Toyota Prius PHV - заряжаемый гибрид

[@MaksimShinkarenko]

Авто стоил по Владивостоку 880 тыр

[@Alex-on7zz]

Макс)) гибриды это шаг назад!!а лозунг Коммунистов,Вперёд,только вперёд!Вставай проклятьем заклейменный весь мир бензиновых рабов!!!

[@ГошаЗабровский-ж7д]

Alex Шиханов хуйню зачем пишешь?

[@Mr-Panchito88-]

Год то какой? Какова аук.оценка и конечная цена лота?

[@MaksimShinkarenko]

Алексей 578 2012 год, цену на аукционе не помню, да и какая разница? Он ввезен на юрлицо в том году до поднятия утильсбора

[@krsk9624]

Максим Шинкаренко приветствую, товарищ! Интересный и полный обзор автомобиля, заинтересован приобретением этого авто. Спасибо за обзор! P.S. Красноярское региональное отделение КПРФ

[@asolovets]

Спасибо за обзор! Кое-какие замечания по тексту: 1. Стандарт розетки SAE J1772 не японский, а американский. 2. Система дала завышенное время зарядки, потому что инструкция рекомендует давать 30 минут "отдыха" батарее после зарядки. 3. "Непонятные" экраны multi-information display это статистика расхода за 1 и 5 минут, по месяцам и последнее системное сообщение. 4. В меню, которое считает соотношения времени использования EV/HV должно быть два счётчика (на видео там стоит "1" вверху, что означает первый номер счётчика). Переключаться между ними можно кнопкой на руле. Как минимум один из счётчиков можно сбрасывать (долгое нажатие "disp" на руле). 5. Замечание про "две батареи" абсолютно неверное. Там одна литиевая батарея ёмкостью 4.4kWh, из которой используется что-то около 2.7kWh. Авто переходит в режим обычного гибрида, когда SoC падает ниже примерно 23%. И небольшая просьба к Максиму. Во Владивостоке уже стали появляться плагины второго поколения (ZVW52). Если есть возможность - сделайте обзор. Особенно интересуют разные режимы работы EV. Во втором поколении двое увеличили ёмкость батареи и основательно переделали силовую часть, поэтому пробег на одном заряде уже должен быть существенным.

[@MaksimShinkarenko]

Alexander Solovets если дадут на обзор - сделаю, можете пару ссылок дать на объявления.

[@asolovets]

vladivostok.drom.ru/toyota/prius_phv/30198078.html

[@MaksimShinkarenko]

Отказался (чего и следовало ожидать)

[@Alex_Cid]

Максим Шинкаренко Жаль, просмотров было бы не хило😉

[@Alex_Cid]

DamirRashitov Интересно было бы даже просто глянуть подробно, тем более по сравнению с рядовыми обзорами тут задеты более интересные детали

[@sebasbek]

Отличная машинка, спасибо за обзор.

[@viktordrukovsky4721]

Спасибо за видео 📹 ждём новых обзоров.

[@СергейСевастенков]

Спасибо за отзыв! Но грустно... Крокодилы в Москве потихоньку прикрывают эту лавочку. Я уже не могу позволить себе такой автомобиль. А дальше хз...

[@artyom9509]

План ин тоже хорошая вещь, при переходе на электро.

[@SR-ns5nq]

Приус альфа у меня 2014 г кушает от 17 до 20 км/л. Трасса на круизе (118 км/ч) 17,7 км/л, выше расход увеличивается. Если сотку ехать, то 20 км/л. По городу 17-18 км/л.

[@СергейСевастенков]

У меня Honda Insight по трассе груженый 19 км/л

[@ВиталийПопов-б9р]

Сколько у тебя в EV режиме проезжает?

[@СергейСевастенков]

@@ВиталийПопов-б9р У меня?

[@yozhfilm5028]

Газ нажимаешь? Приус 20, летом 6л/100 км, сейчас 8,2/100.

[@sashkinaleksey]

Подлокотник можно от дорестайла прикрутить если не нравится он там полностью перекрывает подстаканник

[@Voenpred]

Учите мат часть. Никаких двух батарей нету. Там литийионная батарея в 4,4 кВ а не 1,8 как в обычном открой пол багажника и посмотри. А так машина хорошая

[@владимиртуров-б2ы]

Может 12 в .свинцовая как ниссан лиф ?

[@aleksejnam2023]

Здравствуйте! На дроме есть объявление о продаже приуса hpv 2015 за 840000. Хотя в таком же кузове , дороже но 2012. где подвох? может такое быть?

[@sergeyvinnik1747]

Ооо интересный приус

[@СергейР-в4ч]

Давно ждал!)

[@ВеганСпортсмен]

Закрыть чем нибудь отверстие под стакан,чтоб локоть не проваливался-и всех делов. Есть же второй,на случай попить прохладительный напиток в пути

[@dmytrotdi]

а ключик-то можно попробовать родной, от брелка автомобиля...

[@muradmuradov41]

если держать руль руками крест-накрест, подлокотник мешать не будет.

[@artilive125]

Спасибо за обзор. Есть конечно недочёты, но это поправимо.

[@party-zn519]

пообщался с человеком , который их умеет ломать )))) , меняет родные банки на ген2 , так в общем двс заряжает ввб , но немного медленнее , и основная батарея у него всего одна , только ёмкость больше , если всё правильно понял то на 4,5кВт\ч примерно , так что с приусом то же всё нормально , хоть и медленнее чем у оута , можно покупать )))).

[@C2H5OH-2H2O]

Зелёная энергетика - автолюбитель заряжает машину от дерева.

[@ВладимирЛактионов-в8з]

Максим, почему не родной провод для зарядки используете? Что с родным? Спасибо.

[@MaksimShinkarenko]

Владимир Лактионов вы смотрели видео? Родной в багажнике. Использую свой намоленный

[@anatolyefimov5124]

Добрый день. В сравнении двух авто: Митсубиси и Приус. Ваше мнение и советы по приобретению

[@MaksimShinkarenko]

Однозначно Аутлэндер ПХВ.

[@DimaTi.]

Chevrolet volt

[@angazbergen]

Зарядный пистолет фиксируется маленьким замком, для этого есть дырочка в "кнопке".

[@ИванЧай-ь5й]

Максим, хотел спросить , env200 на рынке не стали появляться ?

[@Voenpred]

Какие нахрен 2 батареи Там 4,4 кватт часа батарея против 1 кватт у тридцатки. Учи матчасть японца мать

[@BulavinAnton]

Подобного расхода можно добиться на 20 Приусе без PHV ну немного хуже, может 22.5 км/л. Это очень странно. Возможно у вас проблемы с расходом в целом и нужно как то их решать. Может датчики менять или ещё что-то...

[@ВадимкаШелешков]

Максим, добрый день. Всегда немного боялся гибридов,но они мне нравятся и после вашего видео решил попробовать,что это такое:) Видать в них батарейка слабенькая, только на 20 км?

[@СергейСтарицын-т3щ]

День добрый.Пробег на приусе?У меня 59000 заряжается на 18,5-19,5 км не больше.Я так понимаю ячейки в батареи просажены?! не подскажите?Спасибо.

[@bars20ru1]

Максим, ты, наверное, просто привык к круизу лифа. Я тоже сначала думал, что он удобнее. А потом приусовский больше понравился. Например в лифе проблематично к cancel тянуть палец)))

[@MrPrius1976]

Всё таки проехать на еv и подтвердить прогноз не получилось, к сожалению. Я больше 18 км по ровной дороге не выкатывал.. Считаю плагин - идеальный гибридный гибрид. Минусов три: подлокотник и незакрываемый лючек EV(на левом руле) и отсутствие ниши в багажнике.

[@asolovets]

Для левого руля есть решение проблемы лючка - на вилках зарядок в кнопке есть отверстие для маленького навесного замка, так что отключить авто от зарядки без снятия замка не получится.

[@party-zn519]

упустил момент , не много не понял , приус 35 большую ввб двс не заряжает ? так выходит ? только оут может это делать ? или ? можно уточнить этот момент , спасибо !

[@MaksimShinkarenko]

Party-ZаN этот Приус батарею от ДВС не заряжает. Аутлэндер заряжает

[@party-zn519]

ok! понятно ))) , а так хотелось бы чтоб и приус заряжал , может это делать может 51 или ?

[@СЕРГЕЙРЕПИН-я9ц]

Хорошее видео

[@ДмитрийУсков-и9б]

Интересен сюжет по лифу. Если заряженный лиф 24 будет буксировать разряженный лиф 24 до полной разрядки и потом они будут меняться пока не рязрядятся оба, то сколько они смогут проехать километров?

[@Romanustlt]

О май гад, да это же рецепт вечного двигателя :) ответ очевиден - меньше чем проехал бы один лиф 24 на полной зарядке. Думаю как минимум в полтора раза.

[@bakhli2845]

Спасибо мужик.

[@AlexandrDo1979]

Макс - красава!

[@LeKt0R1]

А ведь когда то хотел взять такой,но по сопкам во Владе 26км не проедет,а ведь стимул был до работы и обратно на одном заряде,в итоге взял себе 41й кузов.

[@Tatar_va]

В итоге сколько потратили бензина на 50 км?

[@ВалентинСеменов-у2в]

Для корректности затрат на бензин надо добавить стоимость затраченной электроэнергии.

[@MaksimShinkarenko]

Серьезно? Ну ОК электричества по дневному тарифу потрачено на 15 рублей. По ночному было бы на 5.

[@bt-io2113]

Ипашка

[@Voenpred]

Приезжай к нам в Европу и катайся в городе 80_90 км /ч. Лишение прав и штраф 400 и больше и будешь ездить на бесплатном автобусе или такси

[@yriybobrik9128]

Я так и не понял он сам себя заряжает как на Хюндай Соната гибрид, или только от розетки на 25км зарядки хватает, а потом только на бензине?

[@MaksimShinkarenko]

На 12 км его хватает после зарядки, а дальше ДВС в помощь до следующей зарядки

[@СергейГурылёв-г5ж]

Мне кажется для заряжаемого приуса японцам надо устанавливать более мощьный генератор .Для наших просторов этого не хватает.У Японцев с их малыми пробегами 20км может и хватает зарядки ВВБ Нам бы надо 100км как минимум А потом гибрид чтоб в лёгкую заряжал более мощьную ВВБ

[@erohinf3aa]

Максим, А ноах 80 табло на русский прошивают?

[@PluSik]

Что особого в Флешке? скопировать с другой можно?

[@михаил000-к5й]

16:46 Что там загадочного расход за каждые 5 минут каждый столбик у тебя на данный момент 40 км на 1 литре можешь за 30 минут отсмотреть как менялся расход при условии что машина ехала 30 минут если будешь стоять 10 мин соответственно у тебя 10 мин столбиков не будет и так далее

[@ПавелПаньков-ф4е]

Максим, конструктора тоже возишь. Заказываешь?

[@Tr_ololo_]

ну обычно два подстаканника в переди, один для водителя другой для пассажира, тут и логики иметь не надо, но расположение неудачное это факт

[@polkovnik-09]

Идеальный электромобиль - это нисан лиф ± со встроенным бензо генератором на случай если не зарядил от сети

[@БирдманЯрослав]

Полковник ВДВ ниссан лиф со встроенным генератором это и есть приус. Или Вольт. Лично мне Вольт больше нравится внешне. Но приус идеально сбалансирован в плане расхода.

[@СергейИванов-с1ь6ц]

лиф это чисто для города на дальняк не съездить ,а насчет генератора ,то ему мощный генератор нужен плюс время часов шесть ,оно того не стоит ,приус это весчччь

[@kk-qf2db]

Акумулятор добавить можно ??

[@vova-404]

Хороший машин, но за такую цену.... Да, душит государство народ, ой как душит

[@ГошаЗабровский-ж7д]

Тоесть вторая батарея заряжается только от розетки или от рекуперации и ДВС тоже умеет?

[@vladattack6657]

Если ездить не заряжая его как то влияет на батарею?

[@РашидКамалиев-к4ч]

Максим, это Рашид из Тюмени. Вопрос к вам не совсем про авто. Можно ли через вас купить штатное литье на Тойоту Акваи и отправить его транспортной компанией в Тюмень?

[@MaksimShinkarenko]

Рашид Камалиев пишите 89149787443

[@evd9181]

Странно, почему в японском автопроме не предусматривают выбор языков, хотя бы английский. Ведь там же достаточно много иностранных граждан проживает и работает.

[@АндрейА.П-ш7ы]

Там есть английский в настройках только он на японском написан и его искать сложно если не знаешь где

[@denisesen43]

Сразу видно, "лифадрочер" сел в Приус😂😂. К подстаканникам доколупался)) Логика проста - в один подстаканник бросаешь телефон и ключи, второй остается свободным под стакан или бутылку. Другая ситуация, когда вы с пассажиром взяли допустим по кофе. По вашей логике пассажир должен держать горячий стакан в руке? И на какой нибудь кочке, залить сидение? Подстаканники это тема. И чем их больше, тем удобнее)) Так что не надо из пальца проблему высасывать.

[@MaksimShinkarenko]

Denise Sen в дверях тоже подстаканники. Приусодрочера тоже видно за версту

[@denisesen43]

Максим Шинкаренко то подбутыльники)) При движении, ставить туда стакан точно не вариант).

[@ICEventurra]

при наших колдоёбинах - с любого стакана все выльется если стакан будет без крышки..

[@dmitriigarin4262]

@@bt-io2113 в школу иди, пес

[@ДмитрийКречетов-ф1в]

Здравствуйте как гибрид ведёт себя когда на дороге снег и лёд, так же как передний привод?

[@MaksimShinkarenko]

Дмитрий Кречетов да. Но я слышал что у приусов есть особенность. На подъем может отказаться буксовать.

[@mnogoli]

Батарея там одна, ёмкостью 4,4 КВт вместо 1,8 у тридцатки. И химия LiIon вместо NiMh.

[@pavelsobolewskey6366]

Один подстаканник для Колы, а второй для Пепси. Где ещё для саккэ?

[@ingeneere]

Для сакэ памперс

[@VladiMirSG777]

да нее, тойотовский круиз норм, все интуитивно, ничего искать на руле не надо, но хотя кому как. вот было бы еще прикольно эту машину на ГБО поставить, мечта нищеброда )) конечно гранта на механике самое то))

[@PaulusRUS]

Режим В нужен для торможения двигателем, а не увеличенная рекуперация.

[@ДмитрийЖилин-й1я]

Вот вот торможения не колодками а двигателем за счет этого идет большое поступление тока в ввб.

[@RCTouring]

Ивана Килина на зеленке не встретил? ) Он там каждый день наверное)

[@MaksimShinkarenko]

да че то бегал там с телефоном

[@bonifaciy777]

RC touring Ванёк щас Север ДВ обслуживает, не до Зелёнки ему.

[@РоманРоманов-д3н]

У меня на обычном приусе летом расход был 21,5 - 22 км на л, особо не экономя. Причем на 20 приусе расход был меньше чем на 30

[@MrPrius1976]

Роман Романов на этом авто можно ездить с расходом 0 литров на сотню. Я езжу не экономя 3.5 на сотню. Поэтому сравнение с 20-кой некорректно.

[@РоманРоманов-д3н]

MrPrius1976 я сравниваю расход с 30 кой, экономия не значительная, но цена phv дороже и конструкция сложнее. Масса больше, багажник меньше. Расход 0 л круглый год точно не получится.

[@MrPrius1976]

Pavel Gorbachevski круглый год конечно нет, но что вам мешает заряжаться каждый день и получить минимальный расход

[@Alex-on7zz]

MrPrius1976 если заряжатся КАЖДЫЙ ДЕНЬ,накой хрен тогда ГИБРИД????

[@Alex-on7zz]

/если заряжатся каждый день,тогда лучше просто электромобиль!!!зачем бензин,масло и т.д и т.п!!

[@KHVSuxarik]

ECO мод - ,если я не ошибаюсь, запихивает 90% выхлопных газов опять в двигатель - тем самым засирая его. Нужен этот мод для мест с ограниченной вентиляцией , чтобы не задохнутся от выхлопных газов. Поправите если я не прав.

[@bt-io2113]

Ебан... педаль газа менее отзывчивая и чаще переходит на э.мотор...

[@максимкравченко-т9д]

Как он покомфортнее лица?

[@MaksimShinkarenko]

максим кравченко на том же уровне. Мне Лиф больше нравится

[@АнтонТабакаев-р7ж]

За такую цену лучше купить 4-вд машину.... например субару ХV. Пусть даже и расход будет по больше, но соответствие цены и качества..... красная цена ему 600 тыс, обычная машина, если бы на нем стояла батарейка от лифа, за которую стоит переплачивать 300- 400 тыс , то за миллион можно было бы приобрести.

[@ЖеняТилли]

Кагого года выпуска машинка?

[@МояСемья-й5с]

Сколько машина может проехать чисто на батарейке?

[@MaksimShinkarenko]

13 км насколько я помню. 4 года прошло

[@AC-fn2fl]

за 3 тысячи я японский выучу

[@БекировРустем]

Что скажете по lexus ct200h как машина?или лучше Приус 30

[@miravtomobilirentocar8521]

Хорошая тачка

[@Вадос-б2п]

С 17 года такой идёт с батарей на 60 км на электричестве

[@DimaTi.]

Вольт с 11 года едит 75км )

[@AlexandrDo1979]

Блэт, где в моей дыре найти человека, который расскажет как использовать гибрид в моей дыре?

[@ЭдуардДи-ы7ц]

Расскажи про режим B на гибриде

[@sanbayna4260]

Как подключали Блютуз?

[@АндрейГолубев-ь9к]

Кружева, как на телевизоре в 75 году😂😂😂

[@ЖанЯночкин]

Хоть кто-то оценил дизайн😂

[@ЧАНДРАолег108сыграло]

Подскажите на электро тяге сказкой скоростью может ехать до 70 или до 90

[@MaksimShinkarenko]

хоть до 180

[@СалаватДавлетбаев-т6н]

Капец, П.Х.В. пожаро-хозайственная вода.!!!

[@turbos2266]

Prius 30 когда утром нажимаешь Power, то заводится на прогрев, нагревается до 40 градусов и глохнет, а Prius PHV тоже заводиться на прогрев при утреннем запуске?

[@ПавелЛуганска]

нет не заводиться пока не разрядишь батарею или не включишь печку

[@алексейк-о7ш]

@@ПавелЛуганска заводится ещё при отключении EV в ручную

[@ВладВеличко-ь7ы]

мне сильно импонируют электроавто,но мозгом понимаю,что с такими расстояниями, как у нас и порой можешь встрять из за разряда батареи и отсутсвием цивилизации поблизости,гибрид на данный момент практичней.Максим не сравнивал динамику разгона на приусе и лифе? У меня пока самому сделать это пока не представлятся возможным.

[@MaksimShinkarenko]

Влад Величко нет, но по ощущениям Лиф шустрее

[@Aleks30002]

Думаю, Лиф на старте будет интереснее, электромотор гораздо мощнее, чем в Приусе, и весь крутящий момент доступен сразу. Метров через сто Приус, когда двигло раскрутится, его обойдёт.

[@sulefuad]

Мужик у тебя руль с другой стороны)))

[@mykolaleonidovych]

Пе хе ве!!!!!!!!!))))))

[@ICEventurra]

что и следовало ожидать - для России оптимальны гибриды, а не чисто электро

[@АлександрПетров-ъ7ы]

В России 12 часовых поясов, разный климат. Как можно говорить про какой то оптимум? Кто это считал?

[@обывательОБЫВАТЕЛЬ]

Держись за ляшки у машки и все пройдет .

[@124RU.]

Не ставь локоть свой, и нет проблем

[@СергейЧепенко-с4в]

А сколько такая машина стоит ?

[@ЮрийЮрий-к3б]

А смысл,проще обычную машину на гбо поставить и будет такой же денежный расход(только без лишнего гемороя)

[@РоманРоманов-д3н]

Машина прогревает катализатор при запуске

[@создательежей]

бабушкин тюль

[@jimmi84]

Японское такси

[@Alex-on7zz]

Это не Приус,это ПриМус)) керагаз короче!!электро рулит,электро это будущее!чистое и без дымное!!

[@ICEventurra]

заправляй самогоном и будет тебе кайф от чистоты

[@Вадос-б2п]

Будет норм лет через 5

[@budda4873]

думаю что обычный двс на газе был бы не хуже по экономичности, и дешевле по цене

[@timon7364]

Владимир Валевский а если на приус газ поставить насколько будет экономично?

[@budda4873]

это не реально,,,там мудрёная система старт стоп. смысл платить за приуса 900, если за 400 можно купить крауна и воткнуть газ. по бензу будет как 8 литров + в 1000раз комфортнее и в 2 раза дешевле. Дэу матиз поставь на газ,,,,все охереют)))

[@СергейБондарев-ч5р]

😂😂😂

[@kentograf]

В Иркутске газ 25 руб, невыгодно. У Вас по какой цене?

[@АндрейСергеевич-х2ь]

@@kentograf Краснодарский край 26 уже))

[@Криатор]

пробег и год?

[@MaksimShinkarenko]

год 12, пробег не помню. привезти такую сейчас от 900

[@vadimmoga2926]

Всем привет . Прошу помощи ! Хочу купить Приус +2013-14год. Как определить ( как в поиске искать именно плагин ? 350т.км - это риск покупать ??

[@MaksimShinkarenko]

Я бы не стал брать с таким пробегом.

[@Zakizzazota]

Недозаряд батареи нужен для того чтобы продлить её ресурс

[@Криатор]

Сколько стоит такая тачка?

[@demon_toroff]

А диски у вас там дешевле ?

[@MaksimShinkarenko]

Дмитрий Торов farpost.ru - изучайте

[@Vlad_Petrov_178]

Превращайся в четкого пацана, тебе пойдет. Кепарь и куртку кожаную купи.

[@MaksimShinkarenko]

Vlad Petrov дык полтора года в кожанке.

[@amurs001]

Технологичная тачка, водородный двигун видно умер.

[@467grfhly]

На газ переведи его.

[@ionmirosnicenco6109]

Положи туда подушку вместо подстаканника

[@alexart7987]

на до рестайловой 30ке подлокотник удобнее

[@СергейТ-ж3м]

Авl zero на Альфе ещё удобнее

[@DenisIvanich77]

Это не японцы сделали не правильный салон, а в автошколе тебя плохо учили, как правильно держать руль!!!

[@MaksimShinkarenko]

Денис Иваныч меня 13 лет стажа руль держать научили

[@DenisIvanich77]

А у меня водительского стажа всего 30 лет...

[@bonifaciy777]

ТС в спортзал ходить не подумывал? Дрищь, крепыш бахенвальдский- подлокотник ему не нравится, то ему рубаха длинная, то йух короткий.Телогрейку подложи, если косточки бо-бо.

[@MaksimShinkarenko]

сергей Федотов нет, меня бабы итак любят.

[@bonifaciy777]

Максим Шинкаренко не делай мне смешно. Бабы они же по разному любить могут, одни по братски, другие жалеючи.. В твоём случае другие, более мужеские варианты не подходят, ну если только аналогичная дрищёвочка -тогда да- рыбак рыбака.

[@СергейЧепенко-м6щ]

Машина шикарная , но стоит 1 млн рублей и не у каждого человека на такая возможность .

[@MaksimShinkarenko]

Сергей Чепенко возьмите акву

[@СергейЧепенко-м6щ]

Максим Шинкаренко нет только 40 хотим нам очень с женой дизайн нравится .

[@РоманРоманов-д3н]

Максим Шинкаренко Максим Аква вобще смешная по салону, а у приуса салон самый большой в своем классе. И цена на акву тоже кусается

[@MaksimShinkarenko]

Мне аква в 600 с Японии приедет