ЗОМБИ?! Обзор TOYOTA PRIUS | пробег 500 тысяч [4K]

  Рет қаралды 465,877

Ярослав Левашов

Ярослав Левашов

Күн бұрын

Пікірлер: 679
@YaroslavLevashov
@YaroslavLevashov 7 жыл бұрын
По расходу топлива, дополню (записывали тоже, но оказалась проблема со звуком). Этот Приус в Испании уверенно потребляет 4 л. на 100 км. Такой же, но в Москве - 6 л. А у американских приусоводов есть такая техника вождения, называют её "pulse and glide" (можно найти поиском), вкратец - заключается в "пульсирующих" ускорениях и затем движении накатом. Приловчишись к этому методу, можно добиться расхода 3 л. на 100 км. Но "старший брат" (Lexus CT 200h) уверенно жрет на литр больше. 5 литров в смешанном цикле и, все 8 - по трассе, если ехать быстрее 120 км/ч. На высоких скоростях экономия гибрида почти сходит на нет, это надо учитывать.
@hero00hero
@hero00hero 7 жыл бұрын
Ярослав Левашов свои пять копеек добавлю. У меня 20ка среднегодовой расход 7.4 л. Режим эксплуатауции: в основном город стояние в пробках, дневной пробег около 20км продолжительность около двух часов (получается средняя скорость 10км/ч). Зимние прогревы двс перед поездкой и во время морозов от -15, машина стоит на улице. По трассе не выше 5.5л/100км. У 20ки двс 1.5, а у 30ки 1.8 более удачный вариант. Приус подойдет больше тем кто много ездит. Новосибирск.
@АндрейСокольников-з2ч
@АндрейСокольников-з2ч 7 жыл бұрын
Для полноты картины, было бы здорово и про расход rx 400 написать.
@АлександрКравчук-з9о
@АлександрКравчук-з9о 7 жыл бұрын
Ярослав, добавлю и свои рекорды экономичности) Только езда по городу (Брест, Беларусь) показатель за сутки Приус 20-й кузов 4,2 литра, 30-й кузов 3,5 литра. В зимних условиях +1,5 литра. Спасибо Вам, за качественные, познавательные обзоры!!
@AlexDerial
@AlexDerial 7 жыл бұрын
Ярослав, подскажите на какой стабилизатор снимали айфоном Х это видео ? (был недавно владельцем DJI osmo mobile, думаю взять что то подешевле)
@bboollaatt
@bboollaatt 6 жыл бұрын
Не верю я в 4 литра на сотню.
@DenisRogov-cz8ev
@DenisRogov-cz8ev 4 жыл бұрын
Ярослав, большое Вам человеческое спасибо за потрясающий ролик!!! "Встретил" его в первый момент, когда заинтересовался гибридами 4 месяца назад, и заворожённо пересматривал 3-4 раза! Прямо влюбился в Приус! Потом ещё почти 3 месяца глубоко изучал матчасть, смотрел разные обзоры, технические характеристики. Но регулярно возвращался к этому Вашему обзору - подпитаться душевным описанием! После дальнейшего изучения разных вопросов и полного погружения в тему гибридов принял решение: "буду брать"!!! Перешёл к изучению специфики подборов, проверок как на месте, так и по базам данных. Осмотрел почти все Приусы 30 в Санкт-Петербурге, что были на тот момент. И в итоге месяц назад купил машинку!!!!!! 2012 года (2013 г начало эксплуатации), 1 хозяин, пробег 112 тыс. км. Я проехал уже больше 1 тыс км, расход 4.5 литра/100 км (80% город, 20% межгород (но не трасса - КАД и дорога в Лен.область) + прогревы перед поездками (воздух за это время обычно был не выше +5 во время запуска) Изучаю на практике технику "Pulse and Glide", как Вы в комментарии упоминали - в локальных поездках (не коротких, а не менее 13-15 км и в зависимости от дорожной обстановки), действительно, можно в городе расход "положить" на 3.5-3.7 литров/ 100 км! Но техника не для напряженного трафика, поэтому не всегда удаётся применять) Всегда использую Hybrid Assistent. Приус - просто космический корабль! Я счастлив! Изучаю дальше! Спасибо Вам большое за вдохновляющие ролики!!! Они меняют жизнь!
@Vic-hl7wm
@Vic-hl7wm 5 жыл бұрын
Работаю в транспортной компании,и использую приасы уже в течении 6-ти лет...Обычно,когда машина набирала больше 260-290 миль,мы продовали её.Могу сказать,что на сегодня эта машина лучшая для комерческого пользования.Конечно.её состояние зависит ещё и от водителя!Этот апарат не любит дешёвый бензин!!! Обычно летит бензо насас,прокладка,и засоряется система,после чего,на чистку уходит как миниум 4 часа!Менять ячейки не советую,так как если гавкнула одна,постепенно начинает гавкат и следущая!Только потратите дофига времени на постоянную замену ячеек.А работа эта не дешёвая.Могу сказать точео,что если окуратно обращаться с этой мащиной,и не пробывать быть впереди всех других машин,то она даже масло не кушает,после пробега в 200 тыс. миль!
@elyasd495
@elyasd495 Жыл бұрын
Теперь я знаю что такое мечта спокойного автолюбителя - вы это описали замечательно
@dux3141
@dux3141 5 жыл бұрын
Сам приусовод. А точнее prius 30 - 2011 г.в. По трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 5 л., по городу - 6,3 л. Авто отличное!👍
@tarnovskiy
@tarnovskiy 7 жыл бұрын
Да что там говорить. Тойота - это один из не многих производителей, кто может похвастаться своей честной выносливостью.
@spacemaster5206
@spacemaster5206 4 жыл бұрын
Не знаю о какой выносливости вы говорите. Сегодня смотрел 30ку приуса с честным пробегом 180тыс миль (300тыс км). Уже меняли батарею, водяной насос, ремонт головы (это только то что не утаили). Капот в глубоких сколах как будто от камней (видел такое уже на 20ке), лампы по кругу в конденсате изнутри. Одна лампа наполовину полна водой в которой уже водоросли завелись. Руль неприятно покоцан. Для сравнения у хундая 3 годами старше на ещё бОльшем пробеге стоит родной мотор без ремонта, фары не потеют, руль потёрся вообще еле заметно.
@Safeym
@Safeym 4 жыл бұрын
@@spacemaster5206 у хендая, у киа к 200000км подбирается капитала, а у этого ещё ездить и ездить.У самого сееd думаю пересесть на приус, японцы сделали его себе в минус в отличии от всех сегодняшних фирм которые хотят что бы машины меняли чаще
@spacemaster5206
@spacemaster5206 4 жыл бұрын
@@Safeym второй и первый приусы делали нормально. Но они уже старые как говно мамонта и ты себе их точно не купишь. 09-10 годы и все последующие уже пошел маркетинг в перемешку с пи3децом. Так что Киа хундай вариант как раз получается получше: цены ниже, надёжность та же, салон и дизайн по интереснее чем у Тойоты..
@sabatr1989
@sabatr1989 3 жыл бұрын
как владелец 20ки с 2013 года, который постоянно отслеживает профильные форумы, могу однозначно сказать, что это Лучший обзор приуса на ютубе на конец 2021 года
@denis_koval
@denis_koval 7 жыл бұрын
Вопрос в соцсети: - У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: - На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . . А у твоей тойоты, блядь, только сейчас "что-то начал барахлить тнвд"...?!
@mcseemka7783
@mcseemka7783 5 жыл бұрын
у моей короллы 1991 года за последние пять лет из поломок было: сгорела катушка зажигания и кончились щетки на стартере. так что шутка про крузер шутка отчасти:)
@Greshnik1980
@Greshnik1980 5 жыл бұрын
McSeeMka , вот что брать, новую гранту в максималках или б.у иномарку? делема... гранта конечно это таз, но новая пробегает лет 5 без проблем...а иномарка конечно комфортнее, но поломки и вложения ... тоже королу бы взял, нравится
@Antonio-u3c
@Antonio-u3c 5 жыл бұрын
@@Greshnik1980 таз хоть и новый но поломки будут через пол года т.к запчасти гавно
@user-888-e2r
@user-888-e2r 5 жыл бұрын
👍👍👍😄
@ristarkhmatenski
@ristarkhmatenski 4 жыл бұрын
@@Antonio-u3c на первой Гранте проехал 230 тыс км за 7 лет, сломалась сигнализация и поменял гранаты 2 шт. Коней холодил все время, ни разу не заправлял!!! Продал из за начавшейся коррозии! Зимой машину никогда не мыл, выжимал все соки из нее))) Купил новую Гранту!!! Гранта хороша тем что ее мне не жалко!!!
@master.sky.a9745
@master.sky.a9745 6 жыл бұрын
Один из самых объективных обзоров по приусу. Автор правильно формулирует вопросы и сам подход к освещению темы.
@manageranton
@manageranton 7 жыл бұрын
Лучший обзор приуса на ютубе
@angorets77
@angorets77 4 жыл бұрын
Ничего удивительного ,такие записи веду и я на всех машинах ,при продаже давал их новому владельцу ,они были рады такое видеть
@Владимир-л3ии
@Владимир-л3ии 5 жыл бұрын
Даже не знаю можно ли отснять ролик лучше. Большое спасибо за труды!!!
@freshmintbubblegum3831
@freshmintbubblegum3831 4 жыл бұрын
Обзор супер! Очень информативно. Так плотно подавать информацию на протяжении целого ролика - это большая редкость.. респектую) И еще я несколько раз перепроверял скорость воспроизведения, автор с такой скоростью говорит))) это невиданное уважение к времени подписчиков.
@Davidich_Dynamic_Drive
@Davidich_Dynamic_Drive 7 жыл бұрын
Чудный авто ! У самого 20ка езжу слезы счастья вытираю )
@Еремахромой
@Еремахромой 6 жыл бұрын
А жопу руководством по эксплуатации вытерали?
@leaf_service
@leaf_service 5 жыл бұрын
поддержу!!!берите 20ку но свежее....30ка в надежности уже уступает 20ке даже по колву тех акций если посчитать...моя 20ка пробежада больше 500ткм...320тмиль брал 180миль 1хозяин в рф с 2009....ввб в рф не трогалась что было в сша мне неизвестно.главное правильно обслуживать и онбудет сужить верой и правдой! полка убирается в нишу на спец место так же как и крепится в багажнике
@Denavrus
@Denavrus 5 жыл бұрын
@@Еремахромой чувак, если повезет, то и ты пересядешь когда-нибудь в Приус со своего тазика)
@dobrovideo9220
@dobrovideo9220 4 жыл бұрын
@@leaf_service сколько сейчас 20-ка в хорошем состоянии стоит с левым рулем?
@СашаФилипец-ъ6ч
@СашаФилипец-ъ6ч 3 жыл бұрын
@@Denavrus гибрид никогда не имел полноценного прошло, настоящего, и тем более будущего чтобы на него переседать когда-то.
@romanishchenko9664
@romanishchenko9664 5 жыл бұрын
Задний ход только на электротяге - давно так не удивлялся))) Ярослав, спасибо за обзоры!!!
@dmitryasm
@dmitryasm 7 жыл бұрын
достаточно подробно рассказал, чувствуется подготовился) как владелец примуса 30 с пробегом 265 тыщ.
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
Я недавно купил Приус Gs 14год с пробегом 118,из Японии) кайфую от расхода после турбо марка)))
@sergeylevashov9636
@sergeylevashov9636 7 жыл бұрын
Супер! Отличный рассказ, приятно послушать! А звукоизоляция действительно слабенькая в стоке. Самые запоминающиеся ощущения - когда тихонько подкатываешься к перекрестку, пропуская главную дорогу, выкатываешься, поворачиваешь и собираясь уже ускориться, слышишь как глохнет двигатель :))
@ТошкентликҚаюмака
@ТошкентликҚаюмака 6 жыл бұрын
Приус - это самая безотказная и экономичная машина (1 галлон топливо можно проехать до 100 miles: 50-60 на батарее и 45-50 на топливе). С 2010 делаю такси, поменял их 5 и проезжал более 200000 miles (Правда Приус 2008 проехал 280000 а есть проехавшие 420000) менял масло каждные 4000 miles, хотя синтетика что, можно проехать до 10000 miles (кажется на км будет 160000 км) что хочю этим сказать: машина прочная "только меняй вовремя масло и резину и все беспроблем. Советую.
@ДимаПетров-л6и
@ДимаПетров-л6и 7 жыл бұрын
Самый долгожданный обзор!!!! Скока же людей его ждало половина подписчиков точно))))Спасибо Ярослав
@dmitryasm
@dmitryasm 7 жыл бұрын
По пластику. экологически чистый. т.е. при нагреве не выделяет гадости и это признано рядом экспертов. Думаю для южных регионов это актуально.
@spacemaster5206
@spacemaster5206 4 жыл бұрын
С пробегом больше 50тыс там уже никакие вредные вещества не выделяются, можете не тешить свои рыдваны. Всё что можно - уже давно выделилось от жары и перепадов температур. А вот уё1бищный салон, дешманские материалы, неудобная посадка и херовая шумка- непременные атрибуты приусов)
@РинатЮсупов-у9д
@РинатЮсупов-у9д 6 жыл бұрын
Ярослав молодец!!!! Очень толково, а главное быстро передаёт информацию, не жуёт текст. Приятно смотреть. А другим блогерам пример. Лайк.
@ПроектКерамика
@ПроектКерамика 7 жыл бұрын
Случайно зашел посмотреть, т.к. у самого 30-ка в полной комплектации 2009 г. из Голландии(LED-фары, автопарковщик, 40 Гб жесткий диск и т.д.), купил в 12-ом. Предполагаю, машина там была в прокате. В ролике говориться о невзрачном мониторе, которого на обзорной машине не было, то скажу, что монитор вписывает и работает отлично. При покупке авто, заказал в интернете сервисный отчет по автомобилю, в котором указывался пробег около 90т.км при последнем ТО у официалов. Прибавил средний пробег на последующий временной период, получилось 115т.км, на приборной высвечивалось 43т.км ))). Сейчас пробег 200т.км. За 5 лет эксплуатации впечатления только положительные. Особенности, мотор стал есть масло, особенно когда долго едешь на 150км/ч, на 5т.км пробега где-то 3 л. масла. Резину на R17 поставил толщиной на 5% больше. Машина стала чуть выше, но все-равно передний бампер любит зацепить бугорок на проселочной дороге. После покупки, очень рекомендую делать «шумку», а кто сравнивает Приус с СТ, то по сравнению с Приусом, у СТ багажник просто отсутствует. Интересный случай, эксплуатирую в Москве. Маленький аккумулятор нужен только, чтобы запустить бортовой компьютер, который в свою очередь заведет мотор от большой батареи, на самом деле может оказаться миной замедленного действия, если вовремя его не поменять. На обычных авто, если аккумулятор начинает сдыхать, вы это увидите по вялому запуску мотора, и примите решение о замене. На приусе, его задача, только дать напряжение на бортовой компьютер. Спустя 3 года жизни маленького аккумулятора, придя к авто с утра, приложив палец к сенсорной кнопки двери, машина не реагировала. Открыл ключом, ощущение, что у машины нет вообще ни какого аккумулятора. Прикурили от другого авто, реакции нет, и еле заметное накаливание в плафоне салона. Сделал вывод, что в маленьком аккумуляторе короткое замыкание, как потом выяснилось, что он осыпался от срока. Понятно, что его нужно просто заменить, но машина не реагировала на второстепенные источники питания, и тем самым багажник невозможно было открыть. Конечно я позвонил в сервис, чтобы узнать где находится механическая кнопка багажника, но сказали, что её нет. В итоге, пришлось через заднюю дверь, через задние сидения в раскаряку, вытаскивать все из багажника, а вы на видео видели сколько там слоев пола. В итоге заменил аккумулятор, машина тут же откликнулась, как не в чем не бывало. Итог, ситуация просто подстава, а авто всем рекомендую.
@camobap_b_tpehnkax225
@camobap_b_tpehnkax225 7 жыл бұрын
Наконец то новый видос!Заждались!
@ua2730
@ua2730 4 жыл бұрын
Я тоже виду такой Борт-журнал с момента покупки Ауриса, только более цивилизованно - на компе в таблице, очень удобно все рассчитывать при ТО и всяких заменах, не надо напрягать мозг.
@robinsonc9938
@robinsonc9938 7 жыл бұрын
У меня такой же Приус, только побогаче, с кожаным салоном, с пробегом 240 тысяч. Теперь думаю, все 440 :) Брал в Литве, бывшее такси из Швеции. На одометре было 80 тысяч км :))) Но! Продавец "честно рассказал", что кто-то до него смотал типа 100. Мол 180 тысяч пробег настоящий. Хитрая уловка игры в честного, чтобы отвлечь от реальных 400... А вообще очень интересно смотреть обзоры на авто с действительно большим пробегом. Понимаешь, что и как изнашивается. Про машины с пробегом до 200 неинтересно смотреть. Ведь многие покупают хоть и б-у машину, но надолго, для себя. Планируют еще свои 200 а то и 300 накатать! И интересно, чем именно это закончится. Шикарная идея про "Долгожителей". Так держать!
@kirfast695
@kirfast695 7 жыл бұрын
Швеция кстати единственная страна, вроде, где реальный тюремный срок за сматывание пробега.
@ЭмильБорцов
@ЭмильБорцов 6 жыл бұрын
+Kirfast 69 в Финляндии тоже да и наверное во всей скандинавии
@vladimir9361
@vladimir9361 6 жыл бұрын
А в каком году брал и по какой цене хотябы примерно? Для сравнения.
@ZhekaZHLK
@ZhekaZHLK 4 жыл бұрын
Я взял с пробегом 160, реальный 300. 30й японец.
@kanatmekebaev1371
@kanatmekebaev1371 7 жыл бұрын
Наверное самый, Нормальный авто обзорорщик, все по полочкам рассказал)
@xamelrs
@xamelrs 7 жыл бұрын
Буду ждать RX400h 👍🏼 за обзор спасибо
@kirill6262
@kirill6262 7 жыл бұрын
Ярослав привет из Лос Анжелеса. Пробег не фокус. Встречал и гораздо больше. Я бы на страничку набросал основные возрастные и пробежные косяки на 30 (35 40 и 41) кузовах но сомневаюсь что это людям интересно тем более в профильных клубах давным давно всё известно. Давай, удачи. Спасибо за обзор.
@Muha0404
@Muha0404 7 жыл бұрын
А у меня был гибридный Хайлендер первого поколения - по сути полный аналог RX-400h. Отличный автомобиль. Ездил до пробега 287 тыс.км - из поломок (не считая расходников): только потек основной радиатор охлаждения. И все. На 270 тыс км в первый! раз поменял передние колодки.
@aleksandrviktorovich8886
@aleksandrviktorovich8886 7 жыл бұрын
Спасибо вам Ярослав ! До этого видео, думал что только, я один пишу такие дневники про обслуживание автомобилей: и дату и стоимость и где все это покупал и у кого обслуживал.:)
@mustakill5397
@mustakill5397 7 жыл бұрын
Обзор приуса никогда бы смотреть не стал. Но у Ярослава интересно и бодро.
@dimagolg
@dimagolg 4 жыл бұрын
У меня Приус 30 2011 года из Нидерландов .Самая полная комплектация с солярием и солнечной батареей.Менять не собираюсь,радуюсь машине и она меня ) По большому,менялся инвертор (15тр)
@Valtos-man
@Valtos-man 2 жыл бұрын
Редкий блогер правильно произносит слово торпедо. Респект.
@sergeiosipov6908
@sergeiosipov6908 Жыл бұрын
Приус не нравится, но обзор лучший который смотрел за последние полгода. Спасибо
@Yurinhos
@Yurinhos 7 жыл бұрын
Так! Минуточку! Сварю кофе и буду наслаждаться долгожданным роликом!
@zhukcoff
@zhukcoff 7 жыл бұрын
Спасибо. В свое время (прим по году выпуска этого авто) у дилера интересовался машиной, - но толковой информации не получил. Сегодня информационный голод утолен в достаточной мере. Все потроха наружу - инверторы, бутерброды, батареи - красота!
@serega4087
@serega4087 6 жыл бұрын
Я подписываюсь что полмиллиона приус пройдёт без особых ремонтов. Я в сша 16 лет и у меня 4 приуса по перевозке пассажиров, водителя их убивают и машина не убиваемая...нет ремней и колодок хватает тысяч на 130км, масло менять каждые 16 тысяч км--просто класс. Легкая и классно парковаться, две скорости и коробка не дёргается, экономная и вместительная, 04-09 мягкая, новее года уже жестче подвеска...
@svami108
@svami108 5 жыл бұрын
Сергей, можете помочь найти бу Приус в хорошем состоянии в штатах?
@ЕвгенийЮрков-х7м
@ЕвгенийЮрков-х7м 6 жыл бұрын
А я тоже виду подобный блокнотик и всё туда записываю, правда цену не указываю. Было бы круто если бы каждый водитель так делал.
@vados5422
@vados5422 7 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор как раз месяц назад купил тридцатку хотел четыре года у нас в приморье их как грязи не убиваемая машина
@ОлегСипягин-о4ч
@ОлегСипягин-о4ч 7 жыл бұрын
Vados , в приморье 30 приус??? Я бы лучше Альфу взял, если бы жил в приморье.
@КартавыйРак-г6ц
@КартавыйРак-г6ц 6 жыл бұрын
Пфффф смылс альфы, если ты один или вас мало в семье???? Зато расход уже больше. Я вообще акву взял и не парюсь, расход самый низкий, машина дешевле и на троих ее вполне хватает
@pavor724
@pavor724 6 жыл бұрын
А Хонда Одиссей у вас есть?
@ИванПородин-д9т
@ИванПородин-д9т 6 жыл бұрын
Panzeroberschütze есть
@ICEventurra
@ICEventurra 5 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т витцболь?
@emilmusayev1506
@emilmusayev1506 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор, давно не видел столь подробного описания автомобиля. Автору отдельный респект за очень доходчивое объяснение, с пояснением деталей. Подписался.
@ifkiron
@ifkiron 5 жыл бұрын
Высокий уровень профессионализма резко выделяется на общем фоне. Очень хороший обзор, много полезной информации. Спасибо!
@126rusessen8
@126rusessen8 4 жыл бұрын
Познавательное видео, молодец ,Ессентуки смотрит, удачи Вам и процветания Вашей команде!
@алексдобрий-ц2р
@алексдобрий-ц2р 5 жыл бұрын
Офигеть ,а не машина,ролик тоже ,спасибо,не рассматривал ее вообще,но пару вечеров взорвали мозги
@СергейИванов-я9с8к
@СергейИванов-я9с8к 7 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры автомобильной тематики! На такую Toyota ещё бы внедрили полный привод (для российских широт со снегом зимой). Продажи намного бы увеличились.
@ИльжанМирзаянов
@ИльжанМирзаянов 18 күн бұрын
Не смотрю левашова давно а вот его обзоры живы спасибо вам 😊 очень скучаю
@YaroslavLevashov
@YaroslavLevashov 18 күн бұрын
Мир изменился, а Левашов нет. Хоть ему это и очень сложно. Но можете смотреть.
@ИльжанМирзаянов
@ИльжанМирзаянов 18 күн бұрын
@ оооо дорогой вы мой человек ! Я ещё из тех олдов которые вас смотрели с НТВ ! Вы великолепно и мастерски вмещали емкие проблемы авто ! А ещё я помню как постили номер славы ) так и записал его слава Испания )) правда он вроде как не оценил но все равно помню вас ! Вы огромное дело сделали. Привет вам из солнечного Татарстана !
@hgfcxz721
@hgfcxz721 6 жыл бұрын
Имею Короллу 2011 с ручной коробкой, канадской сборки с 432,000 км. Поменял только альтернатор на 350к за 500$ и сам поставил. Покупал с 16к пробегом. Думал купить гибрид, правильно что не купил у нас батарея стоит 4000$. (в Канаде) Масло только синтетика каждые 8000 км. по книжке. Потребляет 6.5 лит./100 км. летом. И 6.8 лит. зимой. 20% город и 80% трасса примерно. Думаю что Камри или Аккорд, при нормальной езде и уходе тоже могут пробежать миллион.
@Макс-л1н8ж
@Макс-л1н8ж 7 жыл бұрын
4K с 60 ФПС?! По-ходу ты первый автообзорщик в таком качестве! И еще за музон из "назад в будущее" респект, так что лови оба два! :-))
@ДмитрийУдача-з5л
@ДмитрийУдача-з5л 6 жыл бұрын
Mолодец Ярослав, ждем такой же ХОРОШИЙ обзор про 50 Prius 2016 года модельного года
@9cats400
@9cats400 4 жыл бұрын
После этого мужика, можно вообще больше не снимать видео про приусы на рутубе. Максимально доступно и обширно все разьяснил. Спасибо! (Этим летом думаю взять Приус)
@konstantinm5838
@konstantinm5838 7 жыл бұрын
No pasarán! Спасибо за видео. Ждём материал об RX400 и если не сложно, то в целом про второе поколение.
@alexavtomoto
@alexavtomoto 7 жыл бұрын
Ярослав, ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! , лайк .
@mahmut010MSL
@mahmut010MSL 7 жыл бұрын
*Долгожданное видео! Лайк а потом просмотр)*
@dead_poet
@dead_poet 7 жыл бұрын
Хороший обзор. С нетерпением жду обзора гибридоэрикса. Добавлю уточнение. Первым гибридным кроссовером был не Лексус РХ, а Форд Эскейп гибрид первого поколения. Хотя может и не кроссовером, а внедорожником, так как присутствует раздатка. Гибридная трансмиссия лицензирована у Тойоты. В такси гибридные Эскейпы легко накатывали по 500-600 тысяч миль
@МихаилКулдошин
@МихаилКулдошин 7 жыл бұрын
Ярослав, ну наконец-то вышло твоё видео! А говорил что раз в неделю будешь выкладывать свои отчёты - видео. Они КЛАССНЫЕ, во всех отношениях!!! Нравится всё!!! "Лиса рулит" и рядом с тобой не не стояла, хотя её отчёты я тоже смотрю и они тоже неплохие. Но- но, давай не расслабляться. Как говорится в пословице (Взялся за гуж, не говори что не дюж)!!! Удачи тебе в твоём деле и в твоих творческих начинаниях.
@Anton-hg7pw
@Anton-hg7pw 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Ярослав профи как ведущий и знаток. Приятно смотреть и слушать
@SeregaMedwed
@SeregaMedwed 6 жыл бұрын
Это лучшая машина сегодня на нашей планете )) Для простых людей... кстати он может обгонять очень многие машины... тяга у него приличная. Я сам с приморья... у нас куча приусов в разных кузовах... машина надежная... нужно только приподнять её на проставках и зимой и летом она будет служить вам. И еще очень удобно возить что то длинное, не заказывая грузовик... задние сидушки откидываются... передняя пассажирская ложится и в ноги переднему пассажиру можно задвинуть что нибудь 3х метровое )) А за маленький расход хочется каждый день её любить и уважать )))
@dmitrijivcenkov5778
@dmitrijivcenkov5778 7 жыл бұрын
Ярослав, добрый день! Спасибо за обзор! И за остальные видео. Особенно за серии, про покупки машин в Литве и доставку их в Испанию (ну очень интересно было смотреть) Я так же себе нашёл в Каунасе (Литва) отличный приус 2010 года в полной комплектации( люк, светодиодные фары, навигация и т.д) за приемлемую цену и перегнал в Латвию, Ригу. Езжу довольный, не зная проблем. В Литве нужно знать у кого можно брать машины, а у кого не стоит, и тем самым можно найти довольно достойные экземпляры. Ещё раз спасибо вам за ваши труды! Привет из Риги!!
@balatskyalexander
@balatskyalexander 7 жыл бұрын
Ярослав...сразу неглядя однозначно лайк...плохой обзор у вас быть не может!
@ПетрАлександрович-о4ф
@ПетрАлександрович-о4ф 7 жыл бұрын
Наконец- появился.Спасибо тебе.Ждал.
@aleksandersafroskin3097
@aleksandersafroskin3097 7 жыл бұрын
Профессиональный обзор, респект! 👍
@ВладимирБсфамильный
@ВладимирБсфамильный 7 жыл бұрын
Блин только вчера задумался об этом автомобиле,Ярослав как всегда радует)
@VR-to6en
@VR-to6en 7 жыл бұрын
Владимир Бсфамильный моей жене тоже нравится 😊 но я что-то 🙄
@ВладимирБсфамильный
@ВладимирБсфамильный 7 жыл бұрын
Viktor Mr мне очень универсал нравится,но хватит только на 30 если не на 20)))
@ilyhavik
@ilyhavik 7 жыл бұрын
Берите, не пожалеете.
@АлександрКравчук-з9о
@АлександрКравчук-з9о 7 жыл бұрын
Автомобиль вообще безпроблемный! Семь лет только на Приусах, расходники и бензин и это все затраты. Правда только версии из Европы. 30-ка однозначно лучше по сравнению с прошлым кузовом. В динамике, интерьере, да и современнее внешне!
@Gradbou
@Gradbou 6 жыл бұрын
Первый раз на канале. Лайк за быструю речь о отсутствие затупов)
@botan1121
@botan1121 7 жыл бұрын
В рубреке долгожители стоит упомянуть реношные автомобили типа Меганов, Клио, Символов, Кангу. Они по европам катаются с пробегами далеко за 700 тысяч... очень долгоирающие у них дизельные полторашки и простые бензинки атмосферные: 1,6 которые.
@PeaceDoorBowl
@PeaceDoorBowl 6 жыл бұрын
У меня приус с пробегом 302 тысячи км. Ничего не менялось кроме жидкостей, свечей, фильтров и колодок. Машина эксплуатируется на Лазурном берегу Франции, то-есть в очень жарком климате, с горами, серпантинами, пробками и заправлялась всегда бензином SP95E10, в котором 10% спирта. Иногда заправлялась E85 - почти чистым спиртом. В машине нет никаких проблем, подвеска не гремит, все в порядке но расход от 5,0 до 5,3 литров. Сейчас стою перед выбором - менять на третий приус или на Prius plus. В обычном приусе мне частенько не хватает багажника.
@ГошаЗабровский-ж7д
@ГошаЗабровский-ж7д 6 жыл бұрын
Отличный репортаж,все честно и правильно!
@ПавелБуславаев
@ПавелБуславаев 6 жыл бұрын
Ярослав Левашов, спасибо за действительно качественный контент! Желаю Вам просвещения а так же чтоб ваш канал стал №1 в автомобильной тематике! Мне очень нравится Ваш формат, взгляд и обзор автомобилей, особенно нравится то, что Вы снимаете про Тойота/Лексус так как я являюсь фанатом этих брендов.
@kruzeraristarhovich2403
@kruzeraristarhovich2403 7 жыл бұрын
Поставил лайк и перешел по ссылке! Ссылка просто замечательная, узнал много нового. Советую всем последовать моему примеру! Да пребудет с Вами сила!
@alexberg5062
@alexberg5062 5 жыл бұрын
Грамотный таксист! Я тоже стараюсь записывать расходы на машину! Для самого очень удобно!
@МихаилТкаченко-ю9н
@МихаилТкаченко-ю9н 7 жыл бұрын
Отличный обзор приуса давно хотел приобрести в личное пользование.Спасибо большое!
@glebik000
@glebik000 6 жыл бұрын
Про задний ход: Во Владивостоке есть дикие горки, в которые таксисты на приусах задним ходом спокойно заезжают)
@AlexKrivonogov
@AlexKrivonogov 7 жыл бұрын
Привет Ярослав. Давненько не было свежего видео. Спасибо.
@hero00hero
@hero00hero 7 жыл бұрын
Небольшой минус для зимней эксплуатации - это не отключаемый антибукс, потому советую шипованную резину. Плюс для зимы - это отсутствие стартера и возможность запустить двигатель даже на 8 волтах маленького акб(из личного опыта) и сильные морозы. Кондиционер электрический не требует постоянно работающего двс. Приус 20ка 8года колодки родные пробег 120тыс, передние на исходе, возможно еще тысяч на 20 хватит, задние как новые. Спасибо за видео). Захотелось радиаторы промыть.....
@ПавелКарпов-ф1х
@ПавелКарпов-ф1х 7 жыл бұрын
У меня 147 т км а колодки родные еще половина не стерлись. Приус А.Про антибукс так и есть не отключается шипы надо.
@hero00hero
@hero00hero 7 жыл бұрын
Павел Карпов значит у меня реальный пробег больше 150)))
@pavelkutsopera8387
@pavelkutsopera8387 7 жыл бұрын
Ярослав, качество видео - просто космос! Видео очень интересное! Спасибо! Заезжайте в гости в Одессу, у нас много интересных авто;)
@АлексейГрадинар-ю5у
@АлексейГрадинар-ю5у 3 жыл бұрын
О лично благодарю привет из Приднестровья.
@Василий-я1я5ж
@Василий-я1я5ж 5 жыл бұрын
Оболденое видео. Смотрел с удовольствием.
@ИванВеретенников-н3и
@ИванВеретенников-н3и 7 жыл бұрын
Ярослав! Вам огромное спасибо за Ваш труд и обзор по Приусу,хорошо если Вы бы создали новую ветку видео обзоров по гибридам и эл.мобилям (+ и -,ТО,нюансы,для работы,для себя и т.д)!
@igorl8367
@igorl8367 6 жыл бұрын
у меня приус (в америке) 346 тысяч км. Ходит отлично, из сделанного только замены масла каждые 8 тысяч км, заменены тормоза, прочищена один раз HVAC+заслонка, заменены свечи ну и естественно колеса уже пару раз меняли. Вчера заменил 12V батарейку. Единственная пока потенциальная проблема - и никто не может разобраться, при ускорении между 15 и 25 миль в час, по ощущениям машина как будто дергается. Это похоже на то когда едешь на велике и переключаешь скорость и цепь хватает не сразу, а как бы пропускает зубья. Так вот машина так же слегка подрагивает, но на набор скорости это не влияет и после 25 миль в час это пропадает. А после долгой езды с низу как будто кансервная банка бренчит приглушенный звук. Дилер разводит руками и говорит возможно цепь в двигателе но как точно узнать не разобрав.
@mitingant
@mitingant 5 жыл бұрын
Зачем менять масло каждые 8000 км, если надо раз в 10 000 миль?
@einoharmaa9853
@einoharmaa9853 2 жыл бұрын
@@mitingant Я на Форде менял как положено раз в 15000 так двигатель внутри черный. А на приусе раз в 7-8 тыс. И у него двигатель блестит как новый!
@Sany4eg
@Sany4eg 5 жыл бұрын
за титры в стиле гостьи из будущего или чего-то в этом роде-- большое спасибо
@mickeycohen4753
@mickeycohen4753 7 жыл бұрын
Кстати, по ссылке в описании нет уже Приусов 50, как в видео было. Разошлись как горячие пирожки?! :) За видео спасибо. Однозначно лучший обзор 30-ки в ютубе, хоть их и много. Тебе, Ярослав, можно хоть Пассат Б4 обзревать, хоть BMW e34. Хоть их и снято до тебя уже сотни, все-равно лучше расскажешь. Молоток!
@alwaysontheboat-q4e
@alwaysontheboat-q4e 7 жыл бұрын
Как всегда , отличный обзор . Большое спасибо.
@CJIAB9lHUH
@CJIAB9lHUH 7 жыл бұрын
Ярослав, а итоговое мнение про Лексус СТ? Лучше хуже приуса? В общем и целом ваши впечатления какие?
@angazbergen
@angazbergen 6 жыл бұрын
СТ гораздо меньше приуса в салоне. В остальном они одинаковые. Салон лексуса выглядит более люксово.
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 3 жыл бұрын
Мне Приус обошелся в 16,6т долл☺️ но состояние как у нового авто) Я сразу фары в броню закатал)
@sergemerlen6474
@sergemerlen6474 6 жыл бұрын
Спасибо большое! Всегда приятно смотреть! С Новым Годом!
@rayl116
@rayl116 7 жыл бұрын
Спасибо,заждались😁😁😁😁
@ВіталійС-ц8м
@ВіталійС-ц8м 7 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор!
@xctrainingmtband4271
@xctrainingmtband4271 7 жыл бұрын
Привет из Владивостока! У нас таких Приусов много.
@РжусХохлов
@РжусХохлов 6 жыл бұрын
XC TRAINING MTBand у вас качественнее
@ВикторияБалдина-ю5п
@ВикторияБалдина-ю5п 5 жыл бұрын
XC TRAINING MTBand а крузаков и прадиков ещё больше, привет из Находки
@василийпох-м5и
@василийпох-м5и 7 жыл бұрын
снято качественно и интересно -лайк
@swbportal
@swbportal 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор .Очень помог принять решение на покупку .Тачка хорошая .
@геннадийполяков-п2д
@геннадийполяков-п2д 7 жыл бұрын
ждал ждал этого))) Спасибо)))
@sentyay
@sentyay 6 жыл бұрын
3 года назад шил приборку от Prius в 30м кузове, у него тогда уже пробег был 480 000, тоже таксист был. Сделал 150 000 )))
@sentyay
@sentyay 6 жыл бұрын
вкладываешся в 10 000р. меняешь руль, кнопку парковки и педали. 80% не поймет.
@СергейВладимирович-ъ8л
@СергейВладимирович-ъ8л Жыл бұрын
Отличный, полезный ролик, однозначно лайк.
@andrewpomelnikov5130
@andrewpomelnikov5130 7 жыл бұрын
Как всегда "на высоте"!
@АзатГарифуллин-в4х
@АзатГарифуллин-в4х 7 жыл бұрын
Большое спасибо, Ярослав! У Вас шикарно получается, продолжайте в том же духе!
@friesen979
@friesen979 7 жыл бұрын
Лайкнул. Наконец-то прозвучало правильное название трансмиссии.
@ВладимирЛапин-ь9н
@ВладимирЛапин-ь9н Жыл бұрын
Хороший обзор! Интересно смотреть! Единственное, у меня у самого приус, и при движении задним ходом, ДВС у него запускается если необходимо...15го года модель.
@АлександрСергеев-д6д
@АлександрСергеев-д6д 5 жыл бұрын
Обзор на высшем уровне!👍 Приятно было посмотреть. Спасибо!
@Александрко-ш5ж
@Александрко-ш5ж 3 жыл бұрын
Замечательный обзор!👍 Отличное владение русским языком. Все четко.
@gen050188
@gen050188 7 жыл бұрын
Ярослав,полезное видео,спасибо)-не забываете о подписчиках😊
@megatronKMV
@megatronKMV 5 жыл бұрын
Давненько такого хорошего обзорчика не видел.
@volksfront5443
@volksfront5443 4 жыл бұрын
спасибо за хороший обзор! планирую купить такой Приус.
@Дворник-о6т
@Дворник-о6т 5 жыл бұрын
По Испании классно гонять на приусе где идеальный теплый климат и хорошие дороги а ты попробуй на Дальнм Востоке накатай 500 т км
Тойота Приус 11 лет, 200 тысяч км.
23:30
из Ленинграда
Рет қаралды 245 М.
Toyota Prius Обзор, Выбор, Ахиллесова пята
27:48
Maxim Maximovich
Рет қаралды 58 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 4,1 МЛН
Гибридный Приус 1.8 (2ZR-FXE) в Уголке старьёвщика
26:23
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 441 М.
Обзор - Toyota Prius 20, всё обо всём.
1:04:30
Toyota Prius PHV - заряжаемый гибрид
20:08
Максим Шинкаренко
Рет қаралды 115 М.
Toyota Prius Alpha | Больше практичности? Обзор б/п гибрида.
17:50
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 25 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15