Neler Değişti Neler! | Toyota Corolla 1.8 Hybrid 140 HP | Otomobil Günlüklerim

  Рет қаралды 211,911

Otomobil Günlüklerim

Otomobil Günlüklerim

Күн бұрын

Пікірлер: 330
@RUSTY____
@RUSTY____ 9 ай бұрын
reis bu arabayı nokta atışı youtubede arattım ve diğer videolar arasında seçim yaparken senin videon dikkatimi çekti ve yeni sekmelerdeki diğer videoları kapatarak sadece senin videona odaklandım zira her türlü merak ettiğim detayları -e lemeden -ı lamadan pat pat aktardın. Teşekkürler var ol!
@gokhan2408
@gokhan2408 Жыл бұрын
2009 model c180den 2020 hibrit corollaya geçtik. Yakıt olarak şehir içi 4.5 litre. Tam bir tasarruf aracı. Sizi tasarruf ettirmeye yönlendiriyor. Seri kullananları üzer. Tam bir aile aracı
@emregunhar2915
@emregunhar2915 21 күн бұрын
Hangi konuda üzer
@eness21.09
@eness21.09 2 сағат бұрын
@@emregunhar2915 sürekli performanslı kullanırsan üzebilir.
@hakanural3681
@hakanural3681 Жыл бұрын
Giriş bölümün arabanın tarihçesi anlatımına hayranım usta valla helal olsun. Toyota gibisin 😂 kullanınca bırakamıyorsun
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Estağfurullah ☺️ teşekkür ederim 🙏
@erayk96
@erayk96 11 ай бұрын
2 gün önce 2021 model Corolla hybrid aldım, ben çok sevdim çok memnunum. Arka koltukta 180cm'den uzunsanız kafanız tavana değiyor. Cvt sesi de güzel değil ama daha verimli bir şanzıman. Bataryası daha büyük olsa daha iyi olurmuş. Biraz yol sesi de geliyor. Bunlar negatif özellikleri. Az yaktığı için aldım, gerçekten az yakıyor. Duruş kalkış viraj falan yumuşak güzel hissettiriyor. Spor modunda gaz tepkisi de güzel bence ama basmak için almadım, babaanne gibi sürüyorum. Bakalım bi 10 sene kullanırım umarım :)
@alicanbozbey
@alicanbozbey 10 ай бұрын
hocam sorması ayıp kaç km de kaça aldınız
@PaYassss01
@PaYassss01 Жыл бұрын
Sıfır için aranıyoruz artık kampanya yaptıklarını söylüyorlar fırsatçılar artık çok üzgün.
@skriddle3
@skriddle3 Жыл бұрын
almaya gidince yine oyun çeviriyor çoğu bayi :D boşa umutlanmayın 2-3 aya aynı senaryoları yaşamaya devam edeceğiz
@unnamedfeeling7981
@unnamedfeeling7981 Жыл бұрын
@@skriddle3 sadece dolar bazında artacak fiyatlar bu nedenle artık al sat para kazandırmayacak. Bu da biniciye yarayacak...
@skriddle3
@skriddle3 Жыл бұрын
@@unnamedfeeling7981 keşke öyle olsa 🙂
@mustafaipek1567
@mustafaipek1567 Жыл бұрын
@@skriddle3aynı senaryolar yaşanacak olsaydı, talebin en yüksek olduğu yaz aylarında o arabaları stokladıkları yerlerden hiç çıkartmazlar, 2-3 aya yine elden avantayla millete satmaya çalışırlardı.o rüya bitti artık uyandı herkes.
@aliarslan4721
@aliarslan4721 Жыл бұрын
Malı götüren götürdü gene olan namuslılara oldu her zaman olduğu gibi mide bulandırıcı bir millet
@cnytbrcn166
@cnytbrcn166 10 ай бұрын
Dersine çok iyi çalışmış; Arabanın her türlü donanım ve mekanik özelliklerini anlatarak izleyiciyi bilgilendiriyor. İyi ve kötü yönlerini de çok iyi yakalamışsın. Markadan çekinmeden; olumsuz yönlerinide anlatman çok memnun edici.
@aliguler0
@aliguler0 Жыл бұрын
Çok sade ve aşırı detaylı şekilde anlatım harika oluyor... Başarılar
@pointblank722
@pointblank722 Жыл бұрын
Corolla Cross hybrid aldım sattım 8 ayda. Bir araç olarak emekli amcalar için uygun olabilir, yani 90-110km otoyol, şehiriçinde topukta yumurta ile gezenler. Az yakmak dışında kendini sevdirecek hiçbir yanı yok. Otoyolda 130km hızda motor, yol ve rüzgar sesinden kabin camları açıkmışçasına defalarca cam düğmelerini kontrol ettiğimi bilirim. dB metre ile ölçüm yaptıracak kadar rahatsız edici. Videosunu çektim servise gösterdim normal dediler. 68dB nesi normal??Konforlu uzun seyahatler ve sürüş zevki istiyorsanız başka kapıya. Ama çok az yakıyor 5lt/100km ile gezersiniz şehiriçinde. Uzun yolda 130-140 ile 6.5-7.0lt/100km. Ben araba kullanmaktan keyif almaya çalışanlara tavsiye etmiyorum.
@AlperTURKK
@AlperTURKK Жыл бұрын
Ben bunları söyleyince saldırıyorlar hocam toksik insanlar bana. Lexus haricinde,Japon araçlarının neredeyse tamamı böyle. Bunda E-Cvt şanzıman etkisi,ince camlar,yalıtım azlığı gibi etkiler var. Son çıkan X-Trail en iyi yalıtıma sahip Japon araçlarından olabilir, denemenizi tavsiye ederim. E Power modeli. Toyata Türkiye de satılan araçları ile Avrupa'da satılan araçları arasında ciddi yalıtım kalitelisi farkı var ayrıca, kullanılan malzeme kalitesi bile farklı yalıtım ayağında.
@yusufasaf4087
@yusufasaf4087 Жыл бұрын
Bende de Corolla sedan var. Yaklaşık on ay önce vw den Toyota ya geçtim. Toyota yalıtım konusunda çok zayıf. Yol sesi, motor sesi, rüzgar sesi ne arasan var. İnşallah yakında Octavia ile değişrmeyi düşünüyorum
@S4L55
@S4L55 Жыл бұрын
Bende de Corolla vardı, 2016 makyajlı, yalıtım çok zayıf idi, soranlara sorunsuz evet ama yalıtım, performans ve sürüş zevki olarak kimseye tavsiye etmedim, etmem de. Şu an Passat B8 kullanıyorum, arada dağlar, tepeler var😅
@KeiGarage
@KeiGarage Жыл бұрын
Şehiriçi 5lt sehirdisi 7 litre hiç iyi bir rakam değil. Dizel egea yoğun trafikte 5.5 litre yakıyor. Hybrid dedigin araba şehiriçi 3.5 litre sehirdisi 4-4.5 yakmak zorunda. Üstünü yakiyorsa para vermenin bir anlamı yok. Hele hele o 1.8 in MTV si de işin içine girince iyice anlamsızlasıyor. Tr de çağdışı da olsa Corolla nın en mantıklı seçeneği benzin+LPG ye uyumlu olan motorları.
@brkbycnr
@brkbycnr Жыл бұрын
Markanin amacı farklı ama ömürlük araçlar dünyanın en büyük markalarından biri, yalıtım konusu biraz tr pazarına özgün birde yollar çöp
@KeiGarage
@KeiGarage Жыл бұрын
Arac aslinda çok sade ama mermi gibi duruyor nedense. Yeni kasası çok hoşuma gidiyor.
@flajr34
@flajr34 Жыл бұрын
Toyota çok sevdiğim ve tercih ettim marka değil ama izlerken keyif aldım güzel ve bilgilendirici video olmuş emeğine sağlık
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏
@cengizaslan407
@cengizaslan407 Жыл бұрын
Tüm araçların Yıllık vergi'sinide paylaşsanız çok güzel olacak.. seçim yaparken çok önemli bence.
@donmezdesign
@donmezdesign Жыл бұрын
aynen katılıyorum yıllık vergi olayına . inecelediğiniz aracın herşeyi çok güzel ama yıllı vergi olayından kaybediyor.
@murobasgan6628
@murobasgan6628 Жыл бұрын
Yakıt maliyetini koyduğunuz zaman vergi parasını çok çok karşılıyor
@pointblank722
@pointblank722 Жыл бұрын
@@murobasgan6628 Yılda 15000km’ye kadar ek mtv de geldiğinden bir avantajı yok. Hesapladım. ek mtv de kalıcı olacak.
@victory0689
@victory0689 Жыл бұрын
Google yaz çıkıyor zaten zahmet olmazsa
@kraladam571
@kraladam571 Жыл бұрын
KAMERAYI KOYDUNUZ YER EFSANE ÇEKIM , ANLATIM DESEN SÜPER GÜZEL VİDEO OLMUŞ ABİ TEBRİKLER 🖐👍
@ucanfilbaksi
@ucanfilbaksi Жыл бұрын
Arabanın kralı param olsa da alsam :) Çevre dostu + yakıt tasarrufu
@anilarif
@anilarif Ай бұрын
Opel astra elektrikli bu fiyata daha iyi teknoloji sunuyor. 430 km menzil Audilerdeki gibi led matrix farlar Isitmali koltuklar Isitmali direksiyon 360 kamera ve sensorler Kor nokta uyari sistemi Panoramik acilir cam tavan On iklimlendirme(siz aracta degilken araci belli ssatlerde isitip sogutabiliuorsunuz) Ic ve distaki tum lambalar led Arg onayli bel ve baldir destek ayarli koltuk Kablosuz carplay android auto Headup display Arka camdaki on camda da bugu rezistansi var. Kisin bugu yaptiginda bugu acilsin diye fan calistirmiyorsunuz. Zaman kazandiriyor Fiyatida 200bin daha uygun.
@B_0636
@B_0636 Жыл бұрын
1.8 motor oldugundan mtv si fazla corolla binip o mtv yi odemek zor :) ve uzun yolda hibritin hic bir mantigi olmadigindan hatta daha fazla yaktigindan almam
@aliabursu6689
@aliabursu6689 Жыл бұрын
yanılıyorsun 3000 km yapıp klima hep aktif olarak 100 km de 4,3 yakmış bir araçdan bahsediyoruz.
@gokhan2408
@gokhan2408 Жыл бұрын
Uzun yolda da kullandım sakin kullanımda 4.5 u geçmedi. 100-110 hızlarda.
@aykutimamoglu9014
@aykutimamoglu9014 Жыл бұрын
Bir arkadaşım işi gereği sürekli yurtdışına çıkıyor, o bahsetmişti ben başta biraz abartılı bulmuştum ama Türkiye'de de yapıldığını öğrendim. Bu hybrid araçlara lpg takıldığı ve uzun yolda ki yakıt miktarı sorununun bu şekilde çözüldüğünü öğrendim. Özellikle Polonya'da bu hybrid araçların çoğu lpgliymiş ve gayet sorunsuz kullanılıyormuş..
@gokhan2408
@gokhan2408 Жыл бұрын
Candan mühendislik yapıyor. Sedan hybrit olanlara 5 tane taktılar. Geçen gün de Cross olanına taktılar km’de 1₺ ye düşürüyorlar yakıtı. Sedan hybrit de LPG ile 90kuruş civarında yakar
@furkanuyar1583
@furkanuyar1583 2 ай бұрын
Candan mühendislik takmıştı görmüştüm
@ferofs
@ferofs Жыл бұрын
Uzun süre golf 6-7.5 ve astra j kullandım ilk defa japon olarak corolla aldım yakıt olarak beni çok memnun etti lakin arabanın kalitesi önceki arabalarımdan çok daha kötü şahsen aynı segmette bu kadar fark olacağını beklemiyordum ekonomi yapmak isteyen arkadaşlar alabilir ama daha önce astra golf gibi arabaları kullanan arkadaşlar benim tavsiyemdir yine almanda kalın
@ismetcakmak3231
@ismetcakmak3231 Жыл бұрын
Neye göre kalitesiz bende astra, golf ve jetta ya bindim neden ben Corollayı segmentinin kalitesizi olarak görmedim. Bir Corolla kullanıcısı olarak o sizin ön yargınızdır.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
İç mekan ve yalıtım olarak doğru ☺️ birkaç ayda alışıyor insan ama hep bir arayış da olmuyor değil 😁
@ferofs
@ferofs Жыл бұрын
@@ismetcakmak3231 corollayı almadan önce son sahibi olduğum araba golf 7.5 comfortline paketti şuanda kullanmış olduğum araba ise 2021 flame x-pack evet bazı parçaları yıldan ötürü daha teknolojik ama buna rağmen golf beni çok çok daha fazla tatmin ediyordu bunlar iç malzeme kalitesi ,konforu ,yalıtımı, gidişi çok daha iyiydi velhasıl ben golfü sattığıma çok pişman oldum ama benim beklentilerim bunlar olduğu için pişman oldum beklentisi yakıt ve daha uygun maliyet olan arkadaşı corolla memnun edebilir.
@Murat0ran
@Murat0ran 9 ай бұрын
​@@ismetcakmak3231ismet kalitesiz işte uzatma 😃
@Hidayet1616
@Hidayet1616 7 ай бұрын
Golf ve Astra 2 gömlek üstün Corolladan, yalıtım olsun konfor olsun alman araçları her zaman daha iyidir
@cyilmaz10
@cyilmaz10 7 ай бұрын
Anlatımlarınızı beğeniyorum. Güzel içerikler yapıyorsuz tebrik ederim. Ancak doğru bilindiği düşünülen bir yanlışı düzeltelim. B modu rejeneratif fren değildir. Bildiğiniz motor frenidir. B modu motoru çalıştırır, inişlerde motor freni ile enerjiyi soğurarak bataryayı aşırı şarj ve ısınmadan koruyan bir moddur. Kısacası aracı B'ye aldığınızda pilinizi daha çok değil daha az şarj edersiniz.
@ayazaktas4625
@ayazaktas4625 Жыл бұрын
En detaylı ve akıcı anlatımı siz yapıyorsunuz 👏 bir sorum olacak . İç hacim ve rahatlık açısından corolla ve c4x i kıyaslasak hangisini tercih edersiniz?
@mustafaunal7092
@mustafaunal7092 3 ай бұрын
Park sensoru yok.motor bagiriyor.batarya sicagini iceri veriyor.yol sesini aliyor.Ama fiyatı superb ye yaklasmis.
@upperovic
@upperovic Жыл бұрын
ufak bir düzeltme: makyajsız kasada da şerit takip ve adaptif hız sabitleyici birlikte açıldığında şeridi tam olarak ortalıyordu. hatta ilginç bir özellik daha var, önde giden bir aracı yolda şerit yokken o nereye giderse ardından takip edebiliyor.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Şerit ortalama benim video yaptığım araçlarda yoktu.. Belki son dönemde güncelleme olmuştur.. Videosunu yaptığım araçlar 2020 ve 2021 modeldi
@serkangokmen2425
@serkangokmen2425 Жыл бұрын
Arkadaşın yazdığı özellik benim 2021 kasım çıkışlı flame xpack te var ayrıca arka camları da karartmalı. Bu özellikler 2021 sonunda geldi.@@otomobilgunluklerim
@upperovic
@upperovic Жыл бұрын
2019 flame x-pack hibrit ve 2020 passion x-pack 1.6 benzin araçlarda vardı ancak dediğim gibi iki sistem birden etkinken ortalıyor sadece şerit takip açıkken ortalamıyor. içerikler için elinize emeğinize sağlık. @@otomobilgunluklerim
@britishshorthair8565
@britishshorthair8565 Жыл бұрын
çok güzel video olmuş. görüntü kalitesi ve bilgilendirmeleriniz çok iyi. arabalar konusunda gerçekten çok bilgilisiniz. aklımıza takılan her soruyu biz sormadan anlatıyorsunuz. bende hybrid corolla almayı planlıyorum. tam benim evin orada videoyu bitirdiniz. eryaman susuz mah. :) o yolu hergün gidip geliyoruz.
@mikailozcicek385
@mikailozcicek385 Жыл бұрын
Emeğine sağlık reis, bu tanitim işinde çizgisini bozmadan üstüne koyarak giden ender kisilerdensin. Yolun açık olsun 🎉👍
@selimakdag3354
@selimakdag3354 6 ай бұрын
Ön park sensörü opsiyon ile takılabiliyor mu, civic eko mu corolla hibrit mi octavia premium 1.0 mı tavsiye edersiniz.
@removebe4flight
@removebe4flight Жыл бұрын
1.8 motor atmosferik atkinson çevrimli tamamen tutumluluk üstüne gelen bir makine. Bu makinelerde yüksek sıkıştırma olmadığı için uzun ömürlülük neredeyse garanti. Ha ben uzun ömür istemem dersen, sürekli motoru sıkıştırırım dersen 1.0 turbo fındık motor alır 5 yıla contayı yakıp motoru rektefiyeye yollarsın. Tercih meselesi.
@TechLover1406
@TechLover1406 Жыл бұрын
Güzel video, hoş anlatım, yağmurlu bir Angara gününde emeğine sağlık gardaş...
@tahsinsahindhbt
@tahsinsahindhbt 3 ай бұрын
Yağmurla birlikte çok güzel görseller yakalamışsınız ağzınıza sağlık çok güzel olmuş
@Dildarbesi17
@Dildarbesi17 Жыл бұрын
1.5 t vci focus tüplü ile çanakkale bodrum arası gitmiştim hem ses yalıtımı hem yol tutuşu hem de yakıtı on numara idi corolloda arka şaft tüneli çok küçük güzel ama malzeme takur tukur yalıtımı zayıf cvt şanzımanda çok bağırtıyor aracı
@mehmetulupnar8659
@mehmetulupnar8659 Жыл бұрын
4K'ya geçilmiş, şimdi fark ettim. Hayırlı olsun. Kanal gelişmeye devam ediyor. Başarılar dilerim.
@Kemankes55
@Kemankes55 5 ай бұрын
1.8 atmosferik motor kocaman bir kazık. biraz hızlanıp Hibrit devre dışı kalınca 97 hp 142 tork, cvt vites ile başbaşa mutluluklar özellikle uzun yolda
@Lordefendisi
@Lordefendisi 3 ай бұрын
Geldi mühendis...
@Kemankes55
@Kemankes55 3 ай бұрын
@@Lordefendisi bıdı bıdı yapma sonuç ortada
@Lordefendisi
@Lordefendisi 3 ай бұрын
@@Kemankes55 konuşma len hiyar..
@burakprmdc8761
@burakprmdc8761 2 ай бұрын
Hbrit devre dışı kalmıyor hbrit benzin birlikte çalışıyor
@Kemankes55
@Kemankes55 2 ай бұрын
@@burakprmdc8761 iyi araştır .
@aykutersoy3209
@aykutersoy3209 Ай бұрын
corolla 2020 hibrit ve 2024 hibrit karşılaştırma videosu olsa çok güzel izlenir.
@buraksekercioglu5489
@buraksekercioglu5489 Жыл бұрын
Aracı tanıttığınız ve bana neden Corolla almayacağımı bi daha hatırlattığınız için çok teşekkür ediyorum. Seviliyosun Oğuzhan abim.
@KYU_07
@KYU_07 2 ай бұрын
b modu esasında akü doldurmak için değildiri, orada yanlış bilgi veriyorsunuz. d modunda frene basarsanız daha fazla akü doldurursunuz, bilginiz olsun.
@enderatlgan422
@enderatlgan422 3 ай бұрын
2,5 aydır Hybrid Flame X-Pack modelini kullanıyorum; Artıları; Güvenlik donanımları çok iyi, yol tutuş ve konfor güzel, yakıt ekonomisi güzel, car play güzel, direksiyon şık ve vites kolu malzemesi kaliteli, spor mod serilik kazandırıyor. Eksileri; daha önce 6,5 yıl 2006 Terra kullanmıştım, maalesef Toyota’nın o eski malzeme kalitesi yok, arka park sensörü olsa daha iyi olurdu, kolçak kapağı güm diye düşüyor, bir yay konulsa daha iyi olurdu, ambiyans aydınlatması diyoruz ama var mı yok mu belli değil açıkçası, şanzımandan dolayı yokuşlarda motor biraz bağırıyor, arka taraf sunroof’tan dolayı biraz basık. Kaput kapağı ağır olduğundan bir kompresör kolu ile açılsa çok şık olurdu. Piano black kaplama ve ön konsolun üst kısmındaki yumuşak malzeme çok hassas, dikkatli olunmazsa kolayca çizilebiliyor. Ve vergisi yüksek. Ama genel olarak memnunum.
@mehmetarslan5177
@mehmetarslan5177 Ай бұрын
Sizin araç kaç model ve vergisi ne kadar tam olarak bilgilendirir misiniz rica etsem ?
@ŞadanCn-k7f
@ŞadanCn-k7f Жыл бұрын
Elimdekini zor sattım. Beş para etmez silecekler açıkken fır fır ötüyor. Motor hantal aşırı verimsiz. Yakıtta muhteşem avantaj sağlamıyor. Yalıtım desen hak getire. Defalarca elektrik çarptı servisi zaten anlamıyor. Sıfır araba trim sesinden gına geldi. O paralara alınacak bir sürü araba var.
@Otomobil-lz7ub
@Otomobil-lz7ub Жыл бұрын
Türkiyede ARABA kültürü hala oturabimiş değil Doblo alıp VİRAJ ALMIYOR diyenmi dersin Büyük sedan aile aracı alıp ÇOK HANTAL diyenmi dersin 2 Kapı diye RS araç alıp ÇOK RAHATSIZ diyenmi dersin Amacın Hız Performans ise *KONFOR KAYBOLUR Araç KÜÇÜLÜK 2 kapı olur ve Kütük gibi Amortisörler AT ARABASI gibi Sarsar durur* Bunu biliyor olman lazım Konforlu Sedan büyük araç alırsan *KONFORLU OLSUN DİYE BİLE BİLE HIZI KISITLANIR """Gaza basınca Sarsmasın Koltuğa seni Vurmasın diye""" Amortisörler Bile bile BEŞİK GİBİ yaylanır* Virajda Ödüm koptu yaaaa 5 para etmez vs vs *SPOR ARAÇ DEĞİL KAÇLA VİRAJ ALIYORSUN ALOOOOO* TÜRKİYEDE ARABA KÜLTÜRÜ DAHA OLUŞMADI MALESEF Ben Gazlamak için Toyota GT86 almıştım İŞYERİNDE ARKADAŞ (Al-Sat yapan Araçlarla çok ilgili zannediyorum) dedi ki *BU KÜÇÇÜK ARACA NİYE 2.0 MOTOR KOYMUŞLAR Kİ 1.0 MOTOR BİLE FAZLA OYUNCAK GİBİ ARAÇ* şaka yapıyor heralde diye Güldüm falanda 2 Gün sonra Başka birisinede anlatıyordu Kulak misafiri oldum Şu araç 2.0 motor Oyuncak gibi minicik Araca 2.0 motor takmışlar hahahaha diye Anlatıyor *CİDDİ ADAM """CİDDİ CAHİL"""""* hahahaha Toyota GT86 daha hani AMATÖR EYLENCESİ *GÜÇLÜ DELİ ÇILGIN BİR ARAÇ DEĞİL Kİ* Büyük 500hp 1000hp lik araçlara geçiş için ACEMLİĞİ ATMAK İÇİN bir Araç (Bu minicik araca 2.0 motor koymuşlar diye şaşırıyor) Bunun GT-R R35 Suprası var 500hp 700hp 1000hp Güçlere Çıkartılıyor 4.0 motor TÜRKİYENİN BİR 30-40 YILI VAR KÜLTÜR OLUŞMASI İÇİN *Hangi Araç Neden Tercih edilir KAvrayabilmesi için Zaman lazım* da *SATMAK İÇİN ALDIKLARINDAN """O KÜLTÜR HİÇ OLUŞMAYABİLİR""""* GT86 Minicik KIZ arabasına 2.0 motor Hay seni yapan müyendiseee 1.0 çok 3 silindir 800cc 45hp motor koyacaksın Bu kasaya SAZHAHSHHSAWDHAWHDAWD
@erkanceylan1411
@erkanceylan1411 7 ай бұрын
Tam benlik bir araç olmuş, İstanbul trafiğinde 1.5 dci clio 4 ile karışık tüketim 4.8 lt ile geziyorum. Bununla kendi rekorumu kırarım herhalde. Video için teşekkürler.
@emirkoc9761
@emirkoc9761 28 күн бұрын
Cevap verirseniz sevinirim. Çok kararsızım. 2019 model 1.6 lpg Flame X pack Corolla var. 0 km 1.8 Hybrid Passion X pack ve Honda 1.5 lpg Excecutive arasında çok kararsızım. Hangisini almalıyım. Cevap verirseniz memnun kalırım.
@hakanozkul7628
@hakanozkul7628 24 күн бұрын
Bu araçta elektrik ile kullanmak için ne yapıyoruz araç kendimi ayarlıyor benzin veya elektrik ile gitmeyi
@gulsumbayer3297
@gulsumbayer3297 11 ай бұрын
Su an türkiye de en saglam araclardan biri bence donanım olarak ta insana veriyor istediklerini birazda yerden yükaek olsa harika arac
@onderozdogan2373
@onderozdogan2373 3 ай бұрын
Geçen kiraladım, yalnız bu aracın süspansiyonları Mercedesin üstünde. :) .. Çok konforlu - sadece biraz yalıtım desteğine ihtiyacı var..
@fatihgun3017
@fatihgun3017 Ай бұрын
Yapıyorsun bu işi abi, hangi arabayı merak etsem direk senin kanala geliyorum.
@tahsinsahindhbt
@tahsinsahindhbt 9 ай бұрын
Batarya ve şarj yapma devre dışı bırakılıyormuydu onu da uygulama yapsan olurdu o zaman performans nasıl olurdu görmüş olurduk tabi oluyorsa
@serincontrol3964
@serincontrol3964 2 ай бұрын
HARİKA BİR VİDEO OLMUŞ. TEBRİKLER.
@murobasgan6628
@murobasgan6628 Жыл бұрын
Toyota hybrit 122hp modellere elektrikli motor ve batarya değişimi getirse de 140a tamamlasak. Sanki bu mümkün ama marka tercih etmiyormuş gibi geliyor. Şehiriçi çok başarılı, sakin sessiz. Ama uzun yolda araç da yüklüyse can sıkmaya başlıyor.
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Mümkün değil. İnverter ve şanzımanın değişmesi lazım
@Nature_man34
@Nature_man34 Жыл бұрын
Oğuzhan bey bu aracı bende denedim ancak 1.5 motor ile bunun arasında yalıtım farkı var. Daha sessiz diye düşünüyorum. Bu yalıtımı lastik yuvarlanma sesi olarak söylüyorum
@aydncetin1570
@aydncetin1570 5 ай бұрын
Peki şehir içi yoğun trafik ve sakin kullanımda tüketim nasıl ?
@alikartal5840
@alikartal5840 Жыл бұрын
Bende 2022 var 122 bg 2 haftalığına 140 bg geldi eco modda bile mermi
@tayfunkomur
@tayfunkomur 4 ай бұрын
Birseyden bahsetmemissiniz yada benmi atladim bilemedim kaça kadar hibritle devam edebiliyoruz km hız olarak kactan sonra benzine geciyor ?
@baybalkanli
@baybalkanli 2 ай бұрын
Araç iyi güzelde, rakiplere göre fiyatı yüksek. Bu paralara çok iyi suvlar var mesela. Ekonomi için alıyorsunuz ama çok yüksek vergiden dolayı bi kıymeti kalmıyor. Bu motoru 1,8 yerine 1,6 yapabilirlerdi Türkiye için. Aileler için de sedan yerine sw kesinlikle tercih ederim, çünkü uzun yola çıktığınızda çocukların malzemesi çok olur.
@smilakh5468
@smilakh5468 Ай бұрын
2023 hibritlerin 122 beygir olanı var mı acaba. Bazı ilanlarda 122 beygir yazıyor. Yanıtlarsanız sevinirim.
@EfeBeyYT
@EfeBeyYT 7 ай бұрын
Hocam flame x-pack 1.8 hybrid 2024 te hala satılıyor video da kaldırıldı demişsiniz toyota internet sitesinde de duruyor
@mehmetguner8003
@mehmetguner8003 7 ай бұрын
Şu arabayı 1.6 yapsınlar. Ne satardı . Piyasayı alt üst ederdi. Şimdi her markanın hibriti var 1.5 / 1.6 /1.2 motor seçenekleriyle.
@aynalisafi
@aynalisafi Жыл бұрын
bu toyota woswageni audiyi sağlamlık olarak 10'a katlar. Fakat bizim insanımız görgüsüz ve görmemiş olduğu için tabiki görsele gidiyor
@promethe5660
@promethe5660 9 ай бұрын
9:43 usb 2.0 yanlış bi tabir abi, usb A dan usb c ye güncellemişler.
@ozkanklc1327
@ozkanklc1327 Жыл бұрын
Corollanın sorunsuzluktan başka hiç bir al benisi yok. Bende corolla sahibiyim.
@Huseyin1422
@Huseyin1422 Жыл бұрын
Cok iyi suspansiyonlari var cok konforlu
@baturbatu6027
@baturbatu6027 Жыл бұрын
Hic konforlu degil. Sert. Ve korkunc yol sesi aliyor. Araba dar ayrıca
@Huseyin1422
@Huseyin1422 Жыл бұрын
Hangi arabalara bindin bilmiyorum ama kendi sınıfındaki neredeyse bütün arabalardan daha konforlu bir süspansiyon sistemi var. Jetta, Megane, Elantra, Octavia vs. hepsinden iyi. Ses yalıtımı olarak zayıf, doğru. Ama benim kastım süspansiyon konforu@@baturbatu6027
@sauali
@sauali Жыл бұрын
batarya dolduracağım diye B'ye alman hata olmuş. Yokuş inişinden alacağın enerjiyi motor freniyle yok etmiş oluyorsun. B modu batarya doldurmak için değildir.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Teknik olarak doğru
@Atakan_42
@Atakan_42 Жыл бұрын
Bunun neresi makyajlı acaba?
@Z.Kurşun61
@Z.Kurşun61 8 ай бұрын
Megane 1.3 tce otomatik mi yoksa Corolla mı her yönden arkadaşlar
@ByLakaLuka
@ByLakaLuka Жыл бұрын
ben bu arabayı cok sevıyorum. sedanda en orta en ıyı araba bu bence.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Aslında tüm dunyada bu segmentte her kapı Corollaya çıkıyor ☺️
@ByLakaLuka
@ByLakaLuka Жыл бұрын
ah şu accent blue tutunsaydı aslında kapışabilirlerdi. elegance de neymiş yav.@@otomobilgunluklerim
@ilkaykarip3261
@ilkaykarip3261 10 ай бұрын
Yüksek hızlarda atmosferik motoru cok bağırıyor mu onu merak ediyorum Corolla cross öyle çünkü
@ugurcancakar9599
@ugurcancakar9599 8 ай бұрын
hocam bizde corolla 1.33 life var, gerçekten yokuşlarda çok zorlanıyor ve hiç atik bir araç değil, sollama yapmak oldukça zor, şimdi hybride geçmeyi düşünüyoruz aynı problemleri yaşar mıyız?
@emrebey1299
@emrebey1299 7 ай бұрын
Bu sorunun cevabı bende arıyorum hocam
@yahya0633
@yahya0633 Жыл бұрын
Bu arabanın tasarımı çok güzel ,zaten c segment aşmış ,d sefmnwt premium ayarında
@Kerata_Kid
@Kerata_Kid 2 ай бұрын
kronikler tamponlar sol ve sağ uçtan atma yapıyor ve far ampulleri sürekli patlıyor
@snl3977
@snl3977 Жыл бұрын
Kardeşim Ford focus 1.0 benzinli hibrid bulur çekersen keyifle izleriz... Türkiye'de kimse paylaşmamış...Kolay gelsin...
@alivercelani
@alivercelani Жыл бұрын
Araç çok güzel velakin; Fiyat/Performans olarak çok mantıksız bir araç olmuş maalesef İnceleme için teşekkürler.
@enginyazc9007
@enginyazc9007 Жыл бұрын
0:46 bu araçtan şu anda ülkemizde varmıki ? Hangi peket bu ?
@AliÇiçek-g4x
@AliÇiçek-g4x 10 ай бұрын
2020 MODEL TOYOTA COROLLA 1.6 DREAM 132 PS MULTİDRİVE S 98.080 KM OTOMATİK VİTES BENZİNLİ Mı yoksa 2023 fist egea 1.3 sedan dizel 10-20 bin km arası kilometrede ki araç mı sence hangisini tercih etmeliyim abi . ☺️☺️
@Ulgerinho
@Ulgerinho Жыл бұрын
yav şu önden çekişli araçlarda şaft tüneli nedir ona egzost tüneli denir
@erdemcigizoulr8776
@erdemcigizoulr8776 2 ай бұрын
Guzel bir video olmuş elinize saglık
@ufukkaba5314
@ufukkaba5314 5 ай бұрын
Elinize sağlık güzel bir video olmuş
@cetinkabak7790
@cetinkabak7790 11 ай бұрын
1.8 Hybrit motor malesef cok zayif.Ara hizlanmalarda yeteriz .Araba bağırıyor resmen ....
@vatansever5074
@vatansever5074 Жыл бұрын
12 yıldır kullandığım 2002 hb corollamı sattım. tekrar corolla alacam. sence 2020 1.6 corolla mı yoksa 2023 1.5 corolla mı alıyım? not fiyat önemli bir kriter değil.
@eminurkmez8464
@eminurkmez8464 Жыл бұрын
İkisi arasında 2023 al bende var ses yalıtımı daha iyi x Pack donanım olsun
@TOSİ-k5l
@TOSİ-k5l 10 ай бұрын
Hocam dün 1.8 hibrit 2020 ikinci el bakim dedim. İlk çalışınca ekranda 3 diş şarj olmasına rağmen benzinli motor ile çalıştı. Acaba elektrik motorda sıkıntı mı var ilk çalışınca benzinli motordaysa çalışması normal mi
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim 10 ай бұрын
Hava durumuna göre değişiklik olabilir
@serincontrol3964
@serincontrol3964 2 ай бұрын
Daha nasıl anlatılabilirdi ? Helal olsun. Diğerlerine sesleniyorum işte böyle video yapın.
@aliakis5941
@aliakis5941 Жыл бұрын
Corolla segmentin referans noktasıydı ama turboya geçmeme inadı lpg'ye tam uyumlu olmayan atmosferik motoru ve hybrid'in pahalı olması sebebiyle zayıflayacak gibi duruyor.
@eyupdurna4767
@eyupdurna4767 Жыл бұрын
Tam uyumlu olmayan 1.5 motora Brc maestro taktırdım. Takan usta şuan LPG ye en uyumlu motor bu demeside cesaretlendirdi açıkçası.
@baturbatu6027
@baturbatu6027 Жыл бұрын
Su an lpgye birebir ve muthis uyumlu elantra var. Ici cok daha genis. Yalitimi da cok daha iyi.
@kosovalmurad5750
@kosovalmurad5750 Жыл бұрын
Bu spor senin işin hocam
@ramazantutal4534
@ramazantutal4534 Жыл бұрын
Ve abi sana birşey soracağım 1.5 benzinli 2023 corolladan golf hibrite geçsem nasıl olur param yok aracım 3500 km'de daha
@Essen6666
@Essen6666 Жыл бұрын
Selam yaris hybrid kullanicisiyim yeni kasa son hiz olarak 180 yazsada kitapciginda birkac kez 190 ve 192 km leri gördüm
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Limitör yoksa şanzıman musade ettiği sürece gider☺️
@Yavuzcanozdemir-ie3tp
@Yavuzcanozdemir-ie3tp Жыл бұрын
Tercihen 308 ve corolla arasındayım. 308 çok yakışıklı corolla cok sade buna oranla 308 arıza verme oranı korkutuyor. tercihiniz hangisi olurdu.
@crazykoala2289
@crazykoala2289 Жыл бұрын
abi yakıt fiyatları çok arttı bence hibrit al AMA MTV oranlarını çok iyi araştır hibritler 1.8 litre olduğu için MTV yüksek yanlış bilmiyorsam.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Çok arada kalirdim ama çok uzun süreli kullanıcı değilseniz 308 arıza konusunda üzmez..
@Yavuzcanozdemir-ie3tp
@Yavuzcanozdemir-ie3tp Жыл бұрын
Cevabınız için teşekür ederim. Alacağım aracı 2024 ocakta alacağım. Kafam karışıyor arada kalıyorum çokça. bir araç videosu çekerseniz seviniriz 2024 alınabilecek mantıklı araçlar tarzında
@comboguard9114
@comboguard9114 Жыл бұрын
Bu arabaya vereceğin mtv ye değmez. Ayrıca uzun yolda yakıtın hiçbir anlamı yok. Q
@efekaygisiz4575
@efekaygisiz4575 10 ай бұрын
2023 Corolla Hybrit almayı düşünüyorum, kullananlar yardımcı olabilir mi yakıt olarak km başına ne kadar benzin harcıyor.
@Can-zl3dr
@Can-zl3dr 9 ай бұрын
Abi bu kasanın 2019 modeli var bende 1.6 vison paket manuel. Araba otobanda rüzgar olduğu zaman yaprak gibi sallanıyor ,direksiyon çok yumuşak şehir içinde çok rahat ama hızlandıkça sertleşmiyor araba hızlanınca yolda düz tutmak çok zor. 1.6 132 beygir 6 viteste 3 bin devire geldiği zaman ancak 120km hıza çıkıyor hızlı giderim dersen bağırıyor ve çok fazla yakıt tüketimi var . Altı yere çok yakın çoğu yere sürtüyor motor sesi yol sesi rüzgar sesi hepsi içeride . Klima belki analog olduğu için sıcaklığı ayarlamak zor . Yağmurlu bir havada kaput üzerinden dumanlar çıkmaya başladı araba yanıyor zannettim kaput altında izolasyon yokmuş. Ses sistemi çok kötü hatta bugüne kadar kullandığım araçlar içinde en kötüsü . Ağırlı fazla olduğu için araç çok hantal kalıyor ben bu aracı lpg için almıştım sakin sakin kullanırsan çok az yakıyor bir tek memnun olduğum nokta ama keşke brodway alsaydım diyorum şehir içinde kullanmak için .
@emrek.8892
@emrek.8892 9 ай бұрын
Bence bu fikirlerin yanlış donanım seçtiğin için. Benim aracım dream xpack 23 model. 180 ile giderken manuel modda 3 bin devir çeviriyor. Otomatik modda devir 2000 civarında. Müzik sistemi bir çok eş modelden daha iyi seviyede. Kaput altı izolasyonda var. 2019 model öncesindeki kasaya göre daha yüksek ve ben eski corollam ile sürttüğüm hiç bir yere bununla sürtmüyorum. Yani boş paketi alıpta şikayet etmek olmuş sizinkisi. Donanımlı bir modelini test edip öyle karar verin bence.
@Can-zl3dr
@Can-zl3dr 8 ай бұрын
@@emrek.8892 hocam her şeye tamam diyelim bu rüzgarlardan aşırı etkilemesi direksiyonun yüksek hızda aynı yumuşaklıkta olması onlarda mı donanımdan
@alikasmyucesoy900
@alikasmyucesoy900 4 ай бұрын
1.6 dan performanslı mı
@AlperTURKK
@AlperTURKK Жыл бұрын
Eline sağlık dostum, videolarını keyifle izliyorum. Senden yeni kasa X-Trail E-Power incelemeni bekliyorum. O aracın yalıtımı, diğer Japonlardan çok daha iyi deniliyor. Toyata kullanıcılarının bence araçlarında en çok aradığı şey yalıtım, tam otomatik yada çift kavrama şanzıman, ve küçük hacimli turbo beslemeli motor. ZF Hybrid araçlar için 8 ileri tam otomatik üreteceğiz demişlerdi, oda gelmeyecek galiba yakın zamanda. CVT şanzıman gerçekten hiç keyif vermeyen bir şanzıman. Başka bir inceleme videosunda Toyata'nın yurt dışına gönderdiği araçlarda ki yalıtım, Türkiye'de satılanlardan daha iyi ve içeri sesleri daha az alıyor demişti. Birde Japon aracı alacak arkadaşların Honda, Toyata , Suziki, Mazda hepsinde de ses yalıtımının zayıf olduğunu göz arda etmemesi gerekiyor bence. Lexus hariç, Lexus'lar da gerçekten harika yalıtım var. Japon aracı demezsin hiç kullandığında. Ama Lexus'a sahip Toyata'dan da daha iyi yalıtım bekliyor insan, ama sonuçta lüks bir marka tabi.
@Ben_kendim
@Ben_kendim Жыл бұрын
Toyota neden Alman zf den şanzıman alsın aisin ortağı olduğu bir şirket onlarda 8 ileri şanzıman var opel pejo gurubu kullanıyor.
@AlperTURKK
@AlperTURKK Жыл бұрын
Yazdığım şeyleri tam olarak okumamışsınız, tekrar açıklayayım. Toyata gibi Hybrid araçlar her otomatik şanzımanı kullanamaz, motoruna göre tasarlanması gerekir. Hybrid araçlar bu yüzden E-CVT kullanır. Aisin'de Hybrid'ler için tam otomatik tork konvertörlü şanzımanı yoktur. ZF 8 ileri tam otomatik geliştirdiğini açıklamıştı. Aisin Hybrid araçlar için tam otomatik şanzıman geliştirmiyor. Ama ZF geliştiriyor. Ayrıca EAT8 şanzıman Toyata Hybrid'i gibi araçlara uyumlu değil, kullanılamıyor. Bende EAT8 8 ileri şanzıman kullanıcısıyım, 3 yıldır kullanıyorum bu şanzımanı. Niye kullansın diye bir şey yok, firmalar maliyetleri düşürme adına birleşiyor. Wolkswagen'de kendi şanzımanı var, ama Ticari de artık Ford'un tam otomatik şanzımanını kullanıyor. O zaman onlar neden kullanıyor ? Demek ki neymiş kullanılabiliyor. Öyle pejo şanzımanı al ona tak, öyle kolay değil o işler. Uyumlu değil zaten motor yapısına. @@Ben_kendim
@MOKKEN255
@MOKKEN255 Жыл бұрын
performanstan çok ödün veriliyor ve fiyatlar hala artıyor. çok üzücü.
@kadirvezir33
@kadirvezir33 3 ай бұрын
İlqnlarda Neden bu araçlar 80 90 binden yukarı binilmemiş , anlayamadım , normalde aynı model oktavia megan bakıyorum 150 200 bindeler , yakmıyor diye hiç binmeyelim hiç yakmasın mı demiş kullanıcılar 😀yoksa ne ?
@georgebailey847
@georgebailey847 5 ай бұрын
Hocam aynı araçtan var bende ama navigasyon açamadım ekranda, android oto ile bluetooth bağlanıyorum ama ekranda navigasyon açamadım, yardımcı olabilecek varsa çok memnun olurum, 2024 model araç kullanıp navigasyonu telefondan takip saçma geliyor
@-supernatural
@-supernatural Жыл бұрын
bu fiyata tam elektrikli alırım daha 2 ay önceye kadar da tesla model y vardı mesela 1499 a ama şimdi 2.199 oldu yine de o fiyata tam elektrikli alırım skywell var mg var sıfır olarak ama togg asla almam çünkü o araba da ısı pompası yok ve onun olmayışı menzili 100 km kısaltıyor elektrikli araç da en önemli hususlardan ilki bence ısı pompasının olup olmayışıona dikkat edin hatta 2. el tesla bile alınır o fiyata menzil açısından dolayı
@atifklc6109
@atifklc6109 Жыл бұрын
Videolarınızı severek izliyoruz başarılarınızın devamını diliyorum Allah kolaylık versin Bi fikir danışayım size 2012 1.5 qasqai mi aynı moldede 1.4 tsi tiguan mi önerirsiniz düşünceniz önemli bizim icin şimdiden teşekkür ederim
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Nissan tercihim olurdu☺️
@atifklc6109
@atifklc6109 Жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim çok sagolun
@ayna723
@ayna723 Жыл бұрын
Bu arabayı almayı düşünen varsa honda civic alsın lpg li eco modelini az yakar tipi daha güzel daha kaliteli
@karajant
@karajant Жыл бұрын
Devir düşük hacim, yüksek beygir ve tork devri. Toyota inatla güçlü ve turbolu içten yanmalı benzin motorları neden piyasaya sunmuyor anlamıyorum.
@YavuzYILDIZZ
@YavuzYILDIZZ Жыл бұрын
1.5 2023 flame xpack ceker misiniz ve ambiyans aydınlatması nasıl? karanlık bir alanda içini görmek istiyorum.
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
İnşallah oda gelecek ekleyelim ☺️
@bayramy8765
@bayramy8765 Жыл бұрын
Abi lütfen 1.6tdci c max çekermisin😊
@SalihinOtomobilleri
@SalihinOtomobilleri Жыл бұрын
Toyotayı Severim Güzel Marka👍🏻
@haruncebi9047
@haruncebi9047 Жыл бұрын
Güzel video olmuş. Bende de 2016 dizel otomatik Opel Insignia var. Satıp aracı yenilemek istiyorum. İstanbul'da 7-8lt arası yakiyo. Corolla hybride Insigniadan sizce geçilir mi ❓
@eminurkmez8464
@eminurkmez8464 Жыл бұрын
Skoda octavia e-tec honda hrv elektrikli ve corolla hybrid olabilir
@haruncebi9047
@haruncebi9047 Жыл бұрын
@@eminurkmez8464 Skoda mild hybrid çok yakıta etkisi yok m Hrv evet güzel laik pahalı
@erayk96
@erayk96 11 ай бұрын
Insignia'nın konforu daha iyi ama konfordansa yakıt ekonomisi tercih ederseniz corolla hybrid alınır
@kemalgokce07
@kemalgokce07 Жыл бұрын
hibriti birkaç yüz bin tl daha pahalı şu an. aradaki fark 100 bin üzerinde iken bence hiiç mantıklı değil.
@emirhankisakurek3332
@emirhankisakurek3332 Жыл бұрын
hangi paket bu hocam dream x pack mi
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Flame Xpack
@zafergencer1500
@zafergencer1500 Жыл бұрын
Oğuzhan bey merhaba 122 lik corolla ile çekiş farkı bariz mi
@zafergencer1500
@zafergencer1500 Жыл бұрын
@SLOWED271 122 lik olan alınır mı ağır kalır mı
@zafergencer1500
@zafergencer1500 Жыл бұрын
@SLOWED271 teşekkür ederim
@RCakr-wk4fe
@RCakr-wk4fe Жыл бұрын
Hybrid motorların olası pil değişim maliyetleri ileri süreçte aracın piyasa değerini sizce ne yönde etkiler?
@otomobilgunluklerim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Toyota bu konuda çok zor bir firma değil ama eskiden Nikel Metal bataryalar vardi daha ucuzdu Simdi Lityum Iyonlar geldi biraz daha maliyetli ama zaten Bataryası çok büyük değil
@oguzhanoktay7570
@oguzhanoktay7570 Жыл бұрын
Batarya değişim ücretini biliyomusunuz
@etmsrn4448
@etmsrn4448 11 ай бұрын
26.12.23 tarihinde 60bin
@enesbasak7982
@enesbasak7982 9 ай бұрын
​@@etmsrn4448ne sıklikla degismesi gerekiyor
@Globemasters
@Globemasters Жыл бұрын
Eco ve normal modda elektriği daha çok kullandığı için 9,5-9,7 civarında kalkıyor araç. Spor modda daha çok benzinli motoru kullanıyor.
@mmert_kemal
@mmert_kemal 11 ай бұрын
Öyle bir ayrım yok toyotada sadece gaz tepkimesi değişiyor modlar arasında
@Globemasters
@Globemasters 11 ай бұрын
@@mmert_kemalkendi söylediğinle çelişiyorsun, sport modda benzinli motor daha erken devrete giriyor. Düzlükte dene
@mmert_kemal
@mmert_kemal 11 ай бұрын
@@Globemasters Çelişme yok aslında, eco modda gaza çok hızlı basarsan yine benzinli motor daha erken devreye girer. Yani dediğim yazılımla ilişkilendirilmiş bir mod sistemi yok arabada. Gaza basma hassasiyetine bağlı tüm senaryo
@gebateampubg1881
@gebateampubg1881 Жыл бұрын
Abi arabanın yan ayna ve arka sinyalleri led değil mi nasıl halojen?
@skriddle3
@skriddle3 Жыл бұрын
onlar led zaten. önde merceğin içinde halojen ampul var. ön sinyaller de halojen.
@emirhankisakurek3332
@emirhankisakurek3332 Жыл бұрын
abi makyajlı focus 4 1.0 ecoboost videosu gelsin
Hibrit Sohbetler 1 - Bakım
14:45
Ahura Mazda
Рет қаралды 29 М.
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 113 МЛН
Makyajlı Toyota Corolla 1.8 Hybrid e-CVT test sürüşü (2024) | Az yakma ustası
14:17
"Neden Hibrit Araba Alınmaz?" videosuna cevaplar....
11:35
Muammer Yucel
Рет қаралды 63 М.
1.500.000 TL TOYOTA COROLLA ALDIK !
14:58
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 270 М.
Toyota corolla 1.8 hybrid alacaklara bilgiler
8:29
fırat Kaya
Рет қаралды 84 М.
Hibrit Araba Batarya Ücreti ve Batarya Ömrü Ne Kadar?
15:12
Halil ŞENEL
Рет қаралды 26 М.
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39