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137톤 디젤 기관차 순식간에 완전 해체. 밥 먹고 철도만 고치는 사람들|열차 정비 24시|극한직업|#골라듄다큐
46:39
[뉴전사 라이브] 강을 건너 진격! K-21의 도하 능력ㅣ뉴스멘터리 전쟁과 사람 / YTN2
3:51:43
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Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
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Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Không phải tự nhiên các nước châu Phi yêu mến nước Nga. Bởi nước Nga có một TT đáng yêu #putin
00:19
역사에서 교행을 해야하는데 건널목 직전 멈추었네요 무슨일이지?고장?
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Жазылу 12 М.
한국기찻길
Күн бұрын
#무궁화호 #train #코레일
Пікірлер: 93
@이용기-k6w
6 ай бұрын
경북예천군 어등역 근처네요 열차가 서로 교행하는 과정에서 대부분 기차역 근처에서 잠시 멈추었다가 가는건 알았지만 철도 건널목에서 교행하는건 처음 보았네요! 영상 잘보았습니다!
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
저또한 첨보는 장면입니다 감사합니다
@오정원-q6f
6 ай бұрын
전철기 전환 시간이 안맞음 !
@쑤니의한평정원
7 ай бұрын
초록이들 사이로 얼굴 내미는 기차가 넘 선명하고 예쁘네요 오늘도 기차 여행 떠나봅니다 엄지척 응원합니다 👍 😎 🙌
@오정원-w5s
7 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 💚,
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@쑤니의한평정원 감사합니다~~쑤니님^^♡♡
@댓글전용여행작가대왕
7 ай бұрын
👍단톡방에서 한번 보고 건너 왔어요 시골의 정겨운 풍경이 보기좋네요 녹음을 뚫고 들어오는열차가 멋지고 아름다워요
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@댓글전용여행작가대왕 감사합니다~~^^
@정원오-c8p
7 ай бұрын
고맙습니다 💚,
@Train-Bongdari
7 ай бұрын
신호나 선로 변경 때문이 아닐까요^^ 예전 기차를 타고 영동선 여행을 했을때도 교행 직전에 잠시 멈췄다 역사 진입을 한 경우를 몇번 경험 했었는데 영상을 보니 예전 생각도 나고 좋네요ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다👍👍
@오정원-w5s
7 ай бұрын
@@Train-Bongdari 네 ! 저희도 같은 견해 입니다 , 항상 고맙습니다 💚
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
확실한건 모르겠지만 이런 경우는 지금껏 첨보는 장면이라서요 감사합니다^^
@perkykim6131
7 ай бұрын
무더위 속에서도 좋은 영상 보여주시는 성의에 찬사를 보냅니다.
@오정원-w5s
7 ай бұрын
항상 고맙습니다 💚,
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@perkykim6131 네~~감사합니다 선생님께서도 비도오고 때론 무덥기도 한데 늘 건강하십시요^^
@jangrasya7941
6 ай бұрын
watching here full support
@오정원-q6f
6 ай бұрын
thanks 😊
@RvExclusive
6 ай бұрын
내 가장 친한 친구 아름다운 한국 기차 ❤❤❤❤❤🎉나는 인도에서 지켜보고 있으며 나의 가장 친한 친구인 당신에게 사랑을 보냅니다. ❤❤❤❤❤❤
@돌하르방뭉
7 ай бұрын
한국기찻길님 안녕하세요 반갑습니다 영상잘보고 갑니다 응원합니다
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@돌하르방뭉 감사합니다
@오정원-q6f
7 ай бұрын
고맙습니다 💚,
@jhuls0731
6 ай бұрын
❤❤❤❤
@오정원-q6f
6 ай бұрын
💚💚💚💚
@ЛЬВИНИ
6 ай бұрын
Nice video, Like!!
@오정원-q6f
6 ай бұрын
yes thank you 😅
@LimKyungHeeTV
7 ай бұрын
언제들어도 정겹습니다 감사합니다
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@LimKyungHeeTV 감사합니다~~^^
@정원오-c8p
7 ай бұрын
고맙습니다 💚,
@sunchang-wo
7 ай бұрын
와 푸르고푸른 들판 사이로 열차가 가고있네 짦막해서 장난감 같아요. ㅎㅎ 🤗 영상즐감하고 응원합니다. 😂😅❤❤❤
@오정원-w5s
7 ай бұрын
항상 고맙습니다 💚,
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@sunchang-wo 길면 기차인데 마치 숏츠 영상찍기는 딱인 열차죠 ~~^^
@KuyaPangzofficial
7 ай бұрын
안녕 내 베프야 와 한국은 정말 아름다운 곳이야 영원히 사랑해 형제
@오정원-w5s
7 ай бұрын
항상 고맙습니다 💚,
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@KuyaPangzofficial 고마워요 😄 😄
@HO-K2-FCT-Express9713
6 ай бұрын
무궁화가 퇴역한다해도 무작정 객차를 몰살시키는건 불가능할겁니다. 법령에도 비상용으로 남기도록 하고있으니. 한평생 남아줬으면 하는…
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
@@HO-K2-FCT-Express9713 네~~당연한 말이지요 반세기 넘도록 전국을 다니던 열차인데 내구연한으로 어쩔 수는 없지만 좀 더 남겼으면 저또한 바램입니다 감사합니다
@고산앙숙
6 ай бұрын
정거장 외방에 정차한것은 안전측선이 없어 열차가 동시에 역사에 진입을 할 수없는 규정때문이에요. 동시에 진입을 하다 정지위치를 지나면 마주오는 열차와 충돌을 하면 안되니까요~~~
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
네~~^^ 알아보니까 선로전환기가 문제가 있었던것으로 확인이 되었습니다 감사합니다.
@-rtn0001
7 ай бұрын
무궁화호가 퇴역하고나면 발전차도 추억속 유산이 되겠네요
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@-rtn0001 퇴역이 된다해도 전부다 없어지는게 아닙니다 상황을 고려하여 최소분량을 남겨 둘것으로 보입니다 감사합니다
@1363호문덕예비
7 ай бұрын
발전차는 객차형 새마을호에 쓰이질 아닐까요??
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@1363호문덕예비 그럴수도 있껬지요 퇴역이 예고되어 있지만 역시나 발전차도 전량 폐기가 되지는 않을겁니다
@1363호문덕예비
7 ай бұрын
@@KoreanTrain270 정보 감사합니다!!!!
@오정원-w5s
7 ай бұрын
@@-rtn0001 항상 성원 고맙습니다 💚
@lee_nice
7 ай бұрын
영상이 아름답습니다 ^^
@오정원-w5s
7 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 ❤
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@lee_nice 감사합니다 늘 건강하시고 빗길 조심하십시요^^
@둘리맘-x3i
7 ай бұрын
하부본선을 보시면 안전측선이 없이 본선으로 연결되었네요. 동시 진입시 이례사항 발생을 막기위해 하선열차를 선착시키고 교행열차를 정거장 외 정차시킵니다. 당연 단선에서만 볼수있지요.
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@둘리맘-x3i 요약상 역사까지 본선으로 연결되어 있고 대부분 상행열차가 미리선착하여 대기를 하는곳 입니다 허나 촬영당일도 상행열차가 3분 일찍 도착을 하였지만 건널목직전에 정차를 해서 좀 이상했습니다 감사합니다
@오정원-q6f
7 ай бұрын
항상 성원 고맙습니다 💚,
@최강파댕이
7 ай бұрын
경북선은 운행속도가 80km라고 합니다.
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@최강파댕이 평균속도 50정도 되며 사실상 80을 넘기는 구간은 별로 없습니다 특히 영주~예천 구간은 50내.외로 다닙니다
@김준수-c7f
6 ай бұрын
당황하셨겠네요 ㅋㅋ
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
@@김준수-c7f 그런것은 아니구요 ㅎ
@오정원-q6f
6 ай бұрын
전철기 전환 시간이 안맞습니다 !
@Railroader-1
7 ай бұрын
이런방식은 단선에서만 가능합니다. 15년4월2일 이전 구.포항역에서도 구내 입환시 양학동역방향 건널목앞 또는 건널목을 지나서 멈췄다가 선로를 바꿔서 들어간적도 있습니다.
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
영상촬영 하면서 이런경우는 첨 봅니다 정상적으로는 역사에서 교행을 하는게 정석이지만요 감사합니다
@오정원-q6f
7 ай бұрын
@@Railroader-1 네 ! 그렇군요 😐
@소울메이트-m9q
7 ай бұрын
4량은 밧어도 2량열차는 처음보네요 신호건널목 소리는 언제들어도 정겨운것같아요
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@소울메이트-m9q 경북선도 한때 영주~부산간 열차가 다녔죠 그땐 6량 연결하고 다녔는데 이후 줄고줄어 현재는 두량만 다닙니다 감사합니다
@소울메이트-m9q
7 ай бұрын
@@KoreanTrain270 그죠? 제가알기로도 옛 경북선은 6량으로 다닌걸로 기억하는데.. 이용객수가 줄어들어서 2량으로 줄인건가 싶네요
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@소울메이트-m9q 수요가 많이 줄었죠 간혹 역사인근에서 촬영하때면 좀 아쉽기도 합니다 예전 6량 시절에는 수요가 많았죠
@Blood_sonia
7 ай бұрын
390km을 달리는 부전-목포도 2량짜리입니다 무궁화 객차가 부족해서 줄어드는것도 있다고 들었네요
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
내구연한이 다되어서 그런것도 심하죠 도시는 무궁화호를 이용하는 수는 많을지 모르지만 이런 시골에서는 반대죠 감사합니다
@오정원-w5s
7 ай бұрын
건널목 직전 멈춤 이유 어등역 상대편 열차 🚆 진입 시간 이 좀 안맞아 전철기 변경 시간이 다소 지체 임
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@오정원-w5s 전철기 변경은 이미 되어있습니다~~단정하진 못 하지만 개인적인 생각에 대기시간을 줄이기 위해 하행열차가 진입이 되면 바로 통과 할려고 했던것으로 보여집니다 감사합니다
@cjodjds
7 ай бұрын
경북선 풍경 좋은데
@오정원-w5s
6 ай бұрын
@@cjodjds 어서 오십시오 💚
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
@@cjodjds 감사합니다
@최강파댕이
7 ай бұрын
저때 멈추면 내 좀 잘찍어도 하면서 포즈를 취하는거 같지 않나여
@오정원-q6f
7 ай бұрын
@@최강파댕이 네 ! 살짝 긴장 😓 되기도 합니다 ❗
@tgvpos4402
7 ай бұрын
경북선 경전선 장항선에서 볼수있는 디젤+무궁화는 고속철이 절대 낼수없는 낭만 그자체입니다!
@오정원-w5s
7 ай бұрын
격하게 맞습니다 ❗
@이이-b2f7y
7 ай бұрын
장항선 (신창~홍성 10월31일 개통 홍성 ~대야 2단계 공사중 28년 개통 예정입니다
@이이-b2f7y
7 ай бұрын
참고로 10월 31일 복선전철 개통 28년 2단계 공사 및 복선전철 28년 전구간 개통 예정입니다
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@tgvpos4402 말씀드린데로 경북선은 최후까지 현재와 동일하게 유지가 될듯 보입니다 추후 중부내륰선이 완개통되면 점촌~영주구간이 일3회정도 운행을 한다는 내용도 있었습니다 감사합니다
@리디야산드라
7 ай бұрын
그때 개통 못합니다@@이이-b2f7y
@이동춘-l5q
7 ай бұрын
교행을 이런 방식으로도 하나요?
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@이동춘-l5q 저도 영상촬영 하면서 첨 보는것입니다
@오정원-w5s
7 ай бұрын
@@이동춘-l5q 네 ! 단선에서 가끔 이런 선례가 종종 있습니다 ❗
@이진우-v1h
7 ай бұрын
어디역이에요?
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
@@이진우-v1h 현재는 폐역이고 경북선 어등역 근처 건널목 입니다
@officialminjoonji
7 ай бұрын
사진찍지말라는 거 아님???
@KoreanTrain270
7 ай бұрын
아니죠 ㅎ
@오정원-w5s
7 ай бұрын
@@officialminjoonji 절대 아닙니다 😐
@사랑구미
6 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
@@사랑구미 사랑구미님 감사합니다~^^
@사랑구미
6 ай бұрын
@@KoreanTrain270 항상 수고가 많으십니다 화이팅
@KoreanTrain270
6 ай бұрын
@@사랑구미 감사합니다
@jhuls0731
5 ай бұрын
❤❤❤❤
@KoreanTrain270
5 ай бұрын
@@jhuls0731 감사합니다😄😄
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