1.790.000 TL | 500 KM Menzilli | BYD SEAL U EV | Elektrikli Suv! | Otomobil Günlüklerim

[@CirillaFionaElenRiannon_]

İlk doğru dürüst seal u incelemesi. Herkes udm modelini inceliyor sinirledimi bozdular.

[@Minotaur_10]

Amcama sıfır ekran jelatinini söktürdün be oğuzhan yakışmadı :D

[@mysterio2129]

Araç çok güzel ben byd leri çok beğeniyorum, bence fiyat performans çok ideal, kullanıcısına hayırlı olsun abi sanada teşekkürler güzel incelemen için ❤

[@mermeroglu06]

Abimizin Türkçesi müthiş. Elektrikli araçlar konusunda da bilinçli. Tebrik ederim. Güle güle kullansın. Araca gelirsem önü güzel, içi güzel ama bence arka tarafı fazlaca gözü tırmalıyor :)

[@BrutalMouse991]

Merhabalar, Öncellikle bu arabayı teste aldığınız için teşekkür ederim, youtube’da testi bulunmayan nadir arabalardan biriydi. Bence özellikle tasarımı harika bir araç. 87 kwh net batarya gerçek hayat kullanımında harika bir rahatlık verecektir. Byd grubunda bu aracı kullanan arkadaşların ekran verisine baktığımda 16-19 kwh/100km kümülatif verileri göruyorum. Tek paket full donanımla gelmesi de kullancıyı rahatlatıyor. Şahsen arabada şu özellik yok, bu özellik yok olayından çok sıkıldım. Bu aracın yaz ve kış rahatlıkla 500km menzili sağlayabileceğini düşünüyorum. Yapılan testler çoğaldıkça insanlar anlayacaktır. Bazı manipülatör kanalların sanki bu arabayı kullanmış gibi verimsiz vb. konuşmalarına kanmayın. Sonra gidip size 50 kwh bataryalı araç aldırmaya çalışıyorlar. DC şarj hızı da 140 kw gayet iyi surenin uzamasinin sebebi bataryanin 87 kwh net buyuklugu olmasindan dolayi. Ayda bir-iki DC için ihtiyaç olacak 5 dakika zaman fark edecek diye beğenmediğim veya daha küçük bataryalı/menzilli aracı alamam kimse kusura bakmasın. Bana göre aracın iç donanımı, deri kalitesi, konforu, süspansiyonu, batarya büyüklüğü, camtavanı vs hayatıma daha çok katkı yapıyor. Bazı yanlış bilgi üretenlerin söylediğinin aksine Aracın batarya teknolojisi eski değil 512V mimariye sahip bir batarya, 140 kw dc şarj hızı bataryanın ömrünü arttırmak için sınırlandırılmış. Atto’da yapıldığı gibi gerekirse yazılım güncellemesiyle DC şarj hızı batarya değişmeden arttırılabiliyor.

[@umutbeyaz8524]

Üzülerek belirtiyorum hayır, aracın sarj süresi soğuk havalarda fazlası ile uzun, 140 kw'yi ben hiç görmedim belki batarya ısıtma ile ilgilidir, 120 ve 180 kw'lik iki ayrı yerde gördüğüm maksimum hız 90 civarıydı. Onun dışında şehir içinde konforlu dolu bir araç,

[@asparus]

@@umutbeyaz8524143kw ile dolum yapanlar var. Ben bizzat gördüm. Piller soğukken, %80-100 arası bütün araçlar çok yavaş şarj eder.

[@hilalgezen5439]

Herkese.selam. seul.ev araci 15 gundur kullaniyorum. Sehir disi soguk hava ortslama 375 km yol yapiyor. Sehir ici sakin kullanimda 575 km leri gordum.evden sarj yapiyorum,230 tl fullüyorum.km de 50 kurus yakiyo diyebilirim.donanim kalite gayet iyi

[@Mustafa_089]

Veriler gayet iyi duruyor, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle

[@yusuf432.1]

Şehir dışında ortalama hızın kaçtı 375km yaptığınızda?

[@viperszgn8995]

Selamlar öncelikle eline emeğine sağlık gerçekten merakla beklediğimiz bir video idi ve sonunda bir türk anlatımı ile yolda giderken birçok şeyi gördük duyduk izledik teşekkürler saygılar

[@rskturkey]

BYD dolphin aldım keyifli bir araç. Alacak arkadaşlara tavsiyem bu araçlar içten yanmalı araçlar gibi kışın kaloriferi motor ısısıyla çalışan bir araç değil ve BYD'lerin hepsinde gördüğüm kadarıyla dereceyi 32/High ayarlayarak kabinin ısınmasını sağlamak zorundasınız. Zira bu araçta da ekranda 32 dereceye ayarlıydı. Yurtdışı forumlarda da bu konu çok eleştiriliyor, henüz testlerde niyeyse bu kış aylarında hiçbir youtuber bu durumdan bahsetmiyor. Dolayısıyla kış şartlarında biraz da fanı açtınız mı tüketim 20 kwh'lara rahatlıkla yükseliyor. Bu durum kış şartlarında muhtemelen verimsiz ev araçlarda ve ısı pompasız araçlarda daha fazla menzil kaybına neden oluyor gibi görünüyor.

[@bychemist32]

@@rskturkey Klima ayarını ecodan normale getirin düzelecek

[@motonomi9970]

dc şarj hızı çok yavaş, ellerinde kalan eski teknoloji araçları mı kakalıyorlar anlamadım..Bu arabalara sonradan akıllı telefonlara gelen hızlı şarj gibi teknolojilerin gelmesi lazım..

[@chaostropy]

aynen oyle oluyor, zaten bu araclarin cinde bu kadar ucuz olmasinin sbebide bu. eski teknojili dogustan elektrikli olmayan araci ulkemizde nasil olsa yokluk var diyerek bir guzel yuksek fiyatla pazarladilar. Alan arkadaslarda bu paraya daha iyisi yok diye kendilerini avuttular. Is geregi donem donem uzun sureli yurt disinda kaliyorum beni en cok rahatsiz eden sey su: x ulkesinin insani parasi olmasina ragmen bir seyin fiyatini yuksek buluyorsa asla almiyor, yada az alayim demiyor. Ozetle kendine yapilan saygisizligi affetmiyor. Biz maalesef oyle olamadik, paramiz yetiyorsa aldik, paramiz azsa azini aldik. Oysaki toplum olarak paramiza sahip oalbilseydik bugun manzara cok baska olurdu.

[@BrutalMouse991]

DC şarj hızı 140 kw gayet yüksek. Arabanın bataryasının dolma süresinin daha fazla dakika sürmesinin sebebi 87 kwh net bataryaya sahip olması. Ayrıca eski teknoloji değil 512 V mimariya sahip bir batarya (Tesla Juniper dahi 400 V mimaride) BYD markası batarya ömrünü uzatmak için hızı yazılımla kısıtlıyor. Kullancılara Yeterli gelmediğinde Atto’da oldugu gibi batarya değiştirmeden yazılımla hızı arttırabiliyor.

[@motonomi9970]

@@BrutalMouse991 onu bilmem ama bu şarj hızları çok yetersiz, her doldurmada 45 dk beklemek insanı çok kısıtlar.tamam uzun yolda mola veriyoruz da her durduğumuz da 45 dakika beklemiyoruz..10 dk durup devam ettiğim çok oluyor..

[@BrutalMouse991]

@@motonomi9970 Soyle dusunun lutfen uzun yolda ortalama 400 km gittiniz %10-15 sarjla mevsimine göre DC şarja girdiniz oturdunuz yemeğinizi yediniz 40 dakika şarj oldu bitti. Bir 400-450 km daha gidersiniz. Buyuk bataryali arabada uzun yolda 3-4 kere durma eziyeti yok asıl o zaman anlamsiz durmalar ve sıkılmalar başlıyor tamam sarj hizli da ben 25 dakika niye surekli durayım ki. Bir kere uzun durup şarjimi yaparım yemek+wc bitti gitti.

[@motonomi9970]

@ uzun yolda 400 km gidiyorsa ne alâ ama kışın bu menzilleri görmek imkansız gibi. yarı yarıya düşüyor menzil.

[@tolgatayyar3208]

Bende bu araçtan aldım, ancak iki sıkıntı yaşadım, 1. si şarj etmeğe çalıştığım 4 trugo şarj istasyonundan sadece 1 inde şarj aldı. Diğerlerinde 2 dk sonra kesti şarjı. Bayii bana kendini korumaya almıştır dedi ancak, uzun yolda bunu yaparsa ne yaparız. 2. si yine şarj yaparken % 85 in üstüne çıkınca batarya yüksek bir ses, çıkarmaya başladı, korkarak şarjı sonlandırdım. Böyle bir sıkıntı yaşayan oldu mu....

[@kamilayyldz549]

Merhaba passat 2018 1.6tdi model aracım var byd seul u dmi modeline geçiş yapmayı düşünüyorum önerir misiniz motor ile uyumu nasıl çalışıyor bilgim yok uzun yolda kullanımı rahat olur mu fikriniz benim için önemli elinize sağlık güzel inceleme olmuş

[@viperszgn8995]

Şimdi videodada beyfendi abimiz çekmiş 390 km yol gelmiş %37 batarya vardı daha önce elektrikli kullanıp pedallada iyi anlaşırsa 450-550 km gidecek demektir buda kolay kolay herkesin tek seferde gideceği mesafe değildir genelde sürücü anatomisine bakarsanız 200-250 km de bir duruyor insanlar farklı araç kıyaslamalarında 250-300 km gidecek bataryaya sahip olan birisi aynı yolda 20 dk da bile doldursa 2 kere dursa 40-45 dk bu araçla 1 kere durup yapıp çıkar ayrıca 2 şarj maliyeti ile tek şarj maliyetinide hesaplamayanlara ayrı bir parantez açalım tamamen zevkler renkler olayı artısı bol olan bir araç yumuşak plastikler deriler koltuklar ısıtıcılı soğutuculu elektriklki ve en önemlisi tavanın yarıya kadar açılması tavanda ayrıca elektrikli perde oluşu konfor ve süspansiyonları içinin genişliği o bu şu derken bence dört dörtlük bir aile aracı olmuş Bir çok kişi sürmeden binmeden yorumlar yapıyor tesla y diyenlerin kaçında tesla var kardeşimde var örnek olarak koltuklarının özellikle yazın rezilliğinden süspansiyonun sertliğinden direksiyon vibrasyonundan veya dönüş çapının yetersiz olduğundan cam tavanın bir perdesinin olmadığından trim seslerinin içinde çoğu yerinin dengesiz dikiş veya bir biri ile örtüşmeyen aynı açı ve dengede durmayan parçalarından işçilik hatalarından neden kimse bahsetmiyor illa beyaz renk almak zorunda kaldığından içine binince bomboş gelişinden ve çok çabuk sıkıldığından hiç kimse bahsetmiyor

[@mehmetcengiz1793]

hocam ellerine sağlık sonunda biri doğruları söylemiş.. uzun zamandır araştırıyorum byd togg tesla hatta piyasadaki başı çeken markaların da elektrikli araçlarına baktım vw opel peugeot vs. ama togg ve byd seal u arasında kaldım. tesla tamamen popüler kültürün kölesi olan tiplerin şişirmesi başka hiçbir şey değil. şuan aracı temin etmek zor fakat bulabilirsem seal u alacağım.

[@ersinatac3081]

Teşekkürler. Bu aracı merak ediyordum, ilk sizden dinlemek güzel oldu. Emeğinize sağlık.

[@dr.H149]

Oğuzhan tekrar sivasa mı döndün,Ankaradaydın,herşey yolunda umarım. 500 bin olman dileğiyle en kısa zamanda.

[@otomobilgunluklerim]

Hayır Ankaradayım ☺️ Ben Sivastan çıktım fakat Sivas benden çıkmadı 🧿

[@dr.H149]

@@otomobilgunluklerim 😅😅memleket işte,çıkacak yeri yok

[@zeynelceran]

@@dr.H149 Memleketi kırşehir diye biliyorum @otomobilgunluklerim

[@01mus]

çok merak ettiğim bir otomobil abi bir günde bu aracın sahibiyle bir sohbet etsen biraz kullansında togg ile kıyaslama yapsa çok yararlı olur

[@01mus]

evet video nun devamında konuşmuşsunuz

[@bundeswehrrr4173]

Klasmanında tam bir Fiyat/Performans ürünü. Eleştirenler aracın içine oturup test sürüşü yapsalar aracı sırada bekleyen kişiler gibi sıraya girerler.

[@muhammetcelik7738]

Neredeyse tesla parasına fiyat performans aracı. Xiaomi varken Apple alan enayidir de diyor musunuz

[@volkansahin3717]

Senin fiyat performans dedigin araç 20 bin dolardik ucuz bir araç ama burda 1.8 milyon sen hiç 60 binde direksiyonu soyulan koltuklari yirtilan tuş takimlarindaki yazilari silinen bir araç gördünmü bu fiyata ? Ama bu araçtan bir ton var vpn den cin gir google ceviriden türkçe den cinceye ceviri yap byd seal kalite problemleri yaz sonra arattir bir ton şikayeti gorursun youtube gibi cinlileri video siteleri var izle videolari şok olmaya hazir ol :)) hele bir tane taksi video su var 130 bin km aracın icini gör şok olucaksun icerideki heryerin boyasi sokulmuş koltuklar cöp olmuş durum da

[@omerfarukakbas-s1x]

Bekliyoruz...Antalyaya bir test arcı gönderirlerse test edicez...Hybrit teknolojisini çok merak ediyorum...Test etmeden almayacağım...

[@_no-one_]

direksiyon sistemi gerçekten kötü hissiz netliği olmayan ve geritepkisi kötü bir direksiyon yok tutuşu da gereksiz derecede yumuşak suspansiyonlarindan dolayı çok zayif onun dışında çok çok iyi ama saydigim seyler zaten çok buyuk şeyler bence vergi külfetinden dolayı Türkiye şartlarinda tesla çok çok daha mantikli (çok yaşli ve gelenekselci biri değilsen, teknolojiyi kullanirim diyorsan falan)

[@volkansahin3717]

@_no-one_ Aracin kalitesi ile ilgili sorunlari yazdim ben ama malesef kanal sahibi yorumu silmiş sanirim

[@bychemist32]

10 gündür Byd Dolphin kullanıyorum. Bir Tesla sahibi olarak şunu söyleyebilirim;bu fiyata bu kalite inanılmaz güzel araç

[@mehmetg8044]

%20 %80 DC şarj kaç dakika sürüyor aceba hiç denedinizmi,Güle güle kullanın.

[@bychemist32]

@ 1 kez dc yaptım ama ölçmeyi unuttum ilk gün.Ancak 78 hız ile aldı şarjı. Ac hızda ise 9,6 alıyor

[@sakar5127]

Yalanını z.kiim senin ben! 😂

[@fatih772396]

​​@@bychemist32fiyatı uygun olsa bende niyetliydim bagajı küçük bide imkanım olmadığından bu arabaya bakıyorum Yoksa daha kaliteli togg alırdım neden yerli ve milli bir araç varken başkasını alayım

[@kubilaykucuk7783]

Dolphin nasıl acaba bende çok merak ediyorum. Tesla da varmis . İkisini de alma imkanım var . Sizce hangisi

[@msttemur]

Peki Seal u ev mi yoksa Seal dmi mi??Hangisi daha mantikli?????

[@aligok4527]

Gönül koydu Türk milleti Zaten Türk insanı önce kızar sonra gider alır niyeee çünkü yapımız buuuu 😊

[@aracgizliozellik]

Skywell Et 5 ile yol tutuşu ve süspansiyon konforu açısından değerlendirir misin kardeşim. Diğer açılardan sormuyorum

[@hhaaqqaann]

Güzel bir video olmuş, teşekkür ederiz. Abimize katılıyorum yürüyen buzdolabı konusunda :) bu arada, naçizane, HIGH kelimesini HAY diye söyleyebilirsiniz hayt yerine :)

[@Kocaeli411]

Bu araç türkiyede 1700 çinde belkide daha ucuza 1.4 türk parası na satılıyor bizde 1900 e togg satılsın bide zam gelir şimdi

[@tapik6729]

Seviyoruz ve beğenerek izliyoruz.

[@kete1012]

Arka alt takım bağlantı kolları fln biraz ince mi?

[@ayranadam]

herkes çin arabaların alt takımlarına takılmış vaziyette, çokta anlamam ama sizde öyle mü düşünüyorsunuz? NCAP 5 yıldız almış araç anlayamadım.

[@kete1012]

@ayranadam evet bayiye gidince de eğilip altına baktım, ben de almayı düşünüyorum ama en çok düşündüren kısmı burası. Euroncap araçların bu kisimlariyla ilgili değil maalesef

[@patton5561]

premium markalar dışında genelde o ayarda oluyor. ömür süresi ve konforu farkeder ama ucuz olur. mercedes'de falan 2 katı o kollar ama parça fiyatları yüksek, kaliteside önemli tabi japonlarınkide incedir fakat sağlamdır ama onlarda pahalıdır.

[@kete1012]

@@patton5561 fazla uzağa gitmeye gerek yok, benim kia Sportageda bile çok daha sağlam görünüyor

[@zeynelceran]

Beyaz Buz dolabı = Tesla ahshafahfa

[@umityasarkuru6717]

Bende yıkıldım o an resmen byd övmeye gelmişler çekim için :)

[@BrutalMouse991]

@@umityasarkuru6717niye bu dayi da 70 yasinda adam reklamci mi kendine ne hissettiriyorsa tesla modeli onu soylemis yok benzemiyor buzdolabina diyebilirsin ama adam oyle dusunuyor ki nrdeyse ayni paraya teslayi almamis byd almis.

[@umityasarkuru6717]

@ Sıkıntı burada işte aynı fiyata tek. zirvesini tercih etmeyip birilerin cebini doldurmaya yardımcı olmuş.

[@msttemur]

​​@@umityasarkuru6717 teslamiymiş zirve😅ya bırakın artık şu concon hayranlığını..teslayida adam çinliler sayesinde icat etti ve imal etti bı tarihçesini bilin..Adam doğru söylüyor bildiğin buzdolabı gibi araba.oyuncagini bile beğenmem çocuğuma almak için..ne tip var ne estetik..çocuk akülü arabasına benziyor😅

[@mysterio2129]

Sıkıntı bence inatla sizin durumu anlamamak istediğiniz, her şeyi tesladan ibaret sanmanız durum

[@fatihaga404]

şahsen kendim bu aracı almayı düşünürken fiyat politikasından dolayı almadı. Çok daha ucuza gelmesi gerekirken bukadar kar payını çine ve dispritore vereceğime diğer markalardan birini alıp devlete bu paranın gitmesini sağladım. Tüm tanıdıklarıma da bu şekilde yaptırıyorum. Fahiş kar payına hayır!

[@ledlam1636]

2025 model de hedap ve otomatik park asistanı yok diye duydum doğrumu acaba ?

[@utkuarslan8316]

Öncelikle BYD incelemesi yaptığınız için çok teşekkürler elinize sağlık. Geçenlerde dmi ( hibrit) olanın yandığı bir video izledim Türkiyedeki bir aracın. Dmi in incelemesinde bu konuyu da inceler misiniz rica etsek? Hem benzinli Hem elektrikli olunca yanma riski çok daha yüksek yapılan araştırmalarda. O yanan araca çok üzüldüm sahibine, çok geçmiş olsun. Neden yandığını çok net bilmemekle beraber, sarja verdikleri yer ev gibi bir yer ( istasyon değil) ve sarj kablosu da sanırım yetklii bir marka olmayınca kablo yüksek akımda tutuşmaya başlıyor sonra kablo bir fitil gibi benzin deposuna doğru ilerliyor, benzin deposu yanıyor sonra pil yanmaya başlıyor videodan anladığım kadarıyla. Ayrıca plug in mantığı istediğin yerde sarj et demek ya ama yetkisiz yerde sarj edince Kasgoda yangın teminatına girmiyor. Madem yangın teminatına girmeyecek niye ozaman plug in bir araç alalım? mantıklı gelmiyor bana ozaman. Bu yanma riskinden ötürü Benzinli Hibrit alacakken vazgeçmiş durumdayım. Teknik yorumlarınızı bekliyorum... teşekkürler şimdiden

[@tamirislerikanal0640]

Videolar harika. Başarılar dilerim.

[@mali_buc2051]

Emeğine sağlık başkan 🤝🏽😊

[@lekgoumsu.237]

akıllara togg mu bu mu sorusu geliyor sizin düşünceniz nedir?

[@Hurdaci000]

Togg 523 diyor yaz aylarında şehiriçi 430u geçeni görmedim kışın zaten 350 lerde uzun yolda 300km lere düşüyor. Byd kışın uzun yolda 400km gidiyor şehiriçinde 550km civarı verimlilik farkı inanılmaz fazla iki araç arasında

[@berk0000]

Az daha zamani var bekliyoruz menzil ve dolum süreleri iyisilestirme olursa alınır

[@mustafakolcu1022]

Oğuzhan , KGM TORRES EVX ile kıyaslamanı isteyecem, sence yol tutuş , hissiyat ve malzeme kalitesi olarak hangisi alınır.

[@huseyingul8983]

Kim ne derse desin benim cok hoşuma gitti hem batarya,hem teknoloji,hem donanım,sanruf ve bu kış soğuklarında olmazsa, olmazı ısı pompası fiyatıda fena değil bence.👍ama ben olsam 2025 sonunu beklerim zira chree, MG fabrika kurulum görüşmelerini ve en önemlisi togg fx10 beklerdim.

[@Baran.Yuksel]

Byd hakkında farklı düşünüyoruz seninle, ama yinede son zamanlarda elektrikliler hakkında bu kadar hızlı aksiyon alabilmene ve bilgi birikimini bu kadar güzel bi şekilde arttırabilmene hayranım usta. Sanki 10 senelik elektrikli araç kanalı izliyomuşum gibi geliyo. Zaten araba incelemeleri konusunda 1 numarasın bi kullanıcının bakabileceği her detaya yer veriyosun videolarında, elektrikli işi de pastanın üstündeki çilek oldu

[@yabaniiybn]

keşke bataryası 100kw ve/veya üzeri olsa, hızlanması biraz daha iyi olsa, şarj hızı daha yüksek olsa.

[@ogucum]

O zaman araba 2,5 milyon olacak ama işte 😅

[@zaferoz3407]

Dediğiniz donanımlar şimdi gelse elindeki şimdikileri nasıl satacaklar. Aynı telefon gibi. Üstüne koya koya gidecekler. 3 5 yıl a anca bu deikleriniz kısmen gelir

[@mikailciraci]

Lastik ölçüsününden bahsettin mi taban biraz ince gibi görünüyor.

[@yusuf432.1]

Togg var bizde seal alacağız bugün test sürüşünde byd ye binip sonra tekrar inip togg a binince aradaki konfor farkını ve değişiklikleri fark edebiliyoruz. Sektöründe lider bir araç .

[@isimyok8511]

Byd daha mı iyi sizce

[@G3D3V3D]

japonlar gibi teneke kapı sesine tok demenizden başka 10 numara inceleme olmuş emeğinize sağlık....

[@a.aydemir5913]

Araçta şerit ortalama var mı?

[@hasaner1667]

Emeğinize sağlık.. id4 ile kıyaslarsak yalıtım hangisi daha iyi

[@rcstscc]

abi normal benzinli arabayı da 90 ile sürüyor galiba. en sol şeritten 90 ile devam... araba dar.

[@emrekaradas6801]

yolu bahtı açık olsun abimizin. oğuzhan hiç kimse sesli komuttan bahsetmiyor sen deneyimleyebildin mi camlar. sunroof , klima falan açılabiliyormuş.

[@rasitpekmez5676]

01:36 da aracın altındakı çıkıntı batarya çıkıntısı mı?

[@yavuzsimsek6110]

4:08 'de gördüğüm kadarıyla evet, batarya

[@aydoganjacop]

@@yavuzsimsek6110 o nasıl bir batarya çıkıntısı yüksek bi yerden geçerken vurdun takıldı ne olucak

[@makselvision3973]

Bu araç doğuştan elektrikli bir araç değil. O yüzden altta batarya çıkıntısı var. Doğuştan elektrikli araç tercih etmek gerektiği kanaatindeyim.

[@yavuzsimsek6110]

@@makselvision3973 aslında çıkıntının bir nedeni de tekerlerin bulunduğu yerin "girintili" olması. Aslında herhangi bir crossover ile aynı yükseklikte batarya bölümü. Sadece Avrupa araçlarındaki gibi kaliteli ve dayanıklı malzemeler kullanılmadığı için iki arka aks arasında çok fazla yer var 😂

[@ahmetsaglam09]

17:57 amcamın göbeği tam çay bardağı koymalık olmuş.

[@RUSTY____]

Büyük şehirlerde evinde şarj edemesen bile bi şekilde şarj imkanı olacaktır ancak küçük şehirlerde bu büyük bir problem. Araç bagajında muhtemelen jeneratör ile dolaşılması gerekecektir.

[@baransansal1788]

Şu an Türkiye’nin her yerinde şarj istasyonu var

[@somutfaydalarpesinde3289]

Artık küçük şehirlerde de şarj istasyonları var , akaryakıt istasyonundan fazla sayıda bası bölgelerde

[@arda99]

O kadar arabacıyım elektrik dahil sürekli gündem takip ederim. İlk defa şarj fiyatını gördüm. Yüzde 15 şarj için 150 TL. 1000tl yani bir depo. Ne avantajı kaldı? Bakım ücreti ve eskiyen mekanik parça maliyetleri yok fakat o da pil değişimi veya pil sağlığı sebebiyle ikinci el değer kaybıyla yok olacak.

[@kmlchnl]

Evden sarj ile cikinca ilk 400km yi 50 kurusa gideceksiniz. 400km den sonrasi en fazla km basi 2 tl. Sehiricinde zaten hep 50 kurus.

[@arda99]

@kmlchnl yeni elektrik ücretlendirme düzenlemesine göre mi bu hesap peki

[@dentist76]

Sizin hesap yanlış. Batarya 87 kw. Bunun %15'i 13 kw yapar. Kw fiyatı 10 TL yani 130 TL tutar pahalı olan DC şarjda bile. Tamamını sıfırdan soldursa 870 TL. Şehiriçi bunların zaten avantajı. Şehir için %100 ile bir 500+km gider.

[@yalcin9424]

Toyota Yaris 1.33 otomatik lpg de şuan 2,65 istanbul şehir içi yakıyor. 729 Tl ye 275 ile 290 km arası yapıyorum. Bu benim mevcuduma göre değerlendirmem. Şimdi avantajlımıyım dezavantajlıyım bu açıdan bakılmalı. Km başına 1,15 tl maliyet ile bu konfor mükemmel.

[@kmlchnl]

@ Bende 2 sayac var sorun degil ama hadi olabilecek en kotu senaryo olsun 80 kurus yaksin. Bu ebatlarda bir arac 4TL den asagi yakit yakmaz. Batarya duzgun kullanimda 1 milyon km gorur. 3 milyon TL yakittan tasarruf olur.

[@burak9740]

Göz göre göre vergi avantajına rağmen milletı kazıklıyorlar😂😂 1500 fiyatı var normalde max😂😂 yazık

[@umutbeyaz8524]

Çok verimsiz bir araç, sehiriçinde konforlu, yumuşak suspansiyonlu, kötü sürüş dinamiklerine sahip bir araç, şehirlerarası yolda tuketimi 27 28'e çıkıyor. Normalde tesla'dan 12.000 dolar falan ucuzken ayni fiyata satılıyor. Zevkler renkler meselesi alana saygi duyarım bana uzak,

[@BrutalMouse991]

Nereden uydurdun 27-28’i togg mu bu. Aracın kış ortası uzun yol kullanımı bile 20 kwh/100km. Hayatinda araba koltuğuna oturmamış bilal denen zibidinin kanalini izleyip bir seyler ezberliyorsunuz.

[@ogucum]

Hiç içine binip kullandın mı ? Yorumunun %90 ı yanlış da ondan soruyorum...

[@melih852]

2 haftadır aracı aktif olarak kullanıyorum evet yumuşak suspansiyonlu, ancak tüketim 20 kw larda ortalama standart kullanımda göstergede ne yazıyor ise o km yapıyor .

[@umutbeyaz8524]

​@@melih852 şehirlerarası yolda 135'e bir sabitleyjn hava biraz sıcak ya da soğuk ise 25 altına inmiyor.

[@umutbeyaz8524]

​​@@BrutalMouse991aracı 3 4 gün kadar kullandım yurtdışında. Konforlu bir araç hiç lafım yok lakin verimsiz, 0.32 CD sürtünme ile verimde beklenemez. Şehiriçi için ideal, uzun yolda keyifsiz, üstüne sarj suresi fazla uzun, batarya ısıtma ile denemedim onu da denersem yazarım,

[@ahmetduran1161]

Kral emeklerin için teşekkür ederim, fırsatını bulursan Kia EV3 incelemeni bekleriz.

[@ahmedakif2947]

Oğuzhan bey ne olur Dm i de test et Özellikle şehir dışı yakit ve sarj bitince atmosferik ne durumda performans. Kolay gelsin.

[@SerhatSert-gl8zw]

Gayet faydalı bir video olmuş teşekkürler ellerine sağlık

[@emirhalka9862]

Merhaba. Evimde 380 sanayi cereyanı kullanımı var. doldurması ne kadar süre alır tahminen..teşekkürler

[@tamersaygili]

Valla alıcısına hayırlı olsun. Bugün sabah 6:30’da Adana’dan çıktım. 13:30’da İstanbul’da evdeydim. Hız sınırlarını ihlal etmeden geldim. 15 dk mola yetti. Mazot aldım, çay içip devam ettim. Toplam 890 km tek mola. Dizelin gözünü seveyim.

[@gokboru951]

Abi 890 km yolu sadece 15 dakika mola ile gitmek övünülecek bir şey mi😊 yani sana da yazık değil mi, hayati bir durum vardır tamam mola da vermezsin de,mola vermeyi bu kadar da erkekliğe hakaretmiş gibi görmemek lazım bence. 120 km hız sabitleyici ile 2 lere 30ar dakikalık mola versen,elektrikli ile de gidersin o yolu

[@tamersaygili]

@@gokboru951 Üstadım 250 km menzil için 45 dk mola veremem yanlış anlamayın 🙂 Erkeklikle falan alakası yok.

[@BrutalMouse991]

Bundada 40 dakika tek mola yetiyor yemek yemekten neden imtina ettiniz.

[@tamersaygili]

@@BrutalMouse991 Tek şarjla bu yolu yapabilmesi için 90 km/s sabit hızda kalorifer kapalı seyretmesi gerekir. Yemeği evime geldim de yedim. Videoyu yemek yerken izledim 👍

[@BrutalMouse991]

@ sen arabayi kullananlarla bir konuş. 110 sabitle adaptif cruise kontrolun, koltuk isitman acik 450km gidersin yemegini yersin bir 400 daha gidersin. Bu adaba 50 kwh net bataryali tesla, kia degil.

[@alidilmen8899]

Oğuzhan bey selamlar sizce Torres evx mi? Seal U ev mi?

[@naziftuzcu4634]

bence ön tarafta işe yaramasa bile görüntü açısından ön panjur olması gerekli

[@hasantahsinaydogdu3444]

3 gün önce kazakistandayim.bu araç 33 bin dolardı. 1.170.000 TL yakla

[@mege19]

Biz fiyatı iyi yere konumlandırmışlar deyip aldıkça bu fiyatları göremeyiz malesef. Tüm ülkelerde neredeyse aynı fiyata satış yapan TESLA'yı tebrik ediyorum.

[@muratmurat783]

on numara bir tanıtım ağzına sağlık

[@Ümit_Şahin]

%31 den %47 ye 21 dakikada sarj etmis dedin, beni benden aldin ve kapattim,artik izlemeye gerek yok..

[@BrutalMouse991]

sallama veriler 140 kw dc sarj hizi var piyasadaki araclarin hemen hemen hepsiyle ayni. 2024 modelden oncekilerin hepsinden de iyi.

[@Ümit_Şahin]

@BrutalMouse991 kesin oyledir..

[@kmlchnl]

dedi ve evinden 3.5kw ile sarji baslatti.

[@BrutalMouse991]

@@Ümit_Şahin ney peki hizi gerizekali. 50 kwh olan bataryanin %80 e dolum hiziyla 87 kwh olan bataryanin dolum hizini karsilastiriyorsun arada 15 dakika fark goruyorsun zaten doldurdugun bataryada %60 daha buyuk sonuc normal yani. Zaten normal hayatta DC sarj kullanmiyoruz elektrikli aracin oldugunu da sanmiyorum. Her aksam evde fulluyorsun uyandiginda zaten %100 araban.

[@BrutalMouse991]

@@kmlchnl mantikli ve ucuz olanda o evinde sarj et 40 kurusla dunyayi gez. DC sarji bayramda memlekete giderken 1000km gidiyorsan sadece o zaman kullan bu kadar basit. Araba zaten 500km gidiyor daha nereye gideceksin sehir icinde dolasirken DC girmek hem cebini hem zamanini dusunmemek olur

[@ismailhacismailoglu6995]

Reis torres evx le bi karşılaştırılma gelirmi

[@narethin]

Tamamda ekran niye dönüyor ?

[@ismailyildiz12]

Evinde şarj imkanı olanlar için bence şuan alınabilecek tam bir fiyat performans arabası

[@gokhan4837]

Merhaba Oğuzhan bey, Byd neysede :) sizdeki scala nin bir uzun dönem kullanici testini yapsanız nasıl olur ? Şu ekonomik koşullarda aşırı mantıklı bir araç ama sizin uzun dönem yorumunuzu almak isteriz. Sizdende uzun dönem için onay alırsak bende scala düşünüyorum:) İyi çalışmalar

[@UcalimGorelim]

Özetle menzil olarak 140 km hızla gittiğimizde otobanda kaç km menzil yapar hala cevabı bulamadım. Bunu deneyen varmı ? şehir içi zaten daha yüksek olacağı için önemli değil. 500 km wltp ise full otoban ne yapar ? Çinde 600 km wltp menzilli modelde var ancak TR ye getirmemişler. teşekkürler video için. mümkün olur ise 130-140 km hızla full otoban videosu bekliyoruz.

[@behramyasar3752]

613 km.falandı galiba,o Çin standardına göre çevirince WLTP 'ye ,490 falan yapiyor.

[@umutbeyaz8524]

135 km civarında hızla 1.5 saatlik ortalamam 27.6 mı neydi, hava 4 -5 dereceydi. Kendiniz hesaplayın.

[@BrutalMouse991]

Çin’de daha uzun menzilli bir arac yok en buyuk bataryali ve en dolu secenek bu. Çin standartlarina gore 600km uzeri menzili Avrupa WLTP standardina gore 500km. 140 uzeri hizlarda elektrikli arabalar fazla tuketim yapar. Optimal hizlar 110-120 arasidir. Daha cok yol gidersiniz.

[@UcalimGorelim]

@ teşekkürler bilgi için 120 ile otobanda kaç km yol yaptırır acep?

[@omacan83]

Ben uzun süredir elektrikli araçları inceliyorum, incelemeleri izliyorum bence şu an atto 3 en f/p olan aralarında hatta almayı çok düşündüm ama ben çok pimpirikli bir adamım 😅 şarj bitecek yolda kalacam diye stres yaparım. O yüzden şimdi yine Toyota hybridlere döndüm. Bi kaç yıl daha beklemem lazım en az.

[@user-wg3bf2yz4s]

1.6 dizel 2020 İnsigniam ile aynı paraya Antalya- Beylikdüzü 780 km 1500 tl ile gidiyorum. Yaz kış yokuş mokuş derdim yok. Kafam rahat yani. Elektrikli bana göre değil..ama tercih edenlere de saygım var.

[@semihk7626]

Bakımı gelsin agır bakımları triger değişimi öpünce anlarsın 😂

[@BrutalMouse991]

dizel mi bari benzinliye gecin 2025 yilindayiz.

[@ilkersimsek4215]

çok beğendim bu aracı hayırlısı bakalım.

[@barstugrel8524]

Bende Byd bu araç,Peugeot 3008-e ,Tesla y arasında kaldım bakalım 🤔

[@tevfikyoldan]

Hızlı şarjda 45 dk %10-%90 bence uzun bir süre 800V alt yapılı araçların artması şart arkadan geleni sıra bekleyeni de düşünmek lazım tamam sen yemek yersin uyursun kahve içersin osura osura sıçarsın senin bileceğin iş ama peşine gelen adamda 45 dk seni beklememesi gerekiyor ayrıca donanım anlamında da zayıf olduğunu düşünüyorum dönen ekran ve 360 kameradan başka bu fiyat bandında diğer araçlarda nadir bulunan ama bunda olan bir özellik yok tutulur yeri yok hocam

[@dentist76]

Yok canım donanım olarak ekstra birşey yok dersin anlarım da donanım olarak zayıf dersen haksızlık olur.

[@BrutalMouse991]

Bu arabada eksik bir tane donanim yok. Ne uyduruyordun Allah askina.

[@sefa2455]

350 km menzilli id 4 alacağımıa bu daha mantıklı geliyor

[@ahmetdal8786]

3 sene sonra koltuk süngerlerini parçalar bulaşıkta kullanırsın :)

[@mysterio2129]

​@@ahmetdal8786 kesin yaşanır :)

[@BrutalMouse991]

VW’nin Byd’den daha kaliteli oldugunu dusunenler hayatlarina ayni duzlemde devam ediyor sanki tanimadigimiz marka. Byd o koltuk eskirse yirtilirsa 8 sene boyunca ucretsiz degistiriyor kardesim. Dunyada senede 5 milyon adet bu güvencelerle satiyor. Vw ise kendi bozulan sanzumanini bile yapmaya 250 bin lira isteyen bir marka.

[@alidogan634]

​​koltuklar kötü mü diyorsunuz? Yoksa araba. 3 sene sonra işe yaramayacak mı, diyorsunuz ?​@@ahmetdal8786

[@bigbossares]

Kesin ve net bilgi verilmiş, bize tebrik etmek düşer.​@@ahmetdal8786

[@HüseyinG-h1v]

2. Nesil blade bataryalar geldiğinde kesinlikle düşünülür

[@Deniz-w5o8i]

Objektif bir test olmuş. Ben de direksiyonu çok demode buldum

[@Kocaeli411]

Elin Byd si gemi gibi aracını 1790 a satsın bizim yerli milli togg 1900 olsun söylenecek söz varmı? İkiside 500 menzilli ikiside dolu ????

[@alitolgae3998]

Yerli ve milli olduguna eminmisin tamamen kandirmacydi secim propagandasiydi gelin gbi tum turkiyeye gezdirdiler secim bitti o hikayede bitti keske bizim olsa ama hayaller en bsiti madem bizim biz uretiyoruz niye emniyet teskilatinda huydai arac alindi ulkeyi yoneten zat ve bkanlari diyanet niye togg kullanmiyorda hala akman ulra lux araclarla fink atiyorlar saf olmayin yerli ve milli aracidm max fiyati 500 bin olsun nye 2.5 3 milyon 😅😅akilli olun akilli italayan markasini yerli arac dye kakaladilar millet simdi herkez pisman 400 km gdiyor gtmiyor

[@YusufDal99]

Toggun ac şarj hızı22kw dc şarj hızı 280kw yarı yarıya beklersin togg çok daha keliteli kıyaslaman hata.

[@Kocaeli411]

@ 280 kw yı nerenden uydurdun😀

[@YusufDal99]

@ 180 miş birinin sıfır yüzü 9.6 birinin 7.7

[@Kocaeli411]

@ eeee? 200 bin daha verelim o zaman 1.5 saniye için nede olsa biz üretiyorz bedava

Abi sana bir şey danışacağım... Sen olsan borç harç edip son model formentor vz mi alırsın yoksa elindeki parayla bu BYD'yi mi alırsın...?

[@omertgulseven]

Yürütmeye güç yetecekse formentor vz 🔥

[@benimdinimislam]

elinize sağlık

[@o.f.c5823]

Dolu golf parası mı? 116 life paket cam tavan bile 1900 TL

[@Mahmu46]

Golf golftur .

[@baturbatu6027]

@@Mahmu46golf bi halt degildir

[@Mahmu46]

@@baturbatu6027 gayet sorunsuz mis gibi araç

[@BrutalMouse991]

1.790’a golfu boyle dolduramazsin 2.5 olur fiyat.

[@baturbatu6027]

@@Mahmu46 vites kolu arizasi meshur Aku belasi var Dsg zaten patlamaya hazir bomba Yol tutus zayif Donanim cok zayif Alan kerizdir

[@KINGD0M_]

kış şartlarında 400km gayet iyi.

[@BrutalMouse991]

Benim takip ettigim cok sayida kullanici var sehir ici+sehir disi kullanimda kış şartlarında 500km’yi verebiliyor

[@OğuzhanYavuzel]

Bugün elektrikli araç alsak yarın satarken ikinci elde ne gibi sorunlar yaşayabiliriz

[@Pasha1681]

Skywell et5 LR ile yaz aylarında ankara(eryaman)-kırşehir(merkez) gitgel, 105-110km hızla 432KM yapıyorum %12 şarjım kalıyor.. kışı deneme fırsatım olmadı..

[@kemalduman4747]

İnceleme için teşekkürler reis

[@TEKÇAREEMPATİ]

10 gündür kullanıyorum.bu fiyata bu kalite ve konfor süper.şiddetle tavsiye ederim.

[@muhammetcelik7738]

@@TEKÇAREEMPATİ bayilerde sitedeki fiyat üzerinden bir indirim yapılıyor mu acaba? Sitedeki fiyatla tesla arasında 75 bin lira var sadece bana uygun gelmedi

[@TEKÇAREEMPATİ]

@@muhammetcelik7738 bildiğim kadarıyla bir indirim yok.bu araçta hiç yok, atto3 de duydum 40 bin tl kadar.videodaki yoruma katılıyorum.Tesla arabaya benzemiyor.Bu tam bir SUV.tesla 4 teker 1 tablet gibi ama teknolojisi çok başarılı.bu aracı da yabana atmayın.süper konforlu.tesla da tavan perdesi bile yok.süspansiyonlar çok sert.koltuk soğutma vs.gibi ekstralar da cabası.

[@ogucum]

​​@@muhammetcelik7738Doğru bu aracın bu donanım ile Tesla dan daha pahalı olması gerekli. Haklısınız...

[@TEKÇAREEMPATİ]

@@muhammetcelik7738 atto3 de duydum 40 bin tl kadar ama bu araçta yok.tesla 4 teker 1 tablet.videodaki abinin dediği gibi arabaya benzemiyor.bu tam bir suv.bir sürü ekstra donanımı var.tesla da tavan perdesi bile yok.

[@asparus]

@@muhammetcelik7738indirim yok ama zam bile olsa kapışılıyor 😁

[@evrimcelebioglu8057]

Aracın sağ arka lastiği ters takılmış. Bilginiz olsun :)

[@BrutalMouse991]

Byd bu fiyat skalasinda en kaliteli arac. Muadili denen arabalar BYD’den batarya, isipompasi ve termal verimlilik know-howı alabilmek icin yalvaran markalar. Byd onlara batarya verirse montajlayip araba yapabiliyorlar yoksa kendilerinin teknolojisi yok.

[@bahtiyarkutuk3537]

Teşekkürler.

[@TekinBozbey]

BYD Sealion 7 bekliyoruz.

[@cemileyen]

Abi Sivas a geri mi döndün

[@bilalbekar3552]

Sehir ici kullanim ortalamam sakin kullanim yogun trafik 200 km kullanimda ortalamam bu aylarda 15.4 kw

[@mehmetg8044]

İONİQ 5 - 6 da %20 den %80 21 dakikada geliyor kullanıcı videolarında bunu çok gördük. bu araç yavaşmı DC şarj alıyor acep. Hımmmm bilemedim... acebe dolphin nasıl DC şarj hızı ??

[@kmlchnl]

ioniq 5 de 200km de bir saja gireceksiniz. bunda 400km de. Uzun yolda 5 dk nin bile hesabini yapacaklar bence dizel kullanmali

[@necatigorpe6514]

BYD SEAL U DM-i DC şarj süresi ne kadar acaba ?

[@dentist76]

Küçücük bataryası var hemen dolar o

[@necatigorpe6514]

@@dentist76 vallahi küçük ama hemen dolmuyor DC ile 1 saat 15 dakikada doluyor .Araştırıyorum geneli böylemi diye AC dolum ile arasında pek zaman farkı olmuyor.

[@yavuzzz1976]

Arkadaşlar bu aracın km deki enerji tüketimi yaklaşık 2 tl mi oluyor?Benmi yanlış hesapladım.

[@BrutalMouse991]

disardan sarj 1,30 tl evde sarj 40 kurus

[@TheYigitx]

Octaviadan elektrikli megane e tech'e geçtim çok memnunum. Evden şarj imkanı olan varsa elektrikli arabaya geçiş konusunda hiç endişe etmesin

[@harunmutlu7456]

Bu araç frene bastığında da rejen yapıyor. Gösterge panelinde frene basınca rejen artıyor.

[@dursunalikabaoglu1428]

Kardeş tog mu bumu ikisi arasinda kaldim.sence senin deneyimine güveniyorum

[@dentist76]

Benim gördüğüm Togg bundan çok daha kaliteli duruyor içerisi ve donanımı. Sarfiyat olarak benim anladığım Togg biraz daha yüksek gibi ama şarj hızı çok daha yüksek. Asıl mesele servis konusu olacak. Togg servis ağı yeteri kadar geniş değil, BYD zaten daha yeni başladı, servisleri tam muamma.

[@Ka-uf3cw]

Fiyat olarak yanlış düşünüyorsun sanırım

[@yavuz0771]

şarj hız süresi çok uzun. aracın en iyi yanı bataryasının modeli. yoksa çok aman aman bi artısı yok. fiyatı bizim ülkede fazla. buna bu parayı vercegime 1.5 mlyona 20 bin km 2. el T10x alırım hiç degilse uzakdan baglantı gbi özellıklerı var 300 bin cebimde kalır. hızlı şarjı var yerli araç 10 sene sonra bile hertürlü muhattabın olur.togg 40 bin km 2 yılda bir muayne bunda 20 binmiş. ama bu araç 1.5 mlyona çıkmış olsaydı . beklenen buydu zaten o zaman işler degişebilirdi

[@mysterio2129]

140 kW gayet yeterli bi hız net bataryası 87 kw olduğu için biraz uzun sürüyor ama net güzel bi menzil verir size şehiriçi zaten bi problem olmaz uzun yoldada ideal şartlarda 400 km ye yakın gidersiniz diye düşünüyorum, 10 15 dk fazla beklemek bence bi sıkıntı değil zaten bi lavaboya gidin çay için veya bişeyler yiyin aracınınız dolar, bence çok sık durmak daha can sıkıcı

[@evyolu]

@@mysterio2129hocam aynı fiyata Ioniq serisi var ve 18 dakikada şarj oluyor. 140 kW bu aracın peak şarj hızı. Şarj eğrisi olarak o kadar başarılı bi araç değil. Sürekli olarak 140 ile şarj etmiyor, edemiyor. Genelde 100 veya daha altında oluyor. Ioniq gibi şarj konusunda bu kadar başarılı bir araç varken bu arabaya hiç gerek yok. 18 ile 45 dakika arasında devasa bir fark var

[@mysterio2129]

@@evyolu Hocam 360 kW lik şarj istasyonları az var ve her her yerde yok, siz şarjda sürekli olarak 350 kW almalısınızki 18 dakikada şarj olsun ki bunun da mümkünatı yok yer yer sürekli düşüşlerde olcak 200 de alcak 150 180 o yüzden inanın onlarıda en aşağı 25 dk yarım saatte şarj etceksiniz yani şu anki istasyonların durumundan dolayo, bence 10 dk çokta dert edilcek bişey değil, ha 800 volt mimariye sahip olması tabiki güzel, artık tercih meselesi bende beğeniyorum Hyundai Kia yı elektriklide, sizin ihtiyacınız, zevkiniz, beklentileriniz nasılsa ona göre tercihinizi yaparsınız :) ha ama şuda var bazen 20 de şarja takarsınız 60 a kadar edersiniz 30 da takarsınız 50 ye 80 e edersiniz orda avantajı olur illa ki, zaten en verimli şarj 20 ile 80 arası veya 30 80

[@evyolu]

@@mysterio2129 Hocam şöyle bir sorun varki bu arabanın peak şarj hızı 140. Şarj eğrisi çok daha düşük. 100'ün üzerine çıkmayan bir şarj eğrisinden bahsediyoruz. Bu arabanın %10-80%'i 1 saat sürecek. Hele ki 2-3 araba yan yana şarj ediyorsa güç iyice bölünecek. Ioniqlerin 180'le şarj ettiği senaryoda 2x fark var ortada. Bu arabanın hem bataryası çok büyük, hem şarj süresi çok uzun, hem de doğuştan elektrikli olmadığı için aerodinamiği çok da iyi değil, sürtünme katsayısı çok yüksek. Otoban gibi açık yollarda aldığı rüzgardan dolayı tüketimi oldukça artıyor. Bu videoda arabanın 90 KM hız ile olan tüketimi bile çok yüksek. Diğer tarafta 110-120 KM hızlarda ioniq 5 14-15 civarında, ioniq 6 ise 12-13'lerde dolaşıyor. Aradaki fark inanılmaz büyük.

[@mr.whitee5149]

Ekran DÖNDERME özelliği çok iyiymis 😂

[@nadiraraclar]

Elektrikli ile hibrit modelin jantlarının farklı olmasını isterdim

[@sjohn2924]

Sahibine hayırlı uğurlu olsun, keşke Togg V2 veya Tesla Juniper alarak BYD markasına fiyatlandırma için tepkiyi koysaydı. Ayrıca 87kwH'lik büyük batarya ile uzun yolda 400km yapması iyi bir oran değil sanıyorum 0.32'lik yüksek rüzgar direncinden dolayı. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

[@onurzoroglu27]

Belki de BYD alarak Togg fiyatlandırmasına tepki koymuştur. Bir de böyle düşünün 😉

[@BrutalMouse991]

Kışın 400 yapan yazın 550 yapar. Ben arabaya yarım para mı veriyorum ki neden yarım bataryalı araç alıyım? Evde 1 kwh’ı 35 kurusa dolduruyoruz zaten 87 kwh doldururum 500 km giderim.

[@SimgeCelenk]

Eline sağlık

[@makman8186]

Fiyatından bahsettin mi vidoda göremedim