По расходу топлива, дополню (записывали тоже, но оказалась проблема со звуком). Этот Приус в Испании уверенно потребляет 4 л. на 100 км. Такой же, но в Москве - 6 л. А у американских приусоводов есть такая техника вождения, называют её "pulse and glide" (можно найти поиском), вкратец - заключается в "пульсирующих" ускорениях и затем движении накатом. Приловчишись к этому методу, можно добиться расхода 3 л. на 100 км. Но "старший брат" (Lexus CT 200h) уверенно жрет на литр больше. 5 литров в смешанном цикле и, все 8 - по трассе, если ехать быстрее 120 км/ч. На высоких скоростях экономия гибрида почти сходит на нет, это надо учитывать.
@hero00hero7 жыл бұрын
Ярослав Левашов свои пять копеек добавлю. У меня 20ка среднегодовой расход 7.4 л. Режим эксплуатауции: в основном город стояние в пробках, дневной пробег около 20км продолжительность около двух часов (получается средняя скорость 10км/ч). Зимние прогревы двс перед поездкой и во время морозов от -15, машина стоит на улице. По трассе не выше 5.5л/100км. У 20ки двс 1.5, а у 30ки 1.8 более удачный вариант. Приус подойдет больше тем кто много ездит. Новосибирск.
@АндрейСокольников-з2ч7 жыл бұрын
Для полноты картины, было бы здорово и про расход rx 400 написать.
@АлександрКравчук-з9о7 жыл бұрын
Ярослав, добавлю и свои рекорды экономичности) Только езда по городу (Брест, Беларусь) показатель за сутки Приус 20-й кузов 4,2 литра, 30-й кузов 3,5 литра. В зимних условиях +1,5 литра. Спасибо Вам, за качественные, познавательные обзоры!!
@AlexDerial7 жыл бұрын
Ярослав, подскажите на какой стабилизатор снимали айфоном Х это видео ? (был недавно владельцем DJI osmo mobile, думаю взять что то подешевле)
@bboollaatt6 жыл бұрын
Не верю я в 4 литра на сотню.
@DenisRogov-cz8ev4 жыл бұрын
Ярослав, большое Вам человеческое спасибо за потрясающий ролик!!! "Встретил" его в первый момент, когда заинтересовался гибридами 4 месяца назад, и заворожённо пересматривал 3-4 раза! Прямо влюбился в Приус! Потом ещё почти 3 месяца глубоко изучал матчасть, смотрел разные обзоры, технические характеристики. Но регулярно возвращался к этому Вашему обзору - подпитаться душевным описанием! После дальнейшего изучения разных вопросов и полного погружения в тему гибридов принял решение: "буду брать"!!! Перешёл к изучению специфики подборов, проверок как на месте, так и по базам данных. Осмотрел почти все Приусы 30 в Санкт-Петербурге, что были на тот момент. И в итоге месяц назад купил машинку!!!!!! 2012 года (2013 г начало эксплуатации), 1 хозяин, пробег 112 тыс. км. Я проехал уже больше 1 тыс км, расход 4.5 литра/100 км (80% город, 20% межгород (но не трасса - КАД и дорога в Лен.область) + прогревы перед поездками (воздух за это время обычно был не выше +5 во время запуска) Изучаю на практике технику "Pulse and Glide", как Вы в комментарии упоминали - в локальных поездках (не коротких, а не менее 13-15 км и в зависимости от дорожной обстановки), действительно, можно в городе расход "положить" на 3.5-3.7 литров/ 100 км! Но техника не для напряженного трафика, поэтому не всегда удаётся применять) Всегда использую Hybrid Assistent. Приус - просто космический корабль! Я счастлив! Изучаю дальше! Спасибо Вам большое за вдохновляющие ролики!!! Они меняют жизнь!
@Vic-hl7wm5 жыл бұрын
Работаю в транспортной компании,и использую приасы уже в течении 6-ти лет...Обычно,когда машина набирала больше 260-290 миль,мы продовали её.Могу сказать,что на сегодня эта машина лучшая для комерческого пользования.Конечно.её состояние зависит ещё и от водителя!Этот апарат не любит дешёвый бензин!!! Обычно летит бензо насас,прокладка,и засоряется система,после чего,на чистку уходит как миниум 4 часа!Менять ячейки не советую,так как если гавкнула одна,постепенно начинает гавкат и следущая!Только потратите дофига времени на постоянную замену ячеек.А работа эта не дешёвая.Могу сказать точео,что если окуратно обращаться с этой мащиной,и не пробывать быть впереди всех других машин,то она даже масло не кушает,после пробега в 200 тыс. миль!
@elyasd495 Жыл бұрын
Теперь я знаю что такое мечта спокойного автолюбителя - вы это описали замечательно
@dux31415 жыл бұрын
Сам приусовод. А точнее prius 30 - 2011 г.в. По трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 5 л., по городу - 6,3 л. Авто отличное!👍
@tarnovskiy7 жыл бұрын
Да что там говорить. Тойота - это один из не многих производителей, кто может похвастаться своей честной выносливостью.
@spacemaster52064 жыл бұрын
Не знаю о какой выносливости вы говорите. Сегодня смотрел 30ку приуса с честным пробегом 180тыс миль (300тыс км). Уже меняли батарею, водяной насос, ремонт головы (это только то что не утаили). Капот в глубоких сколах как будто от камней (видел такое уже на 20ке), лампы по кругу в конденсате изнутри. Одна лампа наполовину полна водой в которой уже водоросли завелись. Руль неприятно покоцан. Для сравнения у хундая 3 годами старше на ещё бОльшем пробеге стоит родной мотор без ремонта, фары не потеют, руль потёрся вообще еле заметно.
@Safeym4 жыл бұрын
@@spacemaster5206 у хендая, у киа к 200000км подбирается капитала, а у этого ещё ездить и ездить.У самого сееd думаю пересесть на приус, японцы сделали его себе в минус в отличии от всех сегодняшних фирм которые хотят что бы машины меняли чаще
@spacemaster52064 жыл бұрын
@@Safeym второй и первый приусы делали нормально. Но они уже старые как говно мамонта и ты себе их точно не купишь. 09-10 годы и все последующие уже пошел маркетинг в перемешку с пи3децом. Так что Киа хундай вариант как раз получается получше: цены ниже, надёжность та же, салон и дизайн по интереснее чем у Тойоты..
@sabatr19893 жыл бұрын
как владелец 20ки с 2013 года, который постоянно отслеживает профильные форумы, могу однозначно сказать, что это Лучший обзор приуса на ютубе на конец 2021 года
@denis_koval7 жыл бұрын
Вопрос в соцсети: - У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: - На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . . А у твоей тойоты, блядь, только сейчас "что-то начал барахлить тнвд"...?!
@mcseemka77835 жыл бұрын
у моей короллы 1991 года за последние пять лет из поломок было: сгорела катушка зажигания и кончились щетки на стартере. так что шутка про крузер шутка отчасти:)
@Greshnik19805 жыл бұрын
McSeeMka , вот что брать, новую гранту в максималках или б.у иномарку? делема... гранта конечно это таз, но новая пробегает лет 5 без проблем...а иномарка конечно комфортнее, но поломки и вложения ... тоже королу бы взял, нравится
@Antonio-u3c5 жыл бұрын
@@Greshnik1980 таз хоть и новый но поломки будут через пол года т.к запчасти гавно
@user-888-e2r5 жыл бұрын
👍👍👍😄
@ristarkhmatenski4 жыл бұрын
@@Antonio-u3c на первой Гранте проехал 230 тыс км за 7 лет, сломалась сигнализация и поменял гранаты 2 шт. Коней холодил все время, ни разу не заправлял!!! Продал из за начавшейся коррозии! Зимой машину никогда не мыл, выжимал все соки из нее))) Купил новую Гранту!!! Гранта хороша тем что ее мне не жалко!!!
@master.sky.a97456 жыл бұрын
Один из самых объективных обзоров по приусу. Автор правильно формулирует вопросы и сам подход к освещению темы.
@manageranton7 жыл бұрын
Лучший обзор приуса на ютубе
@angorets774 жыл бұрын
Ничего удивительного ,такие записи веду и я на всех машинах ,при продаже давал их новому владельцу ,они были рады такое видеть
@Владимир-л3ии5 жыл бұрын
Даже не знаю можно ли отснять ролик лучше. Большое спасибо за труды!!!
@freshmintbubblegum38314 жыл бұрын
Обзор супер! Очень информативно. Так плотно подавать информацию на протяжении целого ролика - это большая редкость.. респектую) И еще я несколько раз перепроверял скорость воспроизведения, автор с такой скоростью говорит))) это невиданное уважение к времени подписчиков.
@Davidich_Dynamic_Drive7 жыл бұрын
Чудный авто ! У самого 20ка езжу слезы счастья вытираю )
@Еремахромой6 жыл бұрын
А жопу руководством по эксплуатации вытерали?
@leaf_service5 жыл бұрын
поддержу!!!берите 20ку но свежее....30ка в надежности уже уступает 20ке даже по колву тех акций если посчитать...моя 20ка пробежада больше 500ткм...320тмиль брал 180миль 1хозяин в рф с 2009....ввб в рф не трогалась что было в сша мне неизвестно.главное правильно обслуживать и онбудет сужить верой и правдой! полка убирается в нишу на спец место так же как и крепится в багажнике
@Denavrus5 жыл бұрын
@@Еремахромой чувак, если повезет, то и ты пересядешь когда-нибудь в Приус со своего тазика)
@dobrovideo92204 жыл бұрын
@@leaf_service сколько сейчас 20-ка в хорошем состоянии стоит с левым рулем?
@СашаФилипец-ъ6ч3 жыл бұрын
@@Denavrus гибрид никогда не имел полноценного прошло, настоящего, и тем более будущего чтобы на него переседать когда-то.
@romanishchenko96645 жыл бұрын
Задний ход только на электротяге - давно так не удивлялся))) Ярослав, спасибо за обзоры!!!
@dmitryasm7 жыл бұрын
достаточно подробно рассказал, чувствуется подготовился) как владелец примуса 30 с пробегом 265 тыщ.
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Я недавно купил Приус Gs 14год с пробегом 118,из Японии) кайфую от расхода после турбо марка)))
@sergeylevashov96367 жыл бұрын
Супер! Отличный рассказ, приятно послушать! А звукоизоляция действительно слабенькая в стоке. Самые запоминающиеся ощущения - когда тихонько подкатываешься к перекрестку, пропуская главную дорогу, выкатываешься, поворачиваешь и собираясь уже ускориться, слышишь как глохнет двигатель :))
@ТошкентликҚаюмака6 жыл бұрын
Приус - это самая безотказная и экономичная машина (1 галлон топливо можно проехать до 100 miles: 50-60 на батарее и 45-50 на топливе). С 2010 делаю такси, поменял их 5 и проезжал более 200000 miles (Правда Приус 2008 проехал 280000 а есть проехавшие 420000) менял масло каждные 4000 miles, хотя синтетика что, можно проехать до 10000 miles (кажется на км будет 160000 км) что хочю этим сказать: машина прочная "только меняй вовремя масло и резину и все беспроблем. Советую.
@ДимаПетров-л6и7 жыл бұрын
Самый долгожданный обзор!!!! Скока же людей его ждало половина подписчиков точно))))Спасибо Ярослав
@dmitryasm7 жыл бұрын
По пластику. экологически чистый. т.е. при нагреве не выделяет гадости и это признано рядом экспертов. Думаю для южных регионов это актуально.
@spacemaster52064 жыл бұрын
С пробегом больше 50тыс там уже никакие вредные вещества не выделяются, можете не тешить свои рыдваны. Всё что можно - уже давно выделилось от жары и перепадов температур. А вот уё1бищный салон, дешманские материалы, неудобная посадка и херовая шумка- непременные атрибуты приусов)
@РинатЮсупов-у9д6 жыл бұрын
Ярослав молодец!!!! Очень толково, а главное быстро передаёт информацию, не жуёт текст. Приятно смотреть. А другим блогерам пример. Лайк.
@ПроектКерамика7 жыл бұрын
Случайно зашел посмотреть, т.к. у самого 30-ка в полной комплектации 2009 г. из Голландии(LED-фары, автопарковщик, 40 Гб жесткий диск и т.д.), купил в 12-ом. Предполагаю, машина там была в прокате. В ролике говориться о невзрачном мониторе, которого на обзорной машине не было, то скажу, что монитор вписывает и работает отлично. При покупке авто, заказал в интернете сервисный отчет по автомобилю, в котором указывался пробег около 90т.км при последнем ТО у официалов. Прибавил средний пробег на последующий временной период, получилось 115т.км, на приборной высвечивалось 43т.км ))). Сейчас пробег 200т.км. За 5 лет эксплуатации впечатления только положительные. Особенности, мотор стал есть масло, особенно когда долго едешь на 150км/ч, на 5т.км пробега где-то 3 л. масла. Резину на R17 поставил толщиной на 5% больше. Машина стала чуть выше, но все-равно передний бампер любит зацепить бугорок на проселочной дороге. После покупки, очень рекомендую делать «шумку», а кто сравнивает Приус с СТ, то по сравнению с Приусом, у СТ багажник просто отсутствует. Интересный случай, эксплуатирую в Москве. Маленький аккумулятор нужен только, чтобы запустить бортовой компьютер, который в свою очередь заведет мотор от большой батареи, на самом деле может оказаться миной замедленного действия, если вовремя его не поменять. На обычных авто, если аккумулятор начинает сдыхать, вы это увидите по вялому запуску мотора, и примите решение о замене. На приусе, его задача, только дать напряжение на бортовой компьютер. Спустя 3 года жизни маленького аккумулятора, придя к авто с утра, приложив палец к сенсорной кнопки двери, машина не реагировала. Открыл ключом, ощущение, что у машины нет вообще ни какого аккумулятора. Прикурили от другого авто, реакции нет, и еле заметное накаливание в плафоне салона. Сделал вывод, что в маленьком аккумуляторе короткое замыкание, как потом выяснилось, что он осыпался от срока. Понятно, что его нужно просто заменить, но машина не реагировала на второстепенные источники питания, и тем самым багажник невозможно было открыть. Конечно я позвонил в сервис, чтобы узнать где находится механическая кнопка багажника, но сказали, что её нет. В итоге, пришлось через заднюю дверь, через задние сидения в раскаряку, вытаскивать все из багажника, а вы на видео видели сколько там слоев пола. В итоге заменил аккумулятор, машина тут же откликнулась, как не в чем не бывало. Итог, ситуация просто подстава, а авто всем рекомендую.
@camobap_b_tpehnkax2257 жыл бұрын
Наконец то новый видос!Заждались!
@ua27304 жыл бұрын
Я тоже виду такой Борт-журнал с момента покупки Ауриса, только более цивилизованно - на компе в таблице, очень удобно все рассчитывать при ТО и всяких заменах, не надо напрягать мозг.
@robinsonc99387 жыл бұрын
У меня такой же Приус, только побогаче, с кожаным салоном, с пробегом 240 тысяч. Теперь думаю, все 440 :) Брал в Литве, бывшее такси из Швеции. На одометре было 80 тысяч км :))) Но! Продавец "честно рассказал", что кто-то до него смотал типа 100. Мол 180 тысяч пробег настоящий. Хитрая уловка игры в честного, чтобы отвлечь от реальных 400... А вообще очень интересно смотреть обзоры на авто с действительно большим пробегом. Понимаешь, что и как изнашивается. Про машины с пробегом до 200 неинтересно смотреть. Ведь многие покупают хоть и б-у машину, но надолго, для себя. Планируют еще свои 200 а то и 300 накатать! И интересно, чем именно это закончится. Шикарная идея про "Долгожителей". Так держать!
@kirfast6957 жыл бұрын
Швеция кстати единственная страна, вроде, где реальный тюремный срок за сматывание пробега.
@ЭмильБорцов6 жыл бұрын
+Kirfast 69 в Финляндии тоже да и наверное во всей скандинавии
@vladimir93616 жыл бұрын
А в каком году брал и по какой цене хотябы примерно? Для сравнения.
@ZhekaZHLK4 жыл бұрын
Я взял с пробегом 160, реальный 300. 30й японец.
@kanatmekebaev13717 жыл бұрын
Наверное самый, Нормальный авто обзорорщик, все по полочкам рассказал)
@xamelrs7 жыл бұрын
Буду ждать RX400h 👍🏼 за обзор спасибо
@kirill62627 жыл бұрын
Ярослав привет из Лос Анжелеса. Пробег не фокус. Встречал и гораздо больше. Я бы на страничку набросал основные возрастные и пробежные косяки на 30 (35 40 и 41) кузовах но сомневаюсь что это людям интересно тем более в профильных клубах давным давно всё известно. Давай, удачи. Спасибо за обзор.
@Muha04047 жыл бұрын
А у меня был гибридный Хайлендер первого поколения - по сути полный аналог RX-400h. Отличный автомобиль. Ездил до пробега 287 тыс.км - из поломок (не считая расходников): только потек основной радиатор охлаждения. И все. На 270 тыс км в первый! раз поменял передние колодки.
@aleksandrviktorovich88867 жыл бұрын
Спасибо вам Ярослав ! До этого видео, думал что только, я один пишу такие дневники про обслуживание автомобилей: и дату и стоимость и где все это покупал и у кого обслуживал.:)
@mustakill53977 жыл бұрын
Обзор приуса никогда бы смотреть не стал. Но у Ярослава интересно и бодро.
@dimagolg4 жыл бұрын
У меня Приус 30 2011 года из Нидерландов .Самая полная комплектация с солярием и солнечной батареей.Менять не собираюсь,радуюсь машине и она меня ) По большому,менялся инвертор (15тр)
@Valtos-man2 жыл бұрын
Редкий блогер правильно произносит слово торпедо. Респект.
@sergeiosipov6908 Жыл бұрын
Приус не нравится, но обзор лучший который смотрел за последние полгода. Спасибо
@Yurinhos7 жыл бұрын
Так! Минуточку! Сварю кофе и буду наслаждаться долгожданным роликом!
@zhukcoff7 жыл бұрын
Спасибо. В свое время (прим по году выпуска этого авто) у дилера интересовался машиной, - но толковой информации не получил. Сегодня информационный голод утолен в достаточной мере. Все потроха наружу - инверторы, бутерброды, батареи - красота!
@serega40876 жыл бұрын
Я подписываюсь что полмиллиона приус пройдёт без особых ремонтов. Я в сша 16 лет и у меня 4 приуса по перевозке пассажиров, водителя их убивают и машина не убиваемая...нет ремней и колодок хватает тысяч на 130км, масло менять каждые 16 тысяч км--просто класс. Легкая и классно парковаться, две скорости и коробка не дёргается, экономная и вместительная, 04-09 мягкая, новее года уже жестче подвеска...
@svami1085 жыл бұрын
Сергей, можете помочь найти бу Приус в хорошем состоянии в штатах?
@ЕвгенийЮрков-х7м6 жыл бұрын
А я тоже виду подобный блокнотик и всё туда записываю, правда цену не указываю. Было бы круто если бы каждый водитель так делал.
@vados54227 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор как раз месяц назад купил тридцатку хотел четыре года у нас в приморье их как грязи не убиваемая машина
@ОлегСипягин-о4ч7 жыл бұрын
Vados , в приморье 30 приус??? Я бы лучше Альфу взял, если бы жил в приморье.
@КартавыйРак-г6ц6 жыл бұрын
Пфффф смылс альфы, если ты один или вас мало в семье???? Зато расход уже больше. Я вообще акву взял и не парюсь, расход самый низкий, машина дешевле и на троих ее вполне хватает
@pavor7246 жыл бұрын
А Хонда Одиссей у вас есть?
@ИванПородин-д9т6 жыл бұрын
Panzeroberschütze есть
@ICEventurra5 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т витцболь?
@emilmusayev15064 жыл бұрын
Очень хороший обзор, давно не видел столь подробного описания автомобиля. Автору отдельный респект за очень доходчивое объяснение, с пояснением деталей. Подписался.
@ifkiron5 жыл бұрын
Высокий уровень профессионализма резко выделяется на общем фоне. Очень хороший обзор, много полезной информации. Спасибо!
Офигеть ,а не машина,ролик тоже ,спасибо,не рассматривал ее вообще,но пару вечеров взорвали мозги
@СергейИванов-я9с8к7 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры автомобильной тематики! На такую Toyota ещё бы внедрили полный привод (для российских широт со снегом зимой). Продажи намного бы увеличились.
@ИльжанМирзаянов18 күн бұрын
Не смотрю левашова давно а вот его обзоры живы спасибо вам 😊 очень скучаю
@YaroslavLevashov18 күн бұрын
Мир изменился, а Левашов нет. Хоть ему это и очень сложно. Но можете смотреть.
@ИльжанМирзаянов18 күн бұрын
@ оооо дорогой вы мой человек ! Я ещё из тех олдов которые вас смотрели с НТВ ! Вы великолепно и мастерски вмещали емкие проблемы авто ! А ещё я помню как постили номер славы ) так и записал его слава Испания )) правда он вроде как не оценил но все равно помню вас ! Вы огромное дело сделали. Привет вам из солнечного Татарстана !
@hgfcxz7216 жыл бұрын
Имею Короллу 2011 с ручной коробкой, канадской сборки с 432,000 км. Поменял только альтернатор на 350к за 500$ и сам поставил. Покупал с 16к пробегом. Думал купить гибрид, правильно что не купил у нас батарея стоит 4000$. (в Канаде) Масло только синтетика каждые 8000 км. по книжке. Потребляет 6.5 лит./100 км. летом. И 6.8 лит. зимой. 20% город и 80% трасса примерно. Думаю что Камри или Аккорд, при нормальной езде и уходе тоже могут пробежать миллион.
@Макс-л1н8ж7 жыл бұрын
4K с 60 ФПС?! По-ходу ты первый автообзорщик в таком качестве! И еще за музон из "назад в будущее" респект, так что лови оба два! :-))
@ДмитрийУдача-з5л6 жыл бұрын
Mолодец Ярослав, ждем такой же ХОРОШИЙ обзор про 50 Prius 2016 года модельного года
@9cats4004 жыл бұрын
После этого мужика, можно вообще больше не снимать видео про приусы на рутубе. Максимально доступно и обширно все разьяснил. Спасибо! (Этим летом думаю взять Приус)
@konstantinm58387 жыл бұрын
No pasarán! Спасибо за видео. Ждём материал об RX400 и если не сложно, то в целом про второе поколение.
@alexavtomoto7 жыл бұрын
Ярослав, ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! , лайк .
@mahmut010MSL7 жыл бұрын
*Долгожданное видео! Лайк а потом просмотр)*
@dead_poet7 жыл бұрын
Хороший обзор. С нетерпением жду обзора гибридоэрикса. Добавлю уточнение. Первым гибридным кроссовером был не Лексус РХ, а Форд Эскейп гибрид первого поколения. Хотя может и не кроссовером, а внедорожником, так как присутствует раздатка. Гибридная трансмиссия лицензирована у Тойоты. В такси гибридные Эскейпы легко накатывали по 500-600 тысяч миль
@МихаилКулдошин7 жыл бұрын
Ярослав, ну наконец-то вышло твоё видео! А говорил что раз в неделю будешь выкладывать свои отчёты - видео. Они КЛАССНЫЕ, во всех отношениях!!! Нравится всё!!! "Лиса рулит" и рядом с тобой не не стояла, хотя её отчёты я тоже смотрю и они тоже неплохие. Но- но, давай не расслабляться. Как говорится в пословице (Взялся за гуж, не говори что не дюж)!!! Удачи тебе в твоём деле и в твоих творческих начинаниях.
@Anton-hg7pw5 жыл бұрын
Отличный обзор. Ярослав профи как ведущий и знаток. Приятно смотреть и слушать
@SeregaMedwed6 жыл бұрын
Это лучшая машина сегодня на нашей планете )) Для простых людей... кстати он может обгонять очень многие машины... тяга у него приличная. Я сам с приморья... у нас куча приусов в разных кузовах... машина надежная... нужно только приподнять её на проставках и зимой и летом она будет служить вам. И еще очень удобно возить что то длинное, не заказывая грузовик... задние сидушки откидываются... передняя пассажирская ложится и в ноги переднему пассажиру можно задвинуть что нибудь 3х метровое )) А за маленький расход хочется каждый день её любить и уважать )))
@dmitrijivcenkov57787 жыл бұрын
Ярослав, добрый день! Спасибо за обзор! И за остальные видео. Особенно за серии, про покупки машин в Литве и доставку их в Испанию (ну очень интересно было смотреть) Я так же себе нашёл в Каунасе (Литва) отличный приус 2010 года в полной комплектации( люк, светодиодные фары, навигация и т.д) за приемлемую цену и перегнал в Латвию, Ригу. Езжу довольный, не зная проблем. В Литве нужно знать у кого можно брать машины, а у кого не стоит, и тем самым можно найти довольно достойные экземпляры. Ещё раз спасибо вам за ваши труды! Привет из Риги!!
@balatskyalexander7 жыл бұрын
Ярослав...сразу неглядя однозначно лайк...плохой обзор у вас быть не может!
@ПетрАлександрович-о4ф7 жыл бұрын
Наконец- появился.Спасибо тебе.Ждал.
@aleksandersafroskin30977 жыл бұрын
Профессиональный обзор, респект! 👍
@ВладимирБсфамильный7 жыл бұрын
Блин только вчера задумался об этом автомобиле,Ярослав как всегда радует)
@VR-to6en7 жыл бұрын
Владимир Бсфамильный моей жене тоже нравится 😊 но я что-то 🙄
@ВладимирБсфамильный7 жыл бұрын
Viktor Mr мне очень универсал нравится,но хватит только на 30 если не на 20)))
@ilyhavik7 жыл бұрын
Берите, не пожалеете.
@АлександрКравчук-з9о7 жыл бұрын
Автомобиль вообще безпроблемный! Семь лет только на Приусах, расходники и бензин и это все затраты. Правда только версии из Европы. 30-ка однозначно лучше по сравнению с прошлым кузовом. В динамике, интерьере, да и современнее внешне!
@Gradbou6 жыл бұрын
Первый раз на канале. Лайк за быструю речь о отсутствие затупов)
@botan11217 жыл бұрын
В рубреке долгожители стоит упомянуть реношные автомобили типа Меганов, Клио, Символов, Кангу. Они по европам катаются с пробегами далеко за 700 тысяч... очень долгоирающие у них дизельные полторашки и простые бензинки атмосферные: 1,6 которые.
@PeaceDoorBowl6 жыл бұрын
У меня приус с пробегом 302 тысячи км. Ничего не менялось кроме жидкостей, свечей, фильтров и колодок. Машина эксплуатируется на Лазурном берегу Франции, то-есть в очень жарком климате, с горами, серпантинами, пробками и заправлялась всегда бензином SP95E10, в котором 10% спирта. Иногда заправлялась E85 - почти чистым спиртом. В машине нет никаких проблем, подвеска не гремит, все в порядке но расход от 5,0 до 5,3 литров. Сейчас стою перед выбором - менять на третий приус или на Prius plus. В обычном приусе мне частенько не хватает багажника.
@ГошаЗабровский-ж7д6 жыл бұрын
Отличный репортаж,все честно и правильно!
@ПавелБуславаев6 жыл бұрын
Ярослав Левашов, спасибо за действительно качественный контент! Желаю Вам просвещения а так же чтоб ваш канал стал №1 в автомобильной тематике! Мне очень нравится Ваш формат, взгляд и обзор автомобилей, особенно нравится то, что Вы снимаете про Тойота/Лексус так как я являюсь фанатом этих брендов.
@kruzeraristarhovich24037 жыл бұрын
Поставил лайк и перешел по ссылке! Ссылка просто замечательная, узнал много нового. Советую всем последовать моему примеру! Да пребудет с Вами сила!
@alexberg50625 жыл бұрын
Грамотный таксист! Я тоже стараюсь записывать расходы на машину! Для самого очень удобно!
@МихаилТкаченко-ю9н7 жыл бұрын
Отличный обзор приуса давно хотел приобрести в личное пользование.Спасибо большое!
@glebik0006 жыл бұрын
Про задний ход: Во Владивостоке есть дикие горки, в которые таксисты на приусах задним ходом спокойно заезжают)
@AlexKrivonogov7 жыл бұрын
Привет Ярослав. Давненько не было свежего видео. Спасибо.
@hero00hero7 жыл бұрын
Небольшой минус для зимней эксплуатации - это не отключаемый антибукс, потому советую шипованную резину. Плюс для зимы - это отсутствие стартера и возможность запустить двигатель даже на 8 волтах маленького акб(из личного опыта) и сильные морозы. Кондиционер электрический не требует постоянно работающего двс. Приус 20ка 8года колодки родные пробег 120тыс, передние на исходе, возможно еще тысяч на 20 хватит, задние как новые. Спасибо за видео). Захотелось радиаторы промыть.....
@ПавелКарпов-ф1х7 жыл бұрын
У меня 147 т км а колодки родные еще половина не стерлись. Приус А.Про антибукс так и есть не отключается шипы надо.
@hero00hero7 жыл бұрын
Павел Карпов значит у меня реальный пробег больше 150)))
@pavelkutsopera83877 жыл бұрын
Ярослав, качество видео - просто космос! Видео очень интересное! Спасибо! Заезжайте в гости в Одессу, у нас много интересных авто;)
@АлексейГрадинар-ю5у3 жыл бұрын
О лично благодарю привет из Приднестровья.
@Василий-я1я5ж5 жыл бұрын
Оболденое видео. Смотрел с удовольствием.
@ИванВеретенников-н3и7 жыл бұрын
Ярослав! Вам огромное спасибо за Ваш труд и обзор по Приусу,хорошо если Вы бы создали новую ветку видео обзоров по гибридам и эл.мобилям (+ и -,ТО,нюансы,для работы,для себя и т.д)!
@igorl83676 жыл бұрын
у меня приус (в америке) 346 тысяч км. Ходит отлично, из сделанного только замены масла каждые 8 тысяч км, заменены тормоза, прочищена один раз HVAC+заслонка, заменены свечи ну и естественно колеса уже пару раз меняли. Вчера заменил 12V батарейку. Единственная пока потенциальная проблема - и никто не может разобраться, при ускорении между 15 и 25 миль в час, по ощущениям машина как будто дергается. Это похоже на то когда едешь на велике и переключаешь скорость и цепь хватает не сразу, а как бы пропускает зубья. Так вот машина так же слегка подрагивает, но на набор скорости это не влияет и после 25 миль в час это пропадает. А после долгой езды с низу как будто кансервная банка бренчит приглушенный звук. Дилер разводит руками и говорит возможно цепь в двигателе но как точно узнать не разобрав.
@mitingant5 жыл бұрын
Зачем менять масло каждые 8000 км, если надо раз в 10 000 миль?
@einoharmaa98532 жыл бұрын
@@mitingant Я на Форде менял как положено раз в 15000 так двигатель внутри черный. А на приусе раз в 7-8 тыс. И у него двигатель блестит как новый!
@Sany4eg5 жыл бұрын
за титры в стиле гостьи из будущего или чего-то в этом роде-- большое спасибо
@mickeycohen47537 жыл бұрын
Кстати, по ссылке в описании нет уже Приусов 50, как в видео было. Разошлись как горячие пирожки?! :) За видео спасибо. Однозначно лучший обзор 30-ки в ютубе, хоть их и много. Тебе, Ярослав, можно хоть Пассат Б4 обзревать, хоть BMW e34. Хоть их и снято до тебя уже сотни, все-равно лучше расскажешь. Молоток!
@alwaysontheboat-q4e7 жыл бұрын
Как всегда , отличный обзор . Большое спасибо.
@CJIAB9lHUH7 жыл бұрын
Ярослав, а итоговое мнение про Лексус СТ? Лучше хуже приуса? В общем и целом ваши впечатления какие?
@angazbergen6 жыл бұрын
СТ гораздо меньше приуса в салоне. В остальном они одинаковые. Салон лексуса выглядит более люксово.
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Мне Приус обошелся в 16,6т долл☺️ но состояние как у нового авто) Я сразу фары в броню закатал)
@sergemerlen64746 жыл бұрын
Спасибо большое! Всегда приятно смотреть! С Новым Годом!
@rayl1167 жыл бұрын
Спасибо,заждались😁😁😁😁
@ВіталійС-ц8м7 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор!
@xctrainingmtband42717 жыл бұрын
Привет из Владивостока! У нас таких Приусов много.
@РжусХохлов6 жыл бұрын
XC TRAINING MTBand у вас качественнее
@ВикторияБалдина-ю5п5 жыл бұрын
XC TRAINING MTBand а крузаков и прадиков ещё больше, привет из Находки
@василийпох-м5и7 жыл бұрын
снято качественно и интересно -лайк
@swbportal5 жыл бұрын
Спасибо за обзор .Очень помог принять решение на покупку .Тачка хорошая .
@геннадийполяков-п2д7 жыл бұрын
ждал ждал этого))) Спасибо)))
@sentyay6 жыл бұрын
3 года назад шил приборку от Prius в 30м кузове, у него тогда уже пробег был 480 000, тоже таксист был. Сделал 150 000 )))
@sentyay6 жыл бұрын
вкладываешся в 10 000р. меняешь руль, кнопку парковки и педали. 80% не поймет.
@СергейВладимирович-ъ8л Жыл бұрын
Отличный, полезный ролик, однозначно лайк.
@andrewpomelnikov51307 жыл бұрын
Как всегда "на высоте"!
@АзатГарифуллин-в4х7 жыл бұрын
Большое спасибо, Ярослав! У Вас шикарно получается, продолжайте в том же духе!
@friesen9797 жыл бұрын
Лайкнул. Наконец-то прозвучало правильное название трансмиссии.
@ВладимирЛапин-ь9н Жыл бұрын
Хороший обзор! Интересно смотреть! Единственное, у меня у самого приус, и при движении задним ходом, ДВС у него запускается если необходимо...15го года модель.
@АлександрСергеев-д6д5 жыл бұрын
Обзор на высшем уровне!👍 Приятно было посмотреть. Спасибо!
@Александрко-ш5ж3 жыл бұрын
Замечательный обзор!👍 Отличное владение русским языком. Все четко.
@gen0501887 жыл бұрын
Ярослав,полезное видео,спасибо)-не забываете о подписчиках😊
@megatronKMV5 жыл бұрын
Давненько такого хорошего обзорчика не видел.
@volksfront54434 жыл бұрын
спасибо за хороший обзор! планирую купить такой Приус.
@Дворник-о6т5 жыл бұрын
По Испании классно гонять на приусе где идеальный теплый климат и хорошие дороги а ты попробуй на Дальнм Востоке накатай 500 т км