|好車報報|小資族的日常好夥伴-YAMAHA JOG125

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鶴山國際重車

鶴山國際重車

Күн бұрын

Jog 車系是 Yamaha 廣為人知的老字號之一
在1980∼1990年代經濟正蓬勃發展之際
當時的 Jog 50 / Jog 90不僅陪伴了許多家庭
成為家裡代步工具之外
更是當時年輕人出遊、兜風的車款之一
時至今日
不斷改款的 Jog 125 仍維持一貫的訂價策略
沒有大打價格戰
反而專注在車款的本質上
雖然說它並沒有特別讓人驚豔之處
但能讓大多數的人上手駕馭才是它的厲害之處
Jog 125 低矮的座高、輕量的車重以及輕巧的操控特性
加上良好的妥善率與保養便宜的優勢
無疑是一輛稱職的家庭用代步車

Пікірлер: 14
@mo1223
@mo1223 Жыл бұрын
這台後扶手可以直上RS NEO分離式後扶手,本人我有改真的比一體式好看多了,讓車身更簡潔有力展現該有的流線造型
@陳哄哄
@陳哄哄 9 ай бұрын
山葉七期用這顆引擎的125勁豪、小小兵、LIMI、Jog、RS引擎上方胸蓋完全密封沒開散熱孔!!這是為什麼??七期溫度很高的!!我只好diy手工開散熱孔..
@啦啦熊-x1c
@啦啦熊-x1c 11 ай бұрын
2001小丸子100真的是好懷念。😆
@yamahayms23
@yamahayms23 11 ай бұрын
😁
@志華連
@志華連 2 ай бұрын
前叉跟珠碗不到五萬就壞掉了,還有很多地方也是生銹的很厲害
@ben0825
@ben0825 6 ай бұрын
0:43 影片照片這款勁風已經是台版的第二代 台版第一代勁風源自日本山葉 AXIS 車款 而日本版僅有斜板一款 造型犀利 臺灣引進的勁風50 / 90 卻又不是外觀全抄 而是將大燈、斜板的線條蓋的圓潤一些 並加碼推出可動式車款 而日本原本的設計則借用並放大到迎光150 未來感的設計更勝AXIS 可惜迎光的水冷機構設計⋯ 0:58 圖片這款絕對沒有在臺灣正式上市 應該是日本才有 比台灣上市的版本更早
@永宏蘇
@永宏蘇 7 ай бұрын
前後行車記錄器是原廠安裝嗎?
@yamahayms23
@yamahayms23 7 ай бұрын
是喔
@志華連
@志華連 2 ай бұрын
以前騎老jog的時候,騎到報廢的時候也不會出現珠碗壞掉的情 形
@molee5361
@molee5361 Жыл бұрын
sweet 是2013,怎麼講成2023,
@yamahayms23
@yamahayms23 Жыл бұрын
2003才對,不小心口誤了😅
@吳素煙-u9s
@吳素煙-u9s 8 ай бұрын
我才一直想2023?^_^😂
@志華連
@志華連 2 ай бұрын
還有後照鏡不到半年,就生銹了
@志華連
@志華連 2 ай бұрын
爛,偷工減料
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