No video

yamaha xmax 294cc / exhaust cj ipoh 32x38

  Рет қаралды 4,227

Pasheh

Pasheh

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@rambotangading
@rambotangading Ай бұрын
Beza bengkel apek dgn bengkel abu...kekemasan
@brorizvlog240
@brorizvlog240 Жыл бұрын
Padu bro...berapa kos .ekjoz Pon sedap bnyi tk kuat sngat .boleh try masuk dekat rt3 aku kena ejas tapak lah
@pasheh431
@pasheh431 Жыл бұрын
Dekat shope 750 boss.. maniful 32.. bunyi bass x bising sgt.. ringan sikit dari original
@martcramptarmizy9724
@martcramptarmizy9724 2 ай бұрын
Bos exhaust cj ipoh tu kena buang stopper atau biar saja
@pasheh431
@pasheh431 2 ай бұрын
sy pakai gitu je. x buang stopet.. tambah fiber bg padat je.. utk spec 294 boleh lg
@TheHafizjb23
@TheHafizjb23 Жыл бұрын
Exhaust cj ipoh ni berat x compare dgn original?
@pasheh431
@pasheh431 Жыл бұрын
ringan byk boss dari original.. dalam xde sarang.. tp besi die tebal dan tahan la..
@TheHafizjb23
@TheHafizjb23 Жыл бұрын
Cun…. Perlu remap ecu ke? Or standard pon boleh dan rasa bezanya?
@pasheh431
@pasheh431 Жыл бұрын
ecu standard support je utk ekjos cuttin std asal kan takde modi berat la dekat enjin.. rasenye la @@TheHafizjb23
@muhaizimohdnor5900
@muhaizimohdnor5900 7 ай бұрын
Laju ke motor tukar ekzos ni
@pasheh431
@pasheh431 7 ай бұрын
alamak sy dah up cc laju itu pasti bang
Yamaha Exciter150 Y15ZR dyno test with TuneBoss ECU
2:11
TuneBoss
Рет қаралды 1,6 МЛН
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 34 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 6 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 16 МЛН
Фейковый воришка 😂
00:51
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 5 МЛН
YAMAHA XMAX 250 V2 (2023)
20:57
GG Ktm
Рет қаралды 95 М.
Pr2 Full Titanium Sound Check for Yamaha Xmax 300
1:02
JhiroskyTV
Рет қаралды 13 М.
THROTTLE BODY 40mm + GP RACING EXHAUST
8:46
Taha Kelemboi
Рет қаралды 8 М.
How To Ride A Motorcycle In 15 Minutes
14:32
SoCal Rider B
Рет қаралды 4,2 МЛН
YAMAHA NMAX EKZOS CUTTING STANDARD| knalpot thailand
7:07
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 34 МЛН