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TITLE: In-Car Announcements on a Special Rapid Service bound for Himeji / Nagahama to Himeji
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ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
JR西日本 新快速列車の車内自動放送です。
今年のダイヤ改正から琵琶湖線内でも自動放送の運用が始まりましたので、さっそく収録してきました。
収録した区間は 琵琶湖線 長浜駅(滋賀県)→ JR神戸線 姫路駅(兵庫県)まで。200km以上の長旅です。車両側に入力端子が備わっている車両で録音しましたので、音質も非常に良好です。4府県にまたがる長旅をぜひ最後までお楽しみください。
最初に録音していた列車では大阪から交代した車掌が自動放送を使わなかったため、大阪からは別列車で録音した放送をつなげています。列車の詳細は以下の通りです。
長浜から大阪まで
・225系2次車 米原から12両編成。
大阪から姫路まで
・223系(車掌は225系1次車に乗務) 大阪始発、8両編成。
お手洗いの位置の案内などに矛盾が生じているのは、録音列車が異なるためですのでご承知ください。
なお、新快速の車内自動放送は走行中の使用のみを想定しているようで、始発駅停車中に流れる案内はありません。
また守山発車後の放送(次は草津)の案内は、車掌さんの操作ミスで流れなかったため録音できていません。
☆放送はICレコーダーに外部マイクを使用して録音しました。
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Welcome to Yata-Tetsu’s Japanese Station & Train Announcements Channel!
This video contains the in-car announcements on the Special Rapid Service bound for Himeji: recorded from the departure station to the last one.
Special Rapid Service on the JR Kobe, Kyoto, and Biwako lines is the fastest service on the lines which requires no additional fares. Announcements has become available between Nagahama and Kyoto since the last diagram revision on March 16.
The conductors change at Osaka. As the conductor who was on duty from Osaka on the first train did not use automated announcement, the sounds from Osaka are recorded on another Himeji-bound Special Rapid train.
*The announcements in this video were recorded by IC-recorder with exit mic.
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