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YAMAHA XSR125 インプレしてみた【徹底的に検証】

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ナッシングスMotoVlog

ナッシングスMotoVlog

Күн бұрын

大変長らくお待たせ?しました!
XSR125の走行距離が1900キロを突破したので徹底インプレしてみました🙂
これから購入したい方・購入するか悩んでいる方の少しでも参考になれば・・・チャンネル登録お待ちしております!
実際の走行性はスタート〜21分程度まで。
各部の外装・足つき性は21分49秒あたり〜になります。
※画質は右上から設定→詳細→1080p60を選択してもらえると高画質になります。
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Пікірлер: 44
@user-fz8ul8xu4n
@user-fz8ul8xu4n 2 ай бұрын
同じくブラックのXSR125乗りです! 最高のバイクだと思ってます! よく「値段が高すぎる、あと少し足せば250ccが買える」って聞いたりするがナンセンスですよね? 見た目が良くて乗りたいと思ったバイクがたまたま125ccで値段が高かったってだけのこと😊 別にバイクを排気量で決める訳じゃないので。 買わない理由にならない😊
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます❗️ 後少し足せば250が〜とたまに聞きますね。 それ言い出したらキリが無くて、もう少し足したら400が、400買うなら大型のが、、、と話が終わらなくなりますよね😅 125には125でしか味わえない楽しさがありますから、その中でのチョイスとして大満足の1台ですね❗️買ってよかったです。 これからも宜しくお願い致します🙇
@AZ-xk1vn
@AZ-xk1vn 2 ай бұрын
XSR125ツーリングで高速乗れない部分で悩んでいたらなんと見た目全く一緒のXSR155を見つけて歓喜しています ほぼ一緒なので主さん意見を参考にしています これからもXSR動画楽しみにしています
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 XSR125の唯一の欠点は高速とバイパス(自動車専用)が走れない事ですね、、、 パワー的には走れるんですが😅 XSR155だとそこがクリアされますね❗️ 原付2種のメリットは無くなりますが、使い方によってそちらの方が良いと思います👍 これからも宜しくお願い致します🙇
@laemtinhep7869
@laemtinhep7869 2 ай бұрын
動画を制作をありがとうございました。 楽しませていただきました。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 こちらこそ、いつもご視聴頂きありがたい限りです🙌 これからもよろしくお願い致します🙇
@HiRO-nr6jc
@HiRO-nr6jc Ай бұрын
はじめまして😊 私は、悩みに悩んでXSR155の方を買いました。 自分で整備すれば何とかなるかと思ってます。 ヒラヒラ曲がるし、近場ツーリングなら十分で楽しいです! 大型と2台持ちですが 気軽に出だせるのでXSRばかり乗ってます👍
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 使うシチュエーションによっては155の方が使い勝手が良いですね🙆 僕はしまなみ海道やとびしま海道の125だけのメリットを優先したので125ですが、バイパスや高速を走れないデメリットもありますし。 ご自分で整備するならある程度は大丈夫でしょうね😃軽いゆえに気軽なのがxsrの良いとこです👍 これからも宜しくお願い致します🙇
@user-sr9yj6xl9e
@user-sr9yj6xl9e 2 ай бұрын
僕も同じXSR125の同色を乗っています😊確かに思っている不満は同じ所ですね😅僕も全然許容範囲内です👍乗ってて、何よりも楽しいと感じられます🥰本当にシートが硬いので対策をしようか迷ってた所だったんですが、動画を見させて頂いて様子見をする事に致しました😊情報をありがとうございます🙇
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですよね、何より楽しいのが1番良いところです👍 高いとかなんとか言われますが、良いところ沢山あるのがXSR125です🙆 シートはぜひ様子見してみて下さい、多分多少マシになるはずです❗️ どうしてもダメならシート加工っていう手もありますから😃 これからも宜しくお願い致します🙇
@abeline32
@abeline32 2 ай бұрын
私もxsr125のりです。色は水色でブラウンシートが気に入っています。 長所短所同じ感想です。 シートの硬さは確かに硬いですが、幅がある分オフ車程の辛さはありませんでした。デイトナのゲルパンツで長距離は快適に近づきます。燃費はとんでもなく高速高回転を繰り返してしまって50km/lを切ってしまったくらいなのは驚きで、5〜6速VVA手前くらいの長距離で60km/l超えたのは嬉しかったです。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 オフ車にはまだ乗った事無いので、貴重なお話ありがとうございます❗️ そうなんですよね、嘘みたいに燃費が良くて平均で50は余裕で超える経済的なバイクですね🏍️ SOHCだからこその燃費の良さなのかなと思います👍 これからも宜しくお願い致します🙇
@kansaitaro
@kansaitaro 2 ай бұрын
ソリッドブルーに乗ってます。50代後半にして人生初バイクなんですが、とても楽しく乗れてます。やっと1000kmを超えたあたりですが、たしかに以前ほど尻が痛いことはなくなってきたかも。 小さい不満はちょこちょこ装備を変更しながら身体に慣らしていきたいと思ってます。 初めてのバイクがこれでよかった~と思ってます。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 人生初バイクがXSR125とは記念になる1台ですね❗️ 段々と小尻の痛さは緩和されて来ますね、一安心しました笑 そうですね、カスタムする幅が広いと思えばまた楽しみが増えます🙆 僕も購入して本当によかったです🙌 これからも宜しくお願い致します🙇
@niitani777
@niitani777 2 ай бұрын
還暦ライダーデス、ローダウンリンク、ヨシムラマフラーストレート、イリジュウムプラグ、バーハンZAMA製と他リヤーショックKN企画に交換してます、シートスポンジ裏抜きしてます。良いバイクですね
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます、良いバイクですよね❗️
@user-ey8wv5ij2i
@user-ey8wv5ij2i 2 ай бұрын
モンキー125も25年モデルは45万に上がるようです 日本で高いというより世界で50万円というのが安い時代なのでしょうね。 XSR125はサイドバッグが似合いそうですよね。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
そうですね、日本はもう豊かで所得が多い国では無くなりつつありますね😔 所得が増えないのに物価だけが上がり続けていっているのが1番悪いんですが、『メーカーが高い!けしからん!』てなってしまっているのが悲しい話です。 xsr125はパニアやバッグが似合いますね、欲しいのは欲しいんですがバイク3台維持なのでボーナス出るまで我慢します😅
@kokna6162
@kokna6162 2 ай бұрын
いいなー 車の免許しかないからyb-1 four乗ってますけど、XSR発表されてから免許取ろうかめちゃ迷ってます… カフェ仕様にして乗りたいなぁ
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます🙌 YB-1懐かしいですね、僕も最初の相棒はエイプ50でした。 免許取るか悩んで10年くらい経ってようやく行きました😅 色々事情もあるとは思いますが、同じ境遇だった経験を言えば絶対取った方が良いです🙆 2段階右折と30キロ速度制限から解放されるのでメリットも多いですし、選べる車種も広がりますからね。 カフェ仕様も似合いますね、良いと思います!
@user-ro6mj8td6m
@user-ro6mj8td6m 2 ай бұрын
ナッシングさんこんにちは! 先日は色々と教えて頂きありがとうございました😊 僕も色々と不満点もありましたが、納得出来て概ね満足しています。私は背が高いので、足付きに関しても、ちょうど良く、走りに関しても、素晴らしいと思っています。燃費も素晴らしく、維持費も原付二種なので激安ですしね! 何より見た目最高ですね😁 よく値段がが高いとおっしゃる方がいますが、これだけ豪華装備がついていますし、何より鉄でも半導体でも食品でも何でもかんでも、値上がりしてますからね!致し方無いのかなって思います。 今後もしもっと大きなバイクを買う事があったとしても、このバイクは一生乗り続けたいと思う位、気に入ってます😊
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます😊 せっかく買ったバイクだから良いところに眼を向けてあげると大切にするし、長く付き合えますね🙌 原付2種なので車検も無く、末永く付き合っていけると思いますよ🙆 値段に関してはもう仕方ないですよね、自販機のコーラが180円する時代なので諦めました笑 結局高いか安いかでは無くて買って満足するかどうかで価値観は変わるかなと。 これからもお互い事故には気をつけて楽しみましょう❗️宜しくお願い致します🙇
@かーねくん
@かーねくん 2 ай бұрын
ありがとうございます。 明後日、納車予定です! 楽しみです♪
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 購入おめでとう御座います㊗️🎊 ドキドキして眠れないかもしれませんね😅 天気が良い事を願ってます、しっかり楽しんでくださいね❗️
@かーねくん
@かーねくん 2 ай бұрын
@@nothings-motovlog さん ありがとうございます。 おかげさまで無事、お迎えできました♪ 身長185cmあるので早速、ブレーキ、シフトペダルの改造を計画中です。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
@user-dx8wy9oz6n 納車おめでとう😊 これから楽しみですね❗️ 安全に楽しんで下さい🙌
@かーねくん
@かーねくん 2 ай бұрын
@@nothings-motovlog さん。 ありがとうございます。 チャンネル登録しました! これからも宜しくお願いします。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
@user-dx8wy9oz6n チャンネル登録ありがとうございます😭 これからも宜しくお願い致します🙇
@BBSFT
@BBSFT 25 күн бұрын
本当にこれ2台目の足用として買うか迷うんだよなぁ。 250だったら即決なんだけども。 高速に乗れないのが1番の懸念点なんだよなぁ。。。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。 250ccのラインナップが出たら売れそうだと思うんですけどね、使い方では125が困るという方も居ますし😅 逆に僕は125じゃないと買わなかったなと思います、瀬戸内海の島を渡るには125じゃないとメリットが少ないので、、、 使い方次第ですね🤔125も250も選べたらなお良いですから👍
@jasonduffer1890
@jasonduffer1890 2 ай бұрын
得意げに不満点を欠点として一般論の如く語る凡百のモトブロガーが蔓延る中にあって、とても実直なご感想を述べられていてフェアだなと感じました。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇 それなりに距離を乗ったからこそわかる事もあり、何よりせっかく買ったバイクなので贔屓目で見ている事もありますが誰かに伝わればなと思いました! 良いところも含めて可愛がってあげます、ご覧頂きありがとうございました🙌
@YM-bq5ks
@YM-bq5ks 2 ай бұрын
良いですねー 本当これ乗ってみたい ただ短足な私はシート高が800超えると涙が溢れてくるのでダックスとグロムを検討してます 明らかにパワーでは一段落ちるでしょうが、足の長さが選択肢を狭める悲しみ…俺の足が長かったならXSR狙うのに(ノД`)
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😄 本当よく出来たバイクなんですが、シート高は少しネックですね、、、今まで乗ったバイクで1番足つき悪いです😅 ダックスもグロムも素敵なバイクじゃないですか、グロムとモンキー125はお借りして乗りましたが5速モデルのは非常にパワフルでした👍 カタログ値より差は無いかなとも思いましたよ🙆
@BeSafety
@BeSafety Ай бұрын
軽量なホンダ勢に軍配が上がるシーンもあるので、良い勝負してますよ
@superbike_yoshiyuki
@superbike_yoshiyuki 2 ай бұрын
私も乗ってます。満足しています😊てか、広島⁉️😮
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます🙆 いいバイクですよね、お気に入りです👍 はい、一応広島です😅
@yu_XSR109
@yu_XSR109 2 ай бұрын
ヨシムラストレート管にしたら低速も出るようになりました あと前ならシフトダウンしてた坂道も、下げずに登るようになりました笑
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
それは良かったですね‼️
@yu_XSR109
@yu_XSR109 2 ай бұрын
@@nothings-motovlog いつもの感覚で捻るとグングン進むので、125じゃないみたいで楽しいです笑
@hideharu-sendou
@hideharu-sendou 2 ай бұрын
XJというよりSRXよりぢゃね?
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 うーん、僕的にはXJRのタンクに似てるかなと思いますね😅 ルネッサ250にも似てるようにも。 まぁ、そこらへんですねw
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 2 ай бұрын
この155ccがあるんですョね😊。たまにはエンジンの性能を出し切ってスポーティに走りたい方には125が、生活圏内が有料道路を通行せざるを得ない方には155が、😊いいんじゃないでしょうか♡。
@nothings-motovlog
@nothings-motovlog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね、バイパスや高速を乗れるメリットは155にあるのでそちらを選ぶのも良いと思います🙆 ただ、155に関しては今のところ日本のYAMAHAがラインナップしているのではなく、並行輸入されたものなので少し注意が必要かなとも思いますね😅 一部のバイクショップで部品購入や整備はしてもらえますが、国内正規とは違うので今回はおすすめはしませんでした😓
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