YAMAHA XSR900 타보기!! / 주행편!!

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제주라이더

제주라이더

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@ryuzeh108
@ryuzeh108 9 ай бұрын
SV 와 비교점 짚어주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎ 저는 GP 모델 노리고 있어서 X에 이어 또 세퍼핸들로 가게 될 예정입니다...
@yagomee
@yagomee 9 ай бұрын
헤드라이트가 조막만한게 귀엽던데 실물 보니까 더 이뻤음, 기변 축하!
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
진짜 조막만하죠 ㅎㅎㅎ그래서 모자를 씌어주었습니다 ㅎㅎ 감사합니다
@승바우-b8s
@승바우-b8s 9 ай бұрын
크 좋으네요 ㅎㅎ 잘 보구 갑니다 ~~^^
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
봐주셔서 감사드립니다^^
@BunST-h3u
@BunST-h3u 9 ай бұрын
7:30 2X루XXX8신고완료!
@love-jn8zm
@love-jn8zm 9 ай бұрын
안녕하세요. 궁금해서 그러는데여.동영상만 중앙선침범 신고 되나요?날짜,시간 나와야 신고 되는걸로 안는데요.? 아닌가요?
@KPamJi
@KPamJi 2 ай бұрын
안타깝지만 불법이 아니옵니다
@MT-01KOR
@MT-01KOR 9 ай бұрын
제주 길도 멋지고 바이크도 멋지고😊
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
감사합니다 와 mt01엄청 멋집니다^^
@Sawdt-l6n
@Sawdt-l6n 9 ай бұрын
핸들라이저 정보 좀 알려주실수 있을까요? 장착 하실때 케이블 선 길이나 문제되는거 없으셧나요?
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
저도 많은 핸들 라이저를 구입해 장착해봤지만 xsr900은 생긴게 범용과는 다르더군여 국내 사이트에서나 일본사이트에서는 취급하는데도 없구요 해외유튜브랑 사이트를 검색해서 겨우 찾았습니다 그래도 자체적으로 직배송을 해줘서 해외 사용 가능 신용카드와 영문주소만 있으면 배송대행 없이 자체 배송해주더라고요. 그리고 라이저 다는데는 문제는 없었습니다. 보통 기본 라이저는 타이트하긴 하나 장착하고 사용하는데는 문제는 없습니다. voigt-mt.de/Lenkererhoehung-20-mm-fuer-Yamaha-XSR-900-mit-ABE 여기 링크 걸어놨습니다. 다시 확인 잘해보시고 구입하세요
@Sawdt-l6n
@Sawdt-l6n 9 ай бұрын
​@@jejurider 답변 감사합니다 !
@Sawdt-l6n
@Sawdt-l6n 9 ай бұрын
​@@jejurider 혹시 자가로 설치해볼까한데 괜찮을까요?
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
전 자가로했습니다 공구만 있으면 어렵지 않습니다 핸들포스트만 배고 핸들바 밑에다 껴넣는거라 핸들 중심과 설치전 포지션만 잘 기억하거나 표시하시고 작업하면 그렇게 어렵지는 않습니다. 케이블 자체가 여유있는 편이 아니고 타이트해서 껴넣을때 좀 까다롭긴하나 자가로 못할정도는 아닙니다. 하시다가 어려운부준이 있으시면 또 물어보세요^^
@xx만두
@xx만두 Ай бұрын
탱크 백 어떤거 쓰시나요?? 제품정보좀 알려주실수 있나요?
@jejurider
@jejurider Ай бұрын
현재는 다른 탱크백을 사용하지만 지금 이 영상에 나온 탱크백은 sw-motech에 레전드기어 탱크백입니다. 저희영상에 다른 탱크백도 있으니 관심 있으시면 채널 들어가셔서 보시고 구입하시기 바랍니다.^^
@xx만두
@xx만두 29 күн бұрын
@ 답변감사합니다
@Honeydoo2
@Honeydoo2 9 ай бұрын
저도 같은기종을 타고 있어서, 너무 반가왔습니다. 구독! 하고 갑니다!
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
와 반갑습니다 ^^ 자주 놀러오세요^^
@vam3809
@vam3809 9 ай бұрын
저도 xsr900 입니다. ㅎㅎ 작년에 신차내렸어요
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
와 이게 얼마만인가요? 역시 현명한 선택입니다 ㅎㅎㅎㅎ
@vam3809
@vam3809 9 ай бұрын
@@jejurider 바태기가 잠시 와서 일 좀 했습니다. ㅎㅎ 근데 스트레스 해소에는 이게 최고더라구요
@chess0615
@chess0615 9 ай бұрын
미러는 바꾸셨군요. 저도 바엔드미러 동그란걸로 바꿀까 고민중이긴 합니다 ㅎㅎ
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
순정은 너무 못봐주겠더군여 ㅎㅎㅎㅎ
@액션팟
@액션팟 9 ай бұрын
제주도에서 라이딩하기 정말 좋던데... 다시 가서 달려보고 싶네요 스트레스 없이 달리기 정~~말 좋았습니다. 제주시에서 서귀포시까지 해안도로로 달리기도 좋고 1100고지 넘어서 가는길도 좋고 516도로도 달리기 좋고 너~~무 그립네요
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
ㅎㅎㅎ좋지요 제주 사는 저희로서는 육지를 가고싶답니다 ㅎㅎㅎ
@액션팟
@액션팟 9 ай бұрын
@@jejurider 자동차때문에 받는 스트레스 이거 말도 못합니다. 죽을뻔한경험도 많고 빡치는경험도 많고
@jaykim8948
@jaykim8948 9 ай бұрын
사이드미러 예쁘네요ㅎ 정보좀 알수있을까요??
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
kiwav라고 대만회사로 알고 있습니다. 전 아마존에서 구입했습니다.
@작은난쟁이-x2p
@작은난쟁이-x2p 5 ай бұрын
예전에 701 타실때랑 단거리 중거리 좀 차이가 있으신가요?? 아 물론 기통차이가 3개라 느낌이 너무 다르겠지만 일상에서 가볍게 편의점가거나 하루 한 300km 정도 탈 때 피로감이나 편의성이 궁금해서요 ㅎㅎ
@jejurider
@jejurider 5 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 701은 솔직히 비교가 안되죠 그리고 장르가 너무 다른 장르라 비교할수도없지요 701 이 더좋은점은 딱하나 포지션 아닐까요? ㅎㅎ나머지는 뭐 701에 비하면야 편하고 부드럽고 전자장비 많고잘나가고 뭐 비교를 하는것 자체가 이상하겠죠 ㅎㅎㅎ 하지만 임도 가고 싶을댄 언제나 701이 상각 나죠 ㅎㅎ
@jalnaoneunbolpen
@jalnaoneunbolpen 9 ай бұрын
제주도에서는 바이크 타다가 진입했다고 전과자 되는 길은 없는걸로 아는데 어떤가요?? 바이크 타고 제주도 달리는게 버킷리스트안에 있는데 그걸 못해보고 있네요... 육지는 바이크 타다가 점만한 표지판 하나 못보고 실수로라도 진입하면 전과자 되는 도로들이 곳곳에 있는데... 제주도에서는 그런 걱정 없이 자유롭게 달릴수 있는건지....
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
아네 제주도는 오토바이가 못가는 도로는 없습니다.ㅎㅎㅎ 자동차 전용도로도 없고 고속도로도 없으니까요 ㅎㅎ
@프리맨-w2j
@프리맨-w2j 9 ай бұрын
제가 주로 다니는 라이딩코스라 더욱 반갑네요... ㅎㅎ
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
저희도 자주 다닌답니다 ㅎㅎㅎ
@youyou-ks6ob
@youyou-ks6ob 7 ай бұрын
흐아 저도 CBR500R 타다 오늘 구매했습니다 ㅠㅠ 23년식 중고! XSR900 너무 이쁘고 잘나가효 ㅠㅠ
@jejurider
@jejurider 7 ай бұрын
현명한 선택이십니다 굳^^
@k9714791
@k9714791 7 ай бұрын
탱크백이 너무탐나네요 정보좀 알수있을까요?
@jejurider
@jejurider 7 ай бұрын
sw-motech 레정드 기어 자석식 탱크백입니다 예전영상이 있으니 참고하세요 kzbin.info/www/bejne/iGK3XpZmZ86ihKc
@Sedff-xm8pq
@Sedff-xm8pq 5 ай бұрын
백미러 어디서 사셨나요
@jejurider
@jejurider 5 ай бұрын
아마존에서 구입 했습니다 kiwav제품입니다.
@므므-n3m
@므므-n3m 5 ай бұрын
ㅠㅠ 시트 구형이 훨 이쁜데 시트 구형으로 못바꾸나
@jejurider
@jejurider 5 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 그러게요 시트가 아쉽네요
@귀신잡는귀신
@귀신잡는귀신 9 ай бұрын
3기통은 고장이 잘납니다. 5기통이 없는 이유이기도 하죠.ㅎ
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
고장 잘나는지 한번 타보겠습니다 ㅎㅎㅎ
@귀신잡는귀신
@귀신잡는귀신 9 ай бұрын
@@jejurider 마실나가는 영감처럼 타면 고장 안나구요^^ 레드존까지 쭉 당기면서 타시다 보면 3만쯤 될띠니 엔진 퍼지는 느낌 날겁니다.^^
@jejurider
@jejurider 9 ай бұрын
저희는 영감이라 괜찮겠네요 그리고 그렇게 타면 신고당해요 ㅎㅎ
@user-lliitt6753htf5ygx
@user-lliitt6753htf5ygx 9 ай бұрын
@@귀신잡는귀신레드존 치고 다니면 뭔 바이크던 그정도 적산이면 맛탱이갑니다 레드존이 뭔지는 아시죠? ㅋ
@귀신잡는귀신
@귀신잡는귀신 9 ай бұрын
@@user-lliitt6753htf5ygx 쪼깨긴..ㅉ 레드존걸어도 10만 가는 바이크 많단다..
@사과쥬스10
@사과쥬스10 2 ай бұрын
에코
@stormrara
@stormrara 9 ай бұрын
유로5 대응때문에 울며 겨자먹기로 3기통 타는거지, 4기통과 비교는 불가합니다. 머리에 총 맞지 않은이상 4기통 선택하지 돌았다고 3기통 선택하겠습니까
@무등산푸른혜성
@무등산푸른혜성 9 ай бұрын
에.... 바이크 몆년 탔어요?...
@baramriver
@baramriver 9 ай бұрын
;;;; 뭐가 더 낫고말고의 문제가 아닌거같은데.. 4기통 못만들어서 3기통이 탄생한거처럼 말씀하시네 ㅋ
@user-lliitt6753htf5ygx
@user-lliitt6753htf5ygx 9 ай бұрын
그런 논리면 2기통을 내놓겠죠 애초에 기통이랑 유로규제랑 뭔 상관인건지 ㅋㅋ
@쪄뻐쪄뻐허이짜
@쪄뻐쪄뻐허이짜 Ай бұрын
그런데 솔직히 3기통은 절감하려고만든건뎅 윗분말이 틀린말은아님.
@hjpark2240
@hjpark2240 Ай бұрын
그런논리면6기통타야겟네요?
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