Grand-обзор Lexus LX 450d : глазами владельца // Grand Second Test

Время летит и некоторые "новые" Lexus LX уже успели накатать за сотню тысяч километров по нашим дорогам. Модель оказалась ожидаемо "скучной" на износ, но всё же есть о чём уже поговорить. Тема обзора - какие нюансы и особенности эксплуатации отметили владельцы дизельных Lexus LX 450d за первые полтора года.

[@alexbindzandini3635]

Ярослав-один из немногих блогеров ,-кто вещает на нормальном русском языке-без мата. За это отдельное спасибо.

[@user-sc8hd1mw3z]

alex bindzandini Иногда можно и с матом😁

[@user-mp5ds4fd9m]

Покупка дизеля Лексус огромная глупость . Нет ни каких плюсов а только минусы.экономия 2. литров на сто км фикция. У Вас заберут эту разницу в сервисе. Сервис значительно дороже у дизеля. Замечание автору - обогрев стекла ставится вместе с проекцией на бензиновой версии как примеру у меня. Итог - дилерские склады завалены дизелями не берут а бензиновые версии дефицит . Отсюда и этот репортаж думаю реклама дизеля. В Европе дизелей наелись и начали массово пересаживаться на бензин а у нас как всегда с задержкой докатилась мода на трактора. Возьмите калькулятор и подсчитайте экономию а геморроя и вони и плохая комплектация и грохот и отсутствие второго бака (у меня на бензине есть) . Привет трактористам.

[@akolchanov83]

мне еще скорость говорения понравилась ))) я обычно всех на 1,5-2 смртрю а ту на нормал нормально )))

[@MsDoc31]

два литра экономии топлива дизеля от бензина ? Вы в бреду батенька ! Что б сморозить , надо по пользовать.

[@borisiskenderov9784]

Малевич учись культурно разговаривать, без хамство!

[@user-el2md9ji2x]

Классно что стали часто видео-ролики выходить, так держать!

[@siberiii]

Вот сколько про LX не пересмотрел, но ваше видео - одно большое удовольствие смотреть. Познавательно. Лучшее видео про LX!

[@konstantinbashkirov6485]

Спасибо, один из лучших обзоров которые я когда-либо смотрел...

[@user-ge7ld9yx5t]

Очень здорово , мне особенно нравится манера повествования Ярослава , с одной стороны профессионально и по телевизионному но в то же время есть некоторые словечки и выражения (плюс рассказы о личном опыте) которые делают разговор похожим на дружескую беседу а не просто с листочка протараторил что надо и отстаньте от меня. Ещё бы перенять что-то от академика с Жориком (кроме матов Жоры , Ярославу они не пойдут) дабы подписчиков побольше подтянуть и будет вообще вери гуд)

[@alexkde3309]

Андрей Хлебников Ярослав, вложись в раскрутку! подача нормальная, смотреть приятно! подписка лайк!

[@user-rn9co2hh6e]

Ярослав, спасибо за ролик. А мне нравится, что автор может за такое время подать как можно больше информации, а то некоторые любят "размусолить" - устанешь смотреть.

[@user-cx6jl4mz9d]

17.48 супер котофей. спасибо хороший обзор! и дети смотрели мои

[@user-js8ze5gz4c]

Супер! Очень хороший обзор, продолжайте в этом стиле! Спасибо Вам!

[@cochescostablanca2679]

С оператором смотреть стало интереснее. Хорошо снято, ракурсы меняются во время рассказа, кадр держится интересно. Эволюция с каждым роликом! Спасибо.

[@DimokPro]

изображение заикается, в топку

[@Rustemqwert]

Хорошая речь, быстро говорит, легко слушать. Отличный обзор спс.

[@MrJetpaul]

Ох! Когда увидел ножичком да по панели, аж сердце ёкнуло :)

[@3008060dsa]

Отличный тест! Без понтов и пафоса. Все по существу, грамотно, быстро с отличной дикцией.

[@victorlabutin4194]

Кстати Ярослав отдельное спасибо .что не материтесь!И хотелось бы по каждой машине конкретно-"себе бы взял аппарат" или нет...а так критики нет +++т.е.плюсы!

[@user-ri5lv5hx2h]

Очень интересный обзор для многих здесь не доступных, в силу стоимости, автомобилей. Ну фишка с огурцом, это сильно. Нормальные по длительности ролики, как раз за обедом успеваю посмотреть. Больше роликов вам, а мы уж посмотрим.

[@user-lq4zv3uj7i]

Анатолий Иваньков

[@konstantinand7253]

Потрясающе!

[@user-alex129]

Очень Очень хороший видос лайк

[@mirjan86]

Отличный обзор, очень информативный. Намного лучше чем топовые видеоблогеры

[@yrykorin7920]

!!!!!! Отличные обзоры !!!!! Спасибо Ярослав !!!!

[@user-gt8pg3rt6y]

Отличный рассказ, спасибо!

[@rosokhrana4580]

👍 приятно слушать 👍 грамотно и по делу, богатый словарный запас.

[@vasypupkin4719]

Грамотно, да не очень... 272 л/с на дизеле, а не 278. Учите мат часть!

[@user-uw7tb3oq1c]

Далеко не поклонник Японской техники но что удивило! Единственный человек который рассказал по делу...

[@user-pt2cv6fc3p]

Ярослав, ты прирожденный блогер, за тест огромное спасибо, все грамотно и с расстановкой!

[@user-ku4wo5bg4z]

сразу лайк!

[@user-wt6hf1ux7b]

И снова , респект и уважуха, успехов.

[@user-dc3mj8rb7x]

Ярослав , за ролик СПАСИБО ! лайк

[@grzu]

Комментарии писать не любитель, но очень хочется продолжения. Разносторонний контент. Охватываете много технических моментов, доносите доступно и понятно. При этом, подача материала в виде единой композиции, а не сумбур смонтированных фрагментов, что не может не радовать. Смотришь как фильм. Спасибо большое. Не меняйте подачу информации. В этом Ваша фишка.

[@mrGall7]

Очень интересно смотреть, пора в топ!

[@user-fy7yp3bq7y]

Крутые обзоры у Ярослава! Сразу подписался. Хочу сказать Ярослав любого блогера перепи...т. А про мат правда молодец. Лайк.

[@user-nt2xm3ux9z]

молодец слушать приятно без всякой муки!

[@Im777King]

Ярослав Левашов ходячая автоэнциклопедия!!!!

[@user-nx8nx4ci4s]

Чаще пилите видосики Ярослав. Очень интересно смотреть.

[@user-db9lr2fz6v]

Спасибо!!!! очень понравился обзор.

[@eminr.9602]

Ярослав обладает культурой речи, без аканий и оканий и без мата. Молодец!

[@Mrknytty]

Супер обзор, Ярослав! Ну все отлично звук, работа оператора, наполнение. Разве что "гримаса" пару раз проскочило как то не в тему) это ж вроде выражение лица, но это, уже побочный эффект от внимательного прослушивания))

[@TechnikMan]

Великолепно

[@MAN-kg6nf]

Хороший обзор

[@maks7226]

Спасибо,все супер.

[@nwsmash_izora]

есть ошибка в описании. в комплектации ex1 есть и проекция на стекло и его подогрев. одно другое не исключает. А за обзор спасибо.

[@SergeyStain]

хорошая машина,хороший обзор. спасибо

[@ruslanishem5132]

Все по уму сказано! Лайк и подписка

[@lehaloman778]

Ярослав, будь добр не гонись за лайками и подписчиками! Оставайся собой, у тебя шикарный материал. Смотрю твой канал потому что реально интересно, много грамотной информации, историй из жизни, каких то шуток. И кстати не только на автомобильные темы, за что огромнейший плюс. Все без глупых, каких то необдуманных действий! Есть возможность действительно чему то научиться у успешного человека!

[@user-kt8sz3zl4d]

"Рассказывать про него немножко скучно...." , а слушать интересно. Нормальный человеческий обзор, видео КЛАСС!

[@user-nh9ow2fn1f]

Ярослав СПАСИБЛ))))))))Огромное - очень крутооооо)))))!!! Если не сложно сделайте тест длительный и обзор на Гранд Черроки 2017

[@rourousrus]

Куртка хорошая) - Ждём рассказ про мото - сезон тем более)

[@vladimirvlad1323]

obuvj proshai molodostj ,na molnii speredi

[@user-qx7ut6yv4r]

ну и колёсики))) за отзыв 5+

[@sergeyshmarkin444]

Добрый день Ярослав, могли бы вы в конце своих обзоров как эксперт озвучивать стоимость автомобилей на вторичном рынке (или на сколько снижается цена после одного-двух лет владения), исходя из состояния и пробега? А так же возможные поломки и стоимость ремонта. И еще рассказывать о надежности моторов (ведь есть моторы с маленьким ресурсом 70-80 тыс.км. ) Спасибо вам за увлекательные обзоры.

[@user-vm3hy3zr6u]

хороший тест. нет, даже отличный. спасибо!

[@user-vw4li1uc1o]

Ярослав, привет ! В начале то что вы рассказали это 100 процент я с вами согласен !Без всякий лирики я тоже замечал все копирует текст у друг друга ))) Я то что хотел услышат или писать , но вы все рассказали.Спасибо Вам за точный диагноз нынешний блогеров которые проводит тест-драйв автомобиль )

[@user-mf9qk7wb7o]

хороший обзор

[@venividivici3535]

Если закрыть прорези для вентиляции то это повлияет на охлаждение АКПП так как радиатор АКПП находиться перед ними , и может вызвать более серьезные проблемы, но если вы эксплуатируете в жарком климате. В Сибири не закрываю и проблем особых нет так как соли нет )

[@MrT5666]

Вот ты где, оказывается!))) Подписка!))...Блин..я думал ты из автовести..а ты де из гла дороги! Все равно, подписка!

[@yaroslavwise7344]

Главный вопрос!!! Где те люди которые ставят там разные переходники для медиа сисемы что бы подключать девайсы???

[@derikcar9725]

Спасибо за обзор начало крутое !! Тюмень Сергей Дериколенко

[@jonsmit6237]

25:00 -- 26:00 смотрите на тахометр, кпп постоянно меняет передачу выше, ниже. Это неисправность, или у водителя нога всю дорогу дергается?

[@user-uk6ky9sq3d]

Кошак зачётный)

[@user-tk5lg6oy1z]

Датчик дождя входит в базовую комплектацию? Почему тогда стеклоочистители не работают в автоматическом режиме?

[@Cassper163]

Отличный тест! Спасибо Ярослав! То, что появился дизельный Лексус здорово, многие ждали, ведь Лексус это более престижный и упакованный Крузер. А получили менее упакованный! Не понимаю смысл такого авто! В тесте комплектация Executive 2 топовая для дизеля, между тем в топовом Land Cruiser Executive Black будут и 20 колеса, музыка, люк или доп бак на выбор, черный потолок, холодильник и полный комплект систем безопасности. И стоит он дешевле! Вопрос зачем нужен Лексус? Вот была бы комплектация на дизеле анологично бензиновому LX570, на 21 колесах, с черным потолком, мониторами для задних пассажиров, проекцией и т.д. А так получается покупаешь более престижный, но менее оснащённый автомобиль за большие деньги...

[@user-gm7zb5xu3f]

Молодец!

[@user-un4ng2qr5v]

Добрый день! Сколь стоит всё это установить на подобный авто?

[@3310600]

сделайте тест Сеат Леон последнего поколения в Испании

[@user-fr5un8wp5m]

класс

[@Valdemarius-13]

И все равно -машина МЕЧТА! :)

[@Bozhirabvitaly]

14:30 вот как раз сгорбленный это естественно для тебя, для меня и всех людей без сколеоза и сутулости, естественно поясничный упор, ибо позвоночник в боковой проекции имеет вид буквы S

[@Denis-dx2yt]

Где происходила съемка данного авто ?

[@user-dx1my9zd8y]

ребята я конечно не ездил на всех джипах, но четыре разных у меня имелось а еще тойота ардео, ну то есть тоже универсал, так вот у всех этих машин заднее стекло зимой залепленно снегом! разве бывает по другому?

[@user-dx1my9zd8y]

Вольво ХС 90, паджеро спорт 12 и 14 года, паджеро 4 - 2008 года, ренж ровер спорт 3,6 дизель 2008 год у него вообще задняя дверь с улицы, зимой не открывается, только из салона.

[@blacktea3999]

Ярослав, с идеализацией дизелей мне кажется небольшой перебор

[@milkin12372]

вроде бы Марк ливинсон идёт в комплектации экзатьев 2

[@mahmut010MSL]

круто,но за таким уже давно слежу у Black and W.

[@legendofstreet2408]

Первый lx450 был на базе 80-ки.

[@user-jb6px9th6m]

Ярослав,все супер,только бы говорить чуть - чуть помедленнее! Спасибо за Ваш труд! Лойс! ! !

[@1vanMusk]

или наоборот, пусть сильнее тараторит, чтоб на скорости 0.5 было нормально

[@YaroslavLevashov]

Еще пара "быстрых" роликов в запасе уже сняты, но далее будем работать над компромиссом. Пока без феназепама))

[@pitstop5662]

мне тоже нравится его четкая и быстрая речь без фифектов дикции и прочих так и так

[@user-xn7mt2zz4u]

нормальная скорость , я ещё на 1.25 ускоряю)

[@Mrknytty]

Михаил Шемякин красава)) ржу

[@helldiego]

а почему руль то влево постоянно? что с развалом?

[@Den55Best]

Помедленнее!!!!!!!!!! К 11 минуте я чуть не ипанулся от кол-ва слов в секунду. Информация просто уже пролетает мимо....помедленнее....))))))

[@jonsmit6237]

17:48 в левом нижнем углу проползает Янукович, втихаря пробираеться к своему дому

[@nikolaydesert6324]

Ярослав, протестируйте KIA sorento prime, действительно ли это прорыв корейцев

[@DIECAST43video]

Без шторки в багажнике совсем неудобно. Забавный нюанс комплектации.

[@michaelkoff7087]

у дизеля тоже есть люк! взамен увеличенного бака.второй бак идет и на дизель

[@AlmaReview]

Ярослав, а старинные машины вы будете тестить? 30х годов американские например.

[@YaroslavLevashov]

Найти бы их! В ближайших планах Jeep Commando 1977.

[@AlmaReview]

В зарулешных статьях постоянно Литва фигурирует. Может там музеи какие-то есть. Где-то же они берут постоянно их.

[@user-sl4jq3qj3u]

Извините сколько он стоит на данный момент? Я просто упустил момент

[@LoVezfishing]

Мне показалось или прозвучало "блокировИ дифферинциалОВ"?

[@user-ve8ku6wm2e]

Интеллект, эрудиция, опыт и чувство меры, это то,что отличает обзоры Ярослава, от экающих, шамкающих, панибратских или высокомерных коллег.

[@tph74hc]

Ярослав а ты что в мотокуртке стоишь? Дайнесовской :)

[@technopop5174]

Ярик молодец

[@AlexSash]

Лично мне Двушка больше нравится, внешне)))

[@user-te5gy2ju9m]

Есть проекция с подогревом лобового стекла на бензиновых версиях

[@vasypupkin4719]

Подогрев стекла и на дизеле есть

[@sereginbv]

Остапа несло...© ;) Количество слов в минуту зашкаливает. Куда-то опаздываем?

[@user-bn6th1yy5q]

В обзоре говорится, что или подогрев переднего стекла или проекция, так вот это не так. У меня LX 570 на нем есть и проекция и обогрев лобового стекла. Ещё адаптивный круиз контроль и распознавание дорожных знаков и все это выводится на стекло, навигация в том числе.

[@YaroslavLevashov]

Интересный момент. У Volvo, BMW и ряда других эти опции несовместимы. Что ж, значит в плюсы.

[@user-hm7lp3zy4b]

Ярослав Левашов Почём ТАЧКИ в Эмиратах ?-НОВЫЙ СЕРИАЛ!

[@Mrknytty]

07:59-08:15 слабонервным пропустить))

[@user-rs8hp4gh2z]

Музыка есть. И бегущий поворотный сигнал может быть и статичным/ Разница в комплектациях. Executive 1 и Executive2. Дебилизм комплектаций в том , что экзекутив 1 есть марк левинсон но нет подворотников. А экзектив 2 нет марк левинсона, но есть поворотники и проекция на стекло и дорожные помощники (движение по полосе и адаптивный круиз) Вообщем кто хочет всё- тому 570. Такая вот история у Лексус

[@william33352]

Пожааааалуйстаааа помеееедленееее

[@user-ct5xf7sv2r]

Сколько весит этот лексус?

[@mr.heiter9509]

326 раз вдохнул, разберитесь со звуком)

[@amonra5756]

Такое впечатление что язык Ярослава не успевает за мыслью- и когда он это чувствует - он меняет тему.. А так, все класс. Только тарахтенье это утомляет немного- чуть медленнее, а выразительности побольше и будет замечательно!

[@slim877]

Лексус сила!

[@danlssimo]

Колеса,конечно ну очень маленькие!

[@siberiii]

Дизеля не для города, по большей части, берут) Так мяхше на грунтовочках.

[@milkin12372]

За-то подвеска живет долго и счастливо

[@user-iu2dr1ml1j]

17:49 кошак залез по лексус

[@mariosuper5735]

вот он точит как а, ручей просто

[@akolchanov83]

Я сначала переживал что торпеда аналоговая а не цифровая как у Q7, но после того как друг сказал что у него на Q7 экран маргает 2-3 раза в неделю и по 2-5 секунд, то понял что у лексусаторпеда круче. )))

[@SSKvsWSK]

Доводчики на двери Крышка багажника как в Ренже ну и что бы и ногой можно было открыть Кнопки аля 90-е убрать Кожа на панель настоящую Мультимедиа из нового ЛС-а, сойдет Подсветка салона цветов 10 Электронная приборная панель Двигатели надежные но проблемы с цепью уже стали хроническими Сиденья с большими регулировками и массажем хотяб на передних. А на деле сделали в 2019 году версию блэк мы возьмем ваши бабки , и поставили фонари черные спереди, белые сзади, черные диски накладки на педали усе Просто ГЛС и Х7 уже как кибер панк смотрятся рядом с японцем.