Yeni Ford Focus 1.5 TDCi ST-Line 8at | EN Detaylı TEST

[@yasintokmak251]

Eskiden test videolarını kendimizi kandırmak için izliyorduk elimizdeki arabayı satsak kredi çekmek borç alsak bilmem ne yapsak da arabayı alsak diye düşünerek izliyordum artık hepsi hayal sadece Sinan abimin muhabettine ve bilgi vs için izliyorum. Hayal oldu 0 araba hayal.

[@phoenix1453]

Yav zaten liselinin tekisin eskisi falan yok fakirsin haddini bil elimde 200k bakıyorum araçlara o yuzden fakir edebiyatı yapmayın

[@yasintokmak251]

@@phoenix1453 otopark dahil bütün otomobil içerikli KZbin kanalları arabaların fiyatlarinin fazla olduğu kanaatinde sen burda bana fakir diyorsun. Git sıfır Dacia'ya 120 bin TL ver 2014 aynısını 43 aldim. Yada milyarder isen bana bi 4.28 hediye et de zengin edebiyatı yapayım.

[@phoenix1453]

@@yasintokmak251 yav boş yapma boş yapma bende baba parası yiyorum bmw 520d var ama önemli olan anı yaşamak

[@yasintokmak251]

@@phoenix1453 A.S

[@tayfunerten8341]

Phoenix bos adamin tekisin gir babanin parasını yemeye devam et çocuk diyorsun millete Allah bilir yasim kac büyük herhalde yasin bu yasta baba parasimi yiyorsun

[@Timberclap]

fordun almanya sitesinde focus st line yaptım . 2 litrelik dizeli seçtim içine ne var ne yok doldurdum tüp opsiyonları araba geldi 30.000euroya yani oranın 30 milyarı . bu fiyatları ve bu vergileri buradan selamlıyorum ...

[@A2533-g2q]

Saçmalıyosun

[@atillahanatacankurnaz6072]

@@emirhamarat3287 lan amerika da mı gıda pahalı? 2000 dolar maaş alsan 10 dolarını ete ayırıyorsun.Kola alsan 2 3 litresi 1 dolar.Türkiye det 45 50 tl.Kolanın 2.5 litresi 5.50 6 lira.

[@dejawudejawu9876]

30 milyar ne? Nerede yaşıyorsun ? 30 bin olmasın o

[@simseq56]

@@emirhamarat3287 peynir etle yarışıyor birader sen ne anlatıyorsun? Otur oturduğun yerde oralardan bize vatan severlik öğretme.

[@axiprens8592]

HAMARAT OYUNCU sen abd de yasadığına eminmisin ? Adam marketten vlog çekiyor fiyatları görüyoruz, haa tabi ya etiketlri değiştiriyolar kesin

[@CVFilms]

Ah bir de fiyatı o kadar ucuk olmasa .) Eline sağlık Sinan abi. Bizde kullanırken oldukça keyif aldık

[@yusufsabbah1295]

O zaman alsaydin 50 60bin kar etmistin

[@CVFilms]

@@yusufsabbah1295 parayı dövize yatırsanız daha cok kar edıyorsunuz :) Satıktan sonra alcağınız araba da pahalı oluyor cunku

[@mfatihkosar]

Sahibinden de 0 titanium 302 bin ₺ şu an

[@kertmeyenmikele9691]

@@CVFilms bu nasıl bir mantık oğlum paranın değeri düşüyor sen kar etmiyorsun hayatın zorlaşıyor üstüne hemen hemen aynı şeyi alıyosun

[@ayberksevuk6351]

1 yıl önce uçuk diyorduk ama o günleri arıyoruz

[@ahmetozdemircik]

İsterse milyon takipcileri olsun başkalarının ama arabadan gerçekten anladığına inandığım sayılı kişilerdensin tebrik ederim sinan abi 😊

[@OtomobilANLATICISI]

Üstadım şu video girişin 13sn ve çooook uzun, kısaltmanı tavsiye ederim. Yakıtı çok ve vites geçişi manuelde çok yavaş bence. Clio ile dün yağmur-çamur 600km yol yaptım ort. 4,9l. Fransızlar bu konuda net olarak öndeler.

[@erdiaydemir2794]

Ford markasının testlerinin patentini sen al fordu senden izlemek ayrı keyif

[@huseyins1808]

Focus ST > Golf Highline net. Keşke bugünde 219a alabilsek diyecek duruma geldik.

[@emrekoc-zq4ru]

Keşke bugün 500e alabilsek fdjfjd

[@horizqn4976]

@@emrekoc-zq4ru zam gelmiş

[@emrekoc-zq4ru]

Keşke bugün 800e alabilsek

[@ismailsar1760]

Çok yakmışsınız .ben titanyum 8 ileri otomatik şanzıman kullanıyorum İstanbul İzmir arası eski yoldan gidiyorum 4-4.2 gibi yakıyorum. Şehir içi 6 cıvarı yakıyor. Soğuk hava yı sevmiyor. Erzurum da tavsiye etmem... Dediği çok doğru arka kısımda kol dayama bardaklık olmaması Ford un ayıpı dır. Sağlamlık olarak yol tutuşu çok güzel... Daha önce 8 yıl VW kullandım en fazla 2 yıl olmadan garanti bitmeden satıp yenisini aldığım halde VW de çok arıza yaşadım... Sonucuda DSG şanzıman bozuldu artık VW den isyan ettim . 4 yılı geçti FOCUS kullanıyorum daha çok km yaptım motor performansı sağlamlık çok güzel fakat süspansiyon sistemi biraz sert VW daha yumuşak tı...

[@halilibrahimarusal]

Mont için inceleme videosu gelsin sinan 😂😂😂

[@gokselyaman]

Sinan, bazı anektodları söyleyeyim. 2005 den beri focuslar 88 derece sıcaklıkta çalıştıgından o ibre hep orada duruyor. Diğer focus testlerinde dikkatini çekmemiştir :) Evet geç ısınıyor lakin 350tl gibi bir fiyata PTC Heater takabiliyorsun Motordan bagımsız olarak ısınıyor. Ki ben yaptım bunu :) Gelelim bugüne kadar en iyi focus demelerine, bence değil sebeblerini dilim döndüğünce anlatayım. Birkere ince işcilikte sınıfta kalmışlar. Önceki nesillerdeki plastik kalite ve işcilik özellikle focus 1 de zirve idi. çok takıldığım noktalar oldu ki sende yakalamışsın. Gelelim yenilik dediklerine, sadece Türkiye pazarı için yenilik bunlar onu baştan söyleyeyim.. Kapı koruma,anahtarsiz giriş, 2008 den beri var. Bize ancak geldi. Ki tüm focuslarımda bunları yapmıştım. Kablosuz sarj 2014 den beri var. Şuan 2015 model aracımdada kullanıyorum bu özelliği. Koltuk ısıtma direksiyon ısıtma 2011 den beri var ki. TR pazarındada smart paketlerde sunuldu. Tamam torsiyon yaptılar geliştirdiler. Lakin bugüne kadar tam bağımsız süspansiyon üretilirken sadece maliyet düşünülerek vazgeçildi. Ama SW serilerinin hepsinde Tam bağımsız sunuluyor. Nedenini merak ediyorum. Otomatik park şerit takip zaten halihazırda vardı. Adaptifte TR pazarında sunulmayan, ama yurtdışında Tabela Okuma dahil 2014 den beri var. Yani Ford için aslında hiçbir yenilik yok bu araçta, sadece TR pazarı için yenilik var.. Bu arabanın eksiğini çok sayabilirim. Ama artısını ne yazıkki sayamıyorum. Vites kolunu kaldırmaları çok büyük yenilik olmuş sadece :) Ama Focus her zaman sınıfının en iyi sürüş dinamiğine sahip bir otomobil. Bunlara rağmen bundan hiçbirzaman taviz vermediler. Yolda en iyi hissettiren marka bu değişmeyecek. Oyuncakların çok önemi yok deyip çekiliyorum. He alırmıyım genede evet evet evet :)

[@yucelsahin9204]

Yorum gibi yorum

[@ertantekmen93]

Güzel bir özet olmuş abi 👏

[@omerefet3664]

2017 tinanium kullanıcısı olarak dediklerine kesinlikle katılıyorum özellikle en çok eleştiri aldığı diğer araçlar ile benzerlikden ziyade, içerisindeki plastik kalite ve işçilik anlamında biraz daha iyileştirilmesini beklerdim en azından golf kadar içini süslememişler ama kullanılan malzemeler kaliteli ve iyi montajlanmış derdik ama focus 4 de tam bir hayal kırıklığı, en basit örnek olarak; yani ilk neslinden bugüne olan nesillerde olan arka kol dayama nasıl olur kaldırılır tam bir saçmalık insanlar arka havalandırma olmamasını belki çok önemsemezler ama bu segmentte bir araba da dolusunda bile arka kol dayama olmaması aracın kullanıcı gözünde değerini düşürür. ülkemizde de bolca şirket aracı olarak görmeye devam edeceğiz diye düşünüyorum.

[@nevruzsavaskan8186]

Goksel bey meraba, Ptc heater i sadece focus icin mi dusunmek gwrekiyo yoksa baska bir arac opel gibi mesela araca uyuyormu, araci calistirmadan bu ozellik ise yarıyor mu,,webasto daki gibi işe yarasa super ama cok maliyetli arac calistirmadan ,hatta uzaktan isitma ozellikli webasto

[@burakyigit5639]

Nevruz Savaskan diger markalarda yok sınırlı olay. Ford soguk bolgelerde veriyor bu ozelligi

[@Mehmet-ir3hc]

Klima kontrol panelinin yanındaki plastik çok dandik görünüyor, parlamış resmen. Ayrıca test harika Sinan Abi.

[@canericmez9436]

Bu işi hakikaten iyi yapıyorsun abi. Focus candır. Araç sadece tok kapı sesinden ibaret değildir 😉

[@ustausta1726]

Caner İÇMEZ golf 8 i bekle gerçi iç malzeme kalitesi 7 nin bile altında kalmış, opsiyonla fullenmiş bi golf 7 den ne fazlası var bunun, dönerli vites düğmesi mi 😀 yoksa tik gibi eğrelti duran ekran mı? ( ayrıca golf kullanıcısı değilim)

[@canericmez9436]

@@ustausta1726 gelsin görelim ustam. Ben de Focus kullanıcısı değilim. Golf u de severim 👍

[@enesercan3170]

Bence ikiniz de bu arabaları hayalinde bile alamayacak fakir oğlu fakirsiniz o yüzden boşverin

[@canericmez9436]

@@enesercan3170 aynen kral ağzım kokuyor fakirlikten konuşup da sizi rahatsız etmek istemiyorum 👍👋

[@mhmtpstk3583]

@@ustausta1726 Golf 8 de gördük.Beter olmuş değişiklik yapın olayını yanlış anlamışlar.Focusun sürüş zevki yol tutuşu golfte var mı

[@batkent26]

hayalet ekran yok, multimedya ve ön konsol çok daha iyi olmalıydı ekran öyle ortada kalmamalı. Sürüş dinamiği evet çok güzel ama şunu unutmayalım hepimiz otomobili günlük hayatımızda markete gitmeye çarşıya pazara işe gitmeye kullanıyoruz. O dinamikleri ayda belki bir iki defa anca test ederiz. ayrıca en üst pakette arka tarafta klima kanalları olmaması malzeme kalitesi düşmesi kabul edilemez. Ayrıca bana göre en önemli kısımlardan biri aracın sessizliği keşke sınıfındaki megane golf 308 gibi araçlarla arasındaki farkı da belirtseydiniz.

[@halilibrahimgulsever]

Eleştirel yorumlarınız hoşuma gitti. Tek düze herşeyi çok güzel demeyip kanalınızda tüm markalara mantıklı eleştirel söylemlerinizle yaklaşmanızdan dolayı abone oldum tebrikler güzel kanal.

[@timucrx]

Sedanı çirkin ama Hb gerçekten st line ile yakışıklı olmuş... Sinan bey ceketin süper ama mikrofona sürtüyor sürekli cızırdamalar geliyor sesler gıcık etti biraz :) :D

[@clgnjack]

inceleme çok iyi, malzeme kalitesini ilk gördüğüm günden beri eleştiriyorum, bu iç mekanla çok sevmesem de golfe diss atması zor. 8:16 tespit efsane ama.

[@ardaucuncu3]

Kral normalde günlük binilen otomobil testleri pek ilgimi çekmez ama sen anlatınca baştan sona videonun nasıl geçip bittiğini anlayamıyorum :) Seviyoruz seni, devam.

[@OTOPARKCOM]

teşekkür ederim cansın

[@Msalih21]

Gerçekten hayranı olduğum bir araç. Bir de Sinan abimden dinleyince yeniden hayran kaldım. Emeğinize sağlık.

[@mehmetaliyurtcu1962]

Abi senden detaylı bir golf testi bekliyorum.Bu arada inceleme efsane 👍

[@cagrkoraycam5500]

+1

[@aliosman1225]

Aman Allahım neler oluyor bugün youtube Türkiye otomobil kanallarında :D hemen izlemeliyim sırayla eline sağlık abi şimdiden teşekkür ederim, sonunda geldi Focus incelemesi

[@squilacci10]

Avrupa'da yaşıyorum burada donanımlar farklı mı bilemem. Yeni C segment araba alıyorum şu an 2014 model Golf sürüyorum. Hepsi yeni model olmak üzere, Golf, Ceed, BMW 1 ve Mercedes A ile test sürüşü yaptım. Olgunluk ve sürüş zevki konusunda Focus açık ara lider ve bu yüzden 182 beygir düz vites ST line da karar kıldım. Virajlarda yol tutuşu ve otobanda gidişi premium arabalara göre çok çok iyi. İçeride sağda solda sert plastik var ve dijital gösterge küçük ama her hızlı virajda yüzünüzde oluşan o gülümseme hepsini unutturuyor.

[@birtanucar5068]

En ince detayına kadar harika bi anlatım olmuş sanki kendim bizzat incelemiş kadar oldum. Elinize emeğinize sağlık sağlıcakla..

[@fatihcnar7636]

O arkaya iki havalandırma ızgarası ve kol dayama koymak ne kadar zor olabilir ki ? Maliyet kaygısıymış yersen. Golfde Jettada maliyet yokmu ? Tasarım güzel motor güzel yol tutuş güzel ama illa bu saçma eksikler ve bu fiyatla satış rakamları bariz düşük olacaktır. Test harika olmuş 😊👍

[@ertantekmen93]

%60 vergi dilimini geçtiği icin koymuyorlar tr versyonuna yoksa 270 bini geçiyor fiyati normalde yurt disi versyonda arkada yumuşak malzeme var kol dayama var arka havalandirma var

[@berkdengi1047]

Golf ve jetta da çoğu özellik opsiyon?

[@kinder.holmes]

Abi 3-4 yıldır izliyorum arabaları sadece sürücülük olarak değil aynı zamanda mühendis olarak değerlendiriyorsun . Makine mühendisi olarak izliyorum seni seviliyorsun .

[@burakyldrm1429]

Bilek reis yeni focus videosu gelmeyecek mi ? sevgiler saygılar en sevdiğim araba kanallısınız. Zaten And abiden beri sizi severek takip ediyorum

[@dexon777]

35 bin liraya 0 focus alınan zamanlardan 220 bin liraya ülke çoh gelişti çoh eyi

[@tayfunerten8341]

Kanka sende abartma 15 sene oncemi aliyordun o paraya

[@muhammedkavlak7908]

@@tayfunerten8341 2010 yılında ben 33,500 tl ye aldım faturasını gösterebilirim

[@ibrahim-yv2jd]

Ulan mal Türkiye’de mi sadece fiyat arttı o zaman 10000 bin Euro ise şimdi 30 bin Euro Allah’ın malı

[@horravel]

almanlar kiskancliktan agliyor suan :)

[@kaanipekgilhd537]

Tayfun Erten 9 sene lan 9 sene önce 25.000 tl ye max megane alıyodun sen de şımarma

[@cakirman]

Pov viraj sürüşü de bekliyordum keşke olsaydı ama 10 numara test su özelliklerin sedanda da olmasını isterdim ya titanyuma ek olarak ya da sedana st line versiyonunu getirerek 👌🏻

[@onurdere8679]

Emre Çakırmanoğlu C segmenti sedanlar alt seviye ülkeler için üretildiğinden daha dandik ve daha az spekülasyonlarla üretilirler. Yani benim size önerim D veya üstü bir segment almadıkça Hatchback arabaları tercih etmeniz. Çünkü daha medeni, kolay, sportifler.

[@mehmetturfanda4919]

2019 Ocak ayı içinde Yeni Ford Focus aldık. Yazılımsal ve teknik ciddi problemler var görünüyor. Araçta sürekli ikazların çıkmasına alışmanız gerekli. Aracı aldığımızdan beri 3 veya 4 defa servise gitmek zorunda kaldık. 2 kez yol yardım çağırdık. Aracı servisten çıkarıp ikinci kullanmamızda 67 km'de yolda kaldık. Aracın sürücü camı bozuldu. Motor yağını değiştirin ve Otomatik park freni sistem arızası yazıları ekranda belirdi.(8.277km). Araç içi telefon görüşmesinde ekranda kilitlenme oluştu.(8.478km) Özellikle Start-Stop sistemine dikkat. Sistem durduğunuz zaman devreye giriyor ancak frenden ayağınızı çektiğiniz anda araç kendisini birden öne atıyor. Bu hareket araç içerisinde çok ciddi şekilde öne-arkaya sallantı yapıyor. Trafikte kalırsanız dur-kalklarda işiniz zor. Ford bu konuda bize çözüm üretemiyor. Araç için mühendis atanmasını ve fiziksel olarak aracı kullanmasını talep ettik. Ancak böyle bir prosedürlerinin olmadığını müşteri ilişkileri 19.07.2019 tarihindeki görüşmemizde bildirmiş bulunmaktadır. Sanırım durumun farkındalar...

[@okan_balci]

Fabrika çıkışı modifiyeli araç yapmışlar bize yapılacak hiçbir şey birakmamislar direk al yakıtı koy bin modeli.Harika olmuş.

[@mustafabalc4466]

Golf 7.5 böyle detaylı inceleme yaparsanız sevinirim

[@akburakak]

başlığın hakkını veren çok güzel bir test olmuş teşekkürler

[@musbarcet1980]

Bu arabanın km77 moose testi 82 km/h çıkmış. Gerçekten bu sınıftaki bir hatchback için inanılmaz bir handling seviyesi. Bu değerlere sadece porsche 911 gibi süperspor araçlar ulaşabiliyor.

[@omerfarukacar1409]

Çok başarılı inceleme gerçekten bu videoda insanın aklından ne geçiyorsa cevabını almak mümkün tek kelimeyle helalin var

[@danieldonelly7660]

Jump cut işini bıraksanız? Çok yoruyor, sohbet ediyormuş hissini yok ediyor. Videoyu birkaç dakika kısaltmak için değmez bence. Değerlendirin lütfen. Test için teşekkürler, seviyoruz sizi :)

[@ozgursahin5794]

Test icin teşekkürler, bir önceki nesilde olmayan ve olması istenen hersey yapılmış. Elektronik el freni cam tavan, ön konsol vs ama şanzıman biraz hayal kırıklığı oldu bende test ettiğimde. Kalkışlarda özellikle kararsızlık yasıyor ve önceki pws kadar pürüzsüz değil. Belki çok soguktu araç ve uzun süreli kullanmadım ama bana öyle geldi. Ayrıca motor soğukken çok gürültülü ve içeri ses alıyordu. Ama sonuç olarak çok başarılı olmuş ki bence tasarım olarak rakipleri arasında en iyisi

[@mertsuzek2597]

Sinan abi ellerine sağlık yine çok güzel bir test ama araç focus olunca Sinan reisden sağlam bir yol tutuş testi bekledim :D

[@denizyenilmez7863]

Reis senin gibi test çekebilen yok

[@TheMakina]

ben fiyatına takıldım bir tek 😀

[@kagandemirsoy5891]

fiyata takılmamak elde değil

[@berkecanavci16]

Bu vergi sistemi ve kurlar ile bu kadar oluyor :) kasım gibi alırız ya indirime gidiyor firmalar dimi dolar hiç yükselmiyor zaten sıkıntı yok...

[@yasintokmak251]

Abi bende fiyatlar yüksek diye bir kaç kelam yazdim bana fakirsin liselisin ( liseli değilim) git fakir edebiyatı yapma dediler. Ne diyeceğimi bilmiyorum bu insanlara.

[@ziyayoldas]

Ötv oranları düşmediği sürece fiyatlar artarak devam edecek ne yazık ki.

[@fatihsycmn]

Fiyat uçuk

[@gokhanjk]

yine harika bir inceleme ve kaliteli bir video olmuş. elinize sağlık.

[@burcyrlmz4864]

Focusun Şanzımanını EAT 8 ve DSG ile karşılaştırırsanız; Vites geçişleri, sorunsuzluk ve yakıt tüketimi açısından hangisini tercih edersiniz ?

[@dr.aisguzmanbilirkisi9427]

Ford aşktır ya ❤️ Ford Focus ❤️ emeğinize sağlık

[@alienginar897]

abi güler yüzün neşeme neşe katıyor videolarınıda çok beğeniyorum ayrıca pist performansında çok iyi umarım bir gün bende senin gibi pistte başarılı olurum fakat şuan küçüklüğümden kalma arabaya karşı bir korku var sürekli birisi önüme kıracakmış gibi hissediyorum umarım bu korkumu yener ve senin gibi iyi bir pist süresi tutmaya başlarım

[@W-SEL]

Abi nasıl tespitler yapmışsın ya tam bir otomobil gurmesi

[@aliyigitbilgen1760]

Mazda 3 HB'e çok fazla mı benzetmişler bana mı öyle geldi? Ama yine de tipi hatları Golf'e 10 basar. Volkswagen diye ölmeyip bundan almak lazım gayet dinamik duruyor dışardan. Yakıtı çok fazla bir de ama yine de kabul edilebilir. Eline sağlık Sinan Abi :D

[@yunuscelik1454]

Yeni kasa focusu bile Golfle kıyaslayıp üstelik 10 basar gibi çocukça laf ediyorsanız Golf segmentinin lideri demektir. :)

[@aliyigitbilgen1760]

Yunus Çelik yeni kasa focusu m3’le mi kıyaslayayım hocam tipi golften iyi işte birbirimizi kandırmayalım bende de VW grubu araba var

[@yasintokmak251]

WV hastalarını gördükçe WV soğuyan benim gibi birisiniz galiba😂 aynı benim gibi

[@ugurdenizakbulut3394]

@@yunuscelik1454 lan zaten tasarım konusunda diyor golf kütük gibi odun gibi bir tasarım var.Hic heyecan uyandırmıyor.Hiç sportif değil Klasik vw hatları yumuşak ve konservatif hatları var be golf hiçbir zaman vauv of çok güzel dedirtmez.Lider miş bagaj hacmi bakımından sınıfının en iyisi değil arka yaşam alanı bakımından da aynı şekilde yol tutuş içinde konfor içinde bunlari .Ha yalitim malzeme kalitesi ve ekran teknolojisi bakımından sınıfında nerdeyse en iyi konumda Ama mesela donanım fiyat konularında eli çok zayıf ve kötü bir konumda

[@mesuttasdemir4618]

Bir tek ben değilmişim demek ki! PROFİL ve arka çaprazdan neredeyse birebir kopya Mazda3 hb bence de! Sanırım Ford halâ Aston Martin sözleşmesindeki gibi Mazda'nın tasarımlarını (ç)alma hakkına sahip. Bilen bilir Ford bu markalardaki hislerini bırakırken bir çok şart koymuştu. (Volvonun güvenlik donanımlar v.s)

[@mustafacandaz]

Yine her zamanki gibi dolu dolu bir test olmuş abi.

[@nurullahdemir2467]

otomobil temalı kanalların içinde bir sen birde doğukan mançoyu beğeniyorum inşallah birlikte bir içerik yaparsınız abi..

[@firatlevendoglu]

219 bin veriyorsun arkada havalandırma yok. Kol dayama yok arkada😑

[@eymensar3945]

219 vermene gerek yok istedigin oysa 100 binlik gm de var sesten zırr olursun :) kullanıcı odaklı araba

[@horravel]

havalandirma koltuk altlarinda var ama menfez yok dogrudur, kol dayama olmamasi cok sacma ztn

[@MertcanAytar]

Kesinlikle katılıyorum.. 41 bin liraya aldığım 2011 model Megane 3'ün orta paketinde bile vardı arka havalandırma ile arka kol dayama..

[@genserikov]

bi de golfe rakipmis 😀

[@sadricengiz8270]

Şurada sen dahil geri kalan 72 kişiye sormak isterdim , kaç defa açtınız o kol dayamayı ? kendimi bildim bileli otomobilimiz var , yılda 2 defa şehir dışına gideriz o zaman bile açtığımı hatırlamıyorum.Endüstri mühendisiyim ve fordun neler yaptığını çok iyi biliyorum , o arka kol dayamadan kar ettiler ve bunu anketlerle yaptılar ve herkese soruldu bazıları varlığından bile bir haberdi , bizim ülke seviyemiz bu otomobiller olduğu için çok takılıp herşey olsun istiyoruz herhalde ama yurtdışında bunlar sıradan otomobillerden öte değiller , o kol dayamayı kimsenin umursadığını sanmıyorum.

[@MitataydinAydin]

Ağzınıza sağlık güzel olmuş tucson ne zaman yayımlayacaksınız gerçi ben 1.6 dizel elit aldım bile ama sizin de yorumunuzu merak ediyorum sizi severek dinliyorum gülen yüzünüz hep gülsün sağlıcak la kalin

[@userchannel3864]

çok keyifli bir video olmuş abi ya emeğine sağlık

[@vedataliozkan2691]

Güzel bir inceleme olmuş,bu otomatik şanzımanda tork konvertör'mü var yoksa kuru kavramamı var? Teşekkür ederim.

[@eyupmuratduran]

Tork konvertör 8 ileri tam otomatik...

[@bendendeniz3896]

Geçen hafta Ankara’da yolda giderken gördüm bu kasa st-line. Yağmurlu bi havaydı. Ya bi araba bu kadar mı muhteşem durur. Sedan içinde aynı şeyleri söyleseydim güzel olurdu ama bu hb bi başka

[@kdrsngr]

Focus hastasıyım, önceki aracım 2013 Focus'tu, 2yıl eğlenerek kullandım ama şu model hiç heyecanlandırmadı beni. Amerika'daki modellerde 2016'ya kadar halen kapı anahtarı gibi eski usüldü anahtarı, sonrasında videodaki gibi oldu ama halen yeterince güzel değil bence..

[@burock7534]

1 ay önce aynı arabayı test ettim. ST Line ve bu renk ile nefis. Multi ekran maalesef çirkin sap gibi duruyor ama kullanımı kolay dikkatini dağıtmıyor. Keşke konsola entegre olsaymış. Gösterge tablosu renkli ama sade ve basit. Göstergeler etrafında yuvarlak ve krom çerçeveli ekran olsa ortasında TFT ekran olsa nefis olurdu. Direksiyon ve koltuk dikişlerinde ki kırmızı iplik hoş. Dönerli yuvarlak vites zevkli ama elin vitese gidiyor yani. Kullanımı hoş motor sesi çok fazla değil gibi geldi bana. Ara hızlanmaları güzel. Vites değişimlerini ben hissetmedim. Arkası boş ama. Arka koltuk kol dayama ve arka yolcular için havalandırma ızgarası olmayışı kötü. Sedan olan Volvo'ya benziyor FOCUS yazısının ayrık yazılımı ile özellikle. Bu hb ise Mercedes A'yı anımsatıyor arkadan ama ön burun şık. Panoramik cam tavan şık duruyor. Test güzel olmuş sağol. Bu arada otonom kullanımı test etmedim parkurum Acıbadem / E-5 uzunçayır'dan tekrar Acıbadem'e dönüş idi. Ama bizim insanımız elinde cep telefonu sosyal medyada gezerek araba kullanmaya bayıldığı için oto nom özelliği tehlikeli. Ona ayarlar arabayı ve cep telefonu elinde kafa gömülü telefona araba kendi kendine gider direksiyonu tut uyarısını da dikkate almaz. Golf mü Focus mu? FOCUS ST Line tercih ederim. Ama işin içine Honda CIVIC RS girerse eğer CIVIC der çıkarım. Yeni kasa MAzda 3 işin içne girerse eğer Mazda 3 rakipsiz derim. Gerçekten nefis olmuş. Gelse de incelesem gidip.

[@ik_tibas]

Emeğinize sağlık güzel bir tanıtım videosu olmuş.

[@feridununver]

Super video olmus sinan abim. Fena olmamis focus fakat o ekran sanki sonradan yapilmia gibi duruyor.

[@Otoringa]

hayali bile zor iken şimdi sahibi olduğum araba allah herkese nasip eder inşallah....

[@Otoringa]

@Science and Technology stline paket ustunede b&o ses sistemi almistim 238 bine 2019 yilinda

[@ardaylmaz5331]

@@Otoringa memnun musun ? Bende peugeot 2008’den geçmeyi düşünüyorum,benim için şehirdışı yakıtı önemli.Ortalama kaç yakıyor ? Bilgilendirirsen sevinirim

[@Otoringa]

@@ardaylmaz5331 sehirdisi ortlama 4.5 civari yakiyor ama illa yakit diyorsun peugeot daha az yakiyor

[@utkuguven.06]

Bu videoyu 5. kez izliyorum. Var bir hayalimiz be...

[@emreozcank]

Sinan abi, ABS ile ilgili "gerçekten" ne işe yaradığıyla alakalı, uygulamalı bir video çekerseniz çok iyi olabilir. :)

[@emyasan]

En güzel paket ST-line. Geçen kasadaki gibi Titanium ile Trend X arası değil, direkt olarak Titanium üstü sınıflandırılmış. Tampon ve jant çok güzel.

[@FeelBey]

Abi selam sifir araç alicam golf düşünüyordum aslinda videona takildim golf ten daha iyi demişsin malzeme kalitesine takılmiyorum sürüş dinamikleri konfor olarak bakıyorum araba kullanmasını seven birisiyim tatli sert seri kullanırım yakiti onemsemem sıfır focus mu alayim golf mu sence hangisi uzun ömürlü olur cevaplarsan sevinirim

[@melihduzel]

bu araç çıkalı tam 6 sene oldu 6 senedir hayalim bu aracı almak ancak almayı geçin ikinci el fiyatları 1.200.000-1.400.000 bandında. şuan o fiyatlara sıfır en dolu paket araçları alabilirken bu aracın yanına bile yaklaşamamak bir garip geliyor bana.

[@hsyngltkin_]

Çok güzel detaylı bir test olmuş eline sağlık Sinan abi.

[@mecan79]

video edit ve cekimlerde yeni şeyler denemişsiniz gibime geldi. konuşmalarda ufak cut'lar var aradaki boşlukları alan, onlar iyi olmuş ve dinamiklik katmış videoya. Öte yandan hareketli dış çekimlerde nedense arabaya odaklamada problem var gibime geldi. Aracın kendisine gelince, araç özelinde eksiksiz, her detaya girilmiş. Öte yandan örnegin başka markalarla ve bir önceki kasayla görsel destekli (örnegin yanyana karşılaştırmalı iç mekan resimleri ya da benzediği iddia edilen volvoyla yanyana resimleri ) karşılaştırmalar yapsanız daha da iyi olur.

[@gladyus3731]

10 senedir arka kol dayamalı araç kullanıyorum. Daha bir kere açılıp kullanılmadı. Şimdi focus 3 MCA aracımda yok ve aramıyorum.

[@ersinaydemir7297]

Abim intron çok güzel olmuş ancak intronun müziğiolmamış bence ona farklı şeyler deneyebilirsin naçizane fikrim :) Zaten testlerinden videolarından bahsetmiyorum bile Türkiye de tek geçerim seni başarılarının ve videolarının devamını dilerim :)

[@fatihkara7171]

Uzun zaman üzerine güzel bir araba gördüm arkası bana A3 ü anımsattı alman havası var araçta. Yakıtı dizele göre fazla 10 senelik diye laf edilen wagın 1.6 dizeli bendeki leonun 3000 km ortalaması 5.7 şehir içinde (115hplik versiyon 2018) - fiyat bana fazla geldi 220binde ne bileyim yani st line çok yakışıklı ama insanlar bu fiyatlara çıktıktan sonra yeni A180e dönebilirler malum sitede tonla 230-250 ye a180 var. İçi bana güzel gelmedi daha güzel bir direksiyon beklerdim ve tabi ki kadran zamanında leon fr furyası sırf sporifliği sayesinde ortaya çıkmıştı markalar bunu göz önünde bulundurmalı.

[@elreydelmundo]

219.000 TL vereceksin arka kol dayama bile yok. Bravo.

[@oguzhankucuk__]

Elreydelmundo tek derdin bu di mi ? Arka kol dayama olsa 219.000₺ eder yani ? Şikayet edeceğin husus arabanın doluluğu değil.

[@IXSerif]

git golf al sen. kol dayama ne olum kaç kilo kolun bi zahmet tut onu da . nerde bi golf çu passatçı görsem göt göbek büyük sonra 40 yaşında diyabetten ölürler. bu arabalar mühendislik işidir bu adamlar süspansıyon için ne arge yapıyorlar ekrana işiğa kol göt dayamaya tav olan adamlar bilmez bu vizyonu

[@dogukan2134]

@@IXSerif kardeşim bender bir ford hastasıyım geçen gunlerlerde sinan abinin çektiği dolu vs bos passat videosunu izledim on tarafta otm.ayna yok güneşlikte isik yok diye millet yazmis ve herkes desteklemis burda ise kolunuda koyma demişsin ve onaylamislar sencede burda marka dusmanligi yokmu bunlar kaçınılacak seyler degil bence Ford'un onceden kalitesi baskaydi bizde ghia focus vardi 2008 kalitesi baskaydi ve en önenlisi yol tutuş tabi bir ford kl🤔asigi 😎😎😎

[@chekoist]

Sinan hocam cok ustune basmamis ancak kullanicisi olarak eklemek isterim Bu sinifin en iyi yol tutan 3 arabasindan biridir.

[@ayazserter8254]

Emeğinize sağlık yine güzel bir bilgilendirme videosu olmuş takibe devam

[@canatalay8007]

Focus 1.5 at mi civic 1.6 at mi keşke karsilastirma yapsaydin sence hangisi hangi özelliği ile önde tesekkurler

[@dogbertster]

Sinan Bey, tabiri caizse cok kral ve esasli bir insansiniz. Sevgiler

[@osmanbaylar16]

Yeni Focus HB ST Line çok dinamik dururken Sedan da bence dolu versiyonuyla premiumsu bir havaya sahip, 2:38 de kapının iç döşemesi sona doğru kalkma yapmış mı yoksa tasarımı mı öyle dikkat ettin mi?

[@Consigliere..]

Ford sürüş dinamiklerinde her zaman iddialı olmuştur keza bu focus içinde geçerli lakin hb sınıf otomobiller de Golf'ün yeri her daim ayrıdır ve yeri doldurulması da çok güçtür.Golf 1.6tdi r line modeli de gayet sıkı yol tutuyor ve o gülüşe-tebessüme r line süspansiyonlar da sebebiyet verebiliyor :)

[@cnaralp7244]

Merhaba abi. abi bu ST-Line mi yoksa bir önceki kasa mı daha iyi yol tutuyor birde son olarak sedan ve hb arasında yol tutuş farkı olurmu bilgilendirirsen çok sevinirim abi.. Saygı ve Sevgilerimle

[@serdartutuncu2042]

Lütfen cevap verirmisiniz focus mu Honda civic 9 ileri mi. Kararsız kaldım alıcam. Sizce hangisi. Tesekkürler

[@ramazanbostanc2546]

Şu egzoz çıkışlarını yan yana değil de biri sola biri sağa ayrı olarak yapsalardı ama yine de çok güzel araba ve çok güzel video

[@HalisArdaElmas]

Eline Sağlık Sinan abi Final haftası iyi geliyor videoların :D

[@OTOPARKCOM]

fazla kaçırma videoları sonra tekrar izlemek zorunda kalırsın :)

[@prensesdenizindunyasi]

Eline saglik reis. Arkadan görünüm gercekten cok iyi ya..

[@onurtavli2679]

Abi zaten focus4 kullanıcısıyım senin anlatışınla tekrar hayran kaldım be

[@Mugen_tr]

güzel bir inceleme olmuş keyifle izledik. dış tasarımı,rengi ve jantları cidden çok yakışıklı yeni focus’un ama gelgelelim bu fiyata bundan daha iyisini sunmalıydı. Motor ve şanzıman ikilisinde bu segmentte hala Peugeot 308’in eline su dökebilen yok. 1.6 Bluehdi - EAT6 şanzıman ikilisinin hem performans hemde yakıt tüketimi konusundaki mükemmelliğine hala diğer rakipler yaklaşamadı. İç konsol konusunda da söylediklerinize katılıyorum, Golf hala bu konuda en iyisi.

[@tarkaltun260]

Bu arabayı araştırdığımda kafamdaki tüm soru işaretlerini giderdiniz ve aldım😉

[@ahmetmithatedendi5423]

Hayırlı olsun araçtan memnunmusunuz?

[@sercanozkan1123]

Her şeyi güzel Focus'un.Zaten her şeyden biraz biraz vardı bunların üzerine koyarak geldi.Araba ile ilgili tek eleştirim Ford un iç kokpit de özellikle dashbord un altında daha modern bi çizgi ve tuş yerleşimi yapamaması.Bunu da platform üzerinde biraz daha çalışarak kapatabilir.Bi a3 astra ya da 1.16 gibi daha sade daha ferah ve ekranın yerleşimine uygun özgün bir şey yapabilir. Özellikle ortadaki ekranın dikey yüksekliği fazla olmuş ve bütünlüğü bozmuş.Bunun dışında genel olarak C sınıfına Getrag dan 8 kademeli tam otomatik şanzıman gelmesi harika oldu.Piyasada zaten golf dsg çift kavrama öndeydi diğerleri tam otomatik versiyonlarıyla 1.16 nın ZF i dışında şanzıman konusunda geride kalıyordu.C sınıfında hem yol tutuşu hem konforu hem de vites geçişleri ve şanzımanıyla Golf e rakip olabilecek araçlar lazımdı bu da Focus olabilir.Opel de mesela Aisin 6 ve 8at den vazgeçip bu Getrag a geçebilir.Ford'un Getrag gibi Bmw M serisine şanzıman veren bir firmaya geçmesi iyi olmuş.Bu şanzıman ZF8 in şuanki rakibi olabilir.Gayet önemli ayrıntılara yer vermişsin teşekkürler Sinan Koç...

[@mehmedselim3070]

Abi selamlar. Yeni focuslardaki 1.5 115 hp 8 at için ne dersin? 2023 dizel otomatik testin var mıydı?

[@yigithancivgin]

Sinan abi şu montu çıkartmadın ya başlarda, yemin ederim ben daraldım... İyi çalışmalar dilerim, kolay gelsin.

[@Burakeeepc]

Sinan Bey beklenen bir video ve yine efsane bir yorum.. Geçtiğimiz yıl sonu yeni fiesta aldım alırken bile bu aracın haberlerini bir sonraki aracım gözüyle bakarak takip ediyordum.. göstergeler, havalandırma kontrolleri 8” ekran birebir aynı bu araçla, sürüşü de keyif verici.. üstelik fiesta da titanyum x focus un titanyum modellerinden donanım olarak da zengin (katlanır aynalar otomatik park gibi) Ancak led far, adaptif kontrol gibi donanımlar da olsa bu fiyatlarla bu arabaya geçmem herhalde.. Bu aracı denedim sürüşü gerçekten keyifli ama bir golf albenisi de yok açıkçası.. Bir de sizin belirttiğiniz gibi biraz fazla yakıyor gibi geldi bana da.. Bu güzel inceleme için teşekkürler..

[@ahmetgecen9062]

Abi, aile aracı olarak kullanacağız, ancak aradığım özellikler iyi yol tutuşu ve konfor. Sedanı hem görsel hemde torsiyon çubuklu olması hasebi ile eledim, Hb st line düşünüyor idim onda da torsiyonu olmasına rağmen kasa ve tasarımını beğendim, ancak sizin focus active testinizi izledikten sonra kararsız kaldım. Yol tutuşu ve konfor olarak Hb St line mi active mi abi, siz olsanız hangisini alır idiniz?

[@receperdoganoz2346]

Harikasın... Benim c Max aynı motor ama powershift 2016 dizel...yakıt tüketimi..Uzunyol..6.0...sanki fazla gibi...

[@demir9972]

New intro Hayırlı olsun abi

[@ayhansenturk9002]

17:32 Kendi vites atarken vites attıktan sonra ekranda vites artar ve eş zamanlı zannedilir. Kendiniz değiştirdiğinizde önce ekranda vites yükselir ve şansıman vites değiştirir, değiştirme süresi kadar geçikme olur. Diye düşünüyorum.

[@yunuscelik1454]

Harika test olmuş,ama iç mekan kalitesi çok üzdü,seneler önce çıkan Golf 7 den hala kötü :( ama dış dizaynı harika olmuş,özellikle şanzıman-motor ikilisi dediğiniz gibiyse sınıfının en iyisi olur,şuanlık favori focus,bakalım neler görücez daha 220bin TL...

[@muratkaya115]

Bu şanzıman çok çok iyi. Çift kavrama ve cvt nin sorunlarından kurtulun derim. Artık Tc de daha çok konvertörlü şanzıman gelsin lütfen. Zf ayarında

[@baybrlgsc967]

Kalkışta titreme sesi geliyormuş bazı yeni focuslarda, karşılaştınız mı sinan abi.

[@ismaild9193]

station wagon'unu test etmenizi beklerdim

[@OTOPARKCOM]

Test aracı sw yok

[@ismaild9193]

@@OTOPARKCOM sağlık olsun güzel test başarılarınızın devamını dilerim

[@Murad-izmir]

Detaylı incelemeniz çok güzel.Bmw 1 serisi gelirse sevinirim

[@Muromuroo35]

Focusun en sevdiğim kasası hatta belki de en iyi kasa. Benim çok hoşuma gidiyor söyle vidyoda ki maviden hacback bir focus acayip spor ve de keskin duruyor. Zaten bu yeni kasada dingil mesafesi uzadığı için araç hem çok genişledi hem oturaklı heybetli oldu. Bir Mazdacı ve Mazda 3 sahibi olarak Ford focus da çok hoşuma gidiyor.🖐️

[@koray8820]

çok yakıyor bence.1.2 tsi motorla şehiriçinde 6.5-7 lt ile dolaşıyorum

[@koray8820]

@@bilalaltunbulak7011 1.2 tsi kullandın mı hiç acaba? Sakin kullanımda ciddi düşük değerler elde ediliyor. İstanbul antalya arası 4.8 ortalama ile gittim.

[@rfatklc8397]

Sinan abim yine efsane olmuş maşallah çok beğendim 👍

[@dogukangoc7221]

Aracın baz fiyatı üzerine opsiyonlar eklendiğinde 219.000 TL yapıyor. Fakat dinamik led paketi eklendiğinde bir üst vergi dilimine giriyor ve acabın fiyatı 249.000 TL oluyor. Bu da benden size abi tavsiyesi. :D

[@utkuyldz9721]

Baya harika bir video olmuş abi ellerinize sağlık.😊

[@catwomanxl3768]

Birkaç sorum var biraz konudan bağımsız. Araç kamerası olarak kullandığınız kameraları önerir misiniz? Ne alalım, nereden alalım? Sizin gibi youtube için değil de kendim için istiyorum. Malum İstanbul’da o kadar maganda varken kamera cidden şartmış. Bir öneriniz var mı? (Herkes cevaplayabilir.)

[@OTOPARKCOM]

biz gopro kullanıyoruz ama daha uygun fiyatlı muadillerini kullanabilirsin.