YAMAHA YZF-R7 雙缸又怎樣❓騎起來還是照樣爽啊😤紅牌入門超新星⭐【TAKO 試騎】

  Рет қаралды 61,711

TAKQ-二輪-

TAKQ-二輪-

Күн бұрын

Пікірлер: 123
@cheesechen5332
@cheesechen5332 3 жыл бұрын
果然是音樂大廠,改管之後有夠好聽 害我更期待R9了,畢竟我是三缸嘴臉
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
三缸!三缸!三缸!
@shinliu4085
@shinliu4085 3 жыл бұрын
三缸R25
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
@@shinliu4085 有多少機率出現在台灣?
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
感覺快了明年R9!
@adoni9267
@adoni9267 3 жыл бұрын
我大山葉果然都是走在時代的尖端 一開始看不喜歡 後面越看越喜歡
@luslus1799
@luslus1799 3 жыл бұрын
後面結尾的敘述沒有再補一句 R6 的騎姿是【超級戰鬥】,平日騎乘腰會更累,根本就強迫你趴車啦!哈哈哈哈哈。 RS660 在台灣除非是一開始預購就馬上去下訂的,不然到現在沒多少人交車,相較之下,日本車廠的量產能力還是強很多的。
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
對呀660真的難買 水貨都比較快 日系相對穩定恨多 妥善率也毋庸置
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
加 *92* 啦! 不用為了 98 挫挫,到處找加油站
@王偉州-q6y
@王偉州-q6y 3 жыл бұрын
雙缸車拉轉就是高尖,就像路上改破管的白牌車🤣 果然還是4缸才香🥰
@zack31520
@zack31520 2 жыл бұрын
四缸很香沒錯 還要 擋擋拉轉才有速度哈哈
@shiunsu1112
@shiunsu1112 2 жыл бұрын
騎半年就無感了,V缸才香
@Marinetrucker
@Marinetrucker Жыл бұрын
​@@shiunsu1112 騎半年就無感了,開直升機不戴耳機才能滿足我
@aichen6694
@aichen6694 3 жыл бұрын
雖然是同引擎但聲浪感覺沒07好聽…?
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 3 жыл бұрын
Yamaha YZF-R7 雙缸扭力跑車 倒叉 可選快排 滑離合 前對四輻射卡鉗雙碟 689CP2 73.4ps 有力 車輕 引擎省油加92很省 無TCS 新世代山道王
@LahLah-h5v
@LahLah-h5v 2 жыл бұрын
艾瑞斯下去就有tcs 了😂
@bigsen0625
@bigsen0625 2 жыл бұрын
@@LahLah-h5v 改電腦能加多少馬力 大哥知道嗎
@MeowO_O
@MeowO_O Жыл бұрын
『外觀剛看到我覺得不行。現在看到實車之後我真的是超愛的。』 是的。心理學中我們把這個情形稱為... 斯德哥爾摩症候群。
@vichen7235
@vichen7235 Жыл бұрын
現在的R7好像不用等車 南部問有現車
@28369169
@28369169 3 жыл бұрын
希望可以試試g310r
@edwardwan3459
@edwardwan3459 3 жыл бұрын
可以拍Fz25的試車影片嗎?
@uiably6484
@uiably6484 3 жыл бұрын
個人覺得CBR650R除了是便宜的四缸仿賽外型還有脫手賣出去不會價格太低外(因為台本本來新車價就很硬)想不到其他優點
@龍仔-b5g
@龍仔-b5g 3 жыл бұрын
請問後照鏡能直上R6的?
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
應該是沒辦法
@where8113
@where8113 2 жыл бұрын
車帥方便在這個時代比較重要
@kasim61340
@kasim61340 3 жыл бұрын
看到實車水水的! 但還是四缸嘴臉XDD
@wing8429
@wing8429 3 жыл бұрын
大大,可以問一下綁在鞋面上的那個帶叫甚麼嗎🙇🏻‍♂️
@Mr-hl3pq
@Mr-hl3pq 3 жыл бұрын
會不會是打檔鞋套防止鞋面被打檔桿弄髒
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
打擋護塊
@wing8429
@wing8429 3 жыл бұрын
謝謝
@harrylo3732
@harrylo3732 3 жыл бұрын
準車主簽到! 目前等車中
@azuma9051
@azuma9051 3 жыл бұрын
+1
@阿苦的怪手人森
@阿苦的怪手人森 3 жыл бұрын
等得好累😔
@harrylo3732
@harrylo3732 3 жыл бұрын
@@阿苦的怪手人森 好累+1
@tainanriderdk8170
@tainanriderdk8170 2 жыл бұрын
2023準車主簽到
@harrylo3732
@harrylo3732 2 жыл бұрын
@@tainanriderdk8170 我在去年7月牽到了 等了11個月
@63motowash
@63motowash 3 жыл бұрын
總算有試車影片了
@LahLah-h5v
@LahLah-h5v 2 жыл бұрын
吉村…這聲音 聽起來 噪音好像 不會過?
@老子永不放棄你
@老子永不放棄你 3 жыл бұрын
想問r7的舵角跟r6的差異,有騎過r6,因為舵角太小的關係,移車真的是很痛苦
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
我也覺得R6很痛苦 但R7不會非常好移
@sonsersy
@sonsersy 3 жыл бұрын
我R1 更痛苦 XD
@isolation3335
@isolation3335 3 жыл бұрын
腳上的套子感覺很實用! 想穿新鞋打檔
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
很棒騎車不怕鞋子受傷
@batmanforever0
@batmanforever0 3 жыл бұрын
Best video on R7. Best visuals. Some people do only POV and think they're great. They shud learn from you.
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
Thanks bro
@阿樂-z5m
@阿樂-z5m 3 жыл бұрын
我的寶貝還在海上飄...邁向第四個月等待中QQ
@hasaki7724
@hasaki7724 3 жыл бұрын
鞋子也太好看 哪一雙
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
Nike air max
@mayi1258
@mayi1258 Ай бұрын
我想很多人都賣車了😂😂😂😂
@ワウワウ-n3s
@ワウワウ-n3s 3 жыл бұрын
CBR650R哪裡比R7耗油了?? 除了外觀喜好、品牌喜好之外,R7根本完敗 目前雙北上下班通勤車就650R,雙北上下班塞車程度應不用多說,電腦顯示油耗19.6,試問有比R7耗油?!?!
@pinghsu5497
@pinghsu5497 3 жыл бұрын
四缸比雙缸就是懶覺比雞腿
@151arod
@151arod 3 жыл бұрын
四缸就天生比雙缸耗油阿==說啥呢
@chichi2535
@chichi2535 Жыл бұрын
161可以嗎
@johnathanfabio71
@johnathanfabio71 3 жыл бұрын
剛看覺得不行,猛然一看覺得好帥
@yonsinchang9373
@yonsinchang9373 3 жыл бұрын
後悔沒訂了了 真的很棒!
@羊紅-d9w
@羊紅-d9w 3 жыл бұрын
現在R7也太熱門了吧
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的他媽好騎!不吹捧
@RoxasTsai
@RoxasTsai 3 жыл бұрын
雖然我自己比較喜歡600級距 但目前還是沒有對我來說完美的車 Ninja650不解釋 喜歡這型但種種因素選不下去 RS660妥善率讓人不安 型我偏不喜歡 但配備無敵 加10萬是絕對值 但我沒錢(X) CBR650R的高花費 但型不算很喜歡 除此之外都ok R7跟650r一樣對我來說趨近完美 但我是轉速廚 我不能接受最大馬力到不了五位數(X) 而且總讓我有種07套殼裝腳踏後移的半吊子感 就像看到炸管勁戰一樣 跑不快還硬裝很快 (我知道國外很多人拿mt07比賽,但這又回到我自己是轉速廚的這個問題上了哈哈) 現在還在苦思下一台買什麼 口球不好?帥爆了好嗎(我mt15車主)
@vfx69739
@vfx69739 3 жыл бұрын
哪台車的馬力能到五位數???
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
R7騎騎看相信我 不後悔😂
@lucaric6935
@lucaric6935 3 жыл бұрын
@@TAKQ 嗯 已经入手了。当你骑上去,启动那一瞬间你就忘记什么4缸双缸了。r7实车的排气声音很低沉,有点像ducati的粗暴感
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
@@lucaric6935 的確不對襯點火的雙缸 有點像Ducati的感覺
@ejko3299
@ejko3299 Жыл бұрын
R7可能直線並沒有很快 但是他是仿賽車 就是要來幹彎道的 我相信有一半的人騎著仿賽四缸車 下賽道也發揮不出大排量四缸車60%的能力 很多人都講著 大排量 馬力狗 四缸嘴臉 但你別忘了除了馬力以外全都是缺點阿! 而你又無法把他騎出價值 等於一台野獸給你 你也並非能夠完全駕馭 以小心翼翼的方式去騎乘 你倒底是何苦? 你是要為了所謂馬力 跟 聲音 去選擇 還是為了享受騎乘而去選擇 所以我從以前一直以來 都認為雙缸在台灣就是王道 容易駕馭不代表上限不高 選擇適合的 而不是因為別人的眼光而去選擇所謂的神獸
@浩呆呆-l8d
@浩呆呆-l8d 3 жыл бұрын
看完只有一個感受 乖乖等07改款吧⋯⋯⋯⋯ 這騎姿騎久一點 右手大概三個手指直接拉傷吧?
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
07如果配置都跟R7一樣 那真的會變超強 但他是正叉孤兒 我覺得改的機會不大😂
@JHHH114
@JHHH114 3 жыл бұрын
音樂可以小聲一咪咪
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
好👌感謝建議~
@Mr.Children_Sign
@Mr.Children_Sign 2 жыл бұрын
能載也只能載一次笑死XD 不知道R7現在訂要等多久
@移動式路障
@移動式路障 3 жыл бұрын
07如果出滑胎我就買🥺
@Mryang-zt5ol
@Mryang-zt5ol 3 жыл бұрын
雙缸的滑胎感覺怪怪的
@yoyo107
@yoyo107 3 жыл бұрын
原來那天在7乙看到的就是你
@oncegosu3536
@oncegosu3536 3 жыл бұрын
後輪沒氣了0.0
@高邦宸
@高邦宸 3 жыл бұрын
怎麼感覺那個原廠後照鏡有點弱掉.....如果改成R6的應該不錯
@azuma9051
@azuma9051 3 жыл бұрын
可以通用,R7車頭殼底下有一個原廠填起的孔鑽開方向燈拉線點就能直上,免修孔距免改鎖點
@azuma9051
@azuma9051 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oKK1lYiCf99pjbs
@高邦宸
@高邦宸 3 жыл бұрын
@@azuma9051 換掉真的帥很多😮
@ggkisspen
@ggkisspen 3 жыл бұрын
5:30 後輪是沒氣嗎@@?
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
給你氣 kzbin.info/www/bejne/eYOmipKol6qGmKs
@mustakahmmed8314
@mustakahmmed8314 3 жыл бұрын
Can i reuse this video plz?
@TAKQ
@TAKQ 2 жыл бұрын
No problem~ but remember to completely indicate the source
@yiptink6654
@yiptink6654 3 жыл бұрын
馬力和配備與同級差太多了
@JOJO-bc1ig
@JOJO-bc1ig 3 жыл бұрын
吉村管的聲音完全是肌肉車吧
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
聲浪整個變超棒
@nm098686
@nm098686 2 жыл бұрын
請問是哪裡租的車QQ
@TAKQ
@TAKQ 2 жыл бұрын
鴻寶
@shinliu4085
@shinliu4085 3 жыл бұрын
三缸必MV,雙缸杜卡迪,日系沒四缸,通通都拋棄。
@ko5423
@ko5423 3 жыл бұрын
R7排氣管不行 買R7第一件就是改管
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的絕對要讓CP2聲音出來
@我快笑死
@我快笑死 3 жыл бұрын
所以我說 要買嗎哈哈😆
@roy820107
@roy820107 3 жыл бұрын
那個改裝版的一定會被檢舉阿...
@邱霆睿
@邱霆睿 3 жыл бұрын
在新莊的路上看到的R7該不會是你!?
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
應該是呦😂
@勁霖-e2n
@勁霖-e2n 3 жыл бұрын
拍片會咬下唇
@ft3323
@ft3323 3 жыл бұрын
如果R7是4缸,那麼650r就抱歉了 但不是 q
@1180_陳旻謙
@1180_陳旻謙 3 жыл бұрын
差點被壓著打
@d9727273
@d9727273 3 жыл бұрын
那就是台積6啦
@50824
@50824 3 жыл бұрын
那R6也沒停產的必要
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
抱歉了R7四缸還是比較香XD
@Nuclearpikachu
@Nuclearpikachu 3 жыл бұрын
唯一的問題是買不到
@李強-o7x
@李強-o7x 3 жыл бұрын
原廠聲浪0分
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
中肯
@harrywu1998
@harrywu1998 2 жыл бұрын
我覺得不能用忍650,應該要用ZX6R來比
@繼嘉
@繼嘉 2 жыл бұрын
6R是純仿賽......
@張評捷
@張評捷 2 жыл бұрын
6R跟R6比吧= =
@cdanny1249
@cdanny1249 3 жыл бұрын
R7不行,一年後必定像忍4那樣,2缸用下去不夠爽
@f0988665020
@f0988665020 3 жыл бұрын
後輪好像沒風😂
@huang78728
@huang78728 3 жыл бұрын
給你風 kzbin.info/www/bejne/fYDUm5ecipmEjZo
@mr.n.c3250
@mr.n.c3250 2 жыл бұрын
大家都是口嫌體正直 馬上銷售一空😂
@洪戎宏
@洪戎宏 3 жыл бұрын
Rs660那句 車呢? 真的笑死
@xsosso
@xsosso 3 жыл бұрын
四缸不然就R9 XD
@李云智-q6q
@李云智-q6q 3 жыл бұрын
車呢😂???
@ddick753tw
@ddick753tw 3 жыл бұрын
每個yt都說很香 傻眼 40萬有很香??真的問號 不如買s750
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
不同的東西是要比啥小🤣
@哈哈吧-s9c
@哈哈吧-s9c 3 жыл бұрын
依舊是台 雙缸 街車.............. 跑山路沒甚麼太大優勢(看技術),跑直線也沒太大延伸........就是騎個帥吧....
@幸-b9n
@幸-b9n 3 жыл бұрын
帥到少一顆輪胎我也願意買 又不是每天趕著送死 性能給多好完全沒吸引力
@哈哈吧-s9c
@哈哈吧-s9c 3 жыл бұрын
@@幸-b9n 看你這邏輯,真的很可憐
@幸-b9n
@幸-b9n 3 жыл бұрын
@@哈哈吧-s9c 看你邏輯就是滿腦子速度吧 下一個塞在賓士車裡的就是你了 加油~|
@stopmotion1611
@stopmotion1611 3 жыл бұрын
@@幸-b9n 認同+1 再快是能有屁用?贏了沒獎杯撞了得墓碑
@s8815046
@s8815046 3 жыл бұрын
有女友或老婆的,坐這種後座八成被唸。
@TAKQ
@TAKQ 3 жыл бұрын
真的會出事😂
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
YAMAHA R7 POV AKRAPOVIC RAW SOUND
3:08
Squid Broo
Рет қаралды 24 М.
[試騎] 2016 Yamaha XSR700 Test Ride
13:49
13N
Рет қаралды 292 М.
2019 YAMAHA R3 試乘報告 - 到底是進化還是笑話!? [小編聊車]
11:23
禾倉技研HirzanRacing
Рет қаралды 110 М.
被罵翻還是會賣翻的 Yamaha YZF-R7
14:03
13N
Рет қаралды 146 М.