YENİ DEBRİYAJ BALATASI NASIL BİTER SÜRÜCÜLER NERDE HATA YAPIYOR ?

[@simonable]

Denemek için Debriyaja basılı halde yokuş aşağı yollarda KM lerce gittim. Tam 1 yıl sonra debriyajı görmek için söktürdüm tabi sökmüşken de değiştirdim. Debriyajda herhangi bir arıza yada Volant da bi yanma yoktu. Fakat Yokuş yukarı zorlamalardan dolayı önceki aracımda Sizin de dediğiniz gibi çamura batmalarda Kara batmalarda Balata çok zarar oluşmuştu. Ustayı zorla ikna edip değiştirt miştim. Artık Ustalar Çok nazlı Dükkanı aç ben yarım saatte değiştireyim diyince Gurur yaptı değişti.

[@sercancibas4626]

Eskiden rampada arabayı geriye kaydırmadan kaldırmak büyük ustalık sayılıyordu halbuki debriyaja en büyük zararı veriyormuşuz.

[@mehmetkaraca583]

Bende o ara bunu düşünüyordum hakikaten cahillik başa bela

[@ferdiagar9601]

@@mehmetkaraca583peki nasil kaldiracaz geriye kayip arkadakilerinemi carpacaz

[@engincnar9652]

Arabadan hiç anlamam ama ben bile anladım helal olsun. Emeginize sağlık güzel paylaşım olmuş.

[@ahmetozdmrhc25]

Bu kadar anlaşılır hiç dinlememiştim teşekkür ederim ustam.

[@turquazmavi]

Sa. Bende bu yanlışları yapıyormuşum. Ama dogru bildigim için yapıyordum. ALLAH razı olsun artık yapmayacagım.

[@savascelik3476]

çok güzel anlatım olmuş, herkesin anlayacağı şekilde, elinize sağlık

[@bulentkaya1806]

Gayet Anlaşılır Şekilde Olmus Teşekkürler

[@beyhan88]

Video için Eline sağlık. Allah bize sessiz sanayi günleri göstermesin bosver ses olsun iyidir...

[@mustgs1905]

yaklaşık 1 yıl içerisinde 2 orjinal 1 dandik marka baskı balata değişimi yaptım en sonuncusunda volantıda değiştirdim ama bu kalkışlardaki titremeyi çözemedik..ustalarımız alttan kavrama yapsın diye alt merkezin pimini kısaltıp içindeki yayıda sözde iyi bassın diye uzattılar ..onları orjinale çevireceğim ,teorim yay uzun olduğu için ileri doğru baskı yapıyor ve baskının kendini geri bırakmasını zorlaştırıyor.. iyice soğudum aracımdan buda gol olmazsa satacam başka çaresi kalmadı.. :)

Satma satma cözülür abi

kıymetli kardeşim, değerli bilgi paylaşımınız için teşekkürler

[@ahmethamditasoren4915]

Allah razı olsun kardeşim Allah'a emanet olun

[@mucahitkorkmaz8658]

Istanbul gibi bir sehirde debriyaja bas çek yapmamak mumkun mü be ustam :((

[@mehmetgomleksiz5035]

vermiş olduğun bil giler için teşekkürler ağzına sağlık

[@emre.kolvuran]

Ustam sanki yeni yedek parçalar eskiye göre daha çabuk ömrü bitiyor gibi üretimde kalite düşmüş

[@dogusyldz3546]

Ustam yaklaşık 1 yil önce baskı balata değişimi yaptım,sebebi ise debriyajimin sert olması. Değiştikten ilk 1 ay içinde debriyajim yumsakti ama ilerleyen zamanlarda tekrar eskisi gibi taş gibi sert oldu. Luk marka baskı balata kullandim. Acaba bu sertliğin sebebi ne olabilir ?

[@serkantasn2189]

Yarım debriyaj yapmadan nasıl yokuş çıkıcaz peki sürekli dur kalk yapıyoruz trafikte nasıl olucak

[@oguztaban5594]

Eyvallah ustam. Çok güzel bilgiler vermişsin.

🤚🏼🙂

[@semih_dilek]

Ağzına sağlık

[@sanatkabini]

Hayırlı işler OTO TAMİRCİM Ailesi ,öncelikle bu eğitici öğretici videolar için teşekkürler. bu videonuzu izlerken kendi aracımda olan bir problemle alakalı birşey sormak istedim, aracım ford focus 1.6 tdci manuel vites 2012 model , aracımın birinci viteste kalkışta silkeleme ve vuruntu yapıyor az gaz verdiğimde al ver yapıyor (sanki balansı bozuk birşey dönüyor gibi oluyor ) vitesler arası geçişlerdede vuruntu yapıyor yapılan işlemler enjektör bakımı ayarlama , grank sensörü değişimi , ön takımda bozuk parçaların değişimi , normal peridyotik bakım şanzıman yağı değişim , baskı balata volant değişimi 135 bin km de değiştirdik luk marka şuan 173 bin km de ,vuruntu baskı balata volant değişiminden beri devam ediyor (baskının kenarlarında dökümden kaynaklı bozukluklar vardı ama yüzeyi düzgün ve temizdi, usta sorun olmaz demişti usta bu konuyla alakalı şanzımanın içindeki istavroz dişlisi arızası olabilir boşluk yapmıştır diyor ama baskı balata değişiminden önce böyle bir problem yoktu , bu sorunla alakalı tecrubelerinizle beni bilgilendirirseniz memnun olurum saygılar , iyi çalışmalar

[@Karizma50]

A.selamlar değerli kerem ustam kolay gelsin ❤

[@ferhataydemir6548]

Kerem usta, yine çok başarılı bir paylaşım olmuş. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim.

Eyvallqh abimmm

[@selimbodur7144]

Ustam kolay gelsin bnde Ford escort 1.6 Cl karbüratörlü cvh motor aracım var debriyaj balatası yeni değişti vaelo marka şöyle bi sıkıntı var pedal da devamli bir titleme ve debriyaj ayağı cektimi tir tir tır inceden bir sey var önceden bole bir ses yoktu debriyaj 2 defa indirdik baktılar bi sıkıntı yok dediler debriyaj telini takıldığı yer de bi tirtleme var size nden yapar pedalim yumuşak ve vites geçişleri güzel sizce nedendir

[@suleymanogurlu5261]

Aleyküm selam saygıdeğer kıymetli ustam

🤚🏼🤚🏼🤚🏼

[@gokhancatalci]

organık depriyaj balatası her araca gore alınabılır mı? daha uzun omurlu dıyorlar

[@semih2191]

Merabalar otomatik viteslerde de aynimidir sorunlar? Yoksa bu sadece manuel vitesler icinmi gecerli?

[@murat8001]

Ustam teşekkürler. Faydalı bir video olmuş. Otomatik araçlardaki durum nasıl oluyor? Yarı otomatik Punto var bende. Baskı Balata yeni değişti ama hâlâ tam kavrama yapmıyor kalkışlarda. Buna ilişkin videonuz var mı?

[@murat1830]

Kerem ustam çok kaygan zeminde kar buz çamurda ayağımızı debriyajdan yavaş dahi çeksek patinaj kaçınılmaz oluyorsa ayağımı aniden ve tamamen çekiyorum motor direk kavramaya geçiyor zemin kaygan olduğu için motora ve baskı balataya yük binmiyor, sonra da sadece gaz pedalıyla oynayarak bulunduğumuz yerden çıkabiliyoruz

[@weezy.10ur]

Rampada nasıl kaldırıcaz peki ?

[@ibrahimbaykal9899]

Kolay gelsin, hayırlı işler.

[@omerarvasi7492]

Merhaba benden Renault 9 Broadway 90 model 3 vitesten 2 vitesi alırken dişçilerin sökmesi sonucu kalk diye neden olabilir

[@yunussemre22]

Her yanma kokusundan sonra baskı balata değişmeli mi? Ben geçenlerde Avm'ye girdim alt katta yer bulabildim çıkarken trafik oldu bayırda kaldım debriyajı kavramaya alıp ayak freniyle durdum arkada yoğun araba vardı arabada zorlandı haliyle bir koku geldi şimdi baskı balata değiştirmeli miyim? kokunun olduğu esnada kalkışlarda sorun yaşamadım araba titremedi kuvvetli bir şekilde kalktı ustam görürsen cevap bekliyorum baskı blata ısınması bu kokuyu yapar mı? yaparsa değişmi gerekir mi? viteslere geçerkende herhangi ber ses yok şuanlık ivmelenmeye dikkat etmedim ancak olduğunu sanmıyorum gayet hızlanıyordu skoca octavia 2016 1.2 motor benzinli.

[@yasintas3332]

Ustam selamünaleyküm Renault 9 broadway aracımın motor dışını mazot ile yıkattım sonrasında köpük ve tanzikli su tutuldu ve sonrasında debriyaj da kaçırma başladı acaba baskı balata mı bitiyor yoksa yağlama mı olmuş olabilirmi?

[@TheKuschcu]

Easytronic vitesli arabada bu olaya nasil dikkat edeceğiz debriyaj otomize. Aracı nasil kullanmalıyız nelere dikkat etmeliyiz? Örneğin dacia sandero 0.9 easy-r.

[@eroltas5322]

Ustam dediğiniz gibi zorlamadan ötürü bir süre sonra koku geldi ne yapmmiz gerekir teşekkürler iyi çalışmalar

[@fatihsudupak8351]

Debriyaj ayak basılı iken sürekli sürtüyor. Bizim ayırma dediğimiz olay pedalda 15 cm olsada baskıda ayırma olayı 2veya 3 mm. Yani ayağın debrıyaj basılı ise sürtünüyor. Yani aşınıyor. Pedalı bıraktın balata sıkıçıp tutunuyor. Kırmızı ışıkta araç vitezde bekleyen arkadaşlar

[@mucahitkorkmaz8658]

Ne tavsiye edersiniz bu durumda

[@fatihsudupak8351]

@@mucahitkorkmaz8658 ayağı debriyajda basılı tutmuycaksın. Boşa at bekle. Doğru suruş tekniklerinde bol bol videoları var

[@mucahitkorkmaz8658]

@@fatihsudupak8351 cevabınız için teşekkür ederim. Peki bu tavsiyeniz istanbul trafiği için geçerli mi

[@fatihsudupak8351]

@@mucahitkorkmaz8658 her trefik için geçerli. 8 saat dur kalk çankırıdan İstanbul a kadar geldim stop_satartı dahi kapatmadım. İstanbul trafiği neki

[@fikretpolat65]

Ustam 2000 model vw boram var 172 bin km de orjinal baskı balatası üzerinde artık 1. Viteste kalkarken titreme yapıyor zamanı gelmişmidir ayrıca hangi marka baskı balata veya volant önerirsiniz

[@sunaymutlu437]

Istanbul trafiginde debriyaj kullanmadan nasil araba surulybilir ki adim adim giden trafiktw debriyaj nasil kullanilmaz?

[@mustafayldrm6396]

Bende yetkili servisten teklif aldım . Baskı balata bilye ve volan 30000 tl (peşin 6 taksit) aracın serviste kaldığı sürece ikame araç verilecek onay verdim. 2012 polo 1.2 tdı . 156400 km de . Debriaj Yukarıda kavrıyor (artık en yukarda bıraktığım an araç irkiliyor). Başka servislerdende teklif aldım aşağı yukarı aynı fiyat ve taksit yok.

[@denizbulut979]

3-4 ay önce degistirdim ilk 1 hafta iyiydi yine ayni oldu sende durumlar nedir araçlarımız aynı

[@simonable]

Aldığım arabanın tedbiren Debriyajını değiştirdim. Değişimden sonra Araba kalkarken vura vura kalkıyordu Usta Normal dedi sen süremiyorsun dedi :) Bende Başka bi Debriyaj seti aldım Ustanın Tam yanındaki diğer Ustaya yeniden değiştirtdim.

[@veyselsahin7697]

Ustam beni spring var surekli baski balata kiriliyo 5 ayda 4 defa balatayi kirdi sizce sorun ne olabilir

[@halilcevik1265]

Baskı balata değişimi sonrasında arac çekişinde düşme oluşmuşsa bunun baskı balata değişimi ile alakası varmıdır?

[@hakanuyar784]

Usta gazla aracı kaldırma zararlımı

[@erdemyaliz8934]

Abi benim.aracim da 4 5 vites de veya ucuncu vitesde dip gaz yapinca poor por ediyo cekisde dusdu baski balatan kaynaklanirmi acaba 1 2 kalkis normal.ama

[@enescetiner5769]

selamunaleykum araçda yanmış ve çiy yakıt egzos kokusu içeri geliyor sebebi nedir üstadım partekül mü. vede araç ara sıra 33. ce 4 viteslerde devir düşsede düşmezsede yalpalıyo .yarim debriyaja kontrol ediyom.ne yapmam gerek

[@mesutgunes4613]

Hocam aracım 1.6 hyundai accent blue dizel manuel. Genelde gaza dokunmadan debryaj ile araç kalkış yapıyor ve özellikle trafik varsa gaza dokunmadan öyle kullandığım oluyordu arada. Bu şekilde kullanmak balataya çok yük bindirir mi, neticede gaza bastığımızda bu sefer de daha yüksek bir devirde kavrama yapmaya başlayacağı için çok da istenilen bir şey olmasa gerek diye düşünüyorum. Teşekkürler

[@burakalbakir]

Merhaba ,2017 corolla aracımda baskı balata bilyalı alt merkez değişimi yapıldı,4-5 gün sonra araba çalışıp 1 ,2 vites değiştirdikten sonra pedal en alta takılı kalıyor ,pompalayınca düzeliyor ,usta havasını aldı şuan her sabah aynı sorunu yapıyor gün içinde hiç yapmıyor ertesi sabah yine pedal en alta düşüyor ,değişimden önce böyle bi problem yoktu üstte ve altta yağ akıtması hiç yok sorun değişen içdeki bilyalı merkezdemi yapar üst merkezden mi yapar yoksa hala havamı vardır.

[@Erkan2441-j2t]

Ustam baski bilya değişim ücret ne kadar

[@sinancorukcu3462]

Ustam yeni takılan baskı balatada fren pedalı neden hala sert olur. Daha sonra yumuşama yaparmi calistikca. Kolay gelsin iyi çalışmalar dilerim

[@mustafabirgol7908]

Abi araç laguna 2.0 16 valf yokuşu tam cikacakken birden kesildi ve gitmemeye başladı sorun bundandır demi ve bunun fiyatı nedir

[@tuncay16500]

teşekkürler, pekala bir örnek vereyim, düz bir yoldan dik yokuş bir sokağa geri geri çıkmam gerekiyordu ve bunu düz yoldan hızlı gelip yapmadım. ve araç duruyor pozisyonunda iken geriye taktım ve yarım debriyaj bağırta bağırta çıktım evet ama aracın içini bir koku sardı ve bu koku en az 1 hafta geçmedi. sonradan bu bilgileri öğrendiğimde ne halt yediğimi anladım. fakat aracımda baskı problemi yaşamadım belki bir miktar baskıyı yemişimdir, veya ömrü kısalmış olabilir. ama durum böyle

[@muratuzun1384]

Çok iyi anlatım

[@burhanozturk1228]

Ustacım 2 aydır bir kesif koku sorunum vardı aracım fluence 5 ileri manuel, orjinal mais parçalarla ve elf 75,80 sanziman yağı ile değişim oldu pedal hem sertti hemde yüksekte kavrıyordu gayet güzel oldu eve geldim 2 saat sonra bir yere gidecektim 1,2 km yine aynı ve daha çok o kesif koku araç ısınınca koku kesiliyor bu neden yada nerelerden olabilir gelen koku debriyaj baskı balata kokusu değil o koku afedersin fare òlüsü gibi iğrenç bir koku bu ise daha farklı soğukken araç gelen sonra kesilen bir koku bilgi verebilirsen tahminlerini paylaşırsan sevinirim

[@fahridilek4984]

Ustam selamlar baskı balata yeni değişti volanda taşlandı ama debriyaja basınca yine ıslık sesi geliyor yardımcı olursanız sevinirim

[@mevlutpacac7027]

Abi 1.3 egealarda Manuel de hangi baskı balata daha iyidir kendim değişeceğimde valeo sachs luk vs.? Sizlerin tercihi nedir

[@OTOGARAGE]

Valeo güçlendirilmiş baskı balata alın orjinal.kutusundan valeo cikio

[@mevlutpacac7027]

@@OTOGARAGE çok teşekkür ederim Allah razı olsun

[@OTOGARAGE]

@@mevlutpacac7027 ne demek her zaman

Valeo iidir

[@selimbodur7144]

Ustam kolay gelsin bnde Ford escort 1.6 Cl karbüratörlü cvh motor aracım var debriyaj balatası yeni değişti vaelo marka şöyle bi sıkıntı var pedal da devamli bir titleme ve debriyaj ayağı cektimi tir tir tır inceden bir sey var önceden bole bir ses yoktu debriyaj 2 defa indirdik baktılar bi sıkıntı yok dediler debriyaj telini takıldığı yer de bi tirtleme var size nden yapar pedalim yumuşak ve vites geçişleri güzel sizce nedendir

[@E_One.]

Ustam volant değişiminde göbek bilyalasıda değişmelimi yada volantta salgı varsa nasıl anlaşılır.?

Tornada cikar bu

[@xc9063]

Usta volantı ters çevirip takıyorlar olmaz mı ?

[@orkkuncinpolat7641]

Usta sabit Volant eğer çok yanık değilse taşlanmalı mı yoksa değişim önerir misiniz ?

Yanık varsa bence taşlanmalı tabi ölçü kurtarıyorsa

[@erhanayaz2516]

Hayırlı işler ustam bendeki sorun şu ki dediğin şekilde yarım debriyaj sadece geri viteste yapıyorum evin övüne ve ya her hangi bi park yeri geri park ederken mecbur yarım debriaj kullanıyorum debriyajı tam bıraktım anda araba hızlanıyor gaz vermesem de 😅

🙂orda iş sende abi yarım debriyaj yapma demiyoruz az kullan diyoruz

[@alperentanyldz4185]

İstanbul da şubeniz var mı

[@mustafaolmus28]

Alıştırma yapmalı.. Birde her baskı değişiminde volant taşlanmalı yoksa o baskı tutmaz.

[@yukselgedik3518]

Oynar voland taşlanır ustam

[@yukselgedik3518]

Oynar voland taşlanırmı ustam

[@yukselkucukcerit6443]

Kerem ustam gercekten yine bilgilendirici bir video olmus elinize saglik Allah isinizi gücunuzu rast getirsin usta arkadaslarada cok selamlar

[@sadikakkan9560]

Kısacası acemiler binmesin😂

[@recepay8440]

Selamün aleyküm ustam benim araçta yarım debriya yapıp zorlayınca uğultu sesi geliyor neden yapar teşekkürler

[@arifcetinkaya2847]

Merhaba 2012 Ford grand C-Max 1.6 TDCİ. özel serviste orjinal olarak volan ve baskı balata set olarak değişecek.sanziman sokulmusken şanzıman kulaklarınada yenilemek istediğim.sansiman üst kulağını febi olarak taksam ne olur.orjinali 3000 civarı febi nasıldır sizce.birde İzmir'de servis tavsiyeniz varmıdır

[@ademalagoz3035]

İyi günler. Hocam 210 Mercedes var bende. Baskı balatası bin yayını kırıyor. 6 veye sekiz ayda bir şanzıman açıp baskı balatası o değiştirmek zorunda kalıyorum. Aracın cekisinde problem olmuyor. O yay kırılınca araç videse geçmiyor. Yepyeni baskı balatasini değiştirmek zorunda kalıyorum . Neden olabilir sizce ?

[@zeynelatman]

Merhaba. Baskı balata için önerdiğiniz bir marka var mı ustam. Teşekkür ederim şimdiden.

Valeo luk

[@nahityildiz9015]

kolay gelsin usta

[@hasanalialtun1001]

Ustam benim arac 2015 Citroen C4 baski balatayi degistirdim degisimdenden sonra titreme yaptı biraz kullan dedi gecer 6 ay oldu aynı volant sabit volanti taşlanmış sonra yeniden söktü volanti taşladı ama bur sey değişmedi demek istedigim şu yeni baski alsam volant tekrar taşlatsak olurmu kurtarirmu volant kolay gelsin cevap verirseniz cok sevinirim

Görmeden biseysöylemek zor balata kalitesindende yapabilir

[@omerfaruk4080]

Selam aleyküm ustam, baskı balatayı yeni değiştim. Geri vitese takınca cartlıyor; fakat 1'e takıp tekrardan geriye taktığımda sorun yok. Önerin nedir? Usta başka şehirde olduğu için müsait zaman yaratmalıyım gitmek için.

[@murat1830]

Hocam geri viteste senkromeç olmadığı için cartlama normal çünkü debriyaja basar basmaz sanzimanda dönen dişliler birden bire zınk diye duramıyor. Debriyaj basıp 2-3 saniye bekleyip geri vitese takınca yine cartlama varsa o zaman sorun var demektir.

[@murat1830]

Zaten siz 1 e takarak dönen dişliyi durdurmuş oluyorsunuz o zaman istese de cartlayamaz yani Özetle debriya basınca 2-3 saniye beklerseniz dişliler durmuş oluyor

[@omerfaruk4080]

@@murat1830 2-3 saniye beklememe rağmen cartlama devam ediyor ustam, ben bu haftasonu baskı balatayı değiştirdiğim yere gideyim en iyisi

[@sahinergul9661]

O​@@omerfaruk4080Allah kolaylık versin sen de yaradana emanet ol

[@serdarkaya8680]

Aga şimdi ben baskı balatayı yeni değiştirdim ama bak büyük bir sorum var: Sıkışık trafikte mesela ışıklarda gıdım gıdım ilerleyeceğim yavaş yavaş bir git bi dur… nasıl olacak yarım debriyaj yapmadan gerçekten söyle bir yolunu da öyle yapayım. 2 metre kalk dur kalk dur… cidden bilmiyorum nasıl yapacağımı. Yavaşça kavrama noktasına getirip boşa mı atacağım?

[@huseyinaltndag5753]

Selam aleyküm kardeşim hayırlı işler bende e36 3.20i aracım var Şanzuman dan ses geliyordu debriyaj dan çekince lak lak diye açtılar baskının içinin geçen orta kısmını bozmuş boşluk yapmış malzemeden kaynaklı dediler orjinalini aldım sachs marka takıldı ses gitti ama 2 ay gibi bir sürede yine aynı sesler başladı büyük ihtimal yine bozdu neden yapabilir birde debriyaj a basıkken vites e atınca bezer sanki araba yürüyecek gibi yapıyor hafif bir şekilde debriyaj da sert baya ilk değiştiğinde biraz yumuşamıştı

[@resityaman4470]

Cok tesekkur ederim

[@siyabendbozarslan5524]

Ustam Fiat palio multijet de 3 sefer değiştirdim ayağımı da üstüne tutmuyor araç da titreme var bide klima açarken 1 saat klima açık kaldımı fitez yerine girmiyor çok sıkıntı çekiyorum

[@sinanyldz10parmak9marifeti9]

Baskı başaranı yeni değiştirdim servisten almadan kontrol ettim titreme var motor kulaklarınızda beraber değişmiştik yeni alışır dediler şunu fark ettim debriyaj çatalım boşta çalışırken titreme var normal mi yoksa baskı balata Nilay montajı hatalımı

[@mehmetkus1562]

Teşekkürler ustam

[@bulentkambay]

Abi yeriniz neresi tam olarak

[@freesoul5309]

Kerem Usta merhaba.Aracim 2000 Fiat UNO.Araci 97 bin km de ikinci el aldım.12 yıldır bende ve 158 bin de şu an.Sizce aracın baskı balata 97 bin km ye kadar baskı balata değişimi olmusmudur? Aracımda vites geçişinde yada ilk kalkışta titreme falan yok.Sadece debriyaj a basınca viijjjj bilye sesi geliyor ve debriyaj dan çekince susuyor.Bir arkadaş debriyaj yüzde 60 kalmış dedi.Ben aracı hiç yormam.12 yılda 61 bin km yaptım.Sizce baskı balata değişimi yapayım mı? Sırf o bilye sesi için bile değiştirilmesi iyi olurmu? Araç baskı balata değişirse sanki eskisi gibi olmayacak hissi var.Ya daha kötü olursa korkusu var.Orjinal valeo set alacağım karar verirsem.Birde aracım debriyaj I üstten kavrama ayarlatmistim acemiydim o zamanlar.Bir zararı varmı bunun?

[@coskunbudak1426]

Selamınaleyküm abi Honda Civic 1994 1.5 var Debriyaj seti değişti fakat araba 300-400 km ortalama sonra debriyaj kaydiriyor balataciya gönderiyoruz parçaları bişey çıkmıyor herşey normal. Neden yapar bunu ustam?

[@kizismet]

Video icin tsk ederim. Kerem Usta , 1.6 benzinli Fluence kullanan biri olarak debriyaj konusunda tecrübelerine güvenerek ; 1. Renolarin debriyaj kavramasi neden yukarida kavrar ve 2. Soguk kis günlerinde soguk iken kalkista silkelemesi normal mi ? Kolay gelsin

Kisinda yazinda silkeme nornal degil fluence üstten kavrama war bu dogru debriyajin bizim yapabilecegimiz ayari yok hidrolik bilya

[@alparslankuduscu224]

​@ustam peki motor soğukken kalkışta titreme daha sonra ısınınca düzelme varsa o debriyaj değişmesi gerekir mi, cevaplarsan ustam çok memnun kalırım

[@seyid_can]

Oynar volant 👍1.3 motorda 🤑 sabit volanda çevirsek olur mu ustam teşekkürler 🚗

Dene 🙂

[@HakanYakan-l2q]

Ustam merhaba 2gun once baski balatam degisti ama motor sogukken debriyajdan yavas yavas cekince surtme sesi geliyor isininca geciyor

[@Одинокийчеловек-к7ф]

Stop etme vites geçişlerinde sorun oldu mu acaba benim vites geçişleri çok sert oldu

[@sedatatagan2537]

Gene döktürdün bre kerem usta

Eyvallah kral

[@selcukkulabas8120]

Otomatik bipper 2009,baskıbalata degisti,orjinal dedi ama bazen 2ci viteste vuruntu gibi gecis hissediliyor.

Adaptasyondan olabilir

[@enveraltntop6848]

Deyerli ustam oynar volant sabit olurmu 2005 conbo volant oynar orjinal ama sabit takmislar deyistirecem ne onerirsi yine sabitmi uapalim aracta vibresyon var

[@ibrahimaydin1998]

Selamünaleyküm ustam 2017 1.2 tsi octoviam var ilk sahibiyim tek el kullanıyorum yaklaşık 2 yildir araçta gaza bastığımda çat cat diye saniyelik ses duyuyorum bunu 1 ve 2 de kalkista yapmiyor 3 /4/5inci viteslerde düşük devirlerde hizlanmak için gaza basinca çat cat yapiyo yüzde 35 eğimli rampa aşağı 3 . Viteste inerkende duydum çat cat diye ses yaptı 4 çektim 5. Viteste hizlanmak için gaza bastım cıŕrr diye ses ve silkeleme yaptı servise gittim teste çıktık ses yapmadı net bi cevap veren olmadı bi tamirci arkadaş yaylı volant tan yaptığını söyledi aracım Manuel 5 ileri

[@gecefatihi]

Selamunaleyküm kolay gelsin ustam Bende opel astra 1,3 j cdti sedan var debriyaja basınca ses kesiyor bırakınca ince bir ses oluşuyor bilyadan olduğunu düşünüyorum düşüncem doğruysa , bazı arkadaşlar bilyanın yağlı olduğunu ve yağlandığı takdirde sesin keseceğini söylediler arabamın baskı balatasında herhangi bir sorun hissetmedim çekişinde bir düşüş yok sizden iki soruma cevap vermenizi rica ediyorum birincisi arkadaşların söylediği ne kadar doğru . ikincisi bilya tek değişiyormu yoksa komplemi değişiyor teşekkür eder kolay gelsin .

[@muratinan1977]

Kesinlikle debriyaj bilyası dağılmış. Sökünce baskı ve balataya bakılır durumu iyi ise bilya değişimi yapılır

[@gecefatihi]

@@muratinan1977 Teşekkür ederim.

Sesi duymadan bazı arkadaşlar gibi atıp tutmak olmaz ama bilyada yağlamak için şnazıman ineçek prizdirek bilyasından behsediyorsa senin iyir birnustaya araci göstermen lazım su bunu dedi o bunu dediyle senin çok paran gider bir kere ver tam ver

[@gecefatihi]

@ Eyvallah ustam sağolasın hayırlı işler diliyorum.

[@serkanerkan7246]

Selamün aleyküm hayırlı işler sabah ilk calistirdigim da fazla duman atıyor ve çok fazla gaza bastığım da mavi duman veriyor aracım volkswagen bora 1.6 akl ne gibi çözüm süreci olabilir

[@hllargnshn3974]

ustam merhaba, aracımı 0 km aldım. Daha 1500 km de iken sabahları araç soğukken, ilk kalkısta tam kavrama noktasındayken cugultu ve yalpalama sesi gelmeye başladı. bu sorun yaklasık 2 ay önce sadece arac park halındeyken tam sag yada tam sol geri vitesde cıkarken bir metal surtmesı gıbı cugultu seklınde cortladı.. Belli bır km den sonra ya da biraz ısınınca ses kesılıyor. olay tam şöyle (genelde sabah) arac durdu 1. vitese atıp kalkıcam,ayagımı debrıyajdan cekıyorum tam kavrama noktasına gelınce hafıf gaz verıp arac hareket etmeye baslıyor ya tam o sırada metal surtunmesı ( hani birşey düzgün değilde yalpalayarak ve uğultu yaparak döner ya o şekilde)gıbı bır cıgıltı gelıyor,kavrama noktasını gecınce kesıyor ses.. sadece ilk kalkıslarda oluyor 2. 3. viteslerde felan olmuyor.. Yetkili servise sesi dinlettim açıp bakmamız lazım diyorlar. Bende yeni aracımı açtırmak istemiyorum. Sorunun kaynağı ne olabilir. Yardımcı olursanız sevinirim.

[@sedo34izmir]

Merhaba ayni sorun bendede var nedenini ögrenebildiniz mi ?

[@hllargnshn3974]

@@sedo34izmir tam olarak öğrenemedim. Ama bir kaç sanayi ustasına sorduğumda "Baskı yaylarından ya da volant'tan" yapabileceğini söyledi. Baskı şemsiyesi yaylarından olabilir diye düşünüyorum. Volant dan olabilme ihtimali de var çünkü çift kütleli volantlarda bu sıkıntılar olabiliyor. Bu modelin dizellerinde çift kütleli volant vardı ama öğrendiğim kadarıyla benzinlilerinde tek kütleli volant kullanılmış. Yani bu ihtimal biraz zayıflıyor. Tek kütleli volantlar da kolay kolay sorun çıkmaz. Yalpalama titremeli olmadığı için ben açtırmadım. Yaklaşık 3500 km dir o şekilde biniyorum.

[@hllargnshn3974]

@@sedo34izmir eğer siz yakın zamanda öğrenebilirseniz ve benimle paylaşırsanız sevinirim.

[@ahmethoca909]

USTAM 1.sorum aracımdaki volanın oynar mı sabit mi olduguu nasıl bilebilirim.2.soru oynar gobekli volan tornaya girer mi bilgilendirmeler için cok müteşekkirim marastan saygılar

Bunun birmvideosunu yapalım

[@gunerpehlivanoglu4198]

Ustam kolay gelsin geçenlerde passat b8 manuel debriyaj değişti saks çıktı saks takıldı, volant zımparalandı gayet herşey güzel fakat bazen dik yokuşlarda manevra yaparken debriyaj hafif kaçırdığı için sürtme sesi geliyor, şanzuman mı diye sordum şanzumancı balatanın sıyırmak sesi dedi bazen orijinali gibi olmuyor dedi

Volan yüzeyinden kaynaklı olanilir abi zimpara yaparsında fazla yanma warsa yeni balataya tutunamaz

[@ozgurgogulter9363]

Ustam Peugeot 308 aracımda 5 bin km içinde 2 kere Baskı değişti. Titreme gitmedi tornada yapıldı volana. 3. Cuyu taktircam bu sefer Mapa denicem volani da yan sanayi alicam sorun gidermi

[@yunusemre6647]

Üstad 5 bin km de nasıl iki defa değişim oluyor en kötü 20 bin km olması lazım

[@ozgurgogulter9363]

@@yunusemre6647 kardeşim neden değiştirdiğimi yazmışım zaten. Titriyor kalkışta .

[@bektasbinay5358]

Ustam kolay gelsin öncelikle 2012 model 1.6 HDI Peugeot 301 aracıma yaklaşık 2 yıl önce debriyaj seti orijinal olarak aldım ve değişimini yaptırdım.Baslangcta pamuk gibi olan debriyaj sertleşti ve 2-3 ay sonra titreme başladı.Tekrar gösterdim yaptırdım ustaya debriyaj alışana kadar yapar dedi.Ozellikle sabahları yapıyor bazen de yapmıyor soğukken? Acaba sorun malzeme hatası olabilir mi?Volandi taslatmistim değiştirken.Bir fikir verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler

Abi debriyajda suclu bulmak zor sende bunu bu hale getirmiş olabilirsin mazemede sorunlu olabilir sonuç şu bu aracın debriyajında problem var ama öyle ama böyle bunun giderilmesi lazım ki 2senede az degil abi

[@halillsozer4480]

Abi benim pejo 206 1.4 benzinli 10 bin km de yiyor baskı balata neden olur yardımcı olurmusunuz

[@yunusemre6647]

Baskı balatayı yediğini nasıl anlıyorsunuz

[@OTOGARAGE]

Ayrıca devamlı debriyaja basılı tutmak grank gezgi yataklarını bozduğu için yataklara zarar verir motor yemeye kadar gider

Aynen krql

[@imrenkocabas9183]

Hayırlı işler Kerem Usta.benim aracin sabit volani 3 er cm araliklarla catlak çıktı.tornacı bu olmaz dedi.yenisini aldim ama yan sanayisi.sence de sakıncalımıdır yoksa tornacının işinemi gelmedi?

Bunu anlaticam birnvideoda

[@omercoskun4510]

Abi o zaman yokuşta nasıl kalkacağız kafam çok karıştı

[@izzetbolat3571]

Ustam nolur bi cevap yazın, 2001 astra g elagance ecotec (Z16XE olması lazım) yağ çubuğunu çekince duman ya da buhar yok ama çok rahat hissedilir üfleme var bu normal midir? 10-15 cm'den üflemesi elle hissediliyor.

Yag eksiltme yoksa devam

[@SeckinCicek]

kerem usta cevap verirsen sevinirim. önceki aracım 1.6dizel giuliettada önceki değişiminde sadece balata değişimi yapılmıştı (değiştirmek için sökünce anladım). bununla birlikte stage 1 yazılım attığımda maks tork gelirken kaçırmaya başlamıştı. bunun üzerine söktük ve volanın göbekten sallandığını, balatanın ise çok eski olmadığını, aşınmadığını farkettik. Buna rağmen baskı balata bilya set şeklinde değiştirdim (eskiler duruyor) Fakat yinede daha ilk kmlerde eskiden kaçırdığı yerde yine de hafif bir titreme yapıyordu. Çoğu kişi farketmesede ben farkediyordum.Kullandığımda orjinal fiat ürünleri. Bunu aklımıza yazalım. Şimdiki aracım fiat500x, esasen yine aynı baskı balata ve bilya kullanıyor.Montaj yerleri farklı olsada. araç 200bin km civarında ve debryaj seti hiç değişmemişti (ilk sahibinden aldım full servis bakımlı ve yol arkadaşımda kayıtlı) yine giuliettada olduğu gibi aracı sport moda aldığımda maks tork gelirken ve 3k rpm civarında motor devri uçup gidiyordu.Öyle ki cruze control ile giderken araç yüklüyken motor devri yükselip araç hızlanmadığı için cruze devreden çıkıyordu. Neyse 200k yapmış debryaj bitiktir diyip sıfır set aldım,yine orjinal. söktük. balata 7.5mm kalınlığında (kutudan çıkan 8mm) ve volanda en ufak bir iz yok, sallanmada yok.Ustam bu yeni değişmiş niye söktükki dedi hatta :D önceki sahibini tanıdığım ve kayıtlarıda bildiğim için gösterdim. Abi o zaman çok uzun süre kullanıldığı için balata sertleşmiş özelliğini kaybetmiş olabilir, zaten bilyanın körükleride baya kılcal çizikler içinde, dedi ve yine set şeklinde değiştirdik.havası alındı vs pedal pamuk gibi. her türlü denedim sıfır sıkıntı. AMA 2 hafta sonra ki neredeyse anca 500km yapmışımdır, race modda denediğimde hafif bir kaçırma gözlemledim. ısrar ederek denemedim ama ciddi moralim bozuldu. Bu arada 1 - 2 -3 . vites bunlarda sorun yok. 4 ve daha üstü viteslerde yüklendiğim zaman oluyor bu durum. Aracı ilk alırken (temmuz) dyno ve yol testinde de kaçırma yoktu. ne yapıyorumda bu böyle oluyor anlamıyor.videoda anlattığın gibi yarım debryaj vs durumlarıda yok.aracı sürdüğüm rotalarda sıkışık trafik bile yok. düz yolda kaldırıp uzun süre devam ediyorum. ankara içi ortalamam 4.5lt o kadar trafiğe girmiyorum yani sen düşün.Aklıma debryaj sensöründen başka birşey gelmiyor. bu sensör debryajın tam bırakmasına engel midir? kavramada rolü var mı? yoksa sadece başlangıçta start verirken basıldığından ve vites geçişleri sonrası zengin karışım yapmak içinmi çalışır? cruze dan debryaja basınca çıkabiliyorum, diğer tüm sensörün olması gereken işler mükemmelen çalışıyor.Fikrini paylaşırsan sevinirim kolay gelsin,selamlar.

Aracı görmem lazım

[@hasansafi7309]

Hocam genelde neden motorun birinci gözü bozulur, ya sibop kirar ya segmen kirar, ya yatak sarar ama hep birinci gözdür..

1 göze ögzü bir durum degil

[@VatanSever34]

Teşekkürler

[@Turgay44]

Yokuşta dur kalk yapmak balata bitirir en cok