Est- ce un compromis entre un Xmax 300 et un T-max ou bien tout autre chose ? Pour moi aucun doute là dessus ! Pour nous aider juste avec 2 clics : utip.io/motorsco
Пікірлер: 113
@MotorsCoLudo2 жыл бұрын
Plutôt Xmax 300 ou 400 ?
@DavidLothbrok12 жыл бұрын
Et pour toi plutôt 300 ou 400?
@MotorsCoLudo2 жыл бұрын
@@DavidLothbrok1 le 400 car n'étant pas un citadin pur souche, il me faut plus de polyvalence.
@gones69154 жыл бұрын
Super scoot pour ville et périph. Acheter bleu mat en juin 2018 laissé d'origine sauf pot akra. Seul bémol le repose pied en caoutchouc qui se décolle si stationné en plein 🌞
@stephane88154 жыл бұрын
Merci pour cet essai du Xmax 400, esthétiquement depuis 2019 ils sont juste magnifique ,de plus il possède un important espace de rangement , le duo me semble royal pour madame en y mettant un dosseret , pour ma part entre un Tmax 560 et un Xmax 400 je pends un Xmax 400 car pris,assurances,entretiens divisés par 2 de plus les Xmax sont fabriqués en France , pour son démarrage il lui faudrait juste un bon variateur + pot...V à tous.
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
Yamaha ne sait vendre que le T-Max, le reste de la gamme scooter ne les a jamais intéressée plus que ça ! A l'époque du Majesty 400, il n'y en avait jamais en présentation et on vous parlait que du T-max ! Ils n'ont jamais poussé sur les 400 alors que cette cylindrée est vraiment un super compromis performances/prix. En effet, pour l'achat d'un T-Max, tu peux repartir avec deux X-Max 400... Tu auras un Bi-cylindre... mais en deux partie lol !
@takumi22824 жыл бұрын
Ou tu repars avec un 400 pour la route et un 300 pour la ville!😉
@darkshell3152 жыл бұрын
@@takumi2282 pour la ville un 125 suffit largement avec tous ces radars et flics .
@olive78828 ай бұрын
J ai un x max 400 du 11/2020, il est top!! Marche très bien, confort un peu dur, gueule sympa… je l ai eu à 2000 kilomètres à un tarif inférieur à celui d un 300. Gros point noir, le plein phare qui sert à rien. La consommation est raisonnable sans être un chameau… pour l entretien, je ferai tout moi-même sauf la courroie. A acheter sans hésiter sauf si c est pour faire QUE de la ville.
@dlmvilo51354 жыл бұрын
Les 400 sc sont purement utilitaires, ça consomme peu c'est fonctionnel, on ne s'ennuie pas et surtout l'entretien moin cher...
@samirdamou55354 жыл бұрын
Sa consomme franchement bcp si tu commence à accélérer
@mafamilledabord9294 Жыл бұрын
J'ai un mbk evolis 400 donc le même..., j'ai eu un tmax 500 avant vario malossi, etc....franchement super content moins performant que mon tmax mais pas tant que ça...tenue de route moins performante mais pas tant que ça...etc...tout un peu moins performant mais pour moitié moins cher.., coffre plus grand, la je commande un plus grand pare brise car pour les plus 1,80m pare brise d'origine désagréable, aussi non super scooter avec un gros top case et le gros coffre road trip sans problème même en couple, moi sur route et ville en mixte je suis à 4l aux cent..n'hésitez pas si vous avez des questions ou je veux bien échanger avec des personnes ayant le même vehicule...v à tous les scootards ...et les motards aussi
@Marco-db1dd Жыл бұрын
Toulouse ❤️
@Johnmyman4 жыл бұрын
Toulouse 😁. Super vidéo, j'essite entre le xmax 400 et le nouveau symmax 500LT
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
Faut que je le test ce sym..
@Futurejelesvoitvenir2 жыл бұрын
Kymco xciting 400i👍✌️
@jpm15 ай бұрын
j'ai bien aime le passage sur la bequille. tres utile
@thewolf313204 жыл бұрын
l'éclairage avant est beau mais sa éclair rien et pire en plein phare , pour ce qui est de la position parking c'est les warrning que sa allume et pas les lumières , sinon petit bonjours de Toulouse
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Malheureusement comme bcp de scooter et moto.. C'est bien une chose que les constructeurs ont du mal à encrer dans leur tête.. Faut souvent rajouter des éclairages sinon c'est la merde.
@danielllooouuuuppp4 жыл бұрын
Très marrante la description; du coup je vais en acheter deux pour commencer...
@TheLilFid4 жыл бұрын
Bon je m’y connais pas trop !!! Mais personnellement je le trouve vraiment très classe !!! Super design 😃👍🛵 Mais je suis plus intéressé par le tout électrique ⚡️
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
L'électrique, c'est bien pour ceux qui font que de courtes distances et seulement en ville !
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Je préfère de loin le Xciting S 400 qui est bcp plus performant et qui est le plus puissant des 400cc du marché loin devant le Xmax 400.. En plus il est moins chère est plus jolie avec en plus une bulle réglable à la main et un tableau de bord connecté ou ont peut avoir le GPS.. Seul bémol du Xciting c'est un petit coffre mais qui peut loger certains intégral..
@achelleesse4394 жыл бұрын
C est un gros bémol pour ma part
@thebloweeddsc34444 жыл бұрын
Un scooter c'est censé être pratique. Tu veux un truc qui bombarde va sur une moto. Là dans la catégorie le meilleur c est le forza, certes moins de peche que le xciting mais coffre immense conso bien plus faible entretien plus espacé. En bref pratique comme devrait l'être un scooter.
@wolfbleue49204 жыл бұрын
@@thebloweeddsc3444 il est trop moche le Forza.. Alors certe pratique et consommation super mais ont dirais un robot tellement il fait rigide et ça face avant.. Perso le Xciting est le mieux niveau qualité prix performance.. Le Forza il coûte un blinde.. Perso le coffre du Xciting loge un intégral c'est bien suffisant car bon 2 casque dans le coffre c'est rare qu'ont en mette dans le coffre car généralement ont à déjà 1 sur la tête et si ont veut mettre plus il y des top case pour ça.. Et pour faire les, courses il y a la voiture.. Niveau confort le Xciting est devant
@principalpc92584 жыл бұрын
Le plus puissant scoot 400 c'est le swt400 40ch d'origine
@wolfbleue49204 жыл бұрын
@@principalpc9258 sauf que le SWT 400 fait 30kG de plus ce qui fait que poids puissance c'est vraiment pas ça en plus il est bcp moins profiler lol.. En plus je parle des scooter du marché ce qui n'est plus le cas du swt qui n'est plus commercialisé depuis un bon moment..
@lefebvrethie90294 жыл бұрын
commentaires toujours aussi savoureux 😊
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
À vot' service ! 😁
@thierrygilles39634 жыл бұрын
Au top pour les commentaires.
@fabricekiene59504 жыл бұрын
Pas urbain? pas autoroutier? Yamaha a fait un scooter pour le Gers! Ils sont trop fort ces japonais :-)
@ekortal2 жыл бұрын
je confirme possible 160km/h mais bon je le referai pas une deuxieme fois trop leger
@tawansuprani29104 жыл бұрын
Ici en Thaïlande... On ne l'as pas.... On a le 300....et pour cause il ne se vendrais pas vu le tarif.... Le 300 est vendu ici 4500 euro il se vend bien.... La solution GT ici est un forza 300 + un filtre à air sport + une bougie iridium + boîtier malossi force Master 2 = très bon scooter polyvalent en ville et sur autoroute 👍👍👍
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Prend le Xciting S 400 c'est le plus puissant des 400cc .. Pas besoin de le trafiqué pour mettre à l'amende tout les 300cc Et les 400cc de Thaïlande.. Mais si tu l'améliore tu pourra atteindre les 190kmh.. En plus il est bcp moins chère que le Xmax 400..avec bulle réglable à la main et tableau de bord connecté ou tu peut télécharger des maps pour avoir le GPS..
@tawansuprani29104 жыл бұрын
@@wolfbleue4920 merci beaucoup mais j'aimerais qu'il soit vendu ici le problème est que kymco n'est pas disponible ici et j'en suis triste
@wolfbleue49204 жыл бұрын
@@houtiksimo un intégral rentre dedans.. Après certe si tu veux faire tes courses avec c'est pas top à moins de lui rajouter des top case mais le scooter ont l'achète surtout pour le confort et ça facilité à conduire.. Perso je vois souvent des gens qui réclame de grand coffre mais ils s'en serve rarement ou le remplissent jamais lol
@freestyleboy2223 Жыл бұрын
Bonsoir tout d'abord super video savez vous où on peut achetez un XMAX 400 idealement dans le 78 sinon en Ile de france. Merci d'avance
@bergachhassan17163 жыл бұрын
Svp mon frère. J'envisage d'acquérir un scooter. Mais je sais pas quoi choisir. Kymco ak 550 ou xmax 400. Question de revente sur le marché .yamaha et plus connue que kymco.
@MotorsCoLudo3 жыл бұрын
Si c'est la revente le problème effectivement Yamaha est plus facile
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
Yamaha a voulu faire comme les italiens et avoirs une gamme complète de moteurs sur un seul châssis ! Ainsi est né la famille X-Max 125/300/400 ! Moi, ce que j'aime bien... c'est ne pas avoir le même scooter que celui qui n'a que son permis B en poche avec son 125 ! Avant, chaque cylindrée avait son modèle propre (le Majesty 400 était beaucoup plus classieux et nettement plus GT dans sa position de conduite et on pouvait mettre ses pieds en avant et cruiser en changeant ses jambes de position ! Ce qui est impossible sur les X-Max avec cette cassure entre le plancher et les reposes-pieds avant !). Après, Yamaha essaye de faire un compromis entre "sport" et GT (un scooter doit-il obligatoirement être "sportif"?), c'est plutôt réussi, car on conserve un coffre digne de ce nom sous la selle et une bonne protection ! Pratique aussi, le retour du frein de parking, très pratique pour stationner en côte sur la béquille latérale, qui n'était pas présent sur la version précédente (repris du Majesty 400 et du T-Max). Pour ma part, je pense qu'un 400 est la cylindrée idéale pour celui qui fait des trajets mixtes entre la ville et la route car il sera plus performant qu'un 300 et plus sécurisant avec un second disque de frein à l'avant ! Mais le 300 peut aussi se défendre si son pilote ne fait pas d'autoroute car il se débrouillera très bien sur les sections de nationales ou rocades limitées à 80/90 ou 110 km/h qui sont de plus en plus nombreuses, et cela pour 1000€ de moins !
@berrol4 жыл бұрын
tassement de vertèbres assuré sur ce scooter ! tarif À partir de 7 299,00 € ils sont fort .. le Honda SH 300 i 5949€ meilleur confort/ performance identique conso inférieur au 100 km ..
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Pour prendre un SH 300 faut vraiment aimé la mocheté 🤣 Je préfère de loin le Xciting S 400 qui est négociable au même prix que le SH 300 est qui met à l'amende tout les 400cc et les 300cc.. Car le Xciting S 400 a les meilleur performance du marché loin devant ton 300 et le Xmax 400.. En plus tableau de bord connecté ou ont peut mettre le GPS par exemple et bulle réglable à la main.. Berk qui est laid le SH 300 😂
@berrol4 жыл бұрын
@@wolfbleue4920 Xciting S 400 qui est négociable lol il le brade !" ce laideron " la réputation du SH n est plus a faire je ne me fais aucun soucis c est du HONDA
@thebloweeddsc34444 жыл бұрын
Sinon y a tout simplement le forza 300...
@wolfbleue49204 жыл бұрын
@@berrol Niveau look Ça t'Ira à merveille le SH 300 ideal pour les grands père et les filles 🤣 Ça fait vraiment pas sportif ont dirai un Vespa sauce japonaise 🤣🤣
@berrol4 жыл бұрын
@@wolfbleue4920 tu te fais du mal ...
@Sara024 жыл бұрын
👍
@HiPh0Plover14 жыл бұрын
a quand le tmax ? :D
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
Pas faux
@tonycarballo86203 жыл бұрын
tu mesures combien ? pour ne pas toucher le sol ?
@MotorsCoLudo3 жыл бұрын
181cm
@mohamedloutfi18504 жыл бұрын
c'est clair on est chez Yamaha ok ?
@vladaddict44493 жыл бұрын
la béquille qui touche c est un peu moisi quand même
@giuseppepanepinto22514 жыл бұрын
Meilleur le Kymco xciting 400 plus beau et moins cher mais surtout avec 36 CV
@louisggg78344 жыл бұрын
Giuseppe Panepinto et pas de coffre , donc aucun intérêt pour un scoot
@vladaddict44493 жыл бұрын
@@louisggg7834 c'est vrai que le coffre est moyen mais franchement la différence de prix avec le Kymco perso ça m'a calmé j'ai essayé le Kymco et franchement je suis tombe amoureux je l'ai commandé direct 5800 euros le modele d'expo avec 300 km au compteur moi qui vient de la moto le coffre me suffit et puis au pire je met un top case je le trouve plus puissant que le xmax et j'adore l'écran super lumineux cette béquille centrale du max qui frotte moi suis lourd si je prend un passager je vais frotter sur tous les virages
@louisggg78343 жыл бұрын
@@vladaddict4449 je comprends mais même une Ferrari pas chère ne te servira à rien si tu dois livrer des palettes . Si t’as pas de coffre autant t’acheter une moto ...
@vladaddict44493 жыл бұрын
@@louisggg7834 oui je comprends l’idée mais franchement j’ai besoin du petit coffre pour mettre un U et un casque quand je vais chercher le gamin à l’école après j’avoue en effet qu’un coffre plus grand n’aurait pas été du luxe . Et sur mon ancienne moto les passagers était quand même moins bien installés .. 5 ans de garantie j’aime bien aussi Et je me demande si sur le Xmax 400 ( 2000€ plus cher quand même ) j’aurais pas été un peu plus étriqué ( je fais 1,85 )
@bluepawn4 жыл бұрын
vivement encore plus puissant a 3 roues voire 4 et plancher plat pour mon chien !
@marwanetahar9408 Жыл бұрын
Je suis pationner de scooter svp offrez moi un xmax ou nmax je n pas les moyens de m'en acheter je suis au cameroun
@Excalibourre4 жыл бұрын
A la base, c'est mon Majesty 400 de 2005, mais avec l'ABS et le contrôle de traction, et avec l'esthétique d'insecte torturé, à la mode actuelle. Bizarrement, la mienne ne frotte pas si facilement même sur route de montagne. A part ça, elle a les mêmes qualités et les mêmes défauts. Je préfère la gueule classique de la mienne, ainsi que son joli tableau de bord.
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
Oui, le Majesty 400 était plus statutaire et valorisant et c'était un vrai GT contrairement au X-Max et sa position de conduite où l'on ne peut pas cruiser pieds en avant !
@northwestside66444 жыл бұрын
Combien de kilomètres pour le rodage pour une moto ou un scooter??
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
1000 km en général !
@SoLefa6x94 жыл бұрын
Différence avec le ironmax ?
@samirdamou55354 жыл бұрын
Aucune a part la couleur et les finitions selle revêtement
@Naikossbn4 жыл бұрын
Et le 300 ?
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
??
@Naikossbn4 жыл бұрын
@@MotorsCoLudo es que le 300 est adapté pour faire de l'autoroute de temp en temp ( autoroute j'entend 110 ) a 110 le 300 est déjà quasiment a fond ou io a engore a envoyé .
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
@@Naikossbn l'intérêt du 400 c'est de pouvoir dépasser serainement à haute vitesse le 300 à le souffle un peu plus court donc se caler à 130 pas de soucis mais faudra pas s'attendre à une relance vigoureuse pour doubler le mec à 129...
@scootersenbalade32324 жыл бұрын
@@Naikossbn Le 300 développe 29ch contre 33 pour le 400, il supporte sans souci une autoroute à 110 ! En plus, il sera plus léger que le 400 et plus proche du 125... qui est deux fois moins puissant !
@takumi22824 жыл бұрын
Pour moi, le 300 est le meilleur compromis (urbain /nationales /voies rapides) car plus cohérent: 5 cv de moins que le 400 mais 31kg de moins également!! En rapport poids /puissance, on ne perd pas beaucoup! De plus, une garde au sol plus haute Donc beaucoup moins de chances de frotter la béquille😉 dans les virages. Idéal pour la ville, pour se faufiler entre les voitures (plus fin,, surtout derrière). C'est pratiquement un 125 avec un moteur de 300! Même gabarit, pour 4 kg seulement de plus, mais 2 fois plus puissant!😉
@JedpangetMotoVlog10 ай бұрын
I WILL NOT SPEND ANY PENNY, IM GONNA BUY THIS IN THE PHILIPPINES😊 XMAX 400
@nab26174 жыл бұрын
Pour le même prix un mt 07 ! À vous de voir...
@dimitripuyet4 жыл бұрын
Aucun rapport! Pour le même prix une voiture d'occasion!
@honorswift4 жыл бұрын
Pour le même prix t'as aussi un quad... Bref aucun rapport.
@gones69154 жыл бұрын
Pour le même prix un abonnement de 10 ans de cinéma et 200 tacos 😅
@thibautthib86133 жыл бұрын
aucun rapport, on parle de scooter ici donc de confort et d'usage utilitaire. On parle pas d'une bécane que tu sors qu'en été comme les 3/4 des kikoo motards.
@nab26173 жыл бұрын
Vraiment aucun rapport !
@marcoborges59904 жыл бұрын
Le xmax c pas un 125
@MotorsCoLudo4 жыл бұрын
Euuh... J'avais remarqué mdr
@rockym.g.38274 жыл бұрын
Le xmax existe aussi en 125
@marcoborges59904 жыл бұрын
@@MotorsCoLudo oui mais la tu conduit un 400 non ? C pour ça que je comprenait pas
@samirdamou55354 жыл бұрын
Oui en 300 aussi
@orphe18134 жыл бұрын
complètement inutile le tmax est agile et ya pas une grande dif en conso donc le flop assuré
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Sauf qu'il y a en tout cas une sacré différence de prix et c'est la que le 400 à son rôle à jouer..
@northwestside66444 жыл бұрын
El-Garcia tu as raison ya aucune différence juste le prix est le double 😊
@bilithequid75434 жыл бұрын
Le 400 est un GT, d'où une position de conduite differente 🤗
@northwestside66444 жыл бұрын
franck berthier m3alam trouve un marocain qui t’explique 😊
@ncoulondre4 жыл бұрын
prix, consommation et assurance moin chere aussi
@Loooppp4 жыл бұрын
Ca reste un scooter, micro-roues sans adhérence, rien entre les jambes (corps avec la machine) bateau ambulant. Un truc pour qui la taille compte !
@thibautthib86133 жыл бұрын
c'est pas le sujet. Les scooteristes comme moi cherchent ni la puissance, ni les kikoo accélérations au feu, ni les wheelings : mais un usage quotidien sans devoir être habillé comme un super avenger full cuir, un confort, du rangement, un tablier pour ne pas être trempé, plus de protection.
@vladaddict44493 жыл бұрын
@@thibautthib8613 oui et aussi le confort la protection et pour le duo en centre ville franchement je préfère je viens de la moto pour info
@Lucifer-rs4xy4 жыл бұрын
X citing beaucoup mieux de la merde aucune patate ce scooter
@fredo58124 жыл бұрын
Piaggio Beverly 350 💪💪
@wolfbleue49204 жыл бұрын
Quel horreur 🤣🤣🤣 En plus il avance pas xD
@TheExpendableGuy14 жыл бұрын
Mêmes perfs que le X-Max 400 pourtant d'après ce comparo www.dueruote.it/prove/prove-redazione/2015/piaggio-beverly-350-yamaha-x-max-400.html (cf courbes accélération de l'onglet prestazioni identiques à un poil de couille près), ce qui est pas illogique vu que le BV350 a été fait dans l'idée d'avoir les perfs d'un 400 dans le gabarit d'un 300. Après le look c'est une affaire de goût.