Yamaha XVS1100 Classic '06 Задние тормоза и обслуживание кардана. Варианты замены пыльника.

Решаю проблему выработки под пыльником кардана, а за одно обслуживаю задние тормоза.

[@konstantinrus1643]

Стримы планируете запускать? Дядя то толковый , вопросы интересные можн позадавать

[@GopniG123]

Будем думать.

[@Co8a]

Сальника на сколько хватило? Китай-колодки нормально тормозят, главное суппорт перебрать. А то люди ездят на закисших суппортах с изношенными неармированными шлангами, а потом хаят колодки.

[@GopniG123]

5тыс км сальник выдержал, пока состояние не хуже оригинала.

[@Co8a]

@@GopniG123 ок, спасибо за его номер

[@Co8a]

Нужно было суппорт обслужить, поверхность поршней отполировать(тем более есть на чем ) и все зашло бы от руки.

[@kutulla25]

Нихрена ты его задомкратил))) Зачем так извращаться то

[@user-mo9mi7fm2w]

Поршень в суппорте подклинивает. Должны руками без проблем задавливаться

[@user-pb6pk9qx4j]

приветствую снимаю задние крыло и не парюсь

[@GopniG123]

Можно и так.

[@Co8a]

А как со светом фары? Вижу нет противотуманок, неужели хватает света?

[@GopniG123]

Ночь езжу мало, так что хватает. А так да - штатного света маловато.

[@motopodborekb]

Проточка то не на кардане, а на кожухе! Трубка хромированная - это кожух! Внутри - кардан, толщиной с мизинец.

[@GopniG123]

Кто-то не смотрит до конца, тоска. Я в курсе что это кожух, спасибо.

[@Mr.Erikovich]

Если перемычку "подъемника" сделать ролик, то ничего другого делать не нужно