ヤマハXS650SP１年乗ってみてレビュー

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Solbega Rider

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@ponnori235 8 ай бұрын

こういうバイク選びする人って本当のバイク好きだと思う。素敵ですね

@2357lp Ай бұрын

TX-650に10年間ほど乗ってました。TX-650は初期のXS-650に比較しフレーム剛性も強化され安定感のあるバイクでしたが、更に最終型のXS-650SPはエンジンもマイルドで、ショートマフラーからの歯切れの良い排気音が魅力的なバイクでしたね。当方は500～800CCクラスのツインやシングルのバイクが好きで、TX-650からSRX-600に乗り換えました。 SRX-600はシングルながら4バルブ、バランサー付きの振動も少ないトルクフルなエンジンと軽量な車体で峠道や高速道等など走りを満喫できるバイクでした。

@weweOOwewe 2 ай бұрын

素敵なレビューありがとうございます。私もこのオートバイが欲しいのですが近場に売っていなくて…巡り合わせがあればぜひ所有してみたいです。

@bnhtbyd497 5 ай бұрын

昔、ヤマハのTX650を乗ってました。同じエンジンなんでアクセル開けた時の「ドュルル、ドュルル」って言う感じはめちゃくちゃよくわかりますｗ4000回転70kmぐらい？でパーシャル入った時も気持ち良かったですね！とにかく振動すごくて手がしびれてましたｗサイド立ててアクセル回すと車体が動きますしねｗｗｗｗ今度2004年のラバスポ購入するんでＸＳとの違いを楽しむ予定です

@chan-edo 8 ай бұрын

高評価👍します‼️ 対話しながら走るって、本当にその通りですね。今日は調子が良いとか悪いとか、一喜一憂しながら乗ってます。またアップして下さい。

@solbegarider2577 8 ай бұрын

ありがとうございます。またアップしますね

@koichim5015 8 ай бұрын

待ってました〜😁

@solbegarider2577 8 ай бұрын

ありがとうございます。ナンカ励みになります。これからしっかり配信していきたいと思ってます。

@manabuarita737 2 ай бұрын

XS650special 78年製にも乗ってますよ〜🛵 是非お会いできたら嬉しいですね🙇‍♂️

@suuyanichizoku 6 ай бұрын

SPは時々見かけますね。 TX乗ってますけど、YAMAHAはこの当時、本当国内に目を向けてないですね。こぞって4気筒出してる中、2気筒、3気筒と………… こんなバイク作りましたけど、好きな人だけ乗ってください！って感じが好きです。

@hirose.cpa.office1724 8 ай бұрын

78年式スペシャル乗ってます！XSの動画少ないので楽しみにしております！

@solbegarider2577 8 ай бұрын

78年いいですね。3G5式でなく、447式なんて、初期の方がマフラーいい音するんですよね。お互い大切に乗りたいですね

@IzunokuniZ 6 ай бұрын

・昨日CL500青で涼を求め、箱根峠でXS650Specialの方にお会いしました。僕はS６０年に中古のXS400Specialに乗ってましたので、形が懐かしく　一方エンジンは僕の昭和ツインカムと違ってシングルカムでしたがバルブカバーが出っ張ってるんですねOHVとの違いがよく解りました。　　　・僕の昔の４００はたった４０馬力でしたが、東北高速でメーター読み１８０ｋｍ／ｈ出ました（ツインカムで回るのと、下り坂だったと思います）。　　　・１８０度クランクのツイン　好きです。親父がCP305（CB72の米輸出仕様）に乗ってましたし、22才の時のXS400も、最近の愛車Z650RSとCL500も、みんな180度クランクのツインです。

@designmeikinplanets8266 3 ай бұрын

通りすがりの視聴者です。XS400は180度なんですね。知りませんでした。XS650Specialは360度だったように思いますが記憶違いかもです。180度は低速トルクが弱いですが高回転は良く回りますよね。自分も１８０度と３６０度のツインを乗っています。