나정비소에서 일할때 예전분들은 기술이잇어도 자기꺼라고 자기만 알아야 한다고 중요한 작업할때는 심부름 시키곤 했더랫죠 이런정보를 교환해야 본인도 발전이 생긴다는걸 모르나 보더군요 저같은 경우는 노하우까지 다알려주려 햇는대 그래야 내밑에사람이 능률이올라야 더배우려하고 그만두는일이 안생기고 나도 편하고 더빨리 완벽하게 고쳐야 서로 윈윈이란걸 모르는이들이만더군요 화잇팅 멋집니다 좋은정보도 감사하구요
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
네 시청감사합니다
@변화준2 жыл бұрын
사장님! 최고로 상세히 설명 잘 해주시네요. 연료 혼합비를 연기 색깔과 엔진소리로 특히 배출연기로 판별해 주시면 대단히 고맙겠습니다.
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
배출연기로 판별하기는 쉽지 않읍니다 그냥 색깔이 제일 문안하겠읍니다
@진식강-i2d Жыл бұрын
사장님은 구독자 분들. 진짜 엔지니어에요. 저는 공구 돌리는 소리만봐도 알아요
@Song-xx8zx2 жыл бұрын
너무소중한정보 감사합니다. 미씨비씨 T43 스타징줄이 안당겨져서 정보를 찾던중 이영상을 보네요. 지금까지 예초기 수리 영상중 최고입니다.
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
네 시청해주셔서 감사합니다
@마라나타예슈아3 жыл бұрын
정말 감사합니다. 그누구도 밥줄이라 잘 안가르쳐 주는데 노하우를 이렇게 없는 사람들을 위해 아낌없이 알려주시니 마음이 참 넓으십니다. 그것도 참고수분께서 가르쳐 주시니 자신없는 저도 큰 도움이 됩니다. 구독 좋아요 ~~~ 건강하세요 복받으실거예요~
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
먼저 저에게 큰 힘이되는 말씀 감사합니다 처음 유튜브를 시작할떄 자가 수리하시는 분들꼐 조금이나마 작은 도움을 주기위해 시작했는데 미숙한점도 많고 아직은 저도 부족한 실력이라 생각하고 망설였는데 님꼐서 제가 아주큰 힘이돼는 말씀을 해주셔서 기분이 정말 좋읍니다 앞으로도 부족한 부분이 있더라도 영상 많이 봐 주시고 다시한번 따뜻한 말씀에 머리숙여 감사에 말씀 전합니다 건강주의 하시고 항상 행복하시길
@rmk78592 жыл бұрын
정직하고 성실한 인품이십니다 언젠가 함평가면 밥한번 같이하고 싶은 분이십니다 계양의 신뢰를 듬뿍 주시는 분이구요
물론 그럴수도 있읍니다 하지만 제 개인적인 생각입니다만 더 큰 고장은 막을수 있고 머플러에 카본이 끼는것은 많은 시간이 흘러가야 돼는것 같읍니다 벌써 님이말한데로라면 수리비가 15만원에 공임이 별도라면 누가 수리를 하지 않겠죠
@프로그-d4r3 жыл бұрын
요즘엔 혼합식 안사려하죠 관리도힘들고
@자유는행복입니다3 жыл бұрын
일반 처음쓰시는분은좋치만 경험자등등 좋치않습니다 2행정이힘좋고 기화기.점화풀러그 외 고장나지않습니다
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
@@프로그-d4r 그래도 혼합식이 좀 났다는게 제 개인적인 생각입나다
@김현수-w4w2l3 жыл бұрын
깨끗하게 세척을하면 고객님들께 감사하다는 말을한번 더 들을것같습니다 조금 아쉬운감은 있는것 같네요 영상 잘보고 갑니다
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
네 충고 감사합니다 앞으로는 더욱더 철저하게 수리하겠읍니다
@신동학-w2v9 ай бұрын
몇년전에 벌초하다가 첨가오일이없어 조금배합해서썼는데 다행히 벌초끝남과동시에 예초기가 멎어서 다시는 시동이 되지않아 농기계수리점가져갖더니 엔진이 붙어 못쓴다고 버리고 다시사라해서 혼다4행정 비싼돈주고구입한사람입니다 그것도 살릴수있는기계였던거 같아 혼란스럽네요
@계양전동공구함평점9 ай бұрын
혼란을 드려서 죄송합니다
@김성욱-f1l9 ай бұрын
영상 감사합니다
@계양전동공구함평점9 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@이의규-c5o2 жыл бұрын
상세한 설명 감사합니다 tl43 tb43 구형 신형같은데 tb가 언제부터 나왔나요?
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
잘은 모르겠지만 그래도 10년 이상은 된것 같읍니다
@정백기-w8o4 ай бұрын
감사합니다
@계양전동공구함평점4 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@muhun777 ай бұрын
분해부터 수리후 조립까지 영상 진짜 고맙게 잘 봤습니다 전 혼다 4행정 기화기 청소 정도만 해봤는데 보링도 욕심이 나네요^^ 근데 2행정 TB43을 청소하고 보관후 4년정도 안 쓰다가 어제 쓸려고 시동을 거니 시동시 스타징이 좀 힘들게 당겨지는것 같은데 원래 그런건지 문제가 있어서일까요? 시동은 잘 걸립니다. 그리고 머플러 떼고 그 구멍으로 실린더 내부에 거품크리너랑 4W 사용해서 세척해도 괜찮은지 문의 드립니다.항상 건강하세요~
@계양전동공구함평점7 ай бұрын
일단 시동이 걸린다는것은 엔진이나 전기쪽은 이상이 없다는 증거입니다 굿이 청소는 하지 않으셔도 될것 같읍니다
영상잘보았습니다 . TB 43 인데 10년정도 산소작업에만 사용했습니다 . 30분정도 사용하다보면 출력을 높이면 부~ 웅하며 시동이 꺼지고 안걸리는데 왜인가요 캬브레타 청소를 해도 10분을 못갑니다 . 오일을 25 : 1 보다 많이 넣으면 매연이 많이 나오는데 안좋은가요 ?
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
일단 글로 설명하기는 한계가 있읍니다 그래도 몇가지 답변 드립니다 30분 정도 사용하다가 시동이 커진다음 열이 식을떄까지 시동이 걸리지 않으면 점화코일 문제입니다 그런데 바로 시동이 걸렸다면 코일 문제는 아닙니다 바로 시동이 걸렸다면 카브레타 문제입니다 그리고 10분도 못가는 이유는 아마 카브레다 밸브에 13미리 볼트가 체결되 있는데 거기에 필터가 있읍니다 일단 필터를 확인하시고 연료호스 소착도 확인하셔야 합니다 30분정도 사용하다가 시동이 최고출력으로 올라간 다음 시동이 커졌다면 연료캡문제입니다 답변이 도움이 됐으면 좋겠읍니다
@jho63043 жыл бұрын
좋은일 하십니다 감사합니다 사포는 몇번짜리를 사용해야 하나요?
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
220방이 제일 문안한것 같읍니다
@영철박-d7u3 жыл бұрын
동영상 너무 유익하게 잘봤습니다 계양예초기인데 정상적으로 시동도 걸리고 하는데 풀에 닿으면 예초기날이 약해지면서 날이 서는데 왜그럴까요? 동영상을 보니까 혹시 시동걸고 초크를 내리지 않아서 그런가요?
기화기안에 밸브를 한칸 늘리는 것은 기름양을 조절하는것이구요 출력을 놓이실려면 공기양을 조절하셔야 하는데 인텍크 부분을 개조를 해야하는데 그리 만만한 작업이 아닌데 그래도 해보실려면 전화로 문의주세요
@홍기봉-y9g Жыл бұрын
1년이지나 지금보앗네요 잘보앗습니다.시동걸리고나서 개페스워치를 아래로 내리면 시동이 꺼집니다 왜그럴까요
@계양전동공구함평점 Жыл бұрын
그렇군요 감사합니다 시동이 꺼지는 이유는 메인노즐이 막혀서 그럽니다
@hyoungseo11063 жыл бұрын
w잘보고 갑니다..혹시 질문좀 드립니다..제가 마루야마 2행정 예초기 쓰고 있는데...시동거는 줄 스타트 상태가 좀 안좋습니다... 삑사리가 있어서 시동걸기가 좀 힘들거든요...교환해야 할거 같은데...동일 모델 인터넷 찾아봐도 안보이더군요..해서 혹시 호환을 할수 있는 방법 같은게 잇을까요...
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
이 모델은 아직도 부품이 많이 나옵니다
@이정록-y1q3 жыл бұрын
감사합니다.
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
네 언제든 문의 주세요
@kimsh40863 жыл бұрын
1시간 정도 쓰다 엔진 시동걸면 걸리지 않는데 혹 이유를 아십니까 그러니까 엔진에 열 받으면 안 걸리는 것 같습니다
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
그러실떄는 일단 점화코일 문제입니다 먼저 잘 연마를 해보시고 플라이휠과 점화코일 간격을 조절해 보시고 그래도 똑같다면 점화코일을 교환해야 할듯 싶읍니다
@조호영-s8i3 жыл бұрын
4싸이클이 그러면 밸브 간극 조종해야 할듯 싶네요
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
@@조호영-s8i 4싸이클도 마찬가지 입니다
@허큘리스-c3j3 жыл бұрын
저도 피스톤과 시린더를 교체했는데 시린더 표시된곳이 흡기쪽인지 배기쪽인지 알수없어요. 흡기 배기가 바뀌면 무슨 문제가 있나요? 그리고 시동은 걸려요 그런데 고회전에서 시동이 꺼집니다.
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
일단 흡기와 배기는 바뀔수가 없읍니다 바뀌면 기화기와 머플러가 조립이 돼지 않으니까요 그리고 피스톤과 실린더를 교환을 했고 시동이 걸리면 문제가 돼지 않을것 같읍니다 그런데 고속에서 시동이 꺼지는 이유는 제 생각에 기름양과 공기양이 맞지 않아서 일겁니다 조치요령은 기화기에 보면 악셀 케이블 연결됀곳을 끌러보시면 화살모양이 나올겁니다 그 부분에 보면 3칸으로 나누어져 있는곳도 있고 5칸으로 됀것이 있는데 자그마한 키로 고정이 돼 있읍니다 그 키를뺴시고 한칸만 아래로 내려 보시길 바랍니다 그럼 단점은 기름이 약간 더 먹을겁니다 한번 해보시고 안돼면 다시 댓글남겨주세요 한번 원인을 잡아보시게요 화이팅
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
혹시 카브레타 노즐청소는 하셨겠지요
@김영만-k4p2 жыл бұрын
수고하십니다 제가쓰던 예초기도 지금 수리하시는 과정과 비슷 할거라고 생각드는데 피스톤과 일부 부속들은 어데서 구입을 해야 하는지 알고 싶읍니다
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
부품문의는 061-322-0909 입니다
@kjh54603 жыл бұрын
잘보았읍니다. 그런데 연료통에 엔진오일을 넣는것인가요? 즉 휘발유 +첨가제+엔진오일 인가요? 조금 생소한것 같아서 저는 지금까지 연료통에 휘발류+첨가제 만 사용했거든요 답변 부탁드려요 감사합니다
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
네 휘발유에 2싸이클오일을 적당량 희석해서 쓰면 돼지요 그런데 2싸이클오일을 조금더 많이 희석하는게 좋다는생각입니다
@이태영-v7i2 жыл бұрын
시동걸린후 공기밸브를 어느위치에 놓고작업하나요
@계양전동공구함평점2 жыл бұрын
시동을 거실떄는 위로 걸리시면 아래로 놓고 작업하시면 됍니다
@오동-m1g Жыл бұрын
동영상보니수리후 엔진오일을 실린더크랭크밑에 엔진오일을넣어야하는데 안넣도 되나요
@계양전동공구함평점 Жыл бұрын
2싸이클은 엔진오일을 따로 넣는곳이 없기에 휘발유에 오일을 혼합해서 쓰는겁니다
@김두한-n2q Жыл бұрын
실닌더를사포로 밀면 구경이 조금넓어져서 피스톤에 정확하게 맞나요? 정확하게 맞지않더라도 사용상 문제없는지요?
@계양전동공구함평점 Жыл бұрын
실린더 상태에 따라 다릅니다 그리고 사용상 95%이상 효율이 나올거라는 판단하에 수리하시면 될것 같읍니다 효율이 나오지 않을것 같으면 실린더도 당연 교환해야 합니다
@parkgh99 Жыл бұрын
피스톤 망가져는지 체크 하는방법 좀 알려 주세요
@계양전동공구함평점 Жыл бұрын
머플러를 탈거하고 피스톤을 확인하시면 됍니다
@진사랑-m8r3 жыл бұрын
근데 연료가 안들어가는거 같은데 캬브레타도 청소가 되나요?
@계양전동공구함평점3 жыл бұрын
카브레타 청소는2행정은 무조건 돼구요 4행정은 기술이 필요합니다 전화문의 주시면 제가 아는 한도에서는 가르쳐 드리겠읍니다