ヤリス試乗したら凄かった!

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NOBLESSE “ノブレッセ”

NOBLESSE “ノブレッセ”

Күн бұрын

Пікірлер: 190
@e-momushi
@e-momushi 3 жыл бұрын
色んなジャーナリストがKZbinやってるけど一番自然で分かりやすくて見やすい。 ドタバタしてないから見てて落ち着く
@ゴロゴロドングリ-o3p
@ゴロゴロドングリ-o3p 4 жыл бұрын
自分は、レンタカーで乗った事がありますが、加速がスムーズで、安心して運転を楽しめると思いました。
@Mrkaman0502
@Mrkaman0502 4 жыл бұрын
アドバンストパーキングまじでカッコイイ...
@お疲れたかchannel
@お疲れたかchannel 4 жыл бұрын
アドバンスパーク機能はすごいですね〜😆初めて見たので参考になりました👍👍👍
@osami0128
@osami0128 4 жыл бұрын
アドバンスドパーク、先日自分のアクアをディーラーで点検中にヤリスを試乗しましたが、異次元の空気でした。 走りは3気筒とは思えないほど力強かったです。
@vita3463
@vita3463 4 жыл бұрын
駐車なんぞ自分でやりゃあええんじゃ。 なんて思ってたけど、こうやって動画で見ると、自分の車にこの機能欲しいかどうかは別にして、めっちゃ体験してみたいw
@hirumenti9762
@hirumenti9762 4 жыл бұрын
燃費良いのに走りも良くて、アドバンスドパークも実用的で良いですね! パノラミックビューモニターも良いなぁ〜
@daichannel35
@daichannel35 4 жыл бұрын
アドバンスト・パークいいね~。 確か白線が無くても自宅の駐車場とかに止める機能はあるみたいですね。
@鹿島マサル
@鹿島マサル 4 жыл бұрын
色々な車両の操作方法が分かり助かる。
@TakeVlog3588
@TakeVlog3588 4 жыл бұрын
ヤリス!来たね❗️ ayaちゃん❗️めっちゃ試乗の感想が、もうプロやね❗️(誉めてるよ) オートパーキング‼️レビューの仕方が、他よりめっちゃ体感出来る🎵 ヤリスちゃんもたまに失敗します(笑) ayaちゃん❗️ヤリスレビューめっちゃ楽しく見させて頂きました💮💮💮💮💮‼️😀
@nakedsnake9051
@nakedsnake9051 4 жыл бұрын
フィットも良いけどヤリスもいいんだよね。 後ろが低いから狭いからなぁ。 ルックスと内装はカッコいいですよね。ヤリスとアクアの違いが無くなりますよね。
@01おじん-u5u
@01おじん-u5u 4 жыл бұрын
自動駐車(アドバンスパーク)はすごい。全部の車に標準装備されれば良いのに。慣れるまでは怖いけど、慣れれば便利な機能だよ👍🙂
@かとり-x1l
@かとり-x1l 4 жыл бұрын
アドバンストパークえぐすぎ!! ついこの間まで近未来だと思っていたことが今もう目の前にある… 感動です。
@kami_chan31
@kami_chan31 4 жыл бұрын
やっとヤリスの動画が見れました😁 あの燃費数値を見るとまたメーカー 間での燃費競争が再燃しそうです ね。ハイブリッドの燃費は凄い‼️ そして、似たような自動駐車はあり ますが、アドバンストパークは便利 で日々進歩してますね。 自分はいまだにバックカメラさえも 見ないので、ハイテクに体が馴染ま せん😅
@SS07725
@SS07725 4 жыл бұрын
アドバンスパークを今度は横に車が止まってる場合はどうなるのか凄く気になります😅でもやっぱり少し怖いですね😓でも凄く面白かったです😆次の動画も楽しみにしてます
@ゆる造
@ゆる造 4 жыл бұрын
アドバンストパークって白線無しの所もメモリ機能を使って登録すれば自宅の車庫でもやってくれるそうなので是非試してほしい
@yasundesun
@yasundesun 4 жыл бұрын
番傘いいですねー😆
@Jon-bi5qv
@Jon-bi5qv 4 жыл бұрын
走りスムーズ、ブレーキ素直で運転してて気持ち良さそうですね。 自動駐車すごいな。斜めだとやり直すのが健気でいい笑
@10M-x1m
@10M-x1m 4 жыл бұрын
エコモードにすると電池の充電が溜まらず減っていく一方なので、パワーモードやノーマルモードの方がエンジンが付くので充電が溜まるので長期的に見て燃費が良くなるケースがありますよ^ ^
@堺太郎-i3y
@堺太郎-i3y 4 жыл бұрын
マジ😲⁉️
@10M-x1m
@10M-x1m 4 жыл бұрын
堺太郎 マジです! なんかハイブリッド車はモーターとガソリンを併用して走るのが良いみたいですね^ ^ エコモードてモーターの電池を先に全部削っちゃうと、無くなる寸前に急にエンジンがブワァって付くんですね。そうするとガソリンメイン+モーター充電にシフトするので、ガソリンが一気に減るんですよ。
@10M-x1m
@10M-x1m 4 жыл бұрын
短気間だったら良いですけどね^ ^
@10M-x1m
@10M-x1m 4 жыл бұрын
エコモード、ノーマル、パワーってありますけど、あれはノーマル→エコにつれて急加速(つまりエンジンを使うことになること)を抑えてるだけですからね^ ^ だからパワーモードでもゆっくり緩やかにアクセルを踏める人であれば燃費は変わらないです。プリウスの50系を3年半乗ってますけど、そう思います^ ^
@堺太郎-i3y
@堺太郎-i3y 4 жыл бұрын
@@10M-x1m 知らない人なら、エコモードにしてたら、燃費良くなると思うよね(^◇^)
@タイガー-v8g
@タイガー-v8g 4 жыл бұрын
自動で駐車するのはすごいですね✨ ちゃんと駐車出来なかったらやり直ししてくれるしね😃
@shiromatcha
@shiromatcha 3 жыл бұрын
ヤリスの内装すごく好き
@もとひろ-m3k
@もとひろ-m3k 4 жыл бұрын
ヤリス色がいいですね~😆あやちゃん似合ってましたよ😀燃費もいい車だから申し分ない😊なんか歌っていましたね(笑)😄
@いまちゃん34
@いまちゃん34 4 жыл бұрын
社長さんあやちゃんお疲れ様です。ヤリスこのクラスではなかなか走り良さそう😊あやちゃんのレビューとても分かりやすくていいね😃燃費もこの走りでリッター30はいいよね‼️スポーツカーに目覚めるあやちゃん😱今後のレビュー動画楽しみです。のりちゃん編集お疲れ様です。
@Rain-V37
@Rain-V37 4 жыл бұрын
自動のパーキングやってみたい~! 車と車の間だと、どうなんだろう?ちょっと怖い気がする!
@まいける-b5x
@まいける-b5x 4 жыл бұрын
ちゃんとハンドルを真っ直ぐな状態で停めてくれるのありがたい笑
@のっちゆう
@のっちゆう 4 жыл бұрын
社長、あやちゃんお疲れ様です。 ヤリス、燃費はやっぱりいいですね‼️ それと、アドバンストパークってすごい機能ですね‼️ 自動で駐車する時代が来たんですね‼️😅
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
車庫入れが超へたっぴーな俺は、これがあったら多用しちゃいますw
@のっちゆう
@のっちゆう 4 жыл бұрын
Syuji K さん、ご連絡ありがとうございます。 このアドバンストパークって機能は凄いですね⁉️ 新時代が来た感じですね‼️ 新時代ってなんだろう⁉️😅
@のっちゆう
@のっちゆう 4 жыл бұрын
特命係長 さん、ご連絡ありがとうございます。 凄い時代になってきましたね‼️ この機能が近々標準仕様になるかもしれませんね‼️👍
@gchannel5331
@gchannel5331 4 жыл бұрын
6MT仕様のレビューも見てみたいです😊
@shivasahasranama9959
@shivasahasranama9959 4 жыл бұрын
番傘が凄く、お洒落
@フリー-m9m
@フリー-m9m 7 ай бұрын
3年前でも今欲しいかも、スバルブルー風なカラー良さそう、黒紫も見たような
@龍吉-z1i
@龍吉-z1i 4 жыл бұрын
燃費30は優秀ですね! アドバンストパーク凄い ライズかヤリス迷います笑
@tomoyama4050
@tomoyama4050 4 жыл бұрын
いい色ですね。10年前ヴィッツ乗ってたから ヤリス興味あります
@もともり-i6w
@もともり-i6w 4 жыл бұрын
ヤリスの1000cc乗ったけど全体的に静かでいいけど、タイヤからのロードノイズがすごく気になるね😅 100キロくらい走って5リッター入らなくて、満タン法で燃費計算したらリッター23キロで驚いた😯
@japansagami5451
@japansagami5451 4 жыл бұрын
相模原から圏央道、関越道、上信越道で富岡まで走行車線をクルコンを使って走ったら、1.5ℓのガソリンでリッター30km走りましたよ。低速からトルクが出て高速でもエンジン回転が上がらないから凄く燃費がいいです。
@しょーちゃん86
@しょーちゃん86 4 жыл бұрын
アドバイストパーキングすごくいい機能ですね!右に寄ってるのは気になりますが…でもまっすぐ
@tv-nq7ne
@tv-nq7ne 4 жыл бұрын
ヤリス街中とかでは、よく見るけど..ノブレッセさんのおかげでヤリスの性能とかパワーとかよくわかりました!!!!!!!!
@ゆうちゃん-w8y
@ゆうちゃん-w8y 4 жыл бұрын
アドバンストパークについては凄いと思った。一つ言うならば、他の車が停まってる横に駐車する動画を見てみたいと思いました。人によっては駐車枠ギリギリに停めたりしている場合があるので検証動画をお願いします🙇‍♂️
@坂本-t2m
@坂本-t2m 4 жыл бұрын
ヤリスとハスラーはどちらが良いいでしょうか
@kobu5252
@kobu5252 4 жыл бұрын
アドバイスパーキングいいですね。
@shigekima5707
@shigekima5707 4 жыл бұрын
ウインカーあるあるですね! メインが左ウインカーだと、 最初はワイパーだったのが 普通に使えるようになり 右ウインカーの場合・・・ ワイパーを可動させてしまう(汗) しまいには、どっちがどっちと なってしまってます(笑)
@ridermt4264
@ridermt4264 4 жыл бұрын
ヤリスとライズ迷いに迷ってライズにしました。  助手席の荷物ストッパー、いいですよね。
@masahiko3514
@masahiko3514 4 жыл бұрын
左右に車が停めてある場合はどうなるんだろう?🤔
@滋賀のまー君-h6k
@滋賀のまー君-h6k 4 жыл бұрын
ヤリスのEVモード、スポーツモード、エコモード付きっていいですね。乗ってみたいと思う1台になりました。
@kai0571
@kai0571 4 жыл бұрын
自動駐車便利やなあ。苦手な人にしてみたら神機能ですねw
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 4 жыл бұрын
アドバンスパーキング、自分は怖くて無理💦便利そうやけど、多分付いてても使わんかも😅
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
たぶん、自分は多用しますw
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 4 жыл бұрын
@@syujik さん、こんばんは🎵多用するのね(笑)自分もいざ乗ってみたら、意外と使いまくってるかも😅(笑)
@qwertyuiopxsw
@qwertyuiopxsw 4 жыл бұрын
これとフィットハイブリッドで例のサーキットで対決企画やってほしいです
@Jo-kq7iw
@Jo-kq7iw 4 жыл бұрын
試乗車だから無理でしょ
@kazumasuishikawa2733
@kazumasuishikawa2733 4 жыл бұрын
車内も撮れる、「こわ〜ぃ」 w
@カミヤタカユキ
@カミヤタカユキ 4 жыл бұрын
アドバンスドパークヤバい。 うちの子にも欲しい!
@yoshiis9570
@yoshiis9570 4 жыл бұрын
室内より後方のドライブレコーダーとして機能するんです。
@allegrobach4593
@allegrobach4593 4 жыл бұрын
アドバンストパークは大雨でもしっかりセンサーが機能し安心して駐車が出来ることが分かりすごく参考になりました。👍ただ、周りに車が駐車していない場所だったので、今度は実際の状況を想定して前後左右に車が駐車しているスペースで検証してもらいたいです。😊
@ろぜ-m9m
@ろぜ-m9m 4 жыл бұрын
マフラーはヴィッツの頃から少し良い音してた気がする
@三和拓矢
@三和拓矢 4 жыл бұрын
アドバンストパークは慣れるまで怖いですね!🤣
@КонстантинРаевский-п9з
@КонстантинРаевский-п9з 4 жыл бұрын
Молодцы Японцы 🔥👍
@honet250rsxR
@honet250rsxR 4 жыл бұрын
初めて自動で駐車するの動画で見たけど衝撃的- 😵
@ダグロミスト
@ダグロミスト 4 жыл бұрын
アドバンスドパークで感動しました!ヤリスいいですね。デザイン的にもフィットよりも好きなので買うならこっちかな?欲しい車がありすぎて困る(>人<;)
@STEPRG2007
@STEPRG2007 4 жыл бұрын
ヤリスは自分も試乗したけど、独りで走るには燃費も良いのでGood! ただ、家族を乗せるには後席が狭すぎ! あと、ノイズが酷いです。 全窓AUTO機能やアドバンストパークは使い勝手が良いですね! ブレーキはFitの4輪ディスクに比べ、ヤリスは前輪のみなのがチョット・・・。 ヤリスとFitを比べると昔のHondaとトヨタが逆転した感じがしますね。
@せっけん-p7z
@せっけん-p7z 4 жыл бұрын
あやちゃんはなんの車乗ってるんだろう?
@神谷拳児
@神谷拳児 3 жыл бұрын
ヤリス、すげぇ…‼︎
@lill-u7c
@lill-u7c 4 жыл бұрын
自動駐車、家に縦列駐車してとめてる人が重宝してるっていってました
@yuduki0601
@yuduki0601 3 жыл бұрын
あやちゃん可愛すぎでしょ
@527ninja4
@527ninja4 4 жыл бұрын
車関係ないですけどどこのメーカーの傘ですか?
@InputSli
@InputSli 4 жыл бұрын
アドバンストパーク、十分実用的な速度だしこんな価格の車に付いてくるなんて・・
@チョロメチャン
@チョロメチャン 4 жыл бұрын
アドバンスブレーキでらすげぇ
@YUMEA-i2p
@YUMEA-i2p 4 жыл бұрын
アクア S タイプブラック試乗して見てください。乗り心地が良いですよ。
@syujik
@syujik 4 жыл бұрын
ヤリス、良い走りしますな! ayaちゃんが歌いながらドライブしているのを車内カメラで撮って欲しい気が・・・w
@吉味義朋
@吉味義朋 4 жыл бұрын
市場みたかったなぁ
@Nqci
@Nqci 4 жыл бұрын
最近のトヨタのウィンカー音良いね
@ぽんさん-r7k
@ぽんさん-r7k 4 жыл бұрын
アドバンスドパークは けっこう まがっちゃうんですね。 もっと真ん中に真っすぐビシッと停められるのかと 思ってました。
@ねずみ-d1k
@ねずみ-d1k 4 жыл бұрын
現在、ヴィッツハイブリット乗ってます
@princesschocola24
@princesschocola24 4 жыл бұрын
便利だという褒めコメントが多い中、申し訳ないけど、アドバンスパーキングシステムっての、混雑した駐車場なんかでは、ここにバックで入れようと思ってる間に先にクルマの頭を差し込んでくるヤツも居るから気を付けないとそういう輩とトラブルの元になりそうな気がする… 便利だと思う機能のアイデアは良いけど、個人個人の考え方があるから、自動操縦にしても周囲の動きを確認した上で、間違いなく確実にそれを実行出来る環境内で安心して使える機能を付けて欲しいですね。
@pao55235
@pao55235 4 жыл бұрын
ウインカーレバーは、ISO規格で世界的に左側です。バイクのウインカースイッチは、ほぼ左側ですよね。
@kumakuma0888
@kumakuma0888 4 жыл бұрын
外装のレビューもやってほしいな。ダミーのダクトとか、教えてほしい。
@びびかず
@びびかず 4 жыл бұрын
ヤリス納車待ち遠しい!
@meguritoyoda7511
@meguritoyoda7511 4 жыл бұрын
私も納車を楽しみにしてます🎵
@kc1g906
@kc1g906 4 жыл бұрын
アドバンストパークは確かに便利な機能だしスーパーの駐車場なんかで何度も切り返して結果白線跨いで斜め駐車している様な人には救世主だろうけど、頼っちゃうといつまでもヘタクソなままだね(><)
@かき氷-k8y
@かき氷-k8y 4 жыл бұрын
排気量いくつで、どのグレードですか?
@frphts2415
@frphts2415 4 жыл бұрын
ハイブリッドG Zだと思います (アドバンスドパーキングはハイブリッドにしか付けられない)
@works124
@works124 4 жыл бұрын
あやちゃんのオサレな傘ですね☂️
@toodaytooday7898
@toodaytooday7898 4 жыл бұрын
ayaちゃん髪伸びるの早(撮影日違うのは知ってるけど) スイスポの黄色とは違う蛍光がかった黄色がTOYOTAらしい色ですね。 私のも膨らんでないよsparco ステアリングだけど 視界はFITと全然違いますね。 FITのブレーキ、教習車なみのキキ? 私もGR興味あります。ぜひ試乗レビューお願いします。 アドバンストパーク、四駆にこれあるといいな ヤリスだけはプリウスみたいにマナー悪いユーザやミサイルにならないでほしい。 よっしゃー!ヤリスアドバンストパーク対社長、縦列駐車対決だー
@伊藤勝臣
@伊藤勝臣 4 жыл бұрын
アドバンスドパーク機能は凄いですが、これでまたドライバーの運転が下手くそになるね😓 便利な機能が装備されるのは良いけど、装備に頼って運転が下手になるのは、如何なものかと思いますね。
@マーシャルキャット
@マーシャルキャット 4 жыл бұрын
アドバンストパークなかなか凄い装備ですね。最近の車は、結構ついてる装備なのかな?古い車しか乗らないから^_^
@Mikekhoh
@Mikekhoh 4 жыл бұрын
Can modify it to GR sports
@車とバイク
@車とバイク 4 жыл бұрын
ヤリスはカッコ良い あやちゃんが激かわいい!
@闇野カゲト-b6o
@闇野カゲト-b6o 4 жыл бұрын
自動駐車はいいな〜 EVmode使ったことがない
@sandeep2k58
@sandeep2k58 4 жыл бұрын
7:37 Ayaちゃん すんばララシいいね
@xperiawolf712
@xperiawolf712 4 жыл бұрын
アドバンストパーク、、、恐くて無理 慣れるまで心臓に悪そう
@ru_i_31
@ru_i_31 4 жыл бұрын
2:08にFD2!
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
ヤリスVSノートイーパーはたして?
@まら-u8e
@まら-u8e 4 жыл бұрын
2:09 シビック?
@---cs6gt
@---cs6gt 4 жыл бұрын
fd?
@まら-u8e
@まら-u8e 4 жыл бұрын
FDでは無いと思う 多分Fk7
@---cs6gt
@---cs6gt 4 жыл бұрын
ゆうまら fdだろ!あれは
@まら-u8e
@まら-u8e 4 жыл бұрын
FDもっと車高低くてボディ曲線多いよ
@sfstadion
@sfstadion 4 жыл бұрын
アドバンスドパーク、怖い!って言ってるのすごくわかる。見てるだけでも超怖い… 動画みたいに周りに何もなかったらやってみたいけど周りに車が停まってる状態では怖くて使えそうにないなぁ …って思うのは自分だけ?
@7h_brandy999
@7h_brandy999 4 жыл бұрын
でもアドバンスドパークのオプションクソ高いよねw
@クロスケ-c5m
@クロスケ-c5m 4 жыл бұрын
アドバイスパーキング ヤバイですね
@hinoeuroturbosportamazing3904
@hinoeuroturbosportamazing3904 4 жыл бұрын
Wah.. wah.. woow automobile easy self can automatic amazing 😰😰😲😲😲👍👍👍
@レオレオ-n7c
@レオレオ-n7c 4 жыл бұрын
EVモードってほとんどつかえませんよね😅何でついてるのか😅
@gbps1009
@gbps1009 4 жыл бұрын
スイスポと比較してほしい!!
@gxstctnizp
@gxstctnizp 4 жыл бұрын
拒否られたいあやちゃん だけどアドバンストパーキングは拒否らない(笑)
@菅野久美-y1s
@菅野久美-y1s 4 жыл бұрын
確かに、着いているけど2回くらいしか使ったことがありません。 自分で停めた方が早いから。
@至孝佐藤-g8d
@至孝佐藤-g8d 2 жыл бұрын
ヤリス🆚ノート ヤリスの方が選りすぐれている
@Mizumizugoro
@Mizumizugoro 4 жыл бұрын
ayaちゃんのレビューは専門家のレビューよりわかりやすいです!
@pontan119
@pontan119 4 жыл бұрын
アドバンスパーキングアシストでayaちゃんの苦手な縦列駐車に挑戦して欲しいです。
@るる-i7b9g
@るる-i7b9g 4 жыл бұрын
グレードは?
@mogmogkotatsu
@mogmogkotatsu 4 жыл бұрын
助手席から見る美人はいいな! 男女問わず美人ね!
@khonjo1
@khonjo1 4 жыл бұрын
確かにアドバンストパークはヨダレもんですねぇw
@hironaka5592
@hironaka5592 4 жыл бұрын
アドバイストパーク?便利だけど周りに車ある時は使うのは怖いなぁ
@佐倉神戸
@佐倉神戸 4 жыл бұрын
確かに便利な機能だとは思うけども、ヤリスくらいの大きさで、常にアドバンストパークに頼らないと駐車できない人なんているのかな❓️
@lill-u7c
@lill-u7c 4 жыл бұрын
縦列駐車して家にとめるひととかは重宝してるみたいです
@桓騎-e2r
@桓騎-e2r 3 жыл бұрын
激しい雨の日とか重宝しそう
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