1976 Yamaha XS650. Forever! Vertical Twin.

1976 Yamaha XS650 Traditional vertical twin motorcycle of Japan. A rider with backbone loved it. This is a film of a appearance, exhaust sound and riding of the XS650.
#verticaltwin #xs650

[@user-ms3qq1tz5l]

青春だぁ

[@King07T]

ありがとうございます、同じ時代を過ごしたんでしょか！

[@user-kh9st7kz5w]

こりゃコンディションも最高ですね。 私もこの650好きです。 750も癖有りで好きなんですけどね。 この2気筒は4気筒に押されて陰に隠れましたがYAMAHAのバイク最高です。

[@King07T]

コメントありがとうございます この時代のヤマハXS,TXシリーズは大人の雰囲気で良かったですね、寡黙で硬派なライダーが乘るイメージで自分も大好きです。

[@roblee540]

These are such beautiful bikes, the look and sound are just right. I'm buying my second one today, two in a month. To think I was going to buy a Harley fatboy and I doubt i would've been as happy as i am with an XS.

[@King07T]

Thank you for your comment. You made the best choice! I believe the XS650 is the masterpiece of vertical twin motorcycle👍

[@bruceleong9534]

Yes I agree with you about the appearance. To me the XS650 engine is one of the most beautiful looking motorbike engines to look at. All the proportions are perfect.

[@King07T]

That's so true! I hear that one classic motorbike lover put the XS650 engine on a display shelf in his garage😊

[@bruceleong9534]

@@King07T 😂. The other engine that I think looks beautiful is the Kawasaki W650 / W800, with the shaft tower and bevel gears driving the overhead camshaft. I love the look and sound of the air-cooled, vertical twin: it is THE classic engine design.

[@nandemor123]

素晴らしい排気音ですね このまま新発売されても売れそうな完成度の高さだと思います

[@King07T]

魂に響くと言いますか素晴らしい排気音です、さすがにこの音量は厳しいですが バイクの造形は今でも十分通用すると思います。

[@DavidCooper-rv6wg]

Sounds good looks good

[@King07T]

Thank you so much!

[@mopedjupp3597]

Wonderful Motorbike!

[@King07T]

Thank you so much!

[@kdsowen2882]

I have a 72 XS-2 , beautiful-sounding-bike , I need side-covers , hard to find in my country . Dave nz

[@alwood9148]

must be good , i have 4 of them !

[@King07T]

Thank you for your comment. That is a great vertical twin!

[@user-mk9ig8pc8g]

めちゃくちゃいい音です！W1用の社外マフラーですか？純正になりますか？

[@King07T]

オーナーの話しではW1SAのマフラーと記憶しております

[@gen-ie6gq]

@@King07T たぶん大和ステンレス？

[@user-gy8tn2rq7h]

いい音してますね。

[@user-uo8lq4vl1j]

山葉-ㄒx.650cc;是我很愛的.車款;由其.它的;腳採及電觸.兩項啟動引擎方式;特別的鍾愛。

[@King07T]

台湾の人がTX650を知っていて驚きました、ありがとうございます。

[@user-gk5vj4uz5b]

このバイクTXではないですねxsですマフラーキャプトンに変えてるだけです

[@user-gv8vh1gz2b]

とてもカッコイイ！このバイク欲しくなっちゃった！日本でまだ手に入れられるか？

[@King07T]

チャンネル訪問ありがとうございます。 TX650とXS-1,2は日本では多くではないですがまだ手に入ります。

[@user-gv8vh1gz2b]

@@King07T ありがとうございます！子供達は今高校に行っているので、買うのは夢なんですが、あともう少しで本当に買えるかなと思っています。よし、今から予定をたちます！

[@user-kf2ic2md9z]

TXにXSの外装ですね！

[@King07T]

正解です！　前モデルですので違和感なく似合ってます。

[@user-wt8vu4jx1r]

XS1とTX650は一見同じエンジンに見えるけど、クランクケースが別物なんですよね。 私はTXのエンジンの方が好きですよ(⁠^⁠^⁠)

[@King07T]

オーナーの話しでは初期型XS-1の華奢なフレームを改良して強度アップ、ドラマチックな振動も幾分抑えられたそうです その際クランクケースも変更、外観も渋い英車をイメージさせるデザインになりました、雰囲気抜群ですね！

[@user-wt8vu4jx1r]

投稿者さんはご存知無いようなので、 TXにモデルチェンジする時に、XS1やW1のエンジンのように直立だとシリンダーが後ろに傾いて見える事を嫌ったヤマハがわすかに前傾させたシリンダーを採用したんです。 当然クランクケース本体が違う物になりますから、XS1とTX650のエンジンは別物という事です。

[@user-tw3vj8ud5z]

TX650最高😃⤴️⤴️。ほとんどノーマル、大事に乗って下さいませ。走らせてなんぼ。

[@King07T]

TX650は孤高の存在ですね！佇まいが何とも言えず良いです、もちろん音も！

[@user-fn1hx1kf9n]

はじめまして。マフラー低音効いてますね！！キャブトンは何処製ですか？？

[@King07T]

初めまして！このマフラーはカワサキW1SA用と聞いてます。

[@user-jf5il7oq5r]

バーチカルではなく、ちょっと前傾してる。

[@user-jf5il7oq5r]

あれ？セルあるでしょ！

[@chihirosuzuki6142]

私は最終型のSPを所有してますがキャプトンマフラーに悩んでます、W1のマフラーでこんなに良い音がするとは新たな発見でした。　素晴らしい通り過ぎた時の良い音が聴けました♪ありがとうございます。

[@King07T]

コメントありがとうございます、 ノーマルマフラーの味わいもいいですが、このW1キャブトンマフラーは最高ですね！

[@big1maverick532]

👍

[@King07T]

コメントありがとうございます！

[@10_ikomangbagussinarwidias23]

こにちは わたし は このバイク を かいたい。このバイクはかいかた どですか。私は インドネシアにすんでいます ありがとうございます

[@King07T]

Thank you for visiting my channel. This motorcycle is called the XS1 and XS 650 C in overseas. I recommend the Ebay of EC, If you want to purchase these XS models.

[@10_ikomangbagussinarwidias23]

​@@King07Tこのバイクは 日本にありますか。らいねんわたしは日本へ行くつもりdesu

[@King07T]

TX650は少ないですが有ります、ぜひ手に入れて下さい😊！

[@10_ikomangbagussinarwidias23]

​@@King07Tどこにすんでいらっしゃいますか?

[@King07T]

大阪府です。

[@watmwad]

時速300キロ以上

[@Dunku596]

キャブトンマフラー変えてるな

[@King07T]

W1SA用キャブトンです