMX bicycles began to be popularized.
It was the study of the latter that formed the basis for creating the next model in the company, the name of which was given to the Yamaha Tricker 250.
The Yamaha engineers were faced with a long-standing challenge - they needed to create a bright motorcycle to attract young people, and it also had to have versatility
and be light. When you first look at a motorcycle, you immediately read a strong resemblance to a BMX bike.This bike tried to make it as light as possible and compact.
The Yamaha XG250 Tricker appeared in 2004 in the domestic Japanese market and positioned itself as a budget multifunctional motorcycle suitable for
use in all conditions - from urban daily driving to enduro and stantrading.
The Yamaha XG250 Tricker was based on the overall frame and engine from the Yamaha XT250 Serow.The power plant is a four-stroke, single-cylinder
249 cc air-cooled engine with two valves per cylinder.Which produces 20 hp of maximum power at 7,500 rpm and 19 Nm of
torque at 6,500 rpm.Power was provided by a 33mm Teikei carburetor, but in 2008, the second generation received an injection power system, an
increased fuel tank from 6L to 7.2 l, as well as a fully transistor ignition .

[@user-nw7gr3pi8l]

Ну тут лайк от Трикеровода, не задумываясь) Хоть кто-то снял что-то более менее объёмное по этому моту, спасибо)

[@BorisRomov]

снаряженная масса,в зависимости от года производства120-127кг.......как всегда,не лихачим,дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@outofthink3423]

Wonderful Yamaha 👍

[@valery6324]

Классный байк! Этот мотор кстати не только с xt250 serow, но и с ybr250, Fazer ys 250. Классный мотор! Мне нравится!

[@user-bm2of1vn8n]

Супернадежный

[@King_Himashi]

Прикольный байк ))

[@Dmitruiify]

Mysportbike ты мысли мои прочитал,вчера только этим мотом интересовался))))

[@igorievskiy3793]

Класный мот!!! Купил себе, жду прихода с Японии.😁

[@flyfly3625]

Подскажи где покупал и как покупал и сколько, если не секрет, потратил денег.

[@sever4962]

Самостоятельно приобрёл или через посредника ?

[@muk242]

Хороший подарок на 16 лет.

[@user-bm2of1vn8n]

Это очень классный аппарат, надежность на высоте ,малый расход ,управляемость . Мне было 35 когда его экплуатировал, остались только хорошие впечатления

[@user-qc4rl5xx1k]

И для пенсионера тоже!

[@muk242]

@@user-qc4rl5xx1k На 61 год?

[@user-wt1rx1rm5c]

Имею такой в своём гараже, вещь! По полям и пересечённой местности лучше мотоцикла нет!

[@user-gw4qc1hv9v]

Лучше него только ямаха хт225 serow. Легче на 20кг. Знаю, о чем говорю.... А трикер,уже после нее

[@martalex_msk]

Обладаю таким, правда с пластиком и баком от родного брата serow 250, бак на 9 литров кстати. Особый шарм - сварен подрамник для коляски velorex))) видос есть в моем профиле

[@davitipetriashvili249]

Дайте ссылку на видео

[@andreytoktaev2819]

Мот бомба. По весу и седлу как Минск 125, а дурииии... Нрррайцца!

[@ardiwijaya820]

amazing motorbike, greetings from yamaha indonesia

[@FlokiFm]

Давай русский учи

[@ardiwijaya820]

@@FlokiFm Okay brother, I will learn Russian, greetings of friendship

[@Reginvalt]

Икс-джи, а не икс-джей. Учился на таком в школе. Низкий центр тяжести, очень легкая велосипедная рулежка, легче ёбра (фуллок, поворот при максимальном повороте руля - легко). Геморройный размер колес 19/16". Для небольшого пилота отличный мот. Его братья XT250/XT250X практичней конечно, но Трикер харизматичней и рулится легче. Цены сейчас, правда, такие, что легче купить новый ктм чем живого трикера с аука.

[@Trevis748]

Сейчас уже 16-19 вообще не проблема, многие китай эндуро такую расколесовку имеют, а значит есть предложение по шинам

[@valery6324]

Да, ктм, блин, по миллиону почти..

[@Reginvalt]

@@Trevis748 Трикер ближе к мотарду или триальному байку по концепции, зубастые шины немного не в тему

[@Reginvalt]

@@valery6324 Я про дюк 200/250 разумеется, а не кроссачи

[@Trevis748]

@@Reginvalt да, с дорожными шинами оч тяжко будет

[@user-jg7lw9zt9k]

Спасибо за обзор, облизываюсь. VavVan свой надо чем то дополнить, люблю малокубатурники. Ну, тдм900 тож есть)

[@user-hq5em3vd3d]

Спасибо.

[@user-js7kp9cw1e]

Мот красавчик))

[@user-bu7gx6dt6t]

Вот так могу, вот так вот!

[@user-vi2vk7mn9e]

БГгггг) а потом пиздилиньк- ай-я-й-я

[@user-lc7sk6md1i]

самый хороший мот для Сибири.

[@v_ros_v_lesy]

Ямаха Трюкер 👍

[@superxeol]

Прикольный байк, думал себе взять такой как второй... Но с запчастями по нему так себе

[@New-bm8uw]

С какими запчастями???)))

[@superxeol]

@@New-bm8uw с любыми, попробуй на него колеса найти например

[@shsbshsbs2803]

Та он и сам не дешёвый!

[@martalex_msk]

Запчасти от serow 250 с 2005 года, двигатели и рамы идентичные. С передним колесом проблем нет, заднее да - на 16 которое.

[@user-nw7gr3pi8l]

Вообще не наблюдал проблем с запчастями, двигатель такой же как одном из Йобриков, и на Сероу, расходники уже давно унифицированные, только с задним колесом была небольшая заминка, но это совсем мелочь)

[@GEZ-KNUTSCHI]

Die Maschine kenne ich gar nicht. Super Teil.

[@whitebear26]

Официальная версия по этому байку от Ямаха что стрит легальная версия треил байка , не слова про bmx

[@stanislavmikhailiukov1005]

на самом деле клёвый мот, только задушенный и бак маленький.

[@itssnowing3041]

Жаль в 2023 году такой не купить

[@johnstizhak9286]

Я на трикере на права сдавал, сейчас можно реплику купить 👍✌

[@user-db3hg9ex4w]

Не надо реплику, только оригинал 😉

[@hellectrified1110]

@@user-db3hg9ex4w shineray tricker 250 очень неплохая бюджетная реплика за свои деньги.

[@user-Yaroslav-p3o]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-Yaroslav-p3o]

Я живу в горной-степной местности поэтому мне обычный эндуро не то а вот помесь эндуро с триалом в самый раз 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-qv2cg4tc6l]

Классный мот, но больше для низкорослых подходит.

[@daksbel]

я бы седло перешил под более высокую посадку и возможно кастомные заниженые подножки и нормально будет

[@francoismoreira1583]

👍👊🏻🙏🍻

[@adolfadolfvich3253]

🏍️🇯🇵👍👍👍🎥👍

[@tolik261075]

А почему "оффициально никуда не экспортируется"?.. На 5:17 четко видно на шильдике: YAMAHA MOTOR ITALIA S.p.A. Также заметны некоторые отличия от внутрияпонской модели,как то другой хвост,поворотники и фара побольше. Так что европейская версия Трикера имела место быть.

[@user-nw7gr3pi8l]

Верно, он 2005й год продавался в Европе. Но только годик)

[@Evgeniy_Glukhov]

👍

[@user-pd3li1zr7k]

То что мне нужно !!! Сколь стоит ?

[@PeLmeN1918]

👍👍👍💪💪💪

[@user-32pac]

4:06 орнул,ахахаха а мотик хороший

[@chengsgroup2518]

closest thing to a mtb with engine

[@neuralnetworkvision]

отличная форма бака, чтобы сложить себе таз

[@user-kb7ji4zj6v]

И сколько такой стоит?

[@kukushka323]

170-200Р

[@IlyaZuyf]

У него геометрия для людей ниже 170 см ростом.

[@bulochka_zmt]

Давай обзор на raser ranger 200

[@user-qc4rl5xx1k]

Не хватает в повествовании ТТХ аппарата.

[@ya3246]

В гугле забанили?

[@user-px2ni9vh3n]

👍👌👍🌹

[@adexoke4746]

Itu mesin *YAMAHA SCORPIO* kalau di *INDONESIA.*

[@user-yy4zm6jf2n]

Сделай что нибудь со своим голосом. Видео со звуком смотреть невозможно.

[@Vinny-Shtulman]

Да уж изменения. Морду эндуро убрали и крыло вот и всё.

[@user-ut4xb7dx6c]

У нас же можно купить ямаха XG250 Triker в салонах по реализации мото техники.... - ценную информацию выдал! Или эфир хоть каким то словоблудием заполнить?

[@user-hq5em3vd3d]

AX-1 давай.

[@traderpop4359]

я бы такой мопед на учет не ставил

[@baybak7202]

Что так скрипит?

[@PILOTabcdce]

на авито цены от 200,000 тыщ руплей))) - и это бу))) не дохуя ли за чекушку?? я хонду X4 , в идеально шоколадном состоянии за 280 продал, и то народ еще нос воротит < типа дорого, дык там мотор весит больше чем эта перделка)))

[@staman87]

Тоже удивляюсь, но подозреваю, что цены эти формирует спрос. Мощные литрухи ценятся меньше. Чекушки практичнее

[@user-nn2yo3mr3w]

Аналогов в этом классе у него нет, поэтому такая цена, свой покупал за 195к 2004г.

[@Alexandr_Splin]

А чем Х4 лучше триккера? Эндуро и тур-эндуро всегда стоили больше асфальтовых пузотерок тех же годов.

[@gambetto7711]

На хонду гром зайдёт движок?

[@tolik261075]

Еще как зайдет! Будет гром и молния!

[@mikenovoselsky2608]

при чем тут bmx вообще не понятно)))

[@VVV-be3xi]

Люди делают трюки на bmx, потом переходят в стант или в эндуро уже с базой. Посмотри молодого преподавателя в Крыму по мотокроссу, он параллельно с 6 лет занимался на кросаче и на bmx и у него своя программа тренировок теперь на этой основе

[@mikenovoselsky2608]

@@VVV-be3xi я как раз с бмх перехожу в эндуро)))

[@user-qw6zn8ku5w]

Был бы он двухтактным........

[@espiritusanto6104]

Напиз...ли видео... и ни одной ссылки на источник, но въ..ть свой логотип , почему-то не забыли.... бан вам форева!

[@user-gg7hl5dj2l]

я тедб ер сноотпр ЕТ4ЮЮЮПЕИЧЕН😊