YENİ VW TİGUAN R-LİNE TEST SÜRÜŞÜ | Eskisine Göre Nasıl? |

Merhaba otomobil severler! Bugün sizler için yeni Volkswagen Tiguan R Line'ın detaylı bir test sürüşü videosunu hazırladık. Bu videoda, Tiguan R Line'ın sunduğu performans, tasarım özellikleri ve teknolojik yenilikleri inceleyeceğiz. Ayrıca sürüş dinamikleri, iç mekan kalitesi ve konfor seviyeleri hakkında da detaylı bilgi vereceğiz.
🔍 Videoda Neler Var?
Motor Performansı: Tiguan R Line'ın güçlü motor seçenekleri ve hızlanma performansı.
Tasarım: Şık ve sportif dış tasarım detayları, LED farlar, jantlar ve aerodinamik yapısı.
İç Mekan: Yüksek kaliteli malzemeler, geniş iç hacim, ergonomik koltuklar ve sürücü odaklı kokpit.
Teknoloji: Yenilikçi bilgi-eğlence sistemi, dijital gösterge paneli ve sürücü asistan sistemleri.
Sürüş Deneyimi: Yolda ve arazi şartlarında sunduğu üstün sürüş dinamikleri ve konfor.
📌 Videonun Tamamını İzleyerek:
Tiguan R Line'ın tüm özelliklerini yakından tanıyabilirsiniz.
Araç hakkında bilinmesi gereken önemli detayları öğrenebilirsiniz.
Sürüş performansı ve kullanıcı deneyimi hakkında fikir sahibi olabilirsiniz.
🔔 Kanalımıza Abone Olun!
Otomobil dünyasından en yeni haberler, test sürüşleri ve karşılaştırma videoları için kanalımıza abone olmayı unutmayın! Yeni videolardan anında haberdar olmak için bildirim zilini açın.
👍 Beğenmeyi ve Yorum Yapmayı Unutmayın!
Videomuzu beğendiyseniz like atmayı ve görüşlerinizi bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin. Sorularınız varsa, yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Teşekkürler ve iyi seyirler! 🚘✨
#VWTiguan #TiguanRLine #TestSürüşü #Otomobil #Volkswagen #Araçİncelemesi

[@OtoGrafi]

Videomuzu beğendiyseniz like atmayı ve görüşlerinizi bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin. Sorularınız varsa, yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz. Bugün sizler için Voskar Otomotiv ile birlikte yeni Volkswagen Tiguan R Line'ın detaylı bir test sürüşü videosunu hazırladık. İyi seyirler! 🚘✨

[@mehmetbalkc8900]

Hocam bir önceki makyajlı kasa tiguan daha iyiydi sanki

[@akora81]

Bu araç ikinci ele neden çok düştü.Sarı ilanda çok var.

[@jacobean7992]

Sınıfının kralı

[@user-tm2hm9rf6m]

Birazda sesın çiksa çok iyi olur du

[@erhanozdal7930]

Performans seven biri olarak hayalkırıklığı yaşadım. Bana göre değilmiş. 1.6 dizel audi vardı. Rahat rahat gazlıyordum. Yakıt endişesi yoktu. Tepkileri de iyiydi. Buna basıyorsun. Hem gitmiyor. Hem çok yakıyor. Belki de ayağım alışmadı, bilmiyorum 🤦🏻‍♂️

[@OtoGrafi]

Dizelde tork kandırıyor, olduğundan daha hızlıymış gibi hissettiriyor, kağıt üstündeki verilerde de göstergeden bakınca da fark belli oluyor. Benzinlide dizelin o seriliği yok gibi gelme sebebi tork kandırması

[@mehmettakak3242]

Bu güzel test videosu için teşekkürler. Yalıtım ve konfor açısından sizce yeni Tiguan mı yoksa yeni Passat mı daha iyi?

[@OtoGrafi]

Passat videosu da haftaya gelecek, iki aracı peş peşe kullandım. Tiguan çok iyi ama Passat daha rafine, daha sessiz, daha konforlu, yol tutuş ve yolda akışı da SW karoserin avantajı ile daha sağlam hissettirdi. Yakın fiyata R line Tiguan yerine Passat Elegance alırdım sanıyorum ben.

[@kursatkarc62]

Sizce Tiguan mı yoksa 2.5M’a 22 model glb progressive 4 matic mi?

[@OtoGrafi]

@@kursatkarc62 ikisi de alınabilir ama GLB 'de eski Mercedes GLK'larda ya da E serisi C serisi Mercedes'liği yok pek, aşırı uçurum fark olmaz ikisi arasında hissiyat olarak. Tercih meselesi, hangisi içinize sinyorsa onu tercih edin derim. Ben olsam eğer evden şarj imkanım varsa ve pek uzun yol yapmıyorsam Long Range Tesla Model Y bakardım. Temiz ikinci elleri 2.2 2.3 civarına bulunabiliyor

[@kursatkarc62]

@@OtoGrafi çok teşekkürler yanıtınız için.

[@OtoGrafi]

@@kursatkarc62 rica ederim

[@m.t.772]

Rline neden hep dış donanım asıl motor gücü Torku arttırsalar ya ,

[@OtoGrafi]

Bmw nin m sport, Mercedes'in AMG görünüm paketi gibi, R line 'de bir görünüm paketi. Motor ve altyapı geliştirmeleri direkt R olarak karşımıza çıkıyor

[@tahsinyere1643]

Bu araçta Matrix led yok duz led farlar

[@user-kp6yj4rp2t]

Para şuan değerli 2 milyonun üstü çok pahalı bu ürün için

[@furkansazak5939]

2.750.000 milyon tl suanda bu araç

[@serkancaner4636]

Kaslı görüntü neresiymiş😂😅

[@YILDIRAY-61]

Plaka çok güzel..

[@tahsinyere1643]

Matrix led değil bu.

[@irfankaya3254]

Akif hoca Alman malı deyince iş bitiyor

[@serkancaner4636]

Yol sesi biraz fazla sanki

[@OtoGrafi]

Kamera cam tavanda, aynı zamanda videonun sesi yükseltilmiş durumda biraz ondan kaynaklı, fakat yol sesi passattan fazla evet, 90 civarında içerde duyuluyor bariz olarak.

[@salihaltasfizik]

Bence araba dış sesleri içine almıyor. Sessizlik ve süspansiyonlar çok iyi.

[@tahirsezer631]

Eski makyajlı kasanın çok daha güzel bi tipi var bu aracın çantları çin malı araça benzemiş git gide bozulan marka

[@misafir7305]

Nasıl senin caddy e göre

[@OtoGrafi]

İster ukalalık diyin, ister abartı diyin ama; Caddy'nin üstüne 1 milyon lira para vermeye değer gelmedi. Evet artıları var mesela; +Tiguan'da yol sesi bariz olarak 90'da gelmeye başlıyor, Caddy'de 80'de, rüzgar sesi de 130-110 şeklinde iki araç arasında. Onun haricinde; -Oturuş Pozisyonu neredeyse birebir aynı, hiç yabancılık çekmedim. -Malzeme kalitesi doğal olarak farklı ama koltuk konforu ve yapısı benzer. -Donanımların çoğu aynı. Tiguan'ı R-line bile alınca 360 kamera yok mesela. +Süspansiyon konforu Tiguan'da bağımsız süspansiyon var, Caddy'de yüke biraz daha dayanıklı olması açısından daha güçlü bir süspansiyon var ama ön kısmın konforu benzer, arkada fark belli oluyor bariz şekilde. Aradaki 1 M fark tamamen vergi sisteminin yarattığı bir yara bence, yoksa iki araç birbirine çok benzer ki Avrupa'da ikisi liste fiyatı olarak çok yakın rakamlara satılıyor. Özetle: Yeni Tiguan sınıfına göre başarılı, SUV'lerin tamamında olduğu gibi şişirilmiş HB'den ziyade binekleştirilmiş Caddy havası var. Sınıfında tercih edilebilir. Caddy ile kıyas ne kadar doğru bilinmez, Caddy'nin hız sınırı, muayene vs dezavantajları var Şahsen 2.5 milyona SIFIR bir VW alacak olsam Passat Variant alırdım, Elegance donanımını R line Tiguan ile aynı paraya veriyorlar. Onu da kullandım, o daha rafine, sessiz, konforlu ve akıcı geldi. Tiguan'ı beğendim ama Passat'ta aldığım tadı alamadım tam olarak

[@misafir7305]

@@OtoGrafi o aradaki 1 milyon fark dandik vergi sisteminden geliyor. Ben de size yeni tiguan mı yeni passat mı diye soracaktım cevap vermişsiniz eyvallah

[@sammerkom]

Bende de yeni Caddy Stayl var 2021 model bu yeni tiguan kafamı karıştırmıştı ama dediğiniz gibi 2.0 dizel aracı verip benzinli araca binmek ayrıca üstüne de bir araba parası fark vermek akıl işi değil burada mantık meraktan ön plana çıktı Artıları elbette var bizim ticarinin de dez avantajları var tiguan 2.0 dizel olsaydı aynı paraya belki mantıklı olabilirdi o durumda da mtv şişecek biz Caddy ile yola devam

[@HAkan-hi1ng]

Yav şu arabaya 2.500 milyonu nasıl veriyor insanlar hayret ediyorum arabayı gittim inceledim elektrikli koltuk bile yok arabada arka kapı üstleri felan sert plastik şaşırtıcı bir durum kesinlikle parasının arabası değil 1.800.000 e bundan daha dolu ve lüks tiggo 8 avangard satılıyor

[@Mrzkn80]

Hahaha. Çin tenekesine kim verir 1800.

[@kaganzekigemici3464]

@@Mrzkn80 SEN MARKAYA 2.5 M PARA VERMEYE DEVAM ET tiguan bomboş araba

[@serkancaner4636]

Vosvos furyası var şimdi aslanım😂😂

[@mehmetkoc3897]

@@Mrzkn80 bunu elek eder çin tenekesi dediğin araba. vosvagene kalite gözüyle bakan adam, araba cahilidir, araba görmemişidir. matematiği ve azıcık karar verme yeteneği olan adam şu bakır tepsi gibi arabaya 2.5 milyon vermez. hayır vos vos alıp lüks arabaya biniyorum sanan tipler var memlekette 😂😂 ulan vosvagen millete plastiği dayayıp döşeyen markadır. bu vos vos kaliteyle alakası olmayan bir zamanların düşük sınıf arabası. şu leğen gibi arabada bile sunrpf, hafızalı koltuk almak için fazladan 150 bin istiyorlar. hala şu plastik bidonu Alman malman diye övenler var.

[@keremcor]

Kardeşim R Line paketine binersen neler olduğunu görürsün, boş pakete binip sallaman hoş değil.

[@abdulcebargokyer1115]

2 3 milyon para vereceksiniz koltukta elektrikli hafıza Yok hiç beğenmedim

[@bulent_kirca]

Eski kasanın çok gerisinde bir dizayn olmuş,bu kasa çıkınca herkes eski kasanın ikinci eline yüklendi ve eski kasa az km li fiyatı 2500 e dayandı

[@darkscreen9688]

Tam tersi bu kasa çok çok çok daha güzel duruyor Canlı görün siz

[@tr-tugra8678]

Bence bu kasanın Rline tiguanın en iyi makyajı mükemmel

[@tansuerdogan5122]

Bu yorumu ve benzerlerini her yeni kasa çıktığında okuyorum. Eski daha güzeldi demek sadece eski kasaya sahip olanların avuntusu bence. Yenisini alanlardan biriyim. Bence eskisinden hem çok daha iyi olmuş hem de çok daha suv. Motor kaputu da daha yüksek konumlanmış görsel olarak da daha premium hale getirilmiş araç

[@serkancaner4636]

@@tansuerdogan5122 Sende yenisini aldığın için yeniyi parlatıyorsun:)